總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

倉儲物流個人工作總結(jié)簡短 倉儲物流個人年終總結(jié)篇一

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我們倉庫全體人員做好如下工作：

1.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),，對產(chǎn)品的數(shù)量,、質(zhì)量、包裝進行驗收,，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,，倉庫人員會迅速反映給產(chǎn)，采取相應(yīng)措施,。

2.產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,，對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好,，標(biāo)志清楚,，并向送貨員(司機)移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn),。

3.根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r,，合理化利用備貨計劃、進出庫計劃,、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,，保證客戶里拿到貨物,，有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

4.按照安全,、方便,、節(jié)約的原則，合理利用倉容,、庫房,，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩?、分層,。產(chǎn)品出庫按照先進庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理,。

5.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,，以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,，注明原采購單號,，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨，保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品,。

6.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼,，妥善苫墊,，易碎品輕拿輕放。注意操作安全,，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,，對客戶提供一流的服務(wù)。

1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期,。

2.倉庫嚴(yán)格管理火種、火源,、電源,、水源。安全工作實行分區(qū)管理,，分級負責(zé)的'制度,，明確各級安全負責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,，掌握各種安全知識和技能,。

3.加強對產(chǎn)品的進出庫驗收及清潔，安全工作,，確保準(zhǔn)確無誤,，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,，對客戶所咨詢的問題所提必答。

4.往后加大對倉庫每周,、月的清潔力度,，保持庫容整潔，美觀,、防潮,。

5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一,。

倉儲物流個人工作總結(jié)簡短 倉儲物流個人年終總結(jié)篇二

本人于20xx年進入物流系這個大家庭,，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者,，平時不僅要能做到工作時埋下頭,，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對經(jīng)驗進行總結(jié)分析,。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生,。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí),，才能使工作的開展更進一步,，達到新的層次，管理水平進入新的篇章,。

1,、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作,。

2,、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點,、點量,、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理,。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位,，由備貨人員進行零件機種,、數(shù)量的確認,，再打包出荷。

4,、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標(biāo)識,，進一步完善現(xiàn)場管理。

5,、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a,、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進行區(qū)分;b,、為節(jié)約捆包資材成本,，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn);c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d,、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等,。

6,、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn),，重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率,。

7,、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進先出”,，出荷率已達到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高,。

8,、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

1,、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,，很多不合理之處還有待進一步改善。

2,、要員效率的提高有待進一步努力,。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善,。

4,、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育,。

5,、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳,，開展正確和必要的引導(dǎo),。

1、新倉庫的定置及管理,。

2,、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3,、成品庫存的防銹工作,。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項,。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

6,、要員效率的提高改善,。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時感謝各位同事的.大力支持和配合,，在揮手昨天的時刻,，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁,，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取,，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,，是全新的一年,，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足,，把新一年的工作做的更好,，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

倉儲物流個人工作總結(jié)簡短 倉儲物流個人年終總結(jié)篇三

回顧20xx年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：

1,、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源,。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝）,，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的`場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。在新的一年里,，加強自已的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。

倉儲物流個人工作總結(jié)簡短 倉儲物流個人年終總結(jié)篇四

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多,，我自己感到成長了，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度,，綜合分析?，F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：

我是一名學(xué)市場營銷的'應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,，招聘我們,，作為市場部人才儲備。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,，完全可以獨立完成,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行,，我認為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo),。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且,，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合，操作散亂,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運,，但各自卻相對獨立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運輸服務(wù),，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機,。解決的辦法是,，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,，努力進一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

倉儲物流個人工作總結(jié)簡短 倉儲物流個人年終總結(jié)篇五

時間一晃海運生活就快過去了,。首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,，讓我能進入華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職,。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,，對于之前這六周的工作,，我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,，熟悉訂艙,、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),，熟悉公司硬件設(shè)施的使用,。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,，做到耐心服務(wù)于客戶,，有問必答，有事必解決,，給予客戶及時的回復(fù),，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句,，注意用詞,，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

從審核報關(guān)單開始，在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,，協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的'準(zhǔn)備,，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣,，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道，例如hs歸類,，基本注意的事項等,，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準(zhǔn)備的各項工作,。

雖然剛?cè)肼?，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握,，不斷的充實自己,，為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

倉儲物流個人工作總結(jié)簡短 倉儲物流個人年終總結(jié)篇六

光陰似箭,，日月如梭,。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了?；仡櫼荒陙?，我感到自己在工作、生活,、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰,。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目,。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力,，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>

一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,，我們在設(shè)備使用方面,，安全方面加大了管理力度,，如，電動拖車使用規(guī)定,，還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點,；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”,。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板,、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車,；對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,，避免因超載造成安全事故,。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數(shù),，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題,，及時加以提示,、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài),。其次,，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,，對于不合格的工器具一律不整入庫,、嚴(yán)禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患,。在現(xiàn)場一些容易傷人,、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng),。如遇安全事故發(fā)生,，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞,。為了提高安全生產(chǎn)制定了,，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車）,，總裝、發(fā)動機只能拉兩個,，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下,；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進行維修,；下雨天,，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通,，并要求各班拖車司機注意車速,，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢,；所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行,；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負責(zé),，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高,。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故,。

配線工段b班擔(dān)負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e,、c級的四、六缸發(fā)動機,，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù),。全班共有32名員工、12輛拖車,、工作范圍包括了三大車間(klt,、glt、kiting件)的配線任務(wù),，班組擁有先進的配送設(shè)備,，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求,。

發(fā)動機klt件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種,、包括發(fā)動機主體、外圍,、前橋,、后橋、合裝,、由于班組中新來人員較多,，而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,，耽誤生產(chǎn),，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯,，規(guī)范操作程序等,。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184,、a27222320xx,、a272223154（xx工位、外觀和零件號不同）,、②雙頭螺栓,，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）,；③電磁閥c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）,、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯問題,。發(fā)動機主體零件有防錯指導(dǎo)書：制作了簡易防錯看板，避免了配線時出現(xiàn)錯裝,。

班組小改小革完成項目還有：（1en20xxl工位）零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個工位,，3名配線人員組成；其手動叫件1%,。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成,。人工工作包括零件叫件，配線,，扦黃卡,，粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是,，總裝線的叫件,，配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,，班長主動解決工作中暴漏的一些問題,。對員工從klt叫件，配線,，扦黃卡,，補叫件標(biāo)簽，手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作,。使新到的員工責(zé)任心加強,，并及時對工作中的不足進行調(diào)整；較快的的適應(yīng)了工作崗位；另外,，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,，具有多車型切換的生產(chǎn)能力；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,，這給配線工作增添了難度,。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成,。其配線速度和配送零件質(zhì)量,，完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,，改善前,，桌上擺放很多雜物，顯得零亂,；改善后,，桌面整潔，耳目一新,。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工,，擔(dān)負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,，班組人員在工作中認認真真,，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作,。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組,。身在一個服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種,、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊,。在sap操作方面，嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線,；在線邊配線,，確保數(shù)量的準(zhǔn)確，以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,，方便采購,、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨,。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，盤點零件庫存是我們工作的一大重點,，做到實物與賬面數(shù)相吻合,，無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息,、有無庫存,，每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,，對零件供貨的質(zhì)量,，數(shù)量、合格率,，以及錯裝零件返凍庫,，每天等情況以報表的形式進行匯總。

除此之外,，我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進,，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比,。

班組長一般通過指揮班組成員進行工作,，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,，如果帶領(lǐng)一個班組,，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團隊的力量,，完成的工作量就會大大超出預(yù)想，這就是管理者的價值所在,。

班組是企業(yè)的細胞,，是企業(yè)各項工作的落腳點，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力,、物力,，充分發(fā)揮全班組人員的積極性，團協(xié)作,，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標(biāo),。我作為一名代帶班組長，負責(zé)發(fā)動機,，總裝,、裝焊三個車間人員管理與物料配送，在平時工作中要善于組織,、溝通和激勵,，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽，懂得用人所長,。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,，班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,，表揚是可以使用的最有效的激勵手段,，對組員工作的肯定和贊美，會促使他們再接再厲,、不斷進步,。

對員工的工作豐富化進行在職培訓(xùn)等，有助于幫助員工順利工作,、增強自信心,，既提高了工作效率，又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求,，有效地激發(fā)了員工的積極性,。裝焊班組有一名員工，平時紀(jì)律散漫,，串崗聊天,，剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

我通過日常觀察和側(cè)面了解,，發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的：

1.會多個崗位叫件和配線,，

2零件配送意識強，叫件完成后能自檢,；

3.人很熱心,，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機動工,，利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù),。

第一，平時班組有缺勤就盯工位,，沒有就檢查班組的叫件和配線,；

第二，參與新員工的培訓(xùn)工作,，通過培訓(xùn)新員工,，加強自己的專業(yè)知識水平，同時注意自己的言談舉止,，提高自身素質(zhì)培養(yǎng),。

我還對他講：班組工作績效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長,、副班長和機動工的工作,，不要工作能力突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病,。你們?nèi)齻€人代表著班組,，你的一舉一動會影響到班組其他成員,，希望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個有才有德的榜樣,。這名員工接受了我的意見,，在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,，幫助班組長處理班組工作,，言談舉止也文明了，由于自身的顯著變化,，再加上工作業(yè)績突出,，領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,，紛紛向他學(xué)習(xí),，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍,。榜樣的力量是無窮的,，發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性，大大促進了班組管理工作的順利進行,。

人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力,，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo),、滿足組員的需要而使其努力工作,，激勵他們，使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,，調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細,，各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃,，工段的要求,，對班的.各種信息反饋收集起來，在班前會上再傳達到每一位員工,，使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),，能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,，但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情,。工作中認真對待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,，能毫無怨言地放棄休息時間,，果斷服從公司的安排,，配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累,，也覺得很疲憊,，但是我堅持了下來。

無論是在過去還是在現(xiàn)在,，我都一直保持著敬業(yè)的精神,，認真的態(tài)度，踏實的作風(fēng),，盡心盡力的工作,，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年,，我有著更多的期待,，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步，走的更遠,！以上是本人20xx年的工作總與回納,，其中如有不妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。

俗話說的好,，沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷,。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開展,，我們對職工提出了如下要求：1,、配線流程：用信號卡進行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線,、把零件放入料架前,，把信號卡掛在零件盒上、配線,，信號卡掛在滿bin上,，在零件標(biāo)簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里,，如叫件,，在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上,、如果缺貨,，請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,，定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機能的需要,，從有利于人的安全與物的使用出發(fā),，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達到科學(xué)化,，規(guī)范化,，標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,，用最簡捷,、最安全的途徑，實現(xiàn)某一工序過程,，達到安全作業(yè)的目的,。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具，遵章守紀(jì),。杜絕“三違”,，堅守崗位，不串崗,，不脫崗,。物料、設(shè)備,、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)場安全通道暢通；消防器材齊全有效,，責(zé)任到人,。“6s”管理,，整理,，整頓，清掃,，清潔,，安全，修養(yǎng)等六個項目活動,，為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ),。使員工心情舒暢，工作熱情高漲,；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法,。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,，然后將其處理,。

“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋,，工作服,，佩戴工作證,，吸煙應(yīng)到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙,，工作前,、用餐前應(yīng)洗手，打卡,、吃飯應(yīng)自覺排隊,，不插隊。穿戴好勞保用品,，按要求將手套戴好,。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰,，不隨便亂拋垃圾,，看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準(zhǔn)進食,，如早餐,、零食等物。應(yīng)注意良好的個人衛(wèi)生,。加強職工培訓(xùn),，提高認識。帶頭學(xué)習(xí),，同時組織班組長和班組主力員工進行培訓(xùn),，提高認識，掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識,。

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,，明確開展班組文化的意義,，明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵和約作用,，來增強全班員工的凝聚力和向心力,，使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,，以促進配線工段目標(biāo)的整合與實現(xiàn),。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,，是培育員工,、激勵人才最重要的陣地,。

班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，由若干相同或不同崗位,、工種的工人,、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成,。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體,。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管,、使用,，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗,。只要班組充滿生機,，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地,。

總一年來的工作,，我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績，為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻,。但是,，我們也看到，在日常管理工作中,，還存在著許多不足之處,。在20xx年，我們要發(fā)揚成績,，克服不足,，在日常生產(chǎn)中加強細節(jié)管理，取得更大成績,。