隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同,，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,，在達(dá)成意見一致時,，制定合同可以享有一定的自由。擬定合同的注意事項有許多,，你確定會寫嗎,？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考,，一起來看看吧

航空運(yùn)輸合同篇一

第一條?托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱）,，其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日,；

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日；

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣＿＿元,。

第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。

第四條?承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條?本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：＿＿＿?承運(yùn)人：＿＿＿

開戶銀行：＿＿?開戶銀行：＿＿

銀行帳號：＿＿?銀行帳號：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂

航空運(yùn)輸合同篇二

航空運(yùn)輸合同

托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國xx公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名）,，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條?托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱）,，其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日,；

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日,；

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣＿＿元,。

第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）,。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減。

第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位,。

第四條?承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條?本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：＿＿＿?承運(yùn)人：＿＿＿

開戶銀行：＿＿?開戶銀行：＿＿

銀行帳號：＿＿?銀行帳號：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂

航空運(yùn)輸合同篇三

托運(yùn)人(姓名) 與中國用航空 航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),，其航程如下：

月 日自 至 ,，停留 日;

月 日自 至 ，停留 日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人幣 元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人： 承運(yùn)人：

開戶銀行： 開戶銀行：

銀行帳號： 銀行帳號：

年 月 日訂

航空運(yùn)輸合同篇四

托運(yùn)人(姓名) 與中國__________航空 航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名)，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：_______

第一條托運(yùn)人于 _______月 _______日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),，其航程如下：_______

_______月 _______日自 至 ，停留 _______日;

_______月 _______日自 至 ,，停留 _______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計________________元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，__________航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) _______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：_______ 承運(yùn)人：_______

開戶銀行：_______ 開戶銀行：_______

銀行帳號：_______ 銀行帳號：_______

_______年 _______月 _______日訂

航空運(yùn)輸合同篇五

甲方：

身份證：

(以下簡稱甲方)

乙方：

身份證：

(車隊以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一,、甲方保證施工中道路、取土,、裝車,、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,。

二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

三,、要求乙方車輛：______部 (解放,、東風(fēng)王平頭,、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米,、車箱高_(dá)____米,。

四、運(yùn)距：

五,、運(yùn)費(fèi)：

六,、結(jié)算方式：按車次結(jié)算,，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七,、此協(xié)議雙方認(rèn)同,，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八,、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,，乙方車隊自己交房租。

九,、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____ %,。

十、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天,。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天,。

十一,、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方： 乙方：

航空運(yùn)輸合同篇六

托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：

________月________日自________至________,，停留________日;

________月________日自________至________,，停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：

一,、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量,、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四,、包裝完整,，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六,、托運(yùn)人或收貨人的過錯,。

第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空運(yùn)輸合同篇七

托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：

________月________日自________至________,，停留________日;

________月________日自________至________,，停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失,，由承運(yùn)人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：

一、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整,，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五,、貨物的合理損耗;

六、托運(yùn)人或收貨人的過錯,。

第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：________承運(yùn)人：________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號：________銀行賬號：________

_____年____月____日____年____月____日

航空運(yùn)輸合同篇八

甲方(受托方)：

法人：

地址：

郵編：

電話：

傳真：

乙方(委托方)：

法人：

地址：

郵編：

電話：

傳真：

鑒于：

乙方自愿根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項; 甲方愿意根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托，辦理國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù); 甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》,。

為此,，甲乙雙方經(jīng)友好,，平等協(xié)商,，一致達(dá)成本結(jié)算條款如下：

一,、運(yùn)價及雜費(fèi)

甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定，同時：

1.1 乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運(yùn)費(fèi),。

1.2 乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),，乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書，傳真件和原件具有同等效力,，其中須注明：

1.2.1 發(fā)貨方,、收貨方及通知方的名稱、地址,、電話及聯(lián)系人;

1.2.2 出運(yùn)地及目的港;

1.2.3 每公斤貨物的運(yùn)價及付費(fèi)方式;

1.2.4 貨物名稱,、件數(shù)、毛重,、體積及嘜頭;

1.2.5 加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章,。

二、財務(wù)結(jié)算

甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,，同時：

2.1 乙方收到發(fā)票后,，最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。

2.2 甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時,，乙方同意將超過的部分立即支付給甲方,。

2.3 若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條，乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金,。同時,，甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物，直至乙方付清所有欠款為止,。

2.4 雙方的開戶銀行及帳號為：

甲方usd： 乙方usd：

hkd： hkd：

rmb： rmb：

三,、 協(xié)議的生效：本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______

月______日生效。

四,、 本協(xié)議一式兩份,，雙方各執(zhí)一份。

五,、 其他約定事項：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空_______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)_____(貨物名稱)到_____(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送_____(貨物名稱),，其航程如下:

______月_____日 自____至_____,，停留______日;

______月_____日 自____至_____，停留______日;

______月_____日 自____至_____,，停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣______元,。

運(yùn)輸保險合同范本20xx運(yùn)輸保險合同范本20xx第二條 /根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油,，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。 第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：__________ 承運(yùn)人:___________

運(yùn)輸保險合同范本20xx合同范本開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

銀行帳號:___________ 銀行帳號:_________

_____年____月_____日訂

航空運(yùn)輸合同篇九

托 運(yùn) 人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

承 運(yùn) 人：____________________________________

地

址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),，其航程如下：

____月____日自____至____,，停留____日;

____月____日自____至____，停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

航空運(yùn)輸合同篇十

是以航空器長國際航空運(yùn)輸合同而收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸合同,。對于國際航空運(yùn)輸合同您還了解多少呢以下是小編為大家整理的國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版,，供大家參考學(xué)習(xí)。

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1

第一條 代理事項

1.1 乙方委托甲方,，由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線,、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.2

1.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),，甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人,。

1.3 乙方對個案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托，必須依照本協(xié)議

第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書,。

第二條 職責(zé)范圍

2.1對于個案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),，乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地，真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù),、重量,、體積、目的港,、出運(yùn)品名,、要求航班、出運(yùn)價格等要素),，并送交或傳真給甲方,。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求，除非乙方另行書面甲方,，否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記,。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容，乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2 乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人代號,、參考號碼(如：合同號,、發(fā)票號等)、目的地名稱,、件數(shù)號碼,。

2.3乙方在提供貨物的同時，應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件,。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,，包括：報關(guān)單、報關(guān)委托書,、發(fā)票,、裝箱單、核銷單,、配額,、許可證、手冊,、合同,、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等,。

2.4 乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名,。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書,。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),，應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙,、制單,、報關(guān)、報驗(yàn),、裝板,、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,，根據(jù)乙方的一切定妥航班,。當(dāng)乙方有要求時，甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,，以及主,、分運(yùn)單號、板箱號,。貨物出運(yùn)后,，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,，乙方在沒有相反證據(jù)的前提下，運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制,。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),，甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6 甲,、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,，必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定,。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃,、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品),、貴重物品、尸體,、骨灰和活動物,。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理,。

2.8 乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付,、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方,。如貨物在目的港被提取,，甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9 乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,，要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運(yùn)人的,，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.10 雙方對貨物的收運(yùn)要求：乙方送甲方倉庫的貨物,，如有破損,、受潮、嚴(yán)重變形等,，甲方有權(quán)不予接受,。

2.11 乙方發(fā)出委托后，甲方已定妥艙位,，乙方要求撤消委托的,，乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外，應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失,。

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

甲方：

地址：

編碼：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

編碼：

電話：

傳真：

經(jīng)過平等,、友好協(xié)商，甲,、乙雙方就 空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,，于________年____月____日簽訂如下協(xié)議：

(一) 委托事項

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,，代為安排提貨,、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個工作日以書面形式(包括信函,、傳真,、電報、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”),。

“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

托運(yùn)人(e)名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;

收貨人(cgee)名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;

通知方名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;

航班號,、日期、始發(fā)港,、目的港;

貨物品名,、件數(shù)、重量,、體積,、聲明價值;

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運(yùn)人的簽名、蓋章,、日期,。

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

托運(yùn)人(姓名)__與中國xx公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名)，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),，其航程如下：

____月____日自__至__，停留____日;

____月____日自__至__,，停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人幣__元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，航可以利用空隙噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人：___

開戶銀行：__ 開戶銀行：__

銀行帳號：__ 銀行帳號：__

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)

航空運(yùn)輸合同篇十一

經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,，乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同簽訂人

甲方：_________

法定代表人：_________

注冊地址：_________

乙方：_________

法定代表人：_________

注冊地址：_________

丙方：_________

法定代表人：_________

注冊地址：_________

第二條包裝

1,、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》,。

2、乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn),。

3,、只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行,。

4,、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲,、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》,。

第三條到貨計劃

1,、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨。

2,、具體計劃由甲方和丙方商討提供,，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨,。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,，由甲方通知丙方,，協(xié)調(diào)解決。

第四條到貨與驗(yàn)收

1,、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。

2、丙方在貨物發(fā)出后,，應(yīng)隨附供貨清單,、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單,、附帶看板給甲方,，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3,、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),，辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),，該貨物合格后交付,。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。

4,、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件,、不合格等現(xiàn)象,，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決,。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行,。

第五條運(yùn)輸

1,、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

2,、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3,、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線,。

4、甲,、乙,、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算,。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程),、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算)。

5,、對由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，所有責(zé)任由乙方承擔(dān),。

第六條服務(wù)

1,、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2,、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù),。

3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,，乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),。

4、乙方無償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,，丙方無條件配合,，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn),。

5,、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決,。

第七條三方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1,、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利,、庫存合理,。

2、甲方保證按照到貨批次,，對貨物進(jìn)行先入先出,。

3、甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方,。

4,、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

5,、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,，并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。

6,、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛,。

7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出,。

8,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄

9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核,、評價,。

乙方責(zé)任：

1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量,，運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失,。

2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任,。

3,、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運(yùn)輸服務(wù),。

4,、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計算,。

5,、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。

6,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄,。

7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,。

8,、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次,，同時甲,、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。

丙方責(zé)任：

1,、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量,。

2、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》,，為清單的正確性負(fù)責(zé),。

3,、保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé),。

4,、承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,，按每停線一分鐘罰款_________元計算,。

5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄,。

6,、無條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

7、承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核,。

第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一,、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/月(一月26個工作日),。

2,、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減,。

3,、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_________承擔(dān)。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

4,、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用,。

5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>

二,、_________等地的長途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)

1,、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/次

2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān),。

3,、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

4,、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________,。

5,、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān),。

6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除,。

第九條不合格退件

1,、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。

2,、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,，出具《不合格退貨單》,，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

3,、經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上,，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸,，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計算費(fèi)用,。

4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,，及時帶回,。

5、其他因運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品,，由乙方與丙方雙方另行解決,。

第十條不可抗力

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù),。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,，并且提供充分的證據(jù)。

第十一條爭議

合同在履行中如果發(fā)生爭議,，三方應(yīng)協(xié)商解決,。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁,。

第十二條合同終止及期限

1,、下列情況之一發(fā)生時，甲,、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議,，并且不負(fù)任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報價,、服務(wù)和運(yùn)輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營,、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;

(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求,，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲,、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進(jìn);

(d)乙方在接到就甲,、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;

(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,，乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為,。

2,、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清,，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。

3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議,。

第十三條其他

1,、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn),，許可和登記,，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方,。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求,。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商,、代理人,、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員,、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供,、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù),。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事,，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由,。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠,、

2,、乙方保證其股東、合伙人,、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時,，甲方同意提前以書面形式通知乙方,，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),，如60天內(nèi)乙方無改正行為,，甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議,。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方,，在甲方發(fā)覺并提供真實(shí),、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時自動終止,。

3,、三方應(yīng)各自承擔(dān)政府，其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅,、關(guān)稅和其他稅收)。

4,、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利,。

5,、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響,。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款,。

第十四條合同法律效力

1、本合同正本一式三份,，丙,、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份,，由甲方分送有關(guān)部門,。

2,、本合同經(jīng)甲,、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,，有效期_________個月,，具有法律效力,。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則,，制定補(bǔ)充協(xié)議,。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,，本合同自動終止,。執(zhí)行終止條款,。

3、本合同生效地：_________

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

授權(quán)代表：_________授權(quán)代表：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

丙方：_________

法定代表人：_________

授權(quán)代表：_________

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

航空運(yùn)輸合同篇十二

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱)，其航程如下：

__月__日自__至__,，停留__日;

__月__日自__至__,，停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人：___

開戶銀行：__ 開戶銀行：__

銀行帳號：__ 銀行帳號：__

航空運(yùn)輸合同篇十三

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名)，特簽訂本合同,，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),，其航程如下：

__月__日自__至__，停留__日;

__月__日自__至__,，停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：___承運(yùn)人：___

開戶銀行：__開戶銀行：__

銀行帳號：__銀行帳號：__

__年__月__日訂

航空運(yùn)輸合同篇十四

托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),，其航程如下：

__________月__________日自__________至__________,，停留__________日;

__________月__________日自__________至__________，停留__________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__________元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為__________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：___________承運(yùn)人：___________

開戶銀行：__________開戶銀行：__________

銀行帳號：__________銀行帳號：__________

__________年__________月__________日訂

航空運(yùn)輸合同篇十五

甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以資共同遵守。

第一條 業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格,、產(chǎn)地,、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),。

第二條 貨物運(yùn)輸定價

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價格外,，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),，但本合同另有約定的除外,。

第三條 貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn)：

貨物到達(dá)地：

第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間

承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,，將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約,，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額,、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi),、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn),。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損,、丟失,，調(diào)換等,。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失,，并解除合同,，乙方不得有異議。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責(zé)任,、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1,、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時,，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用,。

2,、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物,，并以書面通知甲方,，否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4,、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的`聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,，數(shù)量,，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,，名稱,，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符,，應(yīng)及時通知甲方,。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸,。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

4,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見,，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員,。

第九條 違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,，規(guī)格型號,、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3,、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān),。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),，甲方視為乙方單方終止本合同,，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1,、合同如有變更或者補(bǔ)充,，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

2、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

3、合同如需提前終止,，須雙方書面同意,。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額,。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),，不免除乙方付款的責(zé)任,。

2、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字、蓋章之日起生效,，傳真件與原件有同等的法律效力,，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲方：__公司 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶行： 開戶行銀行賬號： 銀行賬號：

日期： 日期：

航空運(yùn)輸合同篇十六

托 運(yùn) 人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

承 運(yùn) 人：____________________________________

地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),，其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日;

____月____日自____至____，停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

航空運(yùn)輸合同篇十七

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),，其航程如下：

__月__日自__至__,，停留__日;

__月__日自__至__，停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：___ 承運(yùn)人：___

開戶銀行：__ 開戶銀行：__

銀行帳號：__ 銀行帳號：__

律師365

__年__月__日訂