做任何工作都應(yīng)改有個計劃,以明確目的,,避免盲目性,,使工作循序漸進,有條不紊,。什么樣的計劃才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。
電動汽車創(chuàng)業(yè)計劃書篇一
創(chuàng)業(yè)計劃
書的編寫一般是按照相對標(biāo)準(zhǔn)的文本格式進行,,是全面介紹公司或項目發(fā)展前景,,闡述產(chǎn)品、市場,、競爭,、風(fēng)險及投資收益和融資要求的書面材料。一份完美的創(chuàng)業(yè)計劃不但會增強創(chuàng)業(yè)者自己的信心,,也會增強風(fēng)險投資家,、合作伙伴、員工,、供應(yīng)商,、分銷商對創(chuàng)業(yè)者的信心。而這些信心,,正是企業(yè)走向創(chuàng)業(yè)成功的基礎(chǔ),。a公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營頂級品牌——電動自行車,、電動摩托車,、電動噴霧器等a系列產(chǎn)品的企業(yè),。
本公司創(chuàng)建于2000年7月份,目前,,擁有生產(chǎn)流水線兩條,,固定資產(chǎn)800萬元,員工120多人,,其中高級管理人員10人,,中層管理人員15人。并在2002年6月通過了國家生產(chǎn)許可證的驗收;被省質(zhì)量監(jiān)督局2002年度抽查測定為合格產(chǎn)品,。2003年3月通過北京中大華遠認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,。
本公司在電動車行業(yè)的產(chǎn)銷量名列前茅,成功地在浙江縣市級市場上網(wǎng)絡(luò)遍布率達80%;并滲透了福建省,、江西省,、安徽省、重慶市,、廣西等省市市場;并通過了浙江省,、江蘇省、上海市,、山東省等新產(chǎn)品鑒定,,并在以上各省份公安廳上了目錄。
本公司將以打造a品牌為企業(yè)目標(biāo),,發(fā)展多元化經(jīng)營,,加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè);開展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù),,努力將本公司建設(shè)成為集研制,、開發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)于一體的區(qū)域性乃至全國性的電動車企業(yè),。
爭做電動車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌
縣級,、地級市(25-35歲的女性為主要目標(biāo)消費群)
二十一世紀(jì)已經(jīng)到來,二十年的改革開放使中國大地發(fā)生巨大的變化,,市場已不在是昨天的市場,。各行各業(yè)的人們在不同的領(lǐng)域中拼搏發(fā)展,或沉或浮,,實現(xiàn)各自的理想,。在走過原始積累的辛酸苦辣后,他們成為社會財富的擁有者,。
而隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,,加快了信息的傳遞速度,,使國內(nèi)電動車市場前進的步伐在不斷加快。電動自行車作為一個新興的產(chǎn)物,,它的誕生來自于自然資源的日漸減少,、城市環(huán)境的日漸惡劣、人們生活需求日需提高的情況下,,故電動自行車的出現(xiàn)使之成為人們?yōu)橹L(fēng)靡的產(chǎn)品,。這不僅是國內(nèi)市場,國外市場亦是;公司的網(wǎng)站以及公司注冊在阿里巴巴的網(wǎng)站,,外商的訪問率居高不下,,良好的市場前景為電動車行業(yè)帶來前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。
目前,,公司引用人才,,布好棋局,提煉公司核心價值,,提高自身的競爭力,。在產(chǎn)品質(zhì)量管理、新產(chǎn)品開發(fā),、營銷策略制定等都充分地體現(xiàn)公司“做大,、做強”的定位需求,故公司并駕國內(nèi)銷售,、國際貿(mào)易兩條軌道,,把a公司在電動車行業(yè)聳立起來。
低噪音,、高效率,、驅(qū)動力矩大、無火花換向
2003年的浙江電動車市場,,由于綠源,、小飛哥、歐豹,、以人等國產(chǎn)廠家控制了近70%的市場,,因而整個市場運行大體平穩(wěn),但里面同樣潛伏著引起市場動蕩的因素,。
1,、價格仍是導(dǎo)致電動車市場最不穩(wěn)定的因素。盡管電動車前四大品牌控制著絕大部分市場,,但部分區(qū)域品牌想擴大市場份額,,往往用低價策略來擾亂市場,另外,即使在幾個大品牌之間,,在市場的壓力下,,也在暗中較勁,其中小裟電動車幾大品牌降幅,,這些都是可能引致電動車價格戰(zhàn)的不確定因素,。
2、電動車行業(yè)對比摩托車來說,,技術(shù)含量相對較低,,電動車企業(yè)之間的競爭更多地體現(xiàn)在成本上,但隨著幾大品牌的規(guī)模已經(jīng)形成,,成本優(yōu)勢相差無幾,,因此電動車行業(yè)技術(shù)升級之戰(zhàn)不可避,節(jié)能技術(shù),、綠色技術(shù),、數(shù)字化技術(shù)等等技術(shù)革新將引發(fā)新的競爭。
3,、從整體上來看,,目前電動車市場仍處于供大于求的狀況,競爭漸趨于白熱化,,加之電動車電機,、電池的不穩(wěn)定,許多老企業(yè)面臨著生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)更新的難題,。激烈的競爭將廠家面臨多重壓力,,市場份額向大品牌集中,小品牌的市場份額也正在大幅下降,,部分企業(yè)甚至已處在掙扎線上,。
4、從市場需求情況看,,電動車消費的檔次將逐步拉開,,一些整體品質(zhì)卓越的高品位電動車將成為市場消費的主流,,技術(shù)含量高的精品電動車因具有絕對的換代優(yōu)勢而受到歡迎,。
5、由于農(nóng)村普及速度加快,,一些低價位電動車的需求重心由城鎮(zhèn)居民家庭向城郊農(nóng)村地區(qū)延伸,,需求總量呈穩(wěn)步上升之勢,產(chǎn)銷狀況趨勢向好,,生產(chǎn)處于良性循環(huán)的合理區(qū)域內(nèi),。加之最近處于“非典”時期,更為電動車市場帶來前所未有的機遇和挑戰(zhàn),。 6,、地區(qū)性品牌借助地緣資源在當(dāng)?shù)負碛邢喈?dāng)?shù)氖袌稣加新省?/p>
因為其自身資源,、經(jīng)營管理、銷售網(wǎng)絡(luò)等原因,,在當(dāng)?shù)負碛邢喈?dāng)?shù)氖袌稣加新?,形成了一定的區(qū)域壁壘。由上面的市場狀況分析可知:
1,、技術(shù)競爭必將升級,。隨著電動車行業(yè)第二輪高速發(fā)展期的來臨,國內(nèi)電動車市場的格局將面臨著重新洗牌,,新老兩大陣營之間的對抗將圍繞如何贏得電動車換代市場來進行,。
2、電動車企業(yè)的營銷管理能力將接受嚴(yán)峻考驗,。綠源及其他新進入者,,營銷管理規(guī)范、系統(tǒng)運作,,市場控制力強,、市場策劃一流、手法穩(wěn)健,,a電動車將如何應(yīng)對,,如何強化自我的營銷能力,將成為對a電動車的最大考驗,。
公司計劃以借貸形式,,一次性借貸100萬美元,用于新品開發(fā),、設(shè)計,、市場推廣、
廣告
投入及擴大生產(chǎn)規(guī)模,。其中20萬美元,,用于市場推廣及廣告費用;80萬美元用于其他營運活動。
公司計劃以兩年收回運營資本
品牌定位:中高檔,。
目標(biāo)市場:國內(nèi)二級,、三級。
渠道
策略:特許經(jīng)營,、專賣連鎖產(chǎn)品策略:在建立行業(yè)品牌形象后,,向相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域拓展,營造屬于a品牌的形態(tài)意識,。
年份 終端網(wǎng)絡(luò) 銷售額
2003 50家
2004 100家 10000萬
2005 200家 15000萬
2006 350家 20000萬
在銷售額達到10000萬時,,計劃擴大生產(chǎn)規(guī)模(土地征用,廠房建設(shè)及設(shè)備投資),達到年產(chǎn)a電動車10萬量的目標(biāo),,滿足2億元的年銷售額的需求,。
通過一系列運作,于2006年完成2億元銷售額,,發(fā)展終端網(wǎng)絡(luò)350家,,年生產(chǎn)a電動車10萬量。a品牌在中國的二級,、三級城市的一類商場或街面擁有專柜或?qū)Yu店,,并擴展到經(jīng)濟發(fā)達的一級城市。a品牌成為中國電動車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,,消費者對a電動車的首選品牌,。
a營銷管理工程,以 責(zé)任清楚,、機構(gòu)合理,、規(guī)范運作、提高效率,、賞罰分明為目標(biāo),,通過組織架構(gòu)的設(shè)定和業(yè)務(wù)流程的重新梳理,將a公司建設(shè)成為以客戶為中心,、以市場為導(dǎo)向的現(xiàn)代營銷型公司,,使其不但能夠出色完成公司下達的營銷任務(wù),而且能夠在競爭越來越激烈的市場中引領(lǐng)整個a公司穩(wěn)健發(fā)展,、更加壯大,。
通過明確相關(guān)崗位工作流程及相關(guān)崗位的崗位功能,界定相關(guān)崗位的崗位責(zé)任,,相關(guān)崗位工作制度,,績效評估、激勵考核及獎罰制度(包括各崗位的獎罰制度),, 派出機構(gòu)的管理,,建立各類規(guī)范化表格(如:銷售日報表、業(yè)務(wù)人員
工作計劃
表,、績效考核表等),,及營銷服務(wù)體系(服務(wù)的流程、規(guī)范,、制度,、政策,、特色)等工作,。按4年預(yù)期目標(biāo)計算:
年銷售額:20000萬元
產(chǎn)品成本:20000萬元 ×50%=10000萬元
市場推廣、廣告營銷費用:20000萬元×20%=4000萬元
稅 收:20000萬元×10%=2000萬元
利 潤:20000萬元×20%=4000萬元
優(yōu)勢方面,a已有相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售
經(jīng)驗
,,在統(tǒng)一經(jīng)營上領(lǐng)先一步,。有利于樹立企業(yè)的整體形象,提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,。a主要劣勢,,是沒有形成一個以市場為導(dǎo)向、以顧客為中心的組織體系,,a內(nèi)部沒有形成統(tǒng)一的價值觀,,而且在新品開發(fā)、設(shè)計,、工藝質(zhì)量方面,,條件不夠成熟。
同時,,主要競爭對手的市場意識在增強,,漸漸都開始注重品牌和服務(wù),機制靈活,,對市場變化反應(yīng)迅速,,對a形成較大威脅,加之行業(yè)跟隨者及
其它
品牌的進入將分享a品牌的市場份額,,使a品牌漸漸失去行業(yè)絕對領(lǐng)導(dǎo)品牌的優(yōu)勢,。a系列產(chǎn)品雖說市場潛力很大,但需主推a電動車,,其它產(chǎn)品自然銷售,。只有當(dāng)產(chǎn)品向?qū)!⑿麻_發(fā),,渠道和服務(wù)向深,、廣發(fā)展,才能使a品牌真正強大起來,。
通過對市場的分析,,我們發(fā)現(xiàn),電動車行業(yè)在國內(nèi)外市場上是屬于新興的產(chǎn)物,。這反而給a提供了很好的機會,。只要及時調(diào)整
企業(yè)戰(zhàn)略
,充分利用資源,,進行合理整合,,a品牌是可以在激烈的市場競爭中贏得一席之地。