報告，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。
海事履職工作總結(jié)報告篇一
本人于2017年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月,，在這段時間的工作中,，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解,，現(xiàn)在我將在這段工作中的經(jīng)歷和體會作如下總結(jié),。
一、 謙虛謹慎,，努力
學(xué)習(xí)
,，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，盡快適應(yīng)新工作進入海事局,，由于工作環(huán)境不同了,，工作對象也發(fā)生了變化,，有很多方面的知識需要重新學(xué)習(xí)，特別是在執(zhí)法方面,。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調(diào)查官培訓(xùn),、中國海事局在大連主辦的船舶
安全
檢查員培訓(xùn),，這些培訓(xùn)使我對船舶安全檢查和海事調(diào)查的程序和相關(guān)知識等有了較深的認識,，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和強烈的法制意識。在平時的工作中,，本人虛心學(xué)習(xí),，處處留意每一個工作程序，認真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī),、公約,，特別是**港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性,，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序,、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安,。二,、 認真履行職責，適應(yīng)新的管理要求
本人進局分配在**海事處,，隨后被通航處借用在通航科工作,，主要工作有參加海事調(diào)查、編制**港航路指南等,。在通航科工作的這段時間里,，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責,，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求,，努力適應(yīng)海事管理要求。
本人參與多次海事調(diào)查工作,，如“**”輪在**遇大風(fēng)沉沒事故,、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等,。在海事調(diào)查中本人堅持公正,、客觀、及時,、全面的原則,，注重事故過程的調(diào)查取證，特別是事故現(xiàn)場的調(diào)查取證,，因為事故的發(fā)生是一個過程,，事故的結(jié)果是一種狀態(tài),，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場與事故過程密切相關(guān),，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程,，因而，事故調(diào)查一般都從現(xiàn)場調(diào)查開始,。事故現(xiàn)場對查明事故原因至關(guān)重要,，但由于自然條件變化或
其他
原因，事故現(xiàn)場可能會變動,，事故痕跡可能會消失,、現(xiàn)場物件可能會變化、消失或變得難以提取,，船上當事人或有關(guān)人員也可能會離船,、分散等，因此,，證據(jù)的搜集必須及時主動,、全面客觀、深入細致,，以獲得充分,、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時,，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一,，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的'有效控制是預(yù)防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作,?！?*港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息,。 它要求內(nèi)容真實準確,、使用方便、對航海人員有較好的參考價值,。本人在編制“**港航路指南”時,，廣泛收集**港相關(guān)資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見,，認真篩選,、核實每一個信息，包括的各處的流向流速,、航道概況,、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠,。同時我也通過這次編制航路指南機會,，對**港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關(guān)規(guī)定要求有了一個較為全面的了解,，這對我今后的工作將非常有益,。
三、不斷提高自身修養(yǎng),，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作,，海事局招聘了我，我以海事為光榮,。**是我國航運中心,，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務(wù)，隨著我國對外經(jīng)濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說,，我與這種要求還有很大的差距,，我將認真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研海事業(yè)務(wù)知識,，開拓新的工作思路,，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平,，適應(yīng)海事發(fā)展要求,，為海事貢獻自己應(yīng)有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識,，由于本人水平有限,，不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,，非常感謝,！
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