無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

新手開車的注意事項(xiàng)詳解圖片篇一

從開車的新手到老手是一個(gè)逐漸的過程， 新手在開車過程中避免不了這樣那樣失誤。對于新手來說,，以下13個(gè)注意事項(xiàng)是必須要知道的。

駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān),。在坐進(jìn)駕駛席之后,，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上,。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè),。

這時(shí),，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由,。腿部要有一定的活動(dòng)空間,，用腳踩離合器踏 板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了,。 需要強(qiáng)調(diào)的是,，在調(diào)整好駕駛坐姿之后,，千萬記得系好安全帶,，避免在行駛途中突然想 起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。

駕駛姿勢調(diào)整好了之后,，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了,。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,，以兩 只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側(cè)）時(shí)手肘微彎為最佳,，因?yàn)檫@可使手臂有充分的 活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊 握轉(zhuǎn)向盤,，造成手部大量出汗,，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向 盤的情況,，埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要 越小,。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推,、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不 是任由它自行旋轉(zhuǎn),，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài),。

有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏 輪”,。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí),，手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理,；遇上前輪 方向突變,，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

jiazhao,。com

絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型（以手動(dòng)擋為例）與學(xué)車時(shí)開的車不同,，因此對擋位很陌生,。如果不花時(shí)間熟悉擋位,，造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看 換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn) 掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng) 車和機(jī)動(dòng)車,。

駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出,， 而且還可以省油和延長離合器的使用壽命,。

正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,，著車后踩下離合器踏 板,，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器,，配合油門,，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到 底,，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢,，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移 動(dòng)的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合,，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng),。

車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要,。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短,， 即離合器踏板的松開速度要加快,。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合,，千萬不要猛 加油,。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高,，感覺不出明顯的瞬時(shí) 減速和加速,。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋,。

很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況,。正確的換擋應(yīng)該是 在汽車起步之后,，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位,。 通常,，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會增大,，此時(shí)就必須升擋,，換擋的時(shí) 機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間（不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會有所不同，使用時(shí)要 先閱讀使用手冊）,。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,，可在保證安全的情況下觀察 一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化,。減速換擋原理相同,，但應(yīng)注意當(dāng)車 速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),，然后再進(jìn)行換擋,。

駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況,，對于左,、右和后方的情 況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。在實(shí)際駕車過程中,，新手往往是緊盯著前方,，而忽略了左、右,、后,、上和下5個(gè)方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢,？ 在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的'情況下,，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移 出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡,、路面及車輛前上方,，保持你的中心視野能掃視 到廣闊的路面狀況——前、后,、左,、右、上和下,。前方觀察要盡可能遠(yuǎn),；后方觀察靠中、左和 右3個(gè)后視鏡,，看到后方所有車道上跟車的距離和速度,；左,、右觀察從路的最左到最右，包 括對面來車,，左,、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛,；往上看要看到路牌和信號 燈,；往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

最令新手頭痛的就是停車了,，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣,，一到停 車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,，而且由于不經(jīng)常停車,，因此鍛煉的機(jī)會也少， 停車技巧提高得很慢,，因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,，這更增加了新手的停車恐懼心理。 怎么辦,？辦法只有一個(gè),，那就是練，要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式,。 練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位,，一種是前后有車，中間留有停車位,； 另一種是左右有車中間留有停車位,。

第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入，可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,，讓車尾先 入才能順利到位。 第二種車位入位有兩種方法,，一是正向駛?cè)?，另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡單,，注 意與左右兩車的距離,，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫” 和“倒庫”方法,。

新手往往判斷不好與前車的距離,，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度,，同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件,，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差,，一旦前車減速或停車稍快,，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時(shí)怎 樣做到距離合適呢,？ 不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同,。總的一個(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離,。即在前車減速或制動(dòng)時(shí),，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的 時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng),，采取制動(dòng)措施,。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車 道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面,，行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗(yàn)證,，不過練 習(xí)過程要循序漸進(jìn),，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離,。

在行車過程中,，上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會車。很多新手恐懼會車,，特別是在路面較 窄的路面會車時(shí),，新手往往會產(chǎn)生緊張情緒，一陣手忙腳亂之后會出現(xiàn)熄火,、停車讓行,，甚 至造成兩車相互刮擦、相撞,，或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車輛,、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免 這些情況的發(fā)生,，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,，輕松面對會車。 正確會車要提前做好準(zhǔn)備,，避免會車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂,。為此，會車前要做到一看二算三慢：一看,，即看對向來車的車型,、速度和裝載情況,，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí) 情況,，路旁行人,、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等,；二算,，通過觀察和比較估算出兩 車交會時(shí)大致位置，占路情形,，以留出合適的橫向安全間隔,；三慢，即會車時(shí)要放慢車速,， 臨近交會時(shí)條件不良,，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會,，必要時(shí)應(yīng)該先停車,，以達(dá)到兩車順利 交會的目的。 會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,，要及時(shí)合理讓行,。夜間在沒有路燈或照明不良的道路 上，會車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈,，改用近光燈,。

對于新手來說，并線是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車,、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光,、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼,。因此從實(shí)際情況出發(fā),，新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開車,，非萬不得已不要并線,。待條件成熟之后，你會發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡單,。 并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落,，一氣呵成,。并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線,。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況,，諸如該車道內(nèi)車輛的速度,，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線,，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛,。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨?，完全進(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤,，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

新手很容易犯顧前不顧后的毛病,，因此在倒車時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件,。 倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制,，不易看清車后道路和障礙情 況,，加之倒車時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo),，前輪變?yōu)楹蟾?，主觀感覺上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也 發(fā)生了一些變化,。所以,，倒車時(shí)的操作就會覺得沒有前進(jìn)時(shí)順手、方便,、靈活和準(zhǔn)確,。新手 在倒車時(shí)一定要切記一個(gè)字——慢。 倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況,，根據(jù)觀 察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度,、高度緩慢倒車。 倒車時(shí)注意前,、后有無來車和行人,，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭,，以警告其他車輛和行人,。 然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋,。倒車時(shí),，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過5 km /h,，不可忽快忽慢,，防止熄火或因倒車過猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后 視鏡觀察進(jìn)展情況,，并注意修正方向,，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭,。

新手雖然學(xué)過交通法，但由于對交通標(biāo)識沒有切身感受,，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)識 的行為,。同時(shí)由于對交通標(biāo)識不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路,、走冤枉路的情況,。 這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長一智,，見得多了,，也就掌握了。 為了方便觀察交通標(biāo)識,，新手在開車時(shí)要注意路邊,、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要 高,，弄清交通標(biāo)識指示的含義后再行車,。 另外在接近路口時(shí)，在行車道上會有導(dǎo)向標(biāo)志,，新手往往會因?yàn)榫o盯前方,，而忽略了路 面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路,。因此駕車行至路口前方時(shí)要提前減速,，注 意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識，正確選擇自己的行車路線,。

很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí),，很 多人根本不知道該怎么走,，即使自己已經(jīng)走過幾次也不記路。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練,，坐 在駕駛位置手忙腳亂,，更不要說記路了。按常理說,，開車記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備 的基本條件,，開車記路并不是什么難事，只要用心,，誰都能把路記得清楚,。 在路上開車時(shí)，駕駛員在觀察路況的同時(shí)，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識,，在一些交叉路 口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識，這些都要有意識地記在腦海中,。

以上是有關(guān)于新手開車注意事項(xiàng),，對于新手們來說，開車上路一定要膽大心細(xì),，開車出門一定要做好準(zhǔn)備才行,。

1、不要貪,。不要貪多長時(shí)間駕駛,，否則容易疲勞、分不清自己的錯(cuò)誤操作行為,。

2,、不要?dú)狻Ｐ率稚下吠容^慢,、容易熄火,，別的司機(jī)可能按喇叭、閃大燈氣你,，你切記不可上當(dāng),；

3、不要急,。開車時(shí)要膽大心細(xì),、不能急躁，例如在并線時(shí),，一定要先觀察后視鏡,，確認(rèn)可以換道后再打轉(zhuǎn)向燈，接著再一次確認(rèn)后面的死角也安全時(shí),，才可以并道,；

4、不要慌,。該做的動(dòng)作一定要做到位,，遇到對面來車時(shí)不要害怕，該走時(shí)大膽向前走,、該停則應(yīng)提前減擋減速（例如,，遇到有紅路燈的十字路口，可提前30—40米開始松油減速,，在距離10米左右時(shí)可慢慢的空擋滑行）每次出車前先想好自己行走的路線,，不要一邊開車一邊找路；

5,、不要快,。記住"十場事故九個(gè)快",，新手更不要錯(cuò)誤地認(rèn)為"開得快就是開得好"，畢竟駕駛操作還不熟練,，應(yīng)急能力還有所欠缺,，在城市里自如地開慢車，才是真本事,。若你在高速公路上駕駛,，一定坐直身體，保持500米的安全視距,。

【新手開車的注意事項(xiàng)詳解】相關(guān)文章：

1.

新手開車起步注意事項(xiàng)詳解

新手開車過隧道的注意事項(xiàng)詳解

新手開車上路的注意事項(xiàng)詳解

新手開車并線方法詳解

新手開車拐彎技巧詳解

新手開車要注意的事項(xiàng)詳解

新手開車安全并線的技巧詳解

新手開車上坡的技巧詳解