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建筑實習生招聘 土木工程實習總結(14篇)

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建筑實習生招聘 土木工程實習總結(14篇)
時間:2023-05-03 18:09:03     小編:zdfb

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結了吧,??偨Y書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結呢,?下面是小編整理的個人今后的總結范文,,歡迎閱讀分享,,希望對大家有所幫助,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇一

1)這次實習為期兩個月,,前一個月在學校有專業(yè)老師帶隊,將一個班集體的人數(shù)分成六個小組,,再分別有組長帶各組人員去校內實習,。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構,,是框架,,磚混還是剪力墻結構梁的配筋,受力情況,,以及外墻材料的攪拌比例,,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,,尺寸以及配筋情況等等,。)并且必須整理成冊,定期檢查。

2)校外實習跟校內實習有很大的區(qū)別,。首先,,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執(zhí)導,,同時更沒有同學們之間的交流。第二,,校外實習是在真正的工地上,,與那些普通的工人一起干活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的`是,,比如抗水泥之類的,,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神,。建筑行業(yè)是高危行業(yè)同時也是一個比較誘人的行業(yè),,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,,可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的,?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發(fā)出的光彩,。

我不能想象,,有這樣一種人,每天早晨五點起床,,晚上十一點還在忙著寫施工日記,,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,,總是在于鋼筋,,混凝土,水泥,,砂漿打交道,。有多累你們知道嗎?現(xiàn)在在工地我是體會到了,,才知道什么是累什么是苦,,下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。

黃職的東三舍實在今年才開始施工,,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,,從剛開始的地基處理,到首層的預制板鋪設到二層,,三層五層的主體施工,。

先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏松,所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實,,然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響,。如果樁在打入的時候出現(xiàn)斷裂,應及時的將四周土壤刨開并取出原樁,,同時還需對地基深處的地址進行勘測,,通常這樣的情況可能

1,是由于機器(樁機)本身的原因,,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,,就會導致其往下壓力會發(fā)生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的

2,、由于地質的問題,,在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發(fā)生斷裂,,

3,、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,,這種方法一般是運用概率學,,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產品乘虛而入,,從而引發(fā)施工事故,。

接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,,也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離,,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內,從而保證建筑物的正常使用,,一層地面是采用預制板進行鋪設的,,由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,,二是施工不方便,,影響施工的工期,并且預制板在鋪設的時也會比較的方便,,自重比較輕,,密度相對于混混土,要輕很多,,

二層到五層的露面都是采用現(xiàn)澆板,,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面?zhèn)鱽淼膲毫ΓA制板的配筋是橫豎都是間距200mm,,直徑為8mm距離模板的長度為10cm,,整個東三舍的占地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30mm,。

柱子也是真?zhèn)€建筑中不可缺少的構件,,由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力,在受較大水平荷載的情況下(像風,,雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件,,其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱,其主要的作用是連接,,將墻于墻比較好的粘結在一起,,在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱,叫構造柱,,這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的形狀俗稱馬牙槎:這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起,。東三舍構造柱的配筋,;4φ12的正方形鋼筋箍,,豎直方向配有φ8@100的架力筋。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇二

(一)實習單位簡介

xx置業(yè)有限公司成立于20xx年,,公司以建筑安裝工程為主業(yè),,集建筑施工、房地產綜合開發(fā),、設備安裝,、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體,。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員,,主要工作內容是測量放線,并在項目經理領導下,,深入施工現(xiàn)場,,協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復核工程量,,提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格,、型號和到場日期,協(xié)助師傅做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理,。

20xx年xx月xx日,,來到xx置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到,這是我第一次來這個公司實踐,,有點小小的緊張,。

1安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目,,如何預防排除安全問題等等,。

2施工現(xiàn)場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看,主要的檢查項目有:

正確使用個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,、扣好帽帶,;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班,;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空,。

施工現(xiàn)場的各種設施,安全標志,、警示牌,,安全操作規(guī)程牌等,不得任意拆除或挪動,,要移動必須經現(xiàn)場施工現(xiàn)場負責人同意方可,。

施工現(xiàn)場設的交通指示標志,不得隨意拆拿,;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝,。

本階段現(xiàn)場學習,向現(xiàn)場的老師傅學習,,學習現(xiàn)場工作的程序,。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,,真正做到了理論聯(lián)系實際,使我受益匪淺,。

在實踐經驗積累上,,我跟師傅在現(xiàn)場學習工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,,細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質,同時積極配合我?guī)煾档墓ぷ?,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識,,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,。

在現(xiàn)場的感觸很多,,首先,要全身心加入工地這個大家庭,。要以積極的心態(tài)參與工作,,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,,積極主動地做好分內之事,。

一要充滿信心,。認識到改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變,、“身份轉換”政策的實施,,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍,。

二要有緊迫意識,。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革,。努力工作,,要把壓力轉化為工作的動力,高標準,、嚴要求,,認真完成自己的本職工作。

第三,,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作,。杜絕利己主義,心浮氣躁,。

第四,,要勇于開拓創(chuàng)新,,永葆工作中的生機和活力,。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,,不斷總結以往工作的經驗,,謀劃新思路,采取新舉措,,開創(chuàng)新局面,。

緊張的xx周的實習生活結束了,在這xx周里我還是有不少的收獲,。實習結束后有必要好好總結一下,。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,,遠離親人朋友以及師長護佑,,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的,。

短短xx周的實習生活中,,讓我學會了不少東西,,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習,。當我擺正自己的心態(tài),,從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,,我忽然有種這樣的感受:短短xx周,仿佛思想又得到了一次升華,,心中又多了一份人生感悟,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇三

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,,培養(yǎng)綜合應用的能力,,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎.

(1)結構形式

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少,。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構,。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,,構成靈活自由的使用空間,,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,,有相當大的剛度,,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

(2)構造柱

磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉,、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處,、較大洞口兩側,、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置,。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱,。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,,也應有構造柱,。

而在框架剪力墻結構中,,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,,具體設置位置和磚混結構的一樣,。

(一)施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,,按計劃中斷施工而形成的接縫,,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫,。所以并不是真正意義上的縫,,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質量問題,,因此,,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫,、沉降縫和防震縫,。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,,以防止墻體開裂,,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法,。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土,??p中鋼筋可采用搭接接頭,,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土,。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑,。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫,。如上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,,使其每一部分的沉降比較均勻,,避免在結構中產生額外的應力,,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,,因熱脹冷縮的緣故,,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,,該縫即為溫度縫,。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010-xx對此有專門規(guī)定,。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,,基礎可不斷開,。

現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用,。

(二)梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁,、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁,、兩端固定梁,、連續(xù)梁。

梁按其在結構中的位置可分為主梁,、次梁,、連梁、圈梁,、過梁等,。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.

在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.

圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,,常見的有180mm和240mm,。

在非抗震設防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響,。

在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱,、橫墻的連結,,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響,。

一、通過這一次認識實習,,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐,。深入工地一線的參觀,,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,,深化了對所學理論知識的理解,,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,,在實習中,,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備,。此外,,通過實習,我開闊了視野,,增加了對建筑施工的理性認識

二,、實習感受通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識,。在學校學習,理論與實際相差較大,,一些知識雖然能在短期內被掌握,、被運用,但一些知識則不能掌握,,也不便于記憶,,更談不上掌握運用了,因此,,老師所傳授的內容雖然多,、廣、博,,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,,要想真真正正的掌握所有理論知識,,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的,。

四:

西安是我國最有名的歷史文化名城之一,,這次的建筑認知實習選擇在西安,,更多的是它有較為完善的歷史風貌,在現(xiàn)代建筑中融合了地域文化,,做出了許多有代表性的作品,,古建筑與在它基礎之上做出的現(xiàn)代建筑進行對比,激發(fā)我們去思考,。在這里先介紹幾個西安有代表性的古代建筑,。

大雁塔是西安古城的標志。大雁塔又名慈恩寺,,位于西安市區(qū)南郊,,為唐代長安城內保留至今的重要建筑之一,建于唐永徽三年,,初建時為方形五層樓閣式塔,。史載:建筑大雁塔是用來保存唐高僧玄奘法師從印度帶回來的佛經和佛像。

武則天長安年間因倒塌而重建,,高十層,,后被戰(zhàn)火毀掉上部三層,剩余七層,,后唐長興年間曾經修繕,。明萬歷年間在塔身外面包砌一層面磚,形成今日的外風,。大雁塔現(xiàn)為方形七層樓閣式塔,,塔身結構為磚砌單層塔壁,內各層架樓板,,設木樓板直通頂層,。塔外壁磚砌立柱,表現(xiàn)開間數(shù)目,。各層挑檐用磚砌作疊澀牙子,,塔頂為定瓶葫蘆。整個塔造型雄偉穩(wěn)健,,風格樸實,,為唐代樓閣式塔的典范。

與大雁塔齊名的是小雁塔,,小雁塔建于唐景龍年間,,平面方形,明嘉靖三十四年關中大地震,,震落塔剎和塔頂兩層,。塔身現(xiàn)今剩余十三層,殘高約四十四米,開式為密檐式佛塔,。塔身結構為單層塔壁,,內部設林樓梯直通塔頂,各層挑檐用磚砌作疊澀,,下檐砌菱角牙子,。外壁南北開辟券門。塔身逐層遞減,,疊澀漸次收分,,造型俊秀挺拔,俏麗柔和,,為唐代密檐式塔的典范,。

從大雁塔和小雁塔的造型和特點可以看出,唐代的技藝已完全可以建造高層建筑,,因塔大部分采用木構架,雖歷經數(shù)次大地震卻完好無損,,但因木構架不利于防火,難免會因人為或自然雷火而毀壞,。因而,,中國古建筑保留至今的屈指可數(shù)也就不足為怪了。如今大雁塔周圍已經布置成一個大型的休閑文化廣場,,成為西安市一個展示以唐文化為主的.主題廣場,。

鐘鼓樓也是西安的標志性建筑,位于西安的中心地段,,周圍有大量的古典式建筑,,而且現(xiàn)今又出現(xiàn)了許多國外的建筑,如何組織古代建筑與現(xiàn)代建筑的地位與關系是關系到西安城市發(fā)展的重要問題,。

同時還有古城墻的與周圍環(huán)境的有效結合問題,,西安的古城墻是我國保存最完整的古城墻,在我國的建筑史上有極其重要的地位,。西安市在保留了城墻之后,,如何更好地利用城墻的景觀作用。

張綺曼教授指出,,西安作為十三朝古都,,不可能定應該說在西安做現(xiàn)代的建筑是有相當大的難度,西安一個古老的城市,,建筑風格已經完全成熟,,在這樣的基礎上如何能夠融入地方特色是建筑師們要思考的問題。

定位在一個朝代的建筑風格上,,若按照一個朝代的風格進行統(tǒng)籌也不太容易,。西安城應該用傳統(tǒng)的風格來統(tǒng)一建筑風貌,,不主張復古,、仿古,,但傳統(tǒng)的符號、文脈和地域特點應體現(xiàn)于當今的建筑風格里,。

在西安的日子里我們也認識到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑,,如大雁塔廣場兩側的建筑風格是完全的唐式風格,還有鐘鼓樓廣場周圍,,也有不少的仿唐式建筑,,唐式建筑已經完全充斥于西安的大街小巷,但是在西安我們也發(fā)現(xiàn)了一個問題,,這不僅在西安,,在國內也是普遍的現(xiàn)狀,就是外貌類似古代風格的建筑太多,,其結構完全都是鋼筋水泥,,僅為形似古建的虛殼罷了。在我國專門從事研究古典建筑的人員少之又少,,能把古建筑用在現(xiàn)代社會的例子就沒有幾個了,,象我們這樣一個泱泱大國,竟然沒有象日本那樣的專業(yè),,完全用古典傳統(tǒng)做法研究古建,,不得不說是一件可悲的事。

去過西安的人也都知道,,鐘鼓樓廣場,,西門內建筑,風格類似徽派,,甚至還有山墻,,我對古建民建所知甚少,但是至少應該不是唐代建筑元素吧,。還有西安的大街上也出現(xiàn)了西方建筑,,西方的設計文化是建立在近代科學和現(xiàn)代文明的基礎之上,它的主要特征是空間的幾何化,,用機械論的觀點來解釋自然,,設計思想主要是以人為中心的文化價值觀,這與中國傳統(tǒng)的天人合一的思想是完全對立的,。

在這樣一個風格不統(tǒng)一的城市里沒有真正的體現(xiàn)出一個地區(qū)的文化特征,,屋頂斗拱滿大街擺只能歸結為中國城市發(fā)展中人為因素所造成的單調與重復性,城市定位的過度絕對化.過度強調單一價值單一形式,只能讓城市的"有機更新"和"可持續(xù)發(fā)展"成為空談,只留下一個沒有靈魂的驅殼。

做西安的建筑,,張錦秋為我們塑造了一個成功的例子,,不但黃帝陵還有陜西歷史博物館等等肯定能夠留傳后世的,新建的大唐芙蓉園更是讓人感覺仙境一般,張錦秋就是擅長從唐代的風格中提取設計元素,真正地從地域特色出發(fā),,不只是簡單地追求形似,,而是做到了真正的神似。 我們需承認張錦秋對古典建筑造型法則的把握能力如何能夠繼承我們自己的古典,我們需要作的事情很多.如何能讓這樁數(shù)千年的古樹抽新枝,發(fā)新芽,是我們每個后來人的責任.,,作為建筑學專業(yè)的學生我們更是任重而道遠,。

從西安的建筑風格上我對建筑的地域特色有了更深刻的了解。設計的地域性和文化性,,是指設計上吸收本地的,、民族的、民俗的各個以及本區(qū)域歷史所遺留的種種文化痕跡,,并具有極強的可識別性,。由于許多極具地域性的民俗、文化及藝術品均是在與世隔絕的狀態(tài)中發(fā)展演變而來的,,即使是在以往有限的交流和互通下其同化和異化的程度也是有限的,,因而可識別性是非常明確的。 因此真正的地域主義形式應該是一個地方的人文,、地理,、氣候、環(huán)境等一系列的因素所構成的,,講地域主義如果忽視當?shù)氐娜宋?、地理、氣候是不可能的,。真正好的地域主義一定是切合當?shù)匕l(fā)展的,,是更多地挖掘文化、地域內涵的東西,。

可以說一個民族有一個民族的特色,,一個地區(qū)也會有一個地區(qū)的特色。世界有許多不同風格的建筑,,這是一個民族一個國家的風格與文化,。大到國外,如地中海地區(qū)的通身白色外殼,,英國的哥特式建筑,,埃及的金字塔;小到中國各地的民居,大草原上的蒙古包,,客家的土樓,,皖南的粉墻黛瓦,還有陜西的窯洞,,傣族的竹樓,,不同的地方形成各具風格的建筑文化,。建筑的地域性從廣義上來講,它首先受地理的氣候,,區(qū)域的影響,,比如說在我們南方地區(qū),炎熱地區(qū)跟北方寒冷地區(qū)建筑顯然是不同的,。即使是同一個地區(qū),,山區(qū)的建筑和濱河的建筑也是不雷同的,。

關于建筑的地域特征,,何鏡堂教授說過這樣的話:“建筑是一個地區(qū)的產物,世界上是沒有抽象的建筑的,,只有具體的地區(qū)的建筑,,它總是扎根于具體的環(huán)境之中,受到所在地區(qū)的地理氣候條件的影響,,受具體的地形條件,,自然條件,以及地形地貌和城市已有的建筑地段環(huán)境所制約,?!睆膹V義上來講,建筑首先受地理的氣候,,區(qū)域的影響;從狹義的角度來講,,建筑的地域性主要是指建筑地段的具體的地形,地貌條件,,和城市周圍的建筑的環(huán)境;建筑的地域性還表現(xiàn)在地區(qū)的歷史,,人文的環(huán)境之中,這是一個民族一個地區(qū)人們長期生活決定了歷史文化的傳統(tǒng),。

建筑的地域性,,從狹義的角度來講,我認為主要是指建筑地段的具體的地形,,地貌條件,,和城市周圍的建筑的環(huán)境。這是具體影響和制約建筑空間和平剖面設計的,,乃至建筑形式的重要因素,。建筑師要以生態(tài)觀的角度順應自然的地形地貌的要求,與地段環(huán)境,,融為一體,,要用城市的觀點看建筑,尊重城市和地段已形成的整體的布局和肌理,,以及建筑與自然的關系,,在體形,、體量、空間布局,,建筑形式乃至材料色彩等方面下功夫,,采用與地區(qū)相適應的技術條件手段,再結合功能,,整合,,優(yōu)選,融會貫通,,就有可能創(chuàng)造出有個性的精品,。

我想建筑是一個地區(qū)的產物,世界上是沒有抽象的建筑的,,只有具體的地區(qū)的建筑,,它總是扎根于具體的環(huán)境之中,受到所在地區(qū)的地理氣候條件的影響,,受具體的地形條件,,自然條件,以及地形地貌和城市已有的建筑地段環(huán)境所制約的,,這是造就一個建筑形式和風格的一個基本點,。

當然,建筑的地域性還表現(xiàn)在地區(qū)的歷史,,人文的環(huán)境之中,,這是一個民族一個地區(qū)人們長期生活決定了歷史文化的傳統(tǒng),建筑師應該在地區(qū)的傳統(tǒng)中,,來尋根,,發(fā)掘有益的“基因”,與現(xiàn)代科技文化相結合,,使現(xiàn)代建筑地域化,,地區(qū)建筑現(xiàn)代化,我覺得這才是建筑師真正廣闊的創(chuàng)作空間,,也是建筑師取之不盡的源泉,。

在世界范圍內,建筑作為一個時代的寫照,,新的技術體系,,新的思維方式,新的科學技術,,必然帶來了新的設計觀念和思想,,現(xiàn)代建筑創(chuàng)作很自然地就應該適應當今時代的特點和要求,建筑要用自己特殊的語言,,來表達所處的時代的實質,,表現(xiàn)這個時代的科技觀念,,揭示思想和審美觀。歸根到底,,是時代精神決定了建筑的主流風格,,把握時代脈搏,融合優(yōu)秀地域文化的精華,,建筑才會創(chuàng)新和向前發(fā)展,。

當然,強調創(chuàng)新和時代精神,,并非排斥傳統(tǒng)和地區(qū)特色,,創(chuàng)作有中國特色的現(xiàn)代建筑,關鍵要處理好時代精神和弘揚傳統(tǒng)建筑文化的關系,。弘揚的目的是為了創(chuàng)新,,創(chuàng)新也必須原有的文化根基上發(fā)展。繼承傳統(tǒng)并非在新建筑上貼標簽,、貼傳統(tǒng)符號,或者部分構件的復制;而是吸收整體的文化的內涵,,這既有中國文化的傳統(tǒng),,也是世界人類建筑文化的精華。

作為學生我們特別要重視吸收地域建筑文化的優(yōu)秀傳統(tǒng),,努力尋求傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代生活方式的結合點,,不斷地探索傳統(tǒng)審美意識與現(xiàn)代審美意識的結合方式,并融會到新的建筑中去,,才能夠創(chuàng)作出有文化品味的現(xiàn)代建筑,。建筑的地域性文化性時代性是一個整體的概念,三者又是相輔相成的,,不可分割的:地域性本身就包括地區(qū)人文文化和地域的時代特征;文化性是地區(qū)傳統(tǒng)文化和時代特征的綜合表現(xiàn);時代性正是地域特征,,傳統(tǒng)文脈與現(xiàn)代科技和文化的綜合和發(fā)展。如果建筑師能夠很好地理解和綜合應用建筑的三性,,強調整體性和統(tǒng)一性,,創(chuàng)作真有特色的建筑。

建筑作為一種文化,,它是需要我們用心去領悟,、去發(fā)現(xiàn)、去創(chuàng)造的,,我相信只是我們能以認真學習的態(tài)度去面對我國現(xiàn)階段的建筑文化,,努力學習西方適合我們吸收的建筑思想,我國的建筑業(yè)會有一個良好的發(fā)展環(huán)境,,也會在我們的大地上出現(xiàn)更多更好的建筑,,去實現(xiàn)我們真正的地域文化,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇四

通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識,,使我們對高速公路的路基處理,、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,,有了一次全面的感性認識,,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合,。

20xx年5月27日6月10日

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,,止于柞水縣九里灣,,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,,途經西安咸陽國際機場。

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理,、路堤,、橋涵等內容。

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),,處理辦法就是換填土法,。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,,上面是沙粒,。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,,破壞了了其穩(wěn)定性,。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,,先進行全段碾壓,,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,,然后在兩側設計盲溝,。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法,。對比二者機能后,,該路段全部強夯處理,。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,,60噸米),。

另外,對結構物的處理,。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,,保證結構物安全,。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法,。其機理是:土是三相體,,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù),。壓實的目的在于使土粒重新組合,,彼此擠緊,孔隙縮小,,土的單位重量提高,,形成密實整體,最終導致強度增加,,穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型,、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下,,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快,、先邊緣后中間(超高路段等需要時,,則宜先低后高)。壓實時,,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,,保持壓實均勻,不漏壓,,對于壓不到的邊角,,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,,經常檢查含水量和密實度,,以達到符合規(guī)定壓實度的要求,。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采用羊足碾壓實,。

高速公路由于等級高,,全線封閉、立交,,加上跨河谷等,,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段,。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,,在梁內布置預應力鋼角線,,減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋,,其上部

工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,,下面樁基深達75米,。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,,將兩墩硬性的連接在一起,,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,,澆筑中有散熱設計,。

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝,。其路面由面層,、基層、底基層組成,。面層分:上面層5cm,、中面層7cm、下面層10cm,。其材料有改性瀝青,、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土,。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路,、主干路的瀝青面層的上面層,、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用,。應滿足耐久性,、抗車轍、抗裂,、抗水損害能力,、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械,、工程造價等實際情況,。

前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和,。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機,。 在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌,。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量,。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機),、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機),、適宜的瀝青用量、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度,、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,,即可選定施工的配合比,。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,,減少水分浸入基層,。 為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線,。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m,。試驗段宜在直線段上鋪筑,,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上,。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪,。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種,。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗,、鏈式傳送器,、螺旋攤鋪器、振搗板,、攤平板,、行使部分和發(fā)動機等。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后,,應趁熱及時進行碾壓,。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm,。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,。初壓用60~80kn雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍,。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h,。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,,混合料能否達到規(guī)定的密實度,,關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80kn雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,,以消除碾壓過程中產生的輪跡,,并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,,并由一側路邊緣壓向路中,。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓,。由于輪 胎式壓路機能調整輪胎的內壓,,可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合,,易于獲得均一的`密實度,而且密實度可以提高2~3%,。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓,。

通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的路基,、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用,。近年來,,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,,這對于從事道路的工作者來說,,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn),。作為將要走出學校的學生來說,,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,,加強實踐和設計能力,,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇五

畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設計教學計劃中的一個有機組成部分,,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,,收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材,,為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎。通過實習,,應達到以下目的:

1,、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;

2,、了解建筑物的總平面布置,、建筑分類及功能作用、結構類型及特點,、結構構件的布置及荷載傳遞路線,、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等;

3,、了解建筑物的施工方法;

4,、了解建筑,、結構、施工之間的相互關系;

5,、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向,。

按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業(yè)實習,,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站,,其具體實習方式與地點列表如下:

a、短片觀摩

上午,,我們主要觀看一些跨海,、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象,,對施工工藝和流程進行簡單回顧,。其一,臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設計,。該工程通過平面圖演示,,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接,。

在環(huán)境保護上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環(huán)境的影響進行了評估和檢測,,并將其研究成果考慮到設計規(guī)劃中去。這在國內所做力度明顯不夠,。之后,,我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步了解,。

下午,,我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示,,學習效果明顯,;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,,但因畫面詳細系統(tǒng)且反復播映,,仍較好地達到認知、學習,,思考等多重目的,。

下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:

1、陽邏大橋體系為懸索橋,。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米,,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,,且因受力簡單明了,,成卷的鋼攬易于運輸,,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩(wěn)定的結構支承系統(tǒng),,施工過程中的風險相對較小,。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:

⑴工作面地表處理;

⑵開挖槽段施工,;

⑶北錨碇施工,;

⑷索塔施工;

⑸立模澆筑混凝土塔柱

⑹主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝,。

因陽邏大橋南北岸的土質不同,,決定了其施工方案迥異,其中一側土質較好,,可直接開挖,;另一側屬砂質淤泥土質,應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,,做護壁,,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,,可防止坍塌,;后者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應變,,要注意控制,。

2、日本東北新干線工程

經介紹,,日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法,。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工,。它由承重梁,、導梁、臺車,、橋墩托架和模架等構件組成,。在箱形梁兩側各設置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力,。導重梁的長度要大于橋梁跨徑,,澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。

導梁主要用于運送承重梁和活動模架,,因此,,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架,,由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面,,將承重梁和活動模架運送至下一橋孔,。承重梁就位后,再將導梁向前移動,。

3、泰國某大型公路高架橋施工

通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細介紹,,該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑,,其橋體梁段為工廠預制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結構可以平行施工,,使工期大大縮短,,且無須在高空進行構件制作,質量容易控制,,可以集中在一處成批生產,,從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,,由于在構件與構件之間存在拼接縱縫,,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法,。

b,、天興洲大橋

1、工程概況

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,,距上游的武漢長江二橋約9,。5公里。為國家“十五”重點建設項目,,由湖北省和鐵道部合作建設,。大橋于20xx年9月28日正式開工建設,合同交工日期為20xx年8月31日,。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657,。1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40,。7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40,。7米箱梁+(54。2+2×80+54,。2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40,。7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842,。1米,,由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2,、主橋結構

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,,長1092米,。上層公路6車道,橋面寬27米,;下層鐵路按四線設計,,其中兩線i級干線,兩線客運專線,。主梁為板桁結合鋼桁梁,,n型桁架,三片主桁,,桁寬2×15米,,桁高15。2米,,節(jié)間長度14米,。

主塔采用混凝土結構,倒y形,,承臺以上高度188,。5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,,索最大截面為451φ7毫米,,最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3,。4米鉆孔灌注樁,,2號墩32根,3號墩40根,,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工,。該橋集新技術、新結構,、新工藝,、新設備“四新”技術于一身,是我國建設新水平的.標志性工程,。

3,、工程創(chuàng)新點與特點

⑴主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。

⑵橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,,可以同時承載2萬噸的荷載,,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶設計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,,客運專線設計速度200公里/小時,,按250公里/小時作動力仿真設計。

本次實習,時間雖短,,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的,。

在實習工程中,,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,,了解了有關的施工技術,。

實習實質是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要,。希望人生能由此延展開來,,真正使所學所想有用武之地。

實習對于我來說是很陌生的字眼,,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習,、心理,、身體、思想等等,。就像一塊試金石,,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中,。

由于時間短暫,,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足,。

不實踐很多問題都考慮不到,,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了,。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習,,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,,懂不懂得變通和舉一反三的道理,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇六

作為建筑學專業(yè)的學生,這個暑假選擇了在建筑設計公司實習,。一者是想了解建筑設計的過程,;再者是想接觸一些在學校里不曾接觸過的內容,。并且借此明確自己在學校學習的目的,為以后更快,,更好地適應社會做準備,。 這個暑假的8月18日至9月30日,我在上海品林國際建筑設計咨詢有限公司進行了為期六周的實習,。

在實習之前,,想象著所內的工作一定和平時在學校學習的方式有很大的不同,因為一直覺得學校里的建筑設計課程畢竟對我們的思維沒有很大的束縛,,盡可能地讓我們發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力,,而設計所內的工作是為客戶設計的工作,必然要考慮客戶的要求,,所以所內的建筑設計工作想當然地也會更現(xiàn)實,,更追求實在的功能和效益。所以在我的印象中,,設計公司的工作和學校的學習是完全不同的,。于是帶著好奇,忐忑的心情,,懷著重新學習的目的進入了公司

然而進入公司后才知道真實的設計工作并不是自己想象中那樣的,,也并不是和學校里的教學毫無聯(lián)系的。在這里,,也會找到學校里的那份熟悉,,這才發(fā)現(xiàn)自己也并不完全是建筑設計的門外漢。雖然對于我來說,,三年來學到的方法相對于這里來說,,只是一些入門知識,但是這也意味著我已經接觸了建筑設計,,接下來的將是不斷的深入,,不斷地了解,不斷的熟悉,,掌握,,以至最后的駕馭。這個過程是我必須要面臨的,,同時因為我知道它不是短時間內可以完成的,,也知道它的艱巨性,所以我必須對此作好充足的準備,,而且要明確自己的方向,,而實習無疑是最直接的了解過程,明確方向的最好方法。這也是實習剛開始后深化了的目的,。

在公司內看到建筑設計工作者們每天的工作,,幾乎每天每時每刻都是和圖紙打交道,每項設計從剛開始的規(guī)劃到后來的細心布置,,都是由圖紙語言來表達的,,包括與甲方的交流,都是以圖紙為基礎,,可以說,,圖紙是一項設計由始至終的依托,是設計方案的表達,,是建筑師思想的現(xiàn)實存在形式,。這與學校里老師說過的"圖紙才是建筑師設計方案的最好表達"是相吻合的。不過不同的是,,對于我,,至少是現(xiàn)在的我來說,重點還是在練習基礎,,也就是說現(xiàn)在我的圖紙是在個人手工方式下完成的,雖然說這考驗了我們設計,,繪畫各方面的才能,,但是畢竟只靠個人能力,還是限制了圖紙的更好表現(xiàn),,而所內的設計,,不管是初步設想,還是最終方案,,不管是施工圖,,還是表現(xiàn)圖,都是在計算機上完成的,,這也意味著在完成了基礎課程后,,我還必須學習掌握計算機繪圖,這才是不可或缺的設計技能,。

一個月以來,,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,。作為一名學生,,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求,。在大學的學習過程中,我只是學過一些基本的autocad的使用操作方法,而在規(guī)劃設計院的短短一個月的時間里,,我?guī)缀趺刻於家c這個軟件打交道除此之外,,我還遇上了一個完全陌生的電腦軟件。記得在第一天的實習中,,我的一個任務就是利用這個電腦軟件分析日照,,對于從來沒有使用過這個軟件的我來說,這簡直就是一次高難度挑戰(zhàn),。不過沒辦法,,我只能硬著頭皮,通過自己的理解,、摸索以及不厭其煩地請教同事,,用了一天半才馬虎勉強地完成了別人需要一個小時就能完成的工作。在完成首個任務的同時,,也令我認清了一個嚴峻的事實,,就是對電腦軟件的不熟練甚至不熟悉成為了制約我開展工作的瓶頸,而且不僅僅是電腦軟件使用的熟練程度,,將決定著工作效率以及工作質量的重要因素因此,,對電腦軟件的學習和再學習,成了我的新任務,。在接下來的時間里,,我通過不斷的幫助同事們修改圖幅,強化了我對autocad的使用熟練程度,,大大增加了畫圖的效率

在實習中,,看到每個人都有不同的工作任務,大家分工明確,,努力做好自己的份內工作,,同時又合作著爭取最終的工作目標。雖然對于現(xiàn)階段的我來說還不能參與到真正的工作中,,但是作為旁觀者,,學習者,也可以學習到具體設計任務的計劃步驟,,感受到時而緊張,,時而舒緩的工作節(jié)奏。而且通過學習,,也了解了現(xiàn)實建筑設計中的很多規(guī)范條例,,當然還有許多規(guī)范之外的現(xiàn)實因素,對此,,也領悟到建筑并不是紙上談兵,,而是現(xiàn)實的存在,,它并不只是一個思維的過程,更是一個需要付諸實踐的工程,,這些也把我從純理論的教學模式中拉向了更為現(xiàn)實的建筑,。也因此我認識到學校給了我們足夠的空間想象我們理想中的房子,但是我們并不能只局限于此,,首先必須明白自己學習的目的,,對于我,知道自己不想只做一個建筑的空想家,,評論者,,所以在放任自己的思維后,還是要回到生活中,,努力讓自己想象中的房子成為現(xiàn)實,。

實習中,也看到設計者盡自己所能地讓建筑向更好的方向發(fā)展,,但同時,,決定建筑發(fā)展方向的不僅只有設計者,還有建筑的最終消費者———甲方,。方案在不同階段都必須經歷和甲方的交流修改后才能繼續(xù)前進,。理所當然,作為建筑師,,設計是方法,,而為人們創(chuàng)造舒適的工作,生活空間才是目的,。在實習中,我也認識到只有熱愛生活的建筑師才能創(chuàng)造出舒適,,理想的空間,。所以,技能固然重要,,但是一顆熱愛生活,,珍惜生活的心更是可貴。

在這次實習中,,雖然還無法參與到真正的設計中去,,但是六周實習中的所見所聞同樣也是值得珍惜的收獲,也正是因為這些所見所聞,,才有了自己的所思所想,,而這些所思所想也就是實習中最大的收益,是實踐計劃的目的所及,。

現(xiàn)在我還在學校學習,,而學習的根本任務也就是為以后的工作作準備,,實習是工作的前奏,是連接學校和社會的橋梁,,實習中與社會的點滴接觸對于學生來說,,可能就是現(xiàn)有的社會經驗的全部,在我覺得,,實習是對自身專業(yè)知識的完善,,是對社會工作的熱身。所以實習中所了解的專業(yè)知識,,我將帶入以后的學習中,;實習中所接觸的現(xiàn)實社會,我將保留到畢業(yè)后的工作中,。正如累積一磚一瓦,,筑就宏偉建筑;不論學習,,工作,,生活中,拮取點滴智慧,,也能匯成無限空間,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇七

實習項目:建筑設計(auto cad 程序的運用)

實習地點:沈陽設計院西安分院

實習時間:20xx年7月--8月

大二的暑假,我有幸到沈陽設計院西安分院實習,,在將近2個月的實習期里,,我初步接觸建筑設計的一些運作,學會了如何畫建筑平面,,立面,,剖面圖,積累了一定的社會經驗,。

負責指導我的是一名姓張的建筑結構工程師,,而實習內容主要是auto cad的運用。經過張工的悉心教導,,很快我就熟悉了cad的各項命令,,實際操作能力也有所提高,以下就是我的一些實習體會,。

第一:真誠待人,。我剛來報到時,碰到很多新的面孔,,由于和他們未熟悉,,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,,開始覺得不太適應,。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),,只要真誠待人,虛心請教同事,,他們也很樂意和我交往,。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,,在公司里不但要學會如何做事,,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,,它會關系到你能否開展工作,。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的,。

第二:不要偷懶,。剛來的時候,積極性很高,,天天都在畫圖,,在熟練了之后,有些驕傲了,,便放松了自己,,院長非凡給我們開了會,教導了我們,,把我從松懈里又拉了回來,。從此我時刻提醒自己,來這里是來實習學東西的,,不是來玩的,,不能因為一點的自以為是的成就,就沾沾自喜,,驕傲自大,。在學習的領域里,只有勤學好問,。

第三:勤學好問。剛來到單位時,,我對很多方面都未熟悉,,這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的,,不過能學到東西才是最重要的.,。

第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,,這是正常的,,但最好不要急功近利,,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,,虛心點往往能得到別人的認同,。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,,他們碰到問題會一步步去解決,,而不是驚慌失策。

第五:多和同事交流,。同事們都有工作經驗,,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,,也可避免走一些彎路,。

今次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富,。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,。當今大學教育是以理論為主,,能有機會走進設計院去實習,對我來說是受益不淺的,。我就快畢業(yè)走向社會了,,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

感謝院長對我們的教誨,,感謝在這期間幫助過我的人,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇八

生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習過程中,,我以一個住宅小區(qū)為實習場所,參加工程施工工作,,順利完成了四周的實習任務,。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎,。

1.熟悉工程施工管理,、技術管理

① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”,。

② 項目經理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”,。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位,、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人,、施工用材料和設備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候,、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等,。

③ 工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配,、進度管理,、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄,。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,,安排本周的工作,。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求,。

④ 在施工過程中,,執(zhí)行自檢、互檢,、交接檢,、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,,填寫自檢表,,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查,、檢驗合格后方可進行下道工序,。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目通過建立聯(lián)檢制度,,填寫質量聯(lián)檢表,對各分項工程的質量加強控制,。砼施工前必須填寫砼澆灌申請,。

⑤ 施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊,。

⑥砼,、砂漿,、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,,合格后出具相應的試驗報告,。產品試驗合格后方可發(fā)放。

⑦ 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,,方可繼續(xù)施工,。

⑧由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,,實行動態(tài)監(jiān)控,、量化管理,確保施工進度,。

2.施工技術的具體操作

① 編寫施工技術交底,、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,,直接影響工程質量,,其可靠度至關重要。因此,,技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,,方可向施工隊隊長進行交底。

② 參與工程質量的檢查,、驗收在施工過程中,,施工隊經過自檢、互檢,、交接檢后,,再報項目部,由項目質檢員復查,,檢驗合格后方可進行下道工序,。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖,、模板施工圖等,。

模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度,、箍筋間距,、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等,。

③協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題

主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔,、漏漿、露筋脹模,、爛根等,。

實習單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司

工程名稱:邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點:邯鄲市第一運輸總公司二號院

監(jiān)理單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司

設計單位:邯鄲建筑設計有限責任公司

建筑面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,,閣樓面積423.4㎡)

計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

設計年限:50年

建筑結構安全等級:2級

地基基礎設計等級:丙級

建筑抗震設防類別:丙級

建筑場地類別:ⅲ類場地土

建筑耐火等級:二級

材料要求:

承重墻:240厚磚墻 樓板:保護層厚度20㎜ 構造柱:行混柱240*240

梁柱保護層:30㎜ 基礎底板及基礎梁保護層:40㎜

1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為c30,,基礎墊層為100厚c15素混凝土。

2.坡屋頂梁,、板混凝土強度等級均為c20,,其余層梁、扳柱為c25,。

3.梁,、板、柱混凝土等級不同時,,其相應節(jié)點區(qū)混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值,。

4.本工程所用鋼筋有hpb235級,hrb335級兩種,。

基槽開挖

開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模,、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土砌體和腳手架工程

常用腳手架有扣件式鋼管腳手架,、碗扣式鋼管腳手架,、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架,??奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件,、底座和腳手板等部件組成,,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元,,再互相連接增加梯子,、欄桿等部件構成整片腳手架。升,、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除,。

磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿,、掛準線和砌磚等,。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直,、砂漿飽滿、組砌得當,、接槎可靠”的質量要求,,并采取相應的保證措施。

砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗,。

鋼筋工程

1.基礎底板及基礎梁鋼筋

①按彈出的鋼筋位置線,,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,,再鋪長向鋼筋,。 ②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,,按每1m左右距離可縮小,。

③ 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,,然后安裝就位,,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

④底板鋼筋如有綁扎接頭時,,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

⑤ 根據(jù)彈好的墻,、柱位置線,,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,,插入基礎深度要符合設計要求,,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,,不歪斜,、傾倒、變位,。

2.墻筋綁扎:

① 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,,再次校正預埋插筋,如有位移時,,按洽商規(guī)定認真處理,。

②先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,,并畫好豎筋分檔標志,。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

③為保證門窗洞口標高位置正確,,在洞口豎筋上劃出標高線,。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求,。

④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部,、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,,綁扎時應注意。

⑤ 配合其他工種安裝預埋管件,、預留洞口等,,其位置,標高均應符合設計要求,。

3.構造柱鋼筋的綁扎

① 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求,。

② 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線,。

③ 套柱箍筋

④柱箍筋綁扎

a. 按已劃好箍筋位置線,,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,。

b. 箍筋與主筋要垂直,,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成 梅花交錯綁扎,。

c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,,并綁扎牢固。

1. 梁鋼筋綁扎:

① 在梁側模板上畫出箍筋間距,,擺放箍筋,。

②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的

下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,,綁架立筋,再綁主筋,,主次同時配合進行,。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決,。

③框架梁上部縱向鋼筋 應貫穿中間的節(jié)點,,梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求??蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點的錨固長度也要符合設計要求,。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,,宜用套扣法綁扎,。

④箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,,箍筋彎鉤采用135°,,平直部分長度為10d,。

⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處,。梁與柱交接處箍筋應加密,,其間距與加密區(qū)長度均要符合設計要求,。

⑥在主,、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度,。受力筋為雙排時,,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計規(guī)范要求,。

5.板的鋼筋綁扎:

① 清理模板上面的雜物,,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線,。

②按畫好的間距,,先擺放受力主筋、后方分布筋,。預埋件,、電線管、預留孔等及時配合安裝,。

③在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋,。然后進行綁扎,。

④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m,。墊塊的厚度等于保護層的厚度,,應滿足設計要求。

模板工程

1. 模板安裝前準備及安裝注意

①合模前必須將模板內雜物清理干凈

②模板與混凝土接觸面應清理干凈,,涂刷隔離劑,,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

2.模板的安裝

① 墻,、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,,然后將模板就位,。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,,然后對模板進行最后加固,。

②梁、板模板安裝

③預埋件,、預留洞:在已完成的梁,、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件,、預留洞的準確位置,,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上,。

④梁板后澆帶模板處理:

⑤頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:離劑全部采用水質類隔離劑混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻,、柱混凝土澆筑完成后,對墻,、柱的垂直度進行二次檢查,。

2. 質量驗收。

①劃分檢驗批:

②驗收組織

③技術資料驗收

④模板外觀檢查模板準確,,接縫嚴密,,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,,無污染鋼筋;預埋件,、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,,控制在允許范圍內,。

4.模板拆除時注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模,。墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,。

梁,、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100% 時方可拆除,。懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除,。梁底模,、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,,經項目主任工程師審批后方可拆除,。

防水層 1. 基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物,、砂漿硬塊等清掃干凈,,并用干凈的濕布擦一次,經檢查基層無不平,、空裂,,起砂等缺陷,方可進行下道工序,。2 刷底膠(相當于冷底子油)

3 涂膜防水層施工

4 涂膜保護層:回填土

1.施工過程

①填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾,、砂漿,、石子等雜物清除干凈,。

②檢驗回填土的質量有無雜物,,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內,。

③回填土應分層鋪攤,。每層鋪土厚度應根據(jù)土質、密實度要求和機具性能確定,。

④回填土每層至少夯打三遍,。

⑤深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,,再與淺基礎一起填夯,。

⑥基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。

⑦回填土每層填土夯實后,,應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,,測出干土的質量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土,。

⑧修整找平:填土全部完成后,,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,,應補土夯實,。

2.土方回填質量驗收標準

①土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,,抽除坑穴積水,、淤泥,驗收基底標高,,如在耕植土或松土上填方,,應在基底壓實后再進行。

②對填方土料應按設計要求驗收后方可填入,。

③填方施工過程中應檢查排水措施,,每層填筑厚度、含水量控制,、壓實程度,。填筑厚度及壓實遍數(shù)應根據(jù)土質,壓實系數(shù)及所用機具確定,。

④填方施工結束后,,應檢查標高、邊坡坡度,、壓實程度等

四.實習總結與感想

通過這一個月的實習,,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,,也在實踐中得到了印證,,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性,。

在實習期間,我與技術人員,、工人師傅建立了良好的師生關系?;ハ嘟洺=涣魉枷?,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,,看了工程的建筑、結構施工圖,,了解了工程的類型,、結構形式、工程的規(guī)模,、生產工藝過程,、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,,還了解工程的進度情況,、技術力量的配備及工人的素質,,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。

通過看施工圖,,現(xiàn)場調查,,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,,即知道工程已完成了那些任務,,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等,。

在任何工程整個建設過程中,,土建施工都占據(jù)著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎到主體,,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,,基礎關系到整個工程穩(wěn)定,基礎打不好,,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,,基礎一旦出了問題整個工程就是一個渣工程;

建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是為了完成它的功能要求,,施工才是實現(xiàn)它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,,因此在整個建設過程中必須保證它的質量,,所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。

施工必須堅持“先勘察,,再設計,,后施工”的過程,,千萬不能將其顛倒,,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了,。

我來到工地的時候工程基礎已經打起來了,,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好,,通常腳手架是梁板同時支撐,一起施工),,然后綁扎梁的鋼筋,,再支梁的側模,再固定梁的側模,。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩,、漏筋,、孔洞、縫隙與夾渣層,、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大,、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習期間我整理了較多的工程資料,,如《混凝土澆灌申請》,、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》,、《材料,、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔,。通過這些這些資料的整理,,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

在實習過程中,,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理的方式,。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,,和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍,,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商,、監(jiān)理單位)的職責等,。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,,包括書本上的和實際中的,。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,,得到很好的鍛煉,,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),,我會努力的提高自己,,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇九

第一次到公司實習,剛來的時候心理很沒底,,不知道怎樣與別人相處,。實習幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難,。當你遇到不明白的地方時,,你就要多問,在問的同時,,就增添了你和同事交流的機會,,這樣,不僅問題解決,,也很快融入了集體,。在這里,要勤學好問,,多與人交流,,要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,,更是我人生的一筆財富,。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,。俗語說:紙上得來終覺淺,。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,,能有機會走進設計公司去實習,,對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,,相信這次實習對我日后參加工作有幫助,。

通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲,。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石,。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,,將來從事設計工作所要面對的問題,。這次實習豐富了我在這方面的知識,,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,,但我也認識到,,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行,。我面前的路還是很漫長的,,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,,所獲得的實踐經驗對我終身受益,,在我畢業(yè)

后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力,。

感謝前輩們對我的教誨,,感謝在這期間幫助過我的人。

大二暑假,,經親戚介紹有幸到新華設計有限公司實習,。公司里的同事挺熱心,對我的叨擾他們并不感到煩,,教了我好多知識,,我是在那里第一次作cad做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求,。首先,,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成,、流程如下:投資商投資-—國家審核批準-—設計院做出建筑方案-—中標-—設計院進行建筑設計(包括建筑物正,,立,剖面,,水電,,供暖的設計)-—建設部審核批準-—施工單位施工-—監(jiān)理進行審核-—施工完成,交工-—裝潢公司進行裝修-—交工-—由投資商和房產公司進行買賣,。整個過程中,,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,,每一步都要按照規(guī)定,,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)-—進行平面設計(設計的同時,,由結構師就行調整,,平面做法應符合結構要求,調整的同時,,結構師進行結構設計,,兩者屬于同步進行,同步完成)-—立面,剖面設計-—水電,,供暖,,電梯設計。

蘇州城就是個很不錯的地方,,那里的優(yōu)秀的現(xiàn)代建筑和古典建筑很多,。比如位于西湖南線南山路西側的博物館,建筑用地23889平方米,,建筑面積控制在8000平方米,。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,結構新穎,,是一個建筑典范,。因處在西湖景區(qū)中心,所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),,將大部分建筑置在地下,,地上建筑面積控制在xx平方米,以進入地下部分的探溝為界,,劃分左右兩大功能區(qū),。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀,以及對博物館本身意向的表達,。通過建筑造型,,采用內部空間非等高的豎向設計,有助于展示不同內容的需要,,滿足不同的陳列方式,,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,,上部框架和探溝內部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結構,,幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,,恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。

我看到的主要是梁與板的鋼筋綁扎,。

(2)箍筋的接頭應交錯設置,,并與兩根架立筋綁扎,懸臂挑梁則箍筋接頭在下,,其余做法與柱相同,。梁主筋外角處與箍筋應滿扎,其余可梅花點綁扎,。

(3)雙向板鋼筋交叉點應滿綁,。應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下,。

(4)框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時,,應注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm,,以利灌筑混凝土之需要。不只這些,,還有不少的規(guī)定和要求我只能自己去查資料了,,何工一時也講不完的。他還有提到鋼筋的綁扎接頭的搭接長度在末端距鋼筋彎折處,,不得小于鋼筋直徑的10倍,,接頭最好不要在構件最大彎矩處。

這段時間的實習工作讓我學到了很多東西,,希望在以后的工作生活中能夠更好的學習成長,。這一次實習給我的感受就是我一直以來不斷的進步,一直以來發(fā)現(xiàn)自己的不足,,一直以來在不斷的改正,。可是時間是短暫的,,只要自己不斷的努力,,就會有進步。這一次實習是我對自己專業(yè)學習的一次重大的提升,,我會將我全部的能力用在以后的學習中的,。我會在今后的工作生活學習中做到最好的!實習本來就是這樣,我相信隨著時間的流逝,,我一定還會做到更好,,因為在實習中我感受到了很多,我在實習中的感受和我在學校中的感受是完全的不一樣的,,在實習中的體驗真的是我一直以來不斷的成長得到的巨大的進步,,我相信我會在實習中得到更大的進步的。曾經很多的現(xiàn)實情況是這樣的,,我會隨著時間的推移慢慢的成長的,。

出差之前一周的時間內,我都在做準備工作,,學習公司各項財務報銷,、出差管理的相關制度,并在李國坡老師的建議下,,對自己的穿著,、帶物、生活用品等進行整理,,力求做到萬無一失,。當然,,計劃永遠跟不上不變化,出行的第一步我們就遇到過不大不小的問題,。

身為一個營銷人員,,出差可以說是家常便飯,在路途上什么情況都可能發(fā)生,,能夠隨機應變也是對能力的一種提升,。甚至包括購票都是一門學問,這里讓我想到了我們出行的一件趣事,,由于全國范圍大面積降水,,導致鐵路多處阻塞,火車站內大規(guī)模晚點未定,,售票點停止出售通往新疆的任何車票,,這使我和李師傅焦急萬分,但此時另一則消息出爐,,晚點車票可全額退票,,這一點提醒了李師傅,他立刻向退票人群走去,,在耐心的尋找與說服之下,,居然買到了兩張欲退的臥鋪車票,于是,,我們終于坐上了去往新疆的火車,。

對一個消息迅速的判斷并且付出行動,使得我們沒有耽誤計劃行程,,節(jié)約了珍貴的時間,,雖然是一件小事,卻也使我感觸頗深,。

30多個小時的勞碌奔波,,我們終于到達了真正的營銷實踐學習也就此展開。

李師傅在這里的`業(yè)務開展十分廣闊,,交際范圍也使我大開眼界,,我們先后拜訪了:工商銀行的鄧科長、艾老師,、竇總,;建設銀行的王科長、李科長,、許處長,;中國銀行的黃科長、李老師,;農業(yè)銀行的古處長,、王科長,;農信社的王主任、楊老師,;商業(yè)銀行的王總,、高經理、楊經理,;政府采購中心的李老師,;郵政儲蓄的程主任,;電信的張經理,;人行的王處長、王科長,、高老師,、葉老師;交通銀行的李老師等客戶,,不斷的拜訪,,讓我見識之余大開眼界,每個客戶有每個客戶的性格,,因此對每個客戶都應該有不同的對待方式,。跟客戶的不斷接觸之中,我學到了很多東西,,有幾件事情到現(xiàn)在還記憶猶新,。

在我們維護建設銀行客戶的時候,對方提出了我們的一個質量問題,,問題雖然不大,,但客戶卻有了自己的要求,李老師立刻拜訪主管科長,,與對方進行交涉,,首先表明自己積極的處事態(tài)度,然后及時與公司取得聯(lián)系,,進行相關溝通,,反饋客戶的意見與產品的問題,接著走訪相關技術部門研究問題,,提出解決方案,,在進行了測試與詳細溝通之后,問題得到了基本解決,,最后專程拜訪客戶領導,,詳細說明事情全過程,得到對方的體諒與肯定,。前后不過一天時間,,在解決了問題,,并最大程度降低公司損失的同時,更加促進了公司與客戶的溝通與合作關系,,這一刻我學到,,在維護老客戶的時候,積極的處理態(tài)度和果斷冷靜的處理方式,,再加上正確的處理程序,,這才是一個合格的營銷人員應該做到的。

李老師時常告訴我,,營銷人員就是要把生人做成熟人,,把熟人做成客戶,把客戶做成朋友,,起初我有些將信將疑,,結果,我看到的居然真的是如朋友般親切的客戶,,也許是由于年齡相近的緣故,,電信部門的張經理與李老師的談話就如拉家常一般,從業(yè)務談到公司,,談到政策,,乃至談到家庭瑣事,象這樣和諧的溝通真的是由客戶到朋友的一個質的改變,?!爸挥信笥巡艜婺阒耄挥信笥巡艜哪愕慕嵌瓤紤],?!边@一點的體現(xiàn)或許在與工行和中行的交流中更加明顯,一頓家常便飯,,親切的交談與把酒言歡之時,,已經是老朋友的鄧科長和黃科長向李老師透露了不少資源和信息。而這些來源可靠的信息則很可能我們的下一單業(yè)務,,在與黃科長的交談中我們了解到關于政府采購中心關于“土地使用證”的競標信息,,于是第二天,我們踏上了采購中心之行,。

其實競標對于我來說早有耳聞,,只是根本不知道他的過程是怎么樣的,百般感嘆不枉此行的同時十分慶幸能夠有這樣的機會,,李老師在準備參加競標的同時也很系統(tǒng)的給我講解了競標的準備過程:首先,,通過各種渠道了解業(yè)務信息,通過積極溝通獲取票樣資料,,從其他部門處了解信息并向領導匯報最新情況……

可惜的是,,由于競標量少等客觀原因,,最終我們還是放棄了此次競標計劃,李老師告訴我,,對業(yè)務進行深入的調查與分析之后要做出正確的選擇,,有時候也要勇于放棄,既可以免去不必要的損失,,又為公司節(jié)約了資源,。其實抓住與放棄有時候也是成功與否的關鍵。

除了進行實踐學習之外,,李老師還不忘每日對我進行理論知識的結合,,例如拜訪客戶應挑選怎樣的時間,采取怎樣的策略,;與客戶共同進餐之時的座次,,自己應扮演的角色,,應如何介紹公司和自己,,應該注意的禮節(jié)等等,說實話,,這些都不是一時間可以消化的完的,,我覺得在一次次的交流中多看多學才會得到成長。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇十

通過接觸和參加實際工作,,充實和擴大自己的知識面,,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎,。

由于實習的時間為一個多月,,所以我學到的東西也相對較多,由于我去的時候基礎已經開挖玩,,所以沒能接觸到基礎的測量放線,,很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構造柱→澆注圈梁和板,,整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣,。除了對單幢樓的施工學習之外,我還向項目副經理學習了施工進度的控制,。

整個工程包括了基礎工程,、鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程,。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,,和裝修工程,。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程: 1,。基礎工程:

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,,所以也是工程的重中之重,,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,,打樁,,斷樁處理,承臺,、地基梁的施工等等,。

2。鋼筋工程:

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,,依靠握裹力與混凝土結合成整體,。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,,直徑大小,,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,,冷扎鋼筋,,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋,。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm,、10mm、12mm,、14mm,、16mm、18mm,、20mm,、22mm、25mm等,。在強度上鋼筋可分為hpb235,、hpb335、hpb400,、rrb400級鋼筋,。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋,。

因為混凝土澆筑后,,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,,并建立起必要的檢查與驗收制度,。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致,。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收,。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,,鋼筋的型號,數(shù)量,,位置要求很高,,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接,。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié),。

以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

1)綁扎連接:

綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(gb50204—20xx)中的規(guī)定,,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭,。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,,綁扎在一起而成的鋼筋接頭,。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果,。

2)焊接連接:

混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定,,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性,、焊接工藝有關,。焊接又分為閃光對焊、電弧焊,、電渣壓力焊,。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊,。

3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的.梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,,機械連接質量上會優(yōu)于焊接,,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

3,。模板工程:

模板在材料與種類上有很大的區(qū)別,。一般可分為本模板、鋼模板,、膠合板,,本工程多數(shù)使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,,比如樓梯踏步就使用鋼模板,,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,,才能形成所需要的結構構件,,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:

1,、安裝牢固、尺寸準確,,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量,;

2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度,、剛度和穩(wěn)定性,,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載,;

3,、構造簡單、裝卸方便,;并便于鋼筋的綁綁扎與安裝,,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

4,、模板接縫應嚴密,,不得漏漿;

5,、本工程用全新的膠合板投入施工,;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊,。盡量在符合設計的要求上,,節(jié)省用料,,降低成本。 模板安裝前準備及安裝注意

1)模板進入現(xiàn)場后,,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,,核對型號 2)吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 3)合模前必須將模板內雜物清理干凈

4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

5)模板安裝時遵循先內側后外側,,先橫墻后縱墻的原則安裝就位

6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,,錯臺現(xiàn)象 模板的安裝

1)墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻,、柱模板的邊線和控制線,,然后將模板就位。先將模板臨時固定,,按模板控制線調整模板下口,,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,,然后對模板進行最后加固,。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,,確保尺寸準確無誤,。

2)梁、板模板安裝:

(1)在墻,、柱上彈出標高控制線(50線),,根據(jù)標高控制線,在墻,、柱上彈出梁,、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁,、板模板的立柱,嚴格按設計的間距,、位置安裝,,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板,。

(3)梁,、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,,然后拉一條水平線,;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,,最后調整每根支撐高度后,,鋪設梁底模或板主龍骨,。

預埋件,、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,,根據(jù)圖紙要求確定預埋件,、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上。 梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,,與整個梁板模板斷開,,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,,混凝土澆筑完成后,,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。 頂板后澆帶模板安裝 涂刷隔離劑:

1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,,主要有:海藻酸鋼類,、石花菜類等。

2)墻,,柱,,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用,。 頂板:模板安裝完成后,,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,,要重新涂刷,。 混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,;墻、柱混凝土澆筑完成后,,對墻,、柱的垂直度進行二次檢查。

4,?;炷凉こ蹋?/p>

混凝土工程包括制備,、運輸、澆筑,、養(yǎng)護等施工過程,,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量,。 混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要,?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,,并有95%的強度保證率,。混凝土施工配料計量必須準確,,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求,。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別,。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感,。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率,。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調整,。

混凝土現(xiàn)場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,,分別固定好水泥,、砂、石各個磅稱標準,。骨料含水率應經常測定,,及時調整配合比用水量,確保加水量準確,。要過稱,。

2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,,最后裝砂子,如需加摻合料時,,應與水泥一并加入,。如需摻外加劑(減水劑,、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),,用時與粗細骨料同時加入,;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,,攪拌時間應適當延長,。

4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門,、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度,、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,,經調整后再進行攪拌,。

混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,,才能保證混凝土的強度,,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,,尺寸準確,,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,,而且還檢查模板的尺寸,,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系,。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現(xiàn)象,,而且容易產生蜂窩、麻面,,甚至產生露筋現(xiàn)象,。

施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp,。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,,應用時考慮施工的方便。

(1),、實習時間畢竟僅僅30天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,,但是一些細節(jié)無法深入。但也發(fā)現(xiàn)了一些安全問題,,現(xiàn)在陳述安全問題永遠是工地重中之重的問題,,對本工程的安全問題,,主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:攪拌機,、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性,。

2,、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,,這樣隨著層數(shù)的增高,,荷載的加大,存在的危險性也就越大,,特別是小橫桿,,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料,。

3,、腳手架的、支模架的基礎不是很穩(wěn),,存在塌倒的可能性,,特別是下雨天。 以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,,很多工程都存在著這些問題,,所以施工現(xiàn)場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監(jiān)督的力度,。

在兗州鴻泰建筑有限公司實習30天的期間里,,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員,、技術負責人的指導之下,,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,,標準層的施工有了深入的了解與掌握,。 首先,通過一個多月的實習,,通過實踐,,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,,通過旁站,,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,,很少注意的,,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,,接頭要盡量放在受壓區(qū)內,。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,,兩墻要一起砌起來,,在留槎的過程中,可以留斜槎,,如果要留直槎,,則必須留陽槎,且要有拉結筋,,不能留陰槎,。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,,在天熱的時候要注意養(yǎng)護,。

在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要,。在施工中,,很多時候靠的是經驗,在經驗的同時用理論知識去檢驗,。所以就算理論知識掌握得在好,,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有,。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,,就會很熟悉了,。

在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,,并且鞏固了書本上的知識,,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識,。整個實習的過程時間雖短,,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,,也讓自己為以后的學習充滿了動力,。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,,方為人上人”

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇十一

一,、前言

在校學習了專業(yè)的理論知識,缺乏實踐的機會,。畢業(yè)頂崗實習是將所學的基礎理論與專業(yè)技術知識在現(xiàn)實工作中進行實踐,,多了解有關建筑設計方面的知識。通過實習來培養(yǎng)自己獨立思考,,解決自己遇到的問題和獨立工作的能力,,增長工作經驗和技能能力,同時了解建筑設計行業(yè),,認識到自己的不足之處,,明確以后的學習目標。在設計院實習,,了解設計方式,、設計要求,了解建筑師的基本工作程序,、工作方法,、職業(yè)素質要求。熟練掌握auto cad和天正繪圖軟件,,為以后的設計和繪圖打牢基礎,,提高工作效率。畢業(yè)后也能更好的融入社會,,同時也檢驗了我們在學校中的成果,,彌補在學校學習的不足,提高自己的的綜合設計能力,。

二,、實習單位介紹

實習的單位:天津華廈建筑設計有限公司

天津華廈建筑設計有限公司創(chuàng)始于1992年,具有國家建筑行業(yè)建筑工程甲級設計資質,、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級資質,、市政行業(yè)乙級資質及項目管理資格、施工圖設計文件審查機構認定書??沙袛埥ㄖこ?、城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政行業(yè)工程設計及項目管理,、工程造價咨詢,、審圖等工作。公司注冊資本1000萬元,,下設六個設計部,,四個分公司,員工184人,,其中中高級專業(yè)技術職稱人員126人,一,、二級注冊建筑師14人,,一、二級注冊結構工程師10人,。公司設計項目有學校,、醫(yī)院、賓館,、辦公,、商廈等綜合型公建和各類廠區(qū)、車間及大跨度鋼結構工程項目,,特別是民用住宅,、高檔居住小區(qū)的規(guī)劃、設計方面業(yè)績豐富,。公司工程設計遍及京津地區(qū),、東北三省、內蒙,、新疆及冀,、魯、豫,、晉,、閩等地。

華廈人秉承精心設計,、優(yōu)質服務的宗旨,,憑借先進的設計理念和精湛的專業(yè)品質,贏得了廣大業(yè)主的好評,,公司以“愛崗敬業(yè),、忠誠守信、團結協(xié)作、以德興企”的企業(yè)精神與各界友人精誠合作,,共建美好家園,。

三、實習安排

20xx年09月11日至20xx年10月10日繪制天澤·富貴家園一期7#,,8#,,9#建筑施工圖,建筑面積8416.16平方米,。

20xx年11月15日到20xx年01月13日繪制廣西銅鼓· 御錦城1#,建筑

面積10683.42平方米,。

20xx年02月04日至20xx年03月10日繪制合浦· 隆鑫商業(yè)廣場5#,,建筑面積13686.87平方米。

20xx年03月28日至20xx年05月28日繪制天澤·富貴家園二期15#,,18#,,建筑面積12245.5平方米。

四,、實習內容及過程

(一).實習內容

1.了解設計院的工作和程序,,建筑師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式,。

2.了解有關建筑設計的法規(guī),、規(guī)范、標準,。結合實習工作,,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,,進行建筑施工圖的繪制,。

(二).建筑設計

建筑設計是指建筑物在建造之前,設計者按照建設任務,,把施工過程和使用過程中所存在的或可能發(fā)生的問題,,事先作好通盤的設想,擬定好解決這些問題的辦法,、方案,,用圖紙和文件表達出來。作為備料,、施工組織工作和各工種在制作,、建造工作中互相配合協(xié)作的共同依據(jù)。便于整個工程得以在預定的投資限額范圍內,,按照周密考慮的預定方案,,統(tǒng)一步調,,順利進行。并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會所期望的各種要求,。

(三).建筑設計流程

建筑物的形成流程如下:

1.投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正,,立,剖面,,水電,,供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工-- 由投資商和房產公司進行買賣,。

2.整個過程中,,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,,每一步都要按照規(guī)定,,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:

(1),、根據(jù)設計要求完成建筑風格,、外形等總體設計。

(2),、提供各種建筑主體設計、外墻設計,、構造設計等,。

(3)、協(xié)助解決施工過程中的各種施工技術問題,。

(4),、參與建筑規(guī)劃和設計方案的審查,建筑圖紙修改,。

(四).崗位概況

本公司由方案所,、建筑所、結構所,、景觀所,、暖通以及給排水幾個部門組成,而我所在的部門就是建筑所,,我們這個部門總共有九個人,,由我的指導老師陳工領導,我們部門的任務是主要負責施工圖設計,,及在方案部門完成具體設計之后,,我們部門和其他部門一起共同協(xié)作完成詳細的施工圖。

施工圖設計是建筑的最后設計階段,。它的主要任務是滿足施工要求,,即在初步設計或技術設計的基礎上,,綜合建筑、結構,、設備,、各工種,相互交底,、核實校對,,深入了解材料供應、施工技術,、設備等條件,,把滿足工程施工的各項具體要求反映在圖紙中,做到整套圖紙齊全統(tǒng)一,,準確無誤,。施工圖設計的內容包括:確定全部工程尺寸和用料,繪制建筑,、結構,、設備等全部施工圖紙,編制建筑設計說明,,節(jié)能計算書,。

(五).崗位工作內容

我的工作是施工圖設計,就是方案所設計好一套方案之后,,我要把這個方案圖變成可以讓施工方可以施工的圖紙,,這其中我就要和結構、排水,、方案等各個專業(yè)協(xié)調,,共同完善施工圖設計。其中我們專業(yè)需要完成總平面圖,、圖紙目錄,、施工圖設計說明、建筑平面圖,、立面圖,、剖面圖、建筑詳圖等,。這其中包括墻,、窗、門,、軸線軸號等的標注和尺寸標注;變形縫的位置尺寸及做法索引;各種建筑設備,、潔具以及樓梯電梯的擺放位置;各樓層各地面的標高以及指北針;廚房、衛(wèi)生間,、樓梯間等大樣圖;圖紙名稱,、比例,、面積等;剖面圖,、立面圖的繪制。我覺得施工圖設計保持幾個原則就好:第一、堅持設計規(guī)范的原則;第二,、再創(chuàng)作的原則,,因為我們并不是機械的把方案圖紙變成施工圖紙,,因為方案也有好多設計不完善的地方,,因此需要我們去完善設計;第三、為施工著想的原則,,因為我們的圖紙是為施工方考慮的,。

作為一名即將畢業(yè)的學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié),。大三實習時期我有幸在設計院實習,,在將近一年的實習期里,我初步接觸建筑設計的一些運作,熟悉了建筑平面,立面,,剖面圖的繪制,,積累了一定的社會經驗.

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇十二

實習時間:20xx年09月03日——20xx年12月23日

實習地點:

實習任務:了解設計院的工作程序,建筑師的基本工作內容和工作方法,。了解設計院不同專業(yè)相互合作方式,,學習建筑師的職業(yè)素質、及協(xié)調能力,。結合實際工作,,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制,。

實習目的:運用所學習的專業(yè)知識來了解建筑設計的工作流程和工作內容,加深對建筑設計工作的認識,,將理論聯(lián)系于實踐,,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,,為成功走向社會做準備,。通過設計院的實習,了解建筑師的基本工作程序,、工作方法,、職業(yè)素質要求,畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求,,同時,,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,,提高綜合設計的技能,,以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標,。

實習要點:通過在建筑設計有限公司的實習,首先是深入了解公司的價值觀和企業(yè)文化,,建筑行業(yè)的行業(yè)特點,,并且了解公司的工作程序以及建筑師的基本工作內容和工作方法。在實習階段,,熟悉建筑設計方面的設計規(guī)范,,以及掌握畫圖工具cad的使用以及其他輔助工具的使用,了解公司不同專業(yè)相互合作的方式,,為以后的建筑設計工作打牢基礎,。最后結合實際工程項目,進行建筑設計方面的施工圖繪制,,通過實踐來鞏固和提高繪圖能力以及加深對建筑規(guī)范的理解,。

實習內容:從剛開始來公司的時候布置戶型,布置總圖,,到畫別墅方案,,廠房方案等等,最后畫施工圖,,循序漸進,,逐漸深入,并在平時畫圖時注意建筑設計規(guī)范,,鞏固建筑設計規(guī)范的知識,,加強做方案時的準確性,提高效率,,提高對軟件的應用能力,。

實習過程:大五上學期,我有幸來到建筑設計有限公司實習,,在為期四個月之久的實習期里,,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,,同時,,對具體設計流程,平面圖,,立面圖,,剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,,對未來有了新的定位,,相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。

實習第一天,,我來到公司,,看著辦公桌上那一疊疊圖紙,,讓我很是激

動,還有即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們,,我覺得這里的氣氛真的很不錯,。

剛到公司,行政人員就給了我一大疊公司的規(guī)章制度,,從規(guī)章制度上看,,可以看出公司還是很正規(guī)的,不像以前我實習過的,,這個公司采用打卡制度,,對待實習生的工資獎金也是有根有據(jù)的,不是那種老總說給多少就給多少,。然后人事就帶我去介紹各位同事,,發(fā)現(xiàn)很多也是像我一樣來實習的,然后介紹了我的負責人,,大家都叫他朱工,。

剛來的這個星期,不知道該做些什么,,什么也插不上手,,只是這里看看,那里逛逛,,有的時候看看書,,看看別人畫的圖,給自己找點事做,。在實習的第三天,,朱工把我叫過去問我有沒有布置過總平,我說有,。然后我就接到我來公司的第一個項目,。原本我還以為我剛來會做些小項目,幫幫其他人畫些cad等等,。但是拿到這個山地總平的時候,有點心慌了,,這個項目由我一個人負責,,而且還是山地的,那么大塊地,,真怕有點做不好,。

大概花了2個星期做這個項目,期間還跟甲方溝通了好幾次,,這也是我第一次跟甲方接觸,。這2個星期是我這四個月當中最繁忙的時間,。到最后,做了2個總平方案,,2套配套的戶型方案,。而且還受到了總工的表揚,這是令我最高興的,,辛苦沒白費,。最后不知道什么情況,這項目流失了,,雖然有點遺憾,,但畢竟努力過。

之后又接觸了很多項目,,雖然都是一些小建筑,,建筑雖小,但五臟俱全,。而且每個項目都是一個人負責的,,包括前期的方案,跟甲方溝通,,到后期的施工圖,,打印等等,都是一個人在忙,,這能很大鍛煉人,。我想這也是公司的一大特色吧,畢竟在以往的實習公司是沒遇到過的,。

因為是小項目,,一開始以為會很順利,因為我把它想象的太簡單了,結果沒有自己想的那么簡單,,后來在方案中發(fā)現(xiàn)了很多問題,,很多地方不符合規(guī)范的要求,由于住宅的面積已經在總圖中確定,,所以導致后面功能分區(qū)的修改很受限制,。因此我領悟到,做設計的時候一定要將規(guī)范弄得非常熟悉,,要不然就會使后面的施工圖難以進行下去,。由于真正施工圖的詳圖深度比較深,有許多規(guī)范都不知道,,所以感覺很沮喪,,所以需要虛心學習,查看更多資料。隨著施工圖的進一步深入,,該練習畫詳圖了,,這可是我的弱項,因為在學校基礎不牢,,真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的,,有些做法我也根本見都沒見過,所以搞清楚花了很多的`時間,。

在我實習的這段時間里,,還有兩次聚餐和一次ktv活動的機會,我也積極參加了,,這多少也會增加我與同事之間的交流,。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分,。

實習心得體會:設計設計本來就是一件煩瑣的工作,改圖的過程更是重復的,,枯燥無味的,。但是只要你用心地做,越做越覺樂趣,,越做越起勁,。任何職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,,趣味自然會發(fā)生,。因此,修改圖紙切忌,,粗心大意,,馬虎了事,心浮氣躁,。做任何事都一樣,,需要有恒心、細心和毅力,,那才會到達你所想要的理想目標,。對于學習了差不多四年建筑專業(yè)的我們,可以說對建筑設計已經有了初步的了解,。所有有關建筑的專業(yè)基礎知識,、基本理論、基本方法和結構體系,,我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,,

做些實際項目,,那我們也會是無從下手,一竅不通,。以前,,我總以為自己的設計設計理論知識和計算機繪圖能力都還可以,設計也如所有工作一樣,,掌握了規(guī)律,,照蘆葫畫瓢準沒錯,設計設計時可以借鑒一些成功的案例d敲矗當一名合格的建筑設計人員應該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),,建筑設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現(xiàn)場實際情況,,其它一切都為零,,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬,。

這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,。俗語說:紙上得來終覺淺,。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,,能有機會走進設計公司去實習,,對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,,相信這次實習對我日后參加工作有幫助,,在學習過程中,經理和同事們都給了我莫大的幫助,,教會我怎樣用快捷鍵,,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果,,讓我在學習中少走彎路,。

其次,作為一個設計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,,務實的工作作風,。我更多的是學到了規(guī)范,搞設計不像在學校那樣自己隨心所欲的,,要在規(guī)范的范圍內進行設計,,要在甲方的建議和想法中進行設計,綜合考慮經濟,政治,,文化等方面的綜合因素,。

再次,作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力,。設計設計部門是特殊的,,每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料,,才能設計出更合理的,、切合實際的設計方案。

這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,,我還學會了怎樣和同事們友好相處,,虛心向他們請教,怎樣與結構,、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調,。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序,開闊了眼界.和設計所的同事在一起,,我感覺到非常的快樂和滿足,。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,,我內心非常地感謝他們,。總之,,經過這次實習之后,,我從專業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高,。

這次實習劃下了圓滿的句號,,再回首時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的我較之初入建筑所成長了許多,專業(yè)知識的增長和經驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進,,建筑是門綜合學科,,建筑方案的實施需要各部門的協(xié)作才能完成,我必需全方位進一步提升自己,,爭取在建筑領域最終獲得成功,。

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇十三

加強自已的實踐操作本事和與人溝通本事,將所學的理論知識運用到實際工作當中,。我來到了xx建筑公司進行實習,,以下是我的實習報告。

施工技術的不斷改善是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,,施工的安全是工程建設永恒的主題,。隨著改革開放的不斷深入,,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自我的速度,。隨著全國建設小康社會的不斷深入,,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,,建筑工地鱗次櫛比。

一幢幢高樓拔地而起,,一座座老城舊貌換新顏,,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升,。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),,這當中最重要的要屬施工的安全,。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心,。

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,,相互促進,。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,,反過來,,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準,。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析,,闡述施工質量與管理的關系。

在施工過程中,,管理不善,,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,,施工班組操作技工沒有進行培訓,,不熟悉施工方法,盲目蠻干,,導致發(fā)生工程事故,。保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經過認真的設計計算來確定,。施工前應將支?;梁粚嵦钇?,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,,支架下應設置墊塊,。

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移,、爆裂甚至坍塌,,出現(xiàn)脹模。模板側向支撐剛度不夠,,模板太薄強度不足,,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹?,F(xiàn)象,。保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,,檢查箍距是否滿足要求,,及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等,。

經過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀,。實習是一面鏡子,它能夠照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,,它能夠照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,,它能夠照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它能夠照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!

建筑實習生招聘 土木工程實習總結篇十四

大學生活接近尾聲,,在即將踏入社會。面對競爭激烈的社會環(huán)境前,,社會實踐對我么來說是必不可少的重要環(huán)節(jié),,這是正式工作前的一次大閱兵,同時也是理論與實踐相結合,,并鍛煉我們能力的大好機會,,為未來的工作打下堅實的基礎。自20xx年3月我踏入了天一工程有限公司的大門,,開始了我的實習生涯,,打從跨入公司大門,接觸公司日常事物開始,,面對全新陌生的環(huán)境我如同一個剛出生的嬰兒,。

實習公司離家很近,,從家里走路到公司都不用20分鐘,總的來說生活,、交通什么的都比較方便,。實習的生活過的是挺規(guī)律的,我可以每天回家,,每天朝九晚五的"上班下班",,看上去還真有點像上班族的感覺,好像都能想象以后真正去上班時候的樣子了,。

實習亦可稱為實踐,,學習。也許正是我們從大學踏入社會的必經之路;也是開啟我們踏入工作,,適應社會大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,,我們每一天都在接觸不同的事物,,每一天都在學習;同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐,。有哪件事我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,,只因我們不斷的在學習,,不斷的在實踐,不斷的將它們成為自己的資本,。初出校門的我還有很多不懂的地方,,身上還透露著濃厚的學生氣,要想最終適應社會,,還有許多要學的,。以下是實習以來的一些心得體會:

第一、真誠待人我剛來報到時,,遇到很多新的面孔,,由干和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,,而且對工作未曾了解,,開始覺得不太適應:后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,,虛心請教同事,,他們也很樂意和我交往,還教會我一些技術,。由此我深感真誠的重要性,,在公司里不但要學會如何做事,,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,,它會關系到你能否開展工作,。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的,。

第二,、勤學好問剛來到公司時,我對很多方面都未熟悉,,在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導,,很難派上用場,有些想法很不切實際,,難以實施,,這種情況下就需要我勤學好問。不懂裝懂并不能顯示自己的聰明,,相反會帶來工作上的很大不便,,甚至給人驕傲自大的印象,因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空,,經驗對于新人來說是很重要的,。

第三、嚴守規(guī)范做實際項目不同于在學校的作業(yè),,牽涉到施工,、經濟效益、安全等實際問題,,設計過程中不能想當然,,查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作,尤其是對于大型公共建筑,,必須嚴格遵守規(guī)范,,在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手,,在這方面常常忽視,,因此,必須抽時間給自己補補課,,同時時刻保持嚴肅的態(tài)度,。

第四、講究條理年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,,這是正常的,,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位,。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,,虛心點往往能得到別人的認同,。其實我發(fā)覺有些前輩做事是很值得學習的,他們做事很講究條理,,遇到問題會一步步去解決,,而不是驚慌失策,這就是經驗的體現(xiàn),。

第五,、多和同事交流第一次到公司實習,剛來的時候心理很沒底,,不知道怎樣與別人相處,。實習幾夭后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難,。當你遇到不明白的地方時,,你就要多問,在問的同時,,就增添了你和同事交流的機會,,這樣,不僅問題解決,,也很快融入了集體。在這里,,要勤學好問,,多與人交流,要以誠待人,。同事們都有工作經驗,,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,,也可避免走一些彎路,。在和同事的交流過程中,我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別,,真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境,,在私下交流中我也得到了許多社會知識。為自己在復雜的社會環(huán)境中定位大有益處,。

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