總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結吧。什么樣的總結才是有效的呢,?這里給大家分享一些最新的總結書范文,,方便大家學習。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇一
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓,。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領導小組,組長由鄉(xiāng)長擔任,,副組長由分管交通的領導擔任,,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任,。領導小組辦公室設在鄉(xiāng)安辦,。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份,。三是轄區(qū)x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,,組長由村主任擔任,,副組長由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確,,建立健全道路交通安全規(guī)章制度,、崗位職責和“一崗雙責”。
在全面加強宣傳教育工作的.同時,,強化群眾的安全駕駛意識,。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》,;二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,,并對違章進行批評教育或處罰,。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,,加強對群眾進行交通法規(guī)宣傳,。四是大力開展主題宣傳活動。在超載,、酒駕專項整治行動,、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,,我鄉(xiāng)根據縣安辦文件指示進行安排部署,,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發(fā)宣傳材料,,集中開展了一系列主題宣傳活動,,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育,,提醒鄉(xiāng)干部要以身作則,,不乘坐違法車輛,文明出行,。
一是宣傳人員少,。目前,我鄉(xiāng)安辦人手不足,,現(xiàn)有工作人員x名,,負責道路交通安全內業(yè)檔案人員x名,x片區(qū)派出所負責區(qū)域大,,日常交通管理工作多,,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區(qū)更多的群眾延伸,。
二是宣傳工作做得不夠實,,部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區(qū),,對于道路交通安全工作不理解,應付了事,。宣傳工作著力于表面,,未能扭轉群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇二
通過上半年車隊的行車情況,,現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,,車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,,更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
自車隊建設以來,,嚴格按規(guī)程辦事,,檢查落實到位,堅持科學有效進行管理,,近年一切交通事故為零,。車隊安全、認真,、全心全意為領導和職工服務,,受到一致好評。
1,、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車,、出車流程,在必須使用公車外出時,,一定經過公司負責領導批準,,履行派車手續(xù),沒有履行相應手續(xù),,一律不準私自出車,。
2、完善管理制度,。堅持用制度管人,,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,,從職工不滿意的地方改起,,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的.服務,。
3,、嚴肅各項考核制度,,對違反相關規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工,。
安全工作是車隊重中之重的工作,,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,,一百減一等于零,。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,,確保萬無一失,。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,,落實駕駛人員的交通安全管理教育責任,,強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業(yè)務知識培訓,。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,,加強對交通安全的認識,,掌握交通安全的各種動向。
例如:在6月23日下午,,華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮,通過此次活動,,落實集團公司“治安,、消防、交通安全管理”三項工作,,把交通安全責任制落到實處,。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害,、車輛上戶審驗程序,、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘,。
1,、車隊多次通過自檢、普檢,、抽檢,、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,,對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查,,特別對動力,、轉向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查,并做好相應記錄,,對存在問題的車輛立即送修,,杜絕“病車”上路。
2,、定期對車輛進行維護保養(yǎng),,建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規(guī)范操作,、文明行車,,保持安全車速,監(jiān)督和糾正駕駛人員的交通違法行為,,防止出現(xiàn)超速,、超載等情形。
3,、完善汽車安全行駛的配品配件,,為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標志等,,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力,。
隨著華苑煤業(yè)的步步前進,各級領導用車需求日益增加,,車隊領導經過科學調配,、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿,、技術全面,;車輛都是車容整潔、車況良好,;行車文明駕駛,、謹慎開車,做到安全有保障,。在任何時候,、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,,及時出車,,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務,。全隊為了保證領導用車安全,、及時,出車前、歸隊后,,車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,,車輛始終保持車容整潔,車況良好,,隨時派車,,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,,必須按時歸隊,,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放,。
夜間無論什么時間,,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在指定位置停放,。在外長途的車輛,,要把車保管好、使用好,。嚴禁私自跑車,,嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,,把安全熔化在血液中,,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,,確保車輛完好,;行駛中,,都能自覺依法行車,,遵章行車,確保行車安全,,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,。
通過總結華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務,,綜合辦車隊將振奮精神,、扎實工作,深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨,,將安全主題落到實處,,保證安全、提高服務,,杜絕一切事故的重要性,。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊應有的貢獻。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇三
今年x月進入汛期以來,,我局堅持以"防大汛,、保暢通、保安全"為工作目標,,把防洪搶險與隱患整治結合起來,,做到思想早發(fā)動、工作早布置,、措施早制定,、人員及機具物質早落實。通過全體干部職工的共同努力,,確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成,,現(xiàn)將20xx年汛期工作的開展情況總結如下:
為了確保公路交通運輸安全渡汛,為最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失,,為縣域經濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,,局里成立了由局長xx為組長、分管領導為副組長,、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領導小組,,對防汛搶險工作進行統(tǒng)一調度和指揮,制定和下發(fā)了《xxxxxx》以及《防汛搶險工作預案》,,明確了各單位各部門的職責任務,,落實了值班制度和人員,為安全渡汛提供了堅強的組織保障,。
在汛期來臨之前,,局防汛搶險工作領導小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會,對防汛工作進行了安排布置,,明確了各單位的職責任務,,組建了防汛搶險應急隊伍,明確了應急隊員的紀律,,要求全天侯通訊暢通,,做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材,公管所裝載機x臺,、挖掘機x臺,、壓路機x臺、雙排座貨車x輛,、自卸車x輛,、橋梁臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米,、鐵鏟x余把,、鋤頭x余把、示警錐80余個,安全警示牌x余塊;運管所客車x輛,、貨車x輛,、警戒聯(lián)絡車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把,、鋤頭x把,、警戒車x輛,為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎,。
入汛以來,,局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查,督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責,??h公路管理所組織養(yǎng)護職工對所轄的公路路面進行維修整治,邊溝涵洞進行徹底清理和疏通,,保證排水暢通,,對所轄公路橋梁進行全面排查,查出隱患及時進行整治,,確保公路和橋梁安全暢通,。在防汛期間,縣公路管理所上路巡查x余人次,、出動機具x多臺次,、填補路面坑凼x余處、路基補強x處,,維修保養(yǎng)路面x余平方米,,邊溝清淤x余公里、疏通橋涵x多處,,及時排查和整治公路各類較大安全隱患x余處,,確保了汛期公路橋梁安全暢通。在xx大暴雨發(fā)生后,,組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通,,及時處置倒伏的行道樹x余株,,清理塌方地段x公里,,確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查,,清理零星塌方x處,,處置路面隱患x處,處置淤塞邊溝涵洞x道,,疏通了公路邊溝x公里,,確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候,,立即按照應急預案要求,,出動車輛x余臺次,出動巡查人員x余人,,做好全縣各客運線路的預防巡查工作,,確保客運安全,。路政所投入巡查人員x余人次,,出動巡查車輛x余臺次,清除路障x余處,,發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患x余處,,有效地保障了汛期道路安全暢通,縣地方海事處加強水上交通安全檢查,,督促水上游樂船的業(yè)主完善汛期安全制度,,落實娛樂船舶的檢驗,確保"xx"行動落到實處,,確保了水上交通安全渡汛,。局機關做好防汛工作的組織協(xié)調和后勤保障工作,一有情況及時通報和調度,,使全系統(tǒng)的防汛保暢工作有條不紊的進行,,今年雖然遭遇暴雨襲擊,由于前期工作扎實,,防汛組織指揮得當,,防汛各項措施到位,未出現(xiàn)任何險情,,圓滿地完成了防汛的'各項工作任務,。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛,,為全縣經濟發(fā)展發(fā)揮了公路交通運輸的重要作用,。
1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度,,無論節(jié)假日堅持24小時值守,,處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件,確保汛期安全,。
2,、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位及施工隊伍提供天氣預報情況和防汛預警,,合理并安全安排生產,,確保公路,、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全
3,、信息報送制度,。每周及時將防汛工作情況,上報各級主管部門,,做到"有事報事,,無事報平安"。全系統(tǒng)通過信息的報送,、反饋,、溝通,及時地將防汛工作的要求,、措施,,落實到各單位,以確保汛期安全,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇四
春運期間,,xx公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署,結合xx交通管理工作的實際,,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,,認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,,積極預防重特大交通事故的發(fā)生,,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的'緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務,,保障了道路安全暢通?,F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結如下:
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領導小組,,并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀,,明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位,、駕駛員簽訂責任狀2920份,。各大隊根據各地的實際情況,在重點路段,、主干線公路,、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責任制,,將責任落實到人,。
為預防和減少交通事故,,從1月2日至12日,,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗,,檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間,,共臨檢車輛2730輛,,發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,,一律不準從事營運,。
今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,,充分利用廣播,、電視、宣傳車,、橫幅,、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規(guī),。五原縣交警大隊反復播放“1·05”,、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓警示廣大群眾,;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報,、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果,。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,,組織召開春運駕駛員教育會48場,,受教育駕駛員3990人次。
春運以來,,支隊全面加強了路面管理力度,,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,,做到了24小時路面管理不失控,。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處,,對超員客車堅持卸客轉運,,確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,,全盟普降大雪,,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通,。為了確保安全,,預防道路交通事故的發(fā)生,,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控,,提醒駕駛員注意行車安全,。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區(qū)公路撒鹽,經過2天的艱苦工作,,大雪融化了,,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效,。春運期間,,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,,糾正違章4175輛次,,卸客轉運1491人,行政拘留5人,。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起,,死亡5人,受傷22人,,直接經濟損失70600元,。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難,、無私奉獻,,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務,,為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇五
學校安全工作是一重要方面,抓好水上交通安全教育,,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,,是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生水上交通安全常識的意識,,提高學生自我防護能力,,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,,增強了全體學生的安全觀念,,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的`思想,。
現(xiàn)將學校水上交通安全工作總結如下:
為落實水上交通安全工作開展,,學校成立水上交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的水上交通安全教育工作,,做好學生的水上交通安全教育工作,。學校接到文件立即召開專題會議,,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,,確保學生的水上交通安全,。
學校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動:
1,、充分利用班會課做好宣傳教育,。學校統(tǒng)一印發(fā)“逸夫實小學生水上交通安全知識宣傳材料”,讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習,,提高學生水上交通法規(guī)的認知水平,。同時,在班會課上,,根據小學生的學習心理發(fā)展特點,,用形象生動的教學來引導學生,并讓學生自己參與,。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事,,收集媒體中的相關法律要聞,然后用講故事,、說新聞的形式來學習法律知識,。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,,使學生們認識到,,遵紀守法能使家庭、社會安定,,國家發(fā)展,。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
2,、利用國旗下講話,,號召全體學生增強水上交通安全意識,提高自我保護能力,。學校安排了少先隊總輔導員廖小冬老師在升旗時進行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話,。講話號召同學們提高認識,充分認識到水上交通安全的重要性,,并針對夏季防溺水事項,,向同學們提了若干建議,使學校全體師生受教育率達到100%,。
3,、利用板報這一宣傳陣地,開展了“水上交通安全教育”主題板報活動,,各班從多個角度出發(fā),,發(fā)表了各種形式的內容,,起到了很好的教育作用。
4,、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地,,做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》,、《法律與道德》等節(jié)目,,并把其中與小學生有密切聯(lián)系的案例拿到課堂上來分析,用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣,,通過案例分析,,使學生更進一步懂得遵守交通法規(guī)的重要性。
通過水上交通安全教育活動的開展,,使水上交通安全意識深入人心,,使學校水上交通安全工作落實到實處,使遵守水上交通安全成為學校全體師生的自覺行為,,為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇六
交通安全是學校安全管理工作的重要內容,其他地方連續(xù)多起重大交通安全事件警示我們要加強和重視學生交通安全教育,,加強交通工具的檢查和管理,,維護交通秩序努力為師生提供一個安全的交通環(huán)境。我校堅持以維護學生生命安全為目標,,按照“預防為主,、標本兼治、重在治本”的原則,,認真開展交通安全教育的各項活動,,逐步形成一個管理有序、防控有力,、環(huán)境整潔,、秩序井然的育人環(huán)境。其工作總結如下:
學校領導高度重視交通安全工作,,把交通安全工作作為學校工作的一項重點來抓,。首先,統(tǒng)一思想認識,。學校堅持全面的.質量觀,,安全觀,交通安全是學校一切工作的保障,,大力加強學校安全體系建設,,成立了安全處牽頭的上下學巡查小組,政治處副主任任組長,成員有xx,、yy,,zz和值周領導。其次,,健全組織體系,。成立以校長為首的領導小組,層層落實工作責任制,。學校的交通安全工作做到有計劃,、有措施、有落實,,各部門積極參與,,密切配合,,分工協(xié)作,,齊抓共管,形成分工合理,,責任到人的安全管理工作網絡,。
開展交通安全主題活動,舉行以“珍愛生命,、呵護生命”為主題開展安全教育月系列活動,。通過國旗下講話,進行安全教育月動員;班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳,,讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,,走好路,騎好車,,不逆向行車,,不在快車道行車,不闖紅燈,,過馬路走斑馬線,。在我校學生素質培養(yǎng)中突出“八好”,其中“走好路”是重要一項,。
在對校園自行車管理中,,重視安全檢查,嚴格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行,,在校學生不允許騎電動車入學,。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴,、是否上鎖,。車輛功能齊全是學生騎車安全的保證。
其三,制訂了《上下學安全出行活動方案》,,要求各班級放學后不得滯留學生,,將執(zhí)行情況納入班級量化考核。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計,,保障學生的上下學安全,。
學校和交警大隊聯(lián)合召開了“護學崗”現(xiàn)場會,交警大隊指導員對師生進行交通安全知識講座,。發(fā)放《上下學交通安全常識》,,要求家長和學生共同閱讀學習;組織學生制作交通安全手抄報進行評比,將優(yōu)秀作品進行展示,,受到全校師生的好評,。其他還通過黑板報、廣播臺,、宣傳欄,、班會等形式多途徑強化對學生的交通安全教育。學校購置了路錐,,在上下學時放置在學校周圍,,避免了車輛人流在學校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
我校地處濱河大道,,周邊學校多,、人員流動大、路況復雜,,大型車輛來往頻繁,,學生上、放學有較大的交通安全隱患,。
我校主動與交警大隊聯(lián)系,,針對路況和上下學時段減少大型車輛的通行進行協(xié)商,得到交警部門的大力配合和支持,,在路口豎立“學校附近,,車輛慢行”警示牌,劃定斑馬線,,在上下學時段到校門口巡查,,有效地控制了大型車輛的通行,減少了交通擁堵,,避免了交通事故的危險,。
學校通過家長委員會成立護生團,每天上,、放學時段配合校巡查小組,、門衛(wèi)做好校門口及周邊路段的安全防范工作,。遇到交通事故及時上報學校或派出所采取應急措施,。
在交通路口對學生過馬路進行檢查,,對周遍路段師生行車狀況進行通報,對社會青年聚集情況及時進行疏散,,發(fā)現(xiàn)問題及時對相關人員進行批評教育,。
進一步完善組織建設,強化人員職責,。不斷反思交通安全工作,,找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),在人員,、經費,、組織體系、宣傳教育等方面加大力度,,進一步明確責任,。進一步完善“家、校,、社,、”的組織聯(lián)系網絡,,強化老師,、學生、家長的交通安全防范意識及方法,、事項,,樹立交通安全人人有責意識。
進一步加強宣傳教育,,樹立交通安全意識,。不斷通過形式多樣、內容豐富的班隊活動,,強化學生的交通安全防范意識,,并通過學生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射,。
進一步重視常規(guī)管理,,細化安全防范。安全無小事,,交通安全是大事,,容不得半點馬虎,要時刻保持清醒的頭腦,,從小事做起,,從細節(jié)抓起,平時注重檢查和考核,對存在的問題及時解決和處理,。
總之,,學生交通安全是學習的前提和保證,我們將以這次自查作為新的起點,,更加重視交通安全的建設工作,,努力把交通安全工作做得更深、更細,、更實,,為學校的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇七
學校交通安全工作是關系到學生能否健康成長,、千百個家庭是否平安的大事,。我校的學生大多來自附近農村家庭。學生上學,、放學要經過幾處交叉路口,。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要,。自建校以來,,我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓,認真貫徹落實《道路交通安全法》,,強化安全教育,,落實安全措施,取得了顯著的成績,。這次根據重慶市教育委員會《關于切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神,,我校更加認真落實,現(xiàn)向各位領導做簡要匯報,,不妥之處,,請指正。
為加強學校交通安全工作的組織領導,,從組織上保障交通安全工作的順利開展,,我校成立了由校長任組長、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組,。小組成員分工明確,,責任落實,班級多層面管理,,領導,、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網絡,。同時,,我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系,,派人定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的依法實施,。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議,,研究部署工作,對發(fā)現(xiàn)的新情況,、新問題及時協(xié)商解決,,及時消除交通安全隱患,做到防患于未然,。
我校先后制定了《學校安全工作制度》,、《學校突發(fā)事件應急預案》、《住校學生守則》等安全制度,,認真貫徹落實,。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,,增強“安全第一,,預防為主”的意識,學校與各班班主任,、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》,,落實安全工作責任追究制,明確了各類人員的'安全責任,,做到了制度健全,、責任明晰、獎懲分明,,保證了學校安全管理不留死角,、無一漏洞。
“安全無小事,,處處是教育”。為了普及交通安全知識,,提高師生的交通安全意識,,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識,、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高,。
1.抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內容,,各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識,,做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中,,通過國旗下講話,、學生晨會,、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育,。為了增強教育宣傳的直觀性,、趣味性,提高教育效果,,我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像,、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動,。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用,。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃,在思想政治,、班會等課程教學中,,滲透交通法規(guī)知識教育,并采用適合學生生理和心理特點的教學方法,,通過課前實地考察,、調查和課內討論、交流,、演講等形式,,加強交通法規(guī)、交通安全教育,?!敖煌ò踩M課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃,、落實教學內容,,并與其他課程同要求、同檢查,、同考核,。
3. 強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安,、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”(進農村,、進社區(qū)、進企業(yè),、進學校,、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以“關愛生命,,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,,請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽,、交通安全法規(guī)教育,、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀,、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,,失去親人的悲慟場面,,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
1.嚴格執(zhí)勤管理,。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學,、放學兩個時段,地點是校門口出去的馬路,。為加強學生的出入管理,,降低交通安全隱患,我校實行教師執(zhí)勤制,。每周上學,、放學
時間都安排值周領導和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學生,發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正,,確保不出現(xiàn)任何安全責任事故,。
2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育,,明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車,。發(fā)現(xiàn)一律沒收,這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用,。
3. 加大投入,,完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌,,及時更換被損壞的標志牌,,對學生上學路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設施損壞等現(xiàn)象,,及時報告有關部門進行整治,。為了學生晚自習安全,學校與政府聯(lián)系,,晚上路燈在晚自習后20分鐘才關。從而方便師生夜間行走,。
4. 加強檢查,,排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查,,建立“安全月查報告制度”,。檢查范圍包括制度落實情況,、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面,檢查后及時匯總情況并整改,。
1. 以“學習《交通安全法》,,做文明禮讓小公民”為主題,召開主題班隊會,。在組織交通安全主題班隊會的過程中,,學生們積極投入,收集有關資料,,親自策劃活動程序,,動手制作活動道具,參加現(xiàn)場模擬表演,,積極進行討論答辯,。學校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動,進一步提高了學生交通安全意識,。
2.開展“小手拉大手”活動,。我校大部分學生來自農村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,,學校積極想辦法做家長的教育工作,,學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會,指導家長做好家庭安全教育,,與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份,。還通過開展 “致學生家長交通安全的一封信”等活動,使交通安全教育進入家庭,,促進學生與家長共同關注交通安全,,自覺遵守交通法規(guī)。
3. 積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平 育才”交通安全知識競賽等活動,,倡導大家自覺遵守交通規(guī)則,,做
新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布,,宣傳表揚,。通過學習宣傳和評比競賽,提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率,。
總之,,經過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績,。全校師生遵守交通規(guī)則,,沒有發(fā)生過一起交通安全事故,呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī),,人人時時維護你我安全”的氛圍,。當然,,學校的交通安全工作任重道遠,對于保障交通安全,、確保零事故,,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,,在安全工作上保持高度的警惕和重視,,以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作,,讓師生高高興興來校,,平平安安回家。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇八
為了學生的健康發(fā)展,,為了減少意外傷害事故,,提高防范意識,創(chuàng)造“人人講安全,,人人受教育”的良好氛圍,,根據上級關于開展12.2第二個交通安全日活動精神,我校開展了相關活動,。本次活動安排精密,,形式多樣,教育性強,。通過這次活動,,創(chuàng)建了一個安全的教育教學環(huán)境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,,人人有責”的意識?,F(xiàn)將活動有關情況總結如下:
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報,、,、致學生家長的`一封信等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動,、知識講座,、知識競賽等活動,向全校同學宣講防火知識,,并以此為載體,,全體動員、全員參與,,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,,寓安全教育于活動中,加強安全教育,,提高安全意識,,養(yǎng)成安全習慣。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話,。
(2)充分利用校園廣播,、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識,、法規(guī)的宣傳和普及,。
(3)程子兵校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,,使同學們時刻注意交通安全,,做到知法守法,確保安全,,避免事故發(fā)生,。
(4)全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;
(5)師生受到交通安全教育,,普遍知曉出行交通安全常識,;
(6)師生交通安全意識普遍增強,進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣,,提高交通安全防護自救能力,。
(7)各班級組織開展交通安全主題班(隊)會教育活動,組織引導學生討論,、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,,反省、檢查自身在上下學或外出中的不文明安全的行為,。編寫,、誦讀交通安全少兒歌謠,促進學生養(yǎng)成出行交通安全文明習慣,。
(8)學校各年級,,各班學生自辦1張交通安全手抄報,畫畫交通安全畫和交通安全指示,、警告,、禁令標志標識圖,加深學生對文明交通的和理解,。
(9)印發(fā)《小學生出行交通安全常識》,,便于學生誦讀,促進學生養(yǎng)成良好出行交通文明安全良好習慣
通過這次“交通安全日”活動,,強化了廣大師生的安全意識,,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,,我校決心在搞好教育教學工作的同時,,繼續(xù)對師生進行安全教育,為創(chuàng)建平安校園而努力,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇九
從20xx年10月1日至今,,加入交通安全志愿者已經有三個月了,我們隊在工作中取了一些初步的成績,,當然也凸顯了一些問題,。
1.我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極,在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的,,也沒有出現(xiàn)早退,、遲到的現(xiàn)象。
2.在前期的執(zhí)勤排班中,,大家都有很強的集體主義,,在調班和晚班的`過程中表現(xiàn)積極,都很配合工作,。
3.大家責任心都比較強,,在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路,會很友善的給問路的人指路,,都有奉獻的精神,。
4.從10、11,、12月的執(zhí)勤中可以看出,,闖紅燈的行人明顯的減少了,市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的,。
5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑,,得到了欽州市民的一致好評。
1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降,,有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象,。
2.在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。
3.在執(zhí)勤換班的過程中,,感覺大家的積極程度沒有前期的高,。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通,。比如上一次的活動,,在出發(fā)時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中,,我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題,,同時,,我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點,再接再厲,,并且彌補自身的不足之處,。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇十
xxxx年上半年來,,鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導下,,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,,認真按照《中華人民共和國安全生產法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關于水上交通安全生產工作要求,,扎實開展工作,,取得了良好的成效,現(xiàn)將半年來的工作總結如下:
為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作,,根據領導分工的變動,,我鎮(zhèn)及時調整充實了水上交通安全生產領導組,鎮(zhèn)長任組長,,分管安全副鎮(zhèn)長任副組長,,相關部門負責人為成員,同時鎮(zhèn)管船站機構健全,,人員落實,,有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,,義務監(jiān)管員5人,,并落實組干部四名,負責渡口安全平時的監(jiān)管工作,。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站,、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責任書,鎮(zhèn)管船站分別與有船村組,、渡口渡工,、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書,;鎮(zhèn)管船站分別于渡工,、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書,。
抓好重大節(jié)假日,、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作,。一是抓好春運期間的水上交通安全工作,。春運期間,,我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,,對各渡口和自用船只進行巡查,,重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象,,嚴格簽單制度,,繼續(xù)深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間,、汛期期間開展“治超打非”,、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動,加強水上交通安全管理,。三是在“清明”,、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動,,對渡口加強安全監(jiān)督管理,,特別加強穿戴救生衣及簽單的管理,,維持水上交通秩序,。扎實開展白日安全活動,、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產月”活動,,讓水上安全深入人心,。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作,并形成長效工作機制,,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,,并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船,,確?!熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓教育工作,。針對渡口渡工,、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象,,半年來管船站共集中開展安全培訓4次,,也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓,,特別強調未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航,。通過不斷的培訓和教育,使其水上從業(yè)人員加強安全意識,,真正懂法,、知法,、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度,。進入汛期,,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數和檢查力度,實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制,。一旦赤水河水位達到警戒水位線,,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴格執(zhí)行,,我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制,,直到水位回落到警戒線以下方可離開,在巡查期間,,要加強對自用船冒險擺渡,、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規(guī)違章情況進行嚴厲打擊,。四是加強值班值守,確保信息暢通,。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通,,并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨,,管船站立即向水情員詢問水情,,并向各渡口通報水情信息,要求每個渡口高度重視,,有了異常情況及時向管船站報告并停止航行,。五是開展日常隱患排查工作,定時,、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作,,及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動,,明確渡口渡工,、監(jiān)管員的安全管理責任,加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作,。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作,,還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散,,船主安全意識也比較薄弱,,給管船站監(jiān)管工作帶來了相當的困難,所以通過管船站與村,、社,、自用船主簽訂水上交通安全責任書,,并將自用船只監(jiān)管責任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上,督促村,、社,、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理,同時通過多次的安全教育培訓工作切實提高自用船主法律意思,、安全意識與自我管理意識,。
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作,主要領導親自抓,,分管領導具體抓,,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦,、派出所,、有船村組等相關部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作,。
每個季度主要領導到水上安全檢查一次以上,,每個月分管領導水上安全檢查1次以上,每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,,渡口監(jiān)管員(管船員)安全檢查15次以上,,春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管,工作時間工作效果到位,。
(一)我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的.高壓態(tài)勢,,對違規(guī)違章情況一律頂格處罰,絕不姑息,。上半年以來,,主要領導、分管領導親自帶隊拆毀自用船只兩艘,;查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,,給予行政罰款700元,;對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓的,,給予停崗,、停發(fā)補助的處罰。
(二)鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓,,在有船村所在地集中組織船主,、渡工、監(jiān)管員,、有船村村干部學習《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,、《省水上交通安全管理條例》,、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關法律法規(guī)和上級有關渡口等安全管理專項整治文件,加深對法律法規(guī)的解讀,。上半年召開水上交通安全會議6次,,安全培訓會4次,安全宣傳2次,,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份,。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求,在交通局,、海事處等相關部門的工作指導下,,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,,采取了各項工作措施,,取得了以下效果:
1、總體目標:上半年無水上安全事故發(fā)生,,即無人員傷亡和財產損失,。
2、具體工作目標:5個渡口證照齊全,,安全渡運,,“兩線一牌”完整規(guī)范,符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標準,;渡工、監(jiān)管員履職情況良好,,違規(guī)違章行為減少,;自用船監(jiān)管得到了強化,管理規(guī)范,,不留死角,,正常有序運行。
(一)部分船主安全意識仍然不高,,不穿救生衣,、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
(二)部分過河群眾安全意識不高,,偶有不配合的現(xiàn)象,,有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
(三)水上安全監(jiān)管范圍廣,、線路長,,且雨天道路通暢情況不佳,導致安全監(jiān)管壓力增大,。
(一)繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作,,保持安全管理高壓勢態(tài),,加強水上交通安全現(xiàn)場檢查,認真落實“人盯人,、人盯船”的工作力度,,維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
(二)繼續(xù)做好開展安全宣傳教育,,通過事故案例,,危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳,,提高船員和群眾的安全防范意識,。
(三)加強水上交通安全的源頭管理,對重點隱患對象進行跟蹤追查,,并要求當地村組加強安全監(jiān)督管理,。對救生衣不足、船名牌遺失的,,及時要求相關責任人增補,,維持正常、文明,、有序的渡運秩序,。
(四)繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰,,絕不姑息,。
今后,我鎮(zhèn)將結合本鎮(zhèn)實際情況,,認真總結經驗,,解放思想,深入研究,,積極探索新的工作思路,,不斷改進工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個新的層次,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇十一
路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍,,有效預防,確保道路交通暢通和安全,,是我校一直關注的問題,,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下:
隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,,開展以“強化安全意識,,提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
1,、學校利用現(xiàn)有教學設備,,上好“交通安全課”。
2,、學校開展安全疏散演練,,提高學生的安全防護意識。
3,、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,,提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4,、利用學校廣播站,,校園文化、班級板報,、優(yōu)酷視頻等宣傳工具,,普及學生的'道路交通安全知識;
5,、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況,,明確學生上、下學乘坐的車輛情況,。
6,、積極參見省公安廳、省教育廳,、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動,。參見人數據統(tǒng)計達20余人。
總之,,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,,并進一步加強管理,,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行,。今后,,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,,開展交通法規(guī)和法制教育,,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,,確保學生安全無事故,,使我校的交通安全工作更上一層樓,,從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇十二
時光荏苒,,一晃xx年即將結束,。回顧過去的一年里,,我們綠化大隊在組織的正確指引下,,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,,在基層領導的正確帶領下,,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》 ;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律,、法規(guī),,不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,,安全行駛車輛,,為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,,不斷組織交通安全培訓,,認真學習法律、法規(guī)知識,,使員工的交通安全意識不斷的提升,。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律,、法規(guī),,按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行,、平安歸來”才能保證他人和自身的'人身安全,,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法,、安全行駛,,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位,?!庇浽谛纳稀⒂≡谀X海,,同時也要改正以往的一些不良行為,。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,,不超員,、超載,不疲勞駕駛,,不超速行駛,、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈,、開車打電話,、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生,。讓文明交通,、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人,。
為了有效的排除交通安全隱患,、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律,、法規(guī),,力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料,、傳遞圖片或以口頭宣傳,,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為,。
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度,、駕駛員工作守則并與園林局交安委,、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,,對安全生產做了認真分析,、深入理解、精心研究,,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,,堅持“誰主管,,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位,、管理到位,,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,,消除了交通事故隱患,,確保了年內無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性,。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,,現(xiàn)有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,,汽車隊起用了公益崗位人員,,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,,制訂了相關管理辦法,,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律,、法規(guī),、遵守工作制度、嚴格履行職責,、按時完成各項工作任務,、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛,。因此,,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數,,確保了全年無重特大交通事故發(fā)生,。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立,、建全了駕駛員管理檔案;為機動車,、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,,以使各車輛信息真實可靠,,有據可查。同時,,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查,、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報,、及時維修,,確保了車況良好,,安全行駛,為正常工作提供了保障,,年度內無交通事故發(fā)生,。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險,、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,,為單位的穩(wěn)定,、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件,。
為了確保xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書,。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,,一級抓一級,層層抓落實,,真正做到人員到位,,措施到位,責任到位;同時,,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書,。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,,用事實說話,,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,,維護他人和自身安全,,做安全出行的天使,做人身安全的守護神,。
第x屆“中博會”在太原召開,,在此期間我省將迎來數萬中外賓客,交通安全問題迫在眉睫,。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領會上級精神,,遵照大隊領導的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議,要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作,,各車輛行駛要遵守交通規(guī)則,,并就各細節(jié)問題做了詳細部署,,為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心,。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期,在此期間通過全體司乘人員的不懈努力,,保證了我單位交通安全無事故發(fā)生,,為我省轉型發(fā)展營造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻!
總之,通過全面開展安全生產責任制和百日安全生產活動及交通事故百日安全大檢查等活動,,突出重點,、抓住中心、堅持預防為主,、落實責任到人,、強化監(jiān)督管理;不同時期,不同事件,,采取不同措施時時排查治理各類安全隱患,,圓滿完成了各個時期的交通安全生產工作,杜絕了較大,、重大交通安全事故的發(fā)生,,為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創(chuàng)年內無交通事故發(fā)生先進單位做出了努力!
今后的工作中,我們一定會再接再厲,,決不辜負上級領導的期望,,加強交通安全學習,增強安全意識,,切實抓好交通安全工作,,認真完成領導交給的各項工作任務,做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生,,為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結 幼兒園交通安全工作總結篇十三
為切實加強中小學交通安全教育工作,,根據市教育關于加強中小學交通安全工作的緊急通知,確保中小學生生命安全,,堅決防止此類事件在我校發(fā)生,,現(xiàn)將我校交通安全教育情況總結如下:
1.學習了交通安全知識,強化了學生交通安全意識,。
2.重視家庭教育,,加強家校聯(lián)系。學校給家長印發(fā)了《關于預防學生溺水致全市中小學家長的信》《關于交通安全致全市中小學生家長的信》《關于預防學生網絡沉迷致全市中小學家長的'信》《關于傳染病預防致全市中小學生家長的信》,。學校每遇節(jié)假日都會以溫馨提示或致家長一封信的方式,,提醒、要求家長注意交通安全,、防溺水安全等方面的教育,。在家長會,、家長學校活動中強化家長安全意識,。
3.學校修訂校本課程《中學生安全教育讀本》,,做為學生學習安全知識的教材。
4.同時加強對校車使用的安全管理和校車使用許可制度,,公務用車要求必須到校辦開取派車單,,加強對校車司機的安全教育,節(jié)假日實行封車制度,。
學生安全關系千家萬戶,,我校將安全責任細化到每個人、每個環(huán)節(jié),,壓實安全工作責任,,筑牢學校安全防線。
xx中學
xx年xx月xx日