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2023年學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會6篇

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2023年學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會6篇
時間:2024-08-06 11:08:27     小編:曹正杰a

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),,世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇,、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻,。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2023年學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會,希望對同學(xué)們有所幫助,,僅供參考,。

學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會篇1

通過學(xué)習(xí)了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱,,是在2013年9月和10月由主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制,,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,,借助既有的,、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,,高舉和平發(fā)展的旗幟,,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信,、經(jīng)濟(jì)融合,、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體,。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,,國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇,、發(fā)展分化,,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻,。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化,、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化,、社會信息化的潮流,,秉持開放的區(qū)域合作精神,,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。

共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,,彰顯人類社會共同理想和美好追求,,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量,。當(dāng)前,,中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,,構(gòu)建全方位開放新格局,,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要,,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要,,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn),。新加坡東亞研究所所長鄭永年認(rèn)為,,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當(dāng)代中國文明在國際政治舞臺上自信和復(fù)興的有效方法,,是大國崛起所依托的時代精神,。

“一帶一路”構(gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對接,、優(yōu)勢互補(bǔ)。在思想上,,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動態(tài)在學(xué)習(xí)上我,,認(rèn)真學(xué)習(xí)每一科專業(yè)課課程和選修課程,,取長補(bǔ)短,在學(xué)習(xí)的過程中,,有效率,,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,,不斷開拓視野,,為日后邁向工作崗位做準(zhǔn)備。

在工作上,,時刻都不忘本身的職責(zé)所在,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)老師安排的工作。

生活中,,我樸素節(jié)儉,,嚴(yán)于律己,,寬于待人,,尊敬師長,,平時積極與老師、同學(xué)交流溝通,、融洽和睦地相處,,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。

課余時間,,我積極參加學(xué)校,、院系組織的社團(tuán)活動,積極鍛煉身體,,豐富自己的業(yè)余生活,。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點(diǎn)和不足,,爭取在思想,、工作、學(xué)習(xí)等方面有更大的進(jìn)步,。 以上是我近期在思想,、工作、學(xué)習(xí)和生活上的情況,。

學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會篇2

“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,,意大利總理真蒂洛尼和捷克總統(tǒng)澤曼出席。兩國媒體對本次高峰論壇高度關(guān)注和積極評價,,認(rèn)為“一帶一路”意義重大,,機(jī)遇絕佳,兩國要積極參與,。

連日來,,意大利各大報刊、通訊社,、電視,、新媒體對“一帶一路”國際合作高峰論壇進(jìn)行了全方位的深入報道,。

意大利tiscali新聞網(wǎng)引用意總理真蒂洛尼在北京接受記者采訪時的話報道說,,“一帶一路”倡議對意大利而言是絕佳的發(fā)展機(jī)遇,,將會為意大利帶來重要的經(jīng)濟(jì)成果。真蒂洛尼還表示:“意大利已經(jīng)深刻認(rèn)識到'一帶一路'倡議的重要意義,,無論從歷史還是地理位置看,,意大利都可以成為'一帶一路'建設(shè)的參與國。”

意大利通訊社發(fā)表專題文章指出,,“一帶一路”國際合作高峰論壇不僅是一次重要的外交活動,,更是中國軟實力的集中展示,。對意大利而言,積極參與“一帶一路”建設(shè)是一次千載難逢的重要機(jī)遇,。文章稱,,“一帶一路”倡議體現(xiàn)了中國看待世界的寬廣視野,即推動世界多極化,、經(jīng)濟(jì)全球化持續(xù)向前發(fā)展,。“一帶一路”倡議通過構(gòu)建陸上和海上通道、連接歐亞大陸,,實現(xiàn)貨物,、科技和文化等要素的互聯(lián)互通。

?24小時太陽報》認(rèn)為,,意總理真蒂洛尼出席“一帶一路”國際合作高峰論壇將加快意中兩國一系列重要談判取得實質(zhì)性進(jìn)展和突破,,推動意中兩國關(guān)系邁向更高水平。“一帶一路”倡議提出以來,,互聯(lián)互通取得重大進(jìn)展,,中國和巴基斯坦共同建設(shè)的瓜達(dá)爾港已經(jīng)成為標(biāo)志性成果。文章認(rèn)為,,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行將發(fā)揮越來越重要的作用,。

意大利電視臺tg5就“一帶一路”國際合作高峰論壇進(jìn)行了專題報道,認(rèn)為“一帶一路”倡議將為世界和平和繁榮發(fā)展提供巨大機(jī)遇,。節(jié)目主持人表示:“習(xí)近平主席在主旨演講中倡導(dǎo)和平,、對話和合作,贏得多次掌聲,,獲得全場來賓高度贊賞和肯定,。習(xí)近平主席倡導(dǎo)新的合作模式,強(qiáng)調(diào)透明,、開放和共贏,使世界分享'一帶一路'建設(shè)成果,。”

捷克《經(jīng)濟(jì)報》15日撰文稱,,29位外國元首和政府首腦、130多個國家和國際組織的約1500多位代表嘉賓出席“一帶一路”國際合作高峰論壇,,可謂盛況空前,。《經(jīng)濟(jì)報》關(guān)注到在“一帶一路”倡議推動下中捷經(jīng)濟(jì)合作的重要成果:捷克央行行長魯斯諾克此次訪華期間,,為中國工商銀行在捷克開設(shè)分行帶去了正式批準(zhǔn)文書;中國中車集團(tuán)計劃并購捷克斯柯達(dá)運(yùn)輸設(shè)備公司;捷克交通部長焦克稱中捷間第四條直航航線--上海經(jīng)西安至布拉格航線有望于半年后開通,。

捷通社報道說,“一帶一路”倡議將加強(qiáng)亞洲與歐洲,、非洲之間的交通聯(lián)系和經(jīng)貿(mào)合作,。捷克總統(tǒng)澤曼在北京出席論壇時指出,,“一帶一路”倡議是現(xiàn)代史上前所未有的、最具吸引力的合作項目,,捷克將積極參與,。

學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會篇3

什么一帶一路?簡單來說就是指絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。對于世界來說,,古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶,,而對于中國來說,“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復(fù)興之路,。它不僅是古代中國絲綢之路的復(fù)興,,也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的,、經(jīng)濟(jì)的,、文化的、軍事的等等,。而這些意義,,綜合來講只有兩點(diǎn),一點(diǎn)是解決中國自身面臨的問題;另一點(diǎn)則是逐步構(gòu)建由中國主導(dǎo)的世界,,實現(xiàn)民族的偉大復(fù)興,。

中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括:環(huán)境問題,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等,。我們必須承認(rèn),中國近年來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)比例是由房地產(chǎn)帶動,,這就使得鋼鐵,、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和,,鋼鐵,、水泥等出現(xiàn)了嚴(yán)重的過剩,有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋,。事實上,,類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù),。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài),,卻依然垂死掙扎,使得中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài),。與此同時,,外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶,向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū),,一方面開拓了海外市場,,另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。其次,,中國雖然進(jìn)行了西部大開發(fā),,但是十多年下來并沒有達(dá)到預(yù)期效果,西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱,。對此,,“一帶一路”在推動西部建設(shè)的同時,也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益,。此外,,中國的外匯儲備占據(jù)世界首位,卻并未將外匯發(fā)揮到應(yīng)有作用,。外匯除了兌換外,,無法在國內(nèi)使用,因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值,。倘若不作投資,,那么外匯將隨時會面臨貶值的風(fēng)險,遇到外匯來源國進(jìn)行匯率調(diào)整,,尤其是在金融危機(jī)的沖擊下,,造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時,,還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。顯然要實現(xiàn)“中國夢”,僅靠口號無法滿足,,重要的還是實體經(jīng)濟(jì)與金融經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會篇4

為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇15日_落幕。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京,,為推動“一帶一路”建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,,致力于讓這一世紀(jì)工程造福各國人民。

在高峰會的召開之前,,有一些西方媒體認(rèn)為,,中國推行“一帶一路”僅僅是為了消耗產(chǎn)能過剩,或者是新版的馬歇爾計劃,。圓桌會議之后,各國媒體的的態(tài)度也發(fā)生轉(zhuǎn)變,,更多國家考慮的是如何登上“一帶一路”這艘大船,,并成為此次航行的獲益者。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,,從最開始的各國唱衰,,到現(xiàn)在的互相助力,,中國終于在_聲中化被動為主動,獲得了各國支持和參與,。

從宏觀上來說,,一帶一路的和平、包容,、共享是一個高遠(yuǎn)的意識形態(tài),,它向全世界宣揚(yáng)了一切為了人民的初心。加拿大傳播學(xué)家m.麥克盧漢1967年在他的書中提出了地球村的概念,。此次”一帶一路“高峰會的召開,,也讓筆者對地球村這個概念進(jìn)行了更深入的解讀。15號發(fā)布的3000多字的聯(lián)合公報,,6000多字270多項的成果清單,,18個要點(diǎn),每個的主語都是“我們”,。授人以魚,,不如授人以漁,“一帶一路”計劃提出的本身,,就是為了經(jīng)濟(jì)全球化的實施,,固有的貿(mào)易形勢需要進(jìn)行大刀闊斧的改變,這將會成為一個開拓的紀(jì)年,。

從微觀上來說,,“一帶一路“互聯(lián)互通的實施,將會惠及周邊各個國家,,沿線的基礎(chǔ)建設(shè),。作為互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施之一的中國鐵路,依靠其壓倒性的技術(shù)和超高性價比的成本優(yōu)勢,,借著“一帶一路”的東風(fēng),,中國正在進(jìn)行一場前所未有的鐵路外交。向全球展示其規(guī)劃成果,,給其以發(fā)展的信心,,協(xié)助其基建工程的開展,鐵路成為了鏈接各國的運(yùn)輸紐帶,。中歐班列的常態(tài)化運(yùn)營,,給沿線各國帶來巨大機(jī)遇,發(fā)揮各自優(yōu)勢,,互利互惠,,共同創(chuàng)新,共享繁榮,從而形成全球化的利益共同體,。

大雁之所以能夠穿越風(fēng)雨,、行穩(wěn)致遠(yuǎn),關(guān)鍵在于其結(jié)伴成行,相互借力。和平,、包容,、共商、共建,、共享會是未來社會的主流形態(tài),,經(jīng)濟(jì)的力量將會把全球人_系起來。讓中國鐵路成為一塊改革的鑰匙,,打開全球村的大門,,分享自身的知識,傳承特有文化,,不再畫地為牢,,擯棄成見,讓地球村的概念得以貫徹,,讓“我們”共同前行,。

學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會篇5

一帶一路指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。所謂經(jīng)濟(jì),,無非就是貨幣和錢,。人民幣,美元,,英鎊都可以通俗的稱之為錢,。在古代,銅錢舉足輕重,。

在韓國發(fā)現(xiàn)一搜古沉船,,打撈上來后發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬計的瓷器和金屬制品,以及巨量的古銅錢,。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國,。1323年6月,這艘船從杭州出發(fā),,途徑朝鮮半島海域,,不幸沉沒。它的目的地是日本,,13-16世紀(jì),,日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢,這印證了東亞地區(qū)的貿(mào)易盛況,,也顯示了古代中國的繁榮昌盛,。于是16世紀(jì)的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經(jīng)濟(jì)體系,,銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路,它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠,,徒步橫穿伊朗半島,它或和貨輪見證海上的另一番風(fēng)景,。

中國的貨幣在國際上的地位越來越重要,,多數(shù)亞洲國家,使用中國銀聯(lián)卡可以從當(dāng)?shù)豠tm機(jī)取出當(dāng)?shù)刎泿?。無論大型超市,,還是街邊商鋪,使用中國銀聯(lián)卡都可以結(jié)算,。有些國家還明確的給出人民幣和當(dāng)?shù)刎泿诺牡葍r交換,,這更是促進(jìn)貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)交流。每年都有價值億萬的商品運(yùn)往其他國家,,也有大量的商品運(yùn)往中國,。在進(jìn)出口貿(mào)易這一點(diǎn)上,中國的交易額不容小覷,。在進(jìn)出口商品上,,中國的瓷器,金屬制品占據(jù)了很大的份額,,自古以來就是這樣一個規(guī)律,。這表明中國的經(jīng)濟(jì)已融入各國。

截至目前,,已有30多個國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協(xié)議,。幾年來,中國和各國攜手合作實施了一些項目,,并取得了非??捎^的的回報。共建“一帶一路”已經(jīng)成為沿線國家共識,。沿線各國聚焦政策溝通,、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通,、民心相通,,不斷深化合作,也取得了可喜的早期收獲,。從藍(lán)圖到行動,,“一帶一路”匯聚共商、共建,、共享的眾智合力,,堅持開放包容的發(fā)展路徑,。共建“一帶一路”所邁出的路程,有助于推動建立平衡的國際金融體系,,為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助,。這不就是夢的一部分嗎?

?少年中國說》有這么幾句話:少年智則國智,少年強(qiáng)則國強(qiáng),,少年進(jìn)步則國進(jìn)步,。最后我們必須加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè),樹立正確的人生觀,、價值觀,,提高思想道德修養(yǎng)。我相信,,我們會成為“一帶一路”項目明天的參與者,,中國夢就是我們的夢,國家的夢就是我們青少年的夢!

學(xué)習(xí)一帶一路的心得體會篇6

“一帶一路”倡議從2013年提出至今,,總書記在2016年4月29日中央政治局第31次集體學(xué)習(xí),、2016年8月17日“一帶一路”工作座談會和2017年5月14日“一帶一路”峰會等多個重要場合,有多次重要講話,。習(xí)近平總書記的重要講話既是對“一帶一路”倡議最深刻的闡釋,,也是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的行動指南。深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思想,,牢牢把握習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思路,,貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新要求,是“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基本前提和重要保障,。

習(xí)近平總書記指出:“‘一帶一路’建設(shè)把沿線各國人民緊密聯(lián)系在一起,,致力于合作共贏、共同發(fā)展,,讓各國人民更好地共享發(fā)展成果,,這也是中方倡議共建人類命運(yùn)共同體的重要目標(biāo)。”因此,,“一帶一路”倡議是全球治理的“中國方案”,,是中國提供給世界的公共產(chǎn)品。

“一帶一路”倡議之所以受到國際社會高度關(guān)注,,得到沿線各國廣泛支持,,是因為它順應(yīng)了時代要求,符合各國加快發(fā)展,、改善民生,、維護(hù)穩(wěn)定的愿望,同時它具有深厚歷史淵源和人文基礎(chǔ),,引起了沿線各國人民的共鳴,。

在“一帶一路”建設(shè)所倡導(dǎo)的國際合作中,,“五通”是路徑,“共商,、共建,、共享”是原則,“打造人類命運(yùn)共同體”是目標(biāo),。

習(xí)近平總書記提出的“政策溝通,、道路連通、貿(mào)易暢通,、貨幣流通、民心相通”思路,,是“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的基本遵循,,不僅內(nèi)涵豐富具體,而且指向鮮明務(wù)實,,其中政策溝通是基本前提,,設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域,貿(mào)易暢通是核心內(nèi)容,,資金融通是重要支撐,,民心相通是社會根基。“五通”為沿線各國朝著互利互惠,、共同安全的目標(biāo)相向而行,,為全方位推動國際合作,為打造“一帶一路”沿線國家政治互信,、經(jīng)濟(jì)融合,、文化互容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體確立了思路,、指明了方向,、明確了任務(wù)。

在以往的國際合作中,,政治互信問題,、政策銜接問題、制度對接問題,,在很大程度上影響了國際合作的成效和進(jìn)度,。因此,在“一帶一路”建設(shè)中,,必須秉持共商,、共建、共享原則,,堅持正確的義利觀,,以義為先,、義利并舉,遵循平等,、追求互利,。抓住發(fā)展這個公約數(shù),在實現(xiàn)我國利益的同時,,也要充分考慮和照顧沿線國家的利益,。與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密、更加高效的聯(lián)系,,努力實現(xiàn)與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略相互對接,,與沿線國家現(xiàn)行的政策法規(guī)相互貫通,在減少或降低資本,、商品,、人員往來中的政策壁壘的同時,與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定,、協(xié)調(diào)一致的政策行動,。

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