總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助。

物流主管年終工作總結(jié)篇一

在思想上,，我深刻地認識到,，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境,、新領(lǐng)導(dǎo),、新同事、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,，我認真了解了公司的發(fā)展概況,，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式,、方法，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作,。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,，我清醒地認識到,，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下,、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理,、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn)、會議安排,、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識,，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù),，力求周全,、準確、適度,，避免疏漏和差錯,。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實,。

一年來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我基本上保證了物流部辦公室日常工作的.有序運轉(zhuǎn),，上級文件的處理、傳閱,，每月餐票,、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確,、無誤,。一年來，我參與起草了一些文件,，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,，同時,，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1,、初到公司,，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足,，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。

2,、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走,，很被動,。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度。

3,、工作不很扎實,，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,，學(xué)習(xí)新知識,、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病,，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中,，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去,。首先,，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí),。身處當今知識經(jīng)濟時代,，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí),，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓,，以嚴肅的態(tài)度,，飽滿的熱情，嚴格的紀律,，全身心地投入學(xué)習(xí),，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,，提高服務(wù)意識,，改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務(wù)的原則,，熱情、主動地做好自己的本職工作,，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí),、進取,、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作,。

以上是我對一年來工作的總結(jié),，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力,?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”,，在今后工作中我將努力奮斗,，克服自己的缺點，彌補不足,，爭取做的更好,。

物流主管年終工作總結(jié)篇二

親愛的同事們，時間匆匆?guī)ё吡?0xx,，同時也給我們送來了嶄新的xx,。

過去了的，我們揮手告別,，同時也沉淀收獲,，將來的20xx年，我們蓄勢待發(fā),，吸取經(jīng)驗，努力向前,。如大家對新年所盼,，新的一年，新的開始,，新的希望,。

過去的xx年，我們傷心過,，哭泣過,，氣餒過，委屈過,，生氣過,，也謾罵過，但更重要的是我們一起笑過,，也一直努力的笑到20xx,。

對于這些,，感謝一直以來和我甘苦與共的姐妹們，因為有你們各位,，才使我有勇氣,，有毅力，有能力走到現(xiàn)在,。感謝你們對這份工作的認真,，負責(zé)以及對領(lǐng)導(dǎo)下達各項指令的積極配合與執(zhí)行，為后續(xù)工作的順利進行減少了很多不必要的麻煩,。

這是我們客服部門值得驕傲的地方――執(zhí)行力相對較強,。當然，我們也有過小的失誤和過錯,，非常感謝各部門同志的查漏補缺,，才及時遏制了事故發(fā)生的可能性，也為公司減少了不必要的損失,。

首先：我想感謝xxxx,，能夠獨擋一面，并能及時準確做出各種利于貨物出港的判斷,，盡可能的不讓貨物出現(xiàn)因調(diào)排原因致使的滯留情況,，更細致的跟蹤到位每一單貨物，把出現(xiàn)的各種問題及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo),，對異常貨物處理得及時性做了一定的努力,。

同時，也注重新同事的共同進步,，對新同事處理的問題進行正確全面的`指導(dǎo),，為新同事的進步貢獻一份自己的力量;

然后，感謝xxxxx對貨物所付出的全部努力,。執(zhí)著的跟蹤,，不管白天黑夜還是休息，都會心系貨物,，及時了解貨物的安全性和時效性,，做到了掌握每一件貨物的動向，防患于未然;感謝謝帆把所有進港貨物處理得井井有條,，做到了派送時效零投訴,，真正的是急客戶之所寄，寄客戶之所急,。

并在各網(wǎng)絡(luò)單位中樹立起了良好口碑;感謝戴靜的不斷努力,，雖然進公司不久，卻也努力學(xué)習(xí)，努力調(diào)整自己前進的步伐,，事無巨細,，盡力分擔(dān)的奉獻。

這一年,，我們的辦公室變了,，變得更規(guī)范了，人員也增加了,，而且也預(yù)計了明年還會繼續(xù)改變和增加,，我想不只我們部門，其他部門也是一樣,。

很多一些貌似偶然的機緣,，往往使一個人生命的分量和色彩都發(fā)生變化，譬如我自己,。從對快達一見鐘情到踏入快達,，從什么都不懂到熟知業(yè)務(wù)，從客服升為客服經(jīng)理,，這其間必有自己的努力和所付出的艱辛,，但是，在經(jīng)歷一些摩擦,、誤會,、暴躁后，更多的是學(xué)會了淡定,。我曾為自己的平凡而失落過,，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過。

但是更為復(fù)蘇的責(zé)任心盡心盡力過,，只不想日后想起來后悔,。這便足夠。也許這便是我們每一個在做的各位最實際的定位,。又有何不可呢?一直相信,，沒有不可能辦不到的事，也沒有任何解決不了的問題,，只要自己用心。

這2年來,，是快達把曾經(jīng)稚氣的我慢慢變得成熟起來,。不管是能力上還是人際上。我覺得任何事情只要用心去做,，不管能不能得到他人的肯定,，都將會累積成自身無形的財富，只要用心去做,，每件事都是有意義的,。

感謝x總給了我們這樣一份工作的舞臺;感謝x總教導(dǎo)我們?nèi)绾卧谶@舞臺上表演,。讓我有機會與大家一起分享我的工作心得，我很榮幸,。

人生中遇到一個好的領(lǐng)導(dǎo)就和遇到一個好的老師一樣重要,，我很感激人生的遇見里有x總。不管是工作上對我的肯定還是在生活中給予我的幫助,，都讓我深深銘記于心,。而我能做的就是更努力的做好一切該做的事。不讓領(lǐng)導(dǎo)操心,。

對于這些,，我還想借此機會說一下關(guān)于明年工作的問題。隨著公司業(yè)務(wù)不斷增多,，減少因工作失誤造成的不必要的損失,，我想明年客服部再加2名客服，一名駐機場處理一些日常必要的問題,。一名協(xié)助財務(wù)部核對每月帳單和報表日常事宜,。

明年，客服這邊將會有更為細致的分工,，2班調(diào)排情況原計劃不動;如果進港量不見起色,，我想我們可以另外實行一個小策略，自行開發(fā)潛在客戶,，不管資源來源于哪里,，公司可酌情給予獎勵。每天面對互聯(lián)網(wǎng),，要相信互聯(lián)網(wǎng)的潛力是無限的,。爭取為公司獲得更多的利潤。

我們客服部的工作宗旨是：顧客至上公司利益至上團結(jié)合作積極配合熱情工作錙銖必較愿20xx年的我們都擁有十面埋伏的雄心,，破釜沉舟的決心,，完璧歸趙的忠心，程門立雪的虛心,，愚公移山的信心,，繩鋸木斷的專心，精衛(wèi)填海的恒心,。

祝大家新年快樂,，恭喜發(fā)財，x年吉祥!

物流主管年終工作總結(jié)篇三

20xx年上半年,，xxxx物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

半年來，物流營運中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外成本,，確保利潤化，上半年,，實現(xiàn)收入xxx元,，同比增長xxxx%，完成總進度的xxxx%,，實現(xiàn)利潤x萬元,，完成利潤目標的xxxx%;圓滿完成了xxxx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標。

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

上半年,，xxxx項目完成收入xx元，占總收入的xxxx%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市xxxx公司xxxx物流中心就xxxx至xx配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，xxxx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2,、改變營銷策略

上半年，xxxx收入xx元,，占總收入的xxxx%;xxxx營業(yè)部收入xxxxx元;xxxx營業(yè)部收入xxxx元,。上半年度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,，xxxx等客戶,。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

上半年,，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,，目前已和xxxx鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到xxxxx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的'客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過xxxx地理優(yōu)勢(接壤xxxxx),，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xxxx對外貿(mào)易,。

認真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本，積極營銷,。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。

2、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

物流主管年終工作總結(jié)篇四

我叫_x,，家住大武口郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是_年10月23日正式加入_華北物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭,，歲月如梭。不知不覺間,，又到了一年東去春來時,，我在_這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了,。剛來時，我很茫然,，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的_人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

作為一名_的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

作為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的`重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大,，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù),；如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險,。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí),，加強改進,。工作中，要牢記_華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是,，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認真履行作為一名_人的監(jiān)管職責(zé)。

物流主管年終工作總結(jié)篇五

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂,、小的復(fù)雜形勢，運價競爭非常惡劣,、自身起點相對弱小的情況下,，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線,，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國,、橫峰、石粘等站點,，吳岙物流基地建成投入使用,，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。如今,，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗,、積極進取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實董事長,、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍,。

1,、銷售總額及利潤20_年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20_年的457萬元,，增幅為15,。97%。20_年物流公司完成利潤30,。3萬元（估算值,，待財務(wù)正式報表），相比20_年的37,。47萬元，增幅為—19,。14%,。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國,、橫峰,、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線,，截止12月31日,，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,，即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、西藏。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲,、發(fā)貨及損失賠償制度,，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4,、信息化方面,，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元）,，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟,、硬件,，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門,，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長,、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部,、財務(wù)部,、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,，落實,、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6,、開展營銷拓展月專題活動,，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動,，由主管副總帶隊，分區(qū)分片,，層層落實商戶,、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7,、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能,。

11月份,，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,，目的是提高各級員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格,。

20_年物流公司取得的成績是顯著的,，這些成績的取得取決于：

1、董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈,、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長,、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。

2,、總公司辦公室的大力支持

20_年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè),，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的'成績,。

3,、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,，條件簡陋,。我們的操作員從無怨言,，踏踏實實工作,，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失,，始終把客戶的需求擺在第一位,，禮貌待人、誠信經(jīng)營,；

然后是我們各站點的裝卸工,，熱心幫助客戶上、下貨,，清點核對物品,、數(shù)量，嚴格保管客戶財務(wù),。特別是澤國分公司的裝卸工,，天天堅持到晚上凌晨1—2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,，盡職盡責(zé)；

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下,，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,，這也是個了不起的成績,。

最后是我們的調(diào)度員,，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日,，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時、按量,、安全送到客戶手上非常不容易,。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,，我們物流公司才會有20_年度的成績,。

盡管20_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1,、對董事長,、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤,。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,，導(dǎo)致20_年的利潤下滑嚴重，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負增長,，更為嚴重的是這種負增長達到了—19%,。

2,、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,，我司在20_年內(nèi)的經(jīng)營,、管理、制度,、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū),，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,，而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有及時跟上,，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,，極大的影響了各級員工的工作積極性,。

4,、資源配置不合理,，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟,、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位,，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20_年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。

20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線,、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先,、以服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1,、理順秩序，加快節(jié)奏

在20_年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制,，將每個員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制。

2,、資源整合,、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益；

二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地,；

三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò),。

3,、擴大專線、提高業(yè)績在20_年2條專線的基礎(chǔ)上,，20_年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù),、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財務(wù),、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,，努力降低營運成本，加強收款,，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項費用，保證20_年度公司利潤率在10%上下,。

面對當前新形勢和新任務(wù),，全面做好20_年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進則退,，企業(yè)興衰、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神,、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊,、不思進取的陳舊思想意識,；要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵,；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚長避短,、快馬加鞭，全面完成物流公司20_年的各項任務(wù),，再創(chuàng)20_年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。

物流主管年終工作總結(jié)篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、同事們,、朋友們：

大家好！

新年的鐘聲響徹天涯,，奔馳的列車按時出發(fā),。它駝走了一段難忘的歲月，又迎來了一個燦爛的朝霞,。歲月如梭,，時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。不知不覺我們即將迎來20xx年,，今天我們相聚在這個喜慶的日子里，我和大家的心情是一樣的激動,。在這新年到來之際,，我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我誠摯的祝愿大家：在新的一年里,，身體健康,，萬事如意，家庭美滿,，幸福安康,！

現(xiàn)將我這一年的工作情況簡要匯報如下：

因為倉庫是全公司運作的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),，要把倉庫管理得好,，就要及時備料，按單備料,，把握好庫存量,，及時處理呆料，提倡節(jié)約,，反對浪為公司節(jié)約成本,。只有把倉庫管理好,，公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單，順利出貨,。反之如果管理不當,，將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種原因不能按時給客戶交貨,，給公司信譽造成不良影響,。我相信，只要盡心盡力,，就沒有辦不成的事,。使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己,，一定要格盡職守,，認真做好每一件事情。事無巨細,，我都要身體力行,，小到一個帖子,，標簽,；大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關(guān),，不能出一丁點差錯,。

我總告誡自己，只有加倍地努力,，做好自己的本職工作,，才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。在這里,，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的許多幫助和支持,，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心,，心情愉悅地工作,。在我錯誤的`時候指點我，在我失落的時候鼓勵我,，從而增強了我的信心,，開闊了我的識野，豐富了我的知識,，使我的思想得到了進一步的提升,。

作為倉庫主管，必須和各部門之間處理好人際關(guān)系,。一個人的能力是有限的,，但一個團隊的力量是巨大的,。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的，但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題,，并找出問題的關(guān)鍵所在,，解除誤會，化解矛盾,，從而營造一個和諧的工作環(huán)境,，只有好的心情，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能,。一個團隊最主要的是齊心協(xié)力,，只有做到了這一點，公司的發(fā)展才能越來越好,。生活的每一天都在繼續(xù),，過了今晚，東方的太陽又將點燃新的希望,。社會在進步,，公司在發(fā)展，我也會通過學(xué)習(xí)不斷地完善自己,，為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力,。我相信，只要肯付出,，只要有著堅定的信念,，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐,，愿公司的明天更加美好,。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

物流主管年終工作總結(jié)篇七

20xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點,。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析,、思考和行動上,。

年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間,，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作,。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4,、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道,。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,，建立水運渠道,，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,，并在行政部配合下重整了外包工作,。7，8月份在對前期工作作了總結(jié),，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理,、sm運輸銜接、公路運輸收款,、財務(wù)付款等流程,，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,，對外庫點派駐人員的工作進行了分派,。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,，建立外庫的休假制度,，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評,。

10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化,，進行部門費用分析,，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率,，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作,，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化,。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn),，準備年終總結(jié),。回想過去,，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,，現(xiàn)在細想許多問題的。處理解決還有很多可以改進的地方,。但當時部門還是相當盡力的工作,，力爭達到最好效果,。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑,、抱怨、無所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的,。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,，我衣食住行都靠它,。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,，最終不都完成了嗎,？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,，需要仔細分析大膽嘗試,。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,，取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全,、經(jīng)濟、準確,、流暢,、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標,。

將這一目標詳細分解后,，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,，在進行了嚴格的審查后,，建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,，我司運輸一共出過6次交通問題,，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下,，無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān),。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作,。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項安全工作,，并出臺了嚴格的安全管理操作流程,。

8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標,。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用,。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率,。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,，采取嚴格運輸商考評,。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn),。

11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,，部門開始推行任務(wù)登記,，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長,。

社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國,。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務(wù)部門,，壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風(fēng)險,，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),，而且很可能面臨原有承運商的舉報,。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升,。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價――一年就是近百萬,，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸――這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動,。

不斷思變,，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出,，可是也意味著提高和收獲,。

當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算,，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,，能夠節(jié)省大量的費用,。所以我司測算下，每噸的'運費會上浮10元,。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況,。

先找我們部門自己的不足，思考對策,，分析可行性和嘗試成本,，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”,、“其實這樣做根本沒有必要”,、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,，但我覺得我們作不了,，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字――借口,。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸,。其實我們很優(yōu)秀,，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,，至少我們還可以回到原來的方式去做,，只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平,，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,，也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng),。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。

部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,，講求凡事認真,。平時我們就反復(fù)強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講,，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng),。

部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ),，積極組織部門培訓(xùn),，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時,，也促進了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時，工作變得不再枯燥,。

寫到這里,，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,，比如前期部門運行成本過高等等。在10年,，我會努力改進,，爭取做出更好成績。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日