工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇一

一,、20__年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先，在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的.一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。

二,、20__年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、 希望公司能為我繳納社會保險。20__年_月_月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3,、希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇二

歲月如梭,！緊張而又富有節(jié)奏的一年,，不知不覺地過去了?；厥准尤臌惿@半年多來,，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進(jìn),。在各方面都向規(guī)規(guī)范化邁進(jìn)了一大步,！同時，我也踏著公司前進(jìn)的步伐,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)配合和指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長了很多,，在這半年的時間通過前期物料所有家人的的付出整個倉庫改變了很多無論是倉庫的規(guī)劃還是個人的素質(zhì)以及個人的工作職能和部門的精神和凝聚力都有很大的提升，這個是我們倉儲部每一位家人感到欣慰的一件事情,！

回顧倉庫全年的工作歷程,，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅,。通過總結(jié),，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步,，這樣可以使我們更加時時激勵自己,，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié),，部門間交換,、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓(xùn),，感受著團(tuán)隊的溫暖,，從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,，并有針對性,、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn),。

一,。20xx年度工作總結(jié)如下：

過去的20xx年度在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮,、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團(tuán)隊的打造,、庫存貨物安全,、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化,、物流配發(fā)高效率,、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流程;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,，完善了帳物的管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);與此同時，還對倉庫進(jìn)行了新的規(guī)劃,，倉庫分區(qū),、貨物分類、臺帳及標(biāo)識建設(shè)的完成,，以及搬運(yùn)組的成立標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化,，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求,，較好的改變了過去那種不用的雜亂的現(xiàn)場也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃,，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展成為歷史。貨物的收,、發(fā),、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,，得到了全面提升,。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品,，報廢貨物,、成品退貨進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫,，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率比之前有較大的提升,。倉庫貨物擺放整齊,、橫豎成行，并按分類,、規(guī)格型號擺放,，編號與貨位基本保持一致傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度,、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及流程的標(biāo)準(zhǔn)操作,，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。

分析工作一直是我部門管理工作的弱項,，無論是本部門各管理崗位中存在問題的原因分析,，還是部門專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是對優(yōu)化整體庫存的分析,，都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析,，在20xx年管理工作中，將加強(qiáng)總結(jié)分析工作,，以提高本部門基礎(chǔ)管理工作,。

隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強(qiáng)，對公司物料管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求,。為了使倉儲部能適應(yīng)公司發(fā)展的需要,，現(xiàn)對20xx年年度倉儲部工作做如下規(guī)劃：

1。加強(qiáng)倉儲工作目標(biāo)管理,，將倉儲工作目標(biāo)任務(wù)分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人,。同時，認(rèn)真考核落實,，由于目標(biāo)明確,、責(zé)任落實、措施到位,，倉儲工作形成了上有人抓,，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局,。全面落實安全責(zé)任制,。根據(jù)公司的管理規(guī)定倉庫晚上安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行值班、出入庫檢查,、庫內(nèi)防火,、安全用電等各項工作，并堅持嚴(yán)格落實;二是貫徹“安全生產(chǎn),、預(yù)防為主”的方針,，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患,，確保了全年倉儲工作安全管理無事故,。

2。在4月份之前,，解決倉庫庫存準(zhǔn)確率長期低下的問題,。倉庫庫存準(zhǔn)確率得不到提升,，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務(wù),，計劃,，采購，生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展造成很大的影響,，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面,。在4月份之內(nèi)，倉庫要導(dǎo)入每日循環(huán)盤點制度,，理順和優(yōu)化管理流程，提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念,，按照工作日清日結(jié),，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴(yán)抓庫存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面,，在可持續(xù)性的基礎(chǔ)上抓數(shù)據(jù)管理,，同時也為erp系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持?！睹咳昭h(huán)盤點,，保證產(chǎn)品與賬、表對應(yīng),，做到物,、賬、卡三個相符,，確保帳物的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上,，做到不錯發(fā)，不少發(fā),，不多發(fā),，確保產(chǎn)品發(fā)貨準(zhǔn)確率達(dá)到100%、》

3,。三月份之前,，完善倉庫的單據(jù)，報表管理,。倉庫目前對單據(jù)管理很不到位,，不能達(dá)到財務(wù)部的要求，無法對單據(jù)進(jìn)行有效的追溯,。倉庫要從單據(jù)的填寫,，傳遞，裝訂,，保管,，存檔等各環(huán)節(jié)進(jìn)行重點改進(jìn);加強(qiáng)對單據(jù),、報表的審核，尤其是對進(jìn)倉單的審核及報檢記錄的審核,。對單據(jù)體系進(jìn)行一次清理,，規(guī)范各類型業(yè)務(wù)，各類型單據(jù)的使用,，簽批流程,，目前公司的單據(jù)設(shè)置不全面,，有相當(dāng)一部份無對應(yīng)的單據(jù)進(jìn)行登記,，需要重新設(shè)計、規(guī)范一批單據(jù)來處理,。這項工作在三月份內(nèi)完成,。

4。不斷完善倉儲各項管理制度和前期跟各個倉管所簽定的考核與流程管理,，做到檢查項目齊全,，記錄完整，使倉儲日常管理工作形成了規(guī)范化的管理體系,。在對庫房進(jìn)行隨時檢查時,，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除,，保證庫房的干凈,、清潔、安全等,，確保庫區(qū)的“5s”工作做到位,。突出管理重點，認(rèn)真貫徹落實分庫管理辦法,，做到“三?！薄ⅰ八穆鋵崱?，即：專人管理,、專庫儲存、專帳記載,、數(shù)量,、質(zhì)量、品種,、地點四落實,。按規(guī)定，標(biāo)明標(biāo)志,。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作,，及時,、準(zhǔn)確、認(rèn)真上報各種倉儲報表,，為上級領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時提供信息,。

5。做好倉儲工作的關(guān)鍵是要掌握庫存周轉(zhuǎn)的變化,。加強(qiáng)及監(jiān)督各倉位對庫存物資的入庫,、出庫、庫存狀態(tài)以及儲存環(huán)境等情況的分析,，找出進(jìn),、銷、存環(huán)節(jié)存在問題和安全儲存的隱患,，并提出相應(yīng)處理措施,，做好倉儲工作。建立“倉庫月度巡檢制度”,，由倉儲部部長牽頭,，邀請有關(guān)部門參加，定期對公司所倉庫進(jìn)行監(jiān)督檢查,，并有針對性的提出解決方案,。分析預(yù)測結(jié)果和解決方案應(yīng)及時公布，提供相關(guān)準(zhǔn)確的信息讓公司領(lǐng)導(dǎo)對物料供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)綜合管理,。

6,。企業(yè)價值關(guān)的落地;通過企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，部門文化以和公司《部門培訓(xùn)》以及工作的實踐來鞏固價值關(guān)的落地,，真正以實踐來跟上肖總所倡導(dǎo)學(xué)習(xí)教導(dǎo)型企業(yè)及部門,，認(rèn)真領(lǐng)會麗莎企業(yè)文化的精神實質(zhì)，身體力行地并將其融合到實際工作中,，并能與麗莎組織靠攏,，

7。在二月份起實施以庫存準(zhǔn)確率考核為核心的考核機(jī)制,。為了配合庫存準(zhǔn)確率提升,，倉庫在二月份實施新的庫存準(zhǔn)確率考核制度，對庫存準(zhǔn)確率連續(xù)二到三個月內(nèi)實質(zhì)性提升的倉庫相關(guān)管理人員(準(zhǔn)確率目前定在98%)進(jìn)行績效比調(diào)整,，對不能勝任工作的`倉庫相關(guān)管理人員考慮調(diào)離工作崗位,。

8。加強(qiáng)物料控制工作,，提升物料管理水平,。完善不良品、呆滯物料的管理，不良品要單獨(dú)建賬管理,，及時反饋準(zhǔn)確的物料信息,，為計劃、采購提供參考信息,。與生產(chǎn)部溝通,，倉庫所有材料集中發(fā)料并實施備料制，提升物料的收發(fā)效率,，同生產(chǎn)部確定后續(xù)的管理方案,。

9。從一月份到四月份,，完成倉庫erp庫存模塊的上線工作,。公司的發(fā)展必定要求公司內(nèi)部實行信息化管理。目前公司暫定先從倉庫管理模塊入手,，積累經(jīng)驗之后再在全公司實施erp系統(tǒng),。倉庫必須要打好信息化管理的第一炮,，否則會影響到公司信息化的工作布局,。目前已與計劃部，erp系統(tǒng)就倉庫實施erp系統(tǒng)的步驟達(dá)成了初步的方案,，暫定在三月份內(nèi)完成相關(guān)的基礎(chǔ)工作,，在四月初實現(xiàn)系統(tǒng)上線。同時請計劃部左部長協(xié)助完成環(huán)境評估,，人員培訓(xùn),，業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化、固化,，相關(guān)基礎(chǔ)庫存數(shù)據(jù)的錄入等工作,。

10。從一月份到五月份,，完成倉庫的平面與空間布局規(guī)劃,。按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃，各個產(chǎn)品類的物料將會有較大幅度的增長,，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求,。倉庫必須要適應(yīng)公司的發(fā)展要求，在四月份之前,，完成各大產(chǎn)品物料的分區(qū)規(guī)劃;加強(qiáng)目視化管理,，五月份之前做好各倉區(qū)、貨位的標(biāo)識管理,，

11,。用一到五個月的時間，加強(qiáng)管理團(tuán)隊建設(shè)等工作,，將本部門打造成具有標(biāo)桿性團(tuán)隊,、倉儲部在已到來的20xx年中無論在學(xué)習(xí)力,、凝聚力、執(zhí)行力以及團(tuán)隊合作意識上更上一個新的臺階,。完成倉庫組織架構(gòu)調(diào)整,。團(tuán)隊建設(shè)是關(guān)鍵，目前面臨著在倉庫管理方式,，管理思路,，管理理念進(jìn)行全方位轉(zhuǎn)變的情況，員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變,，管理技能如何提升才能適應(yīng)公司的發(fā)展要求的問題,。必須要預(yù)計到部份員工可能因為各方面的原因跟不上倉庫的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位;要做好從外面引進(jìn)倉庫管理人才的相關(guān)準(zhǔn)備，做好相關(guān)的招聘,、培訓(xùn),、考核工作;完善倉管員的績效考核指標(biāo)體系，對倉庫管理人員的工作技能,、工作績效,、工作態(tài)度做好全方位的評估;適當(dāng)?shù)靥岣邆}庫管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人,，待遇留人,，感情留人，創(chuàng)造良好的團(tuán)隊氛圍,，打造高素質(zhì)高效率的倉庫管理團(tuán)隊,。加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)工作，針對員工技能上的不足之處,，有針對性地開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

12。勵精圖治,，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，組織倉儲部所有人員積極參加公司與部門的管理規(guī)范學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識,，提高素質(zhì),，明確責(zé)任，針對倉儲部分新員工經(jīng)驗少,，管理能力差的實際情況,，每月組織對倉庫管理人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，另外利用召開每周一倉儲例會和每月工作分析會的時間加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),，充分發(fā)揮同志們的主動性,，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習(xí)慣,，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題、探討問題,、解決問題的能力,，使倉管員的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)不斷提高，促進(jìn)倉儲工作再上一個新臺階,。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高倉庫管理水平。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃,，因此,，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計劃,，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的實施進(jìn)展,，驗證改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣,。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動去超越自我,，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實現(xiàn)卓越,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇三

時間一晃xx的海運(yùn)生活就快過去了,。首先,，很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,，讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,，在這段期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持，他們的熱情和關(guān)心,，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,，對于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié),。

了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,，熟悉訂艙、打印配艙回單,、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

初步掌握和了解腸衣,、中設(shè)等大客戶的要求,，做到耐心服務(wù)于客戶，有問必答，有事必解決,，給予客戶及時的回復(fù),，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句,，注意用詞,，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報關(guān)單開始,，在黃經(jīng)理的幫忙下,，協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備，校驗單據(jù)的正確性,，在以前的公司里沒有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學(xué)習(xí)到很多明白,，例如hs歸類,，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作,。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝,，并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項工作,。

雖然剛?cè)肼歺x，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,，新事物,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的`幫忙下，我相信能更好的投入到未來的工作中,，不斷的掌握,，不斷的充實自我，為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇四

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率,。

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利,。

(2)針對原材料的運(yùn)輸,，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因為第一,，單位價格比較便宜;第二,，雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出,。

(3)針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因為只有本地運(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的`鐵路運(yùn)輸,。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過談判，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費(fèi)用,。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,。

(2)針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本,。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模,，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

(1)針對原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本,，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要,，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費(fèi)用,。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費(fèi)用,。

(3)針對半成品,，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費(fèi)用,，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。

(1)原材料倉儲方面,，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,，而且，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存,，從而占用資金，加大費(fèi)用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運(yùn)出,，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時,。

(3)在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位,，有些價格高,，卻無法議價。

配合支持公司所有部門,，積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇五

20xx年3月末,，物流管理部正式成立,，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上,。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口,，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考,，在摸索中不斷前進(jìn)?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：

內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告

該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,，很多信息也在不停更新,，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善,。這一季度的主要工作有：

（1）查詢國家開展甩掛運(yùn)輸試點工作的相關(guān)資料,，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

（2）了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,，跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解xx礦石運(yùn)至xx的貨量、船期,、堆存面積,、裝卸地點等信息。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

（4）向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息,。

（5）進(jìn)一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明,。

2、甄選物流咨詢單位

（1）查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,，篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息,。

（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流,、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報的相關(guān)事宜,，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行,、萬千物流等的溝通會議,。

3、參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)

（1）參加xx海事大學(xué)xx老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座,。

（2）參觀xx,、xx兩地物流倉庫。

（3）到xx物流園參觀考察。

（4）參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的'講座,，并提交學(xué)習(xí)心得,。

（5）積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座。

（6）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍,。

4,、其它工作

（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜,。

（2）辦理xx港鐵路物流園,、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。

（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,，作為上次約見會談后的回復(fù),。

（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx,，豐富其碼頭推介資料,，后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團(tuán)四個碼頭的推介資料,。

（5）通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果,。

摸索中前進(jìn)，未知中篤行,，暴露了一些問題,，主要有：

1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,，要增強(qiáng)對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2,、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨(dú)立工作能力。

總結(jié)一季度物流部的工作,，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上,。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查,、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作,。

2,、配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇六

時光荏苒,，20xx年很快就要過去,，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門,，一年來，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6、對粉碎房外庫存的20xx年上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的.投入到日常的工作中去,。

最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,；感謝公司各部門對我們的幫助,、支持；感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,，飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,，走到今天我們一同走過了多少的路程，還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,，至今己成為今天的成功的笑,，相信明天將有更燦爛的笑容

以上物流經(jīng)理年終總結(jié)就為您介紹到這里,，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,，請分享給您的好友,。更多總結(jié)范文，盡在總結(jié)報告,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇七

作為物流公司的一名保安,，我這一年積極巡查，認(rèn)真負(fù)責(zé)的把公司的工作去給做好了,，確保了公司的財產(chǎn)安全,，人員的安全，沒有出過什么事故,，我也是對這一年的安保工作感到是滿意的,，也是要去做下總結(jié)。

來我們物流公司做保安的工作已經(jīng)有幾年了,，之前的工作也是很快的熟悉了我們公司,，知道該如何的去做，這一年,，我積極的巡視,，檢查消防設(shè)施，確保公司人員的安全,，而且也是在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,，組織進(jìn)行了兩次的消防預(yù)演，讓同事們知道當(dāng)真的出現(xiàn)消防問題的時候該如何的自救,，如何的去處理,，在日常的工作中，我也是會教導(dǎo)新的同事,，告訴他們該如何的去做事情,，明白要做好保安的工作并不是簡單的查崗那樣就行了，而是必須認(rèn)真仔細(xì)的去做的,，不能松懈,，我們物流公司的范圍比較大，需要的保安也是比較多的,，同時也是容易有疏漏的地方,，但經(jīng)過我們保安部幾年的研究和探討，也是補(bǔ)上了很多的漏洞,，不會出現(xiàn)問題,，公司的財產(chǎn)也是得到了保障。并且在大家的努力下,，保安們的工作也是得到了同事們的理解,，會積極的配合我們做好檢查登記的工作,。

除了日常工作，我也是不斷提升自己，讓自己多學(xué),，多了解消防,，安保方面最新的知識和一些新的案例,，每一個案例都是給我們警醒,，告訴我們?nèi)绻覀円彩欠高@些錯誤的話,，也是會出問題的,，特別是和我們同樣類型的公司,，這種情況更是需要我們提高警惕,，在日常中多注意，同時我也是對公司的一些情況多去了解,，多和同事溝通,，人與人之間只有多溝通,，那么才能了解真實的想法，也是能更好的配合工作的'，之前也是有些同事不是很理解我們的登記,，但是后來通過溝通也是體諒了,，我們也是明白他們的一個想法和考慮,。除了學(xué)習(xí),，我也是積極的去進(jìn)行鍛煉,，作為一名保安,，身體素質(zhì)是非常重要的,，好的身體也是能讓我把工作去給做的更好,。

回顧過往也是為了在未來把工作做得更好,，一些優(yōu)秀的方法要繼續(xù)的使用，我一些做的還不太好的地方也是要在明年繼續(xù)的努力,，做的更好,，去為我們公司的安保工作做好我應(yīng)該做的事情，積極的去為公司的安全而服務(wù),，同時提升自己的一個安保能力,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇八

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多,，我自己感到成長了，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們,，作為市場部人才儲備。但是,，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗,，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo),。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲,、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有xx公司運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立,，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識,，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的`方式處理物流問題,，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：

一是自己有定時,、定點的班線車,，無需外租，有自己倉庫,。成本低于外租成本；

二是對于物流降低成本的概念不接受,，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,；

三是物流外包操作麻煩，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等,。

我們最有賣點的是專業(yè)化,、正規(guī)化、市場化,，然而,，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇九

上半年計劃工作整體完成僅達(dá)到50%，總結(jié)分析有以下幾個方面的問題,。

1,、首先，從自我角度出發(fā),，沒能高度重視和時刻把握,，導(dǎo)致工作計劃的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確。

2,、另外自我要求不高,，個人的勤奮、努力程度不夠,，沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山,；恪盡職守；鞠躬盡瘁的工作精神,。沒有辦不成的事,，只有辦不成事的人。

3,、部門成立伊始,，人員有限，事情較多,。上半年,，僅從個人工作內(nèi)容角度,，既要管理部門全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),，同時還得原材料,、輔料、包材以及日常耗用采購,。

4,、新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔，一個全新的開始,，無論從認(rèn)識角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度，都是一個磨合認(rèn)識的過程,，因此,，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá),。

1,、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年，認(rèn)識的半年,，也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗,，承受了巨大的壓力,，本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有,，但是呢,，沒有放棄，沒有離開,，放棄等于認(rèn)輸,，離開等于失敗。微笑面對,，活的輕松活的愉快,。

2、通過半年的工作,，讓我學(xué)到了很多知識,，增長了見識，開闊了視野,，由過去的銷售到物流,，到現(xiàn)在的物控與采購,，接觸了全新的層面，認(rèn)識了更多的事務(wù),。

3,、通過半年的工作，讓我了解了公司所從事的'事業(yè),，并接受了該事業(yè),，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4,、個人知識和認(rèn)識的提高,，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

1,、團(tuán)隊；何謂團(tuán)隊,，團(tuán)隊就是一伙有才能的人,，聚到一起，聽從某人的話,，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為,。能聽從一個人的話，肯定是認(rèn)同這個人話,，大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,，那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者凝聚力強(qiáng)，這就是眾人劃槳開大船,，聽從統(tǒng)一指揮,，心往一處想，勁往一處使,，自然力量大,，船劃得就快。反之,，口頭響應(yīng),，心口不一，答應(yīng)得好,，落實到實際就大打折扣,，或者，根本就不服從指揮,，各行其事,，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小,，就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,，戰(zhàn)斗力是行動上的,。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2,、協(xié)作,；團(tuán)隊做事情，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,，而不是看某一個人,，某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)（這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,，許多的民營企業(yè)也同樣存在）,，卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病（或現(xiàn)代企業(yè)?。?，部門之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固,，官僚習(xí)氣盛行,，工作之間互不買帳，人員之間矛盾重重,，或面善心不和,，各打自己的小算盤，毫無全局觀念,，自掃自家門前雪,，不出問題則已，出了問題,，就互相推諉,，互相指責(zé)。一項工作,，如果幾個部門合作順利的話,，一天就可以解決的，可是,，稍微有哪個部門不合作一點,，甚至有哪個人稍微有一點不配合，你一個禮拜也別想解決,，協(xié)作的不到位,，不順暢，或多或少的是因為缺乏溝通和理解,。這更主要的主動的溝通,。

3,、溝通；簡單的說就是交流觀點和看法,，尋求共識,，消除隔閡，謀求一致,。由此可見：溝是手段,，通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,，組織系統(tǒng)內(nèi),，各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合,，彼此協(xié)作,，互相支持，共同推進(jìn),。要達(dá)到這個目的，溝通是首要的,，是必不可少的,，這也是考驗一個人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4,、理解；如果說溝通的目的是減少隔閡,，達(dá)成一致,，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡,，總會因為各種原因,，如，學(xué)歷,、家庭背景,、民族、宗教,、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底,。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡,，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度,，或者更多的角度,，來看待問題，解決問題,，而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事，勢必造成矛盾和沖突,，不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題,。

1、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,，倉儲與物流為基點”的工作方針,，并以此指導(dǎo)下半年工作。

2,、逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計、分析等工作,。

3,、更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境,，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、規(guī)范操作,，改進(jìn)流程，完善工作,，提高技能,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇十

領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,，精益管理,、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的'一年,；同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

嚴(yán)格控制各項費(fèi)用,，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來,。

物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時,，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢,。

控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,，杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,，我物流部嚴(yán)格按照化路線,，最少路費(fèi)、停車費(fèi),，xxx主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回xx，貨運(yùn)公司報價xx元,，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵xx油泵問題，xx咨詢好幾家,，費(fèi)用都在xx元左右,，但是我們實際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉,，變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇十一

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部，首先,，在20xx年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的`,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象。

1,、希望公司能為我繳納社會保險,。20xx年x月x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2,、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3,、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇十二

20xx年,，某某物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài),；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度,；切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一年來,，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%,，完成總進(jìn)度的51.68%,，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%,；圓滿完成了某某公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),，實現(xiàn)“時間過半，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo),。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

某某項目完成收入432076.9元,，占總收入的35.58%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的`同時積極拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和昭通市某某公司某某物流中心就某某至某某某某配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測，某某零售點布局,，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2、改變營銷策略

某某收入777837.38元,，占總收入的64.04%,；某某營業(yè)部收入2896元；某某營業(yè)部收入1725元,，物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶,；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有某某,、某某、某某,、某某,、某某等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有某某,、某某等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等,，目前已和某某鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確借貸意向,，希望得到某某公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在某某地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過某某地理優(yōu)勢(接壤)，發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅某某對外貿(mào)易,。

認(rèn)真貫徹某某公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本,，積極營銷,。

針對這一發(fā)展思路，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2,、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場,、勇闖高峰,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇十三

回顧過去一年的工作，與德能勤奮的四個標(biāo)準(zhǔn)相比,，我能全心全意做好所有的工作,，很好地履行自己的職責(zé)。主要情況總結(jié)如下：

我的部門是后勤部,。首先,，在這不平凡的一年里，我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，順利完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),。作為后勤部門的一員，我感到非常高興和自豪,。我們部門的工作職責(zé)是需要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時需要與客戶有很強(qiáng)的溝通能力。專業(yè)上,，由于我之前的工作都與物流相關(guān),，也是系統(tǒng)學(xué)習(xí)，所以對這方面也很感興趣,。遇到難題的時候,，可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨(dú)立解決,，所以在這方面很有信心,。在過去的一年里，我的工作中仍然存在一些問題和不足,。工作中不冷靜,，不老練，有時沒有及時滿足新老客戶的要求,。我還是覺得有點欠缺,。在這方面，我認(rèn)為我應(yīng)該在未來的工作中多做鍛煉,，多做改進(jìn),。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下自身工作的.需要，揚(yáng)長避短,，努力工作,，克服困難，努力做好工作,，積極配合各部門的工作環(huán)節(jié),，希望在適應(yīng)新工作的同時,，學(xué)習(xí)一些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

第三，對公司和各種需求的意見和建議

1,、希望公司能為我繳納上海社保,。20xx年7月和12月，有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能給我這樣的福利,。

2、請根據(jù)實際情況考慮我們后勤部的工作性質(zhì),。每個員工都希望自己的努力和回報是平等的,，這也將提高每個員工的工作熱情，更好地為公司工作,，這也將為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

3、希望公司根據(jù)實際情況重新建立我們物流部的考核體系

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇十四

針對今年的物流團(tuán)隊管理狀況讓我意識到自己在工作中存在的不足,，盡管自己早早地制定了合理的方案卻未能在后續(xù)的物流管理工作中得到相應(yīng)的貫徹,，尤其是因為些許的意外感到驚慌失措的確對自身的管理工作造成了阻礙，為了使物流管理工作在今后得到改善還是應(yīng)當(dāng)先根據(jù)今年的情況進(jìn)行相應(yīng)的總結(jié),。

制定好配送方面的方案并對團(tuán)隊中的員工進(jìn)行組織與考核,，雖然自己的整體方案制定得還算不錯卻忽略了物流管理工作中應(yīng)急處理方面的問題，這也直接導(dǎo)致了本該在物流管理工作中獲取的利益因為時機(jī)的延誤而錯失良機(jī),，話雖如此卻也在今年的物流管理工作中存在著被大家所肯定的地方,，至少物流配送方案的初期思路從整體的收益來看是不存在任何問題的，尤其是和客戶的簽單工序因為良好的信譽(yù)導(dǎo)致配送的.物品能夠在規(guī)定時間內(nèi)做到送貨上門,，也得益于這方面的良好表現(xiàn)導(dǎo)致自己團(tuán)隊的物流配送工作得到了客戶較好的評價,，只不過對比行程中的花費(fèi)以及物流包裝工作中的損耗而言純粹的利潤并不多。

處理好員工的日常管理工作并對物流車輛做好相應(yīng)的維護(hù)工作,，其中為了減緩物流員工的壓力導(dǎo)致自己在平時的工作中花費(fèi)了許多的心思,，盡管日常工作比較繁瑣也抽空組織了相應(yīng)的活動使員工們從中感受到團(tuán)隊的氛圍，尤其是意識到部分員工心理方面的需求往往會在合理的安排下進(jìn)行處理,，而且對我而言營造公平的工作環(huán)境也能夠讓物流團(tuán)隊的員工們感受到內(nèi)部的良好氛圍,。至于車輛的維護(hù)則安排專門的人員進(jìn)行檢查以求提前發(fā)現(xiàn)問題的存在。

加強(qiáng)生產(chǎn)部與銷售部之間的交流并做好倉庫內(nèi)部的管理工作,，實際上為了有效處理好客戶的訂單往往需要和其他部門做好交流才行,，為了使配送不出現(xiàn)也延期的狀況需要在短時間內(nèi)從生產(chǎn)部拿到所需的貨物才行，這樣的話才能夠及時指導(dǎo)員工做好產(chǎn)品的包裝工作并通過銷售部配送至客戶手中，至少相對于整個物流團(tuán)隊的發(fā)展而言多在時間控制方面花費(fèi)精力才是自己需要做的事情,，而且在這個過程中還要根據(jù)物流包裝的損耗狀況做好合理的預(yù)算計劃才行,。

雖然今年的物流管理工作中存在著許多不如意的地方卻也讓我找到了解決問題的方法，只不過因為時間方面的因素導(dǎo)致自己只能夠通過明年的物流管理工作進(jìn)行改善,，但是我也相信自己應(yīng)該可以憑借著這部分積累從而在今后的物流管理工作中實現(xiàn)突破,。

物流年終工作總結(jié)個人 物流年終工作總結(jié)篇十五

這一年匆匆忙忙的就結(jié)束了，我在xx物流公司又度過了一年,，這一年是我工作以來成長最多的一年，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,，以及同事們的經(jīng)驗傳授,。并且我自身也是足夠努力，我從來不會把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,，耳飾當(dāng)成鍛煉自己,，完善自身的一個過程，所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,，學(xué)無止境,，我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物，我從不會覺得自己達(dá)到某個高度后就驕傲自滿,，覺得就到這就可以了,，在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度，我在今年的總結(jié)會上,，也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號,，我很是榮幸，接下來就來談?wù)勎疫@一年里在工作上的一些總結(jié)：

我之所以能在這一年的工作中有這樣出色的表現(xiàn),，得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評價,，跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的，對于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會積極的參加,，從不缺席,，因為我知道負(fù)責(zé)培訓(xùn)的.老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點東西,，那我都是賺的,，這不比在學(xué)校會有人拿著教鞭督促你學(xué)東西，現(xiàn)在在工作了,，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會在原地停滯不前,，直到被比你更優(yōu)秀的人替代，現(xiàn)在就是這么的殘酷,。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,，我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西，這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答，給他們提供更好的服務(wù),。

我們客服的宗旨什么,，我們是整個物流公司的中轉(zhuǎn)站，是公司與客戶之間的溝通橋梁,，我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,，絕對不允許自己出現(xiàn)任何一點失誤，不然你帶來的損失將是無比巨大的,，我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,，并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客，確保貨物到達(dá)指定地點,，并隨時準(zhǔn)備處理顧客的提問,，投訴，以及信息的反饋,。

我們這一環(huán)節(jié)在整個物流發(fā)送的過程中重之又重,，堅決杜絕任何個人主義，遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,，這樣是沒有任何意義的,，作為客服人員一定要時刻清楚自己并不是一個人在工作，規(guī)范自己的用語,，不能給顧客帶來任何的不便,，我們是保證并且配合公司各個部門正常工作的人員，要是有嚴(yán)重個人主義,，急于證明自己,，過度表現(xiàn)自己的行為，我們要堅決抵制,。時刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么,。

我不會滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn)，我會在來年的工作中更加上進(jìn),，工作更加努力,，爭取為公司帶來更多的利益和便利，這是我來年的目標(biāo),。