工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

道路運輸年度工作總結(jié)篇一

自年初以來,，我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下,，以稅費改革為契機,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》,、《湖南省道路運輸條例》等各項法律,、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),，突出道路運輸管理工作重點,，積極主動做好行政許可、行政強制,、行政處罰工作,，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運輸管理工作步入規(guī)范化,、制度化的軌道,。

1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正,、公平,、公開、及時便民的原則,。全年共辦理許可xx次,，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺,，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行,。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化,，專業(yè)化運輸,，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺,，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺,，以提高車輛安全性,、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務(wù)舒適性,、安全性,，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗客貨運輸車輛xx臺次,，進(jìn)一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,，維護(hù)了道路運輸市場秩序。

2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為,。依照有關(guān)法律,、法規(guī)，對嚴(yán)重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,，依法實行行政強制措施,。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,，依法查扣車輛xx臺次,。有力打擊了非法營者的.囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境,。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,，提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力,。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,，做到主體合法、內(nèi)容合法,、程序合法,、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng),，未發(fā)生一起行政復(fù)議,、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查,、錯案追究、大案審議等制度,，進(jìn)一步強化執(zhí)法責(zé)任,，理順執(zhí)法工作關(guān)系。

1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,，取證不夠扎實，程序不夠完備,，應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,，執(zhí)法工作方法簡單,，工作質(zhì)量不高。

總之,，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),，在今后的工作中為斷克服重重困難,，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

道路運輸年度工作總結(jié)篇二

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強運管行政能力建設(shè),，提高依法行政水平,，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,，維護(hù)道路運輸市場秩序,，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作

根據(jù)省,、州,、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運,、汛期道路運輸安全工作的通知,，我所做到早部署、早謀劃,，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作,。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次,，查出安全隱患7起,，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作,，共計出動執(zhí)法人員80人次,，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起,，處罰金33000元整,，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān),、公安,、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,，懸掛橫幅1幅,、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次,，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識,。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴(yán)格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,，審核道路運輸證28輛。

（二）加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管

一是要求客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,，六不出站”管理制度,，進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位,、不履職現(xiàn)象,，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè),、7家二類維修企業(yè),、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,，落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控,、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等,。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

我所按照上級主管部門的.統(tǒng)一部署,，狠抓道路運輸安全管理工作,，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),，抓安全落實,。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建,、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,，強化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查,。

（四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放

加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,，審查，完成20xx年出租車,、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,，出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日,、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作,，我所提前部署、周密安排,，按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊,、應(yīng)急運力后勤保障隊,，安排了應(yīng)急保障車輛和人員,，做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗,、車在位,，高效行動,。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位,，法律意識淡薄,，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患,；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,，在經(jīng)營過程中矛盾不斷,，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響,。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距,。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重,，管理工作點多面廣,，人員少,，熟悉業(yè)務(wù)人員少,，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白,。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大,。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,，全面完成各項工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：

（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理

一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理,。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),，加強源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,，建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制,。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核,、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助,，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車,、公交車,、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理,。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

（二）強化依法行政,、文明執(zhí)法力度

按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,，堅持教育與處罰相結(jié)合,，管理與服務(wù)相結(jié)合,，不斷提高行政執(zhí)法效能,，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障,。

（三)凈化客運市場，提高服務(wù)質(zhì)量

在縣政府牽頭下，建立長效機制,，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展,；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,，維護(hù)運輸市場秩序,，并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委,、縣政府安排的其他工作,。

道路運輸年度工作總結(jié)篇三

xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，xx縣運管所以開展作風(fēng)大整頓,、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì),、客運市場“清剿”,、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì),、外樹形象,，加強管理、優(yōu)化服務(wù),，較好地完成了各項工作任務(wù),，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。

（一）抓好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作,。

截止xx月底,，我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛,、駕校教練車xx輛,，審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個,、駕校x個,。

（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育,、壯大客運市場,。我所xxxx年新增客運班線x條線路，延長線路xx條,，變更線路xx條,，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）,；二是抓好客運班車燃油費補貼工作,。x月份，我所為農(nóng)村客運車輛,、出租車,、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼，讓廣大客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策,；三是開展“民生大愛行動”,。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作，提高客運班車通村率,。今年通車xx個行政村,，累計實現(xiàn)xxx個行政村通班車,，占考核任務(wù)的xxx%；四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動,。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”,、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”,、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動,。

（三）積極培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料,，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作,。新增xx公司、xx公司xx公司,。

（四）加強維修市場整治,。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動，印發(fā)了整治工作方案,。在行動中,，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理,。在行政審批上,，新增風(fēng)馳汽修廠,，升級xx公司為一類企業(yè),、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量,。

（五）嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作,。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點培訓(xùn)等突出問題,，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點布控、流動稽查,、接受舉報等多種舉措,，查處了xx的宇通、順發(fā),、福城,、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查,、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān),，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理,。

今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年,，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，切實加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強化道路客運市場管控,，全力防范道路交通安全事故發(fā)生,。

（一）強化安全知識宣傳教育

x月x日，縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸

行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會,。會上,，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘jxxxxx客運班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關(guān)于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》（湘運管貨運發(fā)x號）,、《關(guān)于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》（交運發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件,，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。

x月xx日開展了“文明交通,，人人行動”宣傳活動,。縣運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份,，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,，要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”,?？h電視臺記者進(jìn)行了實時采訪，宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果,。

通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動,，全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全,，個個重安全”的良好氛圍,，有效地預(yù)防和減少道路運輸事故發(fā)生。

（二）狠抓重點時段的安保工作

x月既是“安全生產(chǎn)月”,，又是高考和中考的集中時段,，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強學(xué)校周邊客運環(huán)境的整治；向各xx公司,、客運經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運包車運送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份,；在道路運輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學(xué)生免費送考成為出租車司機的自覺行動,；要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理,，落實“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施,，考期沒有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故,。

此外,，我所還加強了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”,、莽山杜鵑花節(jié),、x（xx）國際旅游節(jié)、成人高考等重點時段和重要活動期間的.道路運輸安全保障工作,。

（三）積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動

x月下旬,，在縣委、政府的組織下,，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動,，重點圍繞全縣客運站、公路,、橋梁,、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè),、渡口,、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查,。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人,，執(zhí)法車輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù),。

我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動,。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次，車輛xx臺次,，檢查客運車輛xxx輛,，檢查道路運輸經(jīng)營企業(yè)xx家,，排查出一般隱患xx起,，至x月xx日已全部整改到位。

（四）建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系

進(jìn)入汛期,，我縣連降暴雨,，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏,。在“x·xx”莽山泥石流事故中,，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛,、人員趕赴事故現(xiàn)場實施救援,。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命,，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失,。在x月份的客運運力,、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運運力進(jìn)行了嚴(yán)格審核,，達(dá)不到旅游客運要求的車輛不予許可,。

（五）加強駐站管理

為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運站”等活動,，我所加大了駐站管理力度,，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員,，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管,、企業(yè),、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查,，存在重大安全隱患,。通過所里做工作，這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書,。目前,，這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)xxx%，重大安全穩(wěn)患得以化解,，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障,。

在“安全帶-生命帶”專項活動中，站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查,，其中xx分公司安裝臺,，xx公司安裝臺。在工作中,，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,，堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規(guī)定，落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度,。

（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管

目前,，我縣“兩客一危”企業(yè)均安裝了gps,，安裝率xxx%,。我所建成了道路運輸車輛gps監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法,、違規(guī)行為,，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。

我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視,，責(zé)任到位,。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，與治超人員、貨源單位,、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀,，將工作責(zé)任落實到崗、到人,；二是方案明確,，措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案,、治超工作制度,、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件；三是提高認(rèn)識,，宣傳到位,。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢,，在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次,、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條,，讓治超工作的政策和重大意義深入人心,。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢,、舉報電話xx余次,，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起；四是抓好源頭,，監(jiān)管到位,。我所嚴(yán)把營運車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”,，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺,，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查,，向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件,。

（一）開展作風(fēng)大整頓活動,。在作風(fēng)大整頓活動中,，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項規(guī)定,。我所還通過公開舉報電話,、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員,、不定期開展民主評議等形式,，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象,。

（二）加強運政隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊,，增加干部職工的知識儲備。此外,，我所工作人員還參加了干部職工理論考試,、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核,，法制觀念進(jìn)一步提升,，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》,、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律,、防腐杜漸的能力,。

（三）開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”,、黨員“結(jié)對幫扶”,、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動,，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法,，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難,。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì),、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系,；參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動,。

（四）優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進(jìn)服務(wù)措施,，加強交通行政執(zhí)法的監(jiān)管,，加大了對《xx縣道路運輸管理所行政處罰裁量權(quán)適用規(guī)定》、涉企檢查工作和行政執(zhí)法依據(jù)清理等工作執(zhí)行情況的監(jiān)管力度,；

（五）推行陽光政務(wù)和“一站式”審批,。今年x月份，我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口,。該窗口緊緊圍繞縣委,、縣政府關(guān)于落實電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振,、作風(fēng)再抓實,、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點，不斷提升工作效能,，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識,，增強大局觀念,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平,，以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè),，以實實在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值,；二是創(chuàng)造性地開展工作,。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律,，加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng),，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力,，對外樹立了良好的形象,。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”,，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”,，服務(wù)事項“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯”,，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”,，隊伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺,。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的xx個審批事項進(jìn)行梳理,，在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日，有的審批事項立等可辦,，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”,，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。

自x月x日進(jìn)駐中心以來截止到xx月xx日止,，元,，共辦結(jié)事項xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章xxxx臺/次,，貨物運輸經(jīng)營許可xxx輛,，機動車維修經(jīng)營許可xx家,，接待人數(shù)xxxx人,，現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%,，群眾滿意率xxx%，有效投訴為零,。

（六）開展豐富多彩的文娛活動,。在“創(chuàng)業(yè)xx，激情飛揚”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨,，交通大建設(shè)”主題歌詠會上,，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動,、黨建日黨史知識教育,、運政換裝儀式等活動。

（七）加強單位制度建設(shè),。落實崗位責(zé)任制,，加強內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度,、消防安全管理制度,、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度,。

（一）注重輿論引導(dǎo),，抓好創(chuàng)園宣傳

一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊,、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條,；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動宣傳車xxx臺次,，發(fā)放倡議書xxx份,、群發(fā)短信xxxx條，張貼車身標(biāo)語xxxx余條,；三是參加了xx縣“縣樹,、縣花、縣鳥”的海選活動,，填報了三評選票,；四是強化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò),、電視臺,、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視,、全民動員,、全社會共同參與的濃厚氛圍,。

（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅

x-x月間,，我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動,，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園,。

在單位園林化建設(shè)這一塊,，我所至今沒有獨立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化,，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作,。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂,、陽臺,、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境,，現(xiàn)在所里“花成行,、樹成線、綠成景”,，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境,。

x月底，在縣政府的組織下,，我所協(xié)同縣交通運輸局,、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣,、資興等地考察,。回來后,，我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案,，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議,。

為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序,，為市民出行提供一個安全、便捷,、舒適的乘車環(huán)境,，縣交警大隊、城管大隊,、運管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?？空军c進(jìn)行了實地勘查，新增xx個公交?？空军c和x個過境客車下客點,。

xx縣四完小已于x月x日開學(xué),，當(dāng)時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日,，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項協(xié)調(diào)會,，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后,，客運管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會,，確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生,。因該校師生較多,，后又增開了至四完小的公交線路。

為整頓我縣客運市場秩序,，確保城區(qū)道路客運安全,，我所采取了以下措施：一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份,，張掛整治宣傳橫幅xxx條,，出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳xx臺次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊,；加強矛盾糾紛的調(diào)解工作,，全年共調(diào)解客運糾紛xx起，回復(fù)政協(xié)提案x件,、信訪件xx件,；二是從x月中旬至x月底，運政執(zhí)法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序,。在行動期間,，我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次，查獲非法營運“黑車”x臺,；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動,。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結(jié)束,。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺（次）,，其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛（次），拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛,，查處城區(qū)隨意上下客客車x輛,；四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺,、執(zhí)法人員xx人,，重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠,、違章停車,、違章超車,、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客,、酒后駕車,、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為,。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次,，其中停班整改客運車輛xx臺次，查處“黑車”xx臺,；五是開展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動,。客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展,。在大造勢行動中,，縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車xxx臺次,，發(fā)放倡議書xxxx份,，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標(biāo)語xxx條,，同時利用電視臺,、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢,，在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮,。我所組織力量深入到客運源頭，督促客運企業(yè)按照“xs”管理法抓好安全,、保潔工作,；實行質(zhì)量信譽考核，對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運車輛責(zé)令限期整改,、停業(yè)整頓,。

（一）貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來,，因治超,、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營,，營運車輛管理工作受到極大影響,，嚴(yán)重沖擊了貨運市場秩序。今年,，我所共審驗貨車xxxx輛,，去年審驗xxxx輛，%,。

（二）工作經(jīng)費入不敷出,。我所參與了政府組織的治超,、客運整治、創(chuàng)園等多項活動,，又需在限期內(nèi)完成運政機構(gòu)換證換裝,、修繕辦公場所、建設(shè)gps監(jiān)控中心等大量軟硬件建設(shè),，各項工作經(jīng)費嚴(yán)重短缺,，開展起各項工作來舉步維艱；

（三）運政隊伍建設(shè)亟待加強,。運管人員的職業(yè)道德,、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，隊伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強,。

（四）公交體制改革進(jìn)展緩慢,。截至目前,，我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過,。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰,；xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境,。

（一）繼續(xù)全力抓好治超,、創(chuàng)園、客運市場整治等工作,。

（二）堅持不懈的抓好道路運輸行業(yè)的安全監(jiān)管,，嚴(yán)格落實安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患,。

（三）在縣政府的支持下,，加快公交體制改革進(jìn)程，加強對城市客運市場的管理,。同時積極探討,、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。

（五）在縣政府的關(guān)心,、支持下,，盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕,、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費,。

（六）進(jìn)一步加強單位作風(fēng)大整頓活動，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政,、務(wù)實高效的思想觀念,，著力提高運政隊伍的整體形象,。

道路運輸年度工作總結(jié)篇四

20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,，堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針,，按照“以人為本,、安全第一”原則,，高度重視，落實安全責(zé)任制,，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓,，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施,，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織,，下有管理的良好局面,。

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作,。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度,，做好了安全工作的長效管理,、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作,。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運期間車輛安全出行,，我公司高度重視春運安全工作,，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責(zé)任落實到車,、人,。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡,。三是對駕駛員進(jìn)行了考核,，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作,。五是加大了安全檢查力度,，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,，春運期間對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,，并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報批評,、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,，但在第一季度中我們有少許松懈,，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施,，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理,。

道路運輸年度工作總結(jié)篇五

實業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場化外包單位,，車輛全部屬個人私有,，運轉(zhuǎn)圍繞公司和實業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行，即保生產(chǎn)保運轉(zhuǎn),；其次,，進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運。20xx年在實業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運管所的指導(dǎo),、幫助下,，圓滿完成各項轉(zhuǎn)運任務(wù)。年度總結(jié)如下：

一,、實業(yè)公司高度重視安全工作,，把安全放在一切工作的首位，安全機構(gòu)健全,，安監(jiān)人員定編,。公司設(shè)置安全監(jiān)察部，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,，實行多層次全方位的安全管理體系,，責(zé)任追究進(jìn)行“三?！边B帶處罰。

二,、運輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,，嚴(yán)把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān),、安全生產(chǎn)制度健全關(guān),。并簽定安全運輸協(xié)議，同時用制度管人,，明確責(zé)任,，層層落實。

三,、負(fù)責(zé)督促外包車隊認(rèn)真開好班前會,、安全例會、案例分析會,，學(xué)習(xí)法律,、法規(guī)、規(guī)章,、政策,、方針，加強對從業(yè)人員的安全教育,、職業(yè)道德教育,，確保道路運輸安全。

四,、及時吸取事故教訓(xùn),，采取相應(yīng)措施，規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán),、升降報警裝置,，從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路，避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失,。

五,、加強現(xiàn)場檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,，配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機動車輛專項檢查,、季節(jié)性檢查，認(rèn)真排查隱患,、落實整改,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

六、開展形式多樣的安全活動,，主要是六月安全月,、安康杯、百日安全活動,，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工,，強化安全意識，提升從業(yè)人員安全素質(zhì),，實現(xiàn)雙贏,，進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運輸安全工作。

七,、針對事故大多發(fā)生在凌晨時段,，使轉(zhuǎn)運量盡可能調(diào)劑到白班，避免疲勞作業(yè),，從而控制和減少了安全事故發(fā)生,。

20xx年工作計劃

20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果，在日常的安全生產(chǎn)中,，始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,，切實落實好安全責(zé)任制,，做到有計劃、有布置,、有落實,、有檢查，強化安全教育,，使安全知識,、安全理念入腦入心，深得人心,。各部門相互配合，狠抓對危險源的監(jiān)控,，力求勤檢查,，早發(fā)現(xiàn)、快整改,、及時處理,，全面排查，不留死角,，確保萬無一失,。

盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的`生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育要持之以恒,，做到月有安排,、季有打算、年有籌劃,，每年都提高,。日積月累，隨著實業(yè)公司市場化進(jìn)程不斷深入,，不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質(zhì)的同時,，更加認(rèn)真分析，力爭把工作做得更好,。

道路運輸年度工作總結(jié)篇六

20xx年春運40天來,，市交通運輸局按照國家、省,、市春運工作的總體要求,，認(rèn)真貫徹落實省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署，按照“以客為主,、安全第一,、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,，加強組織領(lǐng)導(dǎo),，完善體制機制，精心謀劃實施,，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作按計劃,、有步驟、分階段有序開展春運各項工作,，圓滿完成了今年春運任務(wù)?，F(xiàn)將有關(guān)春運工作情況總結(jié)如下：

春運40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次,，同比下降21.45%;其中公路客運發(fā)送量為325.18萬人,，比去年同期下降23.86%;春運黃金周期間，公路客運發(fā)送量為63.74 萬人,，比去年同期減少20.48 %,。

今年春運的特點是，在時段上,，兩頭松,，中間緊。今年春運公路客流總體下滑明顯：今年春運來的特別晚,，節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),，未呈現(xiàn)明顯的客流高峰,。客流下降原因,。首先是因為高校提前放假,，春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次，私家車增長迅速,、油價下調(diào),，春節(jié)期間國家對收費公路免收小型客車通行費，因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng),，分擔(dān)了部分公路客流,。客流主要集中在節(jié)后,，節(jié)后客流分散,、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，節(jié)后總體客流是減少的,，主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起，我市經(jīng)濟大發(fā)展,，外出打工人員在逐年減少,，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工，選在家門口就業(yè)成為首選,。另外,，私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響,，也是影響節(jié)后公路客流減少的原因,。具體分析：從大年初三(21日)開始，我市公路客運的客流量逐步提升,。初五(23日),，節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn)，各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài),。當(dāng)天,，蘇欣快客站共加了70多個班次，主要是發(fā)往南京,、蘇南,、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),，然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右,，我市公路公路客流量趨于平衡,，進(jìn)入正常運輸階段,。

春運期間，全市共計加班2548班次,。市區(qū)長途客流主要加班方向為蘇南地區(qū),、南京、揚州,、上海等地(加班442班次)加班班次),，四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同,，贛榆縣長途客流主要為南京,、上海、昆山(含蘇州),、無錫,、常州方向(加班788班次);東海縣長途客流主要為南京,、上海,、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海,、南京,、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常,、杭州,、南京等方向(加班335班次)。

在短途客流方面,，隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升,，農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運班次和客運量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交,，我市快速公交線路的增多,，普通公交線路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項節(jié)慶活動,，節(jié)日氣氛濃厚,，出行需求旺盛，因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長,。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,，因國家實行節(jié)假日小型客車高速免費通行政策，省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行,。

為切實抓好今年春運工作,，市交通運輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備，提前組建春運領(lǐng)導(dǎo)工作機構(gòu),，召開工作動員會,，明確責(zé)任,、加強領(lǐng)導(dǎo)，并要求各縣交通局,、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構(gòu),，成立專門的工作班子，及時協(xié)調(diào)春運工作中的具體問題,。提前制定了全市春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案,，保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實。市領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,，多次檢查春運工作并作重要指示,。2月16日上午，趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查,、指導(dǎo)春運工作,，市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn),，以及市經(jīng)信委,、市交通局和市春運辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查，并對辛勤奮戰(zhàn)在春運工作一線的人員表示親切慰問,。

各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗,，提前對今年春運的特點工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，做到早計劃,、早安排,、早落實。春運開始前就組織編制《春運常規(guī)運力安排計劃》和《高峰應(yīng)急運力安排計劃》,，滿足包車團(tuán)體,、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點客源的運力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交,、出租汽車運力調(diào)度,，重點做好火車站、汽車站,、機場,、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運工作,，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運直通車,、高校直通車，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運輸壓力,，提高運輸效率;做好包車,、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸,。重點做好煤炭等重點物資運輸保障工作,。

春運期間,，市交通運輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區(qū)開展重點督查;市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進(jìn)行安全檢查,，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角,、不留盲區(qū);督促客運站嚴(yán)格落實好“三不進(jìn)站,、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責(zé),，積極配合客運站做好安檢;市運政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,，加強對公路客運重點車輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運政稽查部門共同派員值守,，24小時運作;市公路處,、航道處開展了春運專項安全檢查工作，對全市公路,、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo),、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù)，積極消除不安全隱患,，確保路航暢通;地方海事局抓好重點水域,、重點船舶的安全監(jiān)管工作，尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船,、游船和?；反暗鹊谋O(jiān)管力度，確保不發(fā)生群死群傷,、船舶污染等責(zé)任事故,。

春運期間，客流,、物流集中,，運輸市場異常活躍,，運輸違章多發(fā),。交通稽查部門分成二個稽查隊和七個機動組，采取流動巡查與設(shè)點檢查相結(jié)合的方法,，對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理,。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊,、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查,。，重拳出擊違規(guī)營運行為,，重點整治,、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運行為,。春運以來，運管部門共查處違規(guī)營運行為20xx起,，74起,，發(fā)揮了很大的`震懾作用，有效凈化了春運市場環(huán)境;公路部門加強公路的檢巡和養(yǎng)護(hù),，根據(jù)車流密度及時開足收費站道口,，保障干線公路的暢通。并把“治理超限運輸,、嚴(yán)格依法處罰”作為一項重點工作持續(xù)推進(jìn),，有效整治違法超限運輸;航道部門加強對重要航段的清障和疏浚，春運期間堅持每日巡行制度,，加強航標(biāo)維護(hù)和檢查,，確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況,、人員持證情況進(jìn)行全面檢查,，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運無事故,。

今年春運我市以“情滿旅途”活動為載體,，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容,，落實服務(wù)舉措,，為旅客全心服務(wù)、傾注真情,、奉獻(xiàn)愛心,。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視,、廣播,、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置,，改善就餐,、住宿、如廁,、車輛維修,、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費開水,，維護(hù)停車秩序,，完善照明設(shè)施，方便公眾出行。

各運輸企業(yè),、客運站以春運服務(wù)為契機,，大力弘揚“雷鋒車”精神，繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動,。在售票服務(wù)上：汽車站采取增加售票窗口,，延長售票時間，優(yōu)化預(yù)售票時限,，推行網(wǎng)絡(luò)售票,、電話訂票、異地售票,、手機售票等多種方式，方便群眾的訂票,、購票和乘車,。在運力安排上：采取有效措施，合理安排運力,，組織加班,、包車，開通“直通車”,，實現(xiàn)“門到門”運輸,。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車,，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達(dá)南京江寧,、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”,，并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間,，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過擴大候車區(qū)域,、增設(shè)服務(wù)設(shè)施,、改善衛(wèi)生條件、強化安全疏導(dǎo)等措施,，為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件,。汽車站24小時開放候車室，提供免費開水,，副食品商鋪夜間營業(yè),，并播放有線電視節(jié)目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù),。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘,，“雷鋒車”主動增加運送次數(shù)，并在高峰時段利用公交車進(jìn)行免費接駁，確保廣大旅客實現(xiàn)溫馨換乘,。在運輸方式上：深入開展長途客運接駁運輸試點工作,，加強綜合運輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運班線,，主動融入高鐵時代,，方便旅客換乘高鐵出行。

各級運輸管理部門及時督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施,，切實保障運輸安全,。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，完善發(fā)車前安全提醒制度,，配備必要的防滑設(shè)備,，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。春運期間,，我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,，惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴(yán)峻考驗，市交通運輸局立即啟動了緊急預(yù)案,，切實采取應(yīng)對措施,。由于采取措施及時有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路,、水路重特大安全事故,，保障了春運安全形勢的穩(wěn)定。同時,，通過及時調(diào)度運力,，合理安排班次，也未形成旅客大面積,、長時間滯留,，基本確保了春運旅客疏運暢通。

整個春運期間,，市交通運輸部門認(rèn)真抓好了各種運輸方案,、應(yīng)急預(yù)案和專項預(yù)案的執(zhí)行和落實，密切監(jiān)測全市客貨流狀況,，遇到惡劣天氣,、突發(fā)事件等，及時啟動應(yīng)急預(yù)案,，保證了客流和重點物資的周轉(zhuǎn)順暢,，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿完成了各項春運工作任務(wù),。

道路運輸年度工作總結(jié)篇七

(一)xx區(qū)情況

1,、行業(yè)隱患排查

xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺，5家危貨運企業(yè),、危貨車輛1x6臺,，26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛 1747臺,，3家客運站,，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè),?？瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”，對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進(jìn)行了集中公示,，對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案,。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運管所驗收,。

轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進(jìn)行清理排查,。

2、單位自身安全隱患排查

4月15日至 18日,，直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅,、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,，對檢查出來的隱患已及時進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期,，現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理,，且已于5月底正式關(guān)閉,。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

(二)高新區(qū)情況

1,、行業(yè)隱患排查

高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家,。截止目前，運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家,、一類維修廠18家,、二類維修廠16家、三類維修廠9 家,、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家,、客運企業(yè)2家)，當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份,、一類維修廠1份,、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運企業(yè)57份,、客運企業(yè)2份),，責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋,，排查率,、整改驗收率達(dá)到了100%。

2,、單位自身安全隱患排查

4月1x日后,，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū),、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū),、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改,。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改,、驗收完成率100%,。

(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實,。為抓好xx區(qū),、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥,，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所,、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。

為抓好“三查一促”工作樊城,、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班,，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記,，對排查出來的問題,，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。

(二)細(xì)化措施,，確保落實,。

在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),，市處即以襄運管(20xx)66 號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區(qū),、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,，對工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查,、轄區(qū)運管普查,、運管處督查隱患排查治理工作機制。

隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行,，市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區(qū),、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理,，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案,、專題布置會議記錄,、運管普查登記表、運管普查報告,、隱患排查登記表,、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實,，對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除,，排查不止,，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢,，杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的.隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動期間實行工作定期報告制度,，明確“三查一促”期間各種信息暢通,，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作,。

針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促” 隱患排查整改通知書,，市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案，針對每項具體隱患提出了明確的治理措施,、時間步驟,、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,，屬于運管機構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改,，又堅持依法監(jiān)管,，切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé),。

(三)定期分析，跟蹤落實,?；顒悠陂g，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程,。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進(jìn)行專題研究,，會商治理對策,，確保排查治理活動做到了“查全、查實,、查透”,，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確,、治理要求明確,、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確,。

對城區(qū)臨時客運站點隱患問題,，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究,，處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移,、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策,，即“屬地管理,、企業(yè)主體、專班專人包?！比笤瓌t,。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家,、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,，新華市場臨時客運點由襄州所包保，二汽臨時客運站點由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理,，與客運站安全生產(chǎn)同作同息,。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。

自6月27日始,，直屬二所成立了兩個工作組進(jìn)駐隱患企業(yè),，實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責(zé),、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記,。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進(jìn)行通報反饋,。

為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進(jìn)客運站規(guī)范管理，市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),，集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治,。

(四)建章立制，注重長效,。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,，通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理,，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實,，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理,。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實,，安全生產(chǎn)管理制度不健全,、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范,，人員,、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,，安全檢查,、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本,、五種臺帳,、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒,。目前,，轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進(jìn)行全面整改。

道路運輸年度工作總結(jié)篇八

20xx年10月8日國慶長假結(jié)束,。在本次國慶長假道路運輸保障工作中，我單位根據(jù)各級精神,，結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況,，制定了保障方案，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：

一,、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運輸,，保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織,、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進(jìn)行的有條不紊,。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ),。

二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強安全意識,，應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),，初見成效，在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀(jì),、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊,。旅客道路

運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范，確保安全,。

三,、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車前和收車

后檢查,。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證,。

四,、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車,，確保旅客來得了,，走出去，不滯留候機樓,。合理安排駕駛員,，防止人員疲勞，充分利用gps平臺,，安排專人,，加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為,。

五,、國慶期間，認(rèn)真做好值守工作,，24小時有人值班,，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,，以處理緊急事項或突發(fā)事件,。堅持以人

為本，以完善服務(wù)措施,，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,，整潔的車容車貌，得到旅客的一直認(rèn)可,。

五,、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播,，宣傳安全運輸,，營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴(yán)格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報,。

通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,，順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯,。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程,。

道路運輸年度工作總結(jié)篇九

為認(rèn)真汲取近期道路危險貨物運輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)《化工危化品領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作方案》文件精神,，推動全縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照縣安委會的安排部署,，認(rèn)真開展道路危險貨物運輸百日安全專項行動,，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

為加強對道路危險貨物運輸百日安全專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)和措施,，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)的實際情況制定了《交通運輸行業(yè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治方案》,，組織全縣客貨運輸企業(yè)召開了專項會議，對道路危險貨物運輸百日安全專項行動進(jìn)行了安排部署,，確保了道路危險貨物運輸百日安全專項行動工作有序地開展,。

目前，我縣無危險品貨物運輸企業(yè),，工作重點主要是加強路面稽查和道路普通貨物運輸經(jīng)營者違法違規(guī)運輸危險品貨物運輸管理,。

（一）加強路面稽查，大力開展道路危貨運輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作,。道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間,，加強了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法，在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員,、押運員資質(zhì),、電子運單等開展重點檢查。共出動執(zhí)法人員76次,，執(zhí)法車48次，檢查各類車輛488輛,，其中檢查危貨車輛12輛,，未發(fā)現(xiàn)違章行為,。發(fā)放宣傳單共計100余份。

（二）加強道路普通貨物運輸企業(yè)監(jiān)管,。目前,，我縣無危化運輸企業(yè),，道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間,，重點加強對普通貨運企業(yè)的執(zhí)法檢查，共出動檢查人員64余人,，檢查貨運企業(yè)16次,，要求道路普通貨物運輸經(jīng)營者加強對駕駛員的教育，嚴(yán)禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品,，承運超出經(jīng)營范圍,，要認(rèn)真查驗托運、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,，嚴(yán)禁承運與合同不相符的貨物,。

（三）加強對客運車輛小件托運的安全監(jiān)管,。一是要求客運企業(yè)加強對駕乘人員的教育,，嚴(yán)格落實行包三個100%,，嚴(yán)禁托運違禁物品,。二是駐站人員督促客運站加強對進(jìn)站旅客行包檢查,，做到逢包必查,，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車,。

通過此次活動的開展,，進(jìn)一步鞏固加強了我縣道路運輸企業(yè)的安全管理工作,，進(jìn)一步落實了安全責(zé)任,，強化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運輸行業(yè)安全管理工作。

道路運輸年度工作總結(jié)篇十

時光流逝,，不知不覺間,，20xx年即將過去，我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作,，對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核，分析及監(jiān)督,，對各種報表的上報,，帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算,、資金安排上做到量入為出,，以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。

1、反映,、是財務(wù)工作的基本職能之一,。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,，反映在憑證,、帳簿和報表中，以備隨時查閱,。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,，能做到條理清晰、帳實相符,。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證,、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化,。做到全面,、及時、準(zhǔn)確的反映,。

2,、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項基本職能,。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性,、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失,。在這方面,，財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，從未因工作失職,、失誤給本所造成經(jīng)濟損失,。

3、管理,、是財務(wù)工作的一項重要職能,。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料,。

在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,，財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作：

1、積極做好今年的預(yù)算工作,。預(yù)算工作做的好與否,，直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的.預(yù)算就顯得十分重要,。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，把預(yù)算工作納入議事日程,，我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項目支出預(yù)算等報表,、資料和文件,，將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作,。

2,、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān),。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌,、證,、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬,、記帳帳簿,、文件檔案，做到專人管理,。領(lǐng)銷統(tǒng)一,，定期清理上繳、銷號,、建立健全內(nèi)部牽制制度,。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核,，符合規(guī)定和要求的才列為支出,，嚴(yán)把支出關(guān)。

3,、嚴(yán)格收支兩條線,。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù),。

4,、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展,。

在局領(lǐng)導(dǎo)下,，在財務(wù)制度的指引下，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,。想盡一切辦法控制成本,，節(jié)約開支，并也初見成效。,，

有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠,；

1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度,，加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度,；

2、管好用好各類專項資金,，確保專項資金?？顚Ｓ茫?/p>

財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,，“當(dāng)好家,、理好財，”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé),。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),，既是一名財務(wù)工作人員，也是財務(wù)管理制度的組織者,，要有嚴(yán)謹(jǐn),、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊的合作精神,，發(fā)揮團(tuán)隊的力量,，擰成一股繩，勁往一處使,。

總之,，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,，與各位共同進(jìn)步,，與運管局共成長。

道路運輸年度工作總結(jié)篇十一

一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)機制,。我們成立了由處黨委班子成員,、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程,，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,，形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合,、客運,、貨運,、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進(jìn)組,。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,，形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行,。

二是強化目標(biāo)管理機制。按照省局,、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃,。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解,、量化,、細(xì)化，層層落實責(zé)任制,。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責(zé)任狀,，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室,、職工、經(jīng)營者身上,，做到人人肩上有擔(dān)子,，個個心中有目標(biāo)，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性,。

三是強化監(jiān)督檢查機制,。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18 項76條規(guī)章制度,，堅持實行了道路運輸審批,、報停、收費,、違章處罰的“四公開”,，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查,。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,，重點部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題,，當(dāng)即研究,，現(xiàn)場拍板,，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān),、社會團(tuán)體,、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評，對社會關(guān)注的熱點,、難點問題及時解決,，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路,，取消38臺文明客車,，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,，群眾滿意率在98%以上,。

一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會,、散發(fā)宣傳單,、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅,、開辟新聞媒體專欄等形式,，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢,，大造影響,，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識,，贏得了社會各方面的理解與支持,。從xx年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,，每周二次30分鐘政策法規(guī),、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.行業(yè)新風(fēng)。

二是抓運政隊伍建設(shè),。我們開展以“三個代表”重要思想,、“三德”,、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,，開展以“服務(wù)人民,、奉獻(xiàn)社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》,、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運政人員進(jìn)行培訓(xùn),，聘請了省運管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官,、部隊教官等專家授課,，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證,、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%,，及格率達(dá)99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況,、新問題結(jié)合起來,，每年都進(jìn)行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部,、省主管部門征用發(fā)表,，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情,、不準(zhǔn)講情,、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車,、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘）,，與每名運政人員簽定責(zé)任狀，實行責(zé)任追究制,。通過一系列教育實踐活動,，基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精,、作風(fēng)正,、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。

三是抓從業(yè)人員培訓(xùn),。針對從業(yè)人員的實際情況,，我們有計劃,、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班，對客車駕駛員,、乘務(wù)員,、站務(wù)員、汽車維修人員,、零擔(dān)運輸,、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運輸法規(guī),、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬余人次,。xx年5月份開始,，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn),、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,，在培訓(xùn)、考試,、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德,、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,，同時對安全常識、行車安全等進(jìn)行審查,，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。

道路運輸年度工作總結(jié)篇十二

年初以來,，公司安全生產(chǎn)工作,，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下,，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》,。認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動,，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,，確保了公司的健康,、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展,。

今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 ！

下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求,。

公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉f17178四月八日報停),，安全行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故,；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故,；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴,。

（一）,、行車安全控制目標(biāo)

班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運超員行為零次,；行車安全肇事率,、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi),。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

年初以來加強了對駕駛員考核工作,，經(jīng)考核解聘3名駕駛員。現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%,。

（一）,、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

年初,，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針,、目標(biāo)任務(wù),、工作重點和措施。組織子公司,、各科室,、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%,，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,、分解到各子公司、科室,、司乘人員,，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊,，縱向到底的安全責(zé)任管理體系,。

（二）,、認(rèn)真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動,、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查,、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進(jìn)行,。

“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署,，公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力,，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,，走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百提活動”,、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,，公司都嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實,，事后有總結(jié),，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查,、大檢查,、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視,、認(rèn)真組織,，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任,，制定方案,、落實措施，抓好活動前的安排,、部署,、動員，做好活動中督查,、分析,。做好活動的`總結(jié)、鞏固和提高。

（三）,、堅持安全會議制度

年初以來,，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí),。每次會議,、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析,、總結(jié),，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,，通報,、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉,、無死角,、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行,。年初以來,，公司共計召開安全會議5次，安全生產(chǎn)分析會7次,，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次,。

（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理,。一是：嚴(yán)格執(zhí)行公司gps安全管理辦法,，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系gps中心進(jìn)行維護(hù),，確保平臺定位良好,、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%,。嚴(yán)格糾正違章行為,，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款950元,；不按規(guī)定站點?？?車次,，罰款3000元,，并及時通報，整改面達(dá)100%,；二是：我們利用gps發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,，檢查400余車次,，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制,，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故,。

（五）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定,，堅持車輛統(tǒng)一保險,。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保,，購買了法定交強險,、每座50萬的座位險、商業(yè)險,、保障金等,，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象,。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險,。

（六）、認(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作

今年我們認(rèn)真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,，根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂,，建立了科學(xué),、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,，存檔備查,。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚,、分類明晰,、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理,。

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識,，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強,，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在,。為此,，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn),。二是加大安全經(jīng)費投入,，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,，明確責(zé)任主體,，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度,，建立安全生產(chǎn)長效機制,。

1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作,。

8月7日,，市交通局召開了“大排查、大檢查,、大整改”互檢工作安排部署會議,，按照省廳安排，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū),，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運輸局安監(jiān)處）,。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查,、大整改”專項行動的落實情況,、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束,。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦,。我們認(rèn)為檢查不是目的，目的是搞好安全,。所以,，我們要高度重視，認(rèn)真對待并做好隨時迎檢工作,，進(jìn)一步提升我們安全工作水平,。

2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動

渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,，這是一項全年性的工作,，重點是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌,，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,，公司制定了《活動方案》,、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作,，打造華龍服務(wù)品牌,，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn),。

3,、繼續(xù)抓好gps動態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理gps監(jiān)控和車載gps使用，做好組織調(diào)度,，及時發(fā)送重大事故通報,、安全提示和預(yù)警信息。對斷開,、遮擋,、損壞gps等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘,，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育,；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰,，絕不手軟,。

4、暑期即將結(jié)束,，學(xué)生返校等客流高峰即將到來,，希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作,。開今天這個會,，可以說是安全工作情況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,，也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況,。如果說我們在安全工作中取得一點點成績，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,，林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,，我們十分感動,。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心,，我們一定積極配合工作,，把交通安全工作做好,，

今年時間過半，但是安全工作是只有起點沒有終點,，我們要繼續(xù)堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查,、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,，以預(yù)防為主,、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點,，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

道路運輸年度工作總結(jié)篇十三

根據(jù)xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》（xx運函【20xx】83號文件）的統(tǒng)一部署和要求,，我公司認(rèn)真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作,，按照上級的部署，20xx 年7月底,，我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作,，在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成?，F(xiàn)將工作情況報告如下：

道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè),，我公司領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求,，加強組織領(lǐng)導(dǎo),，細(xì)化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實效,。

（一）嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,，專項整治工作結(jié)合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實責(zé)任制,，按照誰審驗,、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則貫徹實施,。

（二）主動協(xié)調(diào),，穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過程當(dāng)中,，上級部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件,、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等,，指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺帳,、檔案,，并督促我公司做好動態(tài)監(jiān)督管理（gps監(jiān)管和記錄工作），消除安全隱患,。

（三）開展培訓(xùn)教育,，提高從業(yè)人員素質(zhì)。

道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件,，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證,，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè),。加強從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作,，提高其安全意識、事故防范意識和技能,、法制觀念得到了增強,，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。

（四）強化道路旅客運輸車輛的管理,。

通過整治,，我公司共有xxx 輛客車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書；x輛客車按要求安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),；車輛都能定期檢測,，車輛技術(shù)等級都達(dá)到了一級，從而提高了安全系數(shù),，減少了事故隱患,，達(dá)到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎(chǔ),。檢查從業(yè)人員xxx名,，其中駕駛員xx名，售票員xx名,，全部符合上崗的要求,。

xxxxx運業(yè)有限責(zé)任公司

二〇xx年xx月xx日