隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

數(shù)控專業(yè)認知實訓(xùn)報告篇一

在數(shù)控實習(xí)教學(xué)中適當(dāng)應(yīng)用軟件仿真,合理地選用數(shù)控仿真軟件有利于提高數(shù)控教學(xué)效果,。機械制造業(yè)的發(fā)展需要大量掌握數(shù)控加工技術(shù)的高技能人才,這對培養(yǎng)高技能人才的技師學(xué)院提出了數(shù)控專業(yè)建設(shè)新的要求,。今天第一范文網(wǎng)小編給大家整理了數(shù)控崗位認知

實習(xí)報告

數(shù)控崗位認知實習(xí)報告范文一

我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的xx年數(shù)控中級培訓(xùn),。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,，這是一次提高,、一次借鑒、一次實踐,，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生,，以下便是我整理的xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告,。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣,，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān),。

這次數(shù)控中級培訓(xùn),，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床,，銑床,。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機床操作,。通過電腦編程模擬和下車床操作,，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握,。

主要總結(jié)以下幾點：

一,、 對數(shù)控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,，有老師指導(dǎo)進步特別快,。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程,，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工,。通過這些知識點的學(xué)習(xí),，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng),。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣,，和基本感念理解不夠透徹,，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng),。如今已經(jīng)能夠看懂圖,，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算,。

二,、理論知識的學(xué)習(xí)和理解

對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學(xué)習(xí),，當(dāng)然,，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距,，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好,。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背,，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,，才能更好的去完成實際的操作,。比如機床上的按鈕，走刀路線,，刀補等,。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則,，更安全的完成零件的加工。

三,、 實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度,。

對于機床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠,，特別是對零件加工花的時間比較多,，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,，而且尺寸也把握得當(dāng),，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。

車床上,，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點,。而銑床,，相對來說，熟練程度不夠好,，盡管知道怎么去加工,，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,，我得到了很好的提升,，能夠進行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決,。特別是在最后那段時間,，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,，達到了圖紙上的要求,。

數(shù)控崗位認知實習(xí)報告范文二

歷時一周的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,，在這一周的實習(xí)中看到很多東西,，也學(xué)到很多東西，真正的開了眼界長了見識,，這次生產(chǎn)實習(xí)讓我對未來的工作有了新的思考,。

去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的，竟然會有這么昂貴,，避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀,，房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設(shè)備竟然會有這么龐大，電機居然能做的這么大,，兩層樓高的立式車床,、銑鏜床、沖床,，房子一樣的電機外殼,、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子;去了河南中光學(xué)集團有限公司才看到真正的數(shù)控加工,，無論是機床的外型,、車間還是加工過程都讓我這個數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感嘆不已。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了,，也只有歐馬的加工中心上點檔次,。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實在只是皮毛而已,，要想在數(shù)控方面有更大的發(fā)展就必須努力學(xué)習(xí),，認真總結(jié),，虛心請教，樹立良好的工作心態(tài),，擺正自己的位置,，給自己給專業(yè)未來的發(fā)展定下一個目標，并堅定的為實現(xiàn)目標而奮斗,。我相信我們可以,。

下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序,。

南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來,，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，完善各項基礎(chǔ)設(shè)施,，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件,。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬元,，占地120畝,，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套,、車橋總成2萬套的生產(chǎn)能力;二期工程預(yù)計20x年下半年開工,，屆時將新增20萬套弧齒輪生產(chǎn)能力。

據(jù)悉,，南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠,、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,，從1969年建廠至今,，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前,，南陽三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌,，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū),，整合資源,，聚集優(yōu)勢，必將進一步加快發(fā)展,。

金冠集團公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠,、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司,、南陽金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司,、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術(shù)中心及博士后科研工作站,。

主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件(減振器,、活塞桿,、盆角齒、汽車前后橋等),、新型輸變電設(shè)備(氧化鋅避雷器,、sf6電流互感器、箱式變電站,、合成絕緣子等),、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等),、新型材料(電子粉體材料,、合成絕緣材料、合成無紡布等),、信息產(chǎn)品及服務(wù)(教學(xué)專用計算機和應(yīng)用軟件,、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組,，已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支,、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套,、重型車橋1萬根,、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、sf6電流互感器1000臺,、10kv～35kv智能箱式變電站500臺,、高壓壓敏電阻360萬片,、聲表面波濾波器2500萬支,、合成無紡布9000噸的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品全部通過iso-9000質(zhì)量體系認證,。

金冠集團公司是國家520家重點企業(yè),、河南省54家重點企業(yè)集團和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強企業(yè)和中國電子元件百強企業(yè)行列,。

南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來,，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精密鑄造企業(yè)中,，該公司的產(chǎn)量,、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第一。僅200x年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項,，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術(shù)獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎,。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進的檢測手段,，產(chǎn)品嚴格按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術(shù)標準組織生產(chǎn),，有90%以上的產(chǎn)品用于替代進口,，目前達到該技術(shù)水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。

南陽防爆集團有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè),、中國最大防爆電機科研生產(chǎn)基地,、國家機電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會防爆電機分會理事長單位,、博士后工作站設(shè)站單位,，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。生產(chǎn) 0.01kw ～ 63000kw 大中小型高低壓各類防爆,、普通電機和電動 / 發(fā)電機,、輕型汽輪發(fā)電機、防爆風(fēng)機,、防爆電器及監(jiān)控儀表等,，為我國石化、石油,、煤炭,、煤化、化工,、電力,、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

從 1972 年研制成功國產(chǎn)第一臺高壓中型防爆電機,，到近期研制出世界容量最大的 taw8800kw — 20p 增安型無刷勵磁同步電機,，南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。 cne 牌防爆電機榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號,， cne 牌電動機( 1kw ～ 1000kw )被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認定為“國家免檢產(chǎn)品”,。小型高效節(jié)能電機在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認證。大型增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進口產(chǎn)品 , 市場占有率居全國同行業(yè)之首,。具有國際先進,、國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕型汽輪發(fā)電機，批量銷往國內(nèi)外市場,。防爆風(fēng)機榮獲“國家重點新產(chǎn)品”稱號,。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化,、智能化,、節(jié)能化方向邁進。

公司取得 iso9001 質(zhì)量體系認證和 iso10012 計量檢測體系認證,。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可證,，礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標志認證，船用電機全部取得船用產(chǎn)品認證。出口產(chǎn)品分別取得美國 ul 和 cc ,、加拿大 csa ,、歐共體 atex 、德國 ptb ,、澳大利亞 s數(shù)控崗位認知實習(xí)報告 ,、挪威nemko 等多項國際權(quán)威機構(gòu)認證。

企業(yè)擁有一支實力雄厚的科研隊伍,，有國家級科技專家 5 人,，部級科技專家 4 人。與中科院,、清華大學(xué),、北京大學(xué)等國內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系,，與美國,、德國、英國等國家的國際知名科研機構(gòu)及電機制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流,。企業(yè)擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的加工裝備和檢測設(shè)備,，如大型 vpi 真空加壓浸漆設(shè)備,、數(shù)控金加工設(shè)備,、 5500 kw 大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等,，試驗標準率先實現(xiàn)與國際接軌。

公司全面推廣信息技術(shù),，應(yīng)用三維 cad ( solidworks ),、電磁分析系統(tǒng)( ansoft )和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)了虛擬樣機設(shè)計開發(fā),。應(yīng)用 pdm (產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理),、 capp (計算機輔助工藝管理)、 erp (企業(yè)資源管理)系統(tǒng),，構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺,。公司與世界著名的美國通用電氣公司,、澳大利亞 cmg 公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系,，有國際先進水平的 nema 和 iec 高效電機出口美、澳,、新等 20 多個國家和地區(qū),。

近十余年來，公司主要經(jīng)濟指標連年保持兩位數(shù)增長,，居全國同行業(yè)前列,。 200x 年完成產(chǎn)值 8.68 億元，實現(xiàn)利稅 1.28 億元，經(jīng)濟效益居全國同行業(yè)前列,。

河南中光學(xué)集團有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團公司,，是國家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機電產(chǎn)品出品基地企業(yè),，河南省高新技術(shù)企業(yè),、重點出口企業(yè)和機電產(chǎn)品推進計劃重點企業(yè)，同時也是省級“重

合同

中光學(xué)集團經(jīng)過近四十年的發(fā)展,，在光、機,、電等領(lǐng)域都有較強的生產(chǎn)研發(fā)實力?，F(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線,、鍍膜生產(chǎn)線,、工裝模具生產(chǎn)線、非球面數(shù)控加工中心和精密機械加工中心,，自行開發(fā)的系列光學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場,，性能良好。

公司形成了以光學(xué)鏡頭,、光學(xué)引擎,、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜,、光學(xué)輔材,、中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛,、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元化發(fā)展模式,，資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,，與國際光學(xué)企業(yè)同步發(fā)展,，是我國目前最大的光學(xué)薄膜生產(chǎn)企業(yè)。

集團擁有利達光電股份有限公司,、中光學(xué)機電裝備有限公司,、南方輝煌圖像信息技術(shù)有限公司、南方智能光電有限公司四個經(jīng)營實體和一個省級技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人,，其中中,、高級以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名,，與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作關(guān)系,。

數(shù)控崗位認知實習(xí)報告范文三

大學(xué)兩年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品,、設(shè)備,，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí). 為以后的工作打下基礎(chǔ),，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我們來到了太原第一機床廠進行了實習(xí)

一,、單位介紹

太原第一機床廠始建于1952年,，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,，占地面積 13.28萬平方米。三面臨街,，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越，交通便利,。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,，負債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心,、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高,、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,，共三大系列,、61個品種、182種規(guī)格,，其中：數(shù)控車床16個品種,，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進水平,，市場潛力巨大;臥式車床14個品種,，64個規(guī)格，性價比高,、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢,。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢,。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國,，并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,，產(chǎn)品開發(fā)周期短,、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,，在全國絕大多數(shù)省,、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證。

二,、

實習(xí)目的

三,、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),，并在很短的實習(xí)時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí),。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁,，感到很有成就感。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工,、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理,、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用,，常用量具的種類和方法，了解了車外圓,、車端面,、車內(nèi)孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖澜檬秩x住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件件,、變更進給量或測量工件時，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨立的完成了實習(xí),。 車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時,，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時,，必須集中精力,，注意頭,、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,，如工件,、帶輪、皮帶,、齒輪等,。

四、實習(xí)收獲

通過車工實習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進行加工,。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制,、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的,，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，且自動化程度極高,，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確,、快捷。通過數(shù)控實習(xí),，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師傅的講解后,，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下,，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候,，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時,，使我對對刀,，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求,，工藝,，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立,，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實習(xí)結(jié)束了,，但學(xué)習(xí)卻是永無止境,，通過我實習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù),。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗,。實習(xí)的生活使我難以忘懷。