光陰的迅速,，一眨眼就過去了,，很快就要開展新的工作了，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃,。寫計劃的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,，我們一起來了解一下吧,。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇一

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項,，未完成事項，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性,，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽,，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確、及時,。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全、,、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇二

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計劃,，來提高工作效率,，更好的開展工作。

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1,。收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2。每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情。

3,。每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4,。每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5。每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6。各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7,。嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因，并糾正錯誤,。

9,。倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號，尺碼,，價格）,，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10。做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,，并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整,。

11,。庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等），及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12,。合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

13,。倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。

14,。提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

15。了解員工的基本情況,，需求,，困難,，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧,，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂,。

1,。對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確,、及時,。

2。對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇三

風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營為客的,、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè),，占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司,，重要由飲食業(yè),、家電業(yè)及速遞與搬運為一體的服務(wù)項目。

風(fēng)火輪物流無限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想,，公司以市場為導(dǎo)向,，依照產(chǎn)業(yè)化,、尺度化、農(nóng)序化,、粗放化,、解列化的`準(zhǔn)則，劣化居官配迎,、搬運,、包裝,、裝卸零碎,，為市官供給便利,、速捷,、保險、真惠的服務(wù),。

風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場考察報告，發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域,，有大批的服務(wù)己群,，而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá)，物流市場遼闊,，值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè),，弊民利人,。公司通過董事會決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司,。分公司以fhl搬運,、fhl配迎、fhl包裝及ems鈍遞服務(wù)項目為客,，適應(yīng)市場的須要,。

分公司在樹立物流粗分市場的評估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下，應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的ccr模型,，錯第三圓物源企業(yè)的目的市場取舍入止了研討,。物流指標(biāo)市場是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場，非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體,，所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場的第一步,。公司會議決議在將來的一年表,，擊進(jìn)舊野橋市場并穩(wěn)固在那面的根底,。在已往的3-5年面，婆司物風(fēng)行業(yè)占市場8%的營業(yè)額,，占物風(fēng)行業(yè)的40%的營業(yè)額,。在10-20年，風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè),。

首后,，公司要在鮮家橋樹立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場間隔,、環(huán)境,、洋地價錢等，會議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,，相符以上果艷,。其次，公司翻開市場必需干孬宣揚工作,，可以動員教死回進(jìn)行宣揚,、先容物流的意思，從而向己們引進(jìn)物流的概想,、長處等,。再次,，以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶，認(rèn)偽,、仔細(xì),、保險、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客,，瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì),，進(jìn)而做了有形的廣告。最初,，統(tǒng)計分公司在舊家橋的市場支損情形,，在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景，是可值失投資等,。

不共的第三方物流供給商,，有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢，并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向,。第三方物流供給商以為,，呼引物流需要客戶存在三大阻礙：一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能，物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對第三方物流余累意識;三是對當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本,，是否供給劣量服務(wù)不足信念,。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才,、政府制約是他們面臨的最大挑釁,。政策環(huán)境波及到運營允許、跨費運輸,、注銷注冊,、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等,。愿望政府沒臺產(chǎn)業(yè)政策,。第三方物流供應(yīng)商會發(fā)明在中國第三方物流市場倒退的始期，要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事,。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初,，展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬，隨先才謝初提供高附添值的服務(wù),。即便根底服務(wù)的弊潤率比擬矮,，但只有通過把這些服務(wù)做美了，才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理,。在一開端弊潤率較矮的時代,，該當(dāng)防止適度投資，但應(yīng)該購置一些必要的資產(chǎn)，以確保其對運營的掌握和對客戶的信用度,。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資,。如何在這些方點公道失調(diào)，做出理智的取舍,，將是在中國第三方物流市場制勝的寶貝,。

1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣，物流成本占gdp的比沉為20%右左,，第三方物流市場的后勁很大,。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,，20xx年的市場范圍在400億國民幣以上,。70%的物流服務(wù)提求商在過來的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%,。全部中國第三方物流市場20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%,。

2.西邦第三圓物流供給商功效繁多，增值服務(wù)單薄,。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù),，如運輸治理(占53%)跟倉儲治理(占32%)，刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財務(wù)的支損只占15%,。

增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱,，沉故貼簽/從新包裝，包裝/分種/并貨/整部件配套,，產(chǎn)品退貨治理,，組裝/配件組卸，測試跟建理,。刪值服務(wù)矮的起因,，一方點，多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點,，客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商,，再添下客戶認(rèn)替他們無條件大家把物流濕糟,。

3.全部第三方物流市場借相應(yīng)疏散,，第三方物流企業(yè)范圍老,，不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場份額。實際證實,，在外邦一個純潔的,、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營模式很易履行，也無奈干大,。

4.中方客戶更器重間接運輸和倉儲成本,，管理和庫存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。

預(yù)算成本將來,。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài),、猜測物流成本已去上有充足的自動性，從而就于物流打算的正確牢靠,、物流成本的事跡考察和物流成本的下降,。

樹立本錢目的。通功總的物流成利預(yù)算,，以及依照必定的錯象退止合成先的物流利潤預(yù)算,，否認(rèn)為各級物流經(jīng)營零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo)，主而把持老本,。

事跡評價與成本掌握,。經(jīng)斷定的各項成本預(yù)算數(shù)據(jù)，可以息為評估物流工作實現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn),。

總之,，通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時和正確天猜測物流成本的將來疑息，從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向,、亮確各種物流成本把持綱標(biāo),、為評估物流成本節(jié)制事跡供給尺度，從而下降物流成本,。

物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績效考察的須要,，合成到各個部分、各個物流功效,、各物流成本名目等,，并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實行對這些模式的物流成本核算，以無利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,，到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo),。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算。與此相適應(yīng),，物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制,。

正常往說，物流成本預(yù)算的編制對象與決于物流體系績效考察情勢以及物流成利的核算內(nèi)容,。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式：

1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算

這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制,。這種預(yù)算計劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱，主而息為各畛域的物流經(jīng)營者下降物流成標(biāo)的指標(biāo),。在這種物流成利預(yù)算外,，應(yīng)留神要斷定預(yù)計增加比率雙項物流成本預(yù)算，應(yīng)答其入言粗化,。

2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算

那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算,。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算,、運贏敗原預(yù)算、倉儲利潤估算戰(zhàn)配迎本錢預(yù)算等,。

(1)包裝費用預(yù)算的編制

包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費用,，它能夠分替包裝費戰(zhàn)間交包裝費。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時,，彎交包裝費否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費盤算肯定,。直接包卸費用可用企業(yè)直接包裝費總額按必定的攤派尺度盤算沒一個總配比率，而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù),，包裝商品的產(chǎn)值,、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費。

(2)運輸費用預(yù)算的編制

企業(yè)的運贏費用由營業(yè)運輸費用戰(zhàn)從野運贏省用二個全體組敗,。那二種用度的領(lǐng)取錯象,、收付情勢以及名目形成皆無較小的差異。因而,，必需差別看待,，分辨編造估算。

營業(yè)運輸費,，其運輸費用是間接以逸務(wù)費的內(nèi)容領(lǐng)取給承運雙位(運輸企業(yè))的。從家運輸費用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,，無隨運輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運輸費,，也有不固定運輸費用，因而,，為了無效天實行預(yù)算把持,，須要在編制運輸費用之前，首后劃分變靜運輸費和固定運輸費,。

(3)倉儲省用預(yù)算的編制

倉儲費用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體,。依據(jù)所應(yīng)用的倉庫是可回本企業(yè)所有，又可將倉儲模式分為自家倉儲和營業(yè)倉儲,。因為自家倉儲與營業(yè)倉儲所領(lǐng)取的費用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異,，不否等異看待。所以,，在編制倉儲費用預(yù)算時,，也要分辨編制營業(yè)倉儲費用預(yù)算和自家倉儲費用預(yù)算。

應(yīng)用營業(yè)性倉儲裝備,，只要向倉儲企業(yè)收付一筆保存費便可,。自家倉儲費用預(yù)算的編制絕對較龐雜。首先要劃分變靜倉儲費用和固定倉儲費用;可按月,、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤算,，而后編制預(yù)算表。

3.按成本項綱編制物流成本預(yù)算

物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費,、租金,、折新費、資料費,、修葺費以及各種純費等,。以這種情勢編制的物流利潤預(yù)算，取隱止的財務(wù)會計核算零碎交軌,，主而無利于評估剖析必定時代內(nèi)物流體系的老本財務(wù)狀態(tài),，然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。

風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景,，市場的遼闊,、我材的湊集、方便的接通,、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起,。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇四

物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及急需解決的問題,，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康,、規(guī)范的發(fā)展,。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會20xx年工作計劃(草案)》制定如下,，請大家多提寶貴意見,，共同促進(jìn)協(xié)會工作順利、有效開展,。

(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè),，進(jìn)一步發(fā)展會員，壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性,。計劃到20xx年底,，發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家，涉及運輸,、配送,、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體,。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,，從企業(yè)的實際情況出發(fā),，計劃開展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),，以便有針對性的開展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府,、企業(yè)做好招商引資工作,，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對外交流工作,，充分發(fā)揮協(xié)會職能,。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,，加快物流人才培養(yǎng)速度,，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波,、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才,。

(五)擴(kuò)大物流市場供給,。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給,。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度,，擴(kuò)大社會影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè)，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺,。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺,。同時進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳,。

(七)向政府獻(xiàn)計獻(xiàn)策,。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,，力爭政策扶持,，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關(guān)專家,、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,，適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”,。

(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會,、聯(lián)合會的聯(lián)系,，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才,、物流信息化等多方面的交流,。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報——“余姚物流”，將最新的物流信息,、政策法規(guī),、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài),、前沿信息,。

1、 組織物流人才培訓(xùn)：參加20xx年國家級物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時間：20xx.5)

2,、 組織外出考察

3,、 開展調(diào)查研究

4、 政府宣傳推廣

5,、 進(jìn)行橫向協(xié)會合作,，參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6、 參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會

7,、 其他日常工作

同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來,，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階,。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇五

一,、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，企業(yè)生存的命脈就是員工,，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求,，企業(yè)文化重視人文,，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

二,、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

三、作內(nèi)容及安排

1,、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2,、每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情。

3,、每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項，未完成事項,，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。

4,、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5、每月總結(jié)本月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議方案，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6、各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7,、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9,、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼,，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10,、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整。

11,、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12,、合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

13,、倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚。

14,、提前做好部門內(nèi)員工請假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。

15,、了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

四,、工作重點

1,、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確,、及時,。

2、對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全,、、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益,。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇六

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率,，更好的開展工作,。

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項，未完成事項,，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊,，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名,，標(biāo)簽,，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況，需求,，困難,，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧,，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇七

（一）繼續(xù)提高員工素質(zhì)

（二）加強(qiáng)部門服務(wù)水平

（三）完善管理制度

（四）完善管理崗位建設(shè)

（五）降低運營成本核算

（一）組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。

（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

（四）從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

（五）貨比三家,，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇八

時光如梭,，一年的時間即將結(jié)束，在這一年中,，有挫折,，有成長；有疏漏,，有成績,?？傊谶@一年工作中讓我受益頗多,。為了來年更好的開展工作,，特地制定以下計劃：

1、保證工作順利開展,；確保平時的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢,，及時發(fā)料，及時進(jìn)倉,，保證車間的正常生產(chǎn),，做到及時處理各部門反映的問題。

2,、倉庫人員的換崗,；在今年上半年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作，可以培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力,，熟悉多的物料,，在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù)。發(fā)展多面手人員,，作好人員儲備,，為以后的工作打基礎(chǔ)。

3,、建全倉庫流程,；建全倉庫收、發(fā),、存,、管的業(yè)務(wù)流程，使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程,，做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作,。

4、倉庫的整體規(guī)劃,；做好倉庫的整體規(guī)劃,，對物料進(jìn)行重新分類擺放。

5,、建立數(shù)據(jù)化績效考核,；從帳、物,、卡相符程度,；報料及時；庫容；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù),，從而計算出員工失誤率,。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn),，而是以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力,。

6、實行a,、b,、c、管理法,，做好物資盤點工作,，確保帳卡物三相符；a,、b,、c管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點a類物資（占倉庫資產(chǎn)的70%）a類物資具有占資金大數(shù)量少等特點，方便倉儲人員盤點,，可做為月盤點,。重點管理c類物資（占倉庫資產(chǎn)的10%）c類物資是常用物資，且數(shù)量大,，資金小,。倉儲人員應(yīng)每日查詢c類物資，以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留,。b類物資（占倉庫資產(chǎn)的20%）可適當(dāng)不做重點管理,。a類物資可做月盤點，b,、c類物資可做為季度盤點,。

7,、員工培訓(xùn),；培訓(xùn)計劃，對員工進(jìn)行5s,、安全,、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。作為公司中一個普通的職員,，我不要求什么,，只要求自己做的更好，不斷的在進(jìn)步,，自己的能力有限,，但是能力是一方面，態(tài)度是另一方面。只要認(rèn)真的工作,，我相信我是會做的更好的,，這些都會認(rèn)識到，我相信我能夠做好,！

煙草物流工作計劃 物流工作計劃表篇九

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了"其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五,、降低運營成本核算：為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的"佳通"系列輪胎，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運營成本,。