時間流逝得如此之快,，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),，是時候開始寫計劃了。什么樣的計劃才是有效的呢,？這里給大家分享一些最新的計劃書范文,，方便大家學習,。

物流公司工作計劃表篇一

帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè)，是一個從生產(chǎn)技術水平相對較低向研發(fā),、生產(chǎn)高技術產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè),。其具有以下特征：

1、電子行業(yè)技術進步快,；

2,、產(chǎn)品應用范圍廣；

3,、知識,、技術、資金密集,；

4,、產(chǎn)品附加值高。

因為我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè)，它是技術含量高,、附加值高的產(chǎn)品,，因此客戶對產(chǎn)品的物流要求會比較高。產(chǎn)品的存放倉庫要痛風性好,，溫室要嚴格控制,，商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉，還要保證商品的安全,，防火,、防水、防盜,。運輸方面,，時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素，因此要達到較高的完整率,，減少破損的同時,，準時、快速的送達客戶手中,。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,，要形成一套科學的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范，準確無誤的把產(chǎn)品安全的送達客戶手中,。

在第八年里,，根據(jù)市場部的市場預測，生產(chǎn)部的生產(chǎn)排程計劃以及采購部的采購計劃,，物流部做出以下的倉儲戰(zhàn)略：

1,、第8年產(chǎn)成品、半成品庫存預計

從上表可以看到公司的年產(chǎn)量為6200單位/年,，加上期初庫存,，即年庫存總

量為7200單位。

2,、第8年原料庫存預計

1,、自有倉庫容量與成本

1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預測與目前的倉儲容量,，假設十月份未對產(chǎn)出品進行銷售,，需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉,；五月份開始,，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。

2,、根據(jù)第8年的物料需求計劃和目前的倉儲容量）,，可以發(fā)現(xiàn)在每月領料的情況下，原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要,。

3,、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排,，我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略,，將自營倉庫與租賃,、外包策略相結合，以求最低的倉儲成本,。

4,、倉儲成本

4－1采用自營倉庫原材料倉儲費用表

4－2采用自營倉庫與外包成品倉儲費用表

4－3采用第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費用表

物流公司工作計劃表篇二

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部,。為進一步加強貨運管理,，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息,，并形成規(guī)模效應,，現(xiàn)將工作安排如下：

一、加強貨運管理,，培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網(wǎng)絡,，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,，引導貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度,。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變,，勇于探索，大膽實踐,，推進物流業(yè)的發(fā)展,。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道,。積極倡導合同運輸,，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開,、車輛調度,、運費結算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展,。

二,、突破傳統(tǒng)管理方式，建立在電子商務平臺上的物流信息網(wǎng)絡加快信息網(wǎng)絡的建設,，建立信息網(wǎng)絡體系,，進行微機聯(lián)網(wǎng),，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡服務體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡信息平臺,，比照電子商務的網(wǎng)絡運行模式,，開展網(wǎng)上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫,，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的.基本數(shù)據(jù),，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,，并形成規(guī)模效應,。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造,、市場營銷,、配送等活動的一致和協(xié)調，提供給客戶最優(yōu)的服務,，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,，能有效壓縮庫存，降低成本,，使信息充分共享,，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,，節(jié)約大量倉儲,、配送費用。

三,、加強貨運基礎設施建設,，創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地,，配套和服務性設施齊全,，成為集吃、住,、玩,、運費結算、空車配貨,、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施,。大力改善車型結構，調整運力,，提高運輸效率,，走規(guī)模經(jīng)營之路,。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營,，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應,，占領市場份額,。

四、抓好人才培訓,，加強隊伍建設抓好思想政治學習,，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識,，樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習,，進行上崗培訓,，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準,，提高業(yè)務素質,，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制,，實行目標管理,，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經(jīng)濟利益,、工作崗位直接掛鉤,，實施“能者上、庸者下“的用人制度,，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。

物流公司工作計劃表篇三

堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全第一”的思想,，緊密圍繞公司全局工作,，健全安全管理體系，落實安全生產(chǎn)責任制,，落實安全管理各項制度和lng裝卸等各項操作規(guī)程,，排查治理安全隱患，保障現(xiàn)場人員,、設備,、管理處于良好狀態(tài),，提升物流公司安全生產(chǎn)管控能力。

下半年我公司將緊密圍繞安全生產(chǎn)工作目標,，認真開展xx年公司安全管理工作,。確保xx年不發(fā)生任何人身重大傷害事故，重大機械事故,，重大火災事故,，重大。

1,、明確各部門各分隊是安全的責任主體,，各部門分隊領導是安全工作的重要責任人，必須堅持“管工作必須管安全”和“誰主管,、誰負責”的原則,，認真落實安全生產(chǎn)責任制。

2,、進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制,，從業(yè)人員都要與公司簽訂安全生產(chǎn)責任書，確保安全生產(chǎn)責任制落到實處,；完善安全生產(chǎn)責任追究制度,，使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個從業(yè)人員、尤其是一線的生產(chǎn)和安全管理人員,，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍,。

3、繼續(xù)深入健全安全工作的監(jiān)督體系,，嚴格過程,，重視結果，使公司的安全檢查,、隱患整改等工作更加科學規(guī)范,。

1、根據(jù)公司實際情況,，結合公司安全工作部署,，修編、完善各方面的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,、操作規(guī)程,，管理職責。把安全管理工作制度化,、規(guī)范化,，使公司安全管理水平上一個新臺階。

2,、進一步提高安全知識,、業(yè)務技術培訓,，用提高從業(yè)人員的業(yè)務知識來促進安全工作向前發(fā)展，用先進的技術和標準來提高安全保障,，使安全活動深入開展,，落實到每個人，在全公司形成人人重視安全良好的局面,。

3,、加強安全薄弱環(huán)節(jié)的治理工作,，結合行業(yè)部門的工作要求,，認真研究交通運輸安全事故，找出在安全工作中重點,、難點,、疑點、疏漏點,，認真研究,、分析重要工序、重點部位和專業(yè)槽車作業(yè)環(huán)境,，制定有效的安全防控措施,，采取易行有效的管理手段，規(guī)范作業(yè)人員的操作行為,，不斷提升安全管控水平,。

4、強化公司安全管理水平,，牢固樹立“精在細中求,，細以實為本”的安全工作管理思路，將安全管理工作覆蓋到公司的每個角落,，確保公司安全長周期穩(wěn)定運行,。加強公司車輛的維護保養(yǎng)及駕押人員的安全管理，加大車輛安全檢查力度,。

要牢牢把握安全管理工作標準化這個目標,，持續(xù)改進，安全管理體系運行要按照“標準量化”要求,，以標準,、制度、程序為基礎,，完善公司體系文件,，持續(xù)改進體系運行績效。在運行過程中,，要重點做好以下幾方面工作：

1,、認真學習研究公司xx年第一號安全工作意見文件,，參照公司不同層面、不同崗位的職責,，結合實際,，明確細化各部門安全管理體系運行重點施控要素與具體運行標準，確保體系運行工作落到實處,。

2,、認真按照公司制定的安全管理制度抓好各類安全生產(chǎn)檢查，每月至少進行一次營運車輛安全檢查,，加大事故隱患排查力度,，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發(fā)現(xiàn),、及時解決存在的安全隱患,，防止安全事故的發(fā)生。

3,、按照公司安全管理體系文件要求,，對從業(yè)人員的安全教育培訓、隱患整改等環(huán)節(jié)納入體系運行,，實行規(guī)范管理,；總結安全管理體系運行經(jīng)驗與不足，不斷完善安全管理體系,。

1,、利用宣傳標語、專題安全教育,、安全簡報等內容,，形成一個良好的安全氛圍。

2,、認真做好駕押人員入職培訓,、全員安全教育和特殊工種安全培訓工作。新員工的安全培訓要全部達標,，按規(guī)定組織特種作業(yè)人員的培訓工作,，確保駕押人員100%持證上崗，進一步提高安全監(jiān)管水平,；

1,、強化管理，切實做好gps日常監(jiān)控管理工作,，確保車輛安全穩(wěn)定運行,，保證每月有綜合檢查、路檢路查,。各安全員必須嚴格現(xiàn)場車輛檢查,，重點要杜絕從業(yè)人員的違章作業(yè),。

2、加大安全生產(chǎn)監(jiān)管檢查與監(jiān)督檢查力度,。各分隊要認真履行安全監(jiān)管職責,，依據(jù)相關規(guī)定、標準進行深入細致的日常檢查,、專業(yè)檢查,，強化安全管理。要保證管理的有效性,，及時查找,、整改、消除事故隱患,，有效控制風險,。

3,、規(guī)范應急管理,，定期開展應急技能培訓；進一步完善應急預案,，編寫應急預案現(xiàn)場處臵方案,；結合預案有針對性的組織應急聯(lián)合演練。通過建立有效的事故應急預案,、預警和救援機制,，以最大限度地降低事故給從業(yè)人員健康和安全帶來的危害。

1,、加強對駕押人員的安全教育,，利用各種途徑加強安全業(yè)務知識和技能培訓，提高他們遵章守紀的自覺性,，強化安全管理意識,、責任意識，增強其防范和化解事故的能力,。

2,、每季度對公司各分隊所屬車輛進行自檢自查工作；每月對公司所有車輛進行違章情況gps查詢,，并向全公司進行公示通報,，做到隨時查出問題隨時解決。定期組織公司駕押人員進行安全教育學習,。

3,、進一步強化交通安全管理，嚴格車輛保養(yǎng)和定檢,，堅決杜絕車輛帶病上路,，嚴禁違章超速,，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛,。

1,、消防安全工作實行“預防為主、防消結合”的方針,。公司停車場以及作業(yè)車輛應按要求配臵合格的消防設施和器材,，消防安全標識，并由安全管理員負責其日常維修保養(yǎng),，確保消防設施和器材完好有效,。

2、任何人不得損壞或者擅自挪用,、拆除,、停用相關消防設施、器材,，不得埋壓圈占消火栓,，占用防火間距，不得閉鎖安全出口,，堵塞疏散樓梯,、消防通道。

3,、提高安全意識,，明確管理責任，做好防火,、防盜,、防破壞等工作，加強對辦公場所,、生活區(qū)域,、公司停車場等重點部位的安全保衛(wèi)。

4,、要提高檢查消除火災隱患的能力,、組織撲救初起火災的能力、組織人員疏散逃生的能力,、消防宣傳教育培訓的能力等“四個能力”建設,；對重大危險源落實24小時專人監(jiān)控，強化各項防范措施,，確保不發(fā)生治安,、火災事故。

物流公司工作計劃表篇四

20xx年6月，我有幸來到公司工作,。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷,、公司兩級管理人員認真務實的工作作風,、同事們團結奮發(fā)的干勁,，體會到的是作為拓荒者的艱難和堅定,，這對剛剛走上工作崗位的我來說,，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結,。

在思想上，我深刻地認識到,，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),，新環(huán)境、新領導,、新同事,、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況,，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域,。作為辦公室的一員,，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構,，是承上啟下,、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理,、檔案管理,、文件批轉、會議安排,、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識,，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率，冷靜辦理各項事務,，力求周全,、準確、適度,，避免疏漏和差錯,。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實,。

三個月來，在主管領導的指導下,，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,，上級文件的處理、傳閱,，每月餐票,、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時,、準確,、無誤。三個月來,，我參與起草了一些文件,，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情,。

三個月的時間轉瞬即逝,，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1,、初到公司,，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足,，感覺上是每天疲于應付工作,。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導,、部門領導的正確引導和幫助,，所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2,、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要,。領導交辦的事情基本上都能完成,，但自己不會主動牽著工作走，很被動,。缺乏認真鉆研,、開拓進取的精神，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度,。

3、工作不很扎實,，不能與時俱進,。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣,，學習新知識,、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習,，很多知識雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點,，以更大的熱情投入到工作中去,。首先，加強學習,，主動學習,。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習,，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓,，以嚴肅的態(tài)度,，飽滿的熱情，嚴格的紀律,，全身心地投入學習,，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,，提高服務意識,，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務的原則,，熱情、主動地做好自己的本職工作,，為前來辦事的人員提供滿意的服務,。再次，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,，我也將注重鍛煉自己的應變能力,、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學習,、進取、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作,。

物流公司工作計劃表篇五

人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工,，只有企業(yè)真正關心員工,，關心員工的需求，企業(yè)文化重視人文,，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質員工,，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性,，增強員工個人素養(yǎng),，使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關心企業(yè),，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,，不能光有懲而不獎,，反之當然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

我將結合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結構,，使其"基層具體落實、中層監(jiān)督指導",。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責,，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

1、收發(fā)貨流程進行梳理,，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,，實行崗位責任制,。制定預防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

2,、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排,，及總結上一天的工作完成進度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3、每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項,，未完成事項，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源，門窗是否關閉,。清潔是否到位等,。

4、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,，完整性,，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5,、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6,、各種物料碼放,、搬運入庫時應先內后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標簽,，及價格是否一致,。

7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復核實物和庫存差異,，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

9、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質,、用途,、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼,，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10,、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,，以便及時調整,。

11、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,，否則一律不準自行調整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報,。

12、合格品,、逾期品,、失效品、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。

13、倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,，并且字跡清楚,。

14、提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

15、了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問題,，真正關心每位員工,，讓他放心的工作。鼓勵員工學習,，營造和諧,，團結，共進步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂,。

1、對物流部操作流程進行合理改進,，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進，做到貨物進出正確,、準確,、及時,。

2、對庫房貨物的管理,，做到貨物標識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務客戶為宗旨,、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,，不斷提高員工素養(yǎng),，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

物流公司工作計劃表篇六

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃,，來提高工作效率,，更好的開展工作。

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質員工,，因此我們必需加強員工培訓,，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng),，使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè),，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下,；二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎,，反之當然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

我將結合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結構,，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”,。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責,，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

一：收發(fā)貨流程進行梳理，改進,，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。

二：每日早會十分鐘,，計劃當天的工作安排,，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

三：每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關閉。清潔是否到位等,。

四：每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,，完整性，是否按時交財務,。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

五：每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

六：各種物料碼放,、搬運入庫時應先內后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標簽,，及價格是否一致,。

七：嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,，做到日清日結,，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

九：倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質,、用途,、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號,，尺碼,，價格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

十：做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,，以便及時調整。

十一：庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,，否則一律不準自行調整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題（如受潮或損壞等）,，及時的用書面的形式向有關部門匯報,。

十二：合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

十三：倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內要及時清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責任人簽字,，并且字跡清楚。

十四：提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

十五：了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學習,，營造和諧，團結,，共進步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

一：對物流部操作流程進行合理改進,，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進，做到貨物進出正確,、準確,、及時。

二：對庫房貨物的管理,，做到貨物標識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務客戶為宗旨,、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,，不斷提高員工素養(yǎng),，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。