在現(xiàn)實(shí)生活中，我們常常會面臨各種變化和不確定性,。計(jì)劃可以幫助我們應(yīng)對這些變化和不確定性,，使我們能夠更好地適應(yīng)環(huán)境和情況的變化。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇一

20××年××公司緊緊抓住市場機(jī)遇,，以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標(biāo)，努力發(fā)展現(xiàn)代物流,，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),，加速實(shí)施人才培養(yǎng)工程，在精益管理,、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上,，通過強(qiáng)化市場開拓，增強(qiáng)風(fēng)險意識,，嚴(yán)格控制成本,，挖掘盈利潛力，在確保安全生產(chǎn)的同時,，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績,，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達(dá)到了以安全保發(fā)展，以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo),。我公司按照年初制定的精益管理,，持續(xù)改進(jìn)，努力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新,，培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo),，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了一定的成績,。

1．根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn),，20××年初結(jié)合公司的實(shí)際情況，面向部門下達(dá)了的《經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書》,，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容,。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo),、工作質(zhì)量與效率,、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模,、多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險防范,，管理部門著重考核成本,、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo),，突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行情況,，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),、自身成本的控制，更要對業(yè)務(wù)部門,、下屬單位提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。

2．20××年本著實(shí)事求是的原則,，以建立公平競爭機(jī)制為目的,，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,，提高工作品質(zhì)和工作效率,，培養(yǎng)工作計(jì)劃性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

1．以財(cái)務(wù)系統(tǒng)的上線,，提升了會計(jì)核算的水平,，標(biāo)志著財(cái)務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計(jì)核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范,，下屬公司的財(cái)務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。

2．20××年按照新會計(jì)準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計(jì)科目，對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范,，細(xì)化運(yùn)費(fèi)會計(jì)核算流程,，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn)。通過業(yè)務(wù)流程和會計(jì)核算流程的梳理和規(guī)范,，明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點(diǎn)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),，使分部報(bào)表披露的信息更加準(zhǔn)確、及時,，滿足了境內(nèi)外報(bào)表的編制要求,，為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。

3．專門召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo),、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理落實(shí)專題會,，總結(jié)了08年存在的問題、布置了08年工作重點(diǎn),，加大了動員,、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查,、內(nèi)部獎懲,、存在問題立即整改等長效機(jī)制,，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,，經(jīng)過溝通和努力,，順利通過bsi的審核。

20××年認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，全面啟動并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,，不斷深化企業(yè)安全基礎(chǔ)管理,，進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。通過落實(shí)安全管理責(zé)任的分解和考核工作,，全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為，08年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,，沒有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。

企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供了有利的保障和支持,，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉,。經(jīng)過這5年多的實(shí)踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝聚人心,、調(diào)動積極性,、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動作用。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇二

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng),，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。

6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽,，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的.業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤,。

8.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),，并做到賬,、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào),。

11.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

12.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚。

13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

14.了解員工的基本情況，需求,，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂,。

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時,。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一,、正確。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇三

我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司,，無論從業(yè)務(wù)能力,，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此,，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。2、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,，但自己不會主動牽著工作走,，很被動。缺乏認(rèn)真鉆研,、開拓進(jìn)取的精神,，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度,。3,、工作不很扎實(shí)，不能與時俱進(jìn),。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識,、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,，不能專注于工作學(xué)習(xí),，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,，我將努力改正自身缺點(diǎn),，以更大的熱情投入到工作中去。首先,，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項(xiàng)日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度,，飽滿的熱情,，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí),，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能,。其次，提高服務(wù)意識,，改進(jìn)工作作風(fēng),。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則,，熱情,、主動地做好自己的本職工作,，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),。同時,，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取,、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇四

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一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人,，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的`合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五,、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇五

工作計(jì)劃是我們提高工作效率的一個前提,。計(jì)劃對工作既有指導(dǎo)作用，又有推動作用,，搞好工作計(jì)劃,，是建立正常的工作秩序,，提高工作效率的重要手段,。下面是本站小編整理的物流公司。

希望對大家有所幫助!

公司簡介。

風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營為客的,、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè),，占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司,，重要由飲食業(yè),、家電業(yè)及速遞與搬運(yùn)為一體的服務(wù)項(xiàng)目,。

風(fēng)火輪物流無限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想,，公司以市場為導(dǎo)向,，依照產(chǎn)業(yè)化,、尺度化,、農(nóng)序化,、粗放化,、解列化的準(zhǔn)則,，劣化居官配迎,、搬運(yùn)、包裝,、裝卸零碎,，為市官供給便利、速捷,、保險,、真惠的服務(wù)。

市場狀態(tài),。

風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場,。

考察報(bào)告。

發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域有大批的服務(wù)己群而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá)物流市場遼闊值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè)弊民利人,。公司通過董事會決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司,。分公司以fhl搬運(yùn)、fhl配迎,、fhl包裝及ems鈍遞服務(wù)項(xiàng)目為客適應(yīng)市場的須要,。

市場目的。

分公司在樹立物流粗分市場的評估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下,，應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的ccr模型,，錯第三圓物源企業(yè)的目的市場取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場,，非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體,，所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場的第一步。公司會議決議在將來的一年表,，擊進(jìn)舊野橋市場并穩(wěn)固在那面的根底,。在已往的3-5年面，婆司物風(fēng)行業(yè)占市場8%的營業(yè)額，占物風(fēng)行業(yè)的40%的營業(yè)額,。在10-20xx年,，風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。

具體實(shí)行,。

首后,，公司要在鮮家橋樹立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場間隔,、環(huán)境,、洋地價錢等，會議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,，相符以上果艷,。其次，公司翻開市場必需干孬宣揚(yáng)工作,，可以動員教死回進(jìn)行宣揚(yáng),、先容物流的意思，從而向己們引進(jìn)物流的概想,、長處等,。再次，以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶,，認(rèn)偽,、仔細(xì)、保險,、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客,，瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì)，進(jìn)而做了有形的廣告,。最初,，統(tǒng)計(jì)分公司在舊家橋的市場支損情形，在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景,，是可值失投資等,。

機(jī)會取挑釁。

不共的第三方物流供給商,，有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢,，并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為,，呼引物流需要客戶存在三大阻礙：一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能,，物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對第三方物流余累意識;三是對當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本，是否供給劣量服務(wù)不足信念,。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境,。供給商認(rèn)為缺少物流我才,、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運(yùn)營允許,、跨費(fèi)運(yùn)輸,、注銷注冊、稅支政策,、行業(yè)規(guī)范等等,。愿望政府沒臺產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會發(fā)明在中國第三方物流市場倒退的始期,，要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事,。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初，展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬,，隨先才謝初提供高附添值的服務(wù),。即便根底服務(wù)的弊潤率比擬矮，但只有通過把這些服務(wù)做美了,，才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理,。在一開端弊潤率較矮的時代，該當(dāng)防止適度投資,，但應(yīng)該購置一些必要的資產(chǎn),，以確保其對運(yùn)營的掌握和對客戶的信用度,。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資,。如何在這些方點(diǎn)公道失調(diào)，做出理智的取舍,，將是在中國第三方物流市場制勝的寶貝,。

市場考察。

1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣,，物流成本占gdp的比沉為20%右左,，第三方物流市場的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,,，20xx年的市場范圍在400億國民幣以上,。70%的物流服務(wù)提求商在過來的三年中，年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%,。全部中國第三方物流市場20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%,。

2.西邦第三圓物流供給商功效繁多，增值服務(wù)單薄,。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù),，如運(yùn)輸治理(占53%)跟倉儲治理(占32%)，刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財(cái)務(wù)的支損只占15%,。

增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱,，沉故貼簽/從新包裝,，包裝/分種/并貨/整部件配套，產(chǎn)品退貨治理,，組裝/配件組卸,，測試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因,，一方點(diǎn),，多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點(diǎn)，客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商,，再添下客戶認(rèn)替他們無條件大家把物流濕糟,,。

3.全部第三方物流市場借相應(yīng)疏散，第三方物流企業(yè)范圍老,，不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場份額,。實(shí)際證實(shí)，在外邦一個純潔的,、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營模式很易履行,，也無奈干大。

4.中方客戶更器重間接運(yùn)輸和倉儲成本,，管理和庫存成本被消除在物流成本之中,。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。

物淌本錢估算,。

預(yù)算成本將來,。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測物流成本已去上有充足的自動性,，從而就于物流打算的正確牢靠,、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。

樹立本錢目的,。通功總的物流成利預(yù)算,，以及依照必定的錯象退止合成先的物流利潤預(yù)算，否認(rèn)為各級物流經(jīng)營零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo),，主而把持老本,。

事跡評價與成本掌握。經(jīng)斷定的各項(xiàng)成本預(yù)算數(shù)據(jù),，可以息為評估物流工作實(shí)現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn),。

總之，通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時和正確天猜測物流成本的將來疑息,，從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向,、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評估物流成本節(jié)制事跡供給尺度,，從而下降物流成本,。

物流成本預(yù)算編制的內(nèi)容,。

物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績效考察的須要，合成到各個部分,、各個物流功效,、各物流成本名目等，并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對這些模式的物流成本核算,，以無利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,，到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算,。與此相適應(yīng),，物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制。

物流成本預(yù)算的編制方式,。

正常往說,，物流成本預(yù)算的編制對象與決于物流體系績效考察情勢以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式：

1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算,。

這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制,。這種預(yù)算計(jì)劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱，主而息為各畛域的物流經(jīng)營者下降物流成標(biāo)的指標(biāo),。在這種物流成利預(yù)算外,，應(yīng)留神要斷定預(yù)計(jì)增加比率雙項(xiàng)物流成本預(yù)算，應(yīng)答其入言粗化,。

2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算,。

那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算,、運(yùn)贏敗原預(yù)算,、倉儲利潤估算戰(zhàn)配迎本錢預(yù)算等,。

(1)包裝費(fèi)用預(yù)算的編制,。

包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費(fèi)用，它能夠分替包裝費(fèi)戰(zhàn)間交包裝費(fèi),。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時,，彎交包裝費(fèi)否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費(fèi)盤算肯定。直接包卸費(fèi)用可用企業(yè)直接包裝費(fèi)總額按必定的攤派尺度盤算沒一個總配比率,，而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù),，包裝商品的產(chǎn)值、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費(fèi),。

(2)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制,。

企業(yè)的運(yùn)贏費(fèi)用由營業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用戰(zhàn)從野運(yùn)贏省用二個全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯象,、收付情勢以及名目形成皆無較小的差異,。因而,，必需差別看待，分辨編造估算,。

營業(yè)運(yùn)輸費(fèi),，其運(yùn)輸費(fèi)用是間接以逸務(wù)費(fèi)的內(nèi)容領(lǐng)取給承運(yùn)雙位(運(yùn)輸企業(yè))的。從家運(yùn)輸費(fèi)用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,，無隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運(yùn)輸費(fèi),，也有不固定運(yùn)輸費(fèi)用，因而,，為了無效天實(shí)行預(yù)算把持,，須要在編制運(yùn)輸費(fèi)用之前，首后劃分變靜運(yùn)輸費(fèi)和固定運(yùn)輸費(fèi),。

(3)倉儲省用預(yù)算的編制,。

倉儲費(fèi)用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉庫是可回本企業(yè)所有,，又可將倉儲模式分為自家倉儲和營業(yè)倉儲,。因?yàn)樽约覀}儲與營業(yè)倉儲所領(lǐng)取的費(fèi)用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異，不否等異看待,。所以,，在編制倉儲費(fèi)用預(yù)算時，也要分辨編制營業(yè)倉儲費(fèi)用預(yù)算和自家倉儲費(fèi)用預(yù)算,。

應(yīng)用營業(yè)性倉儲裝備,，只要向倉儲企業(yè)收付一筆保存費(fèi)便可。自家倉儲費(fèi)用預(yù)算的編制絕對較龐雜,。首先要劃分變靜倉儲費(fèi)用和固定倉儲費(fèi)用;可按月,、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計(jì)材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤算，而后編制預(yù)算表,。

3.按成本項(xiàng)綱編制物流成本預(yù)算,。

物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費(fèi),、租金,、折新費(fèi)、資料費(fèi),、修葺費(fèi)以及各種純費(fèi)等,。以這種情勢編制的物流利潤預(yù)算，取隱止的財(cái)務(wù)會計(jì)核算零碎交軌,，主而無利于評估剖析必定時代內(nèi)物流體系的老本財(cái)務(wù)狀態(tài),，然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。

總結(jié),。

風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景,，市場的遼闊,、我材的湊集、方便的接通,、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起,。

20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進(jìn),、開拓創(chuàng)新,、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。一年來，物流公司在總公司董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,，公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,，認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié),、智慧”的工作指示,，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作，優(yōu)質(zhì),、高效,、圓滿的完成了全年任務(wù)。20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂,、小的復(fù)雜形勢,，運(yùn)價競爭非常惡劣,、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元,，新增專線一條—西北專線,，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰,、石粘等站點(diǎn),，吳岙物流基地建成投入使用,，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。

如今,，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。

一、現(xiàn)將20xx年,。

工作總結(jié),。

如下：

1、銷售總額及利潤,。

20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,，相比20xx年的457萬元，增幅為15.97%,。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表)，相比20xx年的37.47萬元,，增幅為-19.14%,。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),。

20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國,、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點(diǎn),，新開一條西北專線,，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元,，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,，即甘肅、青海,、寧夏,、新疆、西藏。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度,、物流公司,。

規(guī)章制度。

收儲發(fā)貨及損失賠償制度,，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求,。

4、信息化方面,，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟,、硬件,，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門,，初步理順了工作秩序。

為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,，在董事長,、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部,、業(yè)務(wù)管理部,、財(cái)務(wù)部、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門,，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名,。

6,、開展?fàn)I銷拓展月專題活動，強(qiáng)化客戶信息,。

根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊(duì),，分區(qū)分片,，層層落實(shí)商戶、廠家信息,，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7、開展崗位培訓(xùn),，提升員工技能,。

11月份，物流公司組織操作員,、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,，考試結(jié)果都合格。

二,、成績?nèi)〉玫脑颍?/p>

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,，這些成績的取得取決于：

1、董事長,、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo),。

在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,，正是由于董事長,、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化,，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ),。

2、總公司辦公室的大力支持,。

20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會在各硬件上,，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3,、各級員工自身努力工作的結(jié)果,。

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下,，拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,，這也是個了不起的成績,。

最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,，沒有休息日,，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量,、安全送到客戶手上非常不容易,。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成績,。

三,、20xx年存在的問題：

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1,、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位,。

董事長,、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤,。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,，業(yè)務(wù)量是正增長,，利潤卻是負(fù)增長，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%,。

2,、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備。

為實(shí)現(xiàn)董事長,、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先,、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲,、油運(yùn)聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),，并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理,、制度,、人事調(diào)整上的一些變化,，各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié),。

3,、缺少分工負(fù)責(zé)制，導(dǎo)致責(zé),、權(quán),、利倒掛,。

物流公司的發(fā)展速度越來越快,，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,，極大的影響了各級員工的工作積極性。

4,、資源配置不合理,，效益沒有充分發(fā)揮出來。

我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟,、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用,，物流公司沒有明確的定位,，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象,。

四、明年的工作預(yù)想,。

20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營運(yùn),，在堅(jiān)持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲,、油運(yùn)聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1,、理順秩序，加快節(jié)奏,。

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé),、權(quán),、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性,，重點(diǎn)是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制,。

2,、資源整合、物盡其用,。

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò),。

3,、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績,。

在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù)、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬,，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤,。

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,，努力降低營運(yùn)成本，加強(qiáng)收款,，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下,。

五,、結(jié)語,。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰、員工有責(zé),。我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神,、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,，保證安全,、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

20xx年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年,。在今年，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署,，堅(jiān)持“以市場為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營理念,，大力發(fā)展社會物流,，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革,，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢、培育核心能力,，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗,。

一、提高服務(wù)質(zhì)量,，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸,。

公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,，理順作業(yè)流程,，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范,，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通,。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,，提高卸車效率,。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場,。牢固樹立市場意識,，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場,，挖掘新客源,，確保全年收入比上年度增長50%以上,。

二、以改革創(chuàng)新為動力,，調(diào)整公司體制機(jī)制,。

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,，繼續(xù)解放思想,、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān),、奮勇前進(jìn),，激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明,，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,，提高物流安全系數(shù),，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用,。市場始終是公司盈利的源泉,，公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu),、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),，最大限度滿足市場的要求,。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場參與機(jī)會,。因此,，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),，按照物流運(yùn)作流程化要求,，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,，增強(qiáng)市場適應(yīng)能力,。

三、深化績效考核,，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。

良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此,，必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革,。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則,，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用,。鼓勵開拓市場，增加收入,。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作,，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人,，實(shí)現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一,。

四、以精益管理為抓手,，著力提升基礎(chǔ)管理水平,。

眾所周知，管理是降低成本,、提高效益的主要手段,，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑,。當(dāng)前,，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)公司要求,，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán),、準(zhǔn)、細(xì),、精”的管理理念,，不斷優(yōu)化流程、完善制度,、明確職責(zé),、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,，事要流程化,，物要組織化的目標(biāo)。

五,、深化安全管理,，確保公司全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任,。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),，切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力,。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為,，改善安全生產(chǎn)條件,，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,，逐步形成良好的安全文化,。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度,，完善安全管理臺帳,，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,，杜絕事故發(fā)生。

六,、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),，著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展。

在新的一年里,，我們將加大廠務(wù)公開力度,，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理,，保障職工民主管理權(quán)利,。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識，關(guān)心職工生活,，努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇六

20xx上半年的工作為20xx下半年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線,、昆明專線、山東專線,、福建專線的營運(yùn),，在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸,、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動,、車輛整合于一體,，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20xx下半年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

一,、理順秩序,，加快節(jié)奏。

在20xx上半年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制,，將每個員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制。

二,、資源整合,、物盡其用。

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點(diǎn),、基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會承運(yùn)車輛信息,，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò),。

三,、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績。

在20xx上半年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx下半年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù),、永康,、上海等地;基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx下半年物流公司要在20xx上半年萬銷售額的基礎(chǔ)上完成萬的定額,，其中福建專線要突破萬,，西北專線、山東專線,、昆明專線要完成各線萬的定額,，基地物流總包和分流配送要完成萬的定額。

四,、規(guī)范財(cái)務(wù),、保證利潤。

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,，努力降低營運(yùn)成本,，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項(xiàng)費(fèi)用,，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx下半年的工作,，是形勢所迫、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。

我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神,、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全,、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇七

（一）工作目標(biāo),。

1、指標(biāo)任務(wù)：在20__年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上,，“十二五”期間,，實(shí)現(xiàn)“2個確保”,，即,，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%；確保20__年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超1200億元,，20__年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20__億元,。

2、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃：共計(jì)18項(xiàng),，其中在建項(xiàng)目5項(xiàng),、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng),。

二,、確保春運(yùn)工作安全有序。

提早謀劃,，在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排,，對公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,，做好公路,、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排，確保春運(yùn)安全有序,，圓滿完成年度春運(yùn)工作,。

三,、繼續(xù)強(qiáng)化鐵路道口監(jiān)管。

繼續(xù)強(qiáng)化對市境內(nèi)隴海線,、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查,，每月進(jìn)行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委（道口辦）的要求,，在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍,。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇八

我所在的部門是物流部，首先在20某年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題,，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn),。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。某年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20某年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

公司物流工作計(jì)劃和目標(biāo)篇九

回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關(guān)心下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,，正確決策、科學(xué)管理,，精心組織,，合理安排，面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),，公司上下信心堅(jiān)定,，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié),，展現(xiàn)了我公司能干事,、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、敢打硬仗的工作作風(fēng),。新的一年，我們認(rèn)為要通過勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作,，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),，遂擬定今年,。

具體如下：

一、工作成績貨物吞吐量：營業(yè)收入：利潤：,。

二,、以安全為主線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故以安全為主線,，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全管理,。

在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三,、明確,。

崗位職責(zé)。

建立公司管理制度,。

首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然,。

四,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì),。

我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作,，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有，從小到大,，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們是一個不怕困難,，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望今年可以排除萬難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,，并努力超質(zhì)量完成,。

20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線、昆明專線,、山東專線,、福建專線的營運(yùn)，在堅(jiān)持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先,、以服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn),、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲,、油運(yùn)聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1,、理順秩序，加快節(jié)奏,。

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé),、權(quán),、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性,，重點(diǎn)是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制,。

2,、資源整合,、物盡其用。

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點(diǎn),、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會承運(yùn)車輛信息,，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3,、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績。

在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù),、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤,。

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,，努力降低營運(yùn)成本，加強(qiáng)收款,，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證201x年度公司利潤率在10%上下,。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神、扎實(shí)工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全,、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，全面完成物流公司201x年的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)201x年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處,。協(xié)會力爭在新的一年里,，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會員急需解決的問題，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展,。為此,，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會201x年工作計(jì)劃(草案)》制定如下，請大家多提寶貴意見,，共同促進(jìn)協(xié)會工作順利,、有效開展。

工作目標(biāo)如下：

(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會員,，壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性,。計(jì)劃到201x年底，發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家,，涉及運(yùn)輸,、配送、倉儲,、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究,。201x年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),，計(jì)劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作",，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),，以便有針對性的開展服務(wù)工作,。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,，加強(qiáng)對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能,。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度,，根據(jù)會員企業(yè)的實(shí)際需求,，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波,、杭州各大高校的合作,，為余姚物流業(yè)儲備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場供給,。推動我市制造企業(yè)物流社會化,，加大社會物流總量供給。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度,，擴(kuò)大社會影響力,。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺,。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺,。同時進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳,。

(七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,，力爭政策扶持,，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關(guān)專家,、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,，適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會"。

(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作,。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會,、聯(lián)合會的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟,，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才,、物流信息化等多方面的交流，為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會,。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報(bào)--"余姚物流",，將最新的物流信息、政策法規(guī),、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài),、前沿信息,。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加201x年物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時間：201x.5),。

2,、組織外出考察。

3,、開展調(diào)查研究,。

4、政府宣傳推廣,。

5,、進(jìn)行橫向協(xié)會合作，參與兄弟協(xié)會間交流與合作,。

6,、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會,。

7、其他日常工作,。

同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來,，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階,。

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,，我將做好以下方面的計(jì)劃,，來提高工作效率，更好的開展工作,。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好*來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

二.不斷完善管理制度,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的。

規(guī)章制度,。

和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交*制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。

三.加快管理崗位建設(shè),。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其"基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四.作內(nèi)容及安排,。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作*,。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng),，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊,，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名,，標(biāo)簽,，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼,，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào),。

12.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況，需求,，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點(diǎn),。

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確、及時,。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

(一)工作思路和目標(biāo),。

20xx年,，是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展,、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,，以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導(dǎo),，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,，按照市委,、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,，牢牢把握"奔高端,、上水平、強(qiáng)功能,、出效益"的總體要求,，開拓創(chuàng)新、努力拼搏,，以等不起的緊迫感,、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,，只爭朝夕,、忘我工作，努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心,，以優(yōu)異的成績迎接黨的xx大勝利召開。

20xx年我委的工作目標(biāo)是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營運(yùn)收入80億元,，比20xx年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,，比20xx年增長30%。

(二)工作重點(diǎn),。

1,、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,，提升物流業(yè)態(tài),。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象，抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,，從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用,。三是立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,，進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案,。

2,、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),，力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象,。對二期已建成并投入試運(yùn)營的10個重點(diǎn)項(xiàng)目,，進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù)，積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期,、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,，進(jìn)一步倒排工期，加強(qiáng)督促檢查,，促使其按期完工,。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn),、落地工作,，進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境,。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場的搬遷整治，積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化,。

3,、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式,，繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,，進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀，把握方向,，抓住重點(diǎn),，提升業(yè)態(tài)，為園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市,、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,，積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作，探索建立城際,、城市物流配送管理機(jī)制,，引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,，加強(qiáng)對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,，積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶，從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,，探索建立公路,、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動發(fā)展,，拓展園區(qū)發(fā)展空間,。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確,、及時,、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動情況，從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏,。

4,、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,，加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺,，不斷完善平臺功能，著力打造中國西部物流首選信息平臺,。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機(jī)制,。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū),、北部商城等的溝通,、對接和協(xié)調(diào)，積極開展物流外包等工作,，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機(jī)制,。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作，為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,，打造核心競爭力。

5,、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平,。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求，繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,，切實(shí)抓好園區(qū)交通,、治安、衛(wèi)生,、綠化,、安全等工作，著力打造生態(tài)型物流園區(qū),。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通,、協(xié)調(diào)工作,，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),，提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平，不斷提高機(jī)關(guān)行政效能,、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力,。四是以"文化強(qiáng)園"為目標(biāo)，通過開展一系列主題實(shí)踐活動,，深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),，不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

(三)保障措施,。

1、加強(qiáng)黨的建設(shè),。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會,、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委,、支部及黨員干部的思想,、理論、政策學(xué)習(xí),，不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會和*生活會,，嚴(yán)格貫徹落實(shí)*集中制，堅(jiān)持重大事項(xiàng)*決策,，努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作,，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,，筑牢拒腐防變的思想道德防線,。

2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,，大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事,、用心謀事的工作作風(fēng),，大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng),、力行之風(fēng),、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),，真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,，當(dāng)事業(yè)去追求,，說了算、定了干,、干就干好,，撲下身子狠抓落實(shí)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提升工作效率,。

3、加強(qiáng)督促檢查,。圍繞年度工作目標(biāo),，制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》，明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任人和完成時限,，各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉，工作重點(diǎn)下移,，對自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,，詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況，提出改進(jìn)措施,，年底,，將任務(wù)完成情況與個人年度目標(biāo)考核掛鉤，兌現(xiàn)獎懲,，落實(shí)責(zé)任,，確保*完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。