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工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇一

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,，它使我們在實踐中了解社會,、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步,。

通過地形圖測繪和建筑物﹑構筑物的測設,，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力,，為今后解決實際工程問題中有關測量工作的問題打下基礎,。

20xx年7月4日至20xx年7月10日

因為只是對建筑物進行一些有關的測量，我們就把測量目標設在了自己的學校里,，選取了自己的學院教學樓以及前方的體育館,。

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以八人為以小組,，一個班級大概分為六個小組，一共有三個班級?，F(xiàn)實一班進行測量,，然后騰出儀器給二班，以此類推,。每組由班委推選出組長,，組長負責統(tǒng)一籌劃本組的具體分工情況，關鍵是保證安全高效,，盡量避免各種意外狀況的發(fā)生,，為測量實習的圓滿成功奠定堅實的基礎。

使用儀器:

（1）距離測量儀器

（2）水準測量儀器

（3）角度測量儀器

控制測量

我們小組在領到儀器后,，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū),，根據(jù)勘測的測區(qū)內的建筑物和構筑物的位置關系，我們采用了閉合導線的形式選了6個控制點把建筑學院教學樓﹑體育學院教學樓﹑體育館等都包含在里面,。然后我們用全站儀分別測出6個控制點的高差,、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數(shù)據(jù)校核后,，通過已知點的坐標和高程,，進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上,。

誤差分析

測量誤差的來源,，其主要有三個方面：儀器誤差，觀測誤差,、外界影響誤差,。為了避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方

法,，我們務必要做到要作到：

（1在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。

（2提高自身的測量水平，降低誤差水平,。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的尺長改，

多次測量取平均值

除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。

主要困難：

我們在實習過程中,，不可避免的遇到了一些困難,，在我們實現(xiàn)之前，我還有點擔心自己不會測,，測不好,，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務,。但是,，經過我們小組的反復測量，我們克服了測量中的一些問題,，按時完成了任務,。

在測量實習的過程中，我們主要遇到了以下的困難,。

1.立標尺時,，標尺除立直外，還要選在重要的地方,。因此,，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差,。

2.在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差,，經過我們的重新測量計算,，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

3.有就是計算問題,，計算必須由兩個人完成,，一個初步的計算，一個檢驗,，不過,，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過,，我之所以認為它難,，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中,，我又重新了解它的計算方法,，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難,。

測量學首先是一項精確的工作,，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,，而通過實習，我將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。

作為土木工程的學生,，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎,。通過這次實習,，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力,；更鍛煉了自己很多測繪的能力,。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量,，首先必須要掌握好基本理論知識,，每個組員都必須親自實踐，在實習測量的過程中,，不可能完全沒有錯誤,，我們要堅持，繼續(xù)一次又一次的重測,，重計算,，我們不斷在經驗中獲得教訓。和老師的指導,，我們實習之中，遇到了一些的困難，也老師的耐心講解,，才使我們解決了測量中的問題,。通過這次學習，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,，任何一個步驟,、環(huán)節(jié)，都少不了,，也出不得錯,，一步錯步步錯。因此,，測量離不開我們每個人的努力,，團隊的合作。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇二

實習報告

一．前言

20xx年12月19日至12月30日,，學院組織了土木工程部分班級的實習工作,。在實習老師的帶領下，我們以測量員的身份,，以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所,，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環(huán)節(jié),，它讓我們鞏固了學習的內容,，把理論投入到應用中，做到學習與實踐的統(tǒng)一的同時,，也為大學畢業(yè)后的工作打下了良好基礎,。經過兩周的實習，我們順利地完成了實習任務,。

二．實習內容12月19日,，我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后,，領了本次實習工作中

的全部儀器,。之后來到了實習地點商學院附近的草坪，在了解了第一個實習任務后,，我們立馬行動起來,。

2.1控制測量2.1.1踩點選點

在開展正式測量工作之前，我們跟著實習老師進行了踩點選點工作,。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,，我大致了解了測區(qū)范圍，在心里留了個底,。拿著鐵錘和木樁,，我們連同幾名組員一起,，首先把公共點b-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,，逆時針走了一圈后,，控制點就基本定下來了，但是由于沒有經驗,，我們組的點位沒有選好,，導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。

控制網大致示意圖如下：

控制區(qū)面積約為62500m2其中有兩個已知控制點一個公共控制點地形圖規(guī)格為50x50cm

比例尺為1:500

2.1.2水準測量根據(jù)事先安排好的順序,，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,，所以我們組先開展了水準測量的工作。使用到的儀器：水準儀,，水準尺,；測量方法：水準測量；測站檢核方法：雙面尺法,；路線：附和,；起點：a014，終點：a015,；ao14到a015的高差h=-843mm,；fh容=±29.4mm，fh=-17mm,，成果合格,；測量目的：測量出各控制點的高程。因為之前做好了預習工作,，所以在開始自由測量后,，我們迅速進入了工作狀態(tài)，開始回憶操作步驟,，同時分配好組員的任務,，依照實習要求，輪流負責立尺,，儀器設置,，讀數(shù)，記錄和計算,。

測量的大致步驟為：1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器,；2.由立尺的人員在后視點立尺，讀數(shù)的人員瞄準后讀數(shù),；3.記錄,，翻轉尺面，重復步驟2,；4.在前視點,，重復步驟2,、3；5,，計算,，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格,。測量第一個任務過程比較順利,，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間

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的遮擋物過多,，影響了讀數(shù)的速度,。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內,，水準測量的工作順利結束,。

2.1.3水平角測量

本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊,，因為第二天早上全站儀的誤差過大,，接著下午考試，所以進度拖慢了一天（具體后述）,。使用到的儀器：經緯儀,，鐵釬，花桿,；測量方法：測回法,；路線：閉合（a014）；σβ測=899°59′09″,，σβ理=180（7-2）=900°,；f=-51″，f容=±0°2′39″,，

成果合格,；測量目的：測量閉合路線各內角角值。

進度的滯后,，使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,，擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓,，我在測量前做足了準備工作,，將測回發(fā)的步驟熟記于心：1.在測站上安置好儀器，包括對中整平,；2.盤左位置,，精確瞄準左方目標a，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）,；3.松開水平制動,，順時針轉動儀器,，精確瞄準右方目標b，讀數(shù),；4.盤右位置,，瞄準右方目標b，讀數(shù),，松開水平制動,，逆時針旋轉儀器，瞄準左方目標a,，讀數(shù),；5.驗核計算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）,。

在該項任務上,，我們組出現(xiàn)了一點失誤，具體為,，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同,，導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度，著實讓我們士氣低下,，還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,，驗算后也在誤差范圍之內，算是虛驚一場,，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理,。還有一個問題就是，a014這個已知控制點太熱門,，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,，效率變得很低。

2.2碎部測量

2.2.1控制點坐標測量

在第二天早上,，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標,，因為在第一次使用時，事先復習不到位,，所以效率比較低,，并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次,。

使用到的儀器：全站儀,，量衣尺，花桿,，鐵釬,，棱鏡,；測量方法：極坐標發(fā)；路線：閉合（a014）,；相對中誤差k=1/26896,，容許誤差k容=1/20xx,，成果合格；測量目的：測量出各控制點的坐標,，以供展點,。

全站儀的大致使用步驟為：1.在控制點上安置儀器，包括對中整平,，量取并記錄儀器高,；2.設置儀器，輸入測站點坐標,，后視點坐標,，瞄準后視點定向；3.將棱鏡立在后視點,，量取并記錄棱鏡高；4.對準棱鏡,，測量,，記錄數(shù)據(jù)；5.換下一站,，重做步驟1~4,；6.結果檢核，計算相對中誤差,。

第一次測量是,，結果與已經坐標x數(shù)據(jù)相差3m之多,，使得我們一個早上的工作化為浮云,，經過回憶思考,，總結出出錯的原因：后視點的定向不準,，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多,，所以我們使用了花桿來定向，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,，導致了定向誤差,，而誤差的不斷累積,，就超出了容許范圍。

第四天一早,，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū)，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完,。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù)，并將控制點展繪到了圖紙上，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎,。

2.2.2碎部測量

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作，之前所做的一切都是為了這項任務繪制地形圖。這是一項重復工作多，考驗耐心和組員間的配合的工作,，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質量,。

使用到的儀器：經緯儀，量衣尺,，水準尺,；測量方法：極坐標法；測量目的：測繪地形

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圖,；圖紙比例尺：1:500；個人主要負責工作：刺點、指揮。

主要步驟：一,。安置儀器,，在選定的測站上對中整平儀器，并用量衣尺量取儀器高i；二。定向,，瞄準另一個控制點，配置水平度盤為0°00′00″,；三,。跑尺,，依次將尺子立于地物、地貌特征點上,；四。觀測,，依次瞄準立尺，讀?。核浇铅?、視距kl、中絲讀數(shù)v,、豎盤讀數(shù)l,；五。記錄,，依次記錄以上數(shù)據(jù),；六。計算,，計算平距d=klcosα,，豎直角α=90°-l，高程h=h0+dtanα+i-v,；七,。刺點，利用量角器,，兩腳規(guī),，根據(jù)d、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,，并在點旁邊標注高程,，同時隨手連線相關點而成地物輪廓,。

測量的一開始，我們組內配合不夠效率,，集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,，我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調后,，效率漸漸的有了提高,，整個步驟下來如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進度,。

到了12月26號,，四個組之間的進度基本持平，就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫,，因為地形復雜,，所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,，為最終階段的測量做好準備,。

在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作,，歷時5天,。

2.3施工放樣

2.3.1建筑物軸線放樣

結束了測繪工作，我們開始進行測設,。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,，所以在聽老師講的時候心里有點懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多,。

設計圖：

放樣參數(shù)：

規(guī)格：20mx30m

放樣方法：通過已經測量控制點放樣使用器材：經緯儀,，鋼尺，鐵錘,，木樁

測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來距離中誤差k=1/6667＜1/20xx,，合格

大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,，再根據(jù)控制點和一個已知方向,，求出水平角；2.用經緯儀測設出角度,，用鋼尺和木樁測設出距離,；3.測設完成后用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差,。

這個測設任務在檢核的時候,，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米，不過當時因為知道理論值,，所以很快找出了問題所在,。

2.3.2圓曲線測設

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快,。

設計圖：

放樣參數(shù)：偏角α=60°設計半徑r=20m曲線長l=20.994m切線長t=11.547m外矢距e=3.094m切曲差q=2.15m

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大致步驟：將經緯儀安置在交點處,，從交點沿著兩切線方向分別測設切線長t，可以定出zy和yz點,，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距e定出qz點。

該項任務之中沒出差錯,，順利完成,。2.3.3高程測設

測量結束的倒數(shù)第二天，我們進行的是高程測設和土方量計算,。

設計圖：

設計參數(shù)：

已知高程點a014,，h=77.380m后視讀數(shù)a=1.472m測設高差+0.7m

設計高程h設=78.080應讀前視b=0.772m

大致步驟：1.在已知點a與測設點b之間安置粗平儀器，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a,；2.計算立尺立于h設=上時的應讀前視讀數(shù)b,；3.實地操作，將尺立于b點上的豎直面,，在讀數(shù)人的指揮下,，上下移動立尺，知道尺子上讀數(shù)為b為止,，此時沿尺底用鉛筆劃線,，即為h設。

在檢核時,，我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,，因為每一條標高先都是不同同學測設的，所以比較容易找出問題所在,，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,，導致不好量距檢核。

2.3.4土方計算

因為場地不夠,，我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算,。

大致步驟：1.計算設計標高，計算出各格的平均高程,，再求出算數(shù)平均值,，即為設計標高；2.計算施工高度,，施工高度=地面高程-設計標高,；3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱為施工零線,；4.計算各格土方,，v=hxs；5.檢核,，填方量與挖方量之差＜500m,。

具體見表格。

2.4儀器考核

實習最后一天的內容是儀器考核,，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回,。因為組長要第一個先考，所以不免有些緊張,，導致選點錯誤,，選了一個很難瞄準的鐵釬，浪費了不少時間,。還好最后在8分鐘之內完成了考核,。

至此，實習就算正式結束,。

三．心得體會

每當?shù)搅藴y量實習期間,，西大里面都會有一道獨特的風景線，起早貪黑,，背著器材,，到處跑。現(xiàn)在化身為這道風景線,，百感交集,。測量是一門綜合性很強的學科，它不僅考驗了一個人理論學習的能力,，還需要很強的實踐能力,，可以說是理論結合實踐的體現(xiàn)。除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,，這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦,。這里的辛苦，不是指身體上的累,，而是精神上的辛苦,。因為在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了,。不知道學院能否調整一下實習時間,，讓考試和實習交錯開來。其次,，我更加明白了無論是現(xiàn)在的學習還是以后的工作工程中,，細心的重要性。因為粗心而犯的錯，小則只用涂掉重寫,，大則返工重做,。正所謂“態(tài)度決定一切?！睙o論是作為一名組長還是一名測量人員,，耐心也是一個必不可缺的素質。在實習過程中,，重復工作較多（尤其是碎部測量）,，一直做下去會容易心煩，一心煩就容易出錯,，一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán),。而與組員之間的交流也需要耐心，因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生,。雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴,，也給我們嘗到土木工作者的艱辛,，為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇三

實習目的：

通過控制網的建立,、地形點的測繪,、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念,，提高解決工程中實際測量問題的能力,，為今后參加工作打下堅實的基礎。鞏固已學的測量課程知識,； 在測,、記、算,、繪等方面得到全面的訓練,，加強動手能力的鍛煉； 培養(yǎng)靈活運用所學知識獨立解決測量實際問題的能力和吃苦耐勞與團結寫作的精神,。

二．實習內容

設備ds3型微傾式水準儀,，dj6型光學經緯儀，塔尺,，三腳架,，盤尺，半圓儀,，測釬,，直尺，50*50圖紙等。 1. 水準測量：根據(jù)已知水準點的高程,，測量其他水準點的高程,；

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標,；

3. 碎步測量：根據(jù)控制點,，測定碎步點的平面位置和高程；

4. 繪圖,。

理論知識：（1）平面控制測量

①踏勘選點：每組在制定范圍內,，根據(jù)實際情況進行選、定導線點,，布設一條閉合導線,，導線點要有足夠的密度便于控制整個測區(qū)；導線平均長80m左右,，并設置固定標志,，以便測角與測邊。

②水平角觀測：導線轉折角一律為左角,，用測回法觀測兩個測回,。兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24",，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數(shù)）,。

③邊長測量：導線變長測量用全站儀單向觀測一測回。

④導線內業(yè)計算：導線方位角閉合差的限差為±24"根號n,，n為導線點數(shù)導線全長相對閉合差的限差為1/5000,。

（2） 高程控制測量

采用四等水準測量規(guī)定各導線點高程，四等水準測量每張的實線長度小于80m,，水準路線高差閉合差小于±20mm根號l,，l是以km為單位的水準路線長度。測量順序為后,、后,、前、前,。

水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線,，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差,，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從a至b,，a稱為后視點,，a為后視讀數(shù),；b稱為前視點，b稱為前視讀數(shù),。如果已知a點的高程ha,，則b點的高程為：

hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a-b b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即 hi=ha+a hb=hi－b

（3）角度測量

角度測量的目的是為了確定地面點的位置,，包括水平角測量和豎直角測量,。 方法：①使用電子經緯儀豎盤位于望遠鏡左邊（盤左或正鏡），照準左目標a,，按置數(shù)方法配置起始讀數(shù),，讀取水平讀盤讀數(shù)為a左，記入觀測手簿,；②松開水平制動螺旋,，順時針方向轉動照準右目標b，讀取水平度盤讀數(shù)為b左,，記入觀測手簿,；以上兩步驟是上半測回，角值為b左減去a左,。④縱轉望遠鏡,，使豎盤處于望遠鏡右邊（盤右或倒鏡），照準右目標b,，讀取水平度盤讀數(shù)為b右，記入手簿,；⑤逆時針轉動照準部,，照準做目標a，讀數(shù)記為a右,，記入手簿,。以上三、四步驟稱為下半測回,，角值為b右減去a右,。最后取平均值最為一測回成果，即取上下半測回的角值平均值,。

（3）精度要求：兩個半測回角值之差≤±24",，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數(shù)）,。 （4）外業(yè)施工測量

1）水準點：用水準測量方法測定高程的點,。

2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差,。這時需要連續(xù)多次設站,，進行復合水準測量,。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程,。

（5）檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核,。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù),，進行檢核，用變更儀器法進行檢核,。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm,。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零,，實際上上不會，存在高差閉合差,，其不應該大于你容許值,，即 ，若高差閉合差超出此范圍,，表明成果中有錯誤存在,，則要重返工作。

（6）水準測量的內業(yè)計算：

檢查水準測量手簿,；填寫已知和觀測數(shù)據(jù),；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表,。

三 實習內容 導線從一組已知控制點出發(fā),，經過幾個點，又回到起始點上,，形成一閉合多邊形,，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,，閉合導線也具有檢核作用,。

角度檢核條件：多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差， 應滿足限差要求,，其中n為多邊形角個數(shù),。

坐標增量檢核條件：理論值應為零，可實際上一般不等于零,，但也應該滿足限差要求,。

（2）導線測量的外業(yè)工作：

導線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角,，量邊等,。

1）踏勘選點及建立標志：

在選點前,，應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上,，然后在地形圖上擬定導線布設方案,，最后到野外踏勘，核對,、修改,、落實導線點的位置，并建立標志,。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好,，地勢平坦，便于測角和量距,。

②點位應選在土質堅實,，便于安置儀器和保存標志的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方,，便于碎部測量

④導線邊長應大致相等,，其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度,，分布均勻,，便于控制整個測區(qū)。

2）測角：

導線轉折角的測量采用測回法觀測用dj6經緯儀測兩測回,，當盤左,、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值,。

3）量邊：點間距離已經給出,，無需測量。

（3）導線測量內業(yè)計算：

導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x,、y。

計算之前,，應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄,、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯 算錯,，成果是否符合精度要求,，起算數(shù)據(jù)是否準確。

1）準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中,，見表6-6,，起算數(shù)據(jù)用單線標明。

2）角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中 n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù),。由于觀測水平角不可避免地含有誤差,，致使實測的內角之和 不等于理論值 ,，兩者之差，稱為角度閉合差,，用fβ表示,，即②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果 ＞ ,，說明所測水平角不符合要求,，應對水平角重新檢查或重測。如果 ≤ ,，說明所測水平角符合要求,，可對所測水平角進行調整。③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為： 計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反,。 改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180,。

3）推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角,。

本例觀測左角,，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第

五欄內,。

計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角,，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算,。

4）坐標增量的計算及其閉合差的調整

①計算坐標增量 根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,，計算各邊的坐標增量。

②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,，使得實際計算所得的 ,、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy,，即③計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk wd=導線全長相對閉合差wk

圖根導線的wkp為1/2 000,。

如果wk＞wkp，說明成果不合格,，此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查,，必要時須重測。

如果wk≤wkp,，說明測量成果符合精度要求,，可以進行調整。

④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將wx ,、wy反號,，并按與邊長成正比的原則,，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去,。以vxi,、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù),，即

⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數(shù),，即得各邊的改正后的坐標增量,即

3.碎步測量：

（1）碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征，對于地物,，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀,。對于地貌來說,，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上,。

（2）經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上,，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程,，再對照實地描繪地形,。

操作步驟如下：

1）安置儀器。安置儀器于測站點,，測定豎盤指標差,，量取儀器高i，填入手簿,。

2）定向,。找準一控制點，作為零方向,，設置水平度盤讀數(shù)為零,。

3）立尺。立尺員依次將尺立在地物,，地貌特征點上,。

4）觀測,。轉動照準部,，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數(shù),；又讀上絲和下絲讀數(shù),，計算式間距,；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù),。

5）記錄,。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

6）計算,。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,，高差和高程。

7）展繪碎步點,。

4.繪圖,，如附圖所示。

九．實習中引起的誤差原因及解決方法：

1. 各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：

（1）.儀器誤差（儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成,，屬于主觀誤差來源）,。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源）,。

2. 減少測量誤差的方法：：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平,，降低誤差水平,。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正,，多次測量取平均值等來減少誤差,。

十．實習心得：

相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識,。事實也確實是如此,，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性,。

測量學首先是一項精確的工作,，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,，這就是工科的特點,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里,，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息,。構建信息高速公路,、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,，最準確的手段,。

通過這次實習,，鍛煉了很多測繪的基本能力,。首先,，是熟悉了儀器的用途,，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源,，了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法，

第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無法彌補的損失,。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些,，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說,，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,，內業(yè)的耐心，工作的細心,，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心,。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇四

首先,，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀,、經緯儀、全站儀測量距離,、角度,、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法,。既然是要測量就離不開實踐,。實踐是對測量學知識的最好檢驗,，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識,，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂,。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候,，發(fā)現(xiàn)其實并不難,，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍,，就基本掌握了方法,。要想提高效率和測量精度，還要經常練習,，這樣才能做到舉一反三,。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎,，特別是在使用水準儀,，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精,。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大,，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤,，比如我們剛開始測量角度時,，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小,，然后角度的閉合差也不符合要求,，經過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒,。

我還學會了吃苦耐勞,，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié),，臨潼的溫度非常低,，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣,，早上七點不到就起來,，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早,，所以我們就必須充分利用白天的時間,，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間,，趕進度,，草草了事收工。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細心,，做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項,。

(1)標尺要立直,，盡量避免晃動，有晃動時,，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取,。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大,。

(2)當用經緯儀測量角度時,，如果目標較小，最好使單線與目標重合,，如果目標有一定寬度,，可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,，因為稍微碰了一下儀器,，就要重新調整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,，也可能導致儀器的損壞,。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心,，既要看得準,，還要果斷,，不能猶豫不決,，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實習,，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊?，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷,，同時這段實習生活也是我一生中難忘的,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇五

一．實習目的和意義

工程測量是工程測量技術專業(yè)的必修專業(yè)課。通過實習,，掌握工程測量的基本概念,、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務,，實踐并掌握施工測量,、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業(yè)流程,。通過實習,，在實踐的基礎上，使我們的動手能力,、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高,。

二．實習的主要內容和要求

（一）建筑物施工測量

1.點位放樣方法練習

（1）根據(jù)指導老師給定已知點坐標數(shù)據(jù)及待放樣的建筑物的坐標，計算出利用極坐標法進行放樣的放樣數(shù)據(jù),。

極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置,。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制,。

雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便,，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據(jù)，顧其責任重大,。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失,。因此，必須在實施過程中采取必要的措施進行校核,，確保正確無誤,。

a．要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數(shù)據(jù)相符。

b．盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算,。

c．用放樣出的點進行相互檢核,。

（2）到實地利用全站儀，根據(jù)已知計算出的放樣數(shù)據(jù),，將點位放樣在地面上,。

實習過程：

由于場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習,。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”,， 開始進行放樣，根據(jù)老師下發(fā)的方位角和距離數(shù)據(jù),，假定北方向,，利用極坐標法放樣已知點并標記,，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者,，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記,。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作,。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成,，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習,，順利完成放樣工作,。

全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向,，按儀器上的提示分別輸入測站點,、后視點及待測點的坐標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數(shù)據(jù),。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″,，此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡,，直至距離改正值顯示為零,，則棱鏡所在位置即為待測點。

2.建筑物定位放樣

內容和要求：

（1）根據(jù)已有建筑物和定位放樣條件,，用經緯儀和鋼尺在現(xiàn)場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置,，標定在地面上,，并做必要的校核工作,。

（2）設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。

（3）要求對中誤差<±3mm,，整平誤差<1格,，實地標定的點位清晰，所測設的建筑物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內,。

實訓方法和步驟：

建筑物的定位就是在地面上確定將建建筑物的位置,。根據(jù)設計條件，將建筑物外廓的各軸線交點測設在地面上,。

一般步驟：

（1）根據(jù)建筑物設計總平面圖計算出放樣數(shù)據(jù),。

（2）根據(jù)計算出的放樣數(shù)據(jù)按測設一般角度，測設一般距離的方法現(xiàn)場標定擬建建筑物,。

（3）檢查擬建建筑物的各邊是否符合規(guī)范要求。誤差應在1/20xx之內。

（4）檢查擬建建筑物的各角是否符合規(guī)范要求,。誤差應在40″之內,。

放樣定位點的方法很多，除了根據(jù)控制點,、建筑基線,、建筑方格網、用極坐標或直角坐標放樣外,，更常見的是根據(jù)與周圍原有建筑物的關系放樣,。

（二）道路測量和曲線測設

道路測量： 此次實習的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量,、中線測量,、縱斷面測量和橫斷面測量。 導線測量設計：學?？刂凭W為保證能達到一級導線要求,，在測量時，要用兩測回測角并檢核,。每次測量數(shù)據(jù)要認真記錄并及時整理,。進行導線測量時應選比較好的天氣，有風的時候若風力大于三級,，儀器會受到震動,，影響觀測值，此時不宜觀測,，且日落前一小時也不宜觀測,。測量時，兩測站點之間必須能通視,。

高程測量設計：高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的,，既用全站儀分別測得前視點和后視點的高差，并且用鋼卷尺分別量出棱鏡高和儀器高,，利用幾何原理求得兩點間的高差,，最后算出點的高程。

測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺,，棱鏡兩個,，鋼卷尺一把。

1.定線測量

利用已知數(shù)據(jù),，計算測設數(shù)據(jù),，并利用“撥角定線法”，在實地測設中線及交點位置,。

2.中線測量

線路的中線測量就是通過直線和曲線測設,，將路中心線具體放樣到地面上去,。沿定測的線路中心線丈量距離，設置百米樁及加樁,，并根據(jù)測定的交角,、設計的曲線半徑r和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點,。道路的平面線型如圖：

曲線測設：當路線由一個方向轉到另一個方向時,，必須用曲線來連接。曲線的形式較多,，其中圓曲線是最常用的曲線形式,。圓曲線的測設一般分為兩步進行：首先是圓曲線主點的測設，即圓曲線的起點,、中點和終點的測設,；然后在各主點之間進行加密，按照規(guī)定樁距測設曲線的其他各樁點,，稱為圓曲線的的詳細測設,。

實習步驟：

1.計算圓曲線元素：根據(jù)已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元 素：切線長度,、曲線長,、外矢距和切線長度與曲線長度之差。

2.計算圓曲線主點里程：曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的

一般已知交點的里程,，它是從前一直線段推算而得,，然后再由交點的里程推算其他各主點的 里程。

3.測設圓曲線主點：起點,、中點和終點,。

4.當?shù)匦巫兓容^小，而且圓曲線的長度小于40m是,，測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求,，否則還需要進行圓曲線的詳細測設，即根據(jù)樁距測設圓曲線的整樁和加樁,。

3.水準測量（縱斷面測量）

定測階段的水準測量也稱為線路的縱斷面測量,，它是根據(jù)基平測量中設置的水準點，施測

中線上所有中樁點的地面高程,，然后按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪制縱斷面圖,，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設計路面高程,、坡度和計算土方量的重要依據(jù),。 坐標測量的步驟：

（1） 坐標測量的步驟：通過輸入儀器高和棱鏡高后測量坐標時，可直接測定未知點的坐

標,。

（2） 要設置測站坐標值,。

（3） 要設置儀器高和目標高,。

（4） 要設置后視，并通過測量來確定后視方位角,，方可坐標測量,。

注意：進行坐標測量,，先要設置測站坐標,，測站高，棱鏡高及后視方位角,。

實習過程：

小組采用全站儀進行縱斷面測量,，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓,、溫度等參數(shù),。施測開始，全站儀放置于第一個水準點,，已知其假定坐標為（500.00,，500.00，10.00）,，對中整平完畢,，輸入測站點坐標，照準北方向置零定向,，開始數(shù)據(jù)采集,，注意記錄前視點的坐標。依此類推,，采集余下控制點的坐標數(shù)據(jù)并且存儲,。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準后視點測量檢核,，超出限差需返工,。測量時棱鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10-40米之間,。

4.橫斷面測量

定測階段的橫斷面測量,，是要在每個中樁點測出垂直于中線的地面線、地物至中樁的距離和高差,，并繪制成橫斷面圖,。橫斷面圖反應垂直于線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設計,、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據(jù),。

橫斷面方向的測定：

直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定,，將方向架置于中樁點上,，以其中一方向對準路線前方（或后方）某一中樁,，則另一方向即為橫斷面施測方向。

實習過程：

小組采用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量,。在中樁測設后,，移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，

全站儀照準反光棱鏡后,，讀出水平度盤讀數(shù),，計算機即可計算出導線點至立鏡點的坐標方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測,，不必報出,，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單,，但是工作量較大,，而且測量是否準確對于整個線路設計有著重要的影響，因此作業(yè)中必須加強責任心,，確保要求的精度和進度,。

5.縱橫斷面圖的繪制

縱橫斷面圖采用南方cass軟件繪制

南方cass繪圖過程：

1.打開cass軟件，定顯示區(qū),，打開從全站儀導入的數(shù)據(jù)文件,；

2.展點，打開同一文件,；

外業(yè)觀測坐標點分布圖

3．展高程點,，繪制控制導線圖；

4.建立dem,；

5.繪制等高線,；

6.修剪后刪除三角網；

6.繪制斷面圖,；

7.繪制三維模型,；

實習心得：

工程測量是服務于各項工程建設的，掌握扎實的工程測量技術是每個今后將從事測量工作的學生應該做的,。實踐是大學生活的第二課堂,是知識創(chuàng)新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。為此,，學院安排我們進行了這次生產實習，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,， 為今后頂崗實習打下堅實的基礎,。

在實習的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高,。與之前的課堂實訓相比,，這次的實習更系統(tǒng)更有效。首先,，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流,，保證的實習成果的精度；其次,，實習測區(qū)地形起伏變化有特點,，對我們來

說是新的考驗；最后,，實習內容綜合性強,，豐富了經驗的同時提高了我們的.思考能力,。實習過程,，我們對測量誤差有了更深層次的了解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）,、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成,，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,；2,、提高自身的測量水平，降低誤差水平,；3,、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正,，多次測量取平均值等來減少誤差,。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。通過實踐,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外,，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要,。測量是一項需要分工合作相互協(xié)調的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證,。實習過程中,，我們小組成員相互監(jiān)督相互幫忙，各司其職,，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論,，發(fā)現(xiàn)錯誤即使改正，充分體現(xiàn)了測量人的優(yōu)良素質,。 大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合在一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實踐中提高自己由知識,、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,。我堅信通過這一段時間的實習,，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇六

工程測量是一門測量學的基礎學科,，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助,，甚至對以后的工作,，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說,，測量工作是學習和工作中常遇到的問題,，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。

為了鞏固,，擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識,，使同學們獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能,，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習,。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內實習。校內實習主要為施工放樣的測量實習,，野外實習主要是野外地形圖的應用,，共包括三項內容：第一，溫泉野外找點;第二,，周口店野外定點;第三,，黃花城航片野外判讀。通過本次實習,，我們要達到以下要求：(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用,。(2)掌握航片野外判讀的基本方法。(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和gps手持機等),。(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!

本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習,。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習,，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識,。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié),，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀,、經緯儀的使用技術,，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則,，掌握高程控制測量及平差方法,，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序,，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練,。

為期14天的工程測量實習結束了。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,，完成建筑工程測量實習報告,。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中,、內容更加廣泛,、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā),，加深對書本知識的進一步理解,、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力,、綜合分析問題和解決問題的能力,、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的,、生動的,、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,，由常允燕老師給我們做了實習的動員,。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性,，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難,。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習,。還講解了儀器操作,、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品,。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀,、水準尺、腳架,、經緯儀,。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇七

一,、地形測圖

(一)控制測量

該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分,。首先到測區(qū)實地考察選取恰當?shù)目刂泣c連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區(qū)域的大部分地物和地形特征點,，且相連的控制點之間要通視良好;之后,，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后,，對測量結果進行檢核,、進行圖根導線計算并與全站儀所測數(shù)據(jù)比較，閉合差在允許范圍內即為合格,，若不合格應重測,，最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。

此過程中遇到的問題解決方法：

我小組在測量過程中發(fā)現(xiàn)小山頭處兩點高差過大,，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,，傳遞高程。

在距離丈量時,，為方便計算,，統(tǒng)一采用鋼尺平行丈量,。同時實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響

(二)碎步測量

該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,，在圖上展出,，通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌,，并注記相應符號,。碎步測量的一般步驟為：

1在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向,，瞄準此方向,，儀器歸零。

2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經測過的地形點,，檢查重復點精度在限查內即可),。

3選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺,，使經緯儀順時針轉動測出該點的上絲,、下絲及中絲所對應的立尺刻度，它與測站點連線和零方向的水平角,，記錄這些數(shù)據(jù)和相應的豎直角,。

4計算碎步點的平距和高程，根據(jù)測量數(shù)據(jù)將點展在圖紙上,，聯(lián)系實地情況,，連結各點，對一些點要標明高程(例如建筑物角點,，公路上的點等),。

5進行歸零檢查，歸零查不應大于4,。

問題及解決方法：

我小組在開始進行碎步測量的半天時間，翻供好幾次,，原因是測完碎步點未及時展會在圖上,，很多數(shù)據(jù)很亂，導致錯誤,，因而應測完一站即時展會碎步點,，展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度,。

我小組在測材料a正面過程中發(fā)現(xiàn)我組的控制點不足,，通過支導線法增加控制點p，以便進一步碎步測量,。

控制點所控制的范圍是有限的,，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置,，從而確定此類點位置,。材料a與材料b連接處，材料b北面用的就是這種方法,。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特征點,，要盡量用經緯儀測量。

一,、施工測量

(一)布置建筑基線與建筑物

此時,，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(5點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置,。建筑物軸線規(guī)格為5mx5m,，基線為9x9 m。

(二)測設數(shù)據(jù)準備

建筑基線由ⅰ,、ⅱ,、ⅲ點確定，由圖解法求出ⅰ點坐標,，量出?、ⅱ５姆轿唤牵此恽ⅱ｜c坐標;用得到的?、ⅱ｜c坐標結合5點坐標算出5ⅰ,、5ⅱ、5ⅲ的方位角以及距離d1,、d2,、d3，從而計算它們與5-6邊的水平角β1,、β2,、β3。

(三)實地放樣

1)建筑基線測設

在5點安置經緯儀,，以5-6方向配零,，之后瞄準與5-6水平角為β1的方向，在此方向上有5點起量d1,，所得的點即為ⅰ點,。同理測設出ⅱⅲ點。測設好建筑基線后,，要對它進行檢核和改正,，方法為：

①角度：在ⅱ點安置經緯儀，測∠?、ⅱ?，四個測回,，算出它們的平均值β，由β算出改正數(shù)δ,，當β>180°時,，ⅱ′向外角量δ，ⅰ′?！湎蚍捶较蛄喀?反之,，ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅰⅱⅲ直至角度誤差在20″內.如圖2

②長度：用鋼尺量?、⒑廷ⅱ?，若相對誤差小于1/3000，則合格,，不合格要進行調節(jié),。

2)建筑軸線測設

如圖3，在ⅱ點安置經緯儀,，以?、⒎较驗榱惴较颍?0°方向,，再此方向上分別量取2m,、12m確定1、4點;同理測設出2,、3點,。

檢核：要求各邊相對誤差小于1/20xx，∠143,、∠234的誤差應在40″內,。

經驗小結

每天應作好測量計劃，并能完成計劃內容,。要始終明白測量的數(shù)據(jù)是否正確,，要始終檢驗，此點至關重要,?？刂茰y量時閉合導線測量應閉合，即起,、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角,。碎步點測量時,，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺,，避免"東一點,，西一點",。記錄員除記錄所測數(shù)據(jù)外，還應在手簿上標明方向,，儀器高,，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點,，如標注"消防栓",、"燈"、"x路",、"x建筑物北面"等,。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置,，標上與記錄員一致的點號,。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏,，與其他組的圖進行比對,，看是否基本一致。此外,，組員間應團結,，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是,，同時注意天氣狀況的選擇,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇八

這是我的第一次實習，它將全面檢驗我各方面的能力：學習,、心理,、身體、思想等等,。就像一塊試金石,，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中,。下面是我的實習報告：

一開始到這工地了解施工圖紙,，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題 出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的,。在此期間,，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器,，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,，使我適應了在不同條件下操作儀器。

這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,，讓我們學到更多更堅實,。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),，也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗,。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情,，充實我們的實習生活,。挖土、挖石子,、搬磚……是鍛煉我的意志,。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我,，讓我知道工作的辛苦的,，我要慢慢適應工地生活。

二個月的時間過去了,，二個月的生活總算是充實的,，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷,，相信今后還有更精彩的生活,，我會更努力去奮斗。

本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。通過這次實習我適應了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等,。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的,。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算,。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。達到能施工又符合規(guī)范要求,，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工,。工地雖苦,，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑,，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中,，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的,，這是我人生的第一次走入社會,，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易,。

實習就是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會,，踏上工作崗位之即,，這樣的磨礪非常重要,。經過實習，希望我們的人生能由此延展開來,，真正地學以致用。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇九

建筑測量實訓報告

專 業(yè)： 班 級：姓 名：指導老師：

建筑測量實習報告

一,、實習時間：

二,、實習地點：

三、小組成員

四,、指導老師：

五、實習目的：

1,、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面,、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識,，加深對控制測量學的基本理論的理解,，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題,、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,，使所學知識進一步鞏固,、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎,。

2、 培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力,。

3,、 培養(yǎng)學生嚴肅認真,、實事求是,、一絲不茍的科學實踐態(tài)度。 4,、 培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器,、相互協(xié)作的職業(yè)道德。 5,、 熟悉及掌握用全站儀和水準儀。

六,、實習設備：

電子經緯儀，水準儀,，塔尺，三腳架,，盤尺，測釬,，圖紙等

七、實習內容

1,、支路水準路線測量 2、豎直角觀測

3,、用經緯儀測繪法測繪地形圖

八,、實習步驟

1、 支路水準路線測量：

（1）在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線

（2）在每兩個點的中間位臵放臵水準儀,，調平后,，通過水準尺的后視讀數(shù)

和前視讀數(shù)之差,，得到高差,，記錄于表一中。 （3）對表一進行填充及計算

（2）定向：找準一控制點,，作為零方向，設臵水平度盤讀數(shù)為零,。 （3）立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上,。

（4）觀測：由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺,，測出地貌特征的水平角并記

錄,。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,，高差和高程,，并記錄,。

（5）重復以上步驟測繪多個碎部點 （6）展繪碎步點,，并表明地物 （7）繪圖（附件）

實習總結和心得

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位臵以及隨時間的變化,。在信息社會里,，測量學的作用日益重要,，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位臵信息,。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段,。測量學的分類有很多種，如普通測量學,、大地測量學、攝影測量學,、工程測量學,。作為建筑工程系的學生,，我們要學習測量的各個方面,。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

通過這次的實訓,，雖然只有短短的一個星期,，但是從中我了解了不少,。首先,，一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，也是不可能將要做的工作做好,。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來,，什么困難都不再是困難了,。再次,，這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進了同學之間的感情，深化了友誼,，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解,，但是我們能夠及時地進行交流和溝通,，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺,，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽,！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換,，以達到共同進行的目的,，而不是單純搶時間,，趕進度,，草草了事收工,，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察,，記錄每一站,，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核,，絕不進行下一步的測量,，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算,，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,，避免測量的不準確還要進行重測,。即使重測,，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工,，決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細心,、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,。從這次實習中我總結出幾點：（1）分工一定要明確，而且不能越區(qū),，一個工作從始到終只能一個人負責,，這樣就能不免不少錯誤。（2）在讀取數(shù)據(jù)時,，每位成員都要細心，尤其是記錄員,，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次,，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。（3）團結就是力量,，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。

通過實際的測量實習,，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練,，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中,，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協(xié)作是相當重要的，如果要是互相配合的話,，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中,。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀,、經緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法,。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學,。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識,，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢？當動手的時候,，發(fā)現(xiàn)其實并不難,，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍,，就基本掌握了方 法,。要想提高效率和測量精度，還要經常練習,。

總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業(yè)的艱辛,，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇十

工程測量實習，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,，對我們學建筑工程專業(yè)學生來說，它的重要性不言而喻,。學測量不僅是獲取書本的理論知識,，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部,，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義,。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益,。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,，改善我們的思維結構,，培養(yǎng)合作精神和領導能力。

此次實習由院里統(tǒng)一組織,，老師帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務,。天氣是一個重要影響因素，期間,，武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上，無奈,，但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化,。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料,，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題,。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗,，期間有苦有累,，也有甜有快樂；期間有困難有障礙,，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高,。苦中作樂形容毫不為過,。不管如何,，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,，親近自然,，

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利,。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識,，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師,，可以與同學討論,。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù),，受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪,。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦,，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作,。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實,，才能達到交融的極致。操作儀器,，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節(jié)的重視,。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務,。在這項任務中，我做過協(xié)調員,、跑尺員、檢查員,、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免,，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點,，這周雖對精度要求相對來說不是很高,，由于任務量較大，工作馬虎不得,。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,，選導線點的經驗也有很大長進，

我們進行聯(lián)合測圖,，最重要的是相互協(xié)調，體現(xiàn)團體的合作精神,，這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件,。同樣,，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義,。測量是一項要求比較高的工作,，必須按照測量要求完成各測段的距離,、高程,、高差的測量,，還得對各測區(qū)范圍的地形,、地物,、地貌進行精確的測量和描繪出來,，其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對,、處理、復核,；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行,，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致,，協(xié)調各項工作,，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作,，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充,。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的,。各個組員的基礎和能力都不盡一致,，所以在安排測量任務的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工,，這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確,。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),，讀數(shù)時間間隔過長，等等,，都會引起一些誤差，因此,，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩,，節(jié)省時間，提高工作效率,。由于這是一項歷史性工作,，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神,，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中,，我們也應該做到這一點。

第三周任務則是線路定測,。我們小組先實地踏勘,，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后,，全體進行內頁計算，內頁計算量大,，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內搞定,，打樁是個苦活，為考慮行人,，把樁往里敲費了不少功夫,。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量,。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量,，最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我積極全面參與,，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識,。

這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測量實習做完整做好,，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā)，但我們有一個共同的目標,，“更快,，更強”，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,，得以全線突破,。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解,，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等,；白天外頁測量勞累，晚上回來處理數(shù)據(jù),。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷,，完成任務收獲豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練,，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,，在測量過程中,，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,，也沒有測繪的天才,，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智,，自己給自己一次發(fā)揮的機會。不過也有一些經驗教訓：實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響,；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過差限一定要重新測量,；繪制格網鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定,，反復檢查以減小誤差,，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要,，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

三周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”,，觀測、記錄,、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務,。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇十一

1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋,，分布筋間距。

2. 按劃好的間距,，先擺放受力主筋,、后放分布筋。預埋件,、電線管、預留孔等及時配合安裝,。雙向受力板,，短方向鋼筋在下,，長方向鋼筋在上,。

3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋,，。搭接處應在中心和兩端扎牢,。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m,。墊塊的厚度等于保護層厚度,，應滿足設計要求，如設計無要求時,，板的保護層厚度應為15l，鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同,。

本次實習中的問題：

不實踐很多問題都考慮不到,，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會,，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習,，才體會到并不是課本中學的東西用不上,，而是要看你會不會用,，懂不懂得變通和舉一反三的道理,。

問題一：對理論知識掌握不夠扎實,，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度,、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等,。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好,，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了,。等到需要時才知道自己還沒記住這些,，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員,，不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,，不死記硬背做到靈活運用,，與實踐相接合,。

問題二：熟悉圖紙的能力差,，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯,。

問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯,。

問題四：對于一些施工順序還不太明了,，對每一個施工過程的操作不了解。

問題五：理論聯(lián)系實際的能力差,。對于建筑方面的一些出新了解太少。

問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆,。

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來,。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的,。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦,，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。

實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會,，踏上工作崗位之即,，這樣的磨礪很重要,。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地,。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇十二

1．在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面,、系統(tǒng)的訓練，以鞏固課堂所學知識及提高操作技能,。只有通過實訓,，才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的方法,，為從事建筑工程建設打下一定的基礎,。

2．培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。

3．培養(yǎng)嚴肅認真,、實事求是、一絲不茍的實踐科學態(tài)度,。

4．培養(yǎng)吃苦耐勞,、愛護儀器用具、相互協(xié)作的職業(yè)道德,。

1．控制點高程測量

2．導線長度測量

3．水平角度測量

4．閉合導線內業(yè)計算

5．測繪地形圖

：青島理工大學臨沂校區(qū)4號教學樓以及辦公樓

：20xx.6。20—20xx.6,。26

1．外業(yè)測量：

（1）測量控制點高程；

（2）測量控制點間距離,；

（3）測量閉合導線內角。

2．內業(yè)計算：

（1）計算控制點間高差,，推算各點間高程；

（2）計算個控制點間距離及相對誤差,；

（3）計算個內角閉合差及內角；

（4）根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標,。

3．測繪地形圖：

（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；

（2）根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,，再標在圖紙上。

首先我們進行的是各控制點的高程控制測量,，隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量，完成這些控制測量以后,，然后再進行碎部測量，最后把測量數(shù)據(jù)描繪在圖紙上,，完成實習。

（1）水準儀架在兩個控制點的中間,，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把,。

（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平,，調節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中,，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合,。

（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,。

（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,，測得高差不得超過5mm，否則重測,。

（1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中,，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中,。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平,。

（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動,，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時針轉動照準部,，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù),，記錄讀數(shù)。

（3）望遠鏡調成盤右,，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,，是的十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù),。逆時針轉動照準部,，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù),，記錄讀數(shù)。

（4）兩次測量角之差不能超過40秒,，否則重測。

（1）用前面的方法將經緯儀對中整平,，再進行定線。

（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度,。

（3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一,，否則重測,。

（1）距離往返測量相對誤差不超過1/20xx,；

（2）水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內,；

（3）測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒,。

土木工程測量是一門實踐性很強的學科，學生在學習理論知識的同時,，更需要通過實踐來加深對所學內容的理解，同樣,，學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果，鑒于此,，學校特意安排本次為期一周的測量實習。其實很感謝這次實習的機會,，能夠讓我們實地地進行測量操作，近乎于日后工作中所做的工作,，讓自己提前了解工作中的苦與樂。

我們組分到的測量地段是學校4號教學樓和辦公樓為測量地點,，初期認為這一地段地物較少，會很簡單,，但是實際進行操作的時候問題一個一個地出來，慢慢發(fā)現(xiàn)要做的其實特別復雜,，這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,，尤其是精度方面，任何工作都沒有想象中的簡單,，一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則,，我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量,，一步一個腳印，在控制點測量時每次都等測量結果計算合格后才進行下一個控制點的測量,，因為我們深深地明白，對于測量這樣一項精密的工作來講,，控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工，這勢必要影響實習的進度,，同時消耗更多的人力物力。

測量時也出現(xiàn)過實驗儀器一時無法找到的情況,，這是我們始料未及的，再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離,，這樣保證我們的儀器不至于丟失,。還有一次加上經緯儀后沒有及時固定，另一不知情的組員提起腳架差點造成經緯儀砸下,，這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性。

實習這一周天氣情況一直不是很好,，格外的悶熱，還伴隨著火熱的太陽,，陣陣吹來，還有幾天直接下起雨來,，給我們的測量工作帶來極大的難度，我們明白,，實習就是一系列的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，遇到困難與戰(zhàn)勝困難的過程,，幸運的是,，所有的問題與困難都沒有擋住我們實習的腳步,，靠著全組成員的團結協(xié)作，我們最終圓滿地完成了本次實習工作,。

一次意義非凡的經歷，真希望以后學校能多給學生安排實習的機會,，讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。

工程測量實習日記 工程測量實訓報告3000千字篇十三

1,、聯(lián)系水準儀的安置、整平,、瞄準，能夠測量出任意兩點的高差,，掌握水準儀的操作使用及保養(yǎng)方法，熟悉水準路線的布設形式,；

（一）風化作用：指巖石在地表或接近地表的地方由于溫度變化,、水及水溶液的作用、大氣及生物等的作用下發(fā)生的機械崩解及化學變化過程,。風化作用一般分三類：物理風化、化學風化和生物風化作用,。

2,、掌握經緯儀對中,，整平,，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量,，掌握經緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法；

3,、通過實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能,；

4、掌握鋼尺量距的方法,；

5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

6,、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法,；

7、提高動手能力和分析問題,、解決問題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實的基礎,；

8,、培養(yǎng)熱愛專業(yè),、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,，逐步形成嚴謹務實,、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。

ds3型微傾式水準儀,、dj6型光學經緯儀、水準尺,、30m鋼尺,、標桿、繪圖紙,、鉛筆、橡皮等,。

1、控制點高程測量

2,、豎直角度測量

是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架,，直徑，品種,，數(shù)量，間距,，形狀是否正確,。綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規(guī)定,，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合要求,。描固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求,。鋼筋接頭,，這里用到的是直螺紋套筒進行連接,，外觀質量，取樣性能試驗是否達到要求,，接頭數(shù)量是否過多等等。

3,、水平角度測量

4,、導線長度測量

5,、閉合導線業(yè)內測量

6,、數(shù)據(jù)的整理,、計算

7、地形圖的測繪

1,、平面控制測量

圖根平面控制測量一般采用閉合導線。

（1）踏勘選點：根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,，擬定導線的布置形式，實地選定導線點并設立標志,。踏勘選點時注意：

l相鄰點間要通視，方便測角和量邊,；

l點位要土質堅實的地方，以便于保存點的標志和安置儀器,；

l導線邊長要大致相等，以使測角的精度均勻,；

l導線點應選擇周圍地勢開闊的地點，以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用,；

l導線點的數(shù)量要足夠，密度要均勻,，以便于控制整個測區(qū)。

（2）水平角觀測：導線轉角用經緯儀測2個測回,。

（3）邊長測量：導線邊長可用經緯儀視距法測量，要求進行往返測量,。

（4）導線成果計算：首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),，在觀測成果合格的情況下,，進行閉合差調整，然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標,。

（5）注意事項：照準目標要消除視差，觀測水平角用縱絲照準目標,，觀測豎直角用橫絲照準目標。

讀取豎盤讀數(shù)時,，豎盤指標水準管氣泡必須居中。

2,、高程控制測量

（1）外業(yè)測量

外業(yè)測量用ds3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

（2）內業(yè)計算

在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,，根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程,。

（3）注意事項

讀取中絲讀數(shù)之前，必須使水準管氣泡居中,；水準尺要豎立。

3,、地形圖的測繪

這里的公路為兩車道的三級公路，所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢,，但是對于修建山區(qū)公路還是主要依據(jù)地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區(qū)對路線工程的影響主要有地形,、地質和氣候。對于修建山區(qū)公路也有很多注意的問題,。比如鷲峰這里有一段鐵路，因為鐵路比公路修建的時間要早，所以對于那段路的控制標高有嚴格的規(guī)定,。還有我們在路兩側發(fā)現(xiàn)很多擋墻和排水孔和涵洞,，這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等,。

（1）圖紙的準備

首先用對角線法繪制方格網，然后展會控制點,。展點后要做檢查,，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

（2）碎步測量

碎步測量采用經緯儀配合量角器法,，根據(jù)視距測量的原理，通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,，按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

a）碎步點的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉

點,，地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2—3cm間隔一個點,，即間距為15m,。

其次,，養(yǎng)殖方面主要以雞,。雞、鴨,、豬為主，更多的是自給自足,。不能夠相互促進消費，間接地阻礙了農村的經濟發(fā)展,。

b）測圖時的間距：地物點應小于60m,，地貌點應小于100m,。

c）地形測圖時,，應遵守《1：500,、1：1000,、1：20xx比例尺地形圖圖示》中的有關規(guī)定,。

d）注意事項：

l測圖時，儀器對中誤差不應大于圖上的0.05mmm（m為測圖比例尺）,；

l安置儀器時，以較遠控制點定向,，較近控制點進行檢查；

l每測十幾個碎部點后,，應做歸零檢查，用經緯儀重新瞄準定向點,，檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。0000",，其歸零差不超過4；

l在平坦地區(qū),，條件允許時可采用經緯儀“平讀法”,。“平讀法”的步驟為：瞄準標尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算h,。

1,、距離往返測量相對誤差不超過1/3000,；

2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40lmm范圍內,；

3、測內角時一測回中上,、下半測回角值之差不得超過±40``。

1,、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）,、儀器誤差（儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源）,。

（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）,。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源）,。

2,、減少測量誤差的方法：：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平,，降低誤差水平,。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差,。

（見附表）

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力,，把理論知識與實際操作相結合的能力,，因而我個人認為很有必要把這次實習做好,，不僅僅是因為一門課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經驗,。本次測量天氣比較炎熱，天氣情況比較復雜。其中,，中間穿插著考試，因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,，所以本次測量我們總共測了四次,，這次測量的主要任務是利用1：500的比例尺繪制地形圖,，地點我們選在2號教學實驗樓。

通過本次實習,，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度,，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,。

測量實習是一個團隊的工作,。我們組有15名組員,，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力,。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,，由于2號教學實驗樓各處地形不一樣，考慮到控制點應選在相互透視良好,，地勢平坦,，分布均勻,，便已保存和測角和量距，經過我們相互討論最終確定了下來,，我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯，畢竟2號教學實驗樓樹很多,，而且有臺階，高差大,，考慮到所有是不可能的，所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差,。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解，對儀器的不熟悉,，還有彼此討論某些方法等，控制點的測量花費了很長時間才完成,，最后,，終于完成了對控制點的測量。

由于平時我們鍛煉的機會少之又少,，所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核,，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核,，回來后還要對內業(yè)進行準確計算,，因為這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,，避免測量的不準確還要進行重測,。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工，決不馬虎,。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細心,、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路,。例如：進行測圖時就要注意以下幾點：

在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員,。在動員會上,，呂老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難,。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難,，努力完成本次實習,。同時，高老師還講解了儀器操作,、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品,。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架,。從當天下午開始,，我們就正式開始了室外的測量工作。

（1）標桿要立直,，盡量避免晃動，有晃動時,，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合）,，否則造成的誤差會很大。

（2）當用經緯儀測量角度時,，如果目標較小,，使單線與目標重合,，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標,。

（3）在測量時候一定要小心,，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平,，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞,。

（4）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心,，既要看得準，還要果斷,，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢,。

通過此次實習，使我對從施工技術,、施工安全、施工管理,、施工監(jiān)理等幾個方面具有了更深層次的了解,，也使我對課本上所學的知識具有了直觀的認知。

（5）選點非常重要,，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（6）要先將道路和主要建筑物確定下來,，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚,，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否,。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),，避免漏測、重測,。

（7）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作,，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已,。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多,，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小,，有的說測量中點不能架設的太遠，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此,，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧,。

想想大家每天背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改,，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的,。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理,、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

總之，通過這次測量實習,，我個人的實踐能力有了很大的提高，對課本的知識有了更進一步的理解,，學到了很多實實在在的東西，另外團隊合作也很重要,，我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎。