在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇一

由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方,，病人需要一個安靜的環(huán)境,，因此在實習過程中,，我們一定要注意保持秩序，避免高聲喧嘩,，以免對醫(yī)院的正常工作造成影響,。同時，在參觀過程中,，要隨時留心,，記錄有價值的信息內(nèi)容，而不是走馬觀花,，一無所獲,。經(jīng)過大約一個小時的車程，我們抵達中山醫(yī)院,。這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,，院落也不大，醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,，后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀,。院內(nèi)綠樹成蔭，間或有鮮花點綴其中,，氣氛祥和,。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,，畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的,。中山醫(yī)院設備科的孫科長歡迎了我們的到來，并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心,、心血管治療中心,、icu重癥監(jiān)護治療病房、心臟電生理研究室,、心臟影像研究室以及檢驗科等,。在孫科長的帶領安排下，我們開始了本次參觀實習,。

一,、放療中心

據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹，目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,，而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院,。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及，具有廣闊前景,。中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：tps計劃站,、后裝機室、加速器控制室,、治療室,。病人首先要進行放療定位，即確定放療的針對范圍,，然后通過tps計劃站進行計劃,，該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案,。根據(jù)腫瘤部位的不同,，相應采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤,；外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線，進行治療,。放療中心擁有的主要放療設備如下：

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機通過x射線透視觀察,，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查,、制定,、確認治療計劃的必備設備。

特點：

1,、圖像清晰：不論在低亮度,，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。

2,、各種模擬參數(shù),，顯示精度高，重復性好。

3,、可自動設置機架角度,，源皮距sad。

4,、影像增強器的掃描范圍大,，并可與光闌同步移動。

5,、具有末幀圖像鎖存功能,。操作方式：全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,，控制臺具有控制,、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作,。

2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量

率遙控后裝治療機后裝技術(shù)最初只是應用于婦科腫瘤的治療,，后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充,。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術(shù)水平，甚至優(yōu)于手術(shù)治療,，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法,。

3)德國siemens公司primus6／15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—d)primus是西門子公司專為調(diào)強治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機為全數(shù)字化處理,，自動化程度高,，精確可靠，可進行高質(zhì)量放療,。primus意指productivity(高效),，reliability(穩(wěn)定可靠)，intensitymodulation(調(diào)強)和unifiedstructure(結(jié)構(gòu)統(tǒng)一),。新的固態(tài)化技術(shù)使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%,。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機房面積，因而也就節(jié)省了機房造價,。中山醫(yī)院購進這臺設備耗資70多萬美金,。該機可以發(fā)射兩種射線（電子線和x射線）進行放療。x射線可根據(jù)腫瘤深淺選擇使用不同的檔位,，共分6檔,。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇二

調(diào)研地點：恒大地產(chǎn)售樓中心

榮盛.錦繡外灘售樓中心

調(diào)研目的：通過實習調(diào)研售樓處建筑，進一

步認識建筑設計的基本專業(yè)知識,，對售樓處建筑有一個全面的了解,。

調(diào)研準備：參觀任務書、筆記本、筆,。

調(diào)研概況：

(一)基地考察：

3月19日下午,，來到青年路恒大地產(chǎn)開發(fā)的樓盤，對售樓處進行

參觀考察,。市政府中軸線北側(cè),。交通便利,既能享受新區(qū)的繁榮又免受交通擁擠的困擾。是一個幽美,、舒適,、祥和的居住環(huán)境。(二)實地參觀：

恒大地產(chǎn)售樓中心給人的整體感覺很宏偉,。其設計不但注重精美的現(xiàn)代設計的細部,，而且以獨特的方式展示了“動”與“靜”、“聲”與“色”的環(huán)境,，無論是外部空間還是內(nèi)部空間,，都體現(xiàn)了妙趣橫生的創(chuàng)意。該售樓處分為兩層,，一層為沙盤區(qū),、模型展區(qū)、洽談大廳和衛(wèi)生間,，二層是辦公區(qū),，vip室。進

售樓處參觀實習

門左側(cè)位置,，銷售人員工作區(qū)設在入口正前方,，服務臺造型簡約，簡單又不失穩(wěn)重,。樣房裝修精致大方,，引人入勝，極大的調(diào)動了購房者的胃口,，達到其銷售的目的,。

同日下午，又對榮盛.錦繡外灘進行了參觀,。該地位于沂河東岸,。榮盛.錦繡外灘售樓中心是品質(zhì)比較高，注重房屋質(zhì)量和小區(qū)環(huán)境方面的高品質(zhì)小區(qū),，建筑風格會比較類似九里像湖城,。以歐式風格為主，典雅大方,，具有極大的吸引力,。體現(xiàn)了“健康,，文明，和諧”的主題,。購房者可以欣賞到唯美的景色,，布局合理，流線暢通,，環(huán)境宜人,。

調(diào)研收獲：

通過基地的考察和實地的參觀，我較為系統(tǒng)的了解了售樓處建筑設計的一些思維方法和設計理念,，同時也提高了自身調(diào)查分析和綜合思考的能力,。

1.售樓處設計理念

售樓處是隨著房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種新的建筑類型。住區(qū)售樓處是體現(xiàn)發(fā)展商實力,、展示未來美好的

社區(qū)生活,、舉行集會活動、接待參觀的客戶,、宣傳樓盤和談判簽約的重要場所,。隨著市場競爭日趨激烈,市民消費品味的進一步提高,前期的消費引導和樓盤宣傳在以預售房為主的房地產(chǎn)交易中顯得越來越重要,。因此在售

售樓處參觀實習

樓處設計中,如何吸引潛在顧客的注意,引導他們停留,、參觀乃至購買,已成為不可忽視的設計條件。

售樓中心不僅是一個信息節(jié)點,，連接著商品,、買方和賣方。在我看來,，售樓處是為購房者提供一個良好的看房環(huán)境的服務行建筑,，而且是整個待售樓盤的形象標志，所以,，它對建筑外形和室內(nèi)環(huán)境的要求都很高,。因而，我覺得售樓處的外形要新穎別致,，能抓住人們的視線,；環(huán)境設計要舒適、優(yōu)雅,，構(gòu)筑一個以綠色,、自然、健康,、生態(tài)為主題的這樣一種氛圍,，使客戶在進入售樓部的第一時刻就能深刻的體會到項目的總體氣質(zhì)以及項目的獨特賣點。

2．售樓處設計類型

通過參觀,，我了解到售樓處的類型分為兩種,。其一是獨立式的,，即單獨建造或舊房改造。它們緊靠正在建設的項目,，并且在緊鄰馬路的一側(cè)或人流量大的區(qū)域,，以便吸引人流，促進銷售,。但這種售樓處施工時間緊,，壽命短，經(jīng)濟效益不高,。我們即將要設計的售樓處也是這一類型的,。另外一種是附屬的，它們不單獨出現(xiàn),，而是作為建筑整體功能的一部分,。它們多位于樓盤的底層，或者租用繁華地段的商業(yè)門面,。像唐寧街售樓處就是這一類型的,。

3．售樓處設計要點

售樓處作為整個樓盤的重要組成部分，不但要完全不同于當前過于單調(diào)的售樓場所,，更要體現(xiàn)房地產(chǎn)商的品味,，因此，我們把它定位于一個售樓部和休閑場所兩用來考慮,，體現(xiàn)了休閑與豪華的都會空間,，突出了現(xiàn)代、宏偉的效果,。售樓處的主要特點是臨時性,、展示性、通透性,。建筑形式多樣,、建筑用材新、科技含量高,，是售樓部的基本特點,。其面積從幾百米到數(shù)千米不等，售樓和展廳是其主要功能,。一般售樓處主要功能分為接待區(qū),、洽談區(qū)、展示區(qū),、簽約區(qū)和內(nèi)部

售樓處參觀實習

管理用房五大區(qū),。較大型的售樓處還設置了兒童活動等專門區(qū)域。接待區(qū)和洽談區(qū)面積較大,，有休閑性質(zhì),，氣氛輕松,，目的是積聚人氣又互不影響，便于銷售人員擇位,。

4．參觀實習總體感悟

這次參觀實習,，雖然時間很短，過程有點曲折,，但達到了開闊眼界,、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的,。在參觀過程中,，我進一步了解了售樓處的形式、結(jié)構(gòu)類型,、開間進深,、展廳面積、停車場設置,、內(nèi)外部環(huán)境布置等建筑設計的基本知識,，也讓我更加深刻的感悟了建筑設計的,領略到了建筑的正真魅力！

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇三

（1）實習目的：

參觀實習是本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產(chǎn),，化工生產(chǎn)步奏，化工生產(chǎn)方法的知識,。鞏固已學過的專業(yè)課程內(nèi)容,，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,，提高其在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究,，觀察問題，分析問題以及解決問題的能力與方法,，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎,。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有特別意義的活動，對我們這些未出社會的學生來說,，實際工作得到全新的認識,。

（2）實習時間及地點

（3）實習要求： 1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導,，有秩序,，有禮貌，遵守工廠的相關規(guī)定,。

2,、認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問,，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記,。

3,、認真學習化肥，石化產(chǎn)品,，以及化工機械生產(chǎn)的相關知識,，包括氨，潤滑油等生產(chǎn)流程,，總結(jié)出自己的收獲和心得體會等,，寫一篇實習報告。

這次能有機會去工廠實習,，我感到非常榮幸,。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里,，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,，有了感性的認識，感覺受益匪淺,。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導. 這次實習使我們走出校園,，走出課堂，走向社會,，走上了與實習相結(jié)合的道路,，到社會的大課堂上去見識世而、施展才華,、增長才于,、磨練意志，在實踐中檢驗自己,，我們充分認識到了實習的重要性,，提高了實習過程中的自覺性，特別是實習中的組織紀律,，安全,、仔細觀察、詳細記錄等往意事項,，使實習任務順利地完成了,。

我們這次實習，主要在金石煉化建設有限公司參觀了大型工廠設備的生產(chǎn)及加工過程,。新洋豐的化肥生產(chǎn)廠,，參觀了包括高濃度復合肥，三元復合肥,，磷酸一銨,，合成氨，硫酸等生產(chǎn)設備以及聆聽了合成原理,。身臨荊門石化目睹了酮苯,，潤滑油加氫改質(zhì)兩個廠區(qū)共十個工段機器的轟鳴,。通過本次認識實習，對我們以后《化工原理》課程的學習有很好的感性認識,，有利于理論和實際更好的結(jié)合和理解,。認識實習是我們專業(yè)教學計劃中一個重要的實踐教學環(huán)節(jié),，為學生由學校到工廠,，由理論到實踐之間架起的一座“橋梁”,。通過生產(chǎn)工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產(chǎn)實際,，增加感性認識，從而加強工程觀點，為學習《化工原理》,、《化學反應工程》等專業(yè)課程打下基礎,。

第一天，我們在金石煉化建設有限公司進行,。

金石煉化建設有限公司由荊門石化總廠工程建設公司改制成立，現(xiàn)有員工700余人，注冊資本金7000萬元,，是中石化建筑安裝類改制企業(yè)中率先獲得化工石油工程施工總承包一級資質(zhì)的施工企業(yè)。

進入車間后,，映入的是數(shù)據(jù)火焰切割機：

其利用的是離子高頻起弧的技術(shù)產(chǎn)生高溫來切割金屬,。我們看著在我們平時生活中堅硬不摧的金屬被如同豆腐遇牛刀般被切成小塊,，我們無不感嘆如今科技的進步對生活帶來的便捷,，也讓我們更加想投身進入工業(yè)的隊伍中為中國發(fā)展做一些貢獻,。隨后我們又參觀了熱處理發(fā)熱爐,、壓力容器t房,、隔板槽,、折流管、冷熱流體換熱器,、管板焊機等等的機械,，無不使我們感嘆。大量的自動化裝置為效率為安全提供了高效與安全,。我們看見了工作離我們并不遠,，為社會效力也近在咫尺。

第二天我們?nèi)チ撕毙卵筘S肥業(yè)股份有限公司,，它是一家以生產(chǎn)高濃度復合肥為主導產(chǎn)品的大型民營磷化工企業(yè)，在湖北荊門,、湖北宜昌,、山東菏澤和四川雷波建有大型的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。歷經(jīng)多年的快速發(fā)展,，公司現(xiàn)有資產(chǎn)總額35億元,，員工近5000名，年生產(chǎn)高濃度復合肥能力400萬噸,，三元復合肥和磷酸一銨產(chǎn)銷量連續(xù)多年全國第一,，并配套了18萬噸/年的合成氨、160萬噸/年的硫酸等原料生產(chǎn)項目,，企業(yè)規(guī)模位居全國磷復肥企業(yè)前三強,，湖北省磷復肥領頭企業(yè)，荊門市屬工業(yè)企業(yè)第一名,。

進入工廠后,，工人們帶我們參觀了氨生產(chǎn)區(qū)，里面充斥著大型機械,。各種各樣的管道連接著一個又一個的反應裝置,，一個又一個泵轟鳴著輸送著滋潤大地的化肥原料，復雜而又精細的瓶瓶罐罐在中央電腦控制下有序的進行著各種的作業(yè)任務,，整個工區(qū)呈現(xiàn)一種混亂又有序的魅力,。工人們向我們介紹此由t型煤車間制做的煤棒烘干后送到造氣崗位，以空氣,、水蒸氣為氣化劑,，在高溫條件下制得合成氨所需的半水煤氣。經(jīng)脫硫崗位羅茨鼓風機加壓后送到壓縮崗位,；經(jīng)壓縮機一,、二段加壓到0.8 mpa送到變換崗位,，制得合格的變換氣。再到壓縮機三,、四段加壓到2.7 mpa送到脫碳崗位,，制得合格的凈化氣，返回壓縮機五段入口,。經(jīng)壓縮機六段加壓12 mpa后送至銅洗崗位,制取合格的精煉氣,，然后再到壓縮七進，經(jīng)七出加壓32 mpa后送至合成崗位進行合成反應合成氨,。擁有環(huán)保,、干凈、高效等優(yōu)點,。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇四

一,、污水處理廠簡介

污水處理廠坐落于武昌南湖北路南側(cè)南湖之濱的關山村，占地125畝,，服務范圍為關東工業(yè)園以西,、珞獅南路以東、長江有線電廠和中南民族學院以北,、喻家山,、馬房山以南，服務面積34平方公里,，受益人口36.36萬,。該廠為世行貸款污水治理項目，是一座污水處理規(guī)模為15萬立方米/日的一級污水處理廠(現(xiàn)超負荷運行,，污水處理規(guī)模為18萬立方米/日),。廠區(qū)提升泵站裝機容量為960千瓦，下轄南湖北路,、榮軍,、魯巷、關東和虹景等五座提升中轉(zhuǎn)泵站,?？傃b機容量為20xx千瓦，合計3017千瓦,。

目前,，該廠采用的是一級處理工藝，污染物處理率低,，效果不佳,。為了提高污水處理效果，更好地改善水環(huán)境,，該廠擬擴建為二級污水處理廠,，現(xiàn)已進入項目實施階段,，有望在兩年內(nèi)完工，投入運行,。該廠擴建的二級處理部分采用活性污泥法a2/o氧化溝工藝,，建成后能更有效地除氮、脫磷,，使出水水質(zhì),、泥質(zhì)更好。

二,、污水處理工藝流程圖

三,、處理設備及構(gòu)筑物

1.粗格柵

有三個，中間的為固液分離器,，運行狀態(tài),，兩邊的為鋼絲繩式粗格柵，非運行狀態(tài)(為節(jié)省能耗,，一小時運行一次),。

參數(shù)：格柵間距25mm,采用皮帶輸送機。

2.提升泵房

共有六個排水泵,，三臺使用中，三臺備用,，用的是立式離心泵不是潛水泵,，兩根泵共用一根出水管，還有兩臺變頻器,，根據(jù)進水量決定開啟的臺數(shù),。進水泵房后有止回閥，是為防止水回流,。(參觀時有一臺泵正處在維修狀態(tài))

參數(shù)：功率為160kw,，提升高度17.8m。

3.細格柵

階梯式格柵除污機的柵隙為6mm,，柵條傾角為45度,，設備總寬700mm。細格柵的功能是去除水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物,。

4.渦流沉砂池

為了保持不停產(chǎn)該廠設置2套的平行裝置,。2組渦流沉砂池，兩者間有一個維修廊道,，其中一個動力裝置是起到攪拌污水的作用,。從提升泵房出來的污水通過個配水井把污水平均分配到2個渦流沉砂池，沉砂池的功能是從污水中分離比重較大的無機顆粒,，前端設置有細格柵,。

參數(shù)：攪拌區(qū)半徑為2.5m,，渦流區(qū)有效水深為2.5m。主要設備有旋轉(zhuǎn)式固液分離機,，軸向攪拌器,，吸砂泵，旋流式砂粒濃縮器,，螺旋式砂水分離送機,。

5.初沉池

初沉池的半徑為50m，中間為一個刮泥機,，污水從池中間圓流入,，刮出的污泥聚集在中間部分圓最底部排走。而沉砂池外沿最里面的鋼板是用來阻擋漂浮物的,，然后污水漸漸進入靠近外邊的兩個廊道內(nèi),，表面的清水通過三角堰流到中間的一個廊道內(nèi)。最后較清的污水通過兩個廊道流入集流井,。而外沿設置為三角形的原因是為了保證單位距離的出水量一定,。

參數(shù)：半徑為50m。

6.a2/o改良型工藝處理設備構(gòu)筑物

按照平行設置的原則有2套生物池,，初始部位有一個配水井將污水平均分配到厭氧池和選擇池,，選擇池即為改進的a2/o工藝在一般流程前添加了一個污泥消化池，它是最小的一個池子,，長方形,，是為了防止絲狀菌膨脹。選擇池中的物質(zhì)除了進水外還有綜合泵房返回的活性污泥,。

水力停留時間分配如下：選擇池,，0.5h;厭氧區(qū)，1h;缺氧區(qū),，1.5h;好氧區(qū),，5.5h。共計8.5h,。

缺氧池中的污水進入好氧池的進口只有一個地方;5個廊道,，4臺鼓風機，通常開2臺,，鼓風房的空氣通過主風管送到各個池子,，每個池子有3個支管，而池子里的一根橫管上有13個豎管即是微孔橡膠管,，微孔是用激光打出來的,。豎管的根數(shù)在5個廊道中的數(shù)目不一樣，分別為13根，12根,，10根,，8根，7根;作用是為了排出氣管中的液體,。在最后出水的地方有一定坡度,，滿足6m差的高度的污水才可以順利進入二沉池，下面有一個泥板,。在污水的上方有一個白色的管子,，管口中流出的液體為聚合氯化鋁鐵，目的是達到除磷的效果,。

7.生物處理池

功能：采用改良型a2/o在降解有機污染物的同時,，完成脫氮除磷，包括選擇池,、厭氧池,、缺氧池、好氧池四個構(gòu)筑物,。主要設計參數(shù)：長96.8m,，寬47.9m，高6.8m,。設計流量：3125m2/h,，總水力停留時間：8.5小時。

(1)選擇池：兩個,，長17.2m,，寬16.4m,高6.8m，容積1570m3,，水力停留時間為0.5小時。主要設備是水下攪拌器,。它的功能是：在缺氧富硝酸鹽(主要來自回流污泥)條件下,，反硝化細菌優(yōu)勢生長，從而抑制絲狀菌污泥膨脹的發(fā)生,。

(2)厭氧池：長31.5m,，寬17.2m，高6.8m,，容積3125m3,，水力停留時間為1小時。主要設備是水下攪拌器,。它的功能是：厭氧環(huán)境下,，聚磷菌吸收有機物，釋放磷酸鹽至污水

中。

(3)缺氧池：水力停留時間為1.5小時,，硝化物在此反硝化生成氮氣,，達到脫氮目的。

(4)好氧池：長62.9m,，寬47.9m,，高6.8m，容積17200m3,，水力停留時間為5.5小時,。主要設備是淹沒式內(nèi)循環(huán)泵，管膜式微孔曝氣器(2110根曝氣管),。它的功能是：好氧微生物對有機污染物進行吸附降解的同時,，硝化、聚磷菌吸磷等反應也在進行;此外,，對好氧池末端污水投加混凝劑(聚合氯化鐵)進行輔助化學除磷,，池中采用推流漸減式曝氣。

8.綜合泵房

泵房將從生物池出來的污水平均分配到4分二沉池,，外圓地方是用來收集剩余污泥,，里面的圓是用來給二沉池配水的。

9.二沉池

二沉池的半徑為25m,，轉(zhuǎn)速為1.5m/min,，池中央為吸泥機，底下由吸泥管,。與初沉池不同的是二沉池只有一個出水廊道,。二次沉淀池的功能是使來自生物池的活性污泥顆粒在此沉降并被去除，使出水澄清,。

參數(shù)：輻流式中進周出沉淀池,，直徑為50m，有效水深3.7m,，水力停留時間為4.0小時,，平均表面負荷為0.8立方米/(平方米·時)，主要設備有全橋式周邊傳動刮吸泥機(池內(nèi)徑50m,，周邊池深4.20m,，周邊線速1.5m/min)。

10.接觸消毒池

消毒池水力停留時間為0.5h,。所用的消毒劑是次氯酸鈉,。功能是通過液氯消毒，殺死污水中的病原性微生物,。主要設計參數(shù)有長39.9m,，寬26.25m,，高1.6m，接觸時間30min,。

11.污泥濃縮池

濃縮的主要目的是減少污泥體積,，以便后續(xù)的單元操作。

污泥濃縮的技術(shù)界限大致為：活污泥含水率可降至97%~98%,，初次沉淀污泥可降至90%~92%,。其中我了解到中心傳動濃縮機的池內(nèi)徑為11m，周邊池深4.5m,，周邊線速為

1.5m/min,，電動率為0.18kw。

12.脫水機房

機房設備中褐色的為泥管,，紫色的為藥管;泵為切割機提供動力,，中途中加入絮凝劑——聚丙烯酰胺;污泥通過帶式壓濾機達到縮水的目的，為了防止皮帶燒壞,，不斷加入中水冷凝,，這在一定程度上起到了節(jié)約資源的作用。最后污泥中的含水率大概為80%,。機房里也設有除臭系統(tǒng)用以消除硫化氫的異味,。帶式壓濾機——是一種利用機械力對污泥進行脫水的方法，即稱為過濾脫水,。過濾脫水是在外力(壓力)作用下,，污泥中的水分透過過濾布或濾網(wǎng)，固體被截留,，從而達到對污泥脫水的過程,。帶式壓濾機由上下兩組同向移動的回轉(zhuǎn)帶組成，上面為金屬絲網(wǎng)做成的壓榨帶,，下面為濾布做成的過濾帶,。污泥由一端進入，在向另一端移動的過程中,，先經(jīng)過濃縮段,，主要依靠重力過濾，使污泥失去流動性,，然后進入壓榨段。由于上,、下兩排支承輥壓軸的擠壓而得到脫水,。濾餅含水率可降至80%~85%。脫水機房的功能是對污泥進行脫水,，使污泥含水率降至80%以下,，形成污泥餅外運填埋。主要設備有污泥送料泵，污泥切割機,，配藥(絮凝劑)系統(tǒng),，加藥泵,，帶式壓濾機。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇五

姓名：艾克然木江 年級：20xxx專業(yè)：園藝

經(jīng)過了半天的的對溫室大棚的學習,，20xx年11月23日星期六，老師決定帶我們?nèi)バ陆獓铱萍紙@區(qū)參觀溫室大棚,，我們跟著誤老師七十多人浩浩蕩蕩的來到了園區(qū)溫室大棚基地——那幾座大大的現(xiàn)代化溫室,，進行一次時間并不算我們想的那么小。

進入大棚之后,，首先看見的是一排排的郎,，雖然是“溫室里的水稻”但其實由于沒有精心打理所以這些水稻看起來不是太有活力，甚至可以說是無精打采,，里面的工作人員也是在無精打采的拾掇著,，偶爾停下來說幾句，里面的設計很豪華,，現(xiàn)代風格,，棚頂是抬頭就能看見天空，四周也都是這種材料制成的,。

老師簡單的問了一些問題,，雖然簡單，但也不全答得上來,！后來知道了,，這是現(xiàn)代型的大溫室。通過細心觀察,，仔細分析,，用心研究，我們竟然也找到了比如：灌溉系統(tǒng),，通風系統(tǒng)等（包括電機,，噴頭，覆蓋材料,，天窗等）,。其中最開心的事情應該算我第一次親眼看見了橡膠樹。里面還有裝了垂直型和平面型無土栽培裝備,，這個溫室上面的玻璃蓋和覆蓋都是全自動的,。

簡單的參觀結(jié)束了，在回來的路上,，竟然引發(fā)我對一些問題的思考,，鄯善現(xiàn)代溫室的狀況如何,？

鄯善設施農(nóng)業(yè)起步較晚，但發(fā)展較快,，主要以,、塑料棚溫室、塑料日光溫室,、活動屋面溫室形式為主,。目前鄯善的溫室大棚無論從其主體結(jié)構(gòu)—大枷骨架上看，還是從其覆蓋材料或配套設施上來看,，大都還停留在傳統(tǒng)的低檔水平上由新技術(shù)新材料新設施等高科技裝備起來的高檔溫棚還處在起步階段,，只能在一些農(nóng)業(yè)高科技示范園區(qū)中才能看到。

溫室大棚不僅關系到與老百姓生活息息相關的“菜籃子”工程,，更關系到我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,。傳統(tǒng)的、落后的,、分散的,、低效的溫室大棚生產(chǎn)經(jīng)營不僅浪費人力、物力和土地資源,，而且無法與國際接軌,，參與國際市場競爭。我國溫室未來的發(fā)展應該呈現(xiàn)出現(xiàn)代化,、精準化,、多元化、都市型的特點,。

實習結(jié)束了我也學到了許多東西,。希望以后還有機會再次實習。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇六

一,、 實習目的與任務

1,、 通過生產(chǎn)實習，為從理論認識上升到感性認識創(chuàng)造一個良好條件,，從實踐方面對專業(yè)課學習的知識加深理解,；

2、 將理論與實踐相聯(lián)系,，通過生產(chǎn)實習,，能更好的把專業(yè)課與實際生產(chǎn)更為緊密的聯(lián)系起來，真正把專業(yè)課學好,，為靈活運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題以及盡快適應以后的工作打下基礎,。

二、 實習單位簡介

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造大型企業(yè),，屬于國家大型一檔重點企業(yè),。公司成立于19xx年12月，經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,，如今,，上海電機廠無論是生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰(zhàn)略,，開拓新市場,，堅持開發(fā)新產(chǎn)品，先后研制成功軋鋼電機和風力發(fā)電機,、交流變頻電機,、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品,，在鞏固傳統(tǒng)領域的同時拓展市場新領域,，快速提升國際市場，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間,，走向國際化企業(yè),。

上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的，是中國電站設備行業(yè)唯一大型合資企業(yè),。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立于1953年,，是中國第一家汽輪機制造廠。占地面積約1平方公里,，擁有主要設備1300臺,。上汽以設計、制造火電汽輪機,、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主,，兼產(chǎn)船用汽輪機、風機等其它動力機械,。產(chǎn)品國內(nèi)市場份額占有率打到35%以上,，汽輪機機組出口到東南亞多國。企業(yè)在消化吸收國際先進技術(shù)和管理方法的基礎上,，博采眾長,，融和提煉，引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平,，為我國機械行業(yè)唯一的國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎,，上汽的主力產(chǎn)品已保持“上海市名牌產(chǎn)品”十二連冠。

上海重型機器廠有限公司始建于19xx年,，現(xiàn)為上海電氣（集團）總公司成員企業(yè),，是中國東南沿海地區(qū)最大的重型機械制造企業(yè)和鑄鍛中心，是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一,，是中國第一臺萬噸級水壓機（12000噸自由鍛造水壓機）的誕生地,，現(xiàn)在擁有目前世界上最大,、技術(shù)最先進的165mn自由鍛造油壓機、630噸米操作機,、450噸電渣重熔爐,，ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及sem-525m掃描電子顯微鏡，3530型全自動多道x射線光譜儀等齊全的高精度檢測設備,，擁有數(shù)控鏜床,、數(shù)控龍門銑、數(shù)控立車,、大型臥式車床等先進機加工設備,。

處于中國重型機械第一方陣的上重公司，被認定為“國家創(chuàng)新型企業(yè)”,，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心,，下設科技管理處、設計研究院,、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發(fā)部門,，承擔著電站制粉、冶金軋鋼,、鍛壓設備,、船用曲軸、核電,、大型鑄鍛件等關鍵產(chǎn)品和技術(shù)研究的重任,，在國內(nèi)同業(yè)中具有技術(shù)可靠、指標先進,、合格率高等特點,。上重公司憑借著優(yōu)良的裝備、先進的技術(shù)以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優(yōu)勢,，為國家重點工程項目及建設提供了大量的技術(shù)

裝備,，填補了一系列國家重大機械設備的空白，為祖國的工業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻,。

三,、 實習內(nèi)容

在為期八天的實習中，我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座,，主要是關于我們所要參觀的車間,、工廠的一些基本設計、生產(chǎn)原理,、生產(chǎn)產(chǎn)品,、生產(chǎn)工藝以及安全注意事項。之后由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內(nèi)容,。

（一）安全教育

初到上海電機廠的第一天,，我們并沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受安全教育和ehs管理體系的培訓,。安全對于每一個人來說都是最重要的,，雖然我們只是作為實習的學生來參觀工廠，但是工廠的安全教育對于我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的,。同時也使我們在以后幾天工廠的參觀中提高了警惕，因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育,。所謂ehs體系是指環(huán)境,、健康、安全的縮寫,，它包括環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系,。所有這些體系都是為了減少傷害、事故,、污染物,、廢物、經(jīng)營成本和潛在不利因素,，提高可造性,、效益、信譽和可信度,。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發(fā)生了違背客觀規(guī)律的情況,，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產(chǎn)生事故的原因是多方面的,，既有客觀因素,，也有主觀因素；既有直接原因,，也有間接原因,；既有物的.不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為,，但不管什么原因,，其后果就是人員傷亡或者財產(chǎn)損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故,。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態(tài),，以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產(chǎn)過程中,，物的不安全狀態(tài)極易出現(xiàn),。所有的物的不安全狀態(tài)，都與人的不安全行為或人的操作,、管理失誤有關,。往往在物的不安全狀態(tài)背后,，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態(tài)既反映了物的自身特性,，又反映了人的素質(zhì)和人的決策水平,。物的不安全狀態(tài)的運動軌跡，一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉,，就是發(fā)生事故的時間與空間,。因此，不論是我們參觀的過程中,，還是以后走向工作的崗位,，一定要從這兩方面入手，規(guī)范人的行為,，預防物的不安全狀態(tài),。隨后，我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發(fā)生事故的血淋淋的案例,，提醒每一位同學增強防范意識,，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥幸心理,。下午,，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌,，著重了解了電機廠的強大運輸能力,，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭,，具備了運輸超重,、超大型設備的水路、鐵路和公路條件,，為走向世界提供了客觀條件,。

（二）電機制造

在電機廠實習的幾天中，工程師為我們介紹了電機的制作過程,。電機分為直流電機,、異步電機和同步電機。

同步發(fā)電機和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機一樣,，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成,。一般分為轉(zhuǎn)場式同步電機和轉(zhuǎn)樞式同步電機。其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽,，槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對稱交流繞組,。這種同步電機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極,，磁極上繞有勵磁繞組,，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場,，稱為勵磁磁場(也稱主磁場,、轉(zhuǎn)子磁場)。氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間,，氣隙層的厚度和形狀對電機內(nèi)部磁場的分布

和同步電機的性能有重大影響,。

同步電機的主要運行方式有三種，即作為發(fā)電機,、電動機和補償機運行,。作為發(fā)電機運行是同步電機最主要的運行方式，作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式,。同步電動機的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)，在不要求調(diào)速的場合,，應用大型同步電動機可以提高運行效率,。近年來，小型同步電動機在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應用,。同步電機還可以接于電網(wǎng)作為同步補償機,。這時電機不帶任何機械負載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率,，以達到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的,。

異步電機分為鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性,，在額定轉(zhuǎn)矩下,，鼠籠式電機的轉(zhuǎn)速最大，它在各行各業(yè)的使用量都非常大,。電機廠中鼠籠式異步電機的產(chǎn)量非常大,。電機廠在1985年引進了bbc技術(shù)，也就是現(xiàn)在的abb公司,。還引進了vpi技術(shù),，一直沿用至今。

直流電機的結(jié)構(gòu)應由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成,，其間有一定的氣隙,，其構(gòu)造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。

直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子,，定子由機座,、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成,。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機氣隙磁場的主要部件,，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機的轉(zhuǎn)子則由電樞,、換向器（又稱整流子）和轉(zhuǎn)軸等部分組成,。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,，在其外圓初均勻分布這齒槽,，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件,。由換向器疊成圓筒形后,，以金屬夾件或塑料成型為一個整體。各換向片間互相絕緣,。換向器質(zhì)量對運行可靠性有很大影響,。

y系列電機是根據(jù)機器的中心高來命名的，所以只要是同一規(guī)格的電機在任何地方都可以通用,。它是用鋼板焊接而成的,，靈活性相當好，成本也很少,。材料越薄,，電機越容易震動，震動的幅度是電機出廠的指標,。間斷焊電機是會變形的,，強度也會降低。由于應力的存在,，焊接冷卻電機會變形,，所以為了消除應力，就將電機至于鍋爐中加熱至530~630℃之間,，再進行冷卻,，可以將應力消除至80%左右。

電機結(jié)構(gòu)分為機座,、端蓋,、平等。每個電機出廠以后都有一個唯一的銘牌,。大多數(shù)電機采用滑動軸承,，雖然制作工藝較為復雜，但是維護使用比較方便,，問題較少,，滾動軸承可能導致電機的顫動,。

鋼廠買回的硅鋼片都有規(guī)格限制，大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形,，在堆疊硅鋼片時,，一層與另一層必須交疊起來，然后對其進行壓緊,。規(guī)定要使用2mpa壓強對其壓緊,，在壓緊狀態(tài)不加槽鋼，然后焊成形,。因為有形變,，為減少貼心的應力，要從中間開始焊,，向兩邊一致焊接,，然后用車床加工其外圓。

電力電容器 是用于電力系統(tǒng)和電工設備的電容器,。任意兩塊金屬導體,，中間用絕緣介質(zhì)隔開，即構(gòu)成一個電容器,。電容器電容的大小,，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時,，常以其無功功率表示電容器的容量，單位為乏或千乏,。

電機的制造是以個復雜,、精密也十分嚴格的過程，來不得半點馬虎,，電機廠里的工人師傅也兢兢業(yè)業(yè),，他們敬業(yè)的精神令我們感動。

（三）電機繞組的類型和線圈的加工制造

電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組,。根據(jù)結(jié)構(gòu)和制造方法不同,，又可分為軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組,、疊形繞組和蛙形繞組等,。

中大型電機中均采用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線或?qū)l制造成形線圈組成,。根據(jù)嵌裝方法的不同,，可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多,。

嵌入式繞組,，鐵心為開口槽或半開口槽,，繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用于開口槽時,，一般已包好對地絕緣,，并經(jīng)絕緣處理。當用與半開口槽時,，線圈由雙股絕緣扁線并繞成形,。嵌線時分開入槽,，并在槽內(nèi)拼合,。單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞,。半圈式多用于大型汽輪發(fā)電機,、水輪發(fā)電機。

一般單匝成形線圈由較大的導體截面,，由多股絕緣扁導線組合，并在特制的 模具或成型設備上彎制而成,。大型電機,，由于導體特別大,，槽內(nèi)漏磁場將引起到體內(nèi)電流分布不均，是繞組損耗增大,，為了克服這一缺點,，線圈常用多股絕緣扁導體環(huán)衛(wèi)編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上,，可分為絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分為平繞和扁繞,。

上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠,，主要承擔各種大中型、交直流電機線圈制造和交流少膠絕緣系統(tǒng)電機定子嵌線,，產(chǎn)品覆蓋z系列之六電機,、y系列直流電機、stm系列高壓三相感應電動機,、防爆電機,、風力發(fā)電機等,。共有5個工段，兩個職能班組,、線圈分廠新廠房建筑面積8550平方米,，包括線圈分廠辦公區(qū)和旋繞工段、嵌線工段,。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統(tǒng)電機定子嵌線,。旋繞工段主要制造各種大中型交流電機線圈和風力發(fā)電機線圈、小汽發(fā)電機線棒,，擁有先進的數(shù)控繞線機,、數(shù)控線圈成型機、機器人包帶機等專業(yè)線圈加工設備,。

電機制造主要專業(yè)工藝模塊包括裝配工藝,、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝,、線圈工藝,、浸漬工藝、重建工藝,、金加工工藝,、焊接工藝、熱加工,、直流機中換向器工藝,。電機繞組是電機實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換的關鍵部件，由于它制造費工,，成本高,，容易損壞，被人們稱為電機的心臟,。它收電磁作用，熱作用和機械振動以及環(huán)境因素的影響,，因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定于繞組,。電機繞組的成本約占電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的制造工藝,，提高線圈質(zhì)量和電機壽命就稱為電機線圈制造工的重要任務與課題,。直流電機的線圈，按其在電機中作用可分為下列幾類：電樞線圈,、主極線圈,、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈,、換向極線圈,、補償線圈,、轉(zhuǎn)子部分包括電樞線圈、均壓線圈,。

按線圈與換向片之間的鏈接規(guī)律,，電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈,，容量略大的直流電樞繞組,，一般用扁繞組線制造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈制造工藝過程包括落料,、括頭,、搪錫、包防護帶,、鼻部彎型,、拍腳、成型,、匝間膠化,、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟,。

高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝,、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈,，不論在線圈結(jié)構(gòu)還是絕緣結(jié)構(gòu)上都與低壓繞組有較大的區(qū)別,。如導線的排列，絕緣的不知都有其特殊點,。高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈,、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫,、漲型,，彎引線、復形,、匝間膠化,、包對地絕緣。

(四)沖片的制造與絕緣處理

沖片,，也就是制成我們常說的鐵 芯,，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件,。按照鐵心沖片形狀 的不同,，鐵心沖片分為圓 形沖片、扇形沖片和磁極 沖片,。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都采用圓形沖片,。 汽輪發(fā)電機,、水輪發(fā) 電機和其他大中型電機的鐵心，均采用扇形沖片,。

直流電機和同步電機的磁極鐵心采用磁極沖片壓裝而成,。

在大型電機的定子鐵心中，對扇形沖片的形狀,、尺寸和電磁性能的要求都較高,。扇形沖片通常采用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片制成，有時也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成,。其制造工藝一般是剪料,、沖制、去毛刺和涂漆,。若采用冷軋取向硅鋼片制造,，則在去毛刺后，應進行消除內(nèi)應力的無氧退火,，以改善其磁性能,。

為了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時必須考慮套裁,，合理套裁扇形沖片,，常可使下料利用率達到80％以上,。在汽輪發(fā)電機中,，由于磁軛叫飽和，應使軋制方向與軛內(nèi)磁通方向一致,，以獲得最佳的電磁性能,。在水輪機發(fā)電中由于齒部較飽和，則應使軋制方向與齒槽的對稱線一致,。

扇形沖片的沖制方式有以下三種：1一次復沖成形,，2落扇形片后復式?jīng)_槽。3落扇形片后單式?jīng)_槽,。

在上海電機廠用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進的全自動沖壓設備,，此時開卷、送料,、沖制,、沖片堆疊,、邊角余料的粉碎和排除全都實現(xiàn)自動化,。

大型電機對沖片周邊的毛刺要求比較嚴,，一般規(guī)定毛刺不得超過0.02mm,，因此,，扇形沖片須經(jīng)過毛刺機磨掉毛刺。傳統(tǒng)的去毛刺是砂輥式的,。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的,，效率高,，且不會損壞沖片上的絕緣層。

沖片的絕緣處理

為了減小定子鐵心中的渦流損耗,，沖片間要有一定的絕緣電阻值,。對于中大型電機，性能要求比較高,，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對沖片表面進行絕緣處理,。

對沖片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻,，有足夠的機械強度，附著能力強,，不吸潮,，耐熱性較高，絕緣層應薄而均勻,，有一定的彈性,。

沖片表面的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。

（五）汽輪機的介紹

在上海汽輪機廠我們學習了有關汽輪機的知識,。汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械,。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,，也可直接驅(qū)動各種泵,、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 ,。汽輪機由轉(zhuǎn)動部分和靜止部分兩個方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸,、葉輪,、動葉片和聯(lián)軸器等。

靜子包括進汽部分、汽 缸,、隔板和靜葉柵,、汽封及軸承等。汽輪機是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械,，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后,，依次經(jīng)過一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能,。蒸汽在汽輪機中,，以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機,。

燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼,，基本原理大同小異，一般所指的燃氣渦輪發(fā)動機,，一般是指用于船舶,、車輛等。與推進用的渦輪發(fā)動機不同之處,，在于其渦輪機除了要帶動傳動軸,，傳動軸再連上車輛的傳動系統(tǒng)船舶的螺旋槳等外，還會另外帶動壓縮機,。因為要承受1200攝氏度的高溫,，所以外部采用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片,，價格昂貴,。

鏜銑床是現(xiàn)在加工行業(yè)普遍使用的一種加工工具，結(jié)合了鏜床和銑床兩種功

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇七

放療中心,，即放射治療中心,，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達1.8米,，均是一次灌注,，無縫隙。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響,。

放射治療興起于20世紀80年代,，指主要利用高能x射線、電子線及y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的,。目前,，惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種,，分別為手術(shù)治療,、放射治療和化學治療,。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段,。隨著科技的發(fā)展，以“適形調(diào)強”為主流的現(xiàn)代放療,，成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,，其特點為對于治療部位的定位精確度高，副作用小,，安全性高,。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式,、三維適形放療等方式,。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹，目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,，而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院,。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及，具有廣闊前景,。

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：tps計劃站,、后裝機室、加速器控制室,、治療室,。病人首先要進行放療定位，即確定放療的針對范圍,，然后通過tps計劃站進行計劃,，該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案,。根據(jù)腫瘤部位的不同,，相應采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,，進行治療。

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機

通過x射線透視觀察,，定位腫瘤的大小和位置,，是腫瘤患者在放療前檢查、制定,、確認治療計劃的必備設備,。

特點：

1、圖像清晰：不論在低亮度,，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像,。

2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高,，重復性好,。

3、可自動設置機架角度,，源皮距sad,。

4、影像增強器的掃描范圍大,，并可與光闌同步移動,。

5、具有末幀圖像鎖存功能,。

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,，控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能,。必要時可用手控器近臺操作,。

后裝技術(shù)最初只是應用于婦科腫瘤的治療，后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌,、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術(shù)水平,，甚至優(yōu)于手術(shù)治療,，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇八

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：tps計劃站,、后裝機室,、加速器控制室、治療室,。病人首先要進行放療定位,，即確定放療的針對范圍，然后通過tps計劃站進行計劃,，該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,，相應采取內(nèi)放或外放,，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤,；外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,，進行治療。

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機

通過x射線透視觀察,，定位腫瘤的大小和位置,，是腫瘤患者在放療前檢查,、制定、確認治療計劃的必備設備,，實習報告《生物醫(yī)學參觀實習報告范文》,。

1、圖像清晰：不論在低亮度,，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像,。

2、各種模擬參數(shù),，顯示精度高，重復性好,。

3,、可自動設置機架角度，源皮距sad,。

4,、影像增強器的掃描范圍大，并可與光闌同步移動,。

5,、具有末幀圖像鎖存功能。

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,，控制臺具有控制,、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作,。

2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量率遙控后裝治療機

后裝技術(shù)最初只是應用于婦科腫瘤的治療,，后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充,。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術(shù)水平，甚至優(yōu)于手術(shù)治療,，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法,。

3)德國siemens公司primus6／15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—d)

primus是西門子公司專為調(diào)強治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機為全數(shù)字化處理,，自動化程度高,，精確可靠，可進行高質(zhì)量放療,。primus意指productivity(高效),，reliability(穩(wěn)定可靠)，intensitymodulation(調(diào)強)和unifiedstructure(結(jié)構(gòu)統(tǒng)一),。新的固態(tài)化技術(shù)使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%,。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機房面積,，因而也就節(jié)省了機房造價。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇九

20xx年6月15日——20xx年7月3日

吉林機械制動廠,，長春市長久物流,，京鐵物流

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流,，京鐵物流,，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎,，對這些企業(yè)有初步的認識,。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工,、表面處理,、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下,，我們參觀了該廠的沖塑分廠,，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象,，認清形勢,，堅定信心?！边M入廠房內(nèi),，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠房中間部分擺著兩排沖床,，機械遠轉(zhuǎn)很快,，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件,。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作,。廠房里的布局有材料庫,、模具庫,、幾何測量室,、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū),、臺洗班、待驗區(qū),，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們就參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“職責,、創(chuàng)新,、求實,、成事”。進入廠房內(nèi),，最先看到的是宣傳欄,，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項等資料,。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),，分布著好幾條的加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠,。其暫存區(qū)很大,，但擺放并不整齊。在工廠外,，我們看到了一小片露天倉庫,，擺放著一些箱式托盤。

這一次的參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識,。

2.長春市長久物流

業(yè)務流程主要是有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉儲,、運輸,、配送、汽車銷售,、售后服務,。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料,。該公司建立于1992年,，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉儲,、運輸,、配送、汽車銷售,、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司,。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流,、商用車物流,、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,，業(yè)務領域遍及全國各地,，設有50余個全資、控股子公司,，10余個商品車倉儲基地,，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛,、汽車銷售2萬余輛,。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列,。20xx年9月長久物流透過iso9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證,。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一,。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況,。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸,。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力,。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六,、豐田這三家的商品車,。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,，由儲運管理科分析數(shù)據(jù),，計算所需車輛，并安排運輸時間,，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二，運輸車開始準備工作,。其中包括工人工作服的準備,、車輛檢查、裝車,。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”,。第三，運輸出庫,。

然后老師就帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存,、入庫、發(fā)貨區(qū),。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解,。其倉儲區(qū)十分的大，給人的第一印象是整齊有序,。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗,。其每個貨位都是有據(jù)可查的,。入庫后,，進行貨位編號,，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確,，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,，就交與倉儲部進行配貨,，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程,。其準備工作前有好幾道工序要作,，如安裝起落架，這道工序只能人工操作,，很費時間,，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,，分兩層裝載,。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3,、京鐵物流

業(yè)務流程主要有收貨,、倉儲、發(fā)貨,、配送,、物流包裝、信息管理,。

該企業(yè)建立與20xx年,，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,，在北京和上海都有倉庫,。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進了京鐵物流,，那里并沒有給人一種繁忙的景像,。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大,，但是并不干凈,，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物,。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵,。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,，是由于資金成本的限制,，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做,。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板,。貨物大多都是在地上擺放,，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤,。那里的貨物不多,，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物,，可見京鐵物流發(fā)貨很及時,。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整,，能夠方便貨物的上下秤稱量,。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解,、錄入和發(fā)出的地方,。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做一些講解。該共識當初是由2臺車,，6,、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物,，但此刻又要重新要求服務,，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過了一周的參觀實習,，我們收獲了很多很多,。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務,，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛,。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少,。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理,、物流工程設計方面的人才需要的較少,，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,，摸索,，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此,，要想將來為物流事業(yè)而奮斗,，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,，還就應培養(yǎng)吃苦耐勞,、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài),，踏實認真,，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙,。

此次參觀實習中,，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè),，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我,。