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報廢車輛協(xié)議書篇一

甲方：

乙方：

一,、甲方的報廢車交予乙方報廢,，甲方收取報廢車

款xxx元（大寫xxx元整）。

二,、乙方將車輛拖出報廢,，其間的安全責任全部由

乙方承擔。

三,、乙方不得將報廢車開出去修好后再使用,，否則

造成的一切后果由乙方自行承擔。

四,、此協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方代表簽字蓋手?。阂曳酱砗炞稚w手?。?/p>

在場人簽字：

二零一三年六月二十三日

（此協(xié)議是無效的供大家參考）

報廢車輛協(xié)議書篇二

正常使用的廣州地區(qū)黃標車，在2009年6月至2010年12月31日辦理提前報廢并購買新車（車主名一致）,，最高可以拿到6500元---21600元的國家補貼和地方獎勵,。這對于已經開始限行的廣州市的黃標車來說，汽車以舊換新政策是有相當劃算的優(yōu)惠政策,。

截至2010年5月24日,，全國共辦理補貼車輛10.6萬輛，補貼金額14億元,，拉動新車消費126億元,。汽車以舊換新政策對引導車主及時報廢更新車輛，防止報廢車輛流向社會,，減少道路交通安全隱患,，保護人民群眾生命財產安全發(fā)揮了積極作用。汽車以舊換新文件依據(jù)：財建[2009]333號,、穗經貿[2009]20號,，財建[2009]995號，財建[2010]304號,。

選擇正規(guī)國營公司辦理汽車報廢,，免除您的后顧之憂！

廣東省金屬回收公司為廣東物資集團公司屬下的國有企業(yè),。是國家、廣東省,、廣州市政府部門指定的汽車報廢回收單位,，全面負責廣州地區(qū)的報廢汽車回收業(yè)務及拆解工作，是國家指定的汽車以舊換新受理企業(yè),。報廢汽車回收由天河區(qū)東圃黃村三聯(lián)路10號的拆解中心,，黃埔區(qū)雙沙沙浦村官路1號的吉山分公司,，白云區(qū)嘉禾街禾嶺3號的加禾分公司，南沙區(qū)西部工業(yè)區(qū)廣意路的南沙經營部四個分公司經營,。四個分公司共有報廢汽車拆解加工場地8萬多平方米,，拆解、加工設備齊全先進,，拆解加工場地面積大,，拖運能力強，是廣州地區(qū)報廢車輛回收的龍頭規(guī)范企業(yè),。

公司免費為辦理汽車報廢業(yè)務的車主提供 “ 送表上門 —免費拖車 —辦理報廢車手續(xù)—提供報廢汽車回收證明 — 代辦更新補貼申請 ” 的一條龍服務,。從2009年至2010年期間，公司積極響應國家黃標車以舊換新政策,，成功申請了5000多臺黃標車的以舊換新國家補貼,，為推動國家汽車以舊換新政策的開展做出了很大的成績，得到了省市相關政府部門的嘉獎,，并取得廣大已經獲得補貼的車主朋友的稱贊與信賴,。

公司總部：廣東省金屬回收公司

總部地址：廣州市越秀區(qū)北較場橫路12號物資大廈（原廣東省物資局）

聯(lián)系電話：83766489，8382569

1手機號碼：1892956693

3傳真號碼：8381798

近日,，財政部,、商務部聯(lián)合發(fā)布通知，提高了汽車以舊換新補貼標準,，允許車主同時享受車輛購置稅減征政策與汽車以舊換新補貼,，并對相關政策進行了調整，引起了各方的廣泛關注,，記者就此專門采訪了商務部市場體系建設司負責人,。

答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部,、財政部會同有關部門積極開展相關工作,，但由于車主積極性不高。對此,，國務院領導十分重視,，要求盡快完善相關政策措施。經過廣泛調查研究發(fā)現(xiàn),，補貼標準偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因,，也是各方反映比較突出的問題，特別是與二手車交易相比,，大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算,。

為完善汽車以舊換新政策，財政部,、商務部根據(jù)國務院常務會議決定,，迅速發(fā)出通知,，明確了各車型補貼標準提高后的具體金額，大幅度提高補貼標準,。其中,，重型載貨車、大型載客車,、1.35升及以上排量轎車的補貼標準由6000元提高到18000元,，增加了12000元，增長幅度是原標準的2倍,；1-1.35升轎車,、中型載客車和中型載貨車的補貼標準由5000-6000元分別提高到了10000元、11000元和13000元,，增加4000元,、6000元和7000元，提高一倍左右,；輕,、微型載貨車，小,、微型載客車的補貼標準由3000-5000元提高到5000-9000元,，增幅達50-80%。

這次補貼標準不論是調整幅度,，還是國家財政支持力度,，都是前所未有的。我們請有關專家做了測算,，按照新標準,，一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標車”如果參與汽車以舊換新,，車主獲得的收益,，即以舊換新補貼加上報廢車輛的殘值，要略高于將車輛作為二手車交易的收益,，補貼標準應該有較強的吸引力,。此外，與歐美發(fā)達比較,，雖然我們在補貼標準絕對值上有差距,，但是差距已不大，有的車型補貼已接近日本,，有的甚至超過了有些歐洲國家,，如俄羅斯和法國對汽車以舊換新的補貼約合人民幣1.5萬元和1萬元。

需要說明的是，由于汽車商品的特殊性,，加上我國實行汽車強制報廢制度，車輛的注冊,、回收拆解和注銷都要依法履行相應的程序,，需要辦理必要的手續(xù)，同時,，地方部門,、車主對政策的反應，以及車主報廢舊車,、購買新車都需要一定時間,，相信政策調整一段時間后，效果將進一步顯現(xiàn),。

2.請談談允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策的有關情況,。

答：《汽車以舊換新實施辦法》原來規(guī)定，提前報廢“黃標車”并換購新車,，新車已享受1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半征收政策的,，不再享受以舊換新補貼。這一規(guī)定在一定程度上抵消了政策實施效果,。為鼓勵和引導消費者參與汽車以舊換新,、購買小排量汽車，實現(xiàn)擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標,，經國務院同意,，財政部、商務部明確允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策,，2010年購買新車的車主申請汽車以舊換新補貼資金,，不需要再提供車輛購置稅完稅憑證原件及復印件。地方商務主管部門只要根據(jù)購車發(fā)票的時間,，即可判斷車主是否可同時享受汽車以舊換新補貼和購置稅減征政策,。對于購買15萬元左右1.6升及以下排量乘用車的消費者，可獲得3300元左右的購置稅優(yōu)惠,，如果參與以舊換新,，疊加享受的優(yōu)惠最多可超過2萬元，此外,，還可以獲得報廢汽車回收企業(yè)支付的報廢汽車回收殘值,。

答：補發(fā)差額部分的補貼資金主要分以下三種情況：

一是對已經按原補貼標準發(fā)放汽車以舊換新補貼的，各地商務主管部門將會同環(huán)保,、財政部門,，通過汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)進行確認，確認完成后，由財政部門向車主補發(fā)差額部分的補貼資金,，一般車主不需要補辦任何手續(xù),。

二是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果同時符合汽車以舊換新有關條件,，例如一些報廢城市公交車并換購新車的,，由上述有關部門確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金,，車主也不需要補辦其他手續(xù),。

三是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果補充新車購車發(fā)票,、機動車登記證書等材料后符合汽車以舊換新有關條件的,，在車主提供相關材料后，由有關主管部門進行確認,，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金,。

答：按照報廢汽車回收管理的有關規(guī)定，車主將報廢汽車交售給報廢汽車回收拆解企業(yè)后,，由企業(yè)替車主到公安部門辦理車輛注銷手續(xù),，有些車輛還需要公安部門到場監(jiān)督銷毀，因此從車輛交售給企業(yè)到辦理完注銷需要一段時間,，按照使用年計算截止到注銷日期的原規(guī)定,，有可能發(fā)生車主將車輛交售給企業(yè)時還符合政策規(guī)定的提前報廢的要求，但車輛辦理完注銷手續(xù)后,，使用年卻超出了規(guī)定時限的情形,。為此，我們將使用年計算的截止日期調整為車輛交售日期,，這一調整不需要增加申請材料和手續(xù),，并將有助于車主把握提前報廢的時間，更好地參與汽車以舊換新,。對于一些按原規(guī)定因使用年未符合要求不能享受補貼的車主,，如果政策調整后使用年符合提前報廢的規(guī)定，則可按規(guī)定程序申請補貼,。

答：這里可能存在理解上的問題,，增加審核異地報廢車輛功能，并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地,。報廢車輛的回收拆解和注銷,，必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)的規(guī)定進行，根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例,、《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）和《機動車登記規(guī)定》（公安部令第102號）的規(guī)定,，車主應當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業(yè),。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時，才可以將車輛交售給異地（車輛當時所在地）的報廢汽車回收拆解企業(yè),。新增的新建,、審核異地報廢車輛功能僅僅是為了通過信息管理系統(tǒng)，對依法異地報廢的車輛進行審核,。異地報廢車輛的車主仍需到車籍所在地申請辦理汽車以舊換新補貼,。需要特別強調的是，報廢汽車回收拆解企業(yè)接收異地報廢車輛后,，必須通過信息管理系統(tǒng)“新建異地報廢車輛”功能錄入車輛信息，這樣才能保證車籍地的聯(lián)合服務窗口可以通過“審核異地報廢車輛”的功能進行審核,。另外,，以舊換新對換購新車的購買地和注冊地，以及報廢舊車和換購新車的先后順序均無限制,。

答：報廢汽車回收拆解是實現(xiàn)汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),，對保障交通安全、防治環(huán)境污染,、提高資源再利用率具有重要意義,。我國報廢汽車回收拆解行業(yè)已經形成了一定規(guī)模，現(xiàn)有報廢汽車回收拆解企業(yè)480家,，報廢汽車回收網(wǎng)點1800多個,。但大多拆解水平低，場地簡陋,，設備,、設施落后，存在較為嚴重的環(huán)境,、安全隱患,，資源利用率不高，迫切需要提高水平,。為了方便車主交售車輛,，提高環(huán)保與資源利用水平。我們一方面要求省級商務主管部門要統(tǒng)籌規(guī)劃,，引導企業(yè)合理布局,、鼓勵企業(yè)完善回收服務網(wǎng)絡，提高服務水平,，支持有條件的企業(yè)向縣延伸回收網(wǎng)點,，鼓勵企業(yè)開展上門服務，方便車主交車和辦理相關手續(xù),，并及時向社會公布轄區(qū)內承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點名單,，便于車主交售車輛,。并通過下鄉(xiāng)流通網(wǎng)絡建設資金對其購置回收報廢汽車運輸工具、建設信息錄入系統(tǒng)繼續(xù)予以適當?shù)馁Y金支持,。另一方面安排財政專項資金,，支持企業(yè)按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》的要求，進行以提高管理,、技術,、環(huán)保和信息化水平為重點的標準化改造，提高行業(yè)整體水平,。

7.為貫徹落實汽車以舊換新政策,，商務部已開展了哪些工作，還將采取哪些措施,？ 答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來,，商務部、財政部等有關部門按照國務院的部署和要求,，積極推進汽車以舊換新工作,。一是及時出臺《汽車以舊換新實施辦法》，明確了具體操作規(guī)定,。二是建立了部際聯(lián)席會議制度,，召開了全國汽車以舊換新工作會議。三是開發(fā)了汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)并按時投入使用,，提高了補貼資金審核效率,。四是開展政策解讀，培訓各地方商務主管部門和報廢汽車回收拆解企業(yè)工作人員近千人,。五是安排財政資金,，支持60家報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造試點，提升拆解水平,。同時,，會同有關部門印發(fā)了通知，要求各地加強對報廢汽車回收拆解行業(yè)的管理,，推動企業(yè)完善回收服務網(wǎng)絡,，認真執(zhí)行機動車強制報廢制度，加大對報廢汽車拆解市場的整治力度,，防止報廢汽車流向社會,。截至目前，全國共確定480家報廢汽車回收拆解企業(yè),、1861個老舊汽車回收網(wǎng)點參與汽車以舊換新,，設置了415個一站式聯(lián)合服務窗口受理補貼資金申請。

2010年,，商務部將會同有關部門采取措施,，加快推進汽車以舊換新,。一是進一步加大宣傳力度，讓汽車以舊換新政策深入人心,。二是指導和推動地方加快實施汽車以舊換新工作,，支持和引導企業(yè)完善回收服務網(wǎng)絡，采取上門服務,、代辦手續(xù)等便民措施,，提高服務水平。三是完善汽車以舊換新信息管理系統(tǒng),，確保政策調整有關工作平穩(wěn)過渡,。四是繼續(xù)利用財政資金，支持報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造,。同時,，繼續(xù)加大報廢汽車回收拆解監(jiān)管力度，杜絕報廢汽車流入社會,，為汽車以舊換新創(chuàng)造良好的實施環(huán)境，確保政策取得成效,。

8.汽車以舊換新政策實施時間有變化嗎,？

答：按照目前政策規(guī)定，汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日,，辦理補貼申請時間截止到今年6月30日,，即申請汽車以舊換新補貼的，報廢車輛的交售時間和換購新車的時間均應在上述期間內,。申請財政部,、商務部公告2009年第20號規(guī)定的老舊汽車報廢更新補貼的，報廢車輛的交售時間須在2009年1月1日-2009年12月31日間,。需要強調的是,，不論是申請汽車以舊換新補貼，還是按20號公告申請老舊汽車報廢更新補貼,，車主均應在2010年6月30日前到車籍所在地的汽車以舊換新聯(lián)合服務窗口辦理,。

報廢車輛協(xié)議書篇三

甲方：廣安市政府國有資產監(jiān)督管理委員會

乙方：廣安市再生資源回收利用公司

一、范圍：2012 年8 月15 日至2013 年8 月14 日止,，甲方所收回集中處臵的市本級行政事業(yè)單位報廢汽車以及交警部門收繳的罰沒車輛（含摩托車）,。

二、數(shù)量：按甲方提供的數(shù)量進行收購,。

三,、價格： 小轎車（紅旗、桑塔納,、雅閣轎車1 噸以上的）700 元/輛,。繳型車（奧拓,、長安等1 噸以下的）350 元/輛，越野商務車1000 元/輛,。中型客車1400 元/輛,，中型貨車1800 元/輛。特種罐車 2100 元/輛,，125 型摩托車85 元/輛,，70 型摩托車60 元/輛，150 型摩托車120 元/輛,。

四,、付款方式：銀行轉帳結算。

五,、甲乙雙方的責,、權、利：

1,、甲方協(xié)調原車輛使用單位按規(guī)定提供報廢汽車已有的相關證件及車輛注銷所需的相關手續(xù),。

2、乙方必須按照足額支付購車款,。

3,、乙方必須及時在甲方協(xié)調原車輛使用單位提供的相關手續(xù)的基礎上到車管部門辦理報廢車輛的注銷手續(xù)，并將車管所出具的機動車《注銷證明》提供給甲方,，否則,，因未及時注銷所造成的一切經濟法律責任由乙方全部承擔。

4,、乙方自行到甲方指定的地點提車,，一切費用自理，必須做到安全行駛,，并在交警的監(jiān)督下解體,，否則，所造成的一切安全責任和法律責任由乙方全部承擔,。

六,、其他事項：其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)調解決。

七,、本協(xié)議一式兩份,，經甲乙雙方簽字（蓋章）后生效。

甲方：廣安市政府國有資產監(jiān)督管理委員會

甲方代表： 聯(lián)系電話：

乙方：廣安市再生資源回收利用公司

乙方代表： 聯(lián)系電話：

年 月 日

報廢車輛協(xié)議書篇四

1,、車管所大廳領取并填寫《機動車報廢單》,，同時提交行駛證復印件、機動車所有人身份證復印件,、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件,。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理,。

2、車管所檔案室查檔審核《機動車報廢單》,，審核合格后電話通知領取《機動車報廢單》,。

3、機動車所有人或代理人將機動車送交機動車報廢回收企業(yè),，領取并填寫《機動車注冊,、轉移、注銷登記/轉入申請表》,，同時提交行駛證,、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交),、機動車所有人身份證復印件,、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》,。

4,、民警查驗機動車，查驗被報廢解體機動車的車輛識別代號,，確認車輛五大總成(車身/車架,、發(fā)動機、方向機,、變速器、后橋)是否齊全,，合格的由民警出具《機動車查驗記錄表》,。

5、車輛銷毀要求,，民警負責進口機動車,、校車、中型(含)以上載客汽車,、中型(含)以上載貨汽車,、專項作業(yè)車、低速汽車,、掛車,、危險貨物運輸車報廢解體監(jiān)銷，其他車輛由報廢回收企業(yè)自行銷毀,。

6,、車輛銷毀后，報廢回收企業(yè)出具《報廢汽車回收證明》,，由報廢回收企業(yè)工作人員將以下資料送交車管所14號窗口辦理機動車注銷登記業(yè)務,，《機動車注冊,、轉移、注銷登記/轉入申請表》,、行駛證,、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交),、機動車所有人身份證復印件,、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》,。