報(bào)告，漢語(yǔ)詞語(yǔ)，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文，希望大家能夠喜歡!

技師競(jìng)聘述職報(bào)告篇一

我廠至重介改造以來(lái)，很多地方還存在這樣或那樣的問(wèn)題，給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便,。針對(duì)這些問(wèn)題，我與同仁們一起琢磨,、研究了很多可行的改進(jìn)方案,，與大家一起動(dòng)手進(jìn)行小改小革，解決不了的,，就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議,。

重介質(zhì)選煤過(guò)程中，我提倡必須樹(shù)立“以密度定灰分,、調(diào)密度變灰分”的操作理念,，建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩(wěn)定懸浮液的密度,。這樣,，既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定，又可降低懸浮液中的煤泥含量,，而且,，還可以減少介質(zhì)消耗，降低生產(chǎn)成本,。同時(shí)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況以及浮選通過(guò)能力,，隨時(shí)調(diào)整原煤配比,，增,、減入洗量，確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn),。

在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié),、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗,、減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度,、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面，我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議,，比如：902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#,、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查,、檢修平臺(tái)以及崗位地漏等等,，大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境，提高了安全保障系數(shù),，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度,。

二、加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),。

作為生產(chǎn)一線主力軍,，又是一名員，我不斷提醒自己,，時(shí)刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大旗幟，堅(jiān)定理想信念,，堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色社會(huì)主義道路;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神，愛(ài)崗敬業(yè),，努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,，刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識(shí),，提高文化素質(zhì),，掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進(jìn)模范人物為榜樣，遵章守規(guī),，遵紀(jì)守法,，講道德、樹(shù)新風(fēng),，努力爭(zhēng)做新一代“四有”職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝,、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任,，不斷探索,，不斷進(jìn)取，適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,，為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!

三,、積極發(fā)揮自身能力，盡心傳授崗位技能,。

“一枝獨(dú)秀不是春”,。僅僅靠一兩個(gè)人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的，基于這樣的考慮和認(rèn)識(shí),，我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),，并深入細(xì)致的交流，毫無(wú)保留的將自己掌握的知識(shí)和技能及平時(shí)在工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)與大家一起共享,。一年來(lái),，無(wú)論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員，我都盡自己所能,，有求必應(yīng),，有問(wèn)必答,，幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對(duì)外來(lái)的實(shí)習(xí)學(xué)生,，我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實(shí)際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等,。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。四,、牢固樹(shù)立“安全為天,，生命至尊”的理念，切實(shí)搞好安全生產(chǎn),。

安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個(gè)勞動(dòng)者的切身利益,，安全生產(chǎn)也是一個(gè)企業(yè)賴以生存的前提，安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益,。一年來(lái),，我一直堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針,，遵循“安全為天,，生命至尊”的安全理念，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,。搞好安全工作必須以人為本，靈活應(yīng)變,，突出預(yù)防,，一絲不茍。作為小組安全員,，又是“黨員安全聯(lián)?！被顒?dòng)的參與者、組織者,、考核者,，我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個(gè)人的腦海,，提高安全自保意識(shí)，我就利用“周五安全活動(dòng)日”和“黨員安全聯(lián)?！被顒?dòng)季評(píng)會(huì),，時(shí)刻提醒并告誡自己和同事們：“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸，一點(diǎn)的麻痹和一毫的松懈,，尤其是對(duì)管理者而言,，更該值得重視。實(shí)際工作中,，我處處以高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持班前查，班中查,，班后查,，在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大;我所負(fù)責(zé)的小組安全臺(tái)帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)?！被顒?dòng)深受領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),，我個(gè)人也多次受到車間的加獎(jiǎng)，在“黨員安全聯(lián)?！被顒?dòng)中被評(píng)為優(yōu)秀個(gè)人,。

以上是我作為一名選煤技師近一年來(lái)的工作述職，所取得的一點(diǎn)成績(jī)是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果,，更是大家齊心努力的成果,。雖說(shuō)取得了一定的成績(jī)，但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離,。因此,，在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情,，科學(xué)的工作態(tài)度,，扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索,，開(kāi)拓創(chuàng)新,，不斷完善，自我加壓,，以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,，打得響，站得住”的發(fā)展戰(zhàn)略要求,。堅(jiān)決服從組織安排,，聽(tīng)從統(tǒng)一部署，努力學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,，為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力，爭(zhēng)取做出更好的成績(jī)向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào),。

技師競(jìng)聘述職報(bào)告篇二

__領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我叫__，__年年3月考取工人技師資格,，在任職的一年當(dāng)中,，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,。

以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,，在管轄的11公里正線,、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,，能不分正線,、站線、專用線,，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，透過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治,，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限,，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,，使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、班組建設(shè),、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下：

一,、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn),、并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,，除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù),、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng),。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路,。

在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng),，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量,、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo),。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用，受到了車間,、段技術(shù)科的好評(píng),。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后,，自已不斷摸索和總結(jié),，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的狀況,。

二,、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線,、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo),。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,，持續(xù)時(shí)間很短,，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的,。今年6月,，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:是：

1,、先找出曲中點(diǎn),，然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2,、找水平,、撥正曲線，均勻石碴到達(dá)石碴飽滿,、搗固均勻,。

3、改軌距,、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn),。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志,、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和透過(guò)3個(gè)月觀察,、檢查,，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題,。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好,。

三,、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭(zhēng)當(dāng)“星級(jí)職工”,。

在日常工作管理中,，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后,，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù),、政治學(xué)習(xí)日,。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員,。透過(guò)半年多的有效管理,，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額,，我們班組占到了6個(gè),，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),，嘗到了甜頭,。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表,。

四,、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,，使車間設(shè)備管理有大幅提高,。

今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年,。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高,。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑,。針對(duì)這種狀況,，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔,、正線等設(shè)備的整治,。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里,，曲線2條,，均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí),，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段,、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線,。

五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),，不斷提高管理工作水平,。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念,、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力,。透過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理,、后勤保障,、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,，才是真正好處上的提高,。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),，需要走的路也還很長(zhǎng),，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念,。一年來(lái)我的收獲頗豐,，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好,、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

技師競(jìng)聘述職報(bào)告篇三

各位評(píng)委：

您們好,。本人自x年x月進(jìn)入__公司,。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各位同事的支持與合作下,，立足本職工作,，認(rèn)真履行自己的職責(zé),，真抓實(shí)干，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展各項(xiàng)工作,。從一名普通工人成長(zhǎng)為廠部維修工段,，機(jī)械設(shè)備組副組長(zhǎng)，并在x年x月取得了電焊工技師職業(yè)資格?，F(xiàn)將歷年來(lái)工作狀況述職如下：

一,、思想方面

歷年來(lái)，本人牢固樹(shù)立企業(yè)文化理念,。對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行公司,、廠部的規(guī)定,，從不計(jì)較個(gè)人得失，以群眾利益為重,，為了盡快修繕設(shè)備,，保障生產(chǎn)，主動(dòng)放棄一些休息時(shí)間進(jìn)行加班工作,。

二,、工作方面

本人的職責(zé)是對(duì)全廠機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng),、及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的設(shè)備故障,，保障全廠設(shè)備長(zhǎng)久、高效,、穩(wěn)定的運(yùn)行,，為廠的正常生產(chǎn)帶給強(qiáng)有力的支持。為提高設(shè)備的完好率,、利用率,、改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑,，本人嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡查,、維護(hù)保養(yǎng)制度;加強(qiáng)設(shè)備診斷工作，針對(duì)設(shè)備的部位,，損壞的程度進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),，確定故障的修復(fù)方法，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行;積極配合廠工作安排,，配合廠技術(shù)部門對(duì)廠大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改善和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,，歷年來(lái)，除了對(duì)我廠機(jī)械設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)工作外，還參與了廠部工改大修項(xiàng)目及東部水廠改造工程,，例如送水泵站2#,、7#機(jī)組進(jìn)行改造、安裝,、調(diào)試;對(duì)送,、取水泵站的機(jī)組大型閥門進(jìn)行更換;負(fù)責(zé)我廠生物濾池，新常規(guī)改造工程的設(shè)備維修,、安裝,、調(diào)試等工作。在設(shè)備檢修工作方面,，堅(jiān)持“降本增效”的原則，以“最低成本,、最優(yōu)的質(zhì)量,，取得最大的效益”為宗旨。降能耗,、增效益,，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新,，做到能修的不換,、能利用的不廢棄，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約,。

總之,，在過(guò)去的__年里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的支持與幫忙下,，使我在工作中取得了一些成績(jī)，在今后的工作中,，我將繼續(xù)努力工作,，力求為我廠的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

技師競(jìng)聘述職報(bào)告篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好,！

我是乘務(wù)車間職工,，從事工種為車電員。__年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

一,、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作,。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就,。在此期間沒(méi)有發(fā)生一起職責(zé)行車事故,，一起職責(zé)路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件,。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評(píng)為過(guò)明星包乘組,，組上有三人次被評(píng)為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評(píng)為過(guò)明星包乘長(zhǎng),。今年還被提名為“五佳包乘長(zhǎng)”的候選人,。

二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢(shì)解決實(shí)際問(wèn)題,。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的,，在值乘中經(jīng)常會(huì)遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題，重要的如軸報(bào)故障,，電茶爐故障,，空調(diào)故障，電氣化廚房?jī)?nèi)蒸飯箱,，電磁爐,，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理,。沒(méi)有因此而造成不良影響,。三.積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平,。

鐵路技術(shù)日新月異,，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求,。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),。如新型客車的600伏技術(shù),，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù),，四合一控制柜技術(shù),，發(fā)電車技術(shù)等等。透過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的潛力,。

四,、認(rèn)真及時(shí)地完成段下達(dá)的“四個(gè)一”工程。

“四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況,。

1.完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作,。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批,。但由于必須原因沒(méi)有實(shí)施,。

要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同,。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料,。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作,。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課,。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件,，自己操作講解,。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué),。

每一季度提一條以上合理化推薦,。

要求每個(gè)季度提一條以上的合理化推薦。對(duì)此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù),。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

五,、存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績(jī),，但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個(gè)車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等,。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí),。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多,。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,，爭(zhēng)取更好的成績(jī)，做一名優(yōu)秀的技師,。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

謝謝!