報告，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

洛陽一拖生產(chǎn)實訓(xùn)報告篇一

2013年7月21日,，我們石河子大學(xué)機(jī)電學(xué)院的學(xué)生在魏老師、馬老師,、吳老師等帶隊老師的帶領(lǐng)下來到了中國最大的拖拉機(jī)生產(chǎn)廠——洛陽第一拖拉機(jī)廠,，在那里我們進(jìn)行了十余天的參觀和實習(xí)。

一,、實習(xí)目的當(dāng)代的我們,，學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗,。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,，事實上是沒有實際效應(yīng)的,，機(jī)械設(shè)計制造及其自動化是一門實踐性很強的專業(yè)，理論結(jié)合實踐的學(xué)習(xí)方法必不可少,，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié),。通過實習(xí)，可以更好的將理論與實踐結(jié)合起來,，利用書本上學(xué)習(xí)到的知識去分析和深入學(xué)機(jī)械制造生產(chǎn)實際中的問題,，學(xué)會運用理論分析、解決實際生產(chǎn)問題， 使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實際知識,，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ),，也讓我們加深對所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，強化工程意識。

二,、實習(xí)簡介

參觀地點：

1,、東方商務(wù)酒店會議室進(jìn)行集團(tuán)簡介及安全教育

2、參觀農(nóng)耕博物館

3,、一拖裝配廠

4,、一拖齒輪廠

5、車橋廠

6,、洛陽lyc軸承有限公司

7,、一拖工藝材料研究所

8、一拖鍛造廠

9,、一拖熱處理廠

10,、中信重工有限公司

11、會議室工程師講座

三,、安全教育

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育,。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例,，慘不忍睹,，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,，我們都必須謹(jǐn)記,，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1,、在工廠內(nèi)禁止吸煙,；

2、進(jìn)入廠區(qū)列隊進(jìn)入,；

3,、不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上,；

4,、注意廠房內(nèi)頭頂上的天車，看到天車過來要趕緊讓道，不要再天車吊起的工件下穿行,；

5,、實習(xí)期間禁止酗酒；

6,、進(jìn)入廠房要佩戴安全帽,，禁止穿拖鞋、涼鞋,、高跟鞋入廠,，要求穿長褲，衣服袖口,、衣領(lǐng)緊扣,，女生長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠,；

7,、工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，要多多用筆記錄和詢問,，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動手,；

8、由于機(jī)床油潤滑飛濺,，石墨粉等,，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑,；

9,、廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照，等等,。

四,、實習(xí)內(nèi)容

1、東方紅農(nóng)耕博物館

中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī),，第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)用機(jī)械,，展陳面積近5000平方米，集收藏,、展陳,、宣傳、教育和研究等多種功能于一體,。通過珍貴的歷史圖片,、文物史料，配以聲,、光,、電等現(xiàn)代化手段,，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進(jìn)口拖拉機(jī),、國產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程,。全面展現(xiàn)出現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程，我們在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)和講解中了解了這一切,，學(xué)習(xí),、記錄并拍照留念，以記住這一美好的一天,。

2、三裝廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心,、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線,、總成裝配線和底盤油漆線,，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗裝備,、分總成試驗設(shè)備,、零件檢測試驗室、精密測量室,、三坐標(biāo)測量機(jī),，已成為集生產(chǎn)、科研,、銷售于一體的綜合型企業(yè),。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力,。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大,、提升力強、速度范圍廣,、功能多,、生產(chǎn)率高，通用性好,。同時,，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)，采用了先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī),，不僅馬力大,，噪音低，可靠耐用,，而且耗油量非常低,，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。我們實習(xí)的廠區(qū)是小馬力型拖拉機(jī)和70~90型馬力拖拉機(jī)，親眼見證了一臺臺剛從生產(chǎn)線下來的拖拉機(jī),，整個裝配過程都由操作工人熟練有序的完成,，最后注入冷卻水和機(jī)油、柴油,，并檢查調(diào)試得到一臺合格產(chǎn)品,。

3、齒輪廠

一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,，擁有主要工藝設(shè)備600多臺,，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,，意大利數(shù)控滾齒機(jī),、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線等,。在齒輪廠還有很多加工其它設(shè)備,，如：臺式鉆床、立式升降臺銑床,、半自動花鍵軸銑床,、滾齒機(jī)、臥式矩臺平面磨床,、多刀車床,、直齒錐齒刨齒機(jī),、電氣控制柜等各式機(jī)床,；弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動排屑機(jī),、插床,、搖臂鉆床。其設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm,，最大加工模數(shù)15mm,，加工齒輪等級5級。齒輪廠的主要產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪,、斜齒圓柱齒輪,、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,，漸開線花鍵和矩形花鍵,。

4、洛軸廠

作為專業(yè)軸承制造廠家,，lyc經(jīng)過50多年的發(fā)展,，擁有國家級技術(shù)中心,，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級達(dá)1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備,，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金,、鐵路車輛、汽車摩托車,、工程機(jī)械,、石油 機(jī)械、機(jī)床電機(jī),、醫(yī)療器械,、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國加工直徑最大,、精密程度最高軸承的誕生地,，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬,、品種最齊全的生產(chǎn)基地。

該廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐,、圓柱,、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式,。

5,、鍛造廠

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐,；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘,，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備,，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔,，表面硬度較大,。

6、熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,，在對各種成品零件的滲碳,、滲氮、碳氮共滲,、感應(yīng)淬火,、調(diào)質(zhì)、正火,、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī),。目前具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,。

7、中信重工

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山,、煤炭,、冶金、化工,、建材,、交通、環(huán)保,、水利,、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時承擔(dān)工程設(shè)計,、工程成套業(yè)務(wù),。

主要產(chǎn)品有：大的分類：重型礦山機(jī)械、大型水泥設(shè)備,。

細(xì)分有：提升機(jī)械,、起重運輸機(jī)械、采掘機(jī)械,、破碎機(jī)械,、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械,、軋鋼機(jī)械,、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械,、選煤成套設(shè)備,、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備,、發(fā)電設(shè)備,、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞,、非、歐,、美,、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額,。

而且,，該公司擁有如500t天車、最大的齒輪插齒機(jī)等標(biāo)志性設(shè)備,，以及正在制造的掘進(jìn)機(jī),，讓人大開眼界,。

五、知識講座

最后一天的實習(xí)在會議室聽工程師為我們講解關(guān)于拖拉機(jī)的液壓懸掛系統(tǒng)和提升裝置的結(jié)構(gòu)原理,，以及對發(fā)動機(jī)的機(jī)體,、機(jī)蓋和整個發(fā)動機(jī)在工廠中的生產(chǎn)工藝流程，整個講授過程,，通過ppt的圖片文字以及工程師傅的經(jīng)驗,，以最直接通俗的講授方式將整個發(fā)動機(jī)的各個零件的生產(chǎn)工藝流程和發(fā)動機(jī)的裝配流程給我們清晰的展現(xiàn)出來。雖然,，聽講座的環(huán)境讓我們不是很舒服,，但老師傅的精彩講授讓我們受益匪淺。

六,、實習(xí)體會

通過這次在洛陽的十來天實習(xí),，使我比較全面地了解熱處理廠和機(jī)械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，提高了我把理論知識和實踐相結(jié)合起來,，分析和解決問題的工作能力,。熟悉并鞏固了制造加工、鑄造,、鍛造,、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識,，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程,，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解,，為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足之處,。同時，非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司、中信重工股份有限公司,、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機(jī)會,。經(jīng)過十多天的生產(chǎn)實習(xí)，我第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的,，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中,，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷,，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向,，為我的專業(yè)走向指明了道路,。

洛陽一拖生產(chǎn)實訓(xùn)報告篇二

為期19天的生產(chǎn)實習(xí)感覺過的很快，這個實習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,，我們在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。

一,、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育

二,、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館

三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠

四,、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所

五,、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠

六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠

七,、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠

八,、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司

九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機(jī)械有限公司

十,、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）

十一,、20xx年3月18日下午鍛造廠

十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠,、重型柴油機(jī)廠（工業(yè)園區(qū)）

十三,、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司

十四、20xx年3月20日下午鑄造公司

十五,、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠

十六,、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司

十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）自動化公司

十八,、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠

十九,、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠

二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)

二十一,、20xx年3月26日下午上課曲軸

二十二,、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司

二十三、20xx年3月27日下午上課-缸體

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo),。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹,，但還要做筆記,，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：

1,、不容許穿涼鞋進(jìn)廠,；

2、進(jìn)廠必須穿長褲,；

3,、禁止在廠里吸煙,，打鬧，違者罰款,；

4,、注意高空，有天車及懸掛物要繞行,；

東方紅農(nóng)耕博物館

位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元,，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī),、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,，該館采用市場化運作,，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一,，是我國的農(nóng)機(jī)制造企業(yè),，旗下的東方紅品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始,，每年都有大批客商,、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流,。20xx年,，中國一拖被列入我國首批全國工業(yè)旅游示范點。

洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,，成立于2002年12月26日,。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米,；各類設(shè)備370余臺,。具有多年為拖拉機(jī),、汽車,、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳,、滲氮,、碳氮共滲、感應(yīng)淬火,、調(diào)質(zhì),、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化,、磷化,、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī),。

洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠

一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠,、第二鑄鐵廠,、鑄鋼廠、通用鑄造廠,、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠,，一個機(jī)械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地,。

洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠

齒輪廠為了保證產(chǎn)量,、提高效率，投入了大量的資金,，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng),。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備,，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī),、數(shù)控插齒機(jī),、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線,、螺旋錐齒輪等,。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此,，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等,。

洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功,。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果,。

動力機(jī)械廠

公司始建于七十年代,，九三年成立合資公司以來,，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品,。

主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī),、工業(yè)推土機(jī),、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī),、點焊機(jī),、翻轉(zhuǎn)機(jī),、雙聯(lián)剪床,、鏜床、龍門刨床,、立式車床,、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹：該公司共有五個車間,，1)主要負(fù)責(zé)下料,；2)主要用于各零件的焊接；3)主要用于零件的加工,；4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理,；5)組裝車間,，主要用來裝配；

弗萊格車身有限公司

原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一,、二、三,、焊一,、二、三,，裝涂車間,、備料、機(jī)加,、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間,。生產(chǎn)流程是：備料-沖壓焊接涂裝內(nèi)飾。

洛陽軸承廠

洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐,、圓柱,、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式,。通過聽取工人師傅的講解,，了解到滾動軸承各個零件的制作過程，參觀了整條流水生產(chǎn)線,，包括端面車銑,、熱處理、車加工,、磨加工等,。同時我們還從工人師傅那里了解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,，放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠,，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置,。

中信重工一個非常出色的企業(yè),。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）1954年動工興建,，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造,，目前已發(fā)展成為我國的礦山機(jī)械制造廠,、全國的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛,、熱處理中心,。

中信重工是一個相當(dāng)有實力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫,。

這次學(xué)校組織的實習(xí)活動是一次難得的參觀實踐實習(xí),，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行,。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限,，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時,，但我們并不孤單,，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館,，實習(xí)主要時間其實很短,，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人,，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃,。

通過本次實習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識,，看到了許多在書本沒有的東西,，比如，各種鍛壓,，沖壓,，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程,，和工作原理,。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,，尤其是在鍛造廠,，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道,，仔細(xì)觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味,！有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作,，絲毫沒有被這種氣味影響,，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方,，機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦，不怕危險的精神,，確實是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的,，因為我們每個人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦,，在實踐中積攢經(jīng)驗,，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識,，才能成為一名合格的技術(shù)人員,。

雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的,。因此,，在專業(yè)實習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理,，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造,，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程,，方可使我們的知識面有所突破,。

此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點,，比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛,，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的,，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解,，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解,，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,，在參觀齒輪廠時,，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工,，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱朴诳偨Y(jié)和觀察,。但是,，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習(xí)中,，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫,，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線,，這就需要我們努力學(xué)習(xí),，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。

在實習(xí)過程中,，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國,，西班牙，意大利,，日本引進(jìn)的字樣,，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后,，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備,，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備,。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面,，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān),！

洛陽一拖生產(chǎn)實訓(xùn)報告篇三

洛陽一拖實習(xí)報告總結(jié)

編輯 ： 郭長龍 河南工業(yè)大學(xué)

一，實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí),，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ),。

2：在實習(xí)期間,，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床,，夾具量具等工藝裝備,，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力,。

3：通過記實習(xí)日記,，寫實習(xí)報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,。

二,，實習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局,、技術(shù)裝備,；

（2）記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法（4）了解切削刀具方面的知識,，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu),、選擇、用途等

（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

三，實習(xí)單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城,、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司,，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處,、以機(jī)械制造為主的綜合性公司,。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺,，履帶式拖拉機(jī)25000臺,，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺,，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺,，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的生產(chǎn)能力,。

憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽,。

四,，實習(xí)流程 1，入場安全教育：

2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育,。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹,，但還要做筆記,，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到,，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起,。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠,；2,，進(jìn)廠必須穿長褲；3,，禁止在廠里吸煙,，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款,；4,，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5,，進(jìn)廠后衣服做到三緊,，不得背背包進(jìn)廠；6,，同學(xué)在廠里不要成堆,，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

參觀一拖第三裝配廠

2009年11月03日上午我們參觀了三裝,，該廠有個小型試車場,，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),，我們在家很常見的那種,，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,，它沒一裝大,，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別,?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險,，看一點就行啦,。

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功,。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果,。

3、工程機(jī)械有限公司

2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場,，前身生產(chǎn)坦克,，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品,。先后推向市場的有：輪式裝載機(jī),、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。

現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī),，裝載機(jī),，推土機(jī)，壓路機(jī)等 共有5個車間,，1,，結(jié)構(gòu)車間，2,，鉚焊車間,，3，機(jī)加車間,，4,，涂裝車間，5,，總裝車間

4熱處理廠

2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,，在對各種成品零件的滲碳、滲氮,、碳氮共滲,、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì),、正火,、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化,、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,，主要用于滲碳,、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑,，丙酮為一種保護(hù)氣體,；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī),，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形

5第一裝備廠

2009年11月4日下午廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等,。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件,，花鍵,，和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間,，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,，主要加工對象為變速箱箱體加工,，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向,。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器（材料:ht200 ht250)工藝過程: 5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面 10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔 15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20、銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理: 1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm,； 2.淬火并回火至硬度hrc》56,；

3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40； 6動力機(jī)械公司

2009年11月5日上午一拖動力機(jī)械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司,。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠，自1958年建廠以來,，已累計生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺,。主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1,，ytr105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械,，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺）2,，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3,，發(fā)動機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,，缸蓋,，缸體，有多條生產(chǎn)線 7.工裝制造廠

2009年11月5日下午場內(nèi)有：1,，刀具部（普通刀具，精密刀具,，拉刀,，滾齒刀）2，測工部（測量檢驗量具）3,，非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具（車刀,，銑刀）的磨削加工,，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn),。量具有定位鍵,，定位塊，花鍵雙規(guī),。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn),，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程：1，鉆孔,，攻絲 2,，鉆孔及背 3，銑端齒 4,，打印 5,，熱處理 6，磨前面 7,，清掃 8,，研孔磨外圓 9，磨鋒

深孔鉆工藝過程：1,，車削 2,，銑齒 3，銑背 4,，銑扁尾 5,，打印，鉆工藝鉆 6,，熱處理 7,，磨前面及拋槽 8，研磨外圓 9,，磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程：1,，刨方面 2，留磨（兩連件）3,，劃線 4,，孔成，去削 5,，hrc40-50 6,，切開

8精密鑄造廠

2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確,，鑄件表面光潔,，無分型面，不必在加工或少加工,。熔模鑄造工序較多,，生產(chǎn)周期較長,，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型,、薄壁,、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī),、裝載機(jī)的斗齒,、齒根、礦用鉆頭,、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌,、扒鏈、扒齒等,，耐磨性,、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸,。該廠技術(shù)力量雄厚,，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線,、中頻感應(yīng)爐,，有造型、煤氣焙燒,、澆注,、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等,。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

采用石蠟造型,，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1,，化臘，1:1的石蠟硬脂酸（防止臘模變軟）2,，臘模 3,，裝配 4，熔臘 5,，焙燒（焙燒爐,，未熔干凈的臘滴蒸發(fā)）6，鑄造

9,、燃油噴射公司

2009年11月6日下午1956年建立,，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機(jī)車間和鑄件車間,，主要機(jī)床是單軸六角自動機(jī)床和精密單軸縱切自動車床,。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體,，凸輪軸,，噴霧器偶件（包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工）和柱塞副偶件,，主要制造油泵推力盤（調(diào)節(jié)控油及推力）

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2,，鉆孔 3,，鏜左右孔 4，鏜孔（缸體內(nèi)4個孔）5,，鉆前面孔,，銑前面孔 6，銑孔（缸體內(nèi)4個孔）7,，以4個孔定位,，銑前后左右面 8，以4個孔為基準(zhǔn),，鏜左右孔 9,，倒角 10，鉆孔 11,，攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1,，打中心孔 2，車右外圓 3,，車軸頸 4,，車左外圓及錐面（數(shù)控車床一次加工）5，車右外圓 6,，精車凸輪面 7,，熱處理 8，磨削等精加工工序

10,、參觀洛軸,，洛銅，中信廠：

2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠,，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”,；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”,。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶,、箔,、管,、棒、型,、線材,、鋁鎂板帶材、電解銅等,?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個,，規(guī)格上萬種,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天,、艦船,、軍工、冶金,、電子,、機(jī)電、紡織,、交通,、建筑、化工,、輕工,、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),。

中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）,，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械,、選煤機(jī)械,、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械,、冶金軋鋼機(jī)械,、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備,、大功率減速器,、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山,、建材、冶金、有色,、電力,、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備,、工程成套服務(wù),。

五 實習(xí)總結(jié)

為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在寫實習(xí)報告的時候,，實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西,，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時,，當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時,，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,?！碑?dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié),，才明白了什么叫“實踐出真知”,，這次難得的實習(xí)機(jī)會，使我對機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識,，對各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解,。

洛陽一拖生產(chǎn)實訓(xùn)報告篇四

班級：

專業(yè)：機(jī)械設(shè)計制造及其自動化

學(xué)號：

時間：

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,，學(xué)校很是重視,，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識,，鞏固課本知識,，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的,?；A(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師,、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,，到了洛陽一拖,、中信重工、洛軸、洛銅,、神基科技分別參觀實習(xí),，讓我們學(xué)到了很多知識。

通過我們自己的參觀,，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境,、條件也有心理準(zhǔn)備,。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠,，感覺收獲頗豐,。

對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴(kuò)大知識面,；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點：

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式,。

2,、生產(chǎn)組織過程（用框圖表示），了解生產(chǎn)節(jié)拍,。

3,、四大件生產(chǎn)線布局（用定置圖畫出）、特點,，有何不足之處,。

4、四大件制造工藝,。

5,、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫,？（參照現(xiàn)場的工序卡）,。

6、四大件粗,、精加工基準(zhǔn)選擇方式,。

7、曲軸劃線的目的,，機(jī)體加工采用一面兩銷目的,，分析一面兩銷特點及定位。

8,、舉實例分析定位元件限制的自由度,。如何判定完全定位、過定位,、欠定位及不完全定位。

9,、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實例,。

10、選擇分析一臺組合機(jī)床組成,、液壓系統(tǒng)構(gòu)成,、控制方式。

11,、選擇分析兩臺夾具組成,、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu),，分析誤差的形成及控制,。

12、夾具定位件有哪些形式,，夾緊件夾緊形式有哪些,？隨行夾具特點，應(yīng)用范圍,。

13,、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點、控制特點,、檢測元件特點,、編程實例。

14,、步進(jìn)電機(jī),、伺服電機(jī)特點，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15,、發(fā)動機(jī)試車檢測軟件界面,，檢測項目，分析所用傳感器,。

16,、發(fā)動機(jī)組成，型號及銘牌參數(shù),。

17,、發(fā)動機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點,。

18,、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19,、模具的組成,，動作原理，模腔的加工方法,。

20,、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理,、編程方式,、編程實例。

21,、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu),、加工原理及電加工參數(shù)。

22,、切削三要素,，切削力的影響因素、*種類,、*材料,，畫出車刀幾何角度。

23,、了解拉刀,、各類銑刀、刨刀,、滾齒刀,、插齒刀、麻花鉆,、絞刀,。

24,、觀察各種*的運動方式，觀察各種*制造,。

25,、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式,。

26,、連桿、曲軸,、機(jī)體材料牌號及表示含義,、熱處理方式。

27,、連桿,、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造,？

28,、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理,。

29,、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點,、機(jī)加工適用范圍、*安裝特點,、工件運動特點,。

中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠,、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司,。

1955年,，作為新中國一五期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)主席批示,，中國的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工,。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日,，一拖第一輛拖拉機(jī)下線,。1959年11月1日，一拖正式落成,。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為國家一級企業(yè),，1997年,，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn),、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,，股份公司在境外發(fā)行h股股票,，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,，并于20xx年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,，從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),，確保20xx年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,，融為一體的有序、高效的管理平臺,，全面提升公司管理水平,。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化,，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?，F(xiàn)在，一拖從機(jī)制,、體制入手,，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營,、股份制改造,、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營,，努力向著跨行業(yè),、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),。

安全教育和參觀博物館（7月4日）

安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的,，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪,，原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項：進(jìn)廠必須穿長褲且*進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子,，特殊廠房內(nèi)需帶安全帽,；不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭,、開關(guān)；在廠里不要從天車下經(jīng)過,，不要成堆站在主干道上,；不允許穿涼鞋進(jìn)廠；不得在廠內(nèi)吸煙,，不得踩踏草坪,，注重自身和學(xué)校形象，禁止隨地吐痰,；

博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等,。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物；蒸汽拖拉機(jī),；新中國初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實物,；中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。通過講解員的介紹我對我國的農(nóng)耕歷史有了較大的了解,，感受到一拖在中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展做出的重大貢獻(xiàn),。

工程機(jī)械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠（7月5日）

工程機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司（一拖集團(tuán)）的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機(jī)②礦山設(shè)備③推土機(jī)等,。推向市場的有：輪式裝載機(jī),、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。

中信發(fā)電設(shè)備廠，該廠年產(chǎn)值5億元,，主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,，利用城市垃圾、廢氣等來發(fā)電,，使資源得到

充分利用。參觀了4個車間,，對于機(jī)械加工有了一定認(rèn)識,，在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備，以前只在書上看到或聽說的現(xiàn)在看到了實物,。

一拖第三,、第四裝配廠（7月8日）

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心,、數(shù)控機(jī)床,，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,，擁有自己的研發(fā)中心,。

三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,，成為集生產(chǎn)、科研,、銷售于一體的綜合型企業(yè),。在國際市場上出口英國、美國,、德國等多個國家,，深受用戶好評。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),，功率從60～200馬力,，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大,、提升力強,、速度范圍廣、功能多,、生產(chǎn)率高,，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,，駕駛舒適安全,。

第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠,，主營25-60馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品,。20xx年9月，東方紅大中輪拖榮獲中國第一名,。

憑借雄厚的技術(shù)實力,，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持,，實現(xiàn)東方紅中輪拖國內(nèi),、國際知名是我們的追求目標(biāo)。與我國老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比,，中國一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久,；而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠（簡稱四裝廠），憑借雄厚的技術(shù)實力,、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢,，東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持。

一拖鑄造廠和發(fā)動機(jī)裝配廠（7月9日）

鑄造廠三個車間：

（1）,、制芯車間制芯工藝流程：混砂（冷芯盒）制芯機(jī)開模組裝整修涂料,、烘干

（2）、造型車間造型與澆注工藝流程：型砂造型機(jī)造上下型選型箱下芯段與其他型芯

（3）,、清理車間清理工藝流程：退火爐退火拋丸砂輪打磨噴漆,。發(fā)動機(jī)裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105系列柴油機(jī),、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī),、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30～350kw發(fā)電機(jī)組,。東方紅ytr105系列柴油機(jī)，采用英國里卡多技術(shù),，動力強勁,，節(jié)能環(huán)保，使用可靠,，是中型輪式拖拉機(jī),、裝載機(jī)、輕卡,、中巴等主機(jī)的理想配套動力,；b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接*燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī),、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品,。主要加工設(shè)備：圓臺銑床x3016（工作臺工作面直徑1600mm）立式升降臺銑床x53k/1（工作臺工作面寬度400mm、長度1600mm）35mm立式鉆床z535（鉆孔直徑35mm）搖臂鉆床z3040x13/2（鉆孔直徑40mm,、跨距1300mm）,。

一拖齒輪廠和熱處理廠（7月10日）

齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪,，直齒錐齒輪,，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱,，汽車車橋,，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備,，主要工藝設(shè)備859臺,，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床,，德國數(shù)控滾插,、齒機(jī)、磨齒機(jī)以及有多臺數(shù)控銑,、鏜床。zl50液力變速器裝配線,、車橋裝配線,、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線,。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euronuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線,，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€,，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。

齒輪加工流程：鍛造正火粗車各部,，留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理,，齒面淬火磨齒絎齒檢驗

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日,。具有多年為拖拉機(jī),、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,，在對各種成品零件的滲碳,、滲氮,、碳氮共滲,、感應(yīng)淬火,、調(diào)質(zhì),、正火,、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化,、磷化,、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī),。

熱處理工藝流程：

（1）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：汽油預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920℃強滲溫度：920℃擴(kuò)散溫度：900℃

（2）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì)：汽油淬火后200℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛：甲醇和丙*低壓校正機(jī)：減少變形拋丸機(jī)：改善工件表面外觀,，提高表面硬度,。原料氣體：co甲烷氮氣

中信重工和一拖車橋廠（7月11日）

中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)械廠），是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,，物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問,，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任,。1993年并入中信集團(tuán),，更名為中信重型機(jī)械公司。經(jīng)過50多年的發(fā)展,，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,，擴(kuò)展到煤炭、建材,、冶金,、有色、電力,、化工,、環(huán)保、（軍工）等行業(yè),，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地,，遠(yuǎn)銷歐、美、亞,、非等國際市場,。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平,。被譽為中國工業(yè)的脊梁,，重大裝備的搖籃。

主要設(shè)備：擁有52,、5m,、ф32m、ф1,、77m滲碳爐,；8、513m,、614,、5m、4,、518m等自動控制臺車式熱處理爐群,。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件,、20t以下的齒輪,、齒軸滲碳淬火件，長度5,、7m軸類,、直徑5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋,，其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動,，主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺,，大于80馬力為大橋,，小于為小橋?？蓪崿F(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向,，擺動式中央擺銷，輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材,，其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn),，擁有良好的性能。

洛陽lyc軸承有限公司（7月12日）

洛陽lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽軸承集團(tuán)有限公司共同出資,。lyc公司擁有技術(shù)中心,，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型,、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā),、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán),。通過洛軸50年的發(fā)展和積累,，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎,、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號,。公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000,、vda6,、1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金,、鐵路車輛,、汽車、摩托車,、工程機(jī)械,、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī),、醫(yī)療器械,、國防軍工、航空航天,、港機(jī)電力等領(lǐng)域,。

生產(chǎn)工序：材料準(zhǔn)備（鍛造工藝產(chǎn)品）車削（去除氧化層）熱處理（淬火+回火，使硬度在hrc60-66）磨削裝配

主要產(chǎn)品：轉(zhuǎn)盤軸承軋機(jī)軸承軋機(jī)軸承風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列水利工程用軸承精密機(jī)床軸承剖分式軸承精密機(jī)床軸承轉(zhuǎn)臺軸承

通過這次在洛陽的十來天實習(xí),，使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,，固和加深已學(xué)過的理論知識。通過實踐過程增加我們的知識面,，這次實習(xí)擴(kuò)展了我的知識面,，對書本理論知識一個很好的補充；真正腳踏實地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過程,、設(shè)備,；對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ)，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用,；對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線,，的作用有更為全面的理解,；惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。

此次非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司,，中信重工股份有限公司,、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機(jī)會。第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的,，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中,，我們還有很長的一段路要走。