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認識實習(xí)的目的和意義篇一

與此同時，此次認知實習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實,，佛航系統(tǒng),、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?？偟膩碚f,，在此次認知實習(xí)中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步,。

認知實習(xí)的第一天,，在老師的指導(dǎo)下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作,。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作,，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。

而在閱讀船舶進出口艙單時,，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識,?？上攵⒄Z對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要,！可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分,。接著就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：

錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù),、公司信息,、船舶資料、工作人員（搬運班,、拖車司機）車輛機械管理（記工號）等資料,，依辦單員需要，進行反確認操作,，記錄箱位,。

船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入,，存盤,，提交。

審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容,，如需要變更,，則請示經(jīng)理進行反確認，然后修改船單數(shù)據(jù),，最后確認艙單,；進入船舶動態(tài)計劃界面,，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃,；確認船舶清關(guān),，提交作業(yè)申請。

確定集裝箱的堆存箱區(qū),，提交,，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢,，并會同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè),。

確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位,，收箱作業(yè)空箱的位置,；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。

設(shè)備交接單的制作,；進出閘口的登記管理,，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。 通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對以前所學(xué)過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧,，又在訓(xùn)練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會,，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。

再者,，本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成,，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細謹(jǐn)慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失,。 當(dāng)我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后,，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實訓(xùn)室,，在船藝實訓(xùn)室里面,，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：

（1）航行用－－號燈,、號型,、號笛和霧航錨泊時 用的號鐘及號鑼。

（2）通信用－－通信信號燈,、白晝信號燈和信號 旗,。

（3）救助用－－煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、 橙色燈霧）,，聲響信號（聲響火箭,、聲響榴彈）， 紅光降落傘信號,。 除此之外,，我們還了解到一些船上救生的方法，例如,，學(xué)習(xí)如何利用繩子來救生,；學(xué)習(xí)如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等,。

第二天,，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港,。新沙港現(xiàn)已建成3,。5萬噸級泊位10個， 最大可停泊11萬噸級輪船,，設(shè)備先進,，裝卸、倉儲,、疏運快捷便利,，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強,。在港口里面，我們見識了很多港口設(shè)備,，其中包括堆料機,、取料機、堆取料機,、皮帶輸送機,、龍門起重機、正面吊,、輪胎式龍門起重機,，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程,。

這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識,，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高,，可靠性較強,，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高,，只限于堆場使用,，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運車低,。而最激動人心的是,，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。 通過在港口的參觀,，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備,，促進我們對港口的認識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識,，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來,，提高實踐動手能力,。

第三天，我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后,，緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學(xué)習(xí),。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證（報價表、托運單,、訂艙單,、委托單）的輸出。

在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中,，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事,。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口,、航線要有一定的的了解,。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務(wù)中,，我們更加應(yīng)該保證做到“耐心,、細心、多心”,。單證是一個非常重要的部分,，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處,。

第四天,，復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心,。在模擬室里面,，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能,。

在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸,，成為一名船員,，我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強個人心理素質(zhì),、壓力承受能力的鍛煉,。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故,。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備,，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀,、火災(zāi)報警器,、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,，科學(xué)技術(shù)的更新,，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此,，我們在校期間就應(yīng)該捉緊時間來學(xué)好專業(yè)知識,，時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況,。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊,。

最后一天的認知實習(xí)，我們把佛航系統(tǒng),、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后,，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓(xùn)室了解到很多輪機方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉,， 燃油倉,，油污水處理裝置，分油機,，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐,，造水爐等等,。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的'作用，分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的,。

從觀看這些設(shè)備中,，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力,。因此,，在我們大學(xué)期間，要充分利用時間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識，積極參加學(xué)校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力,。 本次實訓(xùn),，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸,。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),， 幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,，加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,，增加感性認識， 努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力 ,， 真正做到學(xué)以致用,。在以后的日子里，我會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),！

相信,，有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,，甚至是未來的生活,，我都會更加清楚，自己想要做什么,，該做什么,，該如何做，怎樣才能做好,。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),，點明了方向,，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

認識實習(xí)的目的和意義篇二

20xx年x月13日,，我早早地起了床,，稍微整理了下自己，然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到xx實習(xí)的同學(xué)一起去實習(xí)工廠,。作為這次到xx實習(xí)的組長,，我提前一兩天已經(jīng)逐個給他們講了實習(xí)安排事項和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)對xx有了個面的了解,，然后到教室自習(xí)了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實驗,。我相信好的準(zhǔn)備一定會是成功的一半的!

就這樣我開始了將近一個月的工廠實習(xí)，開始認識了很專業(yè)的研究所x老師,，和藹認真的x老師和美麗的師傅x大姐……

說實話,，開始到工廠的時候還是有點失望,，畢竟跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離，研究所的設(shè)施相對于學(xué)校這種研究性實驗室還是不能等同,。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備,，開始的時候，還用不來這種設(shè)備,，但是經(jīng)過老師的耐心講解,，沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到，其實這些老實驗裝置是需要真正技術(shù)的,，才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識,。學(xué)校的知識，只有在實踐中才能發(fā)揮作用,。在學(xué)校的有些實驗操作,，在工廠就不那么有用了。比如,，學(xué)校的物品很齊全,，而且很多實驗用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的，但是在工廠里面,，你必須自己配兌,，這就更考驗我們的實際操作能力了。

在這段實習(xí)的時間,，我受益匪淺,。我認識到了作為一個食品行業(yè)，技術(shù)的關(guān)鍵性!先進的技術(shù),，可以提高生產(chǎn)力,，從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個食品行業(yè)，衛(wèi)生安全的重要性,，我和另外兩位同學(xué)做衛(wèi)生檢驗的項目,，因此我們對這一點是認識非常深的。就像老師說的一樣,，衛(wèi)生檢驗是食品的“眼睛”,，它關(guān)系著廣大消費群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè)，工廠的規(guī)范性,，從進出大門的嚴(yán)格把關(guān),，再到車間里面消毒滅菌，研究所衛(wèi)生檢驗報告的呈報,，都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。

xx會議室里面的那句“有容乃大,，誠信為王”深深的吸引了我,。xx用誠信的服務(wù)態(tài)度,，服務(wù)著社會。我想這也是為什么這個公司要用xx為名的原因了,，有大海一樣博大的胸懷,，有著誠信的王者風(fēng)范。的確,，誠信是一個企業(yè)長遠發(fā)展必不可少的企業(yè)精神,。

馬上實習(xí)就要完了，說實話現(xiàn)在還很舍不得了,。相對于我們其他同學(xué)我們是實習(xí)的最久的,，雖然我吃了將近一個月的方便面、炒飯,，自己瘦了很多,。但是我覺得還是很值得，畢竟我學(xué)到了一些實際的操作和工廠的運作模式,，我又有了一群志同道合的朋友,，以及通過實習(xí)，我覺得我的人生更明朗了,。

最后在這里,，我感謝xx的接納，感謝研究所老師的關(guān)懷,，感謝我的師傅x大姐,，在實際操作中的諄諄教導(dǎo)。