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最新北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵(十一篇)

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最新北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵(十一篇)
時(shí)間:2023-05-30 06:25:33     小編:文友

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。范文書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??以下是小編為大家收集的?yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀,。

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇一

2020年7月1日,媽媽興奮地告訴我:“今天滬通快速鐵路正式通車,,我們太倉(cāng)迎來了高鐵時(shí)代,!走,我?guī)闳ジ惺芤幌绿珎}(cāng)南站,!”“好嘞,!”這個(gè)消息太令人興奮了。

剛到南站,,“嗖”,,一列高鐵就從我眼前飛馳而過。設(shè)計(jì)新穎,、雄偉壯觀的南站有5999平方米,,從外面看,整個(gè)南站就像一個(gè)大糧倉(cāng),,表達(dá)出太倉(cāng)曾是“天下糧倉(cāng)”的寓意,。

我在車站里興奮地走了兩圈,不由感慨道:“南站真大真美??!”媽媽自豪地說:“不光是美,南站對(duì)我們太倉(cāng)還有很大的幫助呢,。除了你說的出行更便捷,,高鐵還可以讓太倉(cāng)和其他城市更好地連接起來,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,!”

我問媽媽:“那么,,太倉(cāng)高鐵從無到有,應(yīng)該是一個(gè)很大的進(jìn)步吧,?”“那當(dāng)然,,任何東西都是從無到有的。我小時(shí)候沒有手機(jī),、空調(diào),,太倉(cāng)也沒有高樓大廈,,通過人們一點(diǎn)一滴的奮斗,現(xiàn)在有了各種各樣的電子產(chǎn)品,、家用電器,,有了鱗次櫛比的高樓……特別是近幾年,在太倉(cāng)政府的規(guī)劃和建設(shè)下,,城市環(huán)境越來越好,,今天太倉(cāng)高鐵的通車,更讓我們離現(xiàn)代田園城的目標(biāo)越來越近了……”

看著嶄新的高鐵站,,我想了很多,,我們要向那些為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的人學(xué)習(xí),創(chuàng)造更加美好的生活,。同時(shí),,我也相信,在我們的共同努力下,,太倉(cāng)這座城市將會(huì)以高鐵的速度繼續(xù)前進(jìn),,邁向輝煌!

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇二

聽說大豐的高鐵通車?yán)?作為一名好奇心極強(qiáng)的大豐小市民怎么能不去看看呢!

在去的途中,,媽媽向我介紹道:_大豐高鐵站的設(shè)施有很多,,如:地下停車場(chǎng)、游客散集中心,、空架落客平臺(tái)等等,。游客散集中心有大約8200平方米分為三層,主要為游客提供:換乘,、候車,、咨詢等服務(wù)。餐飲酒店總面積大約為萬平方米,,為游客提供餐飲,、休息等服務(wù)。_

到了!到了!我下了車,,這里的地下車庫(kù)很大很大,。聽我的媽媽說,這里的面積大約有萬平方米,,有750個(gè)車位。

我到了一樓,,發(fā)現(xiàn)這里有很多很多綠植,,空氣也十分清新。也不知是今天的藍(lán)天把樹葉和草地襯得更綠了,,還是今天的樹葉和草地把藍(lán)天襯得更藍(lán)了,。

我可興奮了!趕緊跑到車站里,,發(fā)現(xiàn)今天來車站的人很多:有的兩手空空,有的拎著大包小包的東西,,有的來,,有的往??墒遣还苁鞘裁礃拥娜硕际羌贝掖业?。但卻可以從他們臉上讀出一種幸福的感覺。

這時(shí),,傳來一陣“呲呲”的聲音,。只見有一個(gè)可愛的尖頭大肚“娃娃”奔了來。

“嘟”的一聲,,它停了下來,。有幾個(gè)人走進(jìn)了“娃娃”的肚子里。他們將和高鐵一起穿過祖國(guó)的大好河山,。不知為何,,我想想就替他們感到十分的興奮。

我不禁感嘆到我們祖國(guó)的發(fā)展變化,,真是日新月異呀!

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇四

人總有許許多多的第一次:第一次看電影,,第一次做菜,第一次受傷在眾多的第一次中,,總有些事是令人久久不能忘懷,、時(shí)時(shí)縈繞在心的,像無邊黑暗中的一顆璀璨的明珠,、茫茫草原中的朵朵野花,。

在五年級(jí)暑假,我和爸爸帶著爺爺奶奶一起去坐高鐵到北京玩,。

進(jìn)了天水南站,,我迫不及待想要一睹高鐵的風(fēng)釆了。高鐵的機(jī)車頭類似圓錐形,,白色的車身上寫著大大的三個(gè)藍(lán)色字和諧號(hào),。我想這大概就是希望全世界都和諧的意思吧!

一進(jìn)車廂,,一股涼意撲面而來,,映入眼簾的一切都和我以前坐過的綠皮火車截然不同:干凈的地面,舒適整齊的坐椅,,椅背還設(shè)有貼心的小桌板,,夾層里放著垃圾袋和一些書本。明亮的車窗,,清晰的液晶顯示屏,,舒緩優(yōu)雅的音樂處處都體現(xiàn)了高端大氣的服務(wù)理念,。

列車開動(dòng)了,像一顆長(zhǎng)長(zhǎng)的子彈,。我激動(dòng)地看向窗外:高大的柏樹,、楊樹,還有廣闊的平原上點(diǎn)綴著的一朵朵野花時(shí)間一分一秒地過去,,車速一點(diǎn)點(diǎn)地提升,。很快,高鐵的速度達(dá)到了每小時(shí)300公里,。我的耳朵隨之有了壓迫感,,但車身始終平穩(wěn)。這時(shí),,再看看窗外,,一座座山、一棵棵樹,、一排排房子,,都一閃而過,我的眼睛都要花了,。

第一次坐高鐵,,讓我親身感受到了高鐵飛一般的速度,感受到了祖國(guó)的發(fā)展迅速,,高鐵為我們的生活帶來了無比的方便與快捷,。我這才深刻體會(huì)到有一種奇跡,叫中國(guó)速度,!

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇五

一位本應(yīng)有較高文化素養(yǎng)的女士,,卻為了一己之利公然與規(guī)則對(duì)抗,這其實(shí)是整個(gè)社會(huì)規(guī)則意識(shí)淡薄的縮影,。

由于多方面原因,,我們的社會(huì)歷來有重人情、輕規(guī)則的傳統(tǒng),。本該說一不二的事情,,有時(shí)難免通融;本該黑白分明的地方,,存在灰色地帶,。

“八達(dá)嶺老虎傷人”事件中,當(dāng)事人無視園區(qū)規(guī)則,,強(qiáng)行走下游覽車,,為老虎所傷;“寧波動(dòng)物園老虎傷人”事件中,當(dāng)事人無視園區(qū)規(guī)則,,翻墻入園,把自己送入虎口,;八旬老太為了祈福,,向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣,導(dǎo)致航班延誤……

如此種種,,層出不窮,。

總有一些人覺得遵守規(guī)則就是吃虧,也許只有到了生死一瞬的時(shí)候,,他們才會(huì)打心底里生出對(duì)規(guī)則的敬畏,。一個(gè)人漠視規(guī)則,有可能獲得一時(shí)的便利,,但長(zhǎng)此以住,,必然有一天會(huì)付出高昂的代價(jià)。

“矩不正,,不可為方,;規(guī)不正,不可為圓,?!?/p>

普遍的規(guī)則意識(shí)淡薄,責(zé)任不僅在于不守規(guī)則的個(gè)體,,還在于社會(huì)管理體系,。

拿此次事件來說,鐵路部門的現(xiàn)場(chǎng)處理顯得很不專業(yè),。

視頻中,,兩位乘務(wù)人員對(duì)這位彪悍的女教師顯得不知所措。顯然,,沒有專業(yè)培訓(xùn)教過他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)此類事件,。面對(duì)規(guī)則的挑戰(zhàn)者,他們拿不準(zhǔn)該依據(jù)什么法律法規(guī),,采取什么手段和措施,。而且最后還讓遲到的羅某丈夫通過了檢票口,一家三口都上了車,。

規(guī)則又一次敗給了無理和蠻橫,。

規(guī)則要想受到普遍的敬畏,絕不能單方面指望個(gè)體素質(zhì)的提高,。面對(duì)違規(guī)之舉,,法律也應(yīng)露出尖利的牙齒。對(duì)待“越軌”的行為要有力度,不能畏手畏腳,,更不能妥協(xié)通融,。

高素質(zhì)的公民聚合成有規(guī)則的社會(huì),反過來,,講規(guī)則的社會(huì)也造就高素質(zhì)的公民,。二者相輔相成。只有兩方面共同提升,,才能營(yíng)造出一個(gè)法治理念至上,、規(guī)則意識(shí)先行的良好社會(huì)環(huán)境。

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇六

8月27日下午爸爸媽媽帶我去鄭州玩,。我非常的興奮,,因?yàn)榘职謱?duì)我說要帶我去坐高鐵,讓我去體驗(yàn)一下高鐵的速度,。這可是我第一次坐高鐵,,別提有多高興了。

在去洛陽(yáng)龍門站的路上,,我問媽媽:“媽媽,,坐高鐵是什么感覺呢?”媽媽說:“坐上高鐵,,自己體會(huì),。”

半個(gè)小時(shí)后,,我們來到了龍門火車站,,我跟著爸爸媽媽,經(jīng)過重重關(guān)卡,,我們進(jìn)入了候車廳,,這里可大了,上下兩層足足有兩個(gè)足球場(chǎng)那么大,。到了時(shí)間,,我們檢了票,來到了火車站站臺(tái),。隨著一聲長(zhǎng)鳴,,列車飛快的駛過來,這是從西安開往鄭州的,。列車進(jìn)站了,,漸漸的慢了下來,我發(fā)現(xiàn)子彈頭形的車頭上有三個(gè)又大又白的字:和諧號(hào),。

我們進(jìn)入了六號(hào)車廂,,車廂內(nèi)是全封閉的,、溫度適宜、座位非常整潔,、還有很多旅游雜志,。列車開動(dòng)了,像奔騰的駿馬飛馳在鐵軌上,?!班病钡匾幌拢疖囌颈缓芸斓乃υ诹撕竺?,窗外面的景色也迅速的后退,讓我感覺到高鐵好快好快……

太快了,,僅僅用了半個(gè)小時(shí),,就到達(dá)了目的地。雖然我感覺有點(diǎn)不舒服,,但我還是想:下次我還要乘坐和諧號(hào),。

第一次坐高鐵的感覺真好。

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇七

在原始時(shí)代,,人類用腳做交通工具,;后來,乘馬車成為了主要的交通方式,;在此之后,,有了轎子和帆船;過了不久,,自行車也出現(xiàn)了,;然后陸續(xù)出現(xiàn)了蒸汽車、蒸汽船,、汽車,、飛機(jī)、高鐵等等……到現(xiàn)在,,坐高鐵已經(jīng)是普遍的交通方式了,。據(jù)說,中國(guó)的鐵路是世界上最先進(jìn)的,,這究竟是怎么一回事呢,?我們來看看吧。

提起中國(guó)的高鐵,,我們很容易聯(lián)想起一個(gè)詞:復(fù)興號(hào),。復(fù)興號(hào)是我國(guó)最普及的動(dòng)車之一,它的時(shí)速可達(dá)350千米每小時(shí),,可以說是國(guó)內(nèi)最快,。復(fù)興號(hào)是動(dòng)車組,就是多輛動(dòng)車組合成一輛動(dòng)車。動(dòng)車組動(dòng)車有非常多的優(yōu)點(diǎn):

1,、動(dòng)車組在兩端都有駕駛室,,列車掉頭時(shí)無需先把機(jī)車在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤。

2,、動(dòng)車組可以容易組合成長(zhǎng)短不同的列車,。

3、動(dòng)力效率較高,。

4,、電力動(dòng)車組因?yàn)橛休^多的電動(dòng)機(jī),所以再生制動(dòng)能力良好,。

5,、因?yàn)閯?dòng)車組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小,,行走市郊的通勤鐵路很多都是動(dòng)車組,。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動(dòng)車組,。

大多數(shù)人知道,,中國(guó)還有一個(gè)動(dòng)車叫做“和諧號(hào)”。那既然有了和諧號(hào),,為什么還要搞一個(gè)復(fù)興號(hào)呢,?因?yàn)閺?fù)興號(hào)比和諧號(hào)優(yōu)點(diǎn)要多,“壽命”更長(zhǎng)“,,身材”更好,,“容量”更大,舒適度更好,,“警惕性”更高,。此外,列車出現(xiàn)異常時(shí),,可自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警,,并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車措施。在車頭部和車廂連接處,,還增設(shè)碰撞吸能裝置,,在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞使,可通過裝置變形,,提高動(dòng)車組被動(dòng)防護(hù)能力,。

具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將在印尼高鐵項(xiàng)目中使用,“復(fù)興號(hào)”也將是中國(guó)高鐵“走出去”的主力軍。

所以,為了讓中國(guó)高鐵更快地邁出國(guó)門,,我們青少年應(yīng)該好好學(xué)習(xí),,承擔(dān)起這份重責(zé)。讓我們努力學(xué)習(xí),,為中國(guó)高鐵做出貢獻(xiàn),!

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇九

中國(guó)高鐵,,不斷突破速度極限,,發(fā)展日新月異,,成為中國(guó)的亮麗名片。它極大縮短了出行的時(shí)間,,提高了生活效率,。有一些地區(qū),綠皮火車仍在正常運(yùn)行,,也發(fā)揮著重要的作用,。在我看來,無論是先進(jìn)的高鐵,,還是老舊的火車,只要能給人帶來便利,,新舊皆可取,。

每一個(gè)都有每一個(gè)的好處,高鐵是快了一點(diǎn)兒,,但是在一些崎嶇不平的山區(qū)難以通行,;而普通火車有能行山路的優(yōu)勢(shì),兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),,才能使更多人享受改革成果,。

快,是速度,,更是質(zhì)量,。高鐵爭(zhēng)先,5g領(lǐng)跑,、共享單車,、移動(dòng)支付……這些,無不彰顯了中國(guó)速度與中國(guó)質(zhì)量,,極大地方便了人們的生活,。快,,讓中國(guó)在不斷發(fā)展中走向世界,。副型號(hào)總設(shè)計(jì)師郭鷂帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)出新一代動(dòng)車,;港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師林鳴率領(lǐng)團(tuán)隊(duì),,不分晝夜,,創(chuàng)造出世界奇跡……中國(guó)速度,讓人驚嘆,;中國(guó)質(zhì)量,,讓世界驚艷。

快固然好,,但中國(guó)在快速發(fā)展的同時(shí),,從來沒有忘記均衡發(fā)展,沒有忘記偏遠(yuǎn)地區(qū),,所以在偏遠(yuǎn)地區(qū)放慢腳步,。

慢,是細(xì)致,,更是情懷,。綠皮車雖慢,卻蘊(yùn)藏了深厚的人文關(guān)懷,。

新與舊,,不拘于一時(shí),發(fā)展不斷,,更迭不停,,但無論處于什么階段,總有一些無法分離的新舊事物共同服務(wù)于世界,。

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇十一

周日,,媽媽決定帶我去一趟合肥,更讓人激動(dòng)的是,,我們要乘坐界首的高鐵去,。

天還很黑,我們便起來忙碌了,,6點(diǎn)多,,已經(jīng)出發(fā)了!時(shí)間一分一秒地過去,,我們終于到達(dá)了目的地:界首南站,。這里一派壯觀的景象:高大的樓房,如同巨人一般挺立,。淡藍(lán)色的燈光的照耀下,,一切都變成了夢(mèng)幻一般的藍(lán)色!售票處,,人山人海,,吵吵鬧鬧,大家都匆匆忙忙地買票,,有的小朋友興奮地像兔子一樣又蹦又跳,!

終于,,我們坐上了“和諧號(hào)”列車。座椅居然可以隨便調(diào)整,,方便乘客休息,。

我坐在窗邊,偶爾可以看到幾只光禿禿的樹枝,,上面停留著幾只小麻雀,。弟弟一直東瞧瞧,西望望,,好奇得不得了,。

不一會(huì)兒就到了“阜陽(yáng)西站”,這時(shí),,紅彤彤的太陽(yáng)起床啦,!它把溫暖的陽(yáng)光灑在每一個(gè)人身上?!昂椭C號(hào)”也沐浴著陽(yáng)光,,快樂地迎來了又一批乘客……

“阿嚏——”一股香噴噴的味道直沖鼻子!我二話不說,,扭過頭去,,兩眼頓時(shí)發(fā)光——零食!車上各種各樣的食品比我乘坐的任何一列火車上的都漂亮,。可惜,,媽媽沒心軟,,我沒嘗到。

一路向東,,火車一點(diǎn)都不顛簸,。如果你想去旅行,就快點(diǎn)乘坐界首高鐵吧,!

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇十二

記得一年級(jí)時(shí),,我們一家人要去洛陽(yáng)旅游。聽說要坐高鐵去,,我興奮地一蹦三尺高,,盼星星,盼月亮,,終于盼到了這一天,。

我們收拾好東西,乘坐大巴車到高鐵站,。我向四周望去,,人山人海,,好熱鬧呀!這里的高鐵有紅色的,、綠色的,、藍(lán)色的,還有黑色的,,我們向黑色的高鐵走過去,。

要上車了,一位檢票員阿姨對(duì)我們說:“請(qǐng)您站在這個(gè)掃描機(jī)器上,,謝謝,!”我們站了上去,一個(gè)掃描儀在我身上掃過,。我往旁邊望了望,,有一個(gè)盒子,里面放滿了化妝水,、香水,、水果刀我才知道,這是用來檢測(cè)有沒有帶危險(xiǎn)物品的機(jī)器,。

我們都進(jìn)入高鐵之后,,又有一位乘務(wù)員阿姨對(duì)我們說:“請(qǐng)把行李放在機(jī)器上?!薄稗Z隆”一聲,,有個(gè)機(jī)器下來了,我們把行李放上去,,“轟隆”一聲,,機(jī)器又上去了。

高鐵開始啟動(dòng)了,,速度非??欤殷@慌失措,,慢慢地,,我的注意力放在了窗外的景色上。首先進(jìn)入眼簾的是美麗的城市,,接著是連綿起伏的大山,,最后是一片汪洋大海,水面上還有幾艘輪船,,蔚藍(lán)的天空上有幾只海鷗,。

過了一會(huì)兒,美麗的乘務(wù)員阿姨推著送餐車走了過來,,問我:“小朋友,,你想吃點(diǎn)什么呀,!”我說:“豆?jié){薯?xiàng)l和茶葉蛋,謝謝,!”阿姨說:“好的,。”慢慢地,,高鐵到站了,。

第一次坐高鐵,我的心情是緊張的,,同樣,,也是愉快的。

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇十三

以前我沒見過“高鐵”,,連“高鐵”是什么樣都不知道,。今年暑假,我們搬到合肥以后,,我便開始慢慢了解高鐵,。據(jù)說,高鐵速度最高時(shí)可達(dá)350千米每小時(shí),,是普通火車速度的n倍,。

這次,我們要去湖南游玩,。我很興奮,,因?yàn)槲医K于能坐上“高鐵”了。

到了“高鐵”站,,我們檢完票,,便坐上了這列“高鐵”。

“哇——”我尖叫道,?!案哞F”是由十幾節(jié)車廂組成的,,一節(jié)車廂大約有100個(gè)座位,,每排有5個(gè)座位,這里很干凈,,連乘務(wù)員阿姨都很漂亮,。

過了幾分鐘,我們找到座位做下來以后,,這趟車就開動(dòng)了,。

一開始還比較慢,但是過一會(huì)就會(huì)開得很快,,一般在310千米每小時(shí),。

哈,,連“高鐵”的廁所都不一樣呢!還有專門為殘疾人設(shè)計(jì)的廁所,,好多人都不知道該怎么用呢,!應(yīng)該先按一下左邊的按鈕,門就開了,,進(jìn)去以后再按一下里面那個(gè)按鈕,,門就關(guān)了,再出來時(shí)按一下里面那個(gè)按鈕,,門就開了,。

這是我人生中第一次坐“高鐵”。高鐵不僅有干凈,、舒適的環(huán)境,,還為我們節(jié)省了許多寶貴的時(shí)間呢!許多的座位都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,,好多大人們?cè)谲嚿隙即蚱鹆藫淇伺?,一副很愜意的樣子?/p>

北京到重慶的高鐵 太原到青島的高鐵篇十四

“一橋飛架南北,天塹變通途”,。當(dāng)看到這壯觀的景象時(shí),,我不禁感嘆道。感嘆高鐵的宏偉,,感嘆工程師的智慧,,感嘆科技的高速發(fā)展,感嘆祖國(guó)交通勢(shì)必會(huì)呈現(xiàn)一片新的藍(lán)圖,。

2011年6月26日,,這個(gè)陽(yáng)光明媚,涼風(fēng)習(xí)習(xí)的日子里,,我們校全體五年級(jí)師生驅(qū)車到位于永和鄉(xiāng)白壁鎮(zhèn)的京廣高鐵安陽(yáng)站參觀,。一路顛簸,我們終于來到盼望已久的目的地,。

“到了,,到了!”抬頭仰望,只見一條長(zhǎng)龍筆直地伸向遠(yuǎn)方,,一眼望不到盡頭,。還是頭一次看到這樣的鐵路,鐵路不是都建在地上嗎?它卻不同,,高高地建在天橋上,,讓人眼前一亮。它似一條玉帛,直伸到另一個(gè)美麗的城市,。

踏上一階階臺(tái)階,,來到高鐵軌道之上,俯視橋下,,一番美景盡收眼底,。在自由觀覽時(shí),我發(fā)現(xiàn)高鐵在建筑上與平?;疖囉泻艽髤^(qū)別,,尤其是鐵軌。工程師叔叔介紹說,,高鐵是無砟軌道,,當(dāng)車駛過時(shí),能因吸收能量而提高乘坐舒適度,,而普通列車鐵路有砟軌,,坐起來不平,自然沒有高鐵舒服了,。

說了這么多,,到底什么才是高鐵呢?高鐵,顧名思義,,就是高速鐵路,。高速鐵路是指通過改造原有線路,使?fàn)I運(yùn)速度達(dá)到每小時(shí)200公里以上,,或者專門修建新線營(yíng)運(yùn)速度每小時(shí)250公里以上的鐵路系統(tǒng),,人們給它起了個(gè)親昵的名字——高鐵。

不知不覺,,已到了艷陽(yáng)高照的正午,,我們戀戀不舍地離開了高鐵站。京廣高鐵北起北京,,南至廣州,,我的家鄉(xiāng)安陽(yáng)是其中的必經(jīng)之地。望著那條長(zhǎng)龍伸向遠(yuǎn)方,,直至看不見,,我思緒萬千。高速鐵路這條長(zhǎng)龍橫跨千萬城市,,在這神州大地上,,高鐵把異鄉(xiāng)人們的心緊緊系在一起,,以它高速,、高效率向人們傳遞著親情與歡樂,告訴人們科技發(fā)展是多么迅速,而那些背后默默奉獻(xiàn)的工程師們也在用他們的智慧與汗水描繪一幅宏偉的藍(lán)圖!我相信,,在不久的將來,,高速鐵路的發(fā)展前景會(huì)更加燦爛、輝煌!

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