工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇一
xx,,又是匆匆的一年。
悄然回首,,得到的,,失去的,歡樂的,,酸楚的,,每天都在交錯。
臨近年底,,很想把這一年自己走過的路記錄下來,,留住這時光......
xx年,,我的進(jìn)步和成長
xx年的工作,隨著工司的不斷發(fā)展,,門店數(shù)量大幅度提升,,銷量也在不斷上升,各庫區(qū)(藥品,、日化,、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項、數(shù)量,、金額都是不斷上升的,。因此,在門店需求是增加的時侯,,我們每個復(fù)核組的工作量都是很大的,,相對而言,人員也是不足的,,我們組共有復(fù)核員7人(包括組長2人在內(nèi)),,按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項)來計算,全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬品項,,現(xiàn)在我們的工作量最少的一個月也不低于22萬品項,,最多的時侯達(dá)到了26萬品項,這說明我們組人員也是相對不足的,。當(dāng)然,,雖然我們?nèi)藛T不足,但是,,我們組全體人員的工作效率一直在提高,,而且,現(xiàn)在我們?nèi)齻€復(fù)核組都是互相幫助的,。同時,,上級領(lǐng)導(dǎo)也在即時的關(guān)注每一個組的工作進(jìn)度,并按情況及時抽調(diào)人員互相幫助,,讓每一個組的工作進(jìn)度能跟上,,從而實現(xiàn)每天日清日潔。
上半年,,我們組的規(guī)范操作做得很不到位,,特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范,。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,,只是每天晚班下班后整理一下,次日在使用過程中又弄亂了,。下半年以來,,倉管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度,,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),,在很多方面也得到了改進(jìn),,比如說:紙箱堆碼,大小分開,,規(guī)范整齊,,邊使用,邊整理,。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,,誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)等。現(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn),,然而,,還是存在許多不足的地方,比如:卡板的擺放不整齊,,復(fù)核區(qū)域偶爾還會出現(xiàn)紙屑,、復(fù)核桌里面亂放物品等,這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進(jìn)的方向,。措施:加大培訓(xùn),、考核力度,不定時的進(jìn)行檢核跟進(jìn),。
二級考評方面,,我們組在三個復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的,以前我們都覺得,,二級考評是很難做到位的,,而我們也沒有進(jìn)行反思,這可以說是意識上的失敗,。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,我們也明白了:二級考評實際上就是日常工作,只要把日常工作做好了,,二級考評相關(guān)的工作也就做好了,,主要是我們在細(xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個月的二級考評來看,,我們的工作還是有進(jìn)步的,,但是還不是很好,需要繼續(xù)加強細(xì)節(jié)方面的工作,,這就要求我們努力朝著規(guī)范,細(xì)化方向來開展工作,。
在xx年的工作中,,我們組的工作效率相對較高,,比之前有了明顯的提高,但是,,數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強,。自去年以來,我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品,,比之前增加了很多,,說明我們在提高效率的同時,出現(xiàn)了裝箱方面的問題,。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個復(fù)核員心中的標(biāo)尺,,我們要做好復(fù)核這項工作,就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,,這樣將有利于提高門店員工驗貨的準(zhǔn)確性,,減少數(shù)量差異,使門店和倉庫庫和實物相符,。同時,,商品在搬運、運輸過程中,,難免產(chǎn)生搖晃,,如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位,會加大商品損壞的可能性,,這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面,。措施:加大考核、培訓(xùn)力度,,提高員工保護(hù)商品安全意識,。不定時的進(jìn)行檢核、對出現(xiàn)的問題要及時跟進(jìn),。及時的處理門店上報的各種下貨差異(數(shù)量,、質(zhì)量),目前而言,,我們最容易忽略的是質(zhì)量差異,,導(dǎo)致無法及時準(zhǔn)確的核實裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,最終導(dǎo)至無法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,。改進(jìn)措施:加大對貴重商品質(zhì)量差異的觀注,,每天至少查看一次,以便跟進(jìn)和處理,,落實責(zé)任,。
自去年以來,我們組人員相對穩(wěn)定,,工作效率和積極性也很高,,當(dāng)然,,偶爾也會出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個復(fù)核組人員相對不足,,雖然每天各組互相幫忙,,還是經(jīng)常的加班加點。對于出現(xiàn)的抱怨,,我們每次開會都以積極的態(tài)度來進(jìn)行開導(dǎo),。總體而言,,我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的,出現(xiàn)問題也能及時報告,。在下一年的工作中,,我們將會繼續(xù)做好員工的思想工作,讓每一位員工都能做到快樂工作,,愛崗敬業(yè),,團(tuán)結(jié)互助,增加集體榮譽感和事業(yè)的責(zé)任心,。
店名書寫錯誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡單的錯誤,,這一錯誤,在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的,。對于復(fù)核員而言,,我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,,但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題,。對于此類錯誤的發(fā)生,,我們要怎樣改進(jìn),以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢,。實際上,,這不是技術(shù)問題,,而是一個責(zé)任心的問題,,還有就是作息安排是否合理的問題、上班時侯還想著別的事情的情況,。件數(shù)交接是為了增強各部門人員責(zé)任心,、保證出庫商品的安全性而設(shè)立的一項日常工作,在去年的件數(shù)交接過程中,,也出現(xiàn)了一些問題,主要還是人員的責(zé)任心不強,,工作不細(xì)心造成的,。最容易出現(xiàn)的情況是:1,、并錯貨;2、漏登/錯登件數(shù),。以上兩種情況都是可以減少或是避免的,,主要是我們自己要增強責(zé)任心,細(xì)心一點,。措施:加強員工商品安全意識,,加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題,,及時跟進(jìn)。
一直以來,,食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時,,所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里,哪里方便就擺放在哪里,,造成了每臺復(fù)核桌面前的貨不均勻,,導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻,同時,,很多時侯,,6號機面前全是便利店,1號到3號機面前是藥店,。1-3號機前面都已經(jīng)擺滿了長途藥店,,而6號機面前還擺著一些早班便利店,當(dāng)然,,這也是我們工作做不到位造成的,。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),實現(xiàn)了按復(fù)核機號擺貨,,并嚴(yán)格按照出單,、裝車線路進(jìn)行復(fù)核,均衡了各員工的工作量的同時,,也能及時完成早班要送貨的門店,。
1、將二級考評相關(guān)工作作為重點,,對細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);
2,、加強規(guī)范操作,特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);
4,、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況,,并列入考核;
6、做好員工思想工作,,端正工作態(tài)度,,實現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍,。
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇二
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,,物流業(yè)也是一片欣欣向榮,而物流監(jiān)管員作為出入庫的監(jiān)督者,、質(zhì)量的核查者,,工作難度大、任務(wù)重,,下面是物流監(jiān)管員年終工作總結(jié),,總計有3000多字,請耐心閱讀,。
時光荏苒,,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少,。
“累并快樂著”就是這近一年的工作總結(jié),我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,,制止出質(zhì)人出庫,,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫量小于時,,同意出質(zhì)人出庫,,并進(jìn)行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),,根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準(zhǔn)單,,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬,。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),,出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,,更新貨位圖。給據(jù)當(dāng)日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù),、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進(jìn)出庫數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,如有差異,,及時與出質(zhì)人進(jìn)行溝通,,直至解決問題。做到賬賬相符,,賬實相符,。
再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》,、《質(zhì)物監(jiān)管分類,、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部,。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司,。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統(tǒng)一裝訂保存,。基本每天都要干到黑,。近一年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,,對近一年的工作做以下總結(jié),。
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,工作認(rèn)真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,,吃苦耐勞,。尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,,禮貌待人,。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,,掌握全面,,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,,取人之長補己之短,,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,,承擔(dān)責(zé)任,。與同事合作愉快,提高工作效率,。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己,。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,,低調(diào)做人,。
試用期實習(xí)一個多月,正式工作3個月,,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,,我看到了自己的不足,。
1、目標(biāo)不夠明確,。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理,。
2,、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,,以后要注意積累,。
3、分辨能力有待提高,,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,,靈活運用,。
4、工作時注意力不夠集中,。
這一年收獲頗多,,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),,同事們的無私幫助,。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,,讓我們在反思中進(jìn)步,,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮,。
1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程,。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,,讓我們在溝通中不斷成長。
3,、希望后勤保障更細(xì)致,、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利,。
4,、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng),。
這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認(rèn)識,,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,,悉心向老員工請教,。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用,。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎,。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),,團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績,。
回首這近一年,,忙碌中滿載著收獲,,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,。我相信,,xxxx年的總結(jié)將會是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高,、更遠(yuǎn),。
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇三
時光荏苒,200x年很快就要過去,,回首過去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,,半年來,,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。
部門員工設(shè)置 7人
部門經(jīng)理:xxx
庫管員:xxx
商務(wù):xxx
工程分包核算員:xxx
司機:xxx
部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。
部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,,成本猶如“冰山”一角 ,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,,降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,,降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合,、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價,、比價,、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,,合理調(diào)整庫存,,減少新增積壓庫存,。司機安全行車,全年無重大行車事故,,提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,,節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除,,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,,利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,,降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行,。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項目經(jīng)理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。物流部年終工作總結(jié) 感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,。
感謝公司各部門對我們的幫助、支持,。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,。
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇四
一、工作總結(jié)
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料,,并向___了解___開展該項工作的信息,。
(2)了解___自有船的航線和承運人信息,跟進(jìn)___新購集裝箱和新購船的信息,,并通過遠(yuǎn)洋運輸公司了解__礦石運至__的貨量,、船期、堆存面積,、裝卸地點等信息,。
(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
(4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息,。
(5)進(jìn)一步完善調(diào)查報告,,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明,。
2.甄選物流咨詢單位
(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況,、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,,協(xié)調(diào)萬千物流,、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報的相關(guān)事宜,,并參加股份公司與香港科技物流,、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議,。
3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
(1)參加__海事大學(xué)__老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座,。
(2)參觀__,、__兩地物流倉庫。
(3)到__物流園參觀考察,。
(4)參加__《關(guān)于__港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,,并提交學(xué)習(xí)心得。
(5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座,。
(6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍,。
4.其它工作
(1)赴__港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理__港鐵路物流園、__港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜,。
(2)辦理__港鐵路物流園,、__港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
(3)整理___部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,,作為上次約見會談后的回復(fù),。
(4)整理__港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于____,,豐富其碼頭推介資料,,后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團(tuán)四個碼頭的推介資料,。
(5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果,。
二、工作中存在的問題
摸索中前進(jìn),,未知中篤行,,暴露了一些問題,主要有:
1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,,要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。
2. 要加強與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,,及時溝通信息,。
3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力,。
三,、下季度工作重點
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、___做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作,。在確定咨詢公司后,,全力配合咨詢公司做好__港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位,、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決____工程中的相關(guān)問題。
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇五
1,、安全為首,,致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同,,4月15日前公司完成施工隊進(jìn)場前所需的“三通一平”(即:水,、電、路通和工地場平)等基礎(chǔ)配套設(shè)施工作,,于5月4日舉行了項目開工慶典儀式,。經(jīng)過近6個月的緊張施工,海關(guān),、國檢辦公樓于11月初完成主體框架,;監(jiān)管倉庫一、監(jiān)管倉庫二,、檢查橋及門房的獨立基礎(chǔ)在10月底前全部完工,;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設(shè)已完成,;弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設(shè),。
2、吸收各類人才,,打造一流團(tuán)隊,。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速,各類人員增加至目前的15人,,成立了“兩室兩科”,,即綜合辦公室、財務(wù)室,、工程科,、業(yè)務(wù)科,且制定了各部門的管理制度,,確定每位員工的崗位職責(zé),。目前公司人員齊備,職工各司其職,,發(fā)展勢頭良好,。
3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),,落實到人,。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設(shè)用地與7。47公頃生活用地使用權(quán),,其中10公頃的建設(shè)用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》,。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序,現(xiàn)等待政府上土地平臺,。政府還承諾給我公司10公頃的土地,,現(xiàn)已進(jìn)入土地預(yù)審階段。
另外,,公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》,,這兩項手續(xù)的辦理標(biāo)志著天瑞公司正式邁入國際貿(mào)易企業(yè)行列,為今后公司開展貿(mào)易交易打下了堅實的基礎(chǔ),。
4,、與天津港方面展開積極地溝通、交流,,雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進(jìn)展,。我公司和天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司”(名稱已在工商局核準(zhǔn)),雙方確定注冊資金500萬元,,我方出資70%,,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任,。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長,,現(xiàn)正等待天津港方面的審批。
5,、開展公司基地生態(tài)治理,,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,,常年受風(fēng)沙侵濁,,為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)同意扎防護(hù)林沙障帶,,通過全體員工一個多月的緊張施工,,公司扎沙障12萬多平方米,有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,,并且每逢陰雨天,,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環(huán)境,,公司發(fā)揚艱苦奮斗精神,,天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株,。這些做實事,、表決心的舉措多次受到了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的一致高度贊賞。
6,、求發(fā)展,,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助,。通過對國內(nèi)相關(guān)物流園區(qū)的考察,、調(diào)研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,,公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》,,并于4月末報送至政府等相關(guān)部門。公司通過旗,、市商務(wù)局向自治區(qū)商務(wù)廳申請第110屆春,、秋廣交會席位,以此進(jìn)行招商引資,,吸引沿海進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)駐我園區(qū),。
7、“走出去,,請進(jìn)來”,,到外省市同行企業(yè)學(xué)習(xí)、考察,。公司領(lǐng)導(dǎo)和旗政府領(lǐng)導(dǎo)參加了由自治區(qū)政府組織,,于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢,。此月間,,旗政府組織公司領(lǐng)導(dǎo)去浙江、上海,、深圳等沿海城市,,以及華南物流集團(tuán)考察、學(xué)習(xí),,并與深圳國際控股有限公司,、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達(dá)成初步區(qū)域合作協(xié)議。
8,、樹立品牌與自信,,將公司宣傳工作做好、做細(xì),。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌,,并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌,并于5月初與網(wǎng)絡(luò)制作公司達(dá)成合作意向,,著手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站,,屆時將聘請網(wǎng)絡(luò)人才負(fù)責(zé)天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),并與全國物流企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)對接,,實現(xiàn)資源,、信息共享,。
9、注重企業(yè)文化培養(yǎng),,讓“快樂”元素充滿于工作與生活,。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領(lǐng)導(dǎo)為培養(yǎng)員工積極樂觀的生活情操,,特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議,藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò)來學(xué)習(xí)物流,、建筑等各種專業(yè)知識,,公司還購多種文體設(shè)備,成立職工之家,,豐富了員工的業(yè)余生活,,同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向,一年來公司從未發(fā)生酗酒,、鬧事,、打架、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生,。
1,、公司各類手續(xù)辦理相對滯后,潛在威脅巨大,。施工場地的土地使用手續(xù)雖在積極地協(xié)調(diào)之中,,但尚未辦理成功,這為今后的順利施工埋下了隱患,。
2,、公司基地沙化嚴(yán)重,治理困難,。土壤的嚴(yán)重沙化給施工與日常工作生活帶來了很大的不便,,此方面的治理須制定一個長期、有效的規(guī)劃,。
3,、與外省市貿(mào)易、物流企業(yè)溝通較少,,對行業(yè)發(fā)展情況認(rèn)識不充分,。公司今后將把工作重點向此方面轉(zhuǎn)移,逐步將公司過渡到正規(guī)的貿(mào)易,、物流企業(yè),。
4、專業(yè)物流人才緊缺,,影響公司業(yè)務(wù)開展,。天瑞公司現(xiàn)無一名高水平物流專業(yè)人才,,這將是公司在物流行業(yè)做大、做強的一大桎梏,。
5,、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的時機選擇上與天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務(wù)以后再組建合資公司,,此問題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調(diào),、解決。
6,、公司屬新組建,、十分年輕的團(tuán)隊,初涉建筑行業(yè),,隊工程管理缺乏整體的思路,,公司主要領(lǐng)導(dǎo)未能對集團(tuán)公司的精神很好的理解、領(lǐng)會,,致使工程建設(shè)方面出現(xiàn)不足,。
1、對國際陸港一期項目工程進(jìn)行全面推進(jìn),。
2,、引進(jìn)物流專業(yè)人才。
3,、對項目建設(shè)用地手續(xù)進(jìn)行攻關(guān),。
4、爭取完成天津港及海關(guān)國檢人員入駐園區(qū),。
5,、建設(shè)天瑞公司智能物連網(wǎng)絡(luò)。
6,、與天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司,。新的`一年我們面臨嚴(yán)峻考驗,但我們堅信只要堅持以集團(tuán)指導(dǎo),、指示為工作的核心,,以安全生產(chǎn)與完成任務(wù)為前提,加以更加飽滿的工作熱情,、更加務(wù)實的工作作風(fēng),,天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績,為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大獻(xiàn)上一份誠摯的厚禮,!
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇六
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,,落實目標(biāo)管理職責(zé),,較好的完成了全年各項工作任務(wù),,我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運輸成本等,,在思考需求數(shù)量、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,,確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率,。
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,,我們選取鐵路運輸,,因為第一,單位價格比較便宜,;第二,,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),,并不存在貨物保鮮問題,;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料,。并且,,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,,從而節(jié)省支出,。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,,因為只有本地運輸,,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,,則選用單位成本較低的鐵路運輸,。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,,獲得折扣,,節(jié)省支出,。
2。倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,,保證客戶需求的同時,,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,,我們選用自用倉庫,,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,,這樣就能夠騰出倉庫空間,,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,,我們則選取外包給第三方物流公司操作,,這樣能夠節(jié)省成本。
3,。付款方式:盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,,已經(jīng)縮減了很多,,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,,不浪費絲毫運輸空間,,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,,第八年的運輸工作做得還是比較成功,,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,,因而提高了我們公司的品牌形象,,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。
(1)針對原材料,,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,,不僅僅節(jié)約采購成本,,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,,什么時候需要,,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,,節(jié)省倉儲費用,。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,,推薦立即發(fā)貨運往客戶,,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,,從而節(jié)省倉儲費用,。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應(yīng),,這樣就可大大節(jié)省成本,。
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,,原因在于,,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,,就不必租用倉庫,,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,,而且,與第三方物流公司簽署合同,,保證每月運輸,,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,,也不會造成剩余的庫存,,從而占用資金,加大費用支出,。
(2)在產(chǎn)成品方面,,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,,也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,首先,,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,,及時地將貨物運出,,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,,其次,就是與客戶簽訂合同,,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,,實際支出是比計劃支出少了343元,,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,,但實際是減少了一部分支出,,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,,首先,,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu),;其次,,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,,以獲得批量折扣,;再次,盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,,費用支出不算大,,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,,處于壟斷地位,,有些價格高,,卻無法議價,。
配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,,是我們物流部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。
物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實用篇七
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,,較好的完成了全年各項工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運輸成本等,,在考慮需求數(shù)量、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,,確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率,。
一,、運輸主要工作如下:
與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
針對原材料的運輸,,我們選擇鐵路運輸,,因為第一,單位價格比較便宜;第二,,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,,我們選用鐵路運輸原材料,。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,,這樣以大批量獲得折扣,,從而節(jié)省支出。
針對產(chǎn)成品,,若是本地客戶,,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,,則選用單位成本較低的鐵路運輸,。
針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,,獲得折扣,,節(jié)省支出,。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,,節(jié)省倉儲費用,。
針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,,不必租用第三方倉庫,。
針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,,這樣可以節(jié)省成本,。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后,,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,,實際發(fā)生的費用會相對少一些,,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,,不斷優(yōu)化運輸線路,,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,,使得運輸形成整車運輸,,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,,減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,,減少運輸批次,,而提高運輸規(guī)模,,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,,因而提高了我們公司的品牌形象,,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。
三,、倉儲方案:
針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,,采取大批量購買的方式,,不僅節(jié)約采購成本,而且,,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,,什么時候需要,就直接去取貨,,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,,節(jié)省倉儲費用。
針對產(chǎn)成品,,我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,,建議立即發(fā)貨運往客戶,,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,,從而節(jié)省倉儲費用,。
針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),,這樣就可大大節(jié)省成本,。
四、倉儲方案分析總結(jié)
原材料倉儲方面,,實際支出與計劃支出是相等的,,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點,,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,,與第三方物流公司簽署合同,,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),,不必占用庫存,,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,,加大費用支出,。
在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,,原因在于,,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,,就不必租用倉庫,,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,,首先,,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,,決定根據(jù)生產(chǎn)量,,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,,另一方面,,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,,就是與客戶簽訂合同,,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時,。
在半成品方面,,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,,雖然表面看起來不會很多,,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了,。費用支出減少的原因有,,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,,以保證價格最低,,質(zhì)量最優(yōu);其次,,我們的存儲量比較大,,一次性簽署一年的合同,,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,,費用支出不算大,,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,,處于壟斷地位,,有些價格高,卻無法議價,。
配合支持公司所有部門,,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。