總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學習。

司機年終工作總結(jié)個人字 司機年終工作總結(jié)篇一

一年來我用心參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致,、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中,、收車后）,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復,，減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到禮貌駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作到達一個更高的層次,。在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高；

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,；

在新的一年里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理。

二,、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，這天的事情在這天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四,、有問題用心與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也期望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選取了司機就選取了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年終工作總結(jié)個人字 司機年終工作總結(jié)篇二

一年來,，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,，安全意識、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效,。

通過這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而，進一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃,?？冃缦拢?/p>

1,、全年培訓合格率98%。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動率為6%,。

4,、叉車使用率95%以上。

5,、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8,、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%,。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5%。

c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元,。

一

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,，例如;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測,，并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,，及時糾正叉車在日常操作中的'亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在xxxx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷，要求準確性100%,。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%,。

c、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d,、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

1、xxxx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意。

xxxx年,，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì),、建設(shè)安全、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,，任務(wù)和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力,。

1、進一步提高xxxx年度維修質(zhì)量,，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3,、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強對叉車司機技能操作的指導,。

5、落實叉車司機班組周會,。

6、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓。

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)

a,、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃 (月計劃)

c,、長期計劃 (年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

司機年終工作總結(jié)個人字 司機年終工作總結(jié)篇三

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進一步了解,，我對司機這一行有了更深的認識,，同時也漸漸愛上了這項工作,，轉(zhuǎn)眼間,，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作,，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,，現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下：

一年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

（一）認真做好給同事們的車輛服務(wù)工作,。

以確保領(lǐng)導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。

日常中始終保持車容整潔，車況良好,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,，并到指定的修理廠進行維修。

（三）是積極做好單位值班工作,。

根據(jù)辦公室的安排，在廠區(qū)夜間值班,，負責領(lǐng)導用車，值班期間,，不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,。每個周六的休息日,，我都值班，任勞任怨,。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

俗話說：“活到老,，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己,，努力地提高自己，以便使自己更好地適應(yīng)教育教學的改革浪潮,。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己,，分析自己，正視自己,，提高自身素質(zhì)。同時,，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限,，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識,。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī),，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現(xiàn)一起安全責任事故,。

經(jīng)過一些努力，開車技術(shù)比以往提高了不少,，但還需要提高。在以后的工作中,，我更加努力學習車輛保養(yǎng)維護知識，熟悉道路情況,，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

司機年終工作總結(jié)個人字 司機年終工作總結(jié)篇四

一,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復,，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

二,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理。

二,、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。篇三：司機年度工作總結(jié)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年的工作做個總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一,、主要工作

（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機,，首先要做到“五勤”-即眼勤、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回單位。

（二）認真學習專業(yè)技術(shù),，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同志,，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù),。

（三）在職業(yè)道德方面,，我認為應(yīng)做到：安全行車,，不開情緒車，不開故障車,，不開英雄車，決不酒后駕駛,。

二、存在的問題

本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高；

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,；

三、今后努力方向

在新的一年里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然。

（三）遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。