計劃是指為了實現(xiàn)特定目標而制定的一系列有條理的行動步驟,。通過制定計劃,,我們可以更加有條理地進行工作和生活,,提高效率和質(zhì)量。以下是小編為大家收集的計劃范文,,僅供參考,大家一起來看看吧,。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇一
為保障公司安全生產(chǎn),、設(shè)備設(shè)施安全運行,提高設(shè)備設(shè)施的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率,,對運行的機械設(shè)備進行定期檢查維修,,以防機械故障而影響生產(chǎn)或機械事故造成人員傷亡,根據(jù)公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程及設(shè)備設(shè)施檢維修管理制度,,經(jīng)研究制定本年度設(shè)備設(shè)施檢修計劃,。
公司組成以安全科科長為組長,生產(chǎn)部管理人員為成員的檢維修領(lǐng)導小組,,組織實施本公司檢維修工作,。生產(chǎn)部負責檢維修方案的制定及檢維修期間生產(chǎn)活動的協(xié)調(diào)工作。安全科負責對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督,。
公司生產(chǎn)中工藝設(shè)備,、機械設(shè)備、安全裝置,、設(shè)施等,。
1、機械設(shè)備的清理
一般設(shè)備,、特種設(shè)備,、安全設(shè)施等。
2,、安全裝置,、設(shè)施
a、消防器材及消防供水系統(tǒng),;
b,、監(jiān)控系統(tǒng),、應急燈;
c,、防雷,、防靜電裝置;
d,、安全警示標志,。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇二
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定:空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質(zhì)的部門每年校準兩次,。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠,,安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍,必須聘請有資質(zhì)部門每年校準一次,。
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第439條規(guī)定:必須由總工及通風礦長組織有關(guān)人員對空氣壓縮機的壓力表,、安全閥、壓力調(diào)節(jié)器,、風包,、檢查孔、風包出口管路,、釋壓閥等進行全面檢修一次,,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字,、誰負責”,。
1、每日把風包內(nèi)的油(水)不定期排放,。
2,、每日試驗安全閥和斷水保護(或斷水信號)三次,并作好記錄,。
3,、每周試油壓和超溫保護裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并作好記錄,。
4,、每運行100—150小時檢查氣缸吸、排氣閥一次,,必要時加以更換,。
5、協(xié)助維修工進行定期維修實驗工作,,做好設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作,。
發(fā)現(xiàn)問題,,及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字,、誰負責”,。
1、各發(fā)熱部位溫升情況,,并記錄在運行日志內(nèi),。
2、檢查并記錄各檢測點風壓,、油壓,、水壓、電壓,、電流等數(shù)值,。
3、電動機,、空壓機運行情況,,各部位有無異響或非正常震動。
4,、注油器,、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
5,、冷卻系統(tǒng),、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況,,應無嚴重的漏水,、漏油、漏氣現(xiàn)象,,各安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠,。
發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字,、誰負責”,。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇三
為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險、有害因素起到控制,、預防,、減少,、消除作用而配備、設(shè)置的安全設(shè)施(裝置,、設(shè)備)始終保持正常,、有效,特制定本計劃,。
1,、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門,負責對安全設(shè)施的日常管理,,參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常,、定期檢查工作。
2,、生技科和安環(huán)科共同負責安全設(shè)施的選型,、配置工作。負責安全設(shè)施保持正常,、有效狀態(tài)的日常維修,、調(diào)試、點檢工作,。
檢修人員,、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作:
1、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程,、質(zhì)量標準和安全技術(shù)措施,,保證檢修質(zhì)量和安全。
2,、檢修前要將檢修用的備件,、工具、材料和安全保護用具準備齊全,。
3,、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境進行認真檢查,以確保作業(yè)人員和設(shè)備,、設(shè)施的安全,。
4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好,,否則不準作業(yè),。
(公司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況,參見安全設(shè)施臺帳)
(一)定期點檢,、強檢標準和責任部門:
1,、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥,由設(shè)備動力科負責每年進行一次強檢,。
2,、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表,,由電儀班負責每半年進行一次強檢。
3,、氣體泄漏檢測報警裝置,,由各裝置所在車間負責每季度點檢;每年一次標定,。
4,、火災報警系統(tǒng)由安全環(huán)保科負責每二年進行一次檢測,。
5、防雷,、防靜電設(shè)施由安全環(huán)??曝撠熋磕赀M行一次定期檢測。
6,、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負責,,對設(shè)施在每次使用前進行確認,每季度點檢一次,。
7,、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)??曝撠熋咳赀M行一次強制校驗,。
8、滅火器,、消防栓,、防爆泵由保衛(wèi)科負責每年兩次檢查。
9,、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩,、平臺防護欄由設(shè)施的所在車間負責每季度進行一次確認。
10,、應急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負責每季度進行一次確認,。
(二)公司安全環(huán)保科負責組織相關(guān)部門,,每季度進行一次安全設(shè)施檢查維護保養(yǎng)并記錄,,以確認公司安全設(shè)施的正常、有效,,監(jiān)督責任部門負責對安全設(shè)施的日常管理,。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇四
不知不覺我在xx工作已經(jīng)一年了,試用期也結(jié)束了,,現(xiàn)對試用期工作總結(jié)如下,。
勇于攻堅,,x修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,,為用戶解決了一道道難題,,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”,。如今,,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有x師傅上手,,都會迎刃而解,。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,,這是我的工作信條,,不論何時何地,只要用戶一個電話,,我是隨叫隨到,。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子,、孩子回老家陪父母過節(jié),。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),,剛把油膏上了一半,,就接到修理站長的電話:xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨,急需救援,。我里清楚,,單位已經(jīng)放假,修理人員不足,。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),,趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場,。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,,人家不知道怎么著急哪”,。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位,,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,,被我婉言謝絕了,,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,,”,。我就是這樣,想用戶之所想,,急用戶之所急,,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,,贏得了用戶的.好評,。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人,。“一花開放不是春,,百花盛開春滿園”,。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,,傾心育才,,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過x名徒弟,,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,,即對技能學習要專心,、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”,。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),,又帶做人品格,。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干,。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,,為企業(yè)蓄積了人才和力量,。
20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,,用精良的技術(shù)贏得了客戶,,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌,。在這一年里,,我不懈努力,刻苦鉆研,,勇于攻堅,,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達x萬元,,在普通的修理崗位上,,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻,。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇五
維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人,是一個積極向上的優(yōu)秀班組,,更是一個溫暖,、和諧的大家庭,在單位領(lǐng)導的正確指揮下,、在班組管理人員的認真帶領(lǐng)下,、在全班員工的共同努力下,以“先進班組”為精神向?qū)?,以公?0xx年工作計劃為目標,,團結(jié)一致、立足崗位,、精細管理,、務(wù)實創(chuàng)新,圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標,。
維修二班每位成員從崗位責任制度出發(fā),,明確安全職責,形成班組中的安全責任網(wǎng)絡(luò),,在日常工作中,,認真貫徹“安全第一,預防為主,,綜合治理”的方針,,認真搞好安全知識培訓,自雙述推行以來,始終把雙述工作當成安全生產(chǎn)的重中之重來抓,,每月由班組,,修配廠查背制,要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業(yè)當中,,班組成員積極參加各項安全活動,,用典型的事故案例訓導全員按章作業(yè)。按規(guī)辦事,,規(guī)范操作,,對每一個作業(yè)活動都要做到提前預知、預防,,制定切實可行的方案后方可實施,,使全員在學習中進步,進步中提高,,從而使安全工作得到了提升,。通過各式各樣的安全教育,使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義,。
為適應公司新形勢發(fā)展的需要,,努力提高大家的理論知識和業(yè)務(wù)水平,維修二班認真學習專業(yè)技術(shù),,學習敬業(yè)精神和業(yè)務(wù)知識,,從理論和實踐武裝大家,不斷提供大家的專業(yè)理論水平,。通過培訓學習,,提供思想意識,,對個人存在的問題進行深刻反思,,促進了技術(shù)和心態(tài)的改善,在競爭越來越激烈的今天,,要不斷學習新知識,,掌握新技能,才能滿足工作的需求,,適應社會的發(fā)展,,工作中將不斷向有經(jīng)驗的同事請教虛席,并學以致用,,利用業(yè)余時間翻看一些技術(shù)書籍,,查看一些技術(shù)資料,學習掌握一些先進的展業(yè)技術(shù)知識,,以提高自己的綜合能力,。
設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是為生產(chǎn)提供保證的基礎(chǔ)。維修二班在一年的生產(chǎn)維修中加強設(shè)備管理,嚴格按照修配廠制定的設(shè)備操作規(guī)程及各項設(shè)備管理制度,,按照“定點,、定時、定量,、定人,、定崗”對設(shè)備進行維護保養(yǎng),做到日常保養(yǎng)與定期維護相結(jié)合,,有效的降低了設(shè)備故障率,,為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。
維修二班積極響應公司“降本增效”的號召,,在工作中提倡“成本管理,,人人有責”的思想,鼓勵員工多提合理化建議,,一年來共搜集有效建議xx項,。堅持修舊利廢,大力倡導:能修復的堅決不更換新件,、總成件必須解體,;可用的螺絲、墊片必須及時回收,,不以小惡而為之,;維修易耗品,統(tǒng)一管理,,合理利用,。始終做到從小事做起,從點滴做起,,為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻,。
1、七月份氣溫較高,,車輛的急驟增加,,生產(chǎn)節(jié)奏較快,人員緊張,,給車輛的完好出車造成了極大影響,。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦,適時組織全班人員廣集思路,,試探性的向上級領(lǐng)導提出購買中性風炮意見,,以減輕員工的勞動強度,提高維修速度和出車率,。經(jīng)上級批準后近幾個月的實踐證明,,增加了新型設(shè)備,,大大降低了勞動強度,提高了維修速度和出車率,,也得到了員工們的普遍稱贊,。
2、班組技術(shù)骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中,,對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造,,大大降低了材料費的消耗,每臺車改造可節(jié)約材料費3000余元,,根據(jù)目前此類型車輛的數(shù)量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計,,年度內(nèi)節(jié)約金額2萬余元。員工的積極參與,,不斷探索研究技術(shù)改造為公司節(jié)約了大量資金,,收到了公司的獎勵和好評。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇六
新的一年里,,公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標,,為了完成上級下達的任務(wù),為生產(chǎn)保駕護航,,真正做到“安全上班,,安全生產(chǎn)”我段針對實際情況,制定了以下幾項安全措施,。
1,、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查,,嚴格區(qū)分“空瓶,、滿瓶”并登記在冊,同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科,,及時更換填充,,做到“平時有備無患,用時隨手捏來”,,確保有火災時能及時高效的撲滅火情,。
2,、平時多注重“6s”的管理工作,。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角,、設(shè)備多油的實際情況,,我段將定期(例如每周五重點打掃)對現(xiàn)場進行清理整頓,做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生,,同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力,。
3,、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度,。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況,,并不定期突擊檢查各班早會安全記錄,從思想上強化員工安全意識,。堅決從思想上開始同“違章,、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭,,從而形成“我安全,、你安全、大家安全”的良好局面,。
4,、積極開展“找隱患、知危險源,、掛警示牌”工作,。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑,、易碰撞”的環(huán)境,,我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患,公示大家注意,,并懸掛警示牌”三步工作,,進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
1,、嚴查睡崗,、脫崗、竄崗,。
段長將不定期突擊檢查上班情況,,特別是中夜班,發(fā)現(xiàn)一起違紀,,將嚴格按照公司相關(guān)制度進行處罰,,同時針對因違紀造成的設(shè)備生產(chǎn)事故,將處罰相關(guān)責任人,。
2,、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來,,員工經(jīng)過實際操作,,在長期維護過程中,總結(jié)出一些好的維修經(jīng)驗,,為此,,我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程,,并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi),鼓勵大家積極學習,,提出合理化建議,,進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享,,逐步提高大家技術(shù)水平,,同時,也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能,,例如“軸承的裝配,,液壓缸的密封更換”等專題講座,爭取每月一次,。
3,、完善獎罰制度,做到獎罰分明,。
在平時的工作中,,我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰,并將罰金作為“經(jīng)費”,,激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工,,并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況,做到“有錯即小罰,,罰款長教訓,,小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設(shè)備,,劃分為若干塊(每一塊分為若干小項),,按照“大小適中,輕重搭配”原則,,分配到全段維修人員,,平時工作中,該員工除了完成日常維修任務(wù),,還要負責所屬責任設(shè)備的巡檢工作,,對發(fā)現(xiàn)出的'問題,能處理的及時處理,,不能處理的上報班,、段長另行安排。對于某塊設(shè)備發(fā)生的故障,,將排查原因,,追究相關(guān)責任區(qū)責任人的失職責任,,并定期(一月一次)統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù),,及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù),,并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),處罰排名靠后幾位員工,,獎勵靠前的員工,,進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性,小獎鼓干勁再接再勵”的理念,。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想,,積極貫徹“以小防大”的方針。
1,、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”,。
實踐證明,工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制,,許多工具,、方法排不上用場,相反,,大家在實踐中總結(jié)出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手,,為此,我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性,,編寫一些“作業(yè)流程”例如:“升降機的拆卸裝的過程”,,“助卷器皮帶調(diào)整流程”等,其中包括作業(yè)時需要用到的工具,,備件以及注意事項和安全防護措施等,,相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
兩年以來,,現(xiàn)場許多設(shè)備已多次維修拆裝,,但時常發(fā)生維修過的設(shè)備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件,因而耽誤生產(chǎn),,為此,,新的一年里,我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表,、濾芯更換周期表,、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎(chǔ)上,,進一步完善《拆卸設(shè)備零件統(tǒng)計表》,、《定期檢修項目備件表》,做到每拆卸一樣設(shè)備,,即派專人記錄清楚該設(shè)備內(nèi)部的各零件型號,,為下次維修提供方便,也為備件申報提供依據(jù),。
3,、組織員工學習,,熟悉作業(yè)流程和設(shè)備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設(shè)備的維修流程和所需工具備件等,,進一步提高工作效率,,盡量不耽誤開車時間。
1,、結(jié)合設(shè)備檔案,,合理申報備品備件。
根據(jù)設(shè)備檔案及平時維護設(shè)備要求,,合理申報所需備件,,“不浪費一分錢,也不錯花一分錢”,,在滿足日常生產(chǎn)的同時,,還將組織一個班(常白班)專門負責損壞備件的維護工作,為公司節(jié)約資金的同時,,也鍛煉提高了員工技術(shù)水平,。
2、派專人對新舊備品備件進行管理,。
目前,,車間內(nèi)有多個小庫房,軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū),,為了進一步提高備件利用率和工作效率,。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令,,入庫登記,,支出及舊設(shè)備修復后重新利用等級,并分區(qū)存放常用備件,,同時,,要求員工盡量熟悉備件存放情況,做到心中有數(shù),。
電器設(shè)備檢修工作計劃篇七
每年必須由工程師及生產(chǎn)礦長組織電工,,機修工和采煤司機進行一次全面的檢查,檢查的主要內(nèi)容有,,牽引部,、截割部件、行走部,、液壓系統(tǒng),、噴霧冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng),檢查采煤機截割電機、牽引電機和泵站電機的超溫保護及繞組溫度檢測,;采煤機左右截割電機,、牽引電機的功率監(jiān)測和恒功率自動控制及過載保護;總進水壓力檢查,,冷卻水流量調(diào)節(jié)功能及壓力保護:瓦斯檢測和超量報警保護,;供電電壓檢測,;可擴充采煤機位置,、滾筒位置監(jiān)測以及機身傾角(水平、垂直角度)的檢測功能,;電控系統(tǒng)具有全中文顯示,,通過5.7英寸顯示屏,提供操作步驟的提示,,實現(xiàn)人機對話功能,。系統(tǒng)分多個畫面,主畫面可實時顯示電機的功率(電流)和溫度,、油溫,、油壓、采煤機的牽引速度,、運行位置等所有工況參數(shù),,同時還能以不同顏色顯示各主要器件的工作狀態(tài),當主控系統(tǒng)或變頻器發(fā)生故障時顯示故障信息及故障代碼,;可記憶及顯示最近28條故障記錄,;可實現(xiàn)遠程通訊功能,即控制系統(tǒng)通過供電電纜的控制芯線將數(shù)據(jù)傳至順槽控制中心,,再與地面站溝通信息,。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查,、誰簽字,、誰負責”。
1,、先檢查采煤機隔離開關(guān)是否處在切斷電源位置,,再檢查連接螺栓、截齒是否齊全,、緊固,,各操作手把靈活可靠,各部油量是否符合規(guī)定,,各種密封完好,、不滴漏、各防護裝置齊全、有效,。
2,、檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損,、不刮卡,,弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全,、水壓,、流量符合規(guī)定,滑靴,、導向管等的,,磨損量是否超過規(guī)定。
3,、工作面傾角在15°以上時,,其防滑裝置是否安全可靠。
4,、對有鏈牽引的采煤機,,還應檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機是否發(fā)生摩擦,、鏈環(huán)有無扭結(jié),、損傷和兩端牢固情況。
5,、對無鏈牽引的采煤機,,還應檢查齒軌固定是否牢靠,齒輪與齒軌嚙合是否良好,,擋煤板,、導向管有無錯茬。
6,、對鋼絲繩牽引的采煤機,,還應檢查鋼絲繩張緊程度,斷絲(一個捻距內(nèi)斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%)兩端固定的牢固情況,。檢修后對其作出詳細的檢修記錄,,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字,、誰負責”,。