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叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇一

為做好本次會議新冠疫情防控工作,，保障參會人員及工作人員身體健康，確保會議順利召開,，制定本工作方案。

一,、會前防控措施

(一)會前健康申報

1、所有參會人員及工作人員均須在會前登錄通信大數(shù)據(jù)行程卡程序,，依法如實進行14天內(nèi)到達或途徑地域的申報,。

2,、參會人員在報到時需提供當(dāng)?shù)亟】荡a,。

3、對于來自疫情中風(fēng)險或高風(fēng)險區(qū)域的參會人員(銷售人員),，需提供會前14天以來的核酸檢測證明,，檢測結(jié)果為陰性并賦予健康碼成綠碼,，方可參加會議。

4,、通信大數(shù)據(jù)行程卡與健康碼均為綠碼者方可參加會議和會議報務(wù)工作,。經(jīng)審查,，健康申報情況有異常的,，不得參加會議。

(二)會場準備

1,、會議舉行前對會場嚴格做好通風(fēng)消毒工作,，并配備相關(guān)疫情防控物資。

2、會場應(yīng)設(shè)置臨時隔離場所(會場方配合設(shè)定),。臨時隔離場所設(shè)于相對獨立區(qū)域，與會場不在同一樓棟或同一樓層，盡可能保持間隔距離，避免人流交叉。臨時隔離場所內(nèi)配備必要的個人防護用品,、洗手衛(wèi)生設(shè)施,、消毒藥械，產(chǎn)生的垃圾按照醫(yī)療廢物處置。

二,、會議期間防控措施

(一)會場要求

在進入主會場的相關(guān)通道外圍設(shè)置體溫檢測崗,，進行人工測溫，外圍設(shè)置醫(yī)療上報崗和衛(wèi)生防疫崗。會場內(nèi)座位的擺放盡量增加間距或隔位坐人,。參會人員需全程佩戴口罩,，休會期間盡量避免長時間交談，近距離接觸時也應(yīng)佩戴口罩。所有工作人員在會議服務(wù)期間均需佩戴口罩。實行分時分批組織參會人員進場退場，所有人員進入會場時實行“亮碼+測溫”，體溫正常且持健康碼綠碼的方可進入。會場應(yīng)加強開窗通風(fēng)換氣,，必要時通過機械方式加強通風(fēng),。

(二)外出要求

參會人員和工作人員實行會場,、公司“兩點一線”管理,。參參會人員除參加會議活動外,，原則上不外出,，確需外出的，要嚴格遵守駐地的防疫要求。會議工作人員,，除工作需要外,，原則上不得外出。

(三)健康監(jiān)測

參會人員及工作人員在會議期間主動報告健康狀況,，會前14天內(nèi)每天上午8：30前申報行程碼和健康碼給疫情防控組。全體會議時,，參會人員參加會議前，在公司提前做好“查碼+測溫”工作,，體溫正常且持健康碼綠碼的方可參會。

(四)通風(fēng)與消毒

加強會場的日常通風(fēng)消毒,，尤其是會議室、電梯間,、電梯按鈕、自動扶梯扶手,、衛(wèi)生間、公共休息區(qū)等重點部位的消毒工作,。盡量不使用集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),，首選自然通風(fēng)。

三,、應(yīng)急疫情處置

如在會場發(fā)現(xiàn)健康異常人員，迅速轉(zhuǎn)送至臨時隔離場所,，立即報告弋江區(qū)疾控中心，并開展醫(yī)學(xué)排查,、流行病學(xué)調(diào)查、采樣檢測,、疫情處置等工作,。

四、完善組織保障

會議疫情防控組設(shè)現(xiàn)場指揮部,，下設(shè)分綜合協(xié)調(diào)組,、現(xiàn)場保障組與應(yīng)急處置組，負責(zé)組織協(xié)調(diào)會議期間新冠疫情防控相關(guān)的重點人員,、重點場所、重點部位的風(fēng)險監(jiān)測,、物資保障、技術(shù)指導(dǎo),、應(yīng)急處置等工作。

叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇二

地點：配料生產(chǎn)車間

日期：20xx年1月20日

二,、演練人員名單：

總指揮：領(lǐng)班xx工

演練人員：xxx

報警人員：xxx

警戒人員：xxx

三、演練步驟

四,、演練過程

1、事故發(fā)生

叉車司機進入配料生產(chǎn)車間拐彎時,，車間員工xx未注意到來車,，司機未及時按喇叭,，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷,，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況,。

2、緊急報告

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力,，報告內(nèi)容：事故的地點，事故發(fā)生的情況,，及人員的傷勢。

3,、緊急處理

鳳工，接到報告后,，立即到達現(xiàn)場，查看員工受傷傷情,，同時報告有關(guān)部門，和上級匯報搶險救工作,，及事故應(yīng)急處理進展情況！

演練結(jié)束后,，xx工對本次演練進行

總結(jié)

叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇三

為修建良好安全的社會氛圍，維護我園正常的教育教學(xué)秩序,，保障師幼員工生命財產(chǎn)安全，保持社會政治穩(wěn)定,，全面進步應(yīng)對恐怖和暴力能力，根據(jù)我園實際情況,，特制定幼兒園防恐防暴預(yù)案,。

一,、幼兒園防恐防暴應(yīng)急處置組織機構(gòu)及職責(zé)：

幼兒園防恐防暴應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

安全___：

醫(yī)務(wù)負責(zé)人：

保安職員：

成員：全體教職工

1.通訊聯(lián)絡(luò)組：負責(zé)事故的報警、報告及各方面的聯(lián)絡(luò)溝通,。通知相干部分和職員立即趕赴現(xiàn)場，及時向上級報告事故處置情況,。

2.警戒保衛(wèi)組：負責(zé)保衛(wèi)師生安全,，組織職員有序疏散，設(shè)置警戒區(qū)域,，維護現(xiàn)場秩序，疏通道路交通,，勸退圍觀職員。

3.醫(yī)療救護組：負責(zé)對傷亡職員實施救治和處置,。

4.物質(zhì)保障組：負責(zé)及時提供防恐防暴器材、物質(zhì),，做好后勤保障工作。

5.善后處理組：負責(zé)事故傷亡職員支屬的撫慰,、慰問工作，妥善處理各種善后事宜,，進行或配合進行事故調(diào)查,，恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。

二,、報告(警)程序：

1.事故發(fā)生時，現(xiàn)場教職員工立即報告幼兒園防恐防暴應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組?，F(xiàn)場教師或負責(zé)人要根據(jù)局勢盡可能的保護幼兒安全并馬上組織幼兒有序疏散，維護現(xiàn)場秩序,。

2.恐怖暴力傷害事故重大時,，責(zé)任人立即撥打醫(yī)療救助報警電話“110”和“120”，報警內(nèi)容為：“掇刀區(qū)龍鳳幼兒園(地點)發(fā)生恐怖暴力傷害事故,，傷害情況是……，請迅速前來救助,，地址是掇刀區(qū)名泉小區(qū)內(nèi)”,。待對方放下電話后再掛機。

4.幼兒園應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織各工作小組到位,，依照預(yù)案規(guī)定職責(zé)展開處置救濟工作,。

5.通訊聯(lián)絡(luò)組立即與遭到傷害的幼兒家長、教師家屬聯(lián)系,。

三,、應(yīng)急處置：

1.保衛(wèi)疏散：保安職員負責(zé)在警方未到時保衛(wèi)師生安全,，控制局勢發(fā)展，按預(yù)案有計劃地組織教師,、幼兒撤離受傷害地點和危險區(qū)域，班級教師盤點人數(shù),，上報校應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2.救助：幼兒園應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)案指令各工作小組按職責(zé)分工立即到位投入醫(yī)療救助,。

(1)醫(yī)療救護組立即組織有關(guān)職員攜帶醫(yī)療器械進行救助。

(2)如有需要，醫(yī)療救護組要同時撥打醫(yī)療急救電話120,。并根據(jù)幼兒受傷情況，通知有關(guān)幼兒家長到達現(xiàn)場或指定醫(yī)院,。

(3)保衛(wèi)組設(shè)置警戒區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序,，保護現(xiàn)場，疏通校園內(nèi)的道路,，保安在指定路口等待引導(dǎo)120醫(yī)療救助車到達指定地點,。

(4)物質(zhì)保障組預(yù)備車輛和有關(guān)用品,，協(xié)助搶救受傷教師及幼兒。

3.善后：善后處理組做好遭到傷害幼兒,、家屬的支屬的撫慰、安置工作,，妥善處理相干善后事宜，進行或配合進行事故的調(diào)查,、調(diào)解等工作，恢復(fù)正常教學(xué)秩序,。

叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇四

為了有效預(yù)防,、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失,，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,，結(jié)合項目的實際情況,，制定本預(yù)案,。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,。

（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工,、反應(yīng)及時、措施果斷,、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則,。

（1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則,。

（2）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

（一）危險性分析

1,、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線,，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,，對司機的技術(shù)水平要求高,，突發(fā)性事故較多,。

2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故,、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

（二）預(yù)防措施

1,、安排專門人員負責(zé)特種設(shè)備的管理,，加強叉車的日常維護保養(yǎng),，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄,。

2、叉車司機必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格,，方能上崗,。

3,、加強叉車司機安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度,，切實提高叉車司機技術(shù)水平和安全意識。

4,、嚴禁超載運行，疲勞駕駛,。

5、每班開車前仔細檢查叉車動力,、傳動裝置、剎車裝置,、儀表盤、潤滑油等,。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行,。

6,、叉車啟動,、叉起、放下重物,、轉(zhuǎn)彎時,，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。

7,、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定,。

（一）組織機構(gòu)

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xx

副組長：xx

組員：xxxxx

（二）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1,、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大,；

3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施,。

（三）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負責(zé)召集,、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門,、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,，制定具體救援措施,；負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2,、副組長的職責(zé)：負責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。

3,、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,，快速、高效,、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作,。

（一）事故報告

1、事故報告程序

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責(zé)人報告,，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條,。

2、事故報告內(nèi)容

（1）,、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點,；

（2）、發(fā)生事故設(shè)備的名稱,、型號、編號及有關(guān)參數(shù),；

（3）,、事故類別,、事故的經(jīng)過,、直接經(jīng)濟損失的初步估計；

（4）,、事故原因、性質(zhì)的初步判斷,；

（5）、人員傷亡情況,、事故搶救情況和已采取的措施；

3,、報告方式

（二）應(yīng)急響應(yīng)

1,、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后,，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況,。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》,。按照預(yù)案，立即開展救援工作,，采取有效措施，積極組織搶救,，防止事故蔓延擴大。

3,、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查,。

（1）、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員,、維修人員,、事故班組或施工隊負責(zé)人,、警戒人員,、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案,。

（2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命,。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員,，并保證道路暢通。

（3）,、如叉車上裝有重物,，必須采取措施搬走重物,，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

（4）,、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血,、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進行治療,；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治,。

（5）、如叉車碾壓人員,，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出,。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇,。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

（6）,、如叉車所載重物滑落砸傷人員,，應(yīng)采取措施保證一次移開重物,，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害,。

（7）、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則,，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運,；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運,。

（8）,、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,，采取安全防護措施,，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作,。

（9）、在應(yīng)急搶險救援過程中,，項目各部門、人員應(yīng)積極支持,、配合并提供一切便利條件。

（一）受傷或死亡人員已經(jīng)查清,；

（二）事故危害得以控制；

（三）次生事故因素已經(jīng)消除,；

（四）受傷人員基本得到救治;

（五）緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1,、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大,，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,。

2、為防止事故擴大,、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件,、設(shè)備設(shè)施時,，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照,。

3、在事故調(diào)查過程中,，項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持,、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

附件1：叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式

附件2：叉車事故應(yīng)急救援物資明細表

叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇五

第一條為了有效預(yù)防,、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展,，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況,，制定本預(yù)案。

第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故,，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作,，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時,、措施果斷、依據(jù)科學(xué),、加強合作的原則。

第四條 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長,，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光,、康智勝,、劉天宇,、程麗、何秀蘭,、周紅霞、王洪,。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（三）落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施,。

第六條 組長的主要職責(zé)

（二）負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,。

第七條 副組長的職責(zé)：副組長負責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),，副組長負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,、副組長的指揮，快速,、高效,、有序地完成指派的任務(wù),，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時,，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十條 本單位如發(fā)生重大事故后,，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場,。

第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后,，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員,、主管、分管領(lǐng)導(dǎo),、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施,。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守,。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作,。

第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故,，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

為防止事故擴大,、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件,、設(shè)施時，必須作出標志,，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,，見證人員應(yīng)簽字,，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

提供一切便利條件,。

第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作,。

第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型,、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化,，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,，很容易發(fā)生叉車安全事故,，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解,。

1,、不能疲勞和酒后駕駛、

2,、操作叉車前要對水、油,、電瓶的用電情況、剎車,、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊,，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè),。

4,、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn),，做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇六

第一條 為了有效預(yù)防,、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展,，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況,，制定本預(yù)案。

第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故,，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作,，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)分工,、反應(yīng)及時、措施果斷,、依據(jù)科學(xué),、加強合作的原則。

第四條 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長,，鄭俊山任副組長,，以下人員為組員：李光,、康智勝、劉天宇,、程麗、何秀蘭,、周紅霞,、王洪,。 所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（三）落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施,。

第六條 組長的主要職責(zé)

（二）負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,。

第七條 副組長的職責(zé)：副組長負責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作,。

叉車應(yīng)急處置預(yù)案篇七

第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,，最大限度地減少叉車事故造成的損失,，維護社會穩(wěn)定,，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案,。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求,，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則,。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故,，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)分工、反應(yīng)及時,、措施果斷、依據(jù)科學(xué),、加強合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,，嚴格,、切實地履行各自職責(zé),，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行,。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,，由總經(jīng)理朱冰任組長,，龔建國徐黎明周振華任副組長,，以下人員為組員：汪超,、陳世華、沈征峰,、周麗芳、葉曉明,、周俊,、陳蕓瑩、樊建明,。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通,。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施,。

第八條：組長的主要職責(zé)

（二）負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,。

第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明,、周振華副組長負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作,。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,、副組長的指揮，快速,、高效、有序地完成指派的任務(wù),，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作,。

第十一條：本公司的`叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1,、不能疲勞和酒后駕駛、

2,、操作叉車前要對水、油,、電瓶的用電情況、剎車,、燈光等進行全面的檢查,。

3,、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊,，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,，嚴禁叉車帶病作業(yè)。

4,、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè),，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”,。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,，配備的必要設(shè)備、工具,、救援物品等，存放于設(shè)備部,，由專人保管,。

事故報告與現(xiàn)場保護

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場,；

（三）在向上級公司報告的同時,，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后,，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場,。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局,。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

（一）事故發(fā)生地點,；

（二）事故發(fā)生時間（年、月,、日、時,、分）；

（三）事故設(shè)備名稱,；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡,、經(jīng)濟損失以及事故概況,。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后,，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員,、主管、分管領(lǐng)導(dǎo),、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守,。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作,。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場,，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,，并采取措施搶救人員和防止事故擴大,。