為了確保事情或工作得以順利進行,，通常需要預先制定一份完整的方案,，方案一般包括指導思想、主要目標,、工作重點、實施步驟,、政策措施,、具體要求等項目。那么方案應該怎么制定才合適呢,？以下是小編精心整理的方案策劃范文,，僅供參考，歡迎大家閱讀,。

冬季土方開挖施工方案篇一

各建設工程參建單位要充分認識到冬季安全生產(chǎn)工作的重要意義,，認真貫徹深化安全生產(chǎn)三年專項行動的工作部署，清醒認識到當前我縣安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性,，克服僥幸心理和松懈麻痹情緒,，強化政治自覺，加強組織領導,，落實安全生產(chǎn)主體責任,。特別要針對冬季施工的規(guī)律特點，對可能出現(xiàn)的極端天氣等安全風險要提前預判,，強化管理,，嚴防事故發(fā)生。

各在建項目加強臨建設施,、易燃易爆危險品的消防管理和檢查,，嚴禁使用大功率用電設備取暖，嚴禁亂拉,、亂接用電設施,，防止發(fā)生煙氣中毒以及火災等事故。針對?；钒踩?，嚴格履行電焊,、切割等動火作業(yè)審批手續(xù)，加強施工現(xiàn)場動火管理,。完善可燃,、易燃物堆放和使用場所、動火作業(yè)場所,、配電房,、辦公和生活用房等重要防火場所和區(qū)域消防安全器材的配備、管理與使用,。

各建設工程參建單位要嚴格落實危大工程管理規(guī)定,，強化基坑工程安全管控，嚴格執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部令第37號）,，加強對危大工程風險管控,。嚴格按程序對施工方案進行審批、評審,，施工過程應認真做好交底,、檢查、階段驗收及檢測,，杜絕隨意變更方案或不按方案施工,。對深基坑工程及時進行基坑監(jiān)測并反饋監(jiān)測數(shù)據(jù)，對基坑安全狀態(tài)進行評估;認真做好基坑及周邊環(huán)境巡查,。對腳手架和起重機械等做好極端天氣應急預案,，大風天氣等情況下及時撤人。

各建設工程參建單位要制定有效的防護措施,，及時清除施工現(xiàn)場的積水,、積雪；做好強風雨雪等惡劣天氣下圍擋,、腳手架,、辦公和宿舍等臨時設施加固工作，加強臨時用電管控,。要加強從業(yè)人員冬季施工御寒工作,，做好低溫天氣從業(yè)人員安全教育交底，高處作業(yè)人員必須配戴防滑鞋,、防護手套等防護用具,，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)。

縣住建局將認真組織開展冬季施工安全生產(chǎn)檢查,，重點加強對腳手架,、模板支撐、深基坑支護,、起重機械設備,、彩鋼板房等易發(fā)生群死群傷事故的薄弱部位和重要環(huán)節(jié)的檢查,。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，各參建單位要制定切實可行的整改措施,，落實整改責任人,，確保隱患整改到位。將進一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,，嚴查施工現(xiàn)場“三違”行為,，嚴厲打擊“三搶”（搶時間、搶工期,、搶進度）等違法違規(guī)行為,，對存在安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為堅決查處、曝光并實施聯(lián)合懲戒,。

各建設工程參建單位要進一步強化值班值守,，嚴格執(zhí)行關鍵崗位值班制度，保持通訊暢通,。要制定完善建筑施工安全事故應急預案,，強化應急演練，儲備應急物資裝備,，加強專兼職救援隊伍建設，熟練應急處置基本要領和現(xiàn)場救援基本技能,，發(fā)揮第一現(xiàn)場應急處置作用,，最大限度減少損失影響，確保社會安全穩(wěn)定,。

冬季土方開挖施工方案篇二

本工程位于xxxxxxxx為樁基礎,，框架結構，墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑,，抗震設防烈度為7度,，抗震等級為二級。現(xiàn)已進入冬季施工,，為了保證工程質量,，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。

1,、冬期施工起始日期

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，起止日期經(jīng)實測確定,。

2,、冬期施工技術準備工作

（1）以確保施工質量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術可靠性和經(jīng)濟合理性的冬季施工技術措施,。

（2）制定冬期施工方案（措施）要因時,、因地因工程制宜,，要求技術上可靠。

（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,，減少能源消耗,。

（4）力求施工點少，施工速度快,，縮短工期,。

（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

（6）進入冬期施工時,，進行全面的調(diào)研,，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量,，冬期施工部位及其技術要求,，掌握資源供應情況。

3,、冬期施工生產(chǎn)準備工作

（1）排除現(xiàn)場積水,，對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源,，做好排水措施,，消除現(xiàn)場用水造成場地結冰現(xiàn)象。

（2）保證消防道路的暢通

（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉,，棚內(nèi)通暖,。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池,，防止凍結,、定期清理,，污水管保持通暢,。

（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的.外加劑品種,，結合市場供應情況,，提出外加劑使用配方,、品種,、數(shù)量,。

（5）保溫材料的準備：

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好,。

有的要求具有良好的防火性能,。

1.小車,、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。

3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布,、棉簾子等,。

（6）冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤,，保證生活,、生產(chǎn)的需要。

內(nèi)墻抹灰：

(1)砂漿所用外加劑,、水泥等存于棚內(nèi),，保證其內(nèi)部不得有凍塊。

(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤,，不得出現(xiàn)墻面有明水結冰現(xiàn)象,。

(3)按圖紙控制好砂漿配合比,，

拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊,。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上,。為了獲得砂漿應有的溫度,，可采用熱水攪拌。

(4)進行室內(nèi)抹灰前，施工洞口,、運料口,、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進行封堵,，保證室內(nèi)施工溫度,。

(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應提前加熱,，使墻面保持在5℃以上,。

(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度,，如干燥過快發(fā)生裂紋時,，應進行灑水濕潤。

(7)抹灰工程完成后,，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應低于5℃,。

冬季土方開挖施工方案篇三

冬季已經(jīng)來臨，為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,，根據(jù)目前樁基施工進度,，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,，杜絕質量隱患,，安全高效的完成施工生產(chǎn)任務，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,，承臺將不安排冬季施工,。

（1）為預防氣溫突然下降，造成機械設備,、人員及砼工程遭受凍害問題,。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工,，做好預防準備工作,。保證在天氣突變時及時準確的通知現(xiàn)場施工負責人，以便及時采取防凍措施,。

（2）為給冬季施工人員盡量創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,已在現(xiàn)場施工人員居住的房屋內(nèi)安裝防火墻及火爐取暖?，F(xiàn)場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖,。

（3）鉆機處搭設工棚,，并為現(xiàn)場施工人員配備了棉衣、棉鞋,、手套等冬季施工必備的勞保用品,。

（1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規(guī)范》中的要求放置,，并在表面用彩條布覆蓋，防止雨,、雪銹蝕,。另合理控制鋼筋原材料進場數(shù)量，盡量做到不積壓過多原材料,，防止鋼筋銹蝕,。

（2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃,，除按照常溫焊接的有關規(guī)定外,，對焊接工藝參數(shù)（焊接電流、焊接電壓,、焊接通電時間,、閃光留量等）作適當調(diào)整。并在鋼筋焊接時采取防風,、防雨,、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,，鋼筋提前運入加工棚內(nèi),，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風棚,，焊接后的焊件在棚內(nèi)停放一段時間,，減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨,、雪,，并利用白天氣溫較高時進行焊接。

（3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時,，在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,，防風棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋,，提高孔口焊接鋼筋時的溫度,。在雪天和-20℃情況下，不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工,。在負溫條件下,，鋼筋的力學性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加,，伸長率和抗沖擊韌性降低,，脆性增加，加工性能下降,。

（1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質量,，將砂石料的各項雜質含量控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，并盡量降低,。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的,。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料，并將石子提前沖洗好,，大量貯備放置待用,。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,，氣溫過低時,，對于現(xiàn)場清洗好的石子，放置于搭設好的暖棚內(nèi),，保證其不發(fā)生凍結,。砂子過篩后集中堆放并覆蓋，防止雨,、雪浸泡形成結塊,。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,，作為廢料,，并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內(nèi)。

（2）為使砼灌注溫度不低于5c,，冬季施工采用熱拌砼施工工藝,。具體措施為：在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進行蒸汽加熱,，保證拌和用水的溫度控制在50---60c之間,。砼投料時，先將骨料和拌和用水投入,，后投入水泥和超細粉,，拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,，調(diào)試后即可使用,。

（3）砼輸送及灌注：砼拌和好后，為保證運輸過程中砼的溫度,，罐身用定做的棉被包裹,，罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,，加快灌注時間,，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車就位后立即灌注,，防止罐車等待時間過長熱量散失,。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,，有利于砼溫度控制和人員的操作。

（4）鉆孔樁樁頭防凍措施：橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,，處于冰凍線以下位置,，所以水下砼一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養(yǎng)護之中,，灌注完砼,，對孔內(nèi)填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

（1）對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,，并結合砼入孔的溫度,，及時調(diào)整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,，樁基填土覆蓋,，以保證樁頭砼的溫度。

5,、機械設備冬季防寒,、防凍、防火,、防滑工作措施

（1）在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng),，及時更換相應牌號的潤滑油,；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）

（2）各種車輛使用的燃油,，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號,，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速,。

（3）冬季車輛啟動發(fā)動機前,，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,，以防止發(fā)生火災,。

（4）冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈,；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),，不滿足要求時不得出車,，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行,。

（5）嚴格執(zhí)行定機定人制度,，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備,，并作好相應的記錄,。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度,。

冬季土方開挖施工方案篇四

當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施,。記錄時間段分別為每天的6時,、14時和21時(氣溫根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料確定;冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時,，也應采取冬期施工措施),。

1.鋼筋調(diào)直冷拉溫度不宜低于-20℃,。

2.鋼筋負溫焊接,，可采用閃光對焊、電弧焊,、電渣壓力焊等方法,。

3.負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗,，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕,。

4.當環(huán)境溫度低于-20℃時，不得對hrb335,、hrb400鋼筋進行冷彎加工,。

1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋,，宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,，不宜采用控制冷拉率的方法。

2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,，由于伸長率隨溫度降低而減少,，如控制應力不變，則伸長率不足,，鋼筋強度將達不到設計要求,，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同,，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求,。

鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求,。

鋼筋的試樣不應少于4個,，并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。

1.雪天或施焊現(xiàn)場風速超過三級風焊接時,，應采取遮蔽措施,，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊,，宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝,。鋼筋端面比較平整時,，宜采用預熱---閃光焊;端面不平整時，宜采用閃光---預熱---閃光焊,。

3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區(qū)長度,。焊接參數(shù)應根據(jù)當?shù)貧鉁匕闯貐?shù)調(diào)整。

采用較低變壓器級數(shù),，宜增加調(diào)整長度,、預熱留量、預熱次數(shù),、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,，并宜減慢燒化過程的中期速度。

4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊,。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間,。

5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規(guī)定：

(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%,。

(2)焊接時,，宜采用幾個接頭輪流施焊;

(4)加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊,。335和hrb400鋼筋多層施焊時,，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm,。

1)電渣壓力焊宜用于hrb335,、hrb400熱軋帶肋鋼筋;

(2)電渣壓力焊機容量應根據(jù)所焊鋼筋直徑選定;

(5)電渣壓力焊焊接參數(shù)可按下表進行選用。

注：本表系采用常用hj431焊劑和半自動焊機參數(shù)

(6)焊接完畢,，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑,，回收的焊劑內(nèi)不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理,。

冬季土方開挖施工方案篇五

本工程建設地點位于青島高新區(qū)西至靜園路,，東至秀園路，北至廣博路,，南至廣盛路交匯處,，全地塊地下1層為車庫及儲藏室;地上部分共17棟，其中4層共5棟,、5層共10棟,、12層1棟、14層1棟,。工程類別為二類,，設計使用年限為50年，建筑耐火等級為地上二級、地下一級,，抗震設防烈度為6度,。

工程總建筑面積63551.79m2，其中地上48338.46m2,，地下15213.33m2,。建筑主體高度44.4m一棟、19.5m一棟,、18.3m五棟,、17.9m三棟、14.8m二棟,。建筑分類：均為二類,。

建筑耐火等級：地上為二級，地下為一級,。

建筑防水等級：屋面防水等級為ii級; 地下室側墻及底板防水等級為一級,。

設防烈度：6度設防,。

結構類型：均為框架結構 建筑設計使用年限：50年

生產(chǎn)類別：c1,、d1號高層孵化器為丙類，其它多層孵化器為戊類.

多層孵化器地下儲藏室為戊類儲藏,。

本標段工程范圍

所有建筑均為工業(yè)建筑,，總建筑面積108144.93平方米，其中地上84915.39平方米,，地下部分23229.54平方米,建筑層數(shù)面積,，建筑層數(shù)。

三,、冬季施工現(xiàn)況

根據(jù)施工規(guī)范規(guī)定：連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5攝氏度時進入冬期施工,。

依據(jù)氣象資料顯示：青島城陽區(qū)從十二月初到次年二月底進入冬期施工。根據(jù)我項目目前進度情況,，d區(qū)1#樓外墻聚苯板已經(jīng)施工完畢,，抹面砂漿施工主要處于冬施階段;c區(qū)c2#~c5#樓外墻保溫板粘貼、罩面施工將主要處于冬期施工階段,。

1,、冬期施工概述：

落實有關工程材料、防寒物資,、能源和機具設備,，編制冬季施工方

案和技術措施，對有關人員進行技術交底或培訓,。提前組織相關機具設備進場以及砂漿等所需外加劑和保溫材料進場,。提前進行冬季施工砂漿設計。作好冬季防火災、觸電等工作,，配備必要的滅火用具,、通風換氣設備，及時檢查更換老化線路,，杜絕安全事故發(fā)生,。

2、具體工藝組成：

外墻外保溫薄抹灰系統(tǒng)是由專用粘接膠漿,、聚苯板,、錨固件、耐堿玻纖網(wǎng)格布,、聚合物抹面膠漿,、彈性膩子、彈性涂料飾面層組成,。專用粘接膠漿和抹面膠漿是高分子聚合物材料與普通硅酸鹽水泥混合而成的改性砂漿,，用以在基層墻體上粘結聚苯板和在聚苯板上粘接玻纖網(wǎng)，具有良好的粘結力,。

抗龜裂功能,，以及高效的保溫隔熱性能、卓越的耐候性能,，良好的防水和水蒸氣滲透性能,，以及適宜的裝飾效果。飾面采用高潔彈性涂料,，還可以增強系統(tǒng)的抗粉塵附著能力,，保證建筑物整體持久的清潔美觀。

現(xiàn)階段溫度變化較大,，施工前應隨時關注天氣預報,，若出現(xiàn)降溫和雨雪天氣時，應停止施工,。若白天溫度高而早晚溫度低時,，應避免在低溫度時施工，調(diào)整施工時間段：早上九點以后開始施工,，下午三點停工,，采取錯時上班后，我項目將根據(jù)施工內(nèi)容,，在施工時段增加勞動力,，保證材料供應，以此來加快施工進度,。

1,、材料準備：

根據(jù)工程實際測溫情況及3天內(nèi)當?shù)靥鞖馇闆r，測算出各種材料用量，并部分運到現(xiàn)場,，如：聚苯板(厚度與設計相符),、玻纖網(wǎng)、粘接砂漿,、抹面砂漿,、加強網(wǎng)、錨釘,、錨固鐵件,、膨脹螺栓等，做好材料保管,。

2,、施工人員的準備：

根據(jù)氣候條件，當日工程量大小及工作內(nèi)容安排,，將人員提前安排到位,，并進行技術交底和安全交底，提高施工人員施工過程中的施工效率,，加快施工進度,。

3、氣候條件及時掌握：

因冬季施工需及時把握天氣變化情況,，準確掌握當天和第二天最低氣溫情況,，保證聚苯板粘貼施工過程中及施工后24小時內(nèi)最低氣溫不低于-3℃,，抹面層施工過程中及施工后2小時內(nèi)最低氣溫不低于0℃,，6小時內(nèi)最低氣溫不低于-3℃。

(1)水灰比,、膠灰比應在規(guī)定范圍內(nèi)使用,，材料不能攪拌過稀，否則會加長凝固時間,，造成人為冰凍,。

(2)網(wǎng)格布禁止用水浸泡，防止出現(xiàn)網(wǎng)格布結冰,。

(3)抹面施工時盡量選取中午時間施工,，減少溫度波動對抹面砂漿的強度影響。

(4)因氣溫降低,，發(fā)泡膠發(fā)泡及固化時間延長,，所以施工時打磨板縫的時間也應延長，避免發(fā)泡膠尚未固化即進行打磨,。

(5)在施工過程中,，早晨集中人力主要對采光較好的陽面進行施工，在下午主要針對西側山墻進行作業(yè)，最后進行南立面(冬天光照時間較長,、強度較大)的施工順序,。

(6)加強工地所用材料的貯存管理：所有的液體料或膏狀料(如：雙組份抹面砂漿的抹面膠料、仿磚飾紋砂漿,、發(fā)泡膠等)貯存溫度不應低于5℃,，應置于室內(nèi)并覆蓋棉氈等提高貯存溫度。所有粉體材料應于干燥處存放,。

1. 提前將冬施材料進場,，同時準備好各種應急預案。

2. 所有施工機械在入冬前進行保養(yǎng),，按要求更換冬季機油,。每日工作

前對所用機械進行預熱，并做詳細檢查,，確認無問題后正式作業(yè),。

3. 砂漿外加劑選擇不含氯鹽的外加劑同時選擇腐蝕性小的。

4. 摻加外加劑的砂漿攪拌時間要加長,，一般加長30秒,。

5. 在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作,，結合機械設備的換季保養(yǎng),，及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))

1、冬季施工應遵守安全法規(guī),、規(guī)程

2,、對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,，配備好安全防護用品,。

3、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓,，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員,，也要進行安全教育和安全交底。

工人進場時必須進行安全培訓,，學習安全生產(chǎn)知識,，學習施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范、機械設備操作規(guī)程,。教育廣大員工遵紀守法,，遵守工地的有關規(guī)章制度，不違章冒險作業(yè),。規(guī)范用電,，做到一機一閘,，按規(guī)定使用漏電保護器，確保安全用電,。

1,、做好安全網(wǎng)的防護，“四口”“五臨邊”的防護,，做到不高空墜落,，不被物體打擊，無機械傷人等事故,。

2,、建立健全監(jiān)督檢查機制，安全員巡回檢查,，對違反規(guī)定者嚴厲處罰,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

4,、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料存放場地都要符合安全要求，并加強管理,。

5,、加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑,、防凍工作,。霜雪天后要及時清掃施工腳手架。大風雪后及時檢查腳手架,，防止高空墜落事故發(fā)生,。

6、施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線,。電線鋪設要防砸,、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中,。大風雪后，對供電線路進行檢查,，防止斷線造成觸電事故,。

7、腳手板斜道板,、跳板和交通運輸?shù)?，應隨時清掃。如有泥,、水,、冰,、雪，要采取有效防滑措施,，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工,。當結凍積雪嚴重，無法清除時,，停止高空作業(yè),。

8、遇六級以上大風時,，禁止露天進行高空作業(yè),。

9、在高空作業(yè)的人員應與地面人員保持良好的聯(lián)系,，以便及時供給所需涂料等相應物品,，并確保人員安全。

10,、材料進場堆放應嚴格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料嚴禁靠墻堆放,應距離墻面15cm以上,。

1、成品,、半成品進場原則;成品半成品在進場前對其質量按照國家規(guī)范進行驗收,合格后辦好手續(xù)收材料,并做好材料標識,。

2、材料進場后應按類別分別堆放,嚴禁亂放;

3,、不準在保溫成品上涂定,、敲擊、刻劃;

4,、作業(yè)架子拆除時注意防止鋼管碰撞保溫層,，腳手板輕放;

5、對內(nèi)外墻,、窗戶,、管道、欄桿及洞口均要采取切實可行的保護措施;

6,、用后的碎板,、網(wǎng)格布、包裝袋,、桶等應及時的進行清理,、回收，保持現(xiàn)場的清潔,。

7,、施工中各專業(yè)工種應緊密配合，合理安排工序,，嚴禁顛倒工序作業(yè),。

8,、對抹完聚合物水泥砂漿的保溫墻體，不得隨意開鑿孔洞,，如確實需要,，應在聚合物水泥砂漿達到設計強度后方可進行，安裝物件后其周圍應恢復原狀,。

9,、應防止重物撞擊墻面。

1,、成立以項目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場安全領導小組,。

2、制定切實有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，并與經(jīng)濟掛鉤,。

3、嚴格管理,，落實獎懲制度,，一切為了安全，安全為了生產(chǎn),。

4,、做到人人講安全、懂安全,、管安全,，不違章作業(yè)，不冒險作業(yè),。

5,、施工現(xiàn)場配齊安全防護用品，不戴安全帽不準進工地,，不戴安全帶不準登高作業(yè),。

冬季土方開挖施工方案篇六

第一章 編制依據(jù)、編制原則

第一節(jié) 編制依據(jù)

一,、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖,、招標文件等

二、國家現(xiàn)行的有關市政施工驗收規(guī)范和操作技術規(guī)程,。

四,、國家、省有關安全生產(chǎn),、文明施工有關規(guī)程規(guī)定。

五,、本單位施工類似工程項目的能力和技術,、機械裝備實力等實際情況,。

六、本單位多年來參加工程項目的施工經(jīng)驗,。

七,、施工現(xiàn)場實際踏勘、調(diào)查結果,。

第二節(jié) 編制原則

根據(jù)該工程的重要意義,，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期,，創(chuàng)一流管理的指導思想進行編制,。

一、在施工組織機構建立上立足專業(yè)化,，選用最富有施工經(jīng)驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,，全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力,、物力,、財力的調(diào)配和安全保證等，直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責,。

二,、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力,，為保證工程質量,、工程工期提供有力的物資條件。

三,、在工程施工上,，仔細分析，合理安排施工計劃,，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),，不斷加快工程進度。

四,、在施工方案的制定,、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規(guī)范化,、標準化,，落實各項施工技術措施，確保工程質量和工程工期,。

五,、精心進行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地,，組織文明施工,，搞好環(huán)境保護,。

六、嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范,、有關操作技術規(guī)程,，加強生產(chǎn)管理，確保工程質量,，工程工期和施工安全,。

七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,，通過精心組織,、精心施工，保優(yōu)質,、創(chuàng)信譽,，向業(yè)主交一個質量優(yōu)良，市民滿意的工程,。

第三節(jié) 分項工程項目情況

一,、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程e標段

二、工程地點：貴陽市烏當區(qū)

三,、工程內(nèi)容：路基土石方挖運,、回填，擋土墻基槽開挖,，邊坡及孔樁開挖等,。

四、工程量：初步預算土石方30多萬立方米

五,、要求工期：180日歷天

六,、工程質量標準：合格

第二章 施工總布置

為確保該分項工程按期完工，保證工程質量達合格,，我公司對現(xiàn)場情況做了詳細的實地勘測,，認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙，并結合工程施工特點,，對該分項工程進行如下部署,。

第一節(jié) 建立項目的質量保證體系和管理體系

一、公司是項目質保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機構,，將按照is09002標準19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質量管理和質量保證體系運行,。

二、根據(jù)工程必須達到合格的質量目標,，依據(jù)質量管理和質量保證體系的要求,，由項目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項目質量計劃，并負責執(zhí)行檢查監(jiān)督。

三,、項目經(jīng)理是工程質量負責人,，項目技術負責人在項目經(jīng)理領導下,，全面負責質量管理和監(jiān)督工作,，項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網(wǎng)絡，項目部建立質量責任制,，開展全員,，全過程和全面的質量管理活動，通過全面的質量控制,，保證工程質量,。

四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,，如各分項的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方,、設計、質監(jiān)站驗收達到優(yōu)良標準后進行下道工序施工,。

五,、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制，本工程關鍵工序擬定為測量控制,、擋土墻砌筑,、土方回填、材料驗收等,。

六,、工程達到交、竣工條件時,，按照自檢,、業(yè)主預檢、正式驗收

的程序進行工程的交,、竣工檢查,、盡可能減少消滅交工后的質量問題。

七,、工程交工后,，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認真做好保修服務工作,。

第二節(jié) 建立安全文明施工體系

一,、安全目標

1、無人身重傷及其以上事故,。

2,、無等級火警事故。

3、無機械及重大,、大交通事故,。

二、安全生產(chǎn)保證體系

安全生產(chǎn)保證體系由組織保證,、工作保證,、制度保證組成。

1,、組織保證

為實現(xiàn)安全目標,，強化安全管理，本項目成立以經(jīng)理,、總工程師,、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會，下設安全檢查室,。安檢室配備安全檢查工程師,，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員,，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督,、保障體系，對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控,。經(jīng)理部負責安全設計,，隊、班組負責實施,。建立各級領導層層負責,，包保落實，群體保安全的總體格局,，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力的組織保證,。

2、工作保證

落實基礎工作,。樹立“安全第一,，預防為主”的思想，抓好安全教育,，開展行之有效的預測預防活動,。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓,，提高全員的安全意識,，實行持證上崗。

確定防范重點,，本合同段將防物體打擊事故,、防漏電,、觸電事故、防行車交通事故,、防機械車輛事故列為防范重點,。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規(guī)程,，并一一落實到各項工作中,，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現(xiàn),。

3,、制度保證

為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產(chǎn)萬無一失,，制定安全