每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì)，它們可以是對(duì)成功的總結(jié),，也可以是對(duì)失敗的反思,，更可以是對(duì)人生的思考和感悟,。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,，了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而不斷提升自己,。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,，我們一起來(lái)了解一下吧。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇一

【導(dǎo)語(yǔ)】空乘工作是一份需要全身心投入的工作,，空乘人員在工作中不僅需要處理各種緊急情況,，還需要面對(duì)各種乘客的需求和問(wèn)題。這需要空乘人員具備良好的溝通能力和應(yīng)變能力,。在這個(gè)過(guò)程中,，空乘人員會(huì)有很多的感悟和體會(huì)，以下是一位空乘人員的心得體會(huì),。

【引言】在我加入空乘這個(gè)行業(yè)之前,，我對(duì)這個(gè)行業(yè)了解甚少。但憑著對(duì)航空的向往和對(duì)服務(wù)行業(yè)的熱愛(ài),，我毅然決然地成為了一名空乘人員,。經(jīng)過(guò)多年的工作，我意識(shí)到這份工作遠(yuǎn)非表面上看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單,，而是需要我們具備許多技能和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的情況,。

【第一段】在空中行走，身負(fù)眾多乘客的期望,。作為一名空乘人員,，我們要始終保持微笑，傳遞安全與溫暖,。有時(shí)候,，我們會(huì)遇到一些刁難的乘客，他們對(duì)我們提出種種要求,，我們需要以親切的態(tài)度對(duì)待他們,，維護(hù)航空公司的形象。同時(shí),，我們也要滿足乘客的需求,，提供貼心的服務(wù)。這個(gè)過(guò)程中,，我深深地感受到了自己作為一名空乘人員的責(zé)任和使命,。

【第二段】保證航班安全，是我們的首要任務(wù),。航空事故的發(fā)生是不可預(yù)測(cè)的,，但我們可以采取一系列措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)，確保乘客的安全。我們需要熟悉各種狀況下的應(yīng)對(duì)方法,，比如遇到緊急情況時(shí)的緊急廣播和應(yīng)急準(zhǔn)備,。此外，我們需要經(jīng)常參加培訓(xùn),，更新自己的知識(shí)和技能,，保持狀態(tài)的敏銳。只有這樣,，我們才能在緊急情況下冷靜應(yīng)對(duì),，確保乘客的生命安全。

【第三段】航程中,，我們還要負(fù)責(zé)為乘客提供美食,。航空餐食是重要的服務(wù)品質(zhì)體現(xiàn)。我們需要對(duì)乘客的飲食喜好進(jìn)行調(diào)查,，提前預(yù)訂訂購(gòu)餐食,，確保食物的新鮮和衛(wèi)生。在分發(fā)餐食的過(guò)程中,，我們需要耐心滿足每個(gè)乘客的需求,，提供專業(yè)的建議和意見(jiàn)。航空餐食不僅是滿足乘客口腹之欲的體現(xiàn),，更是體現(xiàn)我們對(duì)每一位乘客關(guān)懷和負(fù)責(zé)的象征,。

【第四段】航班下來(lái)，關(guān)心乘客的離去,。當(dāng)航班結(jié)束時(shí),，我們的任務(wù)還沒(méi)有完成。我們要跟隨乘客下機(jī),，了解他們的離去過(guò)程中是否有需要幫助的地方,。我們要細(xì)心照顧老弱病殘乘客，確保他們的離去安全順利,；同時(shí),，我們也要為乘客提供有關(guān)行李、地勤服務(wù)等的信息咨詢,。只有確保乘客的平安離去,，我們才能真正實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)的全程關(guān)懷。

【結(jié)語(yǔ)】作為一名空乘人員,，我深切地體悟到這份工作的不易,。我們需要從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的情境，同時(shí)保持微笑和善意,。我們不僅服務(wù)于乘客,，也是保障他們的安全和舒適的守護(hù)者,。在平凡的工作中，我們給予乘客帶來(lái)安全和溫暖,，給了自己一個(gè)屬于自己的成長(zhǎng)和收獲,。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇二

空中乘務(wù)員工作不但薪資高,、工作環(huán)境好,、而且地位看上去很不錯(cuò)。這的確是一個(gè)事實(shí),！空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感,，其實(shí)不要把這一職業(yè)過(guò)分理想化。當(dāng)你乘坐飛機(jī)在外面飛一天的時(shí)候,，一站就是十幾個(gè)小時(shí),，從早到晚十幾個(gè)小時(shí)我們對(duì)顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài),。天長(zhǎng)日久,，這也是對(duì)我們身體的嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面,?？罩谐藙?wù)員工作特點(diǎn)貫穿于整個(gè)飛行準(zhǔn)備和著陸其間， 它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求,。 我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責(zé)說(shuō)起吧,。

空中乘務(wù)員應(yīng)對(duì)乘客提供的服務(wù)如：飲料、餐點(diǎn),、旅行常識(shí)以及簡(jiǎn)單的醫(yī)療協(xié)助,。當(dāng)飛機(jī)遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時(shí)，空中乘務(wù)員就要根據(jù)平日訓(xùn)練程序并在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下,，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機(jī),。空中乘務(wù)員還要幫助乘客解決醫(yī)療問(wèn)題和應(yīng)急情況,。faa在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理,，包括"疾病、受傷或其它異常情況",。

在25000英尺以上高空工作的機(jī)組人員,，必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育，如處理呼吸困難,、缺氧等情況,。 一般而言， 空乘人員必須在飛機(jī)起飛前完成報(bào)道手續(xù)（國(guó)內(nèi)航線30分鐘,， 國(guó)際航線40分鐘）,， 報(bào)到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢,。起飛前機(jī)長(zhǎng)會(huì)集合全體人員做任務(wù)指示和分配?？粘巳吮仨氄韴?bào)紙雜志準(zhǔn)備毛巾,，飲料以及餐點(diǎn)。旅客登機(jī)時(shí),，空中乘務(wù)員應(yīng)在門(mén)口歡迎,，指引旅客入座以及飛機(jī)起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國(guó)內(nèi)航線航程較短,， 服務(wù)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單,。當(dāng)飛機(jī)降落時(shí)，空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收?qǐng)?bào)紙和耳機(jī),。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,，還負(fù)責(zé)機(jī)上乘客的安全。

新來(lái)的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓(xùn),，時(shí)間通常為六周,，內(nèi)容包括：熟悉飛機(jī)、應(yīng)急程序以及機(jī)上服務(wù)等,。為了保持熟練度,，他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為,，無(wú)非就是“端茶送水”,。其實(shí)，到了乘務(wù)培訓(xùn)中心,，你會(huì)改變?cè)瓉?lái)的觀念,。客艙服務(wù)原來(lái)并不簡(jiǎn)單,，它是一門(mén)科學(xué),，尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求，有不同于其他的特色,。

當(dāng)“航班延誤時(shí),，我們?cè)撛趺崔k”、“遇到特殊旅客,，比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦”,、“遇到熟客如何處理”等等，諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn),、重點(diǎn),、疑點(diǎn)，都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容,。它具體包括航空服務(wù)禮儀,、航空機(jī)械知識(shí),、氣象、地理知識(shí),、空中醫(yī)療服務(wù),、客艙服務(wù)技能,、機(jī)型知識(shí),、應(yīng)急處置,、形體等20余門(mén)課程,。

軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神,，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序,，為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

理論學(xué)習(xí)階段：時(shí)間一個(gè)月左右,。主要學(xué)習(xí)英語(yǔ)、航空理論與航空技術(shù)知識(shí),、航空氣象,、形體、健美操等,。

實(shí)際操作階段（專業(yè)訓(xùn)練）：時(shí)間一個(gè)半月,。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué),、緊急救治等,。

思想政治教育：主要進(jìn)行時(shí)事政治教育。 空乘人員在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限,， 服務(wù)重復(fù)單調(diào),，國(guó)內(nèi)航線反復(fù)起降，國(guó)際航線勞動(dòng)量大,，時(shí)間長(zhǎng),。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽(tīng)說(shuō)了，所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力,。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇三

這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài),，除了在上海上躥下跳一周后，回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考,。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論,，就是還沒(méi)能集中精力和時(shí)間開(kāi)始動(dòng)手哈。

今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課,，是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn),。這個(gè)課每年都有，而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同,，這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上,，而是和德國(guó)同事一起上,。

很少用德語(yǔ)聽(tīng)課，一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)忐忑,，不過(guò)很快就適應(yīng)了,，兩位老師人很好，我要求筆試還是要考英文的,，因?yàn)槲业臅?shū)和全部準(zhǔn)備的資料全是英文的,。老師全力支持，結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子,，全班同事都被發(fā)了英文卷子,，哈哈，結(jié)果他還要再跑一趟,，才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子,。

德國(guó)同事們上課，原來(lái)是非常放松的,，老師說(shuō)到那里,，他們也會(huì)把話題跟到哪里，坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么,，渴了就喝,，餓了就吃，老師也會(huì)停下來(lái)傾聽(tīng)附和,，有的同學(xué)會(huì)問(wèn)些很不能再簡(jiǎn)單的問(wèn)題,，老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語(yǔ),，“沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題,，只有愚蠢的答案?！?/p>

老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題,，就索性問(wèn)起班里來(lái)上課的.唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師,，也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷,。

這一整天，洋覺(jué)得大家好像都在互相聊天,，總之,，沒(méi)有任何緊張的感覺(jué)。大家來(lái)上課,，就是來(lái)討論和學(xué)東西的,。

西方的教育是的寬松和自由，今天洋也算又開(kāi)了眼界,。和我們小時(shí)候講究的,，腰坐直,，手背后，問(wèn)問(wèn)題要舉手氣力回答有著天壤之別哈,。

這里的老師并沒(méi)有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,，相反，他們都更加愿意更需要傾聽(tīng)同學(xué)們的反饋,。

在一天的課程結(jié)束后,，兩位老師問(wèn)大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng),，說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō),，她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí)，女老師的音調(diào)有點(diǎn)高,，差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了,。

女老師面部表情不然扭得很驚訝，她邊聽(tīng)邊記,，說(shuō),，“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么，我會(huì)記錄下來(lái)的,。”

洋沒(méi)有和他們小組一起練習(xí),，不太清楚到底發(fā)生了什么,，不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái)，真挺好的,。學(xué)員提意見(jiàn),，自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。這樣的老師洋還從未見(jiàn)過(guò),。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇四

空中乘務(wù)員（空乘）是航空運(yùn)輸中不可或缺的一環(huán),，他們的工作不僅僅是提供食物和飲料，更重要的是確保乘客的安全和舒適,。作為一名空乘,，多年來(lái)我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。在這篇文章中,，我將分享我對(duì)空乘工作的心得體會(huì),。首先，利用傳播技巧與乘客溝通是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵,。其次,，要時(shí)刻保持積極的態(tài)度和耐心。接下來(lái),，需要具備團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)變能力,。此外,，對(duì)于文化多樣性的認(rèn)識(shí)和尊重也是非常重要的。最后,，空乘工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程,。

首先，作為一名空乘,，與乘客良好的溝通是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵,。在與乘客交流時(shí)，我們需要運(yùn)用傳播技巧,，如傾聽(tīng),、體貼和表達(dá)清晰等。傾聽(tīng)是與乘客建立聯(lián)系和了解他們需求的重要方式,。乘客在航程中會(huì)有各種各樣的需求,，可能是要求特殊飲食，或是提供更多的腿部空間等,。我們需要耐心地聆聽(tīng)并及時(shí)回應(yīng),。同時(shí)，要為乘客提供體貼的服務(wù),，比如提前幫助他們安裝座椅,，主動(dòng)提供毯子和枕頭等。最后,，我們的表達(dá)需要清晰明了,，以確保乘客能夠準(zhǔn)確理解我們的意思。無(wú)論是為乘客解答問(wèn)題,，還是提供指示,，我們都需要以友好的態(tài)度和明確的語(yǔ)言與他們交流，以便在最大程度上滿足他們的需求,。

其次,，作為一名空乘，保持積極的態(tài)度和耐心是非常重要的,。航班經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)情況,，如天氣不佳、航班延誤等,，這些情況可能會(huì)讓乘客不悅或焦慮,。作為空乘，我們需要保持冷靜并以積極的態(tài)度來(lái)面對(duì)這些困難,。我們需要耐心地與乘客溝通,，并提供解決問(wèn)題的方法。此外，我們還要時(shí)刻保持微笑和友好的面容,，以傳遞積極的能量給乘客,，使他們感到舒適和放心。

接下來(lái),，團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)變能力是空乘工作中不可或缺的一部分,。在航班中，我們往往要與其他同事密切合作,，共同完成工作任務(wù),。我們需要學(xué)會(huì)互相支持和協(xié)作，以確保航班的順利進(jìn)行,。此外,，在遇到突發(fā)情況時(shí)，我們需要迅速應(yīng)對(duì),，并做出正確的決策,。這就需要我們具備應(yīng)變能力，能夠靈活處理問(wèn)題,，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),。

此外，對(duì)于航班上的文化多樣性,，我們也需要有一定的認(rèn)識(shí)和尊重,。因?yàn)楹桨嗌系某丝蛠?lái)自不同的國(guó)家和地區(qū)，他們有著不同的文化背景和習(xí)俗,。作為空乘,，我們需要尊重并適應(yīng)不同的習(xí)慣和文化。我們需要在食物和服務(wù)上提供多樣性的選擇,，并盡量滿足乘客的特殊需求。我們還需要了解不同文化之間的禁忌和禮儀,，以確保不會(huì)冒犯到任何乘客,。

最后，空乘工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程,。航空業(yè)發(fā)展迅速,，技術(shù)和服務(wù)水平不斷提高。作為一名空乘,，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),，以適應(yīng)這個(gè)變化的行業(yè)。我們需要參加培訓(xùn)并持續(xù)提高自己的服務(wù)水平,。此外,，我們也可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流和反思來(lái)改進(jìn)自己的工作方式，以提供更好的乘務(wù)服務(wù)。

總結(jié)起來(lái),，作為一名空乘,，我深深認(rèn)識(shí)到傳播技巧、積極態(tài)度,、團(tuán)隊(duì)合作,、應(yīng)變能力和文化多樣性的重要性?？罩谐藙?wù)員工作的艱辛和充實(shí)使我得以獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng),。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，以成為更好的空乘,，為乘客提供更好的服務(wù),。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇五

隨著航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，民航企業(yè)對(duì)空乘人員的服務(wù)素養(yǎng)與能力要求不斷提升,，相應(yīng)的帶動(dòng)著教學(xué)改革的發(fā)展,。就高校空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)際來(lái)看,，教學(xué)還存在諸多的問(wèn)題,，包括基礎(chǔ)設(shè)施不完善、教學(xué)效率低下等,，針對(duì)這些現(xiàn)有的問(wèn)題,，需要采取優(yōu)化措施，改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法與模式,，以學(xué)生為主體,，開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。

一,、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)的必要性

從教學(xué)角度來(lái)說(shuō),，開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，有著必要性,，主要是因?yàn)槊窈娇团摰姆?wù)環(huán)境較為特殊,，空乘人員扮演的不僅是服務(wù)人員的角色，同時(shí)也是醫(yī)生與保安,，屬于綜合性崗位,，對(duì)專業(yè)人才的要求較高，而服務(wù)禮儀能力是最基本的要求,，因此禮儀實(shí)訓(xùn)是空乘專業(yè)的主要教學(xué)內(nèi)容,。就業(yè)是空乘專業(yè)面臨的主要問(wèn)題，部分高校培養(yǎng)的空乘專業(yè)人才難以獲得就業(yè)機(jī)會(huì),，主要是因?yàn)槿瞬诺穆殬I(yè)核心能力不足,，尤其是禮儀服務(wù)能力與應(yīng)用能力，對(duì)此開(kāi)展教學(xué)改革有著必要性。

二,、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革要點(diǎn)

（一）明確行業(yè)定位

（二）明確實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)

三,、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革實(shí)施路徑

（一）構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

為了能夠提高空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平，可以構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái),。高?？梢院涂萍脊竞献鳎凑彰窈斤w機(jī)結(jié)構(gòu),，來(lái)模擬建設(shè)乘務(wù)專業(yè)空乘模擬艙,。模擬艙內(nèi)要按照民航真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部情況來(lái)構(gòu)建，為空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué),，提供完備的教學(xué)設(shè)施,，譬如：某高校建立的空乘模擬艙，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)客艙設(shè)備理論學(xué)習(xí),，還能夠?qū)崿F(xiàn)客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練,，具有多項(xiàng)功能，利用此實(shí)訓(xùn)模擬艙,，學(xué)生能夠在仿真環(huán)境中,，利用飛機(jī)內(nèi)部設(shè)施，來(lái)進(jìn)行客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練,，同時(shí)可以練習(xí)操作控制面板,，除此之外還可以模擬客艙釋壓氧氣面罩使用訓(xùn)練。在模擬艙內(nèi),，學(xué)生可以完成系列仿真的服務(wù)程序練習(xí),，更好地將理論知識(shí)與實(shí)踐相互結(jié)合，在此環(huán)境下可以學(xué)以致用,，實(shí)時(shí)將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際,，可以直觀地體現(xiàn)出教學(xué)效果，便于學(xué)生更快地適應(yīng)崗位工作,?？粘藢I(yè)禮儀教學(xué)改革實(shí)踐中，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)模擬艙,，對(duì)于發(fā)展空乘專業(yè)，培養(yǎng)全面型專業(yè)人才,，有著積極的作用,，這需要高校能夠加大教學(xué)投入力度，為模擬艙建設(shè),，提供資金與技術(shù)的`支持,，以促使教學(xué)改革能夠順利地進(jìn)行。基于此,，構(gòu)建專業(yè)的禮儀場(chǎng)景,、會(huì)禮儀場(chǎng)景、待機(jī)禮儀場(chǎng)景,、客艙迎送禮儀場(chǎng)景等,，來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的訓(xùn)練，比如個(gè)人準(zhǔn)備禮儀,、崗前集體準(zhǔn)備禮儀等,，以便于能夠全面的開(kāi)展專業(yè)訓(xùn)練，使得學(xué)生能夠在仿真的環(huán)境中,，來(lái)模擬服務(wù),，提高實(shí)訓(xùn)的有效性。

（二）強(qiáng)化專業(yè)性訓(xùn)練

空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革,，要將學(xué)生作為主體,，以確保學(xué)生更好地就業(yè)為目標(biāo)，使其能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,。在開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)時(shí),，教師可以組織學(xué)生進(jìn)行服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，可以采取游戲教學(xué)法,，讓學(xué)生能夠從生活中常見(jiàn)的游戲活動(dòng)中,，來(lái)感受到認(rèn)真服務(wù)的重要性，譬如：組織學(xué)生分為客人與服務(wù)人員兩隊(duì),，模擬客艙服務(wù)中可能會(huì)遇到服務(wù)要求,，服務(wù)人員按照航空服務(wù)要求，為客人解決所需問(wèn)題,，讓學(xué)生在游戲的環(huán)境中,，來(lái)感受熱情服務(wù)對(duì)客人的影響，好的服務(wù)態(tài)度的必要性,。除此之外,，還需要加強(qiáng)學(xué)生的崗前禮儀訓(xùn)練，使其能夠熟練的塑造個(gè)人形象,，包括發(fā)型訓(xùn)練,、妝容訓(xùn)練、服裝搭配訓(xùn)練等,，教師在教學(xué)的過(guò)程中,，做好指導(dǎo)教學(xué)工作，對(duì)學(xué)生的表現(xiàn),，進(jìn)行專業(yè)的點(diǎn)評(píng),，以便可以及時(shí)的糾正學(xué)生,，督促學(xué)生進(jìn)行鞏固訓(xùn)練，使其能夠運(yùn)用正確的方法與技術(shù),，來(lái)塑造專業(yè)形象[3],。

（三）發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性作用

四、結(jié)語(yǔ)

空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革,，需要明確行業(yè)發(fā)展需求,，能夠從學(xué)生的發(fā)展角度，進(jìn)行教學(xué)改革,，合理的均衡理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué),，有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。在教學(xué)實(shí)踐的過(guò)程中,，將學(xué)生放在主體地位上,，發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性作用，進(jìn)行模擬訓(xùn)練,，加大資金技術(shù)投入,，構(gòu)建模擬艙實(shí)訓(xùn)基地，開(kāi)展仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué),。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇六

良好的開(kāi)始是成功的一半,這40多天的幼教生活讓我受益匪淺,。首先感謝各位園長(zhǎng)和老師給我提供的幫助。通過(guò)在幼兒園40多天的工作,，我了解了如何對(duì)學(xué)生進(jìn)行管理,，了解了如何建立良好的師生關(guān)系。讓我體會(huì)到我們教師自身需要不斷充實(shí)和提高,，給孩子一碗水,，自己就要準(zhǔn)備一桶水這樣一個(gè)道理。我深切感受到了幼兒園的教育重要性和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)教育事業(yè)的關(guān)懷和執(zhí)著敬業(yè)的精神,。 作為一名新的幼兒園教師,，我?guī)е鵁崆閬?lái)到幼兒園，面對(duì)一張張可愛(ài)的小臉,，我迷茫了,，對(duì)幼兒教育有了新的認(rèn)識(shí)：

第一、對(duì)幼兒園的保教結(jié)合教育特點(diǎn)有了很全新的認(rèn)識(shí)與理解,。 剛進(jìn)入幼兒園,，我每天都疲于應(yīng)付孩子們上課紀(jì)律，下課安全,，上廁所這樣的生活瑣事,，每天兩三節(jié)課的教學(xué)活動(dòng)、一天到晚的游戲活動(dòng)和我想象中的站在講臺(tái)上侃侃而談簡(jiǎn)直是天壤之別,。突然間,，我茫然、彷徨,、無(wú)所適從,、找不到自己的價(jià)值，感覺(jué)自己已經(jīng)完全成了一個(gè)高級(jí)保姆,。當(dāng)我晚上聽(tīng)了全國(guó)優(yōu)秀幼兒老師的視頻講述,，我幡然悔悟：游戲是人的一種本能，玩具是兒童的天使,。游戲是幼兒學(xué)習(xí)的主要方式,，有機(jī)地整合幼兒園游戲和教學(xué)的關(guān)系，把游戲作為幼兒園教學(xué)的基本途徑,，讓幼兒在游戲中生動(dòng)活潑,、主動(dòng)地學(xué)習(xí)，是“幼兒園以游戲?yàn)榛净顒?dòng)”的本質(zhì)涵義,。讓幼兒在玩中學(xué),，學(xué)中玩。通過(guò)角色游戲,、建構(gòu)游戲,、智力游戲、體育游戲,、音樂(lè)游戲,、表演游戲等，在游戲中玩出智慧,，玩出學(xué)問(wèn),、玩出習(xí)慣，玩出一個(gè)小交往家,。把更多的時(shí)間還給孩子們,，讓孩子們?cè)诟嗟挠螒蚧顒?dòng)中自由嬉戲，快樂(lè)成長(zhǎng) ,。

第二,、明確了幼兒教師專業(yè)化成長(zhǎng)的目標(biāo)與方法。 很多人認(rèn)為,，幼兒教師不過(guò)就是哄哄孩子,，知識(shí)含量要求不高，人人都能干,。以前,，我也是上述很多人中的一員?？僧?dāng)自己真正成為一名幼兒教師時(shí),，才驚訝的發(fā)現(xiàn)：我這個(gè)專業(yè)的師范院校畢業(yè)生,，竟然不是一個(gè)合格的專業(yè)幼兒教師。反思與迷茫中,，通過(guò)與老教師的交流：讓我知道了成長(zhǎng)為一名專業(yè)的幼兒教師首先必須樹(shù)立敬業(yè),、樂(lè)業(yè)、幼兒的教育觀,。把幼教當(dāng)成職業(yè)來(lái)干,，努力追求稱職把幼教當(dāng)成事業(yè)來(lái)干，努力追求最好,。其次,，關(guān)愛(ài)兒童，認(rèn)可兒童,，平等對(duì)話,，與孩子形成學(xué)習(xí)的合作共同體，善于接住孩子拋過(guò)來(lái)的“球”,。再次,，具備扎實(shí)的吹拉彈唱、讀寫(xiě)畫(huà)描等多方面的藝術(shù)才能,，掌握多元的學(xué)習(xí)方法,、善于適時(shí)合理的策劃、組織,、實(shí)施活動(dòng),。最后，要不斷的踐行反思,，不斷的向自己學(xué)習(xí),，善于總結(jié)，勇于創(chuàng)新,，做到終身學(xué)習(xí),。

第三、幼兒教師要培養(yǎng)職業(yè)幸福感 當(dāng)我們每天重復(fù)同樣的工作的時(shí)候,，當(dāng)我們面對(duì)不講道理的家長(zhǎng)的時(shí)候,，當(dāng)我們面對(duì)孩子調(diào)皮的軟硬不吃的時(shí)候，當(dāng)我們付出努力沒(méi)有回 報(bào)的時(shí)候,，職業(yè)倦怠感多多少少都會(huì)浮現(xiàn)在心頭,。是啊，誰(shuí)沒(méi)有遇到這樣的情況?可是,，作為幼兒教師的我們,，是離天使最近的人，面對(duì)那一張純真幼稚的臉龐,，怎么忍心不負(fù)責(zé)任?怎么忍心傷害他們?所以,，我要調(diào)整心態(tài)正確面對(duì)職業(yè)倦怠,。首先，擺正心態(tài),，調(diào)整欲望,。因?yàn)橛^(guò)高當(dāng)我們達(dá)不到的時(shí)候總是會(huì)煩惱和疲倦，保證一顆平常心,，得之我幸，不得我命,，隨遇而安好了,。其次，珍惜擁有,。我們之所以痛苦那是因?yàn)槲覀冎豢吹绞サ?，從?lái)沒(méi)有認(rèn)真審視過(guò)得到的。塞翁失馬焉知非福,，當(dāng)你的世界大雨傾盆的時(shí)候,，你怎么知道不會(huì)現(xiàn)出美麗的彩虹?作為我們幼兒園的大班班主任,我深知責(zé)任重大，所以還得好好努力學(xué)習(xí),，不斷地提高自身,。

教師是人類(lèi)靈魂的工程師，是天底下最崇高的職業(yè),，幼兒教師是教育的先導(dǎo),，是孩子的啟蒙老師。我們都知道,，最初的教育對(duì)孩子的將來(lái)有深遠(yuǎn)的影響,。我們是明天花朵的培育者。我一定會(huì)本著 “一切為了孩子,，為了孩子的一切,，為了一切的孩子”的辦園宗旨,去做一名優(yōu)秀的幼兒教師。想教好學(xué)生,，新教師首先要有一個(gè)良好的心態(tài),，然后給自己一個(gè)合適的定位。

第一,，從小事做起,，一點(diǎn)一滴的做好教學(xué)工作。根據(jù)我們幼兒的年齡特征和發(fā)展水平去教育,，引導(dǎo)他們,，使他們不但健康成長(zhǎng)，還能健康成人,。

第二,，要不斷學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)對(duì)于向我們年輕的新教師來(lái)說(shuō)，是一件非常容易的事情,，但是最重要的是怎么把學(xué)習(xí)的知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)踐中去,。我們不僅僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還要學(xué)習(xí)每位幼兒,，發(fā)現(xiàn)每位幼兒不同,。學(xué)習(xí)每位教師的優(yōu)秀品質(zhì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在以后的教學(xué)中有好的經(jīng)驗(yàn)和好的教學(xué)方法,，要和其他的教師去分享討論(取經(jīng)),。

第三，在教學(xué)中我們要選擇更好更簡(jiǎn)潔的教育方法,，從和其他教師的合作中找到快樂(lè),。創(chuàng)新對(duì)與我們新教師來(lái)說(shuō)是很困難的，在教育領(lǐng)域里我們一面舉著教育基礎(chǔ)的旗幟,，一面舉著創(chuàng)新改革的旗幟,。對(duì)我們年輕的新教師來(lái)說(shuō)，我們肩上的擔(dān)子是沉甸甸的,。

第四,，師德中要求我們教師為人師表，敬業(yè)愛(ài)崗,，熱愛(ài)學(xué)生,，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)。 太多的經(jīng)驗(yàn)我是沒(méi)有的,，只是一點(diǎn)學(xué)習(xí)后的個(gè)人自我體會(huì),。我想在以后的工作生活中我會(huì)努力學(xué)習(xí)的，經(jīng)驗(yàn)是在實(shí)踐生活中慢慢增長(zhǎng)的,，我相信在不久的未來(lái)我會(huì)成為一名優(yōu)秀的幼兒教師,，這充分的體現(xiàn)了對(duì)我們新教師職業(yè)道德的具體表現(xiàn)和期望。

總之,，經(jīng)過(guò)40多天的任教,，我懂得了很多的道理，學(xué)到很多知識(shí),。在今后的工作和生活中我會(huì)不斷努力,，為農(nóng)村的孩子守望，為農(nóng)村的幼兒奉獻(xiàn)自己的光和熱!

空乘工作心得體會(huì)感悟篇七

我來(lái)自北國(guó)的冰城哈爾濱,，畢業(yè)于笑嘻嘻xx航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校,。我雖是一個(gè)平凡的女孩，但在北國(guó)水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信,。和很多女孩子一樣,，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀,。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過(guò)，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng),。

當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想,，但夢(mèng)想不是幻想，它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的?，F(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì),，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),，我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!

來(lái)公司報(bào)到之后,，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助,，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力,。來(lái)到公司之后，每個(gè)人都很關(guān)心我們,，公司為了讓我們有地方住,，把辦公室都空出來(lái)讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方,，師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們,，房間有什么不完善的地方，主任也都會(huì)盡力為我們做到更好,。 使我感覺(jué)到了家的溫暖!

想要為公司創(chuàng)造效益,，客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求,。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸,。更加細(xì)化,、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量,。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì),。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工,，不只是代表著自己,，而是代表著南航的形象!

我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào),。我們的乘客中有中國(guó)人,、外國(guó)人、外籍華人,、海外僑胞;有男有女,、有老有少，有學(xué)者,、專家,、政府官員、企業(yè)家……,。由于他們的國(guó)籍,、民族、性別,、年齡,、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì),、社會(huì)閱歷,、嗜好、習(xí)俗等等的不同,，服務(wù)的需求也不同,，可以說(shuō)千差萬(wàn)別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，無(wú)疑增加了空中乘務(wù)員的工作量,、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,，創(chuàng)造性地開(kāi)展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果,。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì),。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著,。心態(tài)好,。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘,，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,，熱愛(ài)自己的工作，時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的.是有服務(wù)意識(shí),，尊重他人,，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!

不求成功，但求成長(zhǎng),。感謝南航讓我們成長(zhǎng),，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語(yǔ)言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問(wèn)候,。

空乘工作心得體會(huì)感悟篇八

我是xxx,，年月起至月止，實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)期間,，我學(xué)到了很多在航校沒(méi)有學(xué)過(guò)的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,，了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù),。以下是我的實(shí)習(xí)體會(huì)：

在這個(gè)不平凡的年份里，我開(kāi)始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備――空中乘務(wù)實(shí)習(xí),，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求，我努力學(xué)習(xí)黨和國(guó)家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針,，努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識(shí),，努力學(xué)習(xí)外語(yǔ)知識(shí)，補(bǔ)缺補(bǔ)差,，使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,，能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我積極立足崗位,、微笑服務(wù)，為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力,，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識(shí)，積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),，以服務(wù)客戶為宗旨,，認(rèn)真做好微笑服務(wù)，溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,，立足實(shí)習(xí)崗位,，不斷完善自我，認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢，受到了客戶的好評(píng),。

雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),，但自己感覺(jué)在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有很多不足之處，具體表現(xiàn)在：

（一）業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)

記得實(shí)習(xí)第一天,，乘客咨詢的好多問(wèn)題,，我都不知道如何回答，有點(diǎn)緊張,，表情也不自然,。雖然后來(lái)在實(shí)習(xí)過(guò)程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,，以及業(yè)務(wù)知識(shí)的積累,。在日常回答旅客的問(wèn)詢時(shí),，我能夠比較清楚回答乘客的問(wèn)題,，但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

（二）綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高

空乘服務(wù)有時(shí)候,，需要面對(duì)很多涉外客戶,，因此熟悉掌握外語(yǔ)對(duì)話是十分重要的，在外語(yǔ)運(yùn)用方面,，我還需要進(jìn)一步努力提高,。

（三）理論和實(shí)踐知識(shí)聯(lián)系不深

在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時(shí)，要把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)靈活的運(yùn)用在工作中,。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，在他們的幫助下，我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步,。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高,，理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密，因此,，在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密結(jié)合,，更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),，使自己變化很多,，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累,。通過(guò)努力,，使自己不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境，不僅和同事相處和諧,，工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同,，不再憂慮和擔(dān)心,，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過(guò)程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事,，衷心祝福航空公司發(fā)展越來(lái)越好,！