為了確保事情或工作有序有效開展,，通常需要提前準備好一份方案,，方案屬于計劃類文書的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢,？以下是小編精心整理的方案策劃范文,，僅供參考，歡迎大家閱讀,。

市場宣傳推廣方案篇一

市場宣傳是每個企業(yè)或品牌都必須面對的問題,。如何讓消費者知道你的存在，了解你的產(chǎn)品或服務(wù),，并最終選擇你,，這是市場宣傳的核心目標。在市場宣傳的過程中,，宣傳的方式,、策略和效果都是非常重要的。在這篇文章中,，我將分享我在市場宣傳中的心得體會,，包括我所使用過的策略和一些反思。

第二段：市場宣傳的策略

市場宣傳的策略可以大致分為兩類：線上推廣和線下宣傳,。線上推廣包括搜索引擎優(yōu)化,、社交媒體推廣、郵件營銷等方式,。線下宣傳包括戶外廣告,、傳單派發(fā)、活動策劃等方式,。我所在的公司主要是線上推廣為主,，我們會利用搜索引擎的廣告投放和社交媒體推廣來達到宣傳的目的。這兩種方式的優(yōu)點在于可以精準地對針對客戶定位、投放廣告,、并且可以及時的細微改動來抵消市場波動,。但是缺點在于人流量無法得到保障特別是對于這類較為新穎的公司，導(dǎo)致線下宣傳也不可或缺,。

第三段：策略配合

雖然線上推廣可以為我們帶來足夠多的流量,，但是一定程度上來說，線上推廣還是缺少了一些線下宣傳的效果,。為此,，我們也會不定期地進行戶外廣告、傳單派發(fā)以及活動策劃,，來配合線上推廣,。線下宣傳的效果在于可以直接面對顧客，當(dāng)面進行推廣,。

第四段：反思

雖然我們的宣傳方式還算成功,，但是也存在著一些不足。例如,，優(yōu)先考慮人流量而忽略了目標客戶群體的定位,，廣告效果僅有單純的“點贊量”或者“瀏覽量”而并不是真實的轉(zhuǎn)化量。今后需要更好的把控市場宣傳的重心,，而這個重心必須注重品牌形象推廣以及對于消費客戶端的關(guān)注和維護,。

第五段：總結(jié)

市場宣傳是企業(yè)生存發(fā)展不可或缺的重要組成部分。策略的選擇和執(zhí)行在于精準,、執(zhí)行在于安排,。宣傳的效果可以由數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，但宣傳的價值是通過品牌形象逐步打造和消費滿意度進行體現(xiàn)的,。如何將消費者的信任和品牌形象構(gòu)建起來,，是每個企業(yè)都需要注重的問題。

市場宣傳推廣方案篇二

一,、產(chǎn)品分析：

全擬人化聲音,，方便的操作系統(tǒng)，完美的人機互動問答,，送餐又快色香味又好的美味佳肴,，這些都能由一部機器來完成，這種便利的生活,，實在是一種誘惑,！隨著家用電器占據(jù)了家庭生活重要的一席之地以后，這種機器必定是一種勢在必行的生活方式和消費方式,。

二,、產(chǎn)品銷售平臺和方法：

1.百度商橋：方法對照以往。

2.購買天貓,、京東等電商平臺,。

3.開發(fā)渠道客戶（分區(qū)）。

4.找社區(qū)餐飲娛樂商業(yè)廣場的餐廳合作,。

5.找社區(qū)餐飲娛樂商業(yè)廣場合作,。

三、營銷推廣策略

特定的產(chǎn)品必定有特定的消費群體,，推廣方法參照以往,。

1、 產(chǎn)品定位：公司目前現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上不斷推陳出新,。

2、 產(chǎn)品概念：機器人主題餐廳

3,、 品牌建立：迪科餐飲機器人品牌

4,、 整合媒介資源：品牌形象的樹立,，產(chǎn)品獨特到位的宣傳,，需

要足夠多的強有力的廣告支持,。在這個廣告噪音多之又多的

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時代，只有聲音足夠大才能避免被淹沒的危險,。吆喝就是這么回事，聲音大的淹沒聲音小的,。拿喇叭的小販會比赤手空拳的人賣得好,，所以叫賣的聲音要足夠大，至少在局部范圍內(nèi)足夠大,。但怎樣以并不大的廣告投入,，獲得了巨大的廣告效果呢？這就要求企業(yè)不僅要善于整合媒體資源,，還要堅持,，要讓投放時間達到“啟效時間”。 當(dāng)然,，前提是對自己的產(chǎn)品和廣告有信心,。

四,、廣告投放媒體選擇

機器人廣告的最佳媒介，首推娛樂商業(yè)餐飲社區(qū)廣告,。這是因為： 首先,，餐飲行業(yè)機器人是一種吸引人流助力餐廳的機器用品，又直接面對消費者,，而娛樂商業(yè)餐飲社區(qū)廣告,，直接面向目標消費群體，鎖定中高端收入群體,，準確傳播品牌資訊,，能夠迅速為廣告客戶招來大量的目標客源，具有其他媒體不可比擬的優(yōu)越性,。

其次,，社區(qū)廣告畫面大、廣告發(fā)布持續(xù)時間長,，與廣告的投放時間達到“啟效時間”這一要點非常吻合,。

五、廣告投放資源配置

費用僅為參照,，可根據(jù)實際情況選擇是否投入,。

1、外包給廣告媒體專業(yè)制作公司,。

2,、廣告投放資源配置及套餐價格：

1）、網(wǎng)上書城廣告價格（粗算,，具體以實際為準）：

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2）公告欄：

1,、規(guī)格：800*500cm 2、廣告形式：企業(yè)宣傳廣告

3,、增值服務(wù)：有獎問答（我公司提供獎品） 4,、廣告價格：

3）社區(qū)燈箱廣告超值套餐優(yōu)惠價：

我司社區(qū)廣告燈箱的.具體配置社區(qū)見附表。

在附表中的中高檔社區(qū)內(nèi),，多功能滾動燈箱位于社區(qū)的主要出入口,，覆蓋近萬個住戶，受眾消費能力強,，家庭每月平均收入在8000元以上,。

將這些社區(qū)作為全面宣傳“迪科機器人”基地，將“餐廳機器人”的品牌形象,、品牌口號,、核心產(chǎn)品及一流的服務(wù)承諾進行長期反復(fù)的宣傳教育，以求產(chǎn)品能夠深入滲透到人們的生活中,，達到意想不到的廣告宣傳效果,！

六,、多功能燈箱產(chǎn)品展示及介紹：

社區(qū)多功能滾動燈箱廣告是一種分布在城市中高檔社區(qū)主要出入口和人群聚集的公共場所的生活圈戶外終端傳播媒體，它能以分類準確的細分化市場定位為廣大廣告客戶提供全面的,、靈活的,、個性化的媒體宣傳解決方案。媒體定位鎖定中高端收入群體,。準確傳播品牌資訊,。

媒體特點直接鎖定目標消費群體,迅速為廣大廣告客戶招來大量

的目標客源；廣告受眾分類準確,；傳

播方式直接,、高效、輻射面廣,；廣告畫面大,、廣告發(fā)布持續(xù)時

七、整合媒體推廣：

各媒體之間有密切聯(lián)系,，與多家媒體建立合作關(guān)系,，包括深圳電

視臺、南方都市報,、特區(qū)報,、商報等，共同為“餐廳機器人”打造前所未有的轟動造勢,！

市場宣傳推廣方案篇三

1.我國汽車的發(fā)展情況。

我國加入wto是我國汽車行業(yè)開始蓬勃發(fā)展的標志,，而且隨著汽車領(lǐng)域的不斷壯大,，汽車的營銷手段以及策略的建設(shè)與改進也得到了長足的進步。第一,，在汽車市場規(guī)模不斷壯大的背景下,，營銷手段顯得愈加重要和關(guān)鍵，國內(nèi)汽車領(lǐng)域也呈現(xiàn)出了愈加多元與規(guī)范的營銷機構(gòu),。舉個具有代表性的例子而言,，國內(nèi)呈現(xiàn)出了愈加穩(wěn)定和技術(shù)成熟的3s與4s店，并且它們也有著極為可觀的經(jīng)濟收益,，從很大程度上促進了我國汽車銷售機構(gòu)的發(fā)展與完善,；其次我國汽車行業(yè)的發(fā)展吸引了愈加多國際汽車公司的入戶，這些國際知名公司的入戶,，不僅給我們帶來了先進的管理與技術(shù),，也在一定程度上促進了我國汽車技術(shù)的不斷更新與改進；再者,，隨著汽車市場呈現(xiàn)出愈加激烈的競爭態(tài)勢,，為了適應(yīng)時代的發(fā)展以及社會大眾的迫切需求,，汽車的營銷理念得到了很大程度的創(chuàng)新與改進。

2.我國汽車的營銷渠道,。

汽車市場的競爭愈加激烈的情況下,，汽車營銷的方式或者渠道也呈現(xiàn)出了多元化的趨勢。就現(xiàn)如今我國汽車的營銷渠道而言,，主要由以下4類渠道組成：4s店,、一般經(jīng)營商、個體經(jīng)營商以及汽車超市,。所謂的4s店就是我們熟知的特許的專賣店,，在如今營銷汽車的渠道中屬于最普遍的一種，同時也屬于技術(shù)最為成熟,、規(guī)范度最高的一種營銷渠道,，它主要的職責(zé)包括給予銷售與售后方面的相關(guān)服務(wù)支持，而且也可以提供汽車所需的各種零部件,；汽車超市對于人們并不陌生,，因為是最近幾年才盛行的一種營銷渠道，屬于買賣汽車的一個場所,，具體地說就是指通過于城市之中建立一個場地,，專門出售幾種類型的品牌汽車，為購車者提供了諸多的便利和親身體驗,，但同時也在無形間造成了不同品牌經(jīng)營商之間更加激烈的競爭,；一般的經(jīng)銷商就是指借助一家專賣店的形式來對幾個不同品牌汽車進行推廣宣傳從而達到出售的目的，這種營銷渠道還提供了后期的售后支持,；個體經(jīng)銷商的形式比較特殊,，他們絕大數(shù)屬于依靠私人的能力進行的營銷，這種方式的特征就是靈活利用起來可利用的資源進行獲利,。

二．汽車營銷現(xiàn)狀中的不足之處

1.汽車營銷沒有明顯的戰(zhàn)略性,。

縱觀我國汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車的營銷模式與理念沒有明顯的戰(zhàn)略性,，幾乎沒有幾家汽車企業(yè)會在經(jīng)過充分地調(diào)研未來汽車市場的需求工作之后再進行營銷,，根本沒有給自己的企業(yè)一個準確的市場定位，沒有很好的掌握目標群體,，也未能充分預(yù)測出自己產(chǎn)品在未來的發(fā)展形勢,。個別的企業(yè)設(shè)計出了屬于自己企業(yè)的需求戰(zhàn)略以及發(fā)展體系，但是并沒有跟上時代的發(fā)展腳步以及相關(guān)需求,，從而造成了我國汽車領(lǐng)域日益下降的市場占有率,。

2.缺乏完善的營銷管理理念，競爭力不足,。

我國汽車領(lǐng)域的發(fā)展之所以較慢,，究其原因為沒有一套完善的營銷管理理念,，未能很好地掌握目標群體，沒有投入力度去把握消費者的心理與迫切需求,，從而造成了整體較弱的營銷能力,。而且，我國的汽車營銷模式競爭力不足,，我國汽車銷售業(yè)雖然了解到了汽車銷售從規(guī)模經(jīng)濟之中得到了眾多利益,，同時也格外重視規(guī)模經(jīng)濟起來，可是縱觀企業(yè)整體,，呈現(xiàn)出來的是一個比較弱的競爭力,，不能夠很準確地設(shè)置一個適合自己企業(yè)發(fā)展的競爭優(yōu)勢與競爭能力目標，不能使企業(yè)整體集中競爭力,，在激烈的市場競爭之中占據(jù)優(yōu)勢,。

3.未能提供完善的汽車售后服務(wù)。

汽車的售后服務(wù)的好壞很大程度上決定著消費者對自己企業(yè)信任度的高低,，綜合目前我國汽車行業(yè)的售后服務(wù)水平而言,，整體上呈現(xiàn)出較低的服務(wù)和管理水平，未能給消費者提供一個規(guī)范和統(tǒng)一的服務(wù)標準,。再者,，就是售后服務(wù)員工的服務(wù)意識比較缺乏，企業(yè)為了使自己的利益最大化,，往往忽視了汽車的售后服務(wù)質(zhì)量,，只是站在了自己利益最大化的角度上思考問題，當(dāng)車主的車出現(xiàn)故障時,，企業(yè)往往忽視了車主的需求,，導(dǎo)致大多數(shù)車主的利益受到侵害。從而很大程度上降低了企業(yè)的誠信度,，最終影響到了企業(yè)生存與發(fā)展。

4.不重視塑造自己的品牌,。

如果品牌樹立的較好,，那么將會在很大程度上讓自己企業(yè)的知名度得到大幅度提升，并且有效地增加自己企業(yè)的銷售總量,?？墒墙?jīng)調(diào)查國內(nèi)的一些汽車企業(yè)后可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)不能很好掌握消費者的心理和需求,，大部分汽車銷售企業(yè)未能充分了解到目標群體的需求,，不能夠?qū)崟r推出自己的品牌產(chǎn)品，整體品牌塑造只是簡單地對產(chǎn)品進行宣傳,，力度遠遠不夠,。

三,、我國汽車營銷創(chuàng)新策略

要想讓汽車企業(yè)的產(chǎn)品保持蓬勃的生命力，就必須投入足夠的重視到消費者的價值上,，實現(xiàn)汽車營銷策略上的創(chuàng)新就必須建立在消費者最基礎(chǔ)的價值的前提之上,，圍繞著客戶這個焦點，使汽車產(chǎn)業(yè)鏈上全部的內(nèi)部資源得到有機的組合,，嚴格依據(jù)價值這個主題,，設(shè)計和建立出一個新穎的管理與工作標準，使企業(yè)全部資源得到最大化的應(yīng)用,，發(fā)揮出消費者最大的價值,。對于市場推廣而言，一定要充分考慮到區(qū)域性的因素,，最重要的是圍繞著客戶,，充分結(jié)合消費群體的因素進行十分有針對性的宣傳工作，所以這就要求汽車經(jīng)營商必須在宣傳的時候要重點彰顯出產(chǎn)品具有的特性,，還一定要為客戶展現(xiàn)出經(jīng)營商為他們提供的便利性等優(yōu)勢,，在現(xiàn)今社會，客戶最關(guān)心的就是經(jīng)營商為他們提供的售后服務(wù)以及服務(wù)的態(tài)度等因素,，所以要在為客戶提供的服務(wù)上做到與一般企業(yè)不同的更加人性的理念,。綜合而言，主要圍繞以下幾點進行汽車營銷策略的創(chuàng)新：1)為客戶提供一個合理的品牌建設(shè),，讓消費者從內(nèi)心去接受經(jīng)營商所提供給他們的服務(wù)以及理念,，這樣才能提高消費者整體的忠誠度，為企業(yè)建立一個良好的市場效應(yīng),。2)使工作人員的整體服務(wù)理念進一步完善,，提供給消費者一個滿意的服務(wù)，從而使產(chǎn)品的附加價值最大化展現(xiàn)給消費者,，因為隨著社會的進步以及人們生活水平的提高,，消費者更加關(guān)注的是服務(wù)水平，一個完善服務(wù)理念會在很大程度上為企業(yè)開拓一個更加敞亮的市場,。3)建立“以顧客為中心”的營銷理念,，提供給消費者多元化的營銷方式，因為隨著汽車市場的競爭愈加激烈,，為了在市場競爭之中取得優(yōu)勢地位,，就必須讓自己擁有與一般企業(yè)不一樣的營銷理念，并且結(jié)合多元化的經(jīng)營模式來吸引更多的消費者,，從而讓自身企業(yè)在激烈的市場之中立于不敗之地,。

四、結(jié)語

綜合而言，就目前情況而言,，我國的汽車業(yè)雖然得到了長足發(fā)展,，但是相比于發(fā)達國家的汽車業(yè)，我國的汽車業(yè)呈現(xiàn)出整體較低的營銷水平以及較為滯后的營銷理念,，無論是哪種弊端都成為阻礙我國汽車業(yè)長遠發(fā)展的關(guān)鍵因素,，我們只有順應(yīng)時代的發(fā)展以及客戶的眾多需求與心理，通過營銷策略的與時俱進創(chuàng)新,，才能使我國的汽車業(yè)最終在世界的汽車行業(yè)中獨占鰲頭,，處于優(yōu)勢位置。

[汽車市場經(jīng)濟論文]

市場宣傳推廣方案篇四

市場開發(fā)和宣傳是當(dāng)今商業(yè)領(lǐng)域中的最重要的方面之一,。這些活動可以幫助企業(yè)打開新的市場和創(chuàng)造更大的收益,，并在競爭激烈的市場中擴大品牌知名度和聲譽。但是,，為了實現(xiàn)這些目標,，市場開發(fā)和宣傳需要精心策劃和執(zhí)行。在我從事市場開發(fā)和宣傳的工作中,，我積累了一些經(jīng)驗和心得,，通過本文將分享這些經(jīng)驗和心得，以期使更多企業(yè)能夠從中受益,。

第二段：明確目標和受眾

在進行市場開發(fā)和宣傳之前,，必須首先明確目標和受眾。我們必須問自己以下幾個問題：我們的目標是什么,？我們的受眾是誰,？我們的受眾需要什么？只有對這些問題有了明確的回答,，我們才能有方向地策劃和執(zhí)行市場開發(fā)和宣傳活動,。例如，如果我們的目標是增加銷售額,，我們必須知道誰是我們的潛在買家,，他們需要什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)，并采取相應(yīng)的市場推廣策略來吸引他們,。

第三段：選擇合適的渠道和工具

市場開發(fā)和宣傳需要在適當(dāng)?shù)那篮凸ぞ呱线M行,。不同的渠道和工具適用于不同的目標和受眾。例如,，如果我們的受眾主要是年輕人，那么社交媒體和在線廣告可能是更好的選擇,。如果我們的受眾主要是老年人,，那么電視廣告和傳統(tǒng)媒體可能更加有效。選擇合適的渠道和工具可以幫助我們達到最佳效果，提高投資回報率,。

第四段：持續(xù)衡量和調(diào)整

市場開發(fā)和宣傳不是一次性活動,，而是應(yīng)該持續(xù)不斷地進行，并隨時調(diào)整我們的策略和計劃,。我們必須定期衡量我們的活動產(chǎn)生的結(jié)果,，包括銷售額、反饋和聲譽等方面,，評估我們的效果和投資回報率,。如果我們的市場開發(fā)和宣傳活動沒有達到預(yù)期的結(jié)果，我們必須及時調(diào)整我們的計劃和策略,，以便更好地滿足我們的目標和受眾,。

第五段：結(jié)論

市場開發(fā)和宣傳是商業(yè)成功的關(guān)鍵之一，需要我們精心策劃和執(zhí)行,。我們必須明確目標和受眾,，選擇合適的渠道和工具，持續(xù)衡量和調(diào)整我們的策略和計劃,。如果我們能夠正確地執(zhí)行這些活動,，使我們的市場開發(fā)和宣傳活動更加智能化、精準化,、高效化,，我們就可以在競爭激烈的市場中獲得更大的成功和收益。

市場宣傳推廣方案篇五

豐田的camry,，奇瑞的qq,，都由產(chǎn)品帶動公司的發(fā)展。以前qq占了奇瑞的半壁江山,，漸漸的旗云也上來了,，至于其他車型也許產(chǎn)量都不高，但是在品牌方面有著不可磨滅的作用,。

但經(jīng)過調(diào)查在私有車主方面,，雖然上海大眾的擁有率從22％下滑至17％，一汽大眾則從15％下滑至12％,。市場領(lǐng)導(dǎo)者地位正受到其他品牌的威脅,，如廣州本田（其市場占有率由2％上升至5％）、東風(fēng)雪鐵龍（其市場占有率由2％上升至4％）以及東南汽車,、北京現(xiàn)代,、豐田。但是在區(qū)域性市場上,，舊有的品牌格局幾無實質(zhì)性變化仍然領(lǐng)導(dǎo)著中國汽車品牌,。調(diào)查顯示，上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42％和14％，一汽大眾在北京的份額為22％,，廣州本田雅閣在廣州的份額則為14％,。所以說領(lǐng)導(dǎo)中國汽車市場的仍是通用和一汽公司。

四,、影響汽車市場未來十年的人口變化趨勢,。

1、中國人口變化分析,，我國人數(shù)越來越多,，人均收入增加也不斷生活水平提高，不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業(yè)都有必須的推動,。

2,、汽車進入普通家庭的分析：先看市場潛力。中國目前大約平均每120人擁有1輛汽車,，而美國是1,、3人1輛，西歐是1,、6人1輛,，日本是2人1輛，全世界平均是8人1輛,。中國如果到達世界平均水平,，僅按靜態(tài)計算，市場需求即高達1,、6億輛,，相當(dāng)于目前汽車產(chǎn)量的80多倍。

3,、再看家庭收入狀況,。資料顯示，在全國大約3億家庭中,，年收入10萬元以上的家庭占1%,，3-10萬元的富裕家庭占6%，1-3萬元的小康型家庭占55%,。從國際汽車市場的規(guī)律看,，一個家庭的兩年收入之和相當(dāng)于一輛轎車的售價時，這個家庭便要購買轎車,。按此標準測算,，全國富豪型家庭約300萬個，如有二分之一購車,，便可消化價位在20以上的轎車150萬輛,；富裕型家庭約1800萬個,，如有五分之一購車，便可消化價位在6-20萬元的車360萬輛,；小康型家庭約1、65億個,，估計其中年收入3萬元的家庭不下10%,，即1650萬個，這部分家庭如有五分之一購車,，便可消化價位在6萬元的轎車330萬輛,。3個消費層面共可吸納6-20萬元價位的轎車840萬輛，相當(dāng)于全國轎車產(chǎn)量的8,、4倍,。另外，全國城鄉(xiāng)居民銀行儲蓄存款4,、3億萬元中,，如有5%轉(zhuǎn)化為購車消費，即可消化售價在20萬元的轎車107萬輛,，或10萬元的轎車215萬輛或5萬元的轎車353萬輛,。

五、其他影響因素,。

1,、現(xiàn)實的汽車消費還受到多方制約，如準購證,、停車泊位,、附加費用等，但不管怎樣說,，中國經(jīng)濟在高速發(fā)展,，人們對轎車消費的欲望在增強這也就是加快進程的另一推動因素。

2,、遲緩進程的不利因素,，世界石油價格上漲導(dǎo)致汽車消費的新趨向變化。

3,、政府為擴大內(nèi)需,，調(diào)整了消費政策，被壓抑的汽車消費潛力逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實購買力,。

4,、是加入wto后人們的預(yù)期改變了，持幣待購的汽車消費潛力逐步釋放,。

5,、是中國人“從眾心理”的消費習(xí)慣起作用,，推動了一些城市的汽車消費熱潮。

市場宣傳推廣方案篇六

2,、跳蚤雖小五臟全,，市場活躍同學(xué)笑。

3,、物物交換歷史久,，金融風(fēng)暴壓不倒。

4,、讓舊貨飛一會兒

5,、交流的是故事，得到的是實惠,。

6,、強健的后肢是市場經(jīng)濟的強大動力

7、不怕找不到,，就怕想不到

8,、深深同學(xué)情，件件良心貨!

9,、來!淘精彩,。

10、小市場,，大收獲!

11,、讓舊貨飛一會兒。

12,、小市場,，大收獲!來!

13、二貨市場,，精明之選,。

14、能挑擅找,，變廢為寶,。

15、人無我有,，人有我優(yōu)!!!

16,、師哥瘋了，清倉大甩賣!

17,、不怕找不到,，就怕想不到。

18,、逛不完的市場,，淘不完的精彩!

19,、賣書賺路費回家，求各位賞點吧!淚奔!!

20,、前無古人后無來者,，史上最便宜。

21,、交流的是故事,，得到的是實惠。

22,、有錢的捧個錢場，沒錢的捧個人場

23,、你的需求就是我的需求,，您的滿意就是我的滿意!

24、前無古人后無來者,，史上最便宜……

25,、強健的后肢是市場經(jīng)濟的強大動力。

26,、跳蚤雖小五臟全,，東西南北貨物多。

27,、青青跳蚤真叫好,，你買我賣樂淘淘。

28,、我的市場我做主,，攜手共建綠色校園!

29、物盡其用,，各有所得!

30,、跳蚤!跳蚤!我就喜歡!

31、小跳騷,，大用途

32,、小跳蚤!大愛心!

33、跳騷跳騷 我愛你 就像老鼠愛大米

34,、跳來跳去 跳出精彩 跳出實惠

35,、太貴!不怕 太舊!不怕! 還可以砍價 來跳騷吧

市場宣傳推廣方案篇七

隨著我國市場經(jīng)濟不斷發(fā)展，市場開發(fā)宣傳也成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵,。作為一名市場營銷從業(yè)者,，我深刻認識到市場開發(fā)宣傳的重要性，并在工作中積累了一些心得體會,。本文將分享一下我個人的五段式思路,。

一,、認清企業(yè)核心價值，找準市場定位

市場開發(fā)宣傳的第一步是認清企業(yè)的核心價值和產(chǎn)品特點,，找準市場定位,。企業(yè)只有準確定位了自己的產(chǎn)品和目標群體，才能更精準地開展市場宣傳活動,。定位不準確的企業(yè)往往是“大肆喊大錘,，卻不見釘檔子”的狀態(tài)，無法取得消費者的良好口碑和盈利效益,。

二,、用多元化的宣傳手段展現(xiàn)產(chǎn)品魅力

市場開發(fā)宣傳的方式逐漸從傳統(tǒng)的報紙廣告、電視廣告轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣男麄魇侄?，如網(wǎng)絡(luò)宣傳,、微博營銷,、內(nèi)容營銷,、公關(guān)活動,、活動策劃等等,。企業(yè)需要根據(jù)自己的產(chǎn)品特點和目標群體選擇最合適的宣傳方式,，使產(chǎn)品的魅力得以展現(xiàn),。

三,、注重品牌塑造，提升企業(yè)美譽度

品牌塑造是市場開發(fā)宣傳的重要組成部分。企業(yè)要樹立有形的、有聲的和有意的品牌形象,，讓消費者對品牌產(chǎn)生認同感和信賴感,。品牌塑造需要持續(xù)不斷地進行,，需要在各種場合不斷展示企業(yè)的形象、文化和價值觀,，逐步提高企業(yè)的美譽度和競爭力,，進而實現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展,。

四,、利用市場信息,，開啟市場發(fā)展之門

市場開發(fā)宣傳過程中,，市場信息的把握顯得尤為重要。企業(yè)需要利用各種渠道搜集市場信息,，了解消費者的需求和市場動態(tài)，尋找新的市場機會和發(fā)展方向,。同時,，需要及時將市場信息傳遞給相關(guān)部門,，為企業(yè)的市場開發(fā)提供有力的幫助。

五,、堅持創(chuàng)新思維,，開創(chuàng)市場發(fā)展新模式

市場開發(fā)宣傳是一個不斷創(chuàng)新的過程，企業(yè)需要不斷挖掘新的思路和新的模式,，開創(chuàng)市場發(fā)展的新局面。在這個過程中,，創(chuàng)新思維是必不可少的,。只有不斷創(chuàng)新，才能把握市場機遇，跑在市場發(fā)展的前沿,，成為市場的佼佼者,。

總之,，市場開發(fā)宣傳是企業(yè)競爭的重要組成部分，需要把握市場信息,，找準市場定位,，多元化宣傳手段，注重品牌塑造,，并持續(xù)創(chuàng)新,。只有堅持不懈地開展市場宣傳，才能在市場大潮中占據(jù)一席之地,，取得成功,。

市場宣傳推廣方案篇八

內(nèi)容介紹

本研究咨詢報告由公司領(lǐng)銜撰寫，主要依據(jù)國家統(tǒng)計局,、國家海關(guān)總署,、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委,、國務(wù)院發(fā)展研究中心,、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會,、《中國汽車報》,、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及汽車行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場調(diào)查資料,，立足于世界汽車行業(yè)整體發(fā)展大勢,，對中國汽車行業(yè)的發(fā)展情況、經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),、主要細分市場,、進出口,、市場營銷,、競爭格局等進行了分析及預(yù)測，并對未來汽車行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢進行探討和研判,，最后在前面大量分析,、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了汽車行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,，為汽車生產(chǎn),、貿(mào)易、經(jīng)銷等企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略,，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

報告目錄

第一部分行業(yè)發(fā)展分析

第一章全球汽車行業(yè)發(fā)展分析1

第一節(jié)-全球汽車市場分析1

一,、全球汽車市場百年歷史盤點1

二,、全球主要國家汽車生產(chǎn)格局1

三、全球汽車廠商生產(chǎn)格局2

四,、全球汽車產(chǎn)量分析3

五,、20全球汽車銷量分析4

六、20全球汽車產(chǎn)量分析6

八,、年全球汽車市場格局變化趨勢7

九,、2011年全球汽車業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢8

十、金磚四國的興起及對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響10

一,、2010年美國汽車業(yè)生產(chǎn)情況11

二,、2010年美國汽車市場銷量情況12

三、2010年美國汽車廠商銷量排行15

四,、2011年美國汽車產(chǎn)量分析17

五,、2011年美國汽車銷量分析18

一、2010年日本汽車市場銷量情況20

二,、2010年日本汽車市場產(chǎn)量情況20

三,、2010年日本汽車行業(yè)出口情況22

四、2011年日本汽車產(chǎn)量分析23

五,、2011年日本汽車銷量分析24

六,、日本汽車市場銷量預(yù)測26

一、2010年韓國汽車行業(yè)銷量情況26

二,、2010年韓國汽車行業(yè)產(chǎn)量情況27

三,、2011年韓國進口汽車銷售情況27

四、2011年韓國汽車行業(yè)產(chǎn)量情況27

五,、2011年韓國汽車內(nèi)銷和出口情況27

一,、2010年德國汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析28

二、2010年德國汽車市場銷量分析30

三,、2011年德國汽車市場銷量分析30

四,、2011年德國汽車加速在華布局31

第二章我國汽車行業(yè)發(fā)展分析41

一、2010年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述41

二,、2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組政策回顧及趨勢分析53

三,、2011年1季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述54

四、2011年2季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述61

第二節(jié)2010年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行分析65

一,、汽車行業(yè)總體情況65

二,、汽車產(chǎn)銷情況66

三,、市場結(jié)構(gòu)情況67

四、重點企業(yè)銷售情況68

五,、汽車出口情況70

六,、汽車市場價格總體小幅走低71

七、行業(yè)經(jīng)濟效益情況72

八,、2010年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點73

第三節(jié)2011年上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行分析76

一,、汽車行業(yè)總體情況76

二、汽車產(chǎn)銷情況76

三,、市場結(jié)構(gòu)情況78

四,、重點企業(yè)銷售情況78

五、汽車出口情況80

六,、汽車市場價格81

七,、行業(yè)經(jīng)濟效益情況82

第四節(jié)2010年我國汽車產(chǎn)銷分析83

一、2010年我國汽車產(chǎn)量情況83

二,、2010年改裝汽車產(chǎn)量情況84

三,、2010年中國汽車市場銷售情況85

四、2010年中國汽車行業(yè)銷量排行86

第五節(jié)2011年我國汽車產(chǎn)銷分析87

一,、2011年我國汽車產(chǎn)量情況87

二,、2011年改裝汽車產(chǎn)量情況88

三、2011年上半年汽車行業(yè)產(chǎn)銷分析89

四,、2011年下半年汽車業(yè)發(fā)展展望99

五,、2011年我國汽車的保有量情況101

第一節(jié)2010年汽車制造業(yè)運行數(shù)據(jù)分析102

一、2010年全國汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標102

二,、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析103

三,、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)資產(chǎn)負債分析108

四、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)行業(yè)規(guī)模分析114

五,、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)盈利能力分析116

第二節(jié)2011年汽車制造業(yè)運行數(shù)據(jù)分析121

一,、2010年全國汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標121

二、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析122

三,、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)資產(chǎn)負債分析127

四,、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)行業(yè)規(guī)模分析133

五、2010年全國及各省市汽車制造業(yè)盈利能力分析135

第四章汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析140

第一節(jié)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析140

一,、2010年中國汽車零部件市場發(fā)展概況分析140

二,、2010年影響中國汽車零部件行業(yè)的8大事件142

三、2010年我國汽車零部件進出口走勢分析147

四,、2011年一季度汽車零部件經(jīng)營情況分析148

五,、2011年中國汽車零部件面臨的機遇與挑戰(zhàn)150

六,、2011-中國汽車零部件發(fā)展預(yù)測151

第二節(jié)汽車發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析158

一,、2010年汽車發(fā)動機產(chǎn)銷分析158

二,、2010年中國發(fā)動機進出口分析161

三、2011年汽車發(fā)動機產(chǎn)銷分析162

四,、2011年中國發(fā)動機進出口分析172

五,、車用發(fā)動機行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃173

第三節(jié)輪胎行業(yè)發(fā)展分析176

一、2010年世界輪胎75強176

二,、2011年全球輪胎市場分析177

三,、2010年中國輪胎市場分析178

四、-2010年中國輪胎產(chǎn)量,、銷售額和利潤前十大企業(yè)178

六,、2011年上半年我國輪胎市場分析185

七、2011年中國輪胎出口分析187

八,、輪胎行業(yè)“十二五”發(fā)展框架確定188

九,、“十二五”中國輪胎業(yè)發(fā)展方向188

第四節(jié)鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析190

一、2010年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)運行分析190

二,、2011年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)運行分析207

三,、2011年中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的建議207

四、“十二五”鋼鐵行業(yè)發(fā)展策略思考209

第五節(jié)石油行業(yè)發(fā)展分析210

一,、2010年中國石油市場供需情況分析210

二,、2011年上半年石油業(yè)運行情況分析215

三、2011-年我國成品油需求預(yù)測216

四,、“十二五”石化主要行業(yè)發(fā)展預(yù)測217

第六節(jié)汽車后市場分析228

一,、中國汽車后市場的現(xiàn)狀228

二、中國汽車后市場競爭模式分析228

三,、2011年中國汽車后市場潛力顯現(xiàn)230

四,、中國汽車后市場的發(fā)展趨勢231

第二部分細分市場發(fā)展分析

第五章乘用車市場分析234

一、2010年中國乘用車市場分析234

二,、2010年乘用車在二三級市場分析239

三,、2010年中國乘用車出口分析240

四、2011年6月份乘用車進出口情況241

五,、2011年6月乘用車市場現(xiàn)狀及未來展望242

六,、2011年乘用車市場未來展望250

一、2010年我國轎車私人保有量情況251

二,、2010年我國轎車產(chǎn)量情況251

三,、2011年我國轎車產(chǎn)量情況252

四、2011年我國轎車銷量情況253

五,、2011年中高級轎車市場分析256

一,、2010年商用車市場分析257

二、2011年商用車市場分析259

第六章客車市場分析261

第一節(jié)2010年客車市場分析261

一,、2010年客車市場銷售數(shù)據(jù)分析261

二,、2010年客車市場的影響因素分析262

三,、2010年中國客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析263

四、2010年中國客車競爭格局分析264

五,、2010年中國客車出口市場分析265

第二節(jié)2011年客車市場分析266

一,、2011年客車市場銷售數(shù)據(jù)分析266

二、2011年上半年客車市場的特點剖析268

三,、2011年上半年公路座位客車市場分析269

四,、2011年下半年客車市場銷量預(yù)測273

一、2010年客車產(chǎn)量情況274

二,、2011年公路客車產(chǎn)量情況275

第七章重型車及專用車市場分析276

一,、2010年中國貨車銷量情況276

二、2011年貨車產(chǎn)銷綜述277

三,、2011年上半年中國貨車銷量情況280

一,、我國主要專用車產(chǎn)業(yè)基地概況282

二、2010年中國專用車市場分析283

三,、2010年中國專用車出口分析287

四,、2011年上半年專用車市場表現(xiàn)289

五、2011年上半年專用車出口分析291

六,、2011年專用車準入門檻抬294

一,、2010年我國載貨汽車產(chǎn)量情況295

二、2011年我國載貨汽車產(chǎn)量情況296

三,、2010年中國皮卡市場分析297

四,、2011年上半年中國皮卡市場分析300

第八章我國汽車進出口狀況分析304

一、2010年汽車行業(yè)進出口總體走勢304

二,、2010年汽車整車進口分析306

三,、2010年汽車整車出口分析309

四、2011年1-7月汽車進出口情況分析311

第二節(jié)2010年我國汽車零部件進出口分析312

一,、2010年中國汽車零部件進出口分析312

二,、2011年6月份汽車零部件產(chǎn)品進口情況匯總表315

三、2011年6月份汽車零部件產(chǎn)品出口情況匯總表316

第三部分行業(yè)競爭分析

第九章汽車市場競爭格局317

第一節(jié)全球汽車市場發(fā)展格局317

一,、2010年各國汽車產(chǎn)量排名317

二,、2011年上半年全球汽車行業(yè)格局320

三、-11年全球市值最高的汽車業(yè)公司排名321

四,、電動車將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點323

五,、新能源汽車成全球汽車業(yè)競爭焦點324

第二節(jié)2011年中國汽車市場競爭格局325

一、2011年汽車品牌競爭呈現(xiàn)新格局325

二,、2011年汽車競爭情況分析326

三,、2011年汽車企業(yè)進入“后競爭時代”329

四、2011年中級車市場競爭格局331

第三節(jié)中國汽車業(yè)國際競爭力分析333

一、中國汽車業(yè)國際競爭力分析333

二,、我國新能源汽車國際競爭力分析334

第四節(jié)中國汽車競爭趨勢及策略分析337

一,、汽車市場進入高品質(zhì)和技術(shù)競爭時期337

二、未來汽車行業(yè)的競爭核心分析338

三,、中國汽車企業(yè)全球競爭策略分析339

四、中國汽車市場競爭品牌戰(zhàn)略分析342

第十章行業(yè)重點企業(yè)分析344

第一節(jié)中國第一汽車集團公司344

一,、企業(yè)概況344

二,、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析345

三、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析345

五,、2011年公司發(fā)展展望及策略351

第二節(jié)上海汽車集團股份有限公司353

一,、企業(yè)概況353

二、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析354

三,、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析354

五,、2011年公司發(fā)展展望及策略360

第三節(jié)東風(fēng)汽車集團公司361

一、企業(yè)概況361

二,、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析362

三,、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析364

五、2011年公司發(fā)展展望及策略370

第四節(jié)長安汽車集團有限責(zé)任公司371

一,、企業(yè)概況371

二,、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析372

三、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析372

五,、2011年公司發(fā)展展望及策略378

第五節(jié)北汽福田汽車股份有限公司379

一,、企業(yè)概況379

二、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析380

三,、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析381

五,、2011年公司發(fā)展展望及策略387

第六節(jié)中國重汽集團有限公司388

一、企業(yè)概況388

二,、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析390

三,、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析392

五、2011年公司發(fā)展展望及策略397

第七節(jié)安徽江淮汽車股份有限公司400

一,、企業(yè)概況400

二,、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析402

三、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析405

五,、2011年公司發(fā)展展望及策略412

第八節(jié)鄭州宇通客車股份有限公司413

一,、企業(yè)概況413

二、2010年企業(yè)經(jīng)營情況分析415

三,、2011年企業(yè)經(jīng)營情況分析417

五,、2011年公司發(fā)展展望及策略424

第四部分行業(yè)發(fā)展趨勢及戰(zhàn)略

第一節(jié)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析與預(yù)測425

一、2011年我國宏觀經(jīng)濟運行形勢分析425

一、2011年全球汽車的保有量預(yù)測438

二,、2011年全球汽車銷量預(yù)測439

三,、全球輕型車產(chǎn)量預(yù)測440

一、“十二五”我國汽車工業(yè)面臨的形勢441

二,、“十二五”我國汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù)442

三,、《十二五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目標445

四、十二五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃445

第一節(jié)新能源汽車市場導(dǎo)入策略449

一,、新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)449

二,、不同階段的宣傳營銷策略451

三、市場導(dǎo)入策略的目標分析454

第二節(jié)我國自主品牌汽車的市場策略454

一,、我國自主品牌汽車國內(nèi)外市場現(xiàn)狀455

二,、我國自主品牌汽車的.“4p”策略455

三、我國自主品牌汽車的國際化營銷策略458

第三節(jié)“金融危機”下汽車行業(yè)技術(shù)引進分析459

一,、我國汽車行業(yè)技術(shù)引進的現(xiàn)狀與問題459

二,、把握好汽車行業(yè)的技術(shù)“方向盤”461

三、政策引導(dǎo)與支持462

四,、新能源汽車463

第四節(jié)汽車工業(yè)企業(yè)危機管理對策分析463

一,、汽車工業(yè)企業(yè)危機管理的swot分析463

二、汽車工業(yè)企業(yè)危機管理對策465

第五節(jié)中國汽車工業(yè)發(fā)展策略分析468

一,、中國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀?468

二,、目前全球汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢?469

三、我國汽車工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇?470