很多人在看完電影或者活動之后都喜歡寫一些讀后感,這樣能夠讓我們對這些電影和活動有著更加深刻的內(nèi)容感悟,。如何才能寫出一篇讓人動容的讀后感文章呢,?以下是小編為大家準備的讀后感精彩范文,希望對大家有幫助!
安全事故讀后感篇一
說實在,,吸引人的小說很多,,情節(jié)描寫生動的也很多,,但是能讓人在閱讀中自然而然感悟人生哲理,,并且是大段大段的,,很少,!但《士兵突擊》就是一部,。
不拋棄,不放棄
鋼七連的口號和理念是“不拋棄,,不放棄,!”本書的主人公其實都具備這樣的精神,,許三多自然不在話下了,。那個曾經(jīng)拋棄、放棄的成才,,在經(jīng)歷了被老a淘汰的慘痛教訓(xùn)后,,老練了成熟了,他回到那個沒有人理睬的草原五班,,沒有放棄自己,、沒有拋棄戰(zhàn)友,,硬是把一個懶散和老百姓區(qū)別只有軍裝的、全團最差的兵組合起來的五班變成了一支名符其實的軍隊,。
在我們的工作,、生活中,,其實每個人也都有著自己的信念,。但是面對不如意的現(xiàn)實,,我們是怎么樣面對的呢,?很多時候,,我們拋棄了,或者是拋棄了現(xiàn)實(更確切地說這是放棄了自己),,或者拋棄了信念(確切地說這也是放棄了自己),。
看了這本書,,讓我對以后的工作更有信心,,再遇到困難的時候,想想七連,,想想“不拋棄,不放棄,!”堅決不放棄任何一個同志,做好自己工作的同時,,也要要求好自己的同事,。
善與惡
什么是善,,什么是惡,?
袁朗為我們提供了一個很好的范例,。他的出場非常精彩,。狙擊成才時的乍現(xiàn)鋒芒,、面對許木木的窮追猛打卻放棄出槍機會時的惺惺相惜,、即使成為俘虜也仍然保有的淡定從容以及卸去偽裝后的英氣逼人,讓你立刻便被吸引。
袁朗的善,。對許三多,他是唯一一個堅定地相信許三多的人,,并且始終如父兄般關(guān)愛幫助許三多,使許三多成長為一個真正的軍人,;對吳哲,,面對其指責(zé),,他真誠寬容,且由衷的贊賞,;對高城,,棋逢對手的他說:“我酒量二兩,,跟你喝,,舍命,?!边@是一種為知己兩肋插刀的氣概,;對正式加入老a的新兵們,,他說:“以后就要常相守了,常相守是個考驗,,隨時隨地,,一生??”這里流露的是一份新老a們尚無法體味的戰(zhàn)友情濃。
他的惡,。訓(xùn)練場上的袁朗嚴峻冷酷,、處處彰顯“兵者詭道”,、時不時地拿南瓜們開涮,是南瓜們心目中不折不扣的“惡人”,??山K有一天,南瓜們發(fā)現(xiàn),,作為惡人,,袁朗是有資本的,。射擊場上的技驚四座,澆滅了大多數(shù)南瓜們心頭的火,。而最終,,他們也會明白,,“惡”的背后是因為有著更博大的愛與責(zé)任。對于成才,,袁朗一針見血,、不留情面,,可是也因此成就了成才,,促使其從一根孤藤成長為一棵大樹,。所以,,所謂的“惡”乃是“大善”。
還有許多令人回味的句子例如:“小心被日子給混了”??
這讓我學(xué)習(xí)到對待錯誤的事情要態(tài)度堅決,,對待正確的事情要大力支持,大力弘揚,,這樣才能把工作做的更好。
書中主人公的精神言行給了我們太多的啟示,,它讓我們明白了很多道理,。無論如何,既然來了,,就要用心經(jīng)營好人生這份事業(yè),,不拋棄,,不放棄,,用責(zé)任,,堅持,,勇氣和愛,,去詮釋人生的意義,。
安全事故讀后感篇二
閱讀了安全事故案例后,,想到那一場場的安全事故,,仿佛我就在現(xiàn)場一樣,想著事故帶來的傷害,,我就覺得更加難過了,。是的,正是這些慘痛的事故,,讓千萬個家庭失去了歡笑,。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,,內(nèi)心深受傷害,感受到了生命的.可貴和安全生產(chǎn)的重要性,。職工生產(chǎn)在第一線,,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,,這就要求我們在工作和處理問題時,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變,,防范各種突發(fā)情況,。
“千里之堤,,潰于蟻穴”,,是出自《韓非子喻老》中的一句話,,后來廣為流傳,,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,,當(dāng)存在微小的安全隱患時,,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,,就會留下無窮的后患,。所以,,我們在實際工作中要防微杜漸,,從小事做起,,及時處理好不安全因素,,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生,。
在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,,同時也具有破壞性,,任何工作都是通過人來完成??v觀人類社會的發(fā)展,,從古代鉆木取火,到當(dāng)今高科技的使用都離不開人,,離開人談什么發(fā)展創(chuàng)新,。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等,,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責(zé)任,,不遵章),,常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),,最終害的是自己和家人,。
安全與生命,,息息相關(guān);愛心與平安,,心手相連,?!案吒吲d興上班來,,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲,;行動起來,從我做起,,從小事做起,,從身邊做起,,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍,。
“愛企業(yè),、愛工作,、愛生活”是我們每一個職工的心聲,!企業(yè)的興旺發(fā)達,,離不開每位職工的奉獻和努力,?!氨WC安全生產(chǎn),,防患于未然”是為了我們的明天更美好,!讓我們都行動起來,時刻銘記安全在我心中,,安全在你心中,,安全在我們大家心中,,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓,、事事抓、長期抓,,永不放松!
安全事故讀后感篇三
翻開了公司2011事故安全
總結(jié)
通過學(xué)習(xí),、體會感悟,上面所敘述的一起起,、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場,,想著那因事故造成的傷害,,我的內(nèi)心觸動了,,正是這些慘痛的事故,,讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,內(nèi)心此起披拂,,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性,。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多,,造成后果是嚴重的,難以挽回的,。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法,。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始,。職工生產(chǎn)在第一線,,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,,這就要求我們在工作和處理問題時,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,,防范各種突發(fā)情況,。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多,每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道,,這樣的相對應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多,,比如管道的壓力安全,,蒸汽法蘭換墊,除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過程中的安全隱患,。
大的過程,,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,,就會留下無窮的后患,。
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響職工 “要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素,。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn),,一般情況下,職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,,但有的時候,,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,,大體上有以下幾種:
1對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,,看不到違章操作的嚴重危害性;
6因為身體疲倦,,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等,。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴重的,,會給企業(yè)和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好,!讓我們都行動起來,,時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,,安全在我們大家心中,,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓,、事事抓、長期抓,,永不放松,!
所以我們要通過這次活動進行舉一反三,,認真學(xué)習(xí)和總結(jié),,實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,,時刻把安全工作放在第一位,,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,,平平安安回家去,!
王統(tǒng)強2011-6-22
安全事故讀后感篇四
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知,,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,,氣候等不良環(huán)境》四個要素,。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故,,可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的.欠缺不到位,,是引起事故的間接原因。
的培訓(xùn)和教育,。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理,,主要方法有“心理調(diào)適法,;激勵措施;紀律措施,;組織管理措施,;行為抽樣法”等,。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理,,車隊提出整改措施,,加強對車隊危險路段的路查路控力度,。我們司機要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,,不關(guān)我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理,。事故存在偶然性也存在必然性,,為了預(yù)防事故發(fā)生,,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全知識水平,,安全素質(zhì)和技能,,端正安全態(tài)度,。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,,防止病車上路,,行車中牢記線路的安全行車指引,。不違章超車,不開快車,,不開賭氣車等不安全行為,時刻保持正確規(guī)范操作,,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),,以平常心對待工作,,改變不良的生活習(xí)慣,,以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作,,提高安全意識,時刻牢記“安全第一,,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備,,關(guān)鍵時刻不慌張,,規(guī)范操作,,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,,不計較個人利益,有高度的工作責(zé)任心,,強烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,,時時注意安全,事事想到安全,。和安全態(tài)度提高,,消除司機的不安全行為,,建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的,。
安全事故讀后感篇五
安全”與“事故”是一對好兄弟,,但人們對他們有著截然不同的態(tài)度,?!鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁矗驗樗虝藗冊S多安全知識,,讓人們懂得保護自己和他人,;而“事故”卻受到人們的痛恨,,因為它經(jīng)常制造各種事端,,使人失去許多財富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨,,所以它非常妒忌“安全”,。
有一次,,人們受到安全教育之后,開展了“自覺維護安全,,反對事故發(fā)生”的行動。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說“我要向你報復(fù),,讓你失去親人和財富,。”
在一個非常寧靜的夜晚,,“事故”知道有一座大廈的人,,雖然學(xué)習(xí)安全知識,,但對防火還是麻痹大意,,于是它讓一個人來到這幢充滿溫磬氣氛的大廈,,丟下幾個煙頭,因煙頭沒有熄滅,,接觸了易燃物品,,燃燒起來,,火越燒越旺,,越燒越猛,。警鐘響起,,大廈一片混亂,,人們惶恐地從防火道逃生,,但防火道放著許多雜物,,再加上人多擁擠,,防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張,,絕望地喊叫,?;鹁瘉淼浆F(xiàn)場,許多人已經(jīng)葬身火海,。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀,,有的燒成殘疾,,有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹,。無辜的受害者失去了勞動能力,,生活困難,。小孩失去了父母,成了孤兒,。損失的財物也就更數(shù)不清了,。
看著這場悲劇發(fā)生,,“安全”悲痛極了,,它檫干眼淚,,決心跟“事故”一刀兩斷,并決心竭盡全力保護人類,,跟“事故”拼到底,。從此,,它們不再的兄弟了,成了互相痛恨的仇家,。
人們紛紛要求安全,希望安全能把事故減少到零,。于是人們更加認真學(xué)習(xí)安全知識,不再麻痹大意,。遇到事故要冷靜,,從各種爆炸,、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn),,還在公共場所、社區(qū),、學(xué)校,、商場等粘貼防火標志和安全標語,。
“事故”暗自高興,,想到制造的火災(zāi)又在電視,、廣播上重點報道,真是“名垂千古”??!但它還不滿足,還三番四次制造各種交通意外,。在一條公路的拐彎處,,一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛,,正好與一輛摩托車相撞,貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外,。摩托車上還乘載著一個12歲的小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場死亡,,有部分肢干不知去向,只剩下血肉模糊的一片,。慘狀不堪入目。見者為之動容,,聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>
“安全”實在忍無可忍了,它成立了安全委員會,,大力進行安全教育活動,,讓人們懂得安全——生命之本,。它一方面聯(lián)合電視,、廣播所有宣傳媒體對人們進行安全教育,。另一方面聯(lián)合各中,、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識和安全防范意識,提高安全防范技能,?!鞍踩毕耄和ㄟ^這次學(xué)習(xí),相信人們一定注意安全了,。
安全事故讀后感篇六
作為一名化工企業(yè)的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒,、高溫,、高壓,、易燃,、易爆、粉塵,、機械傷害,、強酸,、強堿等等,幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險,。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安,、穩(wěn),、長,、滿,、優(yōu)的生產(chǎn),,對我們來說既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機遇,。就個人來說,,我感覺要具備四心,,即:專心,、虛心,、細心,、職責(zé)心,。
首先是專心,。專心要求我們要熱愛自我的工作,干一行愛一行,,不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,去被動的應(yīng)付工作,,如果這樣工作效率就會下降,,工作中的活力和成就感就會蕩然無存,。對工作敷衍了事,,將埋下事故的種子,,進而付出血的代價,。生活中,,不是每一個人都能從事自我喜歡的工作,,在沒有本事改變現(xiàn)狀時,我們應(yīng)當(dāng)進取調(diào)整自我的心態(tài),,去適應(yīng)環(huán)境,,創(chuàng)造機會去贏得屬于自我的天地。慢慢,,你會發(fā)現(xiàn)自我逐漸喜歡上了此刻的一切,從而富于活力,,工作成績自然水漲船高,,使自我上升到一個新的高度。
其次是虛心,。虛心是要求我們在工作中不恥下問,,進取進取,,努力提高自我的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂,、不會的,,必須不能放過,,僅有工作水平提高了,,才能出色地完成工作任務(wù),。一知半解、糊里糊涂的去工作,,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價,。安全生產(chǎn)沒有及格,,僅有滿分,。
再次是細心,。粗心,,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,,開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,,僅僅是一時的疏忽,,是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,,甚至是血的代價,。我們要養(yǎng)成事前查,、事后查,、互相查的好習(xí)慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生,。
最終是職責(zé)心。任何人,,不管他工作水平多高,,本事多強,,如果沒有職責(zé)心,,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的職責(zé)心,,應(yīng)當(dāng)是每位員工都要具備的基本素質(zhì),,僅有本著對自我負責(zé),、對他人負責(zé),、對企業(yè)負責(zé),,才能對每件事情高標準嚴要求,,工作才能兢兢業(yè)業(yè),。
前車之鑒,后事之師,。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,,沒有安全就談不上職工的幸福生活,,讓我們記住這以往的傷痛吧!
安全事故讀后感篇七
構(gòu)建平安社會而和諧發(fā)展,,乃智慧之策,,高瞻遠矚,,此誠長治久安之舉也,。然交通事故不斷,,悖離和諧發(fā)展之路也,,蓋皆認識之模糊,,此欲速不達也,。誠宜道路暢通,,促無身心之憂,,以使家國安寧,,不宜空喊口號,,好大喜功,,至失設(shè)想初衷也,。
車路人規(guī),,俱為一體,,管理到位,,秩序井然,。若有隨心所欲及為謹慎者,,宜據(jù)章程論其刑賞,,以昭法律嚴明之理,,不宜漠視,,使良莠等同也,。
鐵路,、公路、水運,、航空,、自行車等,全賴約束,,胸有所依,,是以出入無憂人人歡喜,。莫為一己之利,,一意孤行,,雖有僥幸,,難免萬一,,一定念己及人,,有所廣益,。
安全行駛,惠及彼此,,創(chuàng)造生活,,造福社會,誰不翹首以待,,是以國家三令五申,。先清楚是為自己,我不犯人,,再獲得相安無慮,,人不犯我,。
講禮讓,,不肆意,,此笑容所以常駐也;講肆意,不禮讓,,此憂心所以難掃也,。合家團圓,,每論及明天事,,未嘗不期望祈求于平安也,。步行,,乘車,,上船,,登機,,此悉生存必須所借,,愿共同思之慎之,,則美好之花,,可姹紫嫣紅也。
生命可貴,,源之父母,,終止于疾病蒼老,最怕葬送于交通,。橫禍若至無比可怕,,不是夸張,雖生有疼痛難耐,,去之添親人哀鳴,,由是論之,,唯有循規(guī)蹈矩最美。平安是福,,不必聞達于顯貴,,何須致力于財富,生活總有笑語盈盈,。
社會發(fā)展人車增,,令交通成首要大事也。關(guān)乎你我,,堪值憂嘆,,務(wù)何以安全,,終成和諧之勢,,令人欣慰也,愿身體力行,。今國家重視,,政府狠抓,當(dāng)乘此東風(fēng),,廣為宣傳,,影響周邊,全民自覺,,形成氣候,,功莫大焉。此之所以建和諧盛世宏偉構(gòu)想也,,更多甜頭愜意,,任爾想象,何須一一明說也,。
愿衷心斟酌出歸順利之重要,,領(lǐng)悟,再牢記于心,,并切實于行動,。若仍我行我素,有危及他人傷及自己,,怎懲其錯?就該上綱上線,,察納雅言,方不致人為災(zāi)患,,總能享愉悅時光,。
有關(guān)交通安全事故心得五篇
安全事故讀后感篇八
安全是什么安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,,是平安,,更是一種珍愛的人生態(tài)度,。
春天走了會再來,花兒謝了會再開,。
然而,,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,,會讓親人少一份牽掛,,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂,。
20___年12月29日分廠組織員工參觀了___集團公司安全事故圖片展,,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,,月月說安全,,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,,也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心,、再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),,讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會,。
誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣,。
大家還很清楚的記得20______年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),,其實另外的操作者應(yīng)當(dāng)負更大的職責(zé),,因為從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,,但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......
在生活生產(chǎn)中還有許多因為一時疏忽大意而發(fā)生的慘劇,,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,,帶走了多少幸福的夢想可想而知,,安全對于一個廠、一個家庭,、一個人是多么的重要,,所以說,安全是幸福生活的前提,。
說到幸福,,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,,而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視,卻又重如泰山的安全,。
在我們的企業(yè)中,,每一齊安全事故的發(fā)生,每一個血的教訓(xùn),,都為大家敲響了沉重的警鐘,。
20______年______月______日發(fā)生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的損失,,但想想該事故的發(fā)生和20______年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,,也是當(dāng)事人違章作業(yè),另一當(dāng)事人違章操做,,這一切是無法用金錢來彌補的,。
如果我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演,。
安全是一種態(tài)度,,是一種職責(zé),。
在工作崗位上,,每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。
僅有保證安全,,工作才能順利有效地開展,。
所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,,不,,它是重于泰山的團體大事,是成就事業(yè)的保障,,是每位職工的職責(zé),。
安全就是你我幸福歡樂的源泉,而這歡樂是我們親手制造的,,如果說幸福是一首美妙的樂曲,,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章,。
為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,,讓安全銘刻在心,,真正做到要我安全到我要安全,,直到我會安全,。[整理]讓安全時刻陪伴在我們的身邊,,讓我們的明天會更加完美!
安全事故讀后感篇九
一,、事故對人身、對家庭的傷害
什么是安全,,對于我們職工來說,,就是不出事故,就是人身不受到傷害,。而一旦發(fā)生了工傷事故,,即使是手上破個口子,也會讓人承受一定的痛苦,。出了重傷,,有的失去了工作能力,有的長期臥床失去了生活自理能力,,給自己和家庭增添無盡傷痛,。特別是工亡事故,有的工亡職工,,正是處在上有老,、下有小的人生階段,家庭的每個人都是他的至親至愛,,他的逝去,,使子女失去了父愛,使年邁的父母失去依靠,,使朝夕相處的妻子失去了伴侶,。這種傷害是無法用語言來描述的,也是無法用金錢來衡量的,。
二,、安全的社會效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè),煤礦企業(yè)的安全狀況,,關(guān)系到企業(yè)的社會形象,,特別是在強調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展,、和諧發(fā)展的今天,,煤礦的安全狀況,更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度,,實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源,,會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題,,特別是造成人員傷亡的重大事故,,就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團公司11月份以來發(fā)生的工亡事故,,有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中,,有的發(fā)生在新年之初,有的發(fā)生在異地項目部,,不僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑,,既定的安全目標難以實現(xiàn),也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響,。
在對企業(yè)各項工作的考核中,,安全是一票否決指標。去年有的礦申報了×××2004至2015年度文明單位,,在各項考核中也取得了很高的得分,,市文明辦也已向社會進行了公示,但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決,。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績,,但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽。去年以來,,集團公司在三個文明建設(shè)中取得了較好的成績,,也先后在經(jīng)營管理、黨的建設(shè),、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建,、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽。但這些榮譽因一些事故的社會影響而在“含金量”上打了折扣,。
三,、
安全的經(jīng)濟效益賬以集團公司一個中型礦井為例,算一算一起工亡事故對礦井造成的損失,。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個礦井一年的安全費用投入200xxxx元左右,,這些費用投入后,,需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費用投入的作用,,但終因人為因素,,產(chǎn)生不良的安全后果,實在是不應(yīng)該的,。
二算工傷醫(yī)療費用賬,。出了工傷后,除了職工個人要受痛苦,,有的礦還人支付大筆的工傷治療費,。2015年,某礦共為工傷支付醫(yī)療費12xxxx元,2015年支付61.7xxxx元,,這是在近年來加大“三違”治理力度,,加強安全管理,安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費用,,過去工傷醫(yī)療費高時一年高達17xxxx萬元,。
三算一個工亡事故對礦造成的損失賬。一個工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟損失約為50xxxx元左右,,其中包括:
1,、集團公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資,以全礦工資基數(shù)64xxxx元算,,全礦扣減3xxxx元,。
2、集團公司季度效益獎發(fā)放將與對集團公司的貢獻及各項指標完成情況掛鉤,,如果不出安全事故,,效益獎提高25,如果出了安全事故,,效益獎下降25,。全礦發(fā)放效益獎按50xxxx元測算,提高25是62xxxx元,,下降25是37xxxx元,,其損失為25xxxx元。
3,、出現(xiàn)工亡后,,集團公司對礦下半年質(zhì)量標準化獎勵5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎勵被取消;實現(xiàn)安全年2xxxx獎勵被取消;另外,集團公司對礦的安全績效獎的扣除加處罰約12xxxx,。還有上級安全監(jiān)管部門對事故的罰款等等,,計20xxxx萬元,在此不再一一列舉,。
四,、扎扎實實地把安全工作做好
通過算賬對比,主要是為了讓大家更加清醒地認識到做到安全工作的重要性,,認識到事故造成的危害,。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn),扎扎實實地把安全工作做好,,促進礦井各項工作的開展,,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失,。
首先,,我們要從思想上高度重視安全工作,。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位,。作為每一個職工,,應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福,、家庭幸福這個角度,,主動地想著安全,從小處著眼,,從小事抓起,,把安全工作做細做實。
第二要堅決杜絕違章行為,。事故的發(fā)生,,絕大多數(shù)都是人為造成的,說到底就是違章造成的,。違章是安全的大敵,,是事故的源泉,只要我們什么時候,、什么地點都遵章作業(yè),,規(guī)范操作,事故就會遠離我們,。
實際工作中,,才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實在現(xiàn)場,、落實在行動中,。安全有規(guī)程,操作有標準,。要將《煤礦安全規(guī)程》,、質(zhì)量標準化標準、現(xiàn)場安全措施,、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施,,落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場,。切忌講起來重要,干起來次要,,忙起來不要,。工作再忙,任務(wù)再緊,,都要對照標準,,遵章作業(yè),。
實礦難問題并不復(fù)雜成因也不難縷清,地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴重,,礦主為了巨額利潤拿礦工的生命去冒險,。礦工也明白下礦井的風(fēng)險,但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇,。再有就是,,煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理,大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管,,以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱,。究其原因就是在一些礦難背后,有權(quán)力介入的蹤影,。權(quán)力的非正常介入,,是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙。但其最根本的背景是社會底層的勞動力定價普遍過低,,以及工作機會過少,。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè),這無疑是令人悲哀的選擇,。也恰恰是因為勞動力供過于求,,采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進步來提高利潤,在東北一些煤礦偽滿時期的設(shè)備還在運轉(zhuǎn),。而我國經(jīng)濟增長方式屬于高能耗型,,對能源的需求抬高了煤價在客觀上鼓勵礦主冒險。另外在此背景下,,地方官員對政績的片面追求,,權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障,以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩,。
然而礦難還是礦難還在發(fā)生,。從歷史的社會大視野里抽離出來,拋開所有關(guān)于成因的分析和辯論,,直截了當(dāng)去想每年6000人的死亡,,去想這6000人曾經(jīng)的人生,去想700萬煤礦工人面臨的風(fēng)險和正在經(jīng)歷的生活,。它讓人感到原始的人道痛感,,它讓人感到自己身在其中的這個社會一定是在什么地方出了錯。痛感的存在就是為了引起注意,,就是為了警告疾病的存在,。麻痹疼痛不等于消除疾病,保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病,,持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈,。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片,,看完這部片我的感觸很深,一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼,。但是相對于一些行業(yè)來說,,煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言,,它是安全的,。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%,而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊,,全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故,。在來煤礦之前我也是一名司機,深知司機比煤礦工人要危險的多,,我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機,,而是有固定地點、固定時間,、固定崗位,,可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性,。長治地區(qū)屬于低瓦斯地帶,,相對于山西其它地區(qū)的煤礦,本身就是一個安全的保障,。其次就是各級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視,,實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制,。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生,,對我們工人的生命起到了保駕護航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室,,在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析,,及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生,。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高,。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件,所以文化較低,,對于一些機器難以安全操作,,對安全隱患難以察覺,對事故發(fā)生后難以有效的處置,,造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片,,看完這部片我的感觸很深,一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼,。但是相對于一些行業(yè)來說,,煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言,,它是安全的,。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%,而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊,,全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故,。在來煤礦之前我也是一名司機,深知司機比煤礦工人要危險的多,,我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機,,而是有固定地點、固定時間,、固定崗位,,可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性,。長治地區(qū)屬于低瓦斯地帶,,相對于山西其它地區(qū)的煤礦,本身就是一個安全的保障,。其次就是各級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視,,實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制,。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生,,對我們工人的生命起到了保駕護航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室,,在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析,,及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生,。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高,。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件,所以文化較低,,對于一些機器難以安全操作,,對安全隱患難以察覺,對事故發(fā)生后難以有效的處置,,造成了許多不必要的事故...打開了安全事故案例后,,上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場,想著那因事故造成的傷害,,我的內(nèi)心觸動了!是的,,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利,。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,,內(nèi)心此起披拂,,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章操作較多,,造成后果是嚴重的,,難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線,,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,,這就要求我們在工作和處理問題時,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變,,防范各種突發(fā)情況,。
我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲罐較多,每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道,,這樣的相對應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多,,比如釜和儲罐的壓力安全,化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等,,除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患,,在我們車間門口貼著一塊十分醒目的安全標示,上面列出了進入車間禁止攜帶的一些物品和行為,,這樣每天還沒進入車間安全意識就時刻的看在眼里,,想在腦里,記在心里,,在操作過程前可以把一些安全的隱患避免,,消滅。安全意識造就了安全生產(chǎn),,從每一天的工作做起,,從一點一滴開始。
“千里之堤,,潰于蟻穴”,,是出自《韓非子喻老》中的一句話,后來廣為流傳,,并演變成為今天的一條哲理成語,。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人,,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,,從小事做起,,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生,。
人是萬物之靈,,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),,安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證,。人作為安全生產(chǎn)的主體,,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,,離開人什么事情都將無所事事,。
在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,,任何工作都是通過人來完成,。縱觀人類社會的發(fā)展,,從古代鉆木取火,,到當(dāng)今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,,那不過是水中月,,霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,,不得不從事一些高危險性的工作,,如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,,不負責(zé)任,,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,,既害了國家,、企業(yè),最終害的是自己和家人,。
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn),一般情況下,,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,,有些人則可能因為存在某些思想障礙,,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”,。這類思想障礙歸納起來,,大體上有以下幾種:
1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,,看不到違章操作的嚴重危害性;
2,、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事,、求簡便而不去遵守;
3,、搶時間、趕進度,,而忽視,、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;
4、對自己的熟練技術(shù)過分自信,,心存僥幸,,麻痹大意;
5、逞強好勝,,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,,明知故犯;
6、因為身體疲倦,,精神松懈,,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全與生命,,息息相關(guān);愛心與平安,,心手相連,作為一名化工企業(yè)的職工,,我深深地知道:安全,,是我們永恒的主題?!案吒吲d興上班來,,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動起來,從我做起,,從小事做起,,從身邊做起,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍,。
“愛企業(yè),、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,,離不開每位職工的奉獻和努力,。“保證安全生產(chǎn),,防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,,時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,,安全在我們大家心中,,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓,、事事抓、長期抓,,永不放松!
今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展,,并且布罷了作業(yè)就是寫篇觀后感,很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕,、多么的危險,。其實我的感觸也蠻深的,一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼,。但是有時候細想一下,,其實煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺,相對于一些行業(yè)來說,,煤礦也算是安全些的,。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言,它是安全的,。2015年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%,,而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2015年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊,全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故,。相對于交通事故中的主因行業(yè)“司機”更是危險至極,,2015年因為司機的不安全駕駛造成的全國交通事故占到全國交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺到司機比煤礦工人要危險的多,,我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機,,而是有固定地點、固定時間,、固定崗位,,可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次便是我們煤礦本身的安全性。濟寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶,,相對于山西陜西地區(qū)的煤礦,,本身就是一個安全的保障。
其次就是山東地區(qū)和濟寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視,,煤礦實行領(lǐng)導(dǎo)跟班,、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生,,對我們工人的生命起到了保駕護航的作用,。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室,在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析,,及時排除透水,、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后便是煤礦文化層次的逐漸提高,。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件,,所以文化較低,對于一些機器難以安全操作,,對安全隱患難以察覺,,對事故發(fā)生后難以有效的處置,造成了許多不必要的事故產(chǎn)生,。對于我們新入礦的這批工人來講,,都是有著專業(yè)的培訓(xùn)知識,對安全隱患有著足夠的重視,,還有培訓(xùn)處對我們煤礦安全操作的培訓(xùn),,相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。
因為從小就在煤礦邊上長大,,對煤礦有著大致的了解,,對煤礦也是敬而遠之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下,,也只好投身到了煤礦中來,。但真正來到了煤礦之后,經(jīng)過培訓(xùn)處老師對于安全事故的講解,,心中卻是有些坦然了,。在全國領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全重識的大背景下,在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔(dān)心的呢,。俗話說“既來之,,則安之”,既然來到了太平煤礦,,就應(yīng)該安心的工作,,因為在太平煤礦只要你有才,,相信一定會有你展示自己才能的空間。只要你在煤礦安心的工作,,城市人將會有一個更加美好的生活,,對于農(nóng)村人煤礦將會是你進入城市的跳板。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作,,把工作當(dāng)成為自己而干,,那么你肯定會有所作為。我們一塊進入煤礦,,一塊學(xué)習(xí),,一塊工作。同一個起跑點,,誰將會跑的更快,,誰最先觸碰到自己理想中的終點拉繩,我們拭目以待,。
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正值全國第十五個安全生產(chǎn)月活動,,廠里組織觀看了安全警示教育片,片中的場面使我心里受到了極大的震撼,,觸動很深,。每一個事故案例都是一個血淋淋的教訓(xùn)。安全事故經(jīng)過聲像傳播的方式,,再現(xiàn)事故現(xiàn)場,血淋淋的事實提醒著人民千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),,千萬不能把生命當(dāng)兒戲,,短暫的一瞬間,一時大意成千古恨,,親人沉浸的悲痛中,,呼喊毫無意義,最終剩下的僅有一輩子悔恨和淚水,,生不如死的痛苦,。
生命對于每個人來講僅有一次,生命中最珍貴的是家庭,、親情,、感情........當(dāng)然這一切瞬間消失時,留給生者是不盡的悲痛,。
什么是安全對于我們職工來說,,就是不出事故,人身不受傷害,。而一旦發(fā)生了工傷事故,,即使是手上破個口子,,也會讓人承受必須的痛苦。除了重傷,,有的失去了工作本事,,有的長期臥床,失去了生活自理本事,,給自我和家庭增減了無盡的傷痛,,異常是工亡事故,幾乎所有人此時正處于上有老,、下有小的人生階段,,家庭的每個人都是他的至親至愛,他的逝去,,使子女失去了父愛或者母愛,,年邁的父母逝去的依靠,使朝夕相處的愛人失去伴侶,,這種傷痛是無法用語言描述的,,也是無法用金錢來衡量的。企業(yè)一旦出現(xiàn)了安全事故,,異常是造成人員傷亡的重大事故,,就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響,這種影響很難子啊短期內(nèi)消除,。
一幕幕杯具的畫面,,雖然只是在安全宣傳教育片上看到,但這一幕幕卻是真實的發(fā)生了,,每一天,,這個世界上有多少人喪命于無情的災(zāi)難里,有多少人因意外事故而失去了寶貴的生命,,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,,家散人亡呢大多數(shù)的災(zāi)難都是由于當(dāng)事者無視安全法規(guī)造成的,這一幕幕的慘劇本應(yīng)當(dāng)是能夠避免的,。
我們應(yīng)當(dāng)深刻理解事故教訓(xùn),,扎扎實實把安全工作做好,促進各項工作的開展,,以此來消除事故的消極影響,,彌補受到各方面的損失。
首先我們要從思想上高度重視安全工作,,牢固樹立“安全第一”的思想,,始終把安全工作放在各項工作的首位。樹立起“安全為了自我”的主動安全觀,,從個人的幸福,、家庭的幸福這個角度,,主動的想安全,從小處著眼,,從小時抓起,,把安全工作做好做實。
其次要堅決杜絕違章行為,,事故的發(fā)生絕大數(shù)都是人為造成的,,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,,是事故的主要源泉,,只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè),,規(guī)范操作,,事故就是遠離我們。
再就是學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能,,光有安全意識還是不夠的,,要做到自我保護,我們還要有必要的安全知識和安全技能,,這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識,,在實踐中多掌握安全技能,并把這些知識和技能運用到實際工作中去,,才能真正做到“三不傷害”,。
要把安全工作落實到現(xiàn)場,落實到行動中去,,安全有規(guī)程,,操作有標準。工作在忙,,任務(wù)再緊,都要對照標準,,尊章作業(yè),。