無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力,。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě),?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,,我們一起來(lái)看一看吧,。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇一
今天老師傅告訴了我裝備的一些前奏。
加工精基準(zhǔn)時(shí)定位用的粗基準(zhǔn),,應(yīng)能保證重要加工表面(主軸支承孔)的加工余量均勻,;應(yīng)保證裝入箱體中的軸,、齒輪等零件與箱體內(nèi)壁各表面間有足夠的間隙;應(yīng)保證加工后的外表面與不加工的內(nèi)壁之間壁厚均勻以及定位,、夾緊牢固可靠,。為此,通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠(yuǎn)的一個(gè)軸孔作為粗基準(zhǔn),。生產(chǎn)批量小時(shí)采用劃線(xiàn)工序,,生產(chǎn)批量較大時(shí)采用夾具,生產(chǎn)效率高,,首先將工件放在11,、9、7各支承上,,并使箱體側(cè)面緊靠支架8,,端面緊靠擋銷(xiāo)6,進(jìn)行預(yù)定位,。然后由壓力油推動(dòng)兩短軸5伸入主軸孔中,,每個(gè)短軸上的三個(gè)活動(dòng)支承銷(xiāo)4伸出并撐住主軸孔壁毛面,將工件抬起,,離開(kāi)11,、9、7各支承面,,此時(shí)主軸孔即為定位基準(zhǔn),。為了限制工件繞兩短軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,在工件抬起后,,調(diào)節(jié)兩個(gè)可調(diào)支承2,,通過(guò)樣板校正另一軸孔的位置,使箱體頂面基本成水平,。再調(diào)節(jié)輔助支承10,,使其與箱體底面接觸,以增加加工頂面時(shí)箱體的剛度,。最后由手柄3操縱兩個(gè)壓板1,,插入箱體兩端孔內(nèi)壓緊工件,加工即可開(kāi)始,。
時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝,,實(shí)習(xí)開(kāi)始兩周了。
感覺(jué)自己做了不少,,但是還有很多也沒(méi)做,。
cad設(shè)計(jì)圖雖然畫(huà)起來(lái)很枯燥,而且描圖還要看一筆畫(huà)一筆,挺麻煩的,,但是練習(xí)總是有必要的,,而且總是能學(xué)到不少東西,呵呵,!畫(huà)圖開(kāi)始漸漸熟練了起來(lái),,但是我也要離開(kāi)南遠(yuǎn)了,回到學(xué)校繼續(xù)努力,,俗語(yǔ)說(shuō)的好:“社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐,。”經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉,,人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn),,而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念,、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向,,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,,做一個(gè)成功的人,、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)想,。希望明天會(huì)更美好,。
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,,也有些興奮,,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),,對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了,。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,,公司主要是煤炭開(kāi)采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計(jì)部,。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門(mén)經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,,經(jīng)理和同事們都非常友好,。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書(shū)本,,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,,cad,ug等等,,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見(jiàn)識(shí)過(guò)的,。
第一天上班,感覺(jué)還是蠻輕松的,,所做的事情就是熟悉一下情況,,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,,整理一些存檔的相關(guān)客戶(hù)設(shè)計(jì)圖,,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,,但收獲還是很大的,。俗話(huà)說(shuō)的好:“良好的開(kāi)端是成功的一半?!?/p>
早上我們參觀(guān)鑄造廠(chǎng),。我印象最深的就是廠(chǎng)房?jī)?nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線(xiàn)也符合u型線(xiàn)理論,,效率很高,。在造型車(chē)間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠(chǎng)的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中,,造成鑄件的缺陷的最主要原因?yàn)閵A砂,,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過(guò)程就要特別注意這個(gè)問(wèn)題,,以便減少?gòu)U品率,。
接著,我們參觀(guān)結(jié)構(gòu)件廠(chǎng),。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè),,焊接車(chē)間墻壁展板上,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,,如:火星飛濺,,燒穿,未清渣,,有焊瘤,,打火走位,焊縫不均勻,,有氣孔等,,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,,等離子線(xiàn)切割機(jī),,剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),,數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備,。可見(jiàn),,結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,,然后將其焊接而成。
我們先進(jìn)入大件車(chē)間,,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,,設(shè)備為專(zhuān)用機(jī)床和組合機(jī)床,夾具使用專(zhuān)用夾具減少裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率,。專(zhuān)用機(jī)床的特點(diǎn)是加工效率高,,但精度較低,故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來(lái)彌補(bǔ)它的不足,。如在組合機(jī)床上,,采用一面兩銷(xiāo)定位原理,液壓夾緊,,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工,。加工箱體的線(xiàn)微觀(guān)流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜,、鉆孔——鉆孔攻絲——清理,。
小件車(chē)間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件,。車(chē)間內(nèi),,有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),,磨床,,鉆床,坐標(biāo)鏜床,,差齒機(jī)銑床,,仿形車(chē)床,拉床,,插床,,加工中心,數(shù)控車(chē)床,,普通車(chē)床等,。除此之外,還需許多配件,,如法蘭,,軸等零件,。箱體廠(chǎng)采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——u型線(xiàn)理論進(jìn)行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的,。u型線(xiàn)是以多品種小批量,頻繁插線(xiàn)和變線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn),以減少人力,物力的浪費(fèi)為首要目標(biāo),。生產(chǎn)線(xiàn)u型化必須將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(output)的位置盡可能地靠近,我們稱(chēng)之為“io一致”的原則。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上浪費(fèi),。為了達(dá)到io一致的原則,生產(chǎn)線(xiàn)的布置就排成像英文字母的u字型,所以稱(chēng)之為“u型生產(chǎn)線(xiàn)”,。io一致的原則,除了用在生產(chǎn)線(xiàn)上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計(jì)上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費(fèi)為首要目的,。據(jù)黃老師介紹,,該廠(chǎng)自08年采用u型線(xiàn)理論生產(chǎn)后,在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。
今天我實(shí)習(xí)結(jié)束了,離開(kāi)南遠(yuǎn)了,。
在這個(gè)科技時(shí)代中,,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同,,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的,。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,首先要了解其生產(chǎn)原理,,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),,初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力,。 2周的實(shí)習(xí)我到了很多新東西,這些都是在學(xué)校中所接觸不到的,。俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐,,經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉,人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn),,而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握,。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向,,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心,。只有這樣才能把握好自己的一生,,做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,。我相信自己始終會(huì)保持這樣的一顆純正心,,努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí),,利用自己無(wú)限的青春活力去實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,,創(chuàng)造一片屬于自己的天空。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇二
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,,我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo),。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,,具體是冷軋,、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),,以解答心中疑問(wèn),。
實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法,。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證,?;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,,使冷軋工序便于加工,。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑,、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率,。
當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要,。要做出質(zhì)量合格的成品管,,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出,。
除此之外,,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法,。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,,去管理你的下屬,。
最后我想說(shuō)的還是那句話(huà):謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的,。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇三
沒(méi)多久負(fù)責(zé)人就來(lái)了,,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,我的組長(zhǎng)是張青海,。他人很和藹可親,,總保持有微笑。
因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,,所以便沒(méi)有去基站了,,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看,。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí),。基站是通信傳輸中的一個(gè)站點(diǎn),,至于具體怎么樣還要等過(guò)了明天我才知道,。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,,從而影響信號(hào)的傳輸,,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問(wèn)題,再通知相應(yīng)的部門(mén)前去維修,。
今天沒(méi)出什么事,,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊椤C總€(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,,不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去,。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,,規(guī)格等,。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,,今天是8月的第一天,,自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站,,里面的溫度就是23或24,。夏天進(jìn)去特別爽,,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),,包括sdh設(shè)備,,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),,蓄電池,,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),,防盜門(mén)等等,。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,,不過(guò)有的空調(diào)壞了,,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單,。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱(chēng),,類(lèi)型,個(gè)數(shù),,型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì),。可能是為了以后檢查方便一些吧,。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,,兩個(gè)司機(jī),不過(guò)也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn),?;驹谖业睦斫鈶?yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋€(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車(chē)的站臺(tái),,有了它你才能方便的到各個(gè)地方,,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。
因?yàn)榈谝惶煅膊?,所以也沒(méi)有什么故障問(wèn)題,,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了,。明天便是處理故障了。
今天總的來(lái)說(shuō)有很大收獲,,因?yàn)榻K于出問(wèn)題拉,。。,。,。呵呵,,有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話(huà)來(lái)說(shuō)土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了,。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了,。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開(kāi)著的,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說(shuō)“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,,難道有人偷電,?”。其實(shí)我還完全不知道他問(wèn)這個(gè)干嘛,。他上去把這個(gè)弄好,,我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來(lái)才知道原來(lái)我完全想錯(cuò)了,。
后來(lái)我們進(jìn)去看了以下,,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有問(wèn)題,,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行,。這就奇怪了。后來(lái)司機(jī)師傅進(jìn)來(lái)了,,他對(duì)我們說(shuō):“我問(wèn)了這里的人,,這里從昨天晚上開(kāi)始就已經(jīng)停電了?!蓖卤銢](méi)有說(shuō)什么了。然后我們就收工了,。
在車(chē)上我就問(wèn)他是出現(xiàn)了什么故障呢,。他說(shuō)是停電的問(wèn)題,而我們今天又沒(méi)有帶發(fā)電機(jī),,這里也不是很重要,,所以就等有電了的時(shí)候再來(lái)檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),,可能就得在這里守著發(fā)電了,,還得拉線(xiàn)??磥?lái)做基站維護(hù)也是很辛苦的,。
今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆樱?,安逸,,因?yàn)槲覀円バ茇垐@看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過(guò)程不會(huì)出通信方面的問(wèn)題,。
因?yàn)槲覀兪枪ぷ餍枰サ?,所以進(jìn)熊貓園不用給門(mén)票,,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,,說(shuō)我們來(lái)一次也不容易,。
到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅耍覀冞@順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~
今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,,,原經(jīng)安裝調(diào)測(cè)后,基站能正常工作,。運(yùn)行一段時(shí)間后,,交換側(cè)測(cè)試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個(gè)載頻沒(méi)有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察發(fā)現(xiàn)其對(duì)應(yīng)的comb不能調(diào)諧,。
首先更換comb,,問(wèn)題依舊,證明comb正常,;將功率計(jì)接到trm的tx口,,用lctrl1軟件將trm的功率打開(kāi),發(fā)現(xiàn)功率計(jì)有功率顯示,,證明信道盤(pán)trm正常,;一般說(shuō)來(lái),如果功率監(jiān)測(cè)單元或方向耦合器壞,,會(huì)導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問(wèn)題,,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測(cè)單元及方向耦合器沒(méi)有問(wèn)題,。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇四
學(xué)校給我們布置的暑假作業(yè)是自己找制藥廠(chǎng)實(shí)踐,,而且還要寫(xiě)實(shí)踐日志和報(bào)告,讓我們自己到哪找制藥廠(chǎng)實(shí)踐啊?即使找到藥廠(chǎng),,人家也不一定讓我們?nèi)?。不過(guò)還好,最后找人,,讓我到我們這的一個(gè)制藥廠(chǎng)實(shí)踐,,由于我暑假還有別的事情,一暑假幾乎沒(méi)什么時(shí)間,,所以只能到藥廠(chǎng)實(shí)踐一天,。
為了趕八點(diǎn)能到藥廠(chǎng),早上我六點(diǎn)五十就起床了,,收拾完后就趕緊坐車(chē)到"**制藥廠(chǎng)"開(kāi)始我為期一天的實(shí)踐生活...
由于我實(shí)踐的時(shí)間短,,只有一天,所以王部長(zhǎng)先帶我到生產(chǎn)車(chē)間看一下生產(chǎn)流程,要想進(jìn)入車(chē)間內(nèi)必須經(jīng)過(guò)許多關(guān)卡,。步就是更衣室,,我進(jìn)去換上專(zhuān)門(mén)的工作服,然后在進(jìn)入下一個(gè)房間,,就是普通區(qū),,最后才能進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,而車(chē)間里面也是一個(gè)一個(gè)的相通的房間,,每進(jìn)入不同的車(chē)間也都得經(jīng)過(guò)兩道門(mén)殺菌后才能真正進(jìn)入到生產(chǎn)線(xiàn),,在參觀(guān)的過(guò)程中,王部長(zhǎng)給我依依詳細(xì)的介紹各個(gè)部門(mén)的工作職能,,以及各個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)功能,。
參觀(guān)完后王部長(zhǎng)讓我先在包裝部門(mén)干,來(lái)到包裝部門(mén),,跟著那些姐姐們一起學(xué)習(xí)包裝藥品,,姐姐一交我馬上就會(huì)了,不一會(huì)我感覺(jué)自己就干的很順手了,,速度也快了不少,,包裝車(chē)間里的活太多了,一早上我?guī)缀鯖](méi)休息一分鐘,,一直的在忙碌著...只要帖標(biāo)機(jī)一開(kāi)我們就得快速的把帖好標(biāo)簽的藥裝在專(zhuān)門(mén)的泡沫盒里,,全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝,最后再統(tǒng)一的帖封標(biāo)裝箱,。我是次接觸包裝東西,,感覺(jué)很新鮮、很好玩,,所以干的也很帶勁,,一點(diǎn)也感覺(jué)不到累,但要是讓我真的在這干上一年,,一個(gè)月,一個(gè)星期估計(jì)我絕對(duì)會(huì)無(wú)聊死的,,我真佩服那些姐姐們,,她們有的在那都干了四年了,太了不起了!
下午我們沒(méi)在包裝部呆了,,我想到出看看各個(gè)步驟都是怎樣來(lái)操作的,。雖然早上王部長(zhǎng)都給我詳細(xì)的介紹了,但我還是想親自看看,,這樣對(duì)我來(lái)說(shuō)印象比較深刻,。
這是我次親眼看到藥品的制作全過(guò)程。原來(lái)那一個(gè)小玻璃注射劑要經(jīng)過(guò)那么多的工序才能制作出來(lái)。步是用堿水粗洗瓶子,,接下來(lái)是細(xì)洗,,而細(xì)洗瓶得經(jīng)過(guò)三道工序:凈化水清洗,甩干機(jī)甩干和紅外線(xiàn)烘干殺菌,。第二步是裝藥封口,,這雖然都是由機(jī)器來(lái)完成的,但有的瓶子的口會(huì)沒(méi)封住,,所以必須得有人在旁邊隨時(shí)把那些沒(méi)封住口的瓶子挑出來(lái),。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最后是帖標(biāo)簽裝箱...
通過(guò)今天一天的實(shí)踐雖然很短暫,,但我還是從中學(xué)到了不少知識(shí),。我相信經(jīng)過(guò)今天的'參觀(guān),一定會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大幫助的,。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇五
一大早起來(lái)就開(kāi)始下雨,,后來(lái)一直都沒(méi)有停,于是就呆在屋子里跟張頭小李他們聊天,。
講到上次錘擊剪力墻找預(yù)留孔的事情的時(shí)候就順帶說(shuō)道了墻體破壞的原因,,大家七嘴八舌下來(lái)大概有一下幾種(這會(huì)兒寫(xiě)日記的時(shí)候已經(jīng)記不太清了):
一、預(yù)埋件沒(méi)有綁扎牢固通常預(yù)埋件必須用扎絲將其綁扎牢固到鋼筋網(wǎng)或者模板上,,可能因?yàn)闆](méi)有足夠牢固從而出現(xiàn)偏移的情況,。
二、 預(yù)埋件本身質(zhì)量有問(wèn)題也許是因?yàn)轭A(yù)埋件本身的質(zhì)量有問(wèn)題,,本身的強(qiáng)度滿(mǎn)足不了施工中的需要,,在澆混泥土的時(shí)候發(fā)生破壞。
三,、在澆混泥土的時(shí)候沒(méi)有做好保護(hù)措施在澆混泥土施工的時(shí)候,,工人為了使混泥土密實(shí)而用力過(guò)大從而導(dǎo)致預(yù)埋件破壞或者偏預(yù)定位置。
看了下天氣預(yù)報(bào),,明天還有雨,,看樣子可能一時(shí)半會(huì)南京放不了晴了。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇六
實(shí)習(xí)
?第一天 炎熱,,緊張頭一天上班實(shí)習(xí),,天氣那叫一個(gè)無(wú)比炎熱,心情也隨之熱了起來(lái),,躁了起來(lái),,緊張了起來(lái)。雖說(shuō)學(xué)的是物流
專(zhuān)業(yè)
?,,但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎――頭一次,。早上八點(diǎn)上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn),趕過(guò)來(lái)也要20多分鐘的,,所以早起就是一件重要任務(wù)了,。來(lái)到公司,先是到了倉(cāng)庫(kù)那邊“參觀(guān)”了一下,,負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,,接著便是忙碌了起來(lái),貨物入庫(kù)時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物,,有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下,,雖說(shuō)不是很累吧,但是這么一天下來(lái)就不是那個(gè)滋味了,。在學(xué)校的時(shí)候還感覺(jué)不到身體疲憊,,這一上班頭一天回來(lái)就深深地體會(huì)?到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個(gè)熱水澡,,稍微玩了會(huì)電腦,,就這么讓這一天過(guò)去了。實(shí)習(xí)第二天?
學(xué)習(xí)
?,,勞累第二天在上班前十分鐘我就到了公司,,我所在的部門(mén)是在倉(cāng)儲(chǔ)部,說(shuō)的清晰明了一點(diǎn)就是在倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)習(xí),,在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了一大圈,,熟悉了一下貨架、托盤(pán),、叉車(chē)等,,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備,只是比
想象
?中還要大一些,,跟著老員工學(xué)做一些簡(jiǎn)單而重復(fù)的工作,,有點(diǎn)新鮮,但更多的感受是勞累,。宜歐物流的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與信息化技術(shù)對(duì)貨物的進(jìn)出,、庫(kù)存、分揀,、包裝,、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理,。而倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)部門(mén)給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過(guò)來(lái),倉(cāng)庫(kù)大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),,而我,,只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。實(shí)習(xí)第三天 專(zhuān)業(yè),充實(shí)
今天的關(guān)鍵詞是專(zhuān)業(yè)和充實(shí),,這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫(kù)的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容,。貨車(chē)司機(jī)把貨載到公司,倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,,由叉車(chē)工卸貨并入庫(kù)。接著倉(cāng)管員填寫(xiě)簽收單:實(shí)收數(shù)量,,叉板數(shù)量,,倉(cāng)管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),,要在與對(duì)方公司溝通后,,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。入貨位遵循的原則:先進(jìn)先出,。按照入庫(kù)的日期,,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的就出庫(kù),。進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),,擺放在靠近出庫(kù)口的位置。最后是建貨卡:填寫(xiě)貨卡的主要信息包括:貨位號(hào),,入庫(kù)單號(hào),,入庫(kù)量,結(jié)存,,收貨簽名,。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存,。就這樣,,穩(wěn)穩(wěn)地度過(guò)了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習(xí)第四天 熱,、熱,、熱、熱
今天真是熱得要命,,一大早起來(lái)就感覺(jué)到了天氣的不同尋常,,悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒(méi)有,來(lái)到公司上午也沒(méi)
什么
任務(wù),,就閑了一會(huì),。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤(pán)存,因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多,,還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息,。建貨卡信息的時(shí)候,,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期,,并簽上核查人姓名,。在進(jìn)行盤(pán)存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損,,因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車(chē),,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹,,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,,要及時(shí)跟換外包裝,,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題,,我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,,所以我一直不敢放松自己。實(shí)習(xí)第五天 重復(fù),,枯燥
在倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)工作最讓人覺(jué)得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,,心情沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)放松,無(wú)聊的時(shí)候真是叫人覺(jué)得枯燥無(wú)味,,我覺(jué)得從今天開(kāi)始就要過(guò)上單曲循環(huán)的日子了,,這只是一個(gè)猜想,如果被我說(shuō)中了,,這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑,,可能工作就是如此吧。
實(shí)習(xí)第六天
今天沒(méi)有關(guān)鍵詞,,就像渴了需要喝水一樣不需要理由,。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做,,使工作效率提到最高,,剛開(kāi)始還不是很適應(yīng),因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的,,很少和
同學(xué)
?一起討論研究,,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),,并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,,如果有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,,不僅浪費(fèi)一個(gè)人的.時(shí)間,,很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái)了,,一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對(duì)于個(gè)人可能沒(méi)什么,而經(jīng)過(guò)系統(tǒng)放大之后對(duì)于組織或者集體的影響可就大了,。第六日,,除了熱,沒(méi)什么了,。實(shí)習(xí)第七天 信心,,進(jìn)步
經(jīng)過(guò)這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的,,即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位,。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)也有了更深的認(rèn)識(shí),之前在書(shū)本里學(xué)的知識(shí)不在實(shí)踐中體會(huì)永遠(yuǎn)也沒(méi)有深刻印象,。工作累的時(shí)候會(huì)聽(tīng)聽(tīng)歌,,也唱唱歌,音樂(lè)在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞,。今天的我,,我覺(jué)得這個(gè)崗位對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很難做,我對(duì)自己的進(jìn)步很欣慰,,對(duì)自己也很有信心,。明天,加油!
實(shí)習(xí)第八天 叉車(chē)
對(duì)于現(xiàn)實(shí)版的叉車(chē),,說(shuō)實(shí)話(huà),,我之前一直不感興趣的,但是俗話(huà)說(shuō)技多不壓身,,成天在倉(cāng)庫(kù)里見(jiàn)多了叉車(chē),,自己也很想學(xué)一學(xué),于是今天在空余的時(shí)間,,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車(chē),。這是項(xiàng)技術(shù)活,剛上車(chē)的時(shí)候,,還是比較緊張,,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了,。叉車(chē)的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪-大,,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車(chē)工,,對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好,。學(xué)習(xí)叉車(chē)駕駛,,這緊緊才是第一步,學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西,。叉車(chē)不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車(chē)工,,用叉車(chē)裝卸貨物時(shí),,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,,節(jié)約工作時(shí)間,。
實(shí)習(xí)第九天 平淡
實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了,經(jīng)過(guò)在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會(huì)感悟到公司里不比學(xué)校里,,需要注意的地方有很多,,如果不加注意的話(huà)很容易給自己帶來(lái)意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺(jué)得,,第一條最最重要的就是時(shí)間觀(guān)念,,在工作中一定要遵守時(shí)間,遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種,,無(wú)論上班,、開(kāi)會(huì)還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié),,也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守,。千萬(wàn)不要把遲到看作是“小毛脖,認(rèn)為即使是遲到了也只不過(guò)被上司說(shuō)兩句,,沒(méi)什么大不了的,。在時(shí)間就是金錢(qián)、效率就是生命的社會(huì)里,,一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人,,肯定會(huì)被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心,。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇七
電廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過(guò)程,,刷新了我對(duì)電廠(chǎng)的相關(guān)知識(shí)的看法。今天,,本站小編為大家?guī)?lái)了電廠(chǎng)生產(chǎn)
實(shí)習(xí)日記
,,希望大家喜歡!下午,在老師的精心安排下,,我們自動(dòng)化和電氣兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在xx,、xx、xx三位老師的帶領(lǐng)下,驅(qū)車(chē)來(lái)到了xxx發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行為期三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō),,具有重要的意義,不僅可以將課本理論和實(shí)踐能力有機(jī)地結(jié)合起來(lái),,而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程,,提高我們對(duì)自身能力的清晰認(rèn)識(shí),,我們精通什么,,我們可以做什么,我們不會(huì)做什么,,從而為我們以后的學(xué)習(xí)提供方向,。
未到達(dá)實(shí)習(xí)基地的同學(xué)在3月7日也陸續(xù)到達(dá),我們住在電廠(chǎng)大門(mén)前的招待所,,這里的住宿條件很不錯(cuò),,住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠(chǎng)里面吃,,和員工的生活一樣,,質(zhì)量也很好,感謝學(xué)院為我們提供這樣好的實(shí)習(xí)環(huán)境,。
上午,,我們來(lái)到了分場(chǎng),這是我們實(shí)習(xí)的主要場(chǎng)所,。首先分場(chǎng)的副主任給我們?cè)敿?xì)地介紹了發(fā)電廠(chǎng)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,。實(shí)際上,發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程,,首先是化石燃料(煤,、石油、天然氣等)的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,這個(gè)過(guò)程在鍋爐里面完成,,再是熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,這個(gè)過(guò)程是在汽輪機(jī)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換,,最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能,。可要將這幾個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程細(xì)分,,得有幾十道工序才成完成,。
在講解過(guò)程中,雍老師強(qiáng)調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念,,煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體,,在進(jìn)入大氣之前必須進(jìn)行脫硫與除塵兩個(gè)過(guò)程,通過(guò)這樣一個(gè)環(huán)節(jié),,實(shí)際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了,,這就不會(huì)對(duì)我們生存的環(huán)境帶來(lái)破壞,。
天空中飄起了大雪,潔白的雪花鋪滿(mǎn)了大地,,這讓初來(lái)乍到的我們有點(diǎn)激動(dòng),,是雪的精靈在迎接我們的到來(lái),8點(diǎn)的時(shí)候,,我們就到達(dá)了電廠(chǎng)培訓(xùn)教育中心,,等待著老師給我們上課,但由于給我們主講安全知識(shí)的老師太忙,,在上午的時(shí)候沒(méi)有來(lái)得及給我們上課,,于是培訓(xùn)中心的老師給我們放了兩個(gè)多小時(shí)的電廠(chǎng)安全知識(shí)宣傳片。下午,,我們是兩點(diǎn)就到了電廠(chǎng)里面,,由于是第一次進(jìn)電廠(chǎng),不知道他們具體的工作時(shí)間,,我們也等了半個(gè)小時(shí),。老師之前曾說(shuō):“我們不能讓電廠(chǎng)的師傅來(lái)等我們?!钡拇_,,我們作為實(shí)習(xí)生來(lái)到電廠(chǎng),已經(jīng)很不容易了,,很多電廠(chǎng)因考慮到安全問(wèn)題,,不太喜歡接納在校學(xué)生進(jìn)行來(lái)實(shí)習(xí),既然別人給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì),,我們當(dāng)然得好好珍惜,。
在隨后的兩天里,我們依然進(jìn)行的是安全知識(shí)教育,,通過(guò)老師的講解,,這也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性,安全就是生命,,安全就是效益,,主任結(jié)合電廠(chǎng)和其他電廠(chǎng)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的各種事故給我們上了一堂生動(dòng)的安全教育課。別看走路很簡(jiǎn)單,,而在電廠(chǎng)工作區(qū)里走并非是一件簡(jiǎn)單的事,,隨時(shí)得注意頭上和腳底,戴安全帽更是有許多學(xué)問(wèn),,拆除高壓電桿,,維修線(xiàn)路就更需注意安全了……在3月10下午,我們進(jìn)行了安全知識(shí)教育的考試,只有通過(guò)了考試才可以進(jìn)行下一個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),。
就像電廠(chǎng)的師傅們所講,,這短短三個(gè)星期的實(shí)習(xí)也就僅僅是參觀(guān)學(xué)習(xí)而已,談不上真正的實(shí)習(xí),,有很多東西我們只能看不能動(dòng),,但就是參觀(guān),也未必不可,,而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助,。
土木工程實(shí)習(xí)日記篇八
第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,,但因?yàn)槠渌虻R了,,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,,還好,,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方,。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人,要分到不同的組,,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,,那樣比較容易溝通吧。
沒(méi)多久負(fù)責(zé)人就來(lái)了,,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,,我的組長(zhǎng)是張青海。他人很和藹可親,,總保持有微笑,。
因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒(méi)有去基站了,,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看,。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí)?;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€(gè)站點(diǎn),,至于具體怎么樣還要等過(guò)了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),,但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,,從而影響信號(hào)的傳輸,我們就是處理故障的,。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問(wèn)題,再通知相應(yīng)的部門(mén)前去維修,。
今天沒(méi)出什么事,,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊椤C總€(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,,不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去,。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,,規(guī)格等,。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,,今天是8月的第一天,,自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站,,里面的溫度就是23或24.夏天進(jìn)去特別爽,,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),,包括sdh設(shè)備,,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),,蓄電池,,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),,防盜門(mén)等等,。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,,不過(guò)有的空調(diào)壞了,,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單,。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱(chēng),,類(lèi)型,個(gè)數(shù),,型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì),。可能是為了以后檢查方便一些吧,。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,,兩個(gè)司機(jī),不過(guò)也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn),?;驹谖业睦斫鈶?yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋€(gè)中點(diǎn)吧,,就如同公交車(chē)的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬,。
因?yàn)榈谝惶煅膊椋砸矝](méi)有什么故障問(wèn)題,,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),,個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了,。明天便是處理故障了,。
今天總的來(lái)說(shuō)有很大收獲,因?yàn)榻K于出問(wèn)題拉…呵呵,,有事干了,。
上午監(jiān)控中心打電話(huà)來(lái)說(shuō)土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了,。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開(kāi)著的,,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說(shuō)"我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?".其實(shí)我還完全不知道他問(wèn)這個(gè)干嘛,。他上去把這個(gè)弄好,,我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來(lái)才知道原來(lái)我完全想錯(cuò)了,。
后來(lái)我們進(jìn)去看了以下,,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有問(wèn)題,,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了,。后來(lái)司機(jī)師傅進(jìn)來(lái)了,,他對(duì)我們說(shuō):"我問(wèn)了這里的人,這里從昨天晚上開(kāi)始就已經(jīng)停電了,。"同事便沒(méi)有說(shuō)什么了,。然后我們就收工了。
在車(chē)上我就問(wèn)他是出現(xiàn)了什么故障呢,。他說(shuō)是停電的問(wèn)題,,而我們今天又沒(méi)有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,,所以就等有電了的時(shí)候再來(lái)檢查一次吧,。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,,還得拉線(xiàn),??磥?lái)做基站維護(hù)也是很辛苦的。
今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?,哈哈,,安逸,因?yàn)槲覀円バ茇垐@看護(hù)那里的基站,,保證火炬?zhèn)鬟f過(guò)程不會(huì)出通信方面的問(wèn)題,。
因?yàn)槲覀兪枪ぷ餍枰サ?,所以進(jìn)熊貓園不用給門(mén)票,,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的"指導(dǎo)"下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,,說(shuō)我們來(lái)一次也不容易,。
到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅?,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~
今天是我工作的第六天,。今天上午一直下著小雨,,沒(méi)有辦法下工地了,所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙,。這些圖紙一般按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可分為建筑,、結(jié)構(gòu),、電.暖5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄,,設(shè)計(jì)說(shuō)明,,各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計(jì)總說(shuō)明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說(shuō)明。如:建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有:設(shè)計(jì)依據(jù),,工程概況,各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體,、樓地面、頂棚,、屋面,、室外工程,、門(mén)窗,、油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等),。建筑部分圖紙主要有平,、立、剖,、面組成,。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),,各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,,樓梯等等大樣圖組成,。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對(duì)應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,,一次按水池,、地漏、衛(wèi)生器具,、連接管,、橫支管、立管的順序識(shí)讀,。
今天是我工作的第七天,。今天的工作依然是放線(xiàn)。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu),,我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,同時(shí)外墻為保溫墻,。框架-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱(chēng)框剪結(jié)構(gòu),,在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱(chēng)為“剪力墻”,,剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度和剛度,墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件,。剪力墻結(jié)構(gòu)中,,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,,它剛度大,,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,,整齊美觀(guān),。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結(jié)、機(jī)械錨固,、粘貼+機(jī)械錨固,、噴涂、澆注等),把導(dǎo)熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,,增加墻體的平均熱阻值,,從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫,。
今天是我工作的第八天,。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用,,引樁是恢復(fù)軸線(xiàn)位置的方法 由于在開(kāi)挖基槽時(shí),,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,,恢復(fù)各軸線(xiàn)位置,,應(yīng)把各軸線(xiàn)延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn),并做好標(biāo)志,。其方法有設(shè)置軸線(xiàn)控制樁,, 軸線(xiàn)控制樁設(shè)置在基槽外,基礎(chǔ)軸線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)上,,作為開(kāi)槽后,,各施工階段恢復(fù)軸線(xiàn)的依據(jù)。軸線(xiàn)控制樁一般設(shè)置在基槽外2~4m處,,打下木樁,,樁頂釘上小釘,準(zhǔn)確標(biāo)出軸線(xiàn)位置,,并用混凝土包裹木樁,。如附近有建筑物,亦可把軸線(xiàn)投測(cè)到建筑物上,,用紅漆作出標(biāo)志,,以代替軸線(xiàn)控制樁。
今天是我工作的第九天,。今天我們的工作主要還是放線(xiàn),,目前我們先放的是1號(hào)、2號(hào),、5號(hào),、6號(hào)樓的,這倆天放線(xiàn)放得全身的酸痛,。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來(lái)剛彈完了線(xiàn)可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì)兒,,項(xiàng)目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項(xiàng)目部去彈出停車(chē)位線(xiàn)(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來(lái)就有墨斗,,他們完全可以自己彈出來(lái),,在他們的指手畫(huà)腳下我們倆彈出了停車(chē)位線(xiàn),想起了司機(jī)師傅的話(huà),,一定要忍,。下午在劃線(xiàn)的時(shí)候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里,,我們的技術(shù)員說(shuō)要看看,,我當(dāng)時(shí)客氣的說(shuō)了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說(shuō):行,,那你去吧,。我沒(méi)有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器,。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué),、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,,但是我想我一定要堅(jiān)持。
今天是我工作的第十天,。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,,再將豎向鋼筋按畫(huà)好的間距一一對(duì)應(yīng)放置,,再放置另一側(cè)水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),,掛拉鉤和保護(hù)層,。注意事項(xiàng)有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,,直徑,,品種,數(shù)量,,間距,,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,,偏差是否超過(guò)規(guī)定,,保護(hù)層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求,。3.錨固長(zhǎng)度,,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,,搭接長(zhǎng)度,,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機(jī)械連接,,外觀(guān)質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求,,接頭位置數(shù)量是否符合要求,。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看,,發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤,有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤,,有的是剪力墻柱的形狀,,當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí),發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我,,因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴y道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來(lái)就帶進(jìn)了整棟樓,。