報告是一種常見的書面形式,,用于傳達(dá)信息、分析問題和提出建議。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,,包括學(xué)術(shù)研究,、商業(yè)管理,、政府機構(gòu)等,。報告的格式和要求是什么樣的呢,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧。
物流年終總結(jié)工作報告篇一
轉(zhuǎn)眼,,我來到xx物流中心將近半年了,,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉(zhuǎn)換為一名合格的“xx人”,。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累,,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少?!袄鄄⒖鞓分本褪沁@半年最好的總結(jié),,我初入xx物流中心正趕上高峰期,每天都要發(fā)很多貨,,收很多貨,,點很多貨,打很多包,,基本每天都要干到黑,。半年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“xx人”,。借此機會,,對半年的工作做以下總結(jié)。
半年的工作中從未遲到早退,,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,,吃苦耐勞,。總重領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同事,,禮貌對待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,,業(yè)務(wù)知識扎實,,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作,。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,,取人之長補己之短,態(tài)度良好,。能及時改正錯誤,,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,,提高工作效率,。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,,樂觀處事,,低調(diào)做人,。
積極參加公司組織的各種活動,,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目。
曾獲11年10月份業(yè)績突出獎金,。
曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責(zé)任》,。
試用期實習(xí)兩個月,,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,,我看到了自己的不足,。
1、目標(biāo)不夠明確,。往往做一件事到一半時忘記了最終的結(jié)果,,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理,。
2,、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,,以后要注意積累,。
3、分辨能力有待提高,,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,,靈活運用。
4,、工作時注意力不夠集中,。
這半年收獲頗多,,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),,同事們的無私幫助,。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,,讓我們在反思中進(jìn)步,,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮,。
1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程,。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,,讓我們在溝通中不斷成長,。
3、希望后勤保障更細(xì)致,、人性化,,能按時讓員工享受到公司的福利。
4,、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,,均衡營養(yǎng)。
這半年的工作是我對xx有了一個初步的認(rèn)識,,明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教,。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,,做到靈活運用。不斷提升自己,,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎,。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),,團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績,。
物流年終總結(jié)工作報告篇二
20xx年,,國際物流有限公司以市場為中心,以發(fā)展為重點,,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。在強化隊伍建設(shè),、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下,,膽開拓,,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報:
1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國aaa級物流企業(yè),。
2,、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估員會審核,稱為市第一家aaaa級物流企業(yè),。
3,、首個集型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯,。
4,、20xx年20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道,。員工是企業(yè)的財富,,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,,才能讓員工努力工作,,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富,。今年,,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,,一方面力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高物質(zhì)基礎(chǔ),,今年員工的福利待遇有了明顯增長,,公司還為員工訂做了工作裝。,,充分利用公司的各種平臺,,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開,。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,,尤其在安全質(zhì)量方面,。今年以來,,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,,進(jìn)一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓,、有人管,,同時加對責(zé)任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理,。通過上述措施,,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,,令行禁止,高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),,從而提高公司在市場上的整體競爭力。
物流作為服務(wù)行業(yè),,對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用,,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,,在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,,提升服務(wù),,降低能耗,,謀求發(fā)展速度和動力,,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤,。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,,要想客戶所想,,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,,客戶對我們提供的服務(wù)放心了,,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo),。
其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè),,擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,,是吸引客戶的重要條件之一,,公司從建立之時,為了完善各項服務(wù),,就購置了量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞型車輛十五輛,,各種配送車43輛,。使之擁有了型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺,。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、低廉的價格讓我銘際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,,今年取得了良好的業(yè)績:
(1)作為一個全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗,、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力,,公司和海關(guān)、國檢采取6+1,、24小時不間斷工作制,,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上,,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評,。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、廉價的收費,也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同,。20xx年,,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)209個標(biāo)準(zhǔn)箱,,20xx年達(dá)到了38185個標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,,20xx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上,。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,,每年約有400多萬立方米的木材從上海,、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,,長度長,、質(zhì)量,陸路運輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時,,也給社會,、企業(yè)帶來了極的`安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,,用貨車來運送1000噸的木材,,需要20噸級的型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,,效率也更高,。
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,,致力于品牌建設(shè),,把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,,物流會等載體,,并參加政府、街道等各類會議,,推進(jìn)我們的“”品牌,,讓客戶認(rèn)識“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求,。在公司內(nèi)部,,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,,規(guī)范為先,,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點,,嚴(yán)格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸,,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意,。讓“”品牌唱響全中國,。
公司嚴(yán)格落實“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,,堅持“責(zé)任重于泰山,,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,,加強設(shè)備安全檢查等方面入手,,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。達(dá)到了以安全保發(fā)展,,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機,,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),,在精益管理,,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過強化市場開拓,,增強風(fēng)險意識,,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,,在保證安全生產(chǎn)的同時,,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成,。
1,、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有,、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成,。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,,形成了以新型紡織,、新型建材、醫(yī)藥化工,、特色機電四特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%,。全市年成交額超億元的市場有37家,,擁有全國最的童裝市場中國織里商城和全省最的實木地板和膠合板集散中心建材市場。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持,。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,,擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件,;市著名商標(biāo)22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),,實木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上,,銷量占全國半壁江山,,成就了名副其實的“中國實木地板之都”,。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。
3,、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸,、專業(yè)運輸,、倉儲配送,、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的局出發(fā),進(jìn)一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,,在各級政府及主管部門引導(dǎo)下,,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,,率先崛起,,加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ),。
物流年終總結(jié)工作報告篇三
本人自進(jìn)入公司物流部以來,,從事服裝收貨倉管一職,至今試用期已滿,。在這段時期掌握了入庫作業(yè)的規(guī)范流程和貨架庫位糸統(tǒng),,并更加熟悉了現(xiàn)代物流倉儲管理的知識,同時繼續(xù)深化學(xué)習(xí)5s管理,,鞏固自已的專業(yè)技能,,努力提高工作水平。現(xiàn)將入職以來的工作做一總結(jié):
一,、入庫作業(yè)的規(guī)范流程
1,、服裝入庫主要由各外協(xié)工廠將成品送至倉庫,按同一款號,同一顏色,,同一配碼,,規(guī)范堆碼;置放于倉庫作業(yè)區(qū),,按優(yōu)先有序等候驗收入庫,。
2、確保合格貨物入庫,,杜絕和預(yù)防外包裝不合格或串款串碼等有質(zhì)量隱患的產(chǎn)品入庫,;執(zhí)行開箱抽檢;以上工作完成后接單審核,。
3,、接單審核“成品入庫單”是否經(jīng)品檢人員簽名,確認(rèn)合格后,,開始驗收入庫,。采用pd盤點機對數(shù)據(jù)掃描采集上傳糸統(tǒng)與單據(jù)核對;單貨相符后成品方可運送入庫,。
4,、成品運入指定的庫位規(guī)范堆碼與并堆,貨卡填寫,,庫位調(diào)整更新,,符合管理要求,做到卡貨一致,,庫存準(zhǔn)確,。
二、貨架庫位糸統(tǒng)
1,、c庫貨架是現(xiàn)代物流倉儲發(fā)展的新模式,,貨架存儲利于集中規(guī)范,統(tǒng)一倉儲,,增加庫容,,科學(xué)確定貨物。
2,、實施貨架庫位管理糸統(tǒng),,建立貨卡填寫制度,,提高排單發(fā)貨的效率,,減少盤點時間,同時科學(xué)有效的控制了盤點差異,。
三,、工作中存在的問題
1、外協(xié)廠送至的服裝成品外包裝箱標(biāo)貼錯,內(nèi)包裝少裝,、錯裝,;堆碼托盤中串款、串碼,、串色,、混淆不清;非合同尾數(shù)而零散送貨,,影響工作效率,。
2、各外協(xié)廠在辦理入庫過程中不能配和倉管員的工作,,常造成倉庫作業(yè)面積周轉(zhuǎn)利用率低,;服裝倉對口部門(服裝事業(yè)部)對反饋的各外協(xié)廠問題不能及時有效地受理控制。
四,、對上級管理部門的建議
1,、加強對物流部員工的培訓(xùn),普及員工的物流倉儲知識,,熟悉掌握貨架庫位糸統(tǒng),,增強管理水平與服務(wù)意識。
2,、走動式現(xiàn)場管理,,問題出自現(xiàn)場,現(xiàn)場解決,。溝通到位,、增加互信、建立管理與員工良好的.工作關(guān)系,,體現(xiàn)團(tuán)隊精神,。
3、上級主管的臨場決斷力,,控制力,;避免員工做重復(fù)工作而導(dǎo)致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng)造力。
五,、個人的學(xué)習(xí)與成長
在****物流事業(yè)步入規(guī)范正軌階段,,自己需要把原來的專業(yè)知識繼續(xù)補充學(xué)習(xí),提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才,。
物流年終總結(jié)工作報告篇四
20xx年已接近尾聲,,回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),,不斷積累經(jīng)驗,,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
5、發(fā)送郵件,。及時將每天的到貨,,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員,;
7,、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù),、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目,;
8、核對庫存,、盤賬,。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤存,,以確保賬物相符,,已完成庫存表x份。
3,、繼續(xù)熟記物品名稱,、規(guī)格、型號,,繼續(xù)了解其基本用途,,提高自己的工作效率;
5,、提高自己的財務(wù)水平,,計算機水平,豐富自己的知識,,提高工作效率,。
在接下來的工作中我要從以下幾方面做起:
一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念;
三是賬目方面,,工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備,。
我滿懷信心,新的一年里,,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員,。
物流年終總結(jié)工作報告篇五
物流部門是指企業(yè)設(shè)置的統(tǒng)一管理企業(yè)輸入輸出物資和產(chǎn)品的運輸、保管,、包裝,、裝卸搬運和物流信息等業(yè)務(wù)的專職部門,本文是本站小編為大家整理的物流部年終總結(jié)范文,,僅供參考,。
一、工作目標(biāo)完成總結(jié);
上半年計劃工作整體完成僅達(dá)到50%,,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題,。
1、 首先,,從自我角度出發(fā),,沒能高度重視和時刻把握,導(dǎo)致
工作計劃
的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確,。2,、 另外自我要求不高,個人的勤奮,、努力程度不夠,,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,,只有辦不成事的人,。
3、 部門成立伊始,,人員有限,,事情較多。上半年,,僅從個人工作內(nèi)容角度,,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),,同時還得原材料,、輔料、包材以及日常耗用采購,。
4,、 新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔,一個全新的開始,,無論從認(rèn)識角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認(rèn)識的過程,,因此,,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá)。
二,、個人思想總結(jié);
1,、 來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識的半年,,也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗,,承受了巨大的壓力,,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,,但是呢,,沒有放棄,沒有離開,,放棄等于認(rèn)輸,,離開等于失敗。微笑面對,,活的輕松活的愉快,。
2、 通過半年的工作,,讓我學(xué)到了很多知識,,增長了見識,開闊了視野,,由過去的銷售到物流,,到現(xiàn)在的物控與采購,,接觸了全新的層面,,認(rèn)識了更多的事務(wù),。
3、 通過半年的工作,,讓我了解了公司所從事的事業(yè),,并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo),。
4,、 個人知識和認(rèn)識的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障,。
三,、工作認(rèn)識總結(jié);
1、 團(tuán)隊;何謂團(tuán)隊,,團(tuán)隊就是一伙有才能的人,,聚到一起,,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為,。能聽從一個人的話,,肯定是認(rèn)同這個人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,,那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者凝聚力強,,這就是眾人劃槳開大船,,聽從統(tǒng)一指揮,,心往一處想,勁往一處使,,自然力量大,,船劃得就快。反之,,口頭響應(yīng),,心口不一,答應(yīng)得好,,落實到實際就大打折扣,,或者,根本就不服從指揮,,各行其事,,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小,,就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的,,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo),。
2,、 協(xié)作;團(tuán)隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,,而不是看某一個人,,某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,,許多的民營企業(yè)也同樣存在),,卻不知道哪來那么多的機構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,,本位思想根深蒂固,,官僚習(xí)氣盛行,,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,,或面善心不和,,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,,自掃自家門前雪,,不出問題則已,出了問題,,就互相推諉,,互相指責(zé)。一項工作,,如果幾個部門合作順利的話,,一天就可以解決的,可是,,稍微有哪個部門不合作一點,,甚至有哪個人稍微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,,協(xié)作的不到位,,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解,。這更主要的主動的溝通,。
3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法,,尋求共識,,消除隔閡,謀求一致,。由此可見:溝是手段,,通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運轉(zhuǎn)的機器,,組織系統(tǒng)內(nèi),,各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行,,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,,彼此協(xié)作,,互相支持,共同推進(jìn),。要達(dá)到這個目的,,溝通是首要的,,是必不可少的, 這也是考驗一個人工作能力的具體表現(xiàn),,這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。
4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,,達(dá)成一致,,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,,總會因為各種原因,,如,學(xué)歷,、家庭背景,、民族,、宗教,、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,,使得溝通不能夠得以完全徹底,。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,,那么我們就需要一種包容和理解,,站在別人的角度,或者更多的角度,,來看待問題,,解決問題,而不能強加于某人,。如果強加于某人某事,,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題,。
四,、下半年工作重點。
作,。
2,、 逐步開展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計,、分析等工作,。
3、 更進(jìn)一步完善分工,,明晰職責(zé),,結(jié)合公司大環(huán)境,,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
4,、 規(guī)范操作,,改進(jìn)流程,完善工作,,提高技能,。
xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點,。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),,那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析,、思考和行動上,。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,,在這段時間,,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作,。4,、5月份完成了部門的流程和
崗位職責(zé)
建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),,構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道,。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作,。7,,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理,、sm運輸銜接,、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進(jìn)行了分派,。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,,并著手準(zhǔn)備運輸供應(yīng)商考評,。10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作,,著手建立部門報表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費用分析,,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍,。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,,加強了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報表無紙化,,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化,。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,,開展部門禮儀培訓(xùn),,準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^去,,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作,,力爭達(dá)到最好效果。二,、加強思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我個人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑、抱怨,、無所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,,我衣食住行都靠它。第二個重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的,。聽過了許多“不可能”這樣的話,,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,,需要仔細(xì)分析大膽嘗試,。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),,并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,,取得不錯的效果。
三,、確立部門目標(biāo),,不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全,、經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確、流暢,、高效,、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題,。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,,建立了11個外庫點,。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險,。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,,總損失在10萬元,,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān),。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作,。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,,做好了各項安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程,。
8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率,。針對前期的收款不及時和8,、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴(yán)格運輸商考評,。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),,并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,,并通過細(xì)化部門考評加強目標(biāo)控制管理,。加強部門報表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運行階段后,,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長,。
四,、大膽思考,小心求證,,我們能夠做的更好
社會時刻在改變,,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門,,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求,。可是降低運輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),,而且很可能面臨原有承運商的舉報,。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。不斷思變,,在同行業(yè)中做到最好,,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲,。
當(dāng)然追求效益的最大化,,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運,,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,,我們的運輸成本反而上升,。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,,而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用,。所以我司測算下,,每噸的運費會上浮10元。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況,。
先找我們部門自己的不足,,思考對策,分析可行性和嘗試成本,,然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力,。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”,、“原來的做法有什么不好”,、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,,因為??”一開始我對這些話也是半信半疑,,但是仔細(xì)分析,往往是兩個字——借口,。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,,所以沒有什么是真正不可能的,。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,,我們能夠做的更好,。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,,只要控制住嘗試的成本就行,。
五、創(chuàng)建公平,、和諧,、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平,,但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,,也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),,物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊,,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng),。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。
部門強調(diào)崇尚完美,在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,,講求凡事認(rèn)真,。平時我們就反復(fù)強調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng),。
部門為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),,積極組織部門培訓(xùn),,從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。
這些培訓(xùn)在提高技能的同時,,也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥,。寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,,因為我發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時,,每件工作都離不開大家的支持了努力,。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,,比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年,,我會努力改進(jìn),,爭取做出更好成績。
時光如流星劃過,,瞬間即逝,。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,,那時對本工作的工作流程不熟,,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉,、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,,使我取得了很多進(jìn)展,。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),,總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,,以增加庫管員管理方面的知識,,并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):
一,、主要
工作總結(jié)
:1.明確目標(biāo),, 理清思路 ,干好本職,。
作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng),。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,,現(xiàn)場指導(dǎo),,隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依,。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),,以及支數(shù),,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。
2、遵循原則,,堅持先裝后卸,,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,,也是我們每個人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。
3、恪盡職守,,堅持高標(biāo)準(zhǔn),,提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時,,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),,并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,,必須對貨物所放地點、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標(biāo),裝卸貨時才會井然有序,,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,,滿意而歸,。
二 、經(jīng)驗教訓(xùn):
1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。
這一點很重要,,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,,于是主管建議我每天寫
日記
,,把每天的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,,是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié),。對已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個細(xì)節(jié),,對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,,使工作程序化,、系統(tǒng)化,條理化,,流水化,。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,,達(dá)到新層次,,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。2.學(xué)會多聽,多問,、多學(xué),、多想、多溝通,,學(xué)會換位思考,。
我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,,最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。
3.加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,,安全不保何談效益,。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,,缺乏果斷性,,不夠細(xì)心,缺乏警惕性,。
由于粗心犯了很多失誤,,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,,綜合能力不強,。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己,。
三,、明年主要工作計劃:
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,,并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),,無論工作是繁忙還是清閑,,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時團(tuán)結(jié)同事,,維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,,并用運與實踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求,。
總之,回顧過去,,是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足,,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流年終總結(jié)工作報告篇六
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一年的時間很快過去了,,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流部人員感到非常光榮,。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,,但是事物不是一成不變的,,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,,挫傷員工工作的積極性,,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,,感覺有點欠缺,,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。
二、20xx年工作計劃
1,、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2,、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
三,、對公司的意見和建議以及各種訴求
1,、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點,。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,,不能只罰不獎,。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大,。
4,、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。
衷心祝福祖國強盛,,公司繁榮,員工加薪,。
物流年終總結(jié)工作報告篇七
20xx年,,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我信息部按照公司的工作精神和工作部署,,刻苦勤奮,、盡心盡職工作,圓滿完成各項工作任務(wù),,取得良好成績,,促進(jìn)了公司整體工作的發(fā)展,現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:
20xx年,,我信息部認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神,,認(rèn)真學(xué)習(xí)信息業(yè)務(wù)知識,著重提高創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力,,增強解決突發(fā)事件的業(yè)務(wù)能力和工作實踐能力。在定期例會上,,大家匯報自己的工作和學(xué)習(xí)計劃,,暢談工作體會和工作經(jīng)驗,全面提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,為做好各項信息工作打下扎實的基礎(chǔ),。
20xx年,我信息部盡心盡職工作,,圓滿完成各項工作任務(wù),,取得良好成績,著重做好以下五方面工作:
1,、對物流超市倉庫2樓3樓盤點信號進(jìn)行鋪設(shè),,并對其線路進(jìn)行整體改造,對原來沒有網(wǎng)絡(luò)的倉庫進(jìn)行主線的鋪設(shè),,通過這些改造,,提高了物流超市倉庫的信息化水平,有效提升物流超市倉庫的工作效率和工作質(zhì)量,。對八樓美食城的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行安裝,,對軟件上不足的地方進(jìn)行有效的修改與優(yōu)化,增強了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的使用效能,,能夠滿足八樓美食城經(jīng)營業(yè)務(wù)的需要,,對促進(jìn)八樓美食城經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展起到積極的作用,。
2、對超市物流倉庫里的盤點信息信號覆蓋進(jìn)行了鋪設(shè)工程,,安裝了驗貨機器,,對返倉自營收貨柜組調(diào)撥等程序進(jìn)行更改,增加了相關(guān)的打印功能,,逐步完善物流運作精細(xì)化管理,,提高驗貨的效率和準(zhǔn)確率。
3,、根據(jù)管理人員崗位調(diào)整,,對商友權(quán)限進(jìn)行重新設(shè)定,逐一核對,。對財務(wù)部軟件程序進(jìn)行有效的更改和升級,,減少了打印中紙張的使用率,完善商友功能,,發(fā)揮較大化的優(yōu)勢,。
4、對超市各分店管理人員進(jìn)行培訓(xùn),,提升他們的商友操作技能,,提高工作效率。對各分店開放了會員卡補卡,、收款臺兌換積分的兩大功能,,便利州內(nèi)顧客補卡、兌換積分,。制定新的《收款員培訓(xùn)課件》,,提升收款員操作技能。整理各商場廠家20xx年上網(wǎng)繳費資料,,對沒有交費的廠家進(jìn)一步與商場進(jìn)行溝通,,清理。
5,、加強硬件更新與維護(hù),,對大樓各收款臺進(jìn)行了檢查,清理與檢修個別存在問題和不靈敏的刷卡器與打印機,。每月定期檢查商友內(nèi)網(wǎng)未上傳的數(shù)據(jù),,對各商場的電腦按時進(jìn)行升級系統(tǒng)補丁,制定《內(nèi)外網(wǎng)無線路由器管理規(guī)范》,,確保計算機數(shù)據(jù)安全,。
20xx年,我信息部刻苦勤奮工作,,圓滿完成各項工作任務(wù),,取得良好成績,,但還是存在一定不足問題,主要是某些細(xì)節(jié)工作有時還考慮不周,,工作中因急躁而出現(xiàn)一些紕漏,。今后,我信息部要針對存在的不足問題,,加強學(xué)習(xí),,努力實踐,改進(jìn)工作作風(fēng),,確保把細(xì)節(jié)工作考慮周全,,消除因急躁而出現(xiàn)一些紕漏,把工作做得更好,,為公司發(fā)展作更大的貢獻(xiàn),。
物流年終總結(jié)工作報告篇八
時光荏苒,20__的很快就要過去,,一年來,,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),,內(nèi)心不禁感慨萬千?,F(xiàn)在做一份物流經(jīng)理半年來匯報自己的工作。
我部門的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如冰山一角,,公司好比一艘航行在大海中的油輪,。冰山露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮,。采購價格合理化,降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。
我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,,合理評估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新,。
工程分包隊伍需要不斷增加,,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭、降低工程分包成本,。
存在的不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項目經(jīng)理需求。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,,往往被忽略不計,,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,,合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,,請公司各部門給予配合,,型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,,影響售后服務(wù),。
從一年工作中積累經(jīng)驗,總結(jié)優(yōu)缺點,,飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,,明天依舊努力,相信明天將有更燦爛的笑容,。
物流年終總結(jié)工作報告篇九
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20xx年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,公司全體職工認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,,加強吊車,、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,,及時有效的排除各種事故隱患,。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計劃目標(biāo),,現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認(rèn)真落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到一級對一級負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實,,提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心,。
公司在做好日常性安全教育的同時,,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育,。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,,對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能,。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,,加強安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,,給全體員工一個安全的`工作環(huán)境,,公司認(rèn)真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵,。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動,,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入,。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,,促進(jìn)了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,。
各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備,、重點崗位、重點作業(yè)人員進(jìn)行重點預(yù)控,,根據(jù)各自的實際情況,,制定措施,加強管理,,確保人身和設(shè)備安全,。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實到了實處,。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,,及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,,需要進(jìn)一步加強安全管理創(chuàng)新,,完善安全管理的規(guī)章制度,強化安全培訓(xùn)教育,,提高全體職工安全素質(zhì),,加強安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開展各項安全活動,,提高整體安全管理水平,,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn),。
物流年終總結(jié)工作報告篇十
我部門在今年是重新組建的部門,,一年來,順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,。貨物的保管以及入庫、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,,每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,,督促客戶經(jīng)理極時出貨,,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存,。司機安全行車,,全年無重大行車事故,提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費用,,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除,保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,,采購價格合理化,,降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,,確保了公司管理體系正常運行,。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。
20xx年部門工作展望:
1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境,。
我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,,一個人能夠忍受多久,?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老,、中國人還是外國人,,絕大部分都立刻回答說,不可以,,一秒鐘都不可以,。
這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。
2.新的一年,,我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99。5%,,控制積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,,降低采購成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,,避免航空貨運,控制物流成本
目標(biāo)4:工程分包隊伍加大,,多家報價,、公平競爭、降低分包成本
目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,,特殊貨物采購到貨后,,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不()會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。
供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,,合理評估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目,?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,,型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù),。
工程分包隊伍需要不斷增加,,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭、降低工程分包成本,。
俗話說“活到老,,學(xué)到老”,學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會,,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo),,同時完成部門目標(biāo),,只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧,!