隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,，并提供解決方案或建議,。下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

汽修專業(yè)報告篇一

為了更快的適應(yīng)社會,，積累必須的社會生活,、工作經(jīng)驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎(chǔ),。我來到了xx公司進行實習(xí),，主要是做汽車銷售的工作，以下是我的實習(xí)報告,。

增強自身的各項綜合素質(zhì)素質(zhì),，了解自身的缺點和不足，學(xué)習(xí)更多的實戰(zhàn)工作技巧,，學(xué)會與顧客接觸,、交流。了解公司管理模式,，進一步加深對理論知識的理解,，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。認(rèn)識供求平衡,、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,。

實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實習(xí),，能夠使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,，增強感性認(rèn)識，并可從中進一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力,。

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,，汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場,。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車,、小型客車,、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,，而轎車走的都是店銷形式,。

掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗,；學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息,，對各種車型進行比較,；真正了解“汽車市場”的含義。

剛?cè)サ臅r候,，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲,。因此報到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了經(jīng)理，之后就上了崗,，于是我就開始了以后的工作,。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間,，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,，我認(rèn)認(rèn)真真的工作,，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí)，理解住了時間對我的考驗,。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個人都個性友好,，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚,。在開始工作時我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語,；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通,。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車,，就務(wù)必先學(xué)會溝通,。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上,，不明白何處是我的歸路,，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中,，不明白我的目標(biāo)在何處,，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里,，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,，到處的亂撞，對于銷售來說,，不明白從那里入手,，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干,，為了實現(xiàn)自己的理想,，苦點，累點那沒什么,，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,，認(rèn)真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗,，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,，我看在眼里,，記在心里。

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會,。實踐,，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,，理論就應(yīng)與實踐相結(jié)合。要想把工作做好,，就務(wù)必了解這方面的知識,，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中,。另一方面,，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。

總之，在此次實習(xí)期間,，脫離了學(xué)校的庇護,，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗,。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走,。實習(xí)中同事,、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理,，教我如何做好業(yè)務(wù),，在此對他們的幫忙表示感謝！

汽修專業(yè)報告篇二

20xx年假期,，我在xx維修公司進行一個月的汽車維修實習(xí)?，F(xiàn)將此次實習(xí)活動的有關(guān)情況報告如下：

實習(xí)開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人,，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時我還問身邊的老板：“老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實,，不管在哪個行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到,。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的'“雜活”,?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候,，是因為他們心中沒底,，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會,。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,，就會有意想不到的收獲,。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會好認(rèn)真去地讀書,。xx啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！边@個時候我不感再正面望向x師傅，我為我以前浪費的時間后悔,。同時我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎,，那個工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：

1,、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3,、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工費時，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,，送到專業(yè)快修店修補,。

4、如果暫時沒時間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進口敷料,、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實是的,。

在這次短暫的假期實習(xí)活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實習(xí)中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。實習(xí)使同學(xué)們找到了理論與實習(xí)的結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實習(xí)環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實習(xí)所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實習(xí)中檢驗自己的知識和水平,。通過實習(xí),，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實習(xí)環(huán)節(jié)中得到補償,，加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩,。

實習(xí)體會：

1,、團隊精神，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少,，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時,，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體,。

2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性,?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢,？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,，車主如趕時間,，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！這次的社會實習(xí)我的收獲很大，感受也很多,，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實習(xí)，我們一定會取得更大的進步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進步的,。通過本次社會實習(xí)活動，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實習(xí)中成長；另一方面,，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn),；但在實習(xí)過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,，處理問題不夠成熟,、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識,，并不斷深入到實習(xí)中,，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ),。

短期的社會實習(xí)，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會實習(xí)加深了我與社會各階層人的感情,，拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實習(xí)中開拓了視野，增長了才干,，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,，讓我從實習(xí)中得到鍛煉,。

汽修專業(yè)報告篇三

_年_月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動,。在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點,、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間,，設(shè)置個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四店,，銷售服務(wù)的車型有,、桑塔納,、途安,、帕薩特,、高爾,、波羅共五種車型,。

一,、實習(xí)目的

通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ)。

通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

二、實習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

(一),、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。(自估平均時速：公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數(shù),。

汽車換機油的五個步驟：

一、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

二,、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

三、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

四,、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞,。

五,、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位,，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎，十分危險,。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞,。

發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到或等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

汽修專業(yè)報告篇四

終于有機會到4s店實習(xí),，懷著激動好奇的心情，我們開始了在__汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí),。__在20__年左右進入民營__強的企業(yè),，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,，我期待一睹__的風(fēng)采,，了解他的體制，理念及服務(wù),，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處,。在實習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

__汽車銷售服務(wù)有限公司是__三家__經(jīng)銷商之一,，另兩家是：__店,，__店。__汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4s店,，主要銷售有：__,、__、__和進口的__等暢銷車型,。

他是一個擁有__定點單定點所銷售的汽車,、配件等都是__制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀,、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū),、維修區(qū),，規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了__個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理,、整頓,、清掃、清潔,，素養(yǎng),、安全5s的管理精神,，為客戶消除質(zhì)量之憂;增強了員工放心工作的可靠。

總之,，__4s店給我的印象就是：有條不紊,，注重細(xì)節(jié)，制度完善,。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,，時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,，有咖啡,，上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構(gòu)成,，由于汽車的使用時間和使用條件,，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,，從而需要定期保養(yǎng),，進行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;

3)可延長汽車的使用壽命;

4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習(xí)中,，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單,，通過終檢確保了維修質(zhì)量,，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽,，也反映出了我們的誠信!

大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段,。學(xué)校和社會差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時,，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少,，一旦步入社會,，自己心理上就一片空白。在踏入社會時,，對于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能，是什么料,，都不是很有把握,。因此，實習(xí)就顯得尤為重要,。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,。如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會走彎路,。還有，對于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距,。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實際的,。

我在__汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)的這段時間感受頗深的實習(xí)中大部分時間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難,、解決困難,，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手,，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，達(dá)到實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里,，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,?？偟膩碚f，實習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。

汽修專業(yè)報告篇五

時間過得真快，不知不覺,，大學(xué)的學(xué)習(xí),、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí),，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了,。

我被學(xué)校安排到汽車有限公司實習(xí),。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作,。在這里我看到了我沒有看到過的,，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的,。

一,、學(xué)會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情,、和若干條流水線,。在工作中必須做到：

1、服從班組長安排,，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人,。

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作,。

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度。

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程,。

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力

工廠不是個人舞臺,，在工廠上班是幾個部門相輔相成的,，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成,，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),，公司才能正常運轉(zhuǎn)。在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力,，只有個人能力提升了,，團隊的契合度才會更好、更完美,。

三,、在工廠上班的優(yōu)缺點

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),，因為一個程序分成了若干崗位(工位),，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,，對人際交流有實質(zhì)性的幫助,。工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力,。能有效的發(fā)揮自己的長處,，同時彌補自己的不足,。不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等,。

四,、工作體會

在公司實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難,。以前什么事都沒做過,，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí),，讓我明白了兩個道理：

1,、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好,。

2、要不怕辛苦,、不怕困難,。

最后，非常感謝學(xué)校和汽車有限公司給了我這次難得的實習(xí)機會,。這次實習(xí),，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,，可以講是受益良多啊!所以,，今后，我會繼續(xù)努力,，不斷豐富知識,，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力,，爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人,。高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門,。轉(zhuǎn)眼,，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了,，這不,，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。

以前,，我總是盼望早點到社會參加工作,，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園,，真的進入社會實習(xí)后,，才真正體驗到——工作,，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事,。

一開始,，我被學(xué)校安排到公司實習(xí)。上班第一天,，我的心情激動,、興奮、期盼,、喜悅,。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握,，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績,。

在公司實習(xí),，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,，這份作,，看似簡單，其實要做好它很不容易,。因為“怎樣才能作好工作,、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了,。因此,，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程,，材料等。只有這樣,，工作起來才能得心應(yīng)手,。

其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通,。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法,。只有這樣,，才能營造良好的人際關(guān)系,。最主要的是,，與同事相處一定要禮貌,、謙虛、寬容,、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒。

第三,，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈,、大聲談笑。在這里,，可不能這樣,，因為，這里是公司,，是工作的地方,，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,，來不得半點馬虎,，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失,。于是,，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真,、努力地工作。

第四,，要學(xué)會虛心,。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快,。

第五,，要學(xué)會以禮待人。

在實習(xí)期間,，雖然很辛苦,，但是，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基,。

2,、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求,。

這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí)，走進社會,，以為這樣不用每天對著課本,，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習(xí)了,，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因為有了比較,，才使我感覺到校園生活是那么的美好,，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽修專業(yè)報告篇六

半年前我在xx公司參加校外定崗實習(xí),，這大半年付出的努力也是有所回報的,，在這里我接觸到得是我從沒有接觸過的行業(yè)，原來我是在學(xué)校學(xué)習(xí)的汽車檢測與維修技術(shù),，來到了xx公司的第一天就被分配到了涂裝部門,，我根本不知道這是怎樣的一個部門，將面臨我的工作是怎么樣的,，直到后來我可以從容的面對工作中的各種困難,。

通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多,、付出了很多,，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報,，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情,。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性,。自覺遵守xx公司的各項規(guī)章制度,，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性,。由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上,，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護自己,。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律,，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富,。

安全意識方面我們知道自己的安全很重要,，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里,。就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐,。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃,，結(jié)合本部分工作實際,，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行,，有計劃、有資料,、有實施,、有記錄,、有總結(jié)，要真正的起到效果,，進步職工安全意識和安全技能,，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多,，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故,。

xx汽車零件有限公司是一家民營私企,，但有著嚴(yán)格的管理制度和健全的體系文件。公司是一家生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)為一體的汽車零部件企業(yè),，主營汽車汽車保險杠，汽車頂蓬,、汽車地毯,，隔熱墊、電動座椅,、底盤部件等產(chǎn)品,。

首先要具備良好的職業(yè)道德，其次是有較強的溝通能力,，再次要有一定的實踐經(jīng)驗,，最后要懂得一些相關(guān)的專業(yè)知識。現(xiàn)在基本上在師傅的指導(dǎo)下能夠共同努力來完成工作任務(wù),，顧客的滿意度得到提高,，返廠數(shù)量減少。每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn),。對于一些外銷客戶來說,，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求,。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話,，往往會有一些刁蠻的客戶,，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外,，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸,。

在實習(xí)的過程中,，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才,。但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn),，對什么事情都充滿著好奇,，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班,，循序漸進,。這次的實習(xí),，讓我懂得了許多，知道了許多,，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚,。進入工作單位后，大家都是從頭開始,，凡事都要自己去摸索,，沒有人會手把手教你。所以,，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要,。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼,。首先是學(xué)習(xí)成績,，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強弱，所以,，學(xué)習(xí)成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此,，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識,。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力,。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力,。

職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃,、對自我的規(guī)劃,，這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,，也許你是一個默默無聞,、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地的工作者,，但在認(rèn)真的規(guī)劃之后,，你就是個主宰者，至少是自己的主宰,。

人生的規(guī)劃少不了動力和目標(biāo),，而這個目標(biāo)就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實際,，理論與實踐相結(jié)合,，努力提高實習(xí)質(zhì)量，雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,，剛開始的時候還不能接受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了,，當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。

經(jīng)過這段時間的實習(xí),，我有很多感想：

首先,，要有堅持不懈的精神。作為在校生,，我們不管到哪家公司,，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,，時間短的要幾天,，時間長的要幾周，或更長的時間,，在這段時間里很多人會覺得很無聊,，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭,，在這個時候我們一定要堅持,，不能輕易放棄。

其次,，要勤勞,，任勞任怨。我們到公司去實習(xí),，由于我們不是正式職員,，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,，可又不想讓我們閑著,，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作,。與此同時,，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起,，剛開始也只有這樣,。

再者，要虛心學(xué)習(xí),，不恥下問,。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題,，有很多是我們所不懂的,，不懂的東西我們就要虛心向同事請教,，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心地接受,。同時,，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,，工作中第一次做錯了不要緊,，重要的是知錯能改才能有好的發(fā)展。最后,，要確立明確的目標(biāo),，并端正自己的態(tài)度。

平時我們不管做什么事,，都要明確自己的目標(biāo),，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作,，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握,。因此,，要樹立正確的目標(biāo),，在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做,，然后自己親自動手去多做,。只有這樣我們才能把事情做好。

轉(zhuǎn)眼間在學(xué)校兩年的時間,，在校外實習(xí)半年的時間都過去了,，腦海中還記得當(dāng)年軍訓(xùn)的樣子，時間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了,，在此我要感謝我的母校和諄諄教導(dǎo)我們的老師們以及實習(xí)公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我平時生活和學(xué)習(xí)上給予的幫助,，在這里我由衷的向您們說聲：謝謝！

在這半年的實習(xí)生活里我體會到了生活的意義與艱難,，以前一直是在家和學(xué)校的庇護下成長,，對于社會上的生活是既向往有害怕，現(xiàn)在我有了在學(xué)校學(xué)習(xí)到得專業(yè)知識和半年的實習(xí)經(jīng)驗,，在這三年里我所走得每一步都是一個成長,，一個蛻變，讓我有勇氣和信心面對以后的生活,，工作中的酸甜苦辣,，在所有的改變都離不開學(xué)校的栽培指導(dǎo)和公司的幫助,，是xx公司給了一個讓我展現(xiàn)自己的舞臺，在這里可以耕耘夢想,，收獲夢想你得每一份付出是看得到得,，同時我的那些同事其實是我的師父悉心的教導(dǎo)，在生活中亦師亦友,，我的成長都離不開我周圍每一個人的幫助,！這次的實習(xí)報告順利的完成我要感謝我各位老師和同事的幫助，和實習(xí)期間給予過我?guī)椭乃腥?，謝謝您們的支持與幫助,、理解，讓我度過了快樂充實的大學(xué)生涯實習(xí)生活,！實習(xí)也將成為我人生中一筆重要的財富,。

汽修專業(yè)報告篇七

在學(xué)校里學(xué)習(xí)幾年了，我們終于等到了可以去參加實習(xí)的階段,。再過不久就得離開學(xué)校成為一名正式的應(yīng)屆畢業(yè)生了,，所以學(xué)校也很是為我們著想，為我們安排了多次校園招聘會,，還直接給我們介紹一些工作單位,，我自然也不會辜負(fù)學(xué)校對我們的期待，因為我是學(xué)的汽修專業(yè),，所以我也在這一段時間里去了一個汽修店找了份工作,。

一、實習(xí)目的

找工作自然是為了掙錢,，我的實習(xí)目的一是完成學(xué)校和老師教給我的任務(wù),，二也是檢驗一下自身的專業(yè)水準(zhǔn)，畢竟雖然在學(xué)校里的車間雖然有過不少次的實操,，可這畢竟和實際的工作還是有一定的差距,，所以我得在實習(xí)中好好地找補一下自己的不足。

二,、實習(xí)過程

說起來找工作那可真是不容易啊,，雖然我這個汽修專業(yè)比較熱門，但是許多的公司和店面都有點看不上我們這種從學(xué)校里面出來的學(xué)生,，他們寧愿自己去培養(yǎng)一些沒讀過多少書的孩子,，這樣還方便管教一些，我對于這種情況也是很無奈啊,，好在經(jīng)過我一番持續(xù)的向各大汽修店投遞簡歷的做法后,，終于有幾家汽修店向我招手了。最初的面試時,，我因為沒啥經(jīng)驗導(dǎo)致沒有下文了,，后來還是一家汽修店缺人手,，我才順利地進到這個店里，成為了這里的一名小學(xué)徒,。

盡管我在學(xué)校里面有過一定的工作經(jīng)驗,，可我的這些經(jīng)驗完全就不夠看，店里的老師傅也覺得我干過的活太少了,，所以只讓我在平日的工作中打打下手,，主要的工作還是由他們負(fù)責(zé)，我主要就是跟著屁股后面看他們怎么操作就行了,。汽修這個行業(yè),，講究的就是操作一定要規(guī)范，若是在工作的時候掉以輕心的話是極其容易造成事故的,，所以在學(xué)校的時候老師就多次強調(diào)過每一步的操作都得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不能太急了，可?dāng)我看到汽修店里面的師傅們是怎么工作后,，我瞬間就覺得自己做事的時候是真慢啊,，別人都是快準(zhǔn)狠，我干起活來就像一個慢吞吞的拖拉機,，為此我還被前輩們?nèi)⌒^幾次,。

三、實習(xí)心得

雖然我只在汽修店里面待了幾個月,，但是這幾個月讓我有了很大的改變,，首先是工作能力有了較大的提升，其次思想也發(fā)生了不小的變化,，我又開始成為了一名剛?cè)雽W(xué)的“小學(xué)生”,，跟著老師傅們學(xué)習(xí)經(jīng)驗真的是我的機遇，我可不會浪費大家對我的關(guān)照,，我定會好好地鉆研汽修技術(shù)，在日后成為一名汽修專家!

汽修專業(yè)報告篇八

頂崗實習(xí)是我們最重要的一門課程,，通過實習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別,。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實習(xí)中不斷充實自己,，鍛煉自身各方面能力,，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活,，更好更快地適應(yīng)崗位要求,，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子,，為建設(shè)社會盡一份力量,。

xx高科成立于20xx年,，是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx東路3號,，占地面積105,。6畝，注冊資金1,。4388億元,，系省高新技術(shù)企業(yè)，拾雙百”工程重點支持企業(yè),，省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè),。

目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種,，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門,。

公司現(xiàn)有員工400余人，其中中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團隊均系國內(nèi)工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造,、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

公司自成立以來,，一直堅持“科技建企業(yè),、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,，公司通過股權(quán)激勵從全國各地引進的大量人才,，建立了一個較強的科技研發(fā)中心。在國內(nèi)與湖南大學(xué),、湘潭大學(xué),、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問,。通過引進消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。

公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,，是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列最全的企業(yè),，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)最大、技術(shù)水平最高的橋梁檢測車,。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中,，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。

20xx年公司實現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,，上交稅收xx萬元,，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司,，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江,、新疆在內(nèi)的24個省市、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,，稅收xx多萬元。公司力爭在3至5年內(nèi),，將xx高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌,，環(huán)衛(wèi)專用車進入國內(nèi)前兩位，并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿足客戶的各種需求,。

人，都渴望成功,，渴望幸福,，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗,。人的著力點要超出一己私利，要為別人去謀取幸福,，這就是超越自我,。

我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的,。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏,，靠自己不斷地超越自我,。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值,。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機遇,，奮力拼搏，去實現(xiàn)我們的目標(biāo),。為公司，為國家,，為時代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高,、更好的價值,。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運用技術(shù),，來xx工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛,，正好運用所學(xué)的課程從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。我被分配到裝配車間后,，首先要接受安全知識的培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程,。裝配車間大體分三大部分：底盤改制,，部件裝配，總成裝配,，自檢下線,。底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤,。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體,。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上,。自檢下線,，即將自己裝配的車輛檢查下線。剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配,。

時間過的很快，短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,?；仡檶嵙?xí)生活，我在實習(xí)的過程中,，既有收獲的喜悅,，當(dāng)然也有一些遺憾。那就是對工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,，只是在看人做,，聽人講如何做，未能夠親身感受,、具體處理一些事物,，所以未能領(lǐng)會其精髓。當(dāng)然，我現(xiàn)在是以實習(xí)生的身份去參與,，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問題,。但是通過實習(xí)，我對加深了基本知識的理解,，豐富了我的實際知識,，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識——注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,，用實踐驗證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少,，從中有不少感悟,，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量,。第一天到公司時,，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等,。我總覺得,，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),，盡可能多的學(xué)一些東西,，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解,，剛到公司時,，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作,，不清楚你想了解的知識,，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙,。

第三是激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專業(yè)水平,。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的,。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提,。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事,，不做就不做,，但你要做，就要做好它,，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng),！

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣,。

通過在xx高科的頂崗實習(xí),，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了,。可是在頂崗實習(xí)過程中,，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了,。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,，事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具,，更重要的還有做人的道理,。學(xué)校里我們要學(xué)會做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問,。在工作中,，一切都是新的，都要從零開始,。我很深刻的體會到,，學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),，不斷的充實自己才行的,。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中,，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗,。

通過頂崗實習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn),，因知識面的狹窄,，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況,。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,，沒有深入的理解，而事實上,，與實際根本沒有結(jié)合起來,，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些,，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好,，為社會培養(yǎng)更多的人才,。實習(xí)是學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,，更是學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要。半年里,，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習(xí)大綱,，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí),，在思想行動上,，努力做到“想實習(xí)，會實習(xí),，實好習(xí)”,，把培養(yǎng)工作能力,，提高自身素質(zhì)作為己任,，圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù),。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上,，我對自己提出以下幾點要求：

（1）繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,，敢于爭先,，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風(fēng),；

（3）要努力學(xué)習(xí)，全面強化自己的知識,，對自己的專業(yè)知識,，做到了然于胸，不斷提高自己,。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

（4）加強思想學(xué)習(xí),，主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，努力提高思想水平。思想是人的靈魂,，是人的內(nèi)在力,，要想把實習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好,。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通,，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實習(xí)有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標(biāo),，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃,。

（5）注重聯(lián)系實際,，理論與實踐相結(jié)合，努力提高實習(xí)質(zhì)量,。

（6）是熱愛實習(xí)崗位,，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實習(xí)效率,?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù),。在實習(xí)過程中,，我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,，對崗位技能知識做到“懂,，會，做”,。

我明白,，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點,，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩,。

總而言之,，此次頂崗實習(xí)的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易,，也相信此次實習(xí)會令我終身受益,。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙,，才會做出理想的產(chǎn)品,，實踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機會,，這對我的一生來說是非常重要的,，是一筆寶貴的財富，在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝！

汽修專業(yè)報告篇九

時間過得真快,，不知不覺,，大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí),，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。

20xx年x月x日,，我被學(xué)校安排到xx汽車有限公司實習(xí),。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作,。在這里我看到了我沒有看到過的,，學(xué)到了我不會的,，這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不同的事情,、和若干條流水線；在工作中必須做到：

1,、服從班組長安排,，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；

2,、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作,；

3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度,；

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；

在公司實習(xí)的這段時間里,，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,，在家只知道飯來張口衣來伸手,，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理：

1,、做任何工作都要積極,、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好,；

2,、要不怕辛苦、不怕困難,。

最后,，非常感謝學(xué)校和xx汽車有限公司給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),，給了我一個鍛煉的機會,，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多??！所以，今后,，我會繼續(xù)努力,，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗,，不斷提高工作能力,，爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人,。高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門,。轉(zhuǎn)眼,，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了,，這不,，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。

以前,，我總是盼望早點到社會參加工作,，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園,，真的進入社會實習(xí)后,，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累,，可不是一件容易的事,。

一開始，我被學(xué)校安排到xx公司實習(xí),。上班第一天,，我的心情激動、興奮,、期盼,、喜悅。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握，做好每一件事,，實習(xí)肯定會有成績,。

在xx公司實習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線,，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,，這份作，看似簡單,，其實要做好它很不容易,。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,，這里學(xué)問可大了,。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程,，材料等。只有這樣,，工作起來才能得心應(yīng)手,。

其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通,。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法,。只有這樣,，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,，與同事相處一定要禮貌,、謙虛、寬容,、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒。

第三,，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈、大聲談笑,。在這里,，可不能這樣，因為,，這里是公司,，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的,。工作,，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯,，工作出錯就會給公司帶來損失,。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣,，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真、努力地工作。

第四,，要學(xué)會虛心,。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快,。

第五,，要學(xué)會以禮待人。

在實習(xí)期間,，雖然很辛苦,，但是，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基,。

2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),，進一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

這次實習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此,，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí),，走進社會,，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,，可如今真正實習(xí)了,，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因為有了比較,，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀,！也由此感到一種緊迫感,。

汽修專業(yè)報告篇十

見習(xí)目的：

畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié)，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗,。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,，是增強學(xué)生的群眾性觀點,、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程,。

通過生產(chǎn)實習(xí),，使學(xué)生了解機械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證,、深化、鞏固和充實,。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查,、研究、分析和解決工程實際問題的能力,。通過生產(chǎn)實習(xí),，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識,，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi),、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ),。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

見習(xí)時間：

20_年11月21日——20_年3月30日

指導(dǎo)老師：

高晨老師

見習(xí)地點：

揚州元辰汽車配件有限公司

公司概況：

揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚州大橋東),。公司是中外合資企業(yè)，享有自營出口權(quán),，總投資250萬美元,，占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件,、裝飾件,、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國,、德國,、加拿大等歐美國家。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線，各種型號沖壓,、液壓,、焊接、彎管,、數(shù)控折彎機,、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計,、開發(fā),、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系,，已通過了iso9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,，現(xiàn)正進行ts16949質(zhì)量體系的論證。

見習(xí)過程：

為了達(dá)到上述實習(xí)目的,，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1,、機械零件的加工

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,，通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床,，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,，要求如下：

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,，了解該零件在機床中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,，分析此零件的加工工序、工藝,。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄(鍛)件,、型材的分型(模)面。

(4)對主要零件加工工序,、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片,、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度,、平行度、垂直度的要求,。

(2)了解個中裝配方法中的優(yōu),、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型,、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認(rèn)識,。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅,。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,，每個工序,，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差,。因為每一個要求都不變的,，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行,。

前三天,，廠里對我們進行了安全教育。

之后的日子,，我們來到車間,，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,，我們便開始了我們的實習(xí),。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,，裝擋塊,，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造,、選用,、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間,，一個個槽板成品在我們的努力完成了,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們奮斗的結(jié)果,。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,，其實做起來,，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂,。真真正正地體會到熟能生巧,。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進行實習(xí)，學(xué)到了很多,。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí),。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床,、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口,。

實習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西,，但是畢竟也是在工廠里面,，其實安全也很重要。有些該做,，有些不該做,，有些是千萬不能做的。在工廠,，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,，我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機弄破了手指頭，雖然傷的不重,，但還是值得警醒,。經(jīng)過四個月的實習(xí)，我深深明白了安全的重要性,。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé),，也是對同事和工廠負(fù)責(zé)。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,，但是產(chǎn)品的要求卻不少,，特別是產(chǎn)品的檢測方面,。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的,。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,，因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件,。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié),。我就曾經(jīng)做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法,。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,，帶子的左右方向都要分的清清楚楚,。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識,。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶,，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀,。對于帶子之類的軟的東西,，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里,?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作,，也是一種精神,，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮,，在生活上,，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點,。

包裝車間除了包裝,，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起,。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,，提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率,。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品,，所以做的很慢,，不過，很快,，我們的速度就上來了,。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù),。

由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計,，所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對于手輪的成型方法,，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知,。

在實習(xí)過程中，我的專業(yè)知識也得到了運用,。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙,，這時候就考驗我們的制圖識圖水平了，以前機械制圖時的知識又回到了眼前,。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題,，還是沖壓的問題,，又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,，有的時候解釋不了了,，我們就會相互討論。四個月中,，書本上的知識與實踐充分結(jié)合,，給了我們新的理解和經(jīng)驗。

對于企業(yè)的發(fā)展,，我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持,，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進的機器可以提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率,。人才可以給一個企業(yè)活力，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品,。有了人才和技術(shù),，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的,。

見習(xí)總結(jié)：

為期四個月的頂崗實習(xí),，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,，感受揚州魅力所在的四個月;是迅速成長，脫胎換骨,，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實際,，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機遇,，努力工作,，時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習(xí)中,，感觸良多,，收獲頗豐。

通過這次頂崗實習(xí),，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了,，我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情,，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考,。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,，給社會創(chuàng)造財富,，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲,，不要幻想未來,，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,，每個人都要認(rèn)真努力,，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事,。

在元辰公司實習(xí)的期間,，我學(xué)會了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，作為操作人員,，平時沒什么大事但會有很多瑣事,、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,，不能急躁,、馬虎了事,。做事要雷厲風(fēng)行，講求效率,，快速響應(yīng),，不能拖拖拉拉、拖泥帶水,。還要精益求精,，追求創(chuàng)新，永不滿足,，帶著激情去工作,。

公司給了我們頂崗實習(xí)的機會，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣,，按時出勤，不請假,、不遲到,、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則,。工作時盡心盡力,，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象,，遵守職業(yè)規(guī)范,。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范,。愛惜地使用公司的公共物品等,。通過履行這些勞動紀(jì)律，我覺得自己最大的收獲就是自律,。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識,，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時,，收到的直接就是罰款單了。所以,，養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì),。

“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說,，活著,，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn),，才會健康發(fā)展,，和諧發(fā)展,。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性,?？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,，所以我們不敢保證不出安全事故,，但是正如師傅講的那樣，我們可以延長事故發(fā)生的周期,。安全是一切的保障,，安全對于我們來說至關(guān)重要，謹(jǐn)記安全,，時時講安全,，事事講安全，思想上多一道防線,，工作上多一份認(rèn)真,，安全上才能多一份保障，從事安全工作,，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想,。把事故降到最低，這是時代的呼吁,，是眾望所歸,。因為還有什么比幸福的活著更重要。

汽修專業(yè)報告篇十一

短暫的汽修實習(xí)工作讓我們確定了自己以后努力的方向,，這對我們以后的工作有著無窮無盡的好處?，F(xiàn)在，就讓我們試著寫一下汽修實習(xí)報告吧,。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽修專業(yè)跟崗實習(xí)報告”,，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考,！

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí),，我的實習(xí)時間為4個月,，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻,。

在實習(xí)中,，我掌握了汽車的發(fā)動機,、底盤，車身和電器設(shè)備的使用,、維護,、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,，維修制度;熟悉了汽車的各個零件,，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好,，總之,，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手,，熟練操作,，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納,、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí),，我學(xué)到了很多的知識,，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),，并且還要不怕苦,，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才,，才能真正的干好這一行,。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚,，如此辛苦,，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè),，我們就一定要干好才行,。孔子曰：“三百六十行,，行行出狀元”,。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,，并且自己多動手,、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù),。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了,，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣,，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校,，感謝修理廠,，是他們給了我這次實習(xí)的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè),。

________年____月到____月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)____專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,，我對汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù)、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

東風(fēng)日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機、車身校正架,、烤漆房,、四輪定位儀等,，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀,、點火測試儀,、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證,。該店是一個大型的4s店,，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá),、騏達(dá),、帕拉丁、軒逸,、驪威,、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中,，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動機油的更換,。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油,。4,、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí),，還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的認(rèn)識：

大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段,。學(xué)校和社會的差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少,，一旦步入社會，自己心理上就一片空白,。在踏入社會時,，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能,，是什么料,，都不是很有把握。因此,，實習(xí)就顯得尤為重要,。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,，那么,，以后工作了,，想找到方向就可能會走彎路。還有,，對于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距,。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記,，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,，經(jīng)常看看會有很大進步的,。

2.在工作時,，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚,，不能亂憑空想象,，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工,。

3.在實習(xí)工作中,，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免，如果能避免,，自己在以后的工作中就要注意些,。

4.在討論問題時，要有自己的見解,，不能人云亦云,，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,，人人真真做,，要多總結(jié),，多交流。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多,。

20____年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí),。在這一 年的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

3,，開拓我們的視野,，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車,，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多，其線路非常繁多,。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件,。

實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合,。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用,。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點,。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進一步的再學(xué)習(xí),。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見都是膚淺的,、粗略的。

汽修專業(yè)報告篇十二

1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,。

3.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ),。

5.維修實習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高。

經(jīng)過復(fù)雜的面試,，我成功的成為了xxxx4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,，由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,，x經(jīng)理向我們介紹啦xxxx4s店的發(fā)展歷程,，讓我對xxxx4s店的了解又深了一層。x經(jīng)理告訴我們,，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,，能更快的適應(yīng)這份工作,。在培訓(xùn)后期x經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶,。最后把我分配到一個張師傅手下,，以下是我在xxxx4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

（1）干凈汽車表面，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

（2）檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實,。

（3）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實,。

（4）檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。

（5）檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

（7）檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐,？？等,。若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，普通5000公里換一次機油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù),。

汽車換機油的五個步驟：

（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

（2）選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

（3）換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

（5）機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓能否正常、有無漏油景象,，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果,。