在日常的學習,、工作,、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧,。相信許多人會覺得范文很難寫,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧,。
安全經(jīng)驗分享例篇一
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,,安全問題日益引人注意。為了保障自身及他人的安全,,人們認識到了安全的重要性,,并積極探索各類安全經(jīng)驗。在此,,筆者將分享自己的一些安全經(jīng)驗,,并總結(jié)出一些心得體會,希望對讀者有所啟示,。
首先,,交通安全是我們生活中最重要的安全問題之一。在路上行駛時,,要始終保持專注,,特別是駕駛員要保持清醒的頭腦,時刻注意路況,。此外,,合理安排出行時間,不急于求成,,避免超速駕駛,。再者,出行前要進行必要的車輛檢查,,確保車輛狀態(tài)良好。這些都是我們在交通方面積累的安全經(jīng)驗,。
其次,,防火安全是家庭安全的重要方面。家庭中常見的火災源包括電器故障,、廚房用火,、煙草等等。我們需要在日常生活中增強對這些潛在危險的認識,。例如,,使用電器時要遵循正確的操作程序,避免長時間使用電器或過份擁擠電器插座的情況發(fā)生,。在廚房使用明火做飯時,,要時刻保持警惕,不要離開廚房,,以防發(fā)生危險,。同時,,未離開家時要把電器、煙具等關(guān)閉,,保持清潔整齊,。這些安全經(jīng)驗能夠有效地避免火災事故的發(fā)生。
此外,,網(wǎng)絡安全是當今社會亟需關(guān)注的問題,。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡犯罪的形勢日益嚴重,。人們要提高自我保護意識,,避免給予個人隱私信息以及賬戶密碼等重要信息,以減少被盜竊的風險,。同時,,定期更新密碼也是一個非常有效的保護措施。此外,,謹慎下載并安裝來歷不明的軟件,,以免被惡意軟件侵入,導致可能的損失,。網(wǎng)絡安全的提升需要每個人的共同努力,。
再次,個人安全也很重要,。在外出時,,特別是夜晚的時候,我們要提高警惕,。避免走過偏僻的地方,,防止成為搶劫的目標。當有陌生人接近時,,要保持警覺,切勿輕易相信陌生人的言辭,。此外,,出門要隨身攜帶一些基本的防身工具,如哨子,、噴霧劑等,,以應對突發(fā)情況,保護自己的安全,。
最后,為他人的安全和信任也是我們應該關(guān)注的。我們要尊重他人的安全,、隱私和社會規(guī)范,,不要做危害他人安全的事情,。如果發(fā)現(xiàn)陌生人有危險行為,,要勇敢地報警,以避免造成不必要的傷害,。此外,在情感上給予他人安全感和信任感,,我們能夠建立和諧的人際關(guān)系,,推動社會的進步和發(fā)展。
總之,,在生活中關(guān)注安全問題并且積極采取安全措施是非常重要的,。通過交通安全、防火安全,、網(wǎng)絡安全,、個人安全及為他人的安全提供關(guān)注與信任等方面的分享與體會,我們可以不斷提高自己的安全意識,,并積累自己的安全經(jīng)驗,,以更好地保護自己和他人的安全。希望這些心得體會對讀者有所幫助,,也希望我們能夠共同創(chuàng)造一個更加安全的社會,。
安全經(jīng)驗分享例篇二
20xx年夏季一個傍晚,約19點左右,,室外下著雨,,甲某和乙某回休息室,剛走到e區(qū)休息室的門口,,聽見身后一聲巨響,回頭一看,,離甲某和乙某不遠的.地面上有一堆碎石,。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來,剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處,。險些釀成一齊人身傷害事故,。
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
1)巡檢時不要在墻根底下走,尤其是遇到大風,、雨雪等天氣,,巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查,,及時消除隱患,。
安全經(jīng)驗分享例篇三
1。事故,、事件描述:
20xx年4月某日19:00時左右,。某區(qū)進行技術(shù)改造,加固樓板和管線碰頭作業(yè),。施工任務由某煉化化建公司負責,,此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè),,現(xiàn)場施工項目多,,作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員,,在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地,。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中,火花飛濺引燃了掉落的油桶,。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災撲滅,。
2。原因分析:
安全意識不強,,交叉施工作業(yè)風險識別不到位,。
3。提議采取的防范措施:
嚴格施工管理,,嚴控交叉施工作業(yè),。
安全經(jīng)驗分享例篇四
20xx年5月中旬一天,加熱爐頂部著火,,甲某在地面將滅火器安全銷拔出,,提滅火器爬上爐頂,壓下滅火器壓把兒,,匆忙中沒有把住噴嘴,,由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺,很多干粉噴到甲某嘴里,、臉上,,一時喘可是氣來,差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>
1)著急滅火,,滅火器操作失誤,。
2)安全操作技能差,,消防器材使用不熟練。
1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練,。
2)加強應急培訓和演練,,做到應對突發(fā)事件有條不紊。
安全經(jīng)驗分享例篇五
1,。事故,、事件描述:
20xx年夏季一個傍晚,約19點左右,,室外下著雨,,甲某和乙某回休息室,剛走到e區(qū)休息室的門口,,聽見身后一聲巨響,,回頭一看,離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石,。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來,,剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故,。
2,。原因分析:
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3,。提議采取的防范措施:
1)巡檢時不要在墻根底下走,,尤其是遇到大風、雨雪等天氣,,巡檢時更要格外注意高空墜物,。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查,及時消除隱患,。
安全經(jīng)驗分享例篇六
1,。事故、事件描述:
20xx年某日,,劉某按領(lǐng)導安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生,,在使用扶梯的過程中,因水泥地面光滑,,梯子擺放角度不合適,,又無人把扶監(jiān)護,登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒,。將劉某雙膝磕傷,,被送進醫(yī)院檢查,幸未造成骨折,。
2。原因分析:
1)扶梯擺放不規(guī)范,角度不合適而失穩(wěn),。
2)無人扶梯監(jiān)護,。
3。建議采取的防范措施:
1)使用扶梯時角度要合適,,防止扶梯打滑而摔倒,。
2)加強安全管理,特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護人,,作業(yè)前要安全提示,。
二。吊筐吊耳開焊,,吊裝過程墜落
1,。事故、事件描述:
20xx年10月某日,,配制班人員在一樓吊裝化學品,,當時吊筐里面有一噸化學品,距離地面四米左右,,吊耳突然開焊,,吊筐突然從空中掉落,砸落到地面,,險些砸傷人,。
2。原因分析:
1)吊筐未作定期檢查,。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固,,在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3,。建議采取的防范措施:
1)對吊筐做定期檢查,,保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認,。
2)吊裝作業(yè)時下面設(shè)置警戒線,,由專人監(jiān)護,防止墜落傷人,。
三,。誤踩釘板扎傷腳
1。事故,、事件描述:
20xx年某天夜班時,,甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好,一腳踩中地面上一個帶釘子的木板,,被釘子扎傷,。
2,。原因分析:
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時,,環(huán)境存在安全隱患,。
3。建議采取的防范措施:
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 ,。
2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理,。
四。吊運腳手桿墜落險傷人
1,。事故,、事件描述:
20xx年3月底,某區(qū)進行短停檢修,,各樓層均有施工作業(yè),,檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運,準備在四樓搭架子作業(yè),。檢修人員在一樓固定好掛鉤后,,便離開現(xiàn)場,此時崗位操作工并不知情,,當木桿子吊到三樓時,,有一根木桿松動脫落,墜落到一樓地面,,幸虧當時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠,,沒有發(fā)生事故。
2,。原因分析:
1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視,,安全意識淡薄。監(jiān)護不利,,沒有設(shè)警戒線,、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位,。
3,。建議采取的防范措施:
1)專人吊運,專人監(jiān)護,,作業(yè)期間拉警戒線,。
2)吊運物一定要綁固牢靠。
五,。跌入地溝膝蓋受傷
1,。事故、事件描述:
20xx年某月某日早晨7點左右,,甲某打掃衛(wèi)生時,,不慎右腳踏翻地溝蓋板,,出于本能反應大腿自然屈膝,一下跪在另一地溝蓋板上,,膝蓋受到嚴重創(chuàng)傷,,并且不能彎曲。
2,。原因分析:
1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷,管理不到位對地溝蓋板更換不及時,。
2)甲某對環(huán)境觀察不細,,自我保護能力不強。
3,。建議采取的防范措施:
1)應經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好,,消除存在的缺陷,防止造成人身傷害事故,。
2)提高安全意識,,保證自身安全。
六,。高層墻皮脫落險傷人
1,。事故、事件描述:
20xx年夏季一個傍晚,,約19點左右,,室外下著雨,甲某和乙某回休息室,,剛走到e區(qū)休息室的門口,,聽見身后一聲巨響,回頭一看,,離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石,。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來,,剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一起人身傷害事故,。
2。原因分析:
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理,。
3,。建議采取的防范措施:
1)巡檢時不要在墻根底下走,尤其是遇到大風,、雨雪等天氣,,巡檢時更要格外注意高空墜物,。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查,及時消除隱患,。
七。交叉作業(yè)險釀火災
1,。事故,、事件描述:
20xx年4月某日19:00時左右。某區(qū)進行技術(shù)改造,,加固樓板和管線碰頭作業(yè),。施工任務由某煉化化建公司負責,此時該項目已進行多日正處在收尾階段,。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè),,現(xiàn)場施工項目多,作業(yè)人員也較多,。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員,,在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中,,火花飛濺引燃了掉落的油桶,。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災撲滅。
2,。原因分析:
安全意識不強,,交叉施工作業(yè)風險識別不到位。
3,。建議采取的防范措施:
嚴格施工管理,,嚴控交叉施工作業(yè)。
八,。滅火人員墻頭跌落
1,。事故、事件描述:
20xx年夏季的一天夜班5:00左右,,甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火,。甲某立即報告班長、值班長,。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火,。甲某和乙某騎在墻上,手持消防水帶和消防水槍頭,,準備滅火,。當其他人員打開消防水閥,由于水閥開的較快,消防水壓力較高,,甲某和乙某同時被迅速膨脹,、繃緊的消防水帶挑到墻下,幸好沒有受傷,。
2,。原因分析:
1)安全培訓不到位,,安全操作技能低,應對突發(fā)事件的能力差,。
2)安全意識不強,自我保護意識差,。
3,。建議采取的防范措施:
1)加強應急培訓,,增加預案演練頻次,提高安全設(shè)施操作技能,。
2)加強安全技術(shù)培訓,,提高操作人員的風險識別水平。對應急過程的危險因素識別到位,。
九,。室外走梯滑倒摔傷
1。事故,、事件描述:
20xx年冬季的一天,,甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓,,下樓時沒有把扶手,。在行至三樓至四樓之間的走梯時,腳下一滑摔到了緩臺上,。當時幸好還有幾級樓梯,,臺階就下完了,沒有造成嚴重摔傷,,可還是將甲某后背摔破皮了,。
2。原因分析:
個人安全意識淡薄,,精力不集中,,下樓梯未把扶手。
3,。建議采取的防范措施:
1)提高個人安全意識的修養(yǎng),,上下樓梯把扶手,,養(yǎng)成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯,,以防墜落事故的發(fā)生,。
十。滅火器使用不當
1,。事故,、事件描述:
20xx年5月中旬一天,加熱爐頂部著火,,甲某在地面將滅火器安全銷拔出,,提滅火器爬上爐頂,壓下滅火器壓把兒,,匆忙中沒有把住噴嘴,,由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺,大量干粉噴到甲某嘴里,、臉上,,一時喘不過氣來,差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>
2,。原因分析:
1)著急滅火,,滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差,,消防器材使用不熟練,。
3,。建議采取的防范措施:
1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練,。
2)加強應急培訓和演練,做到應對突發(fā)事件有條不紊,。
十一,。滅火器砸腳事故
1。事故,、事件描述:
20xx年9月某日,,車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責任牌,將滅火器由器材箱內(nèi)拿出,,放到地上撕掉滅火器上原來的責任牌,。因有事安全員離開,安排甲某獨自處理,。甲某在安全員走后,,將滅火器從器材箱里拿出,放在器材箱沿上撕標簽,滅火器從器材箱上滑落,,砸在腳上,,造成腳趾骨折。
2,。原因分析:
1)甲某安全意識不強,,對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄,本體輕)作業(yè)的危險性認識不足,。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋,。
3。建議采取的防范措施:
1)加強安全教育,,做事要穩(wěn),,不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全,。
2)對一些小的作業(yè),,在安排時同樣要強調(diào)安全,分析其危險性,。
安全經(jīng)驗分享例篇七
安全是我們化肥企業(yè)中一個永恒的主題,,安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ),安全是家庭幸福的根本保障,。我們企業(yè)每年的第一次會議都是安全生產(chǎn)會議、每月都有安全事故通報,、每周都進行一次安全活動,,即使是這樣,安全事故依然時有發(fā)生,。為什么會這樣呢?就是因為大家只是將安全放在了紙面上和口頭上,,而沒有真正落實到行動上,沒有真正落實到“我”的身上,。所以,,要把安全切實落實到行動上,就必須從自我做起,,從現(xiàn)在做起,從身邊的小事做起,。
想想年邁的父母、賢惠的妻子和可愛的孩子,,不要因為自己一時的圖省事,、搶時間就讓他們失去親人,給他們帶來巨大的悲痛,。有時,,由于天氣炎熱在工作中我們摘下了安全帽擦汗,在擦汗的過程中起身,頭一下就撞在了上方的鋼構(gòu)架上,。僅僅是摘下安全帽擦汗這么一個小小的違章就會讓我們受到傷害,,如果當時撞到了頭,而是上方墜落了一個金屬構(gòu)件,,那么就有可能因為摘下安全帽而受重傷,,甚至是失去生命。所以,,在工作中我們要嚴格遵守各項制度和操作規(guī)程,,杜絕習慣性違章行為的發(fā)生,保障自身的安全,。
否有不安全行為,,如果有,要及時制止,,防止由于他人的不安全行為造成自身的傷害,。
最后,我們還要從安全事故案例中吸取教訓,,總結(jié)經(jīng)驗,,避免同類事故的發(fā)生。在單位,,每星期都有一次安全活動,,在安全活動中學習安全事故案例。在學習事故案例時,,要認真聽取案例,,分析案例中事故為什么會發(fā)生,自己在類似的工作中是否存在相同或類似的不安全行為,,如何避免安全事故的發(fā)生,。要用別人的教訓來教育自己,而不是用自己的教訓去教育別人,。只有這樣才能夠避免在今后的工作中由于不安全行為而發(fā)生安全事故,。安全是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),安全是家庭幸福的根本保障,。為了企業(yè)的發(fā)展,,為了家庭的幸福,同時也是為了自身的安全,,我相信,,只要將安全放在首位,在工作中時刻注意安全,,就能夠避免安全事故的發(fā)生,,真正做到“高高興興上班來,,安安全全回家去”。安全無小事,,從“我”做起,,從現(xiàn)在做起,從小事做起,,杜絕安全事故的發(fā)生,,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
安全經(jīng)驗分享例篇八
通過長期堅持開展安全經(jīng)驗分享,,能啟發(fā)員工互相學習,,激發(fā)全員積極參與管理,創(chuàng)造一種以企業(yè)為核心的“學習文化”;同時,,能使員工自覺糾正不安全習慣和行為,。下面是本站小編整理個人安全經(jīng)驗分享的范文,歡迎閱讀!
所謂“安全經(jīng)驗分享”是指企業(yè)員工自己看到,、聽到,、收集到或親身經(jīng)歷的“安全事故、事件,、未遂事件或習得的hse知識”,,分享給大家的過程。企業(yè)要組織開展經(jīng)常性的安全經(jīng)驗分享活動,。建議:最少每周每人 “被分享”一次,,并長期堅持。安全經(jīng)驗分享可以在不同的場合,,通過多種途徑,、方式和形式,比如:口述,、做成ppt講解、郵件等,。在各種會議開始前(班前會,、生產(chǎn)會、安全會,,培訓課堂等)和通過郵件進行安全經(jīng)驗分享,,是目前被很多企業(yè)優(yōu)先采用的好的分享方式。本企業(yè)或身邊發(fā)生的事故,、事件或未遂事件,,更具有直接的現(xiàn)實指導意義和警示作用,更要想著常分享,,警鐘長鳴!
進行安全經(jīng)驗分享的人,,可以是企業(yè)的任何員工或相關(guān)人員——企業(yè)員工都有責任和義務進行安全經(jīng)驗分享,。企業(yè)各級領(lǐng)導(班長以上,含班長),,更應帶頭做安全經(jīng)驗分享,。
開展安全經(jīng)驗分享,是企業(yè)的一項基層基礎(chǔ)工作,,堅持做下去,,對企業(yè)安全文化養(yǎng)成,防止安全事故發(fā)生,,能起到很好的促進作用,,并能夠:
1, 充分發(fā)揮安全事故在安全管理中難得的警示作用,,警鐘長鳴,,把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ,使員工由:“無知無畏”,,變 “有知有畏”,。使員工從事故中吸取教訓,防止事故再次發(fā)生,。
2,, 啟發(fā)員工互相學習,激發(fā)員工積極參與安全經(jīng)驗分享和hse管理,,創(chuàng)造一種以hse為核心的“學習的文化”,。
3, 逐步培養(yǎng)員工由“要我安全”,,轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔視踩?“我能安全”,。使員工能夠自覺的糾正不安全的行為,逐漸養(yǎng)成良好的hse行為習慣,,積極發(fā)現(xiàn)身邊存在的安全事故隱患,,促進全員hse意識不斷提高,形成企業(yè)良好的安全文化氛圍,。筑牢企業(yè)安全基石,,防止事故發(fā)生。
另外,,為了更好的做好安全經(jīng)驗分享,,企業(yè)和相關(guān)部門、站隊,,要組織和要求做好事故案例編制收集和整理,,建立事故案例庫。
安全經(jīng)驗分享,,是將本人親身經(jīng)歷或看到,、聽到的有關(guān)安全,、環(huán)境和健康方面的經(jīng)驗做法或事故、事件,、不安全行為,、不安全狀態(tài)等總結(jié)出來,在一定范圍內(nèi)進行介紹和講解,,使事故(包括未遂事故)教訓得到認識和吸取,、典型經(jīng)驗得到推廣,達到提高全員安全意識和技能的目的,。
在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,,設(shè)備、人員,、制度,、環(huán)境是影響安全的四大因素。其中,,人的因素最為重要,,因為設(shè)備、制度,、環(huán)境方面的缺陷一是較容易改變,,二是在一時無法改變時還可以通過人的行為進行防范。因此,,如何提高員工的安全意識,、崗位風險識別的能力,是企業(yè)不斷發(fā)展的需要,,是企業(yè)實現(xiàn)和諧安全發(fā)展的需要,。總之如何加強安全教育問題,,可以說各企業(yè)都進行了不同形式,、不同深度的探索,最為普遍的教育方式是由領(lǐng)導或?qū)I(yè)人員在臺上給臺下員工讀文件,,學報紙,、講事故、說教訓等,,這一方式內(nèi)容較為枯燥,是讓員工被動參與,,被動學習,,員工的積極性不高,正是因為員工的參與性不強,,員工接受到的信息就不多,,印象就不深,。我們經(jīng)常聽到“這個方面的問題我們經(jīng)常講,員工就是不聽”這樣的感嘆,,實際上就是證明這一教育方式的效果不佳,。 安全經(jīng)驗分享重在員工參與,實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,,由員工收集相關(guān)資料進行講解,,講解人具有的體會是最深刻的,那么就會形成潛移默化的思想,。而且具有場面生動,,感染力強,內(nèi)容豐富等特點,,容易讓員工切身體會到事故帶來的危害性和安全的重要性,,能從正反兩個方面引發(fā)員工認真思考和領(lǐng)悟。由于這種方式員工自覺參與性強,,印象深刻,,達到了潛移默化提高員工安全意識的效果。隨著員工安全意識的提高,,就會養(yǎng)成干任何工作首先想安全再作業(yè)的良好習慣,,就會自覺遵守
規(guī)章制度
和操作規(guī)程,就會自覺糾正不安全行為,,“三違”現(xiàn)象就會逐漸減少,,達到安全上“只有規(guī)范動作,沒有自選動作”的目的,??梢哉f安全經(jīng)驗分享是當前提高員工安全意識的一種有效形式。尤其我們是新組建的維搶修單位,,從事的又是高危行業(yè),,員工來自不同地區(qū)和崗位,特別是新員工入場,,安全分享更顯得尤為重要,。通過長期堅持開展安全經(jīng)驗分享,能啟發(fā)員工互相學習,,激發(fā)全員積極參與hse 管理,,創(chuàng)造一種以hse 為核心的“學習文化”;同時,能使員工自覺糾正不安全習慣和行為,,樹立良好的hse 行為準則,,促進全員hse 意識的不斷提高,形成良好的安全文化氛圍,。
為減少災害事故的發(fā)生,,保證安全生產(chǎn),,國家對礦山、建筑施工,、危險化學品,、煙花爆竹和民用爆破器材等高風險行業(yè)和領(lǐng)域,實施安全生產(chǎn)許可證制度,,在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定,,高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進行安全評價。
1 安全評價的定義
安全評價來源于人們對自然界的認識,,是人類征服自然,、改造自然的一項成果。安全評價也稱為風險評價或危險評價,,是以實現(xiàn)安全為目的,,應用安全系統(tǒng)工程原理和方法,辨識與分析工程,、系統(tǒng),、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險有害因素,預測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度,,提出科學,、合理、可行的安全對策措施建議,,做出評價結(jié)論,。安全評價可針對一個特定的對象,也可針對一個特定的區(qū)域范圍,。
安全評價是落實《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險化學品建設(shè)項目安全許可實施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施,。安全評價的目的是查找、分析和預測工程,、系統(tǒng)存在的危險,、有害因素及危險、危害程度,,提出合理可行的安全對策措施,,指導危險源監(jiān)控和事故預防,以達到最低事故率,、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益,。安全評價報告是安全評價工作的具體成果,高質(zhì)量的安全評價工作對政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全面了解建設(shè)項目安全生產(chǎn)條件,、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全狀況,,對業(yè)主單位落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平,起到良好的促進作用。
2 安全評價的分類
2.1 安全預評價
安全預評價是在建設(shè)項目可行性研究階段,、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營活動組織實施之前,根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料,,辨識和分析建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)經(jīng)營活動潛在的危險有害因素,,確定其與安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)、規(guī)章,、標準,、規(guī)范的符合性,預測發(fā)生事故的可能性及其嚴重程度,,提出科學,、合理、可行的安全對策措施建議,,做出安全評價結(jié)論,。
安全預評價實際上就是在項目建設(shè)前應用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對工程項目中存在的危險、有害因素及其危害性進行的預測性評價,。在項目可行性研究階段前進行的一種預測性安全評價,。
2.2 安全驗收評價
安全驗收評價是在建設(shè)項目竣工后,正式生產(chǎn)運行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后,,通過檢查建設(shè)項目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計,、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施,、設(shè)備,、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況,、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況,、事故應急救援預案建立情況,審查確定建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿足安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)、規(guī)章,、標準,、規(guī)范的要求,從整體上確定建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū)的運行狀況和安全管理情況,,做出安全驗收評價結(jié)論。
安全驗收評價是運用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,在項目建成試生產(chǎn)正常運行后,,在正式投產(chǎn)前進行的一種檢查性安全評價,。它通過對系統(tǒng)存在的危險有害因素進行定性和定量的檢查,判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性,,從而做出評價結(jié)論并提出補救或補償措施,,以保證系統(tǒng)安全。
安全驗收評價,,是為安全驗收進行的技術(shù)準備,,最終形成的安全驗收評價報告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)申請建設(shè)項目安全驗收審批的依據(jù)。另外,,通過安全驗收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障情況,,確保《安全生產(chǎn)法》的落實,。
2.3 安全現(xiàn)狀評價
安全現(xiàn)狀評價是針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的事故風險,、安全管理等情況,辨識與分析其存在的危險,、有害因素,,審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章,、標準,、規(guī)范要求的符合性,預測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度,,提出科學,、合理、可行的安全對策措施建議,,做出安全現(xiàn)狀評價結(jié)論的活動,。
安全現(xiàn)狀評價既適用于對一個生產(chǎn)經(jīng)營單位或一個工業(yè)園區(qū)的評價,也適用于對某一特定的生產(chǎn)方式,、生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場所的評價。這種對在用生產(chǎn)裝置,、設(shè)備,、設(shè)施、儲存,、運輸及安全管理狀況進行的全面綜合的安全評價,,是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的管理要求進行的。
3 安全評價的作用與意義
(1)安全評價是安全生產(chǎn)過程控制的前置手段,?!栋踩a(chǎn)法》明確要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建,、擴建工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計,、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,。實施安全評價就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),,超前分析,對可能產(chǎn)生的損失和傷害,、影響范圍、嚴重程度及應采取的對策措施等進行論證評估,,判斷工程項目實施中可能存在的各類風險,。
安全經(jīng)驗分享例篇九
安全事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,,找出根源,,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,。下面是本站小編精心收集安全事故經(jīng)驗分享的例文,,供大家學習參考,希望對你有幫助,。
今天是xx月xx日,,xx煤礦事故再次引起了我們的 反思,作為煤礦工作人員,,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,,充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差,,安全確認不到位,,無視安全,或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,,安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,,但如何把安全 工作落到實處,,達到真抓實干的效果,是工作的重點,,一方 面通過說教和傳授學習,,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要 營造一個良好的安全氛圍,, 這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,,只是一不留 神,,然而,就是這么一次違章!給他,,他的家庭和我們的企 業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂,,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,,而他也不能像 以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,,這是多大的折 磨?這是多大的痛苦,,他自責,他懊悔!在這里,,面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事,、家人,,我不能 斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,,發(fā)生事故,,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中,,生命無疑是寶貴的,,血的教訓是慘痛的。
作為一名普通的職工,,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì),,提高安全意識,,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,,客服僥幸心理,,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“嚴,、勤,、細,、實”,以踏踏實 實的工作作風,,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴 格的要求,,嚴謹?shù)膽B(tài)度,,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,, 保證人身的安全,,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶,、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”,,但更可怕的是 每次事故后,我們都會說重視安全,,關(guān)愛生命,抓重點,,搞 培訓落實安全責任,,防止事故的發(fā)生,但事故不久,,血的事 故教訓就會淡忘,,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,,如 果這樣安全從何而談,,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程,,只有通過安全思想教育工作,,使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,,落實安全責 任將違章行為當事故,,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,,不傷害別人,,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”,。完成公司下達的安全 生產(chǎn)任務而努力,。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,,我會把 每一起事故作為警鐘,, 努力排除安全隱患,, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低,。
這世上總有些事在預料之外,,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思,。每一起事故的發(fā)生,,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足,。為此,我們要從中吸取教訓,,查找不足,,確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,,它與違章作業(yè),、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞,,
規(guī)章制度
執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓,,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去,。二是要提高我們每名職工的安全認知能力,。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,。只有境界提高了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實,,去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然,。要把無事當有事,無中找有,。排查隱患很重要的是要細致,,,、慎之又慎,不采取細致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,,去解決問題。
四是要重點部位重點抓,。車間,、班組、各職場都有不同的重點,,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,,保證重點部位管控到位,。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務崗位很,,要做執(zhí)行標準,、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩,。查隱患、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應急防范,、應急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,,痛定思痛,,找出根源,對癥下藥,,才會避免這樣的事故發(fā)生,,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,,喚起每名職工安全想意識,,做到每名職工不違章,,不圖僥幸、不怕麻煩,,要按照標準,、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作,。
交通安全關(guān)乎生命,,生命沒有彩排。車禍,,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨,。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,有這樣一個定律:每一起事故的背后,,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患,。
遺憾的是,一些學校根本不重視學生的安全管理,,對學生的安全隱患漠然視之,。他們感興趣的是學生的成績,只要升學率上去了,,學生的安全則可以疏于管理,,甚至放任不管。
一些學校正是抱有這樣的僥幸心理,,才沒有將學生的安全管理放在心上,,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,,最終造成難以挽回的惡果,。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理,,加強學生安全應急的演練,,這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因為他們而變的很差,,雖然他們是藝人,,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時無刻想要去關(guān)心,,了解!
最近車禍的報道接連不斷,,真不知道是怎么了?對于車禍來說,每一次的報道都對人們是一種打擊,,因為車禍就是一瞬間的事情,,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊,,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,,聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話,,希望他們盡早康復,重新回到他們的舞臺上!
看了北京長安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后,,除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外,,還深深地體會到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧,,車型陳舊,,從圖片和錄像上看應該是不帶安全氣囊的低配型號,也沒有后防撞梁,,而且還是兩廂車,,導致撞擊時直接將暴力傳導到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡,。
上面說的那么多如果,,也就是幾項基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁,、安全氣囊,、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu),。雖然每一項只會增加1%的生還機會,,但是幾項加起來也就是5%了,也許這5%,,恰好就是生與死的一線之差,。
反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,,安全氣囊順利彈出,,車上4個人沒有人受傷,,甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害,,行動自如。
雖然說,,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,,因為車前部的安全性會比車后部的安全性強很多,這個沒有可比性,。所以從這起車禍也可以看出,,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項,,導致很多車型在尾部安全方面偷工減料,,比如以前關(guān)注過的思域,,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數(shù),,同樣會造成嚴重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測試這一項!
另外,,由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置,造成乘員的嚴重傷亡,。如果加上上述的各項安全配置之外,,也許就不會導致如此嚴重的后果。
受害者家庭條件也不差,,外企中層領(lǐng)導,,應該不是買不起好車,實在是令人扼腕,。,。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟小車之間徘徊,,但是看了這件事情之后,,更堅定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導,,他跟我談起買車的事情時,,他的意見是:買你買得起的最好的車!
通過對交通安全管理規(guī)定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,,一幕幕的慘劇,,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價,,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合,。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望,。
交通事故的頻繁,,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,。交通事故是人們不想看到的,,也不希望發(fā)生的,,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的,。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,,超速駕駛等等,。這些都是違反了交通安全法規(guī)定,、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,,雖然交通帶來很多方便,,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭,,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎,。
只要謹慎、小心駕駛,,嚴格遵守道路交通安全管理規(guī)定,,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為,。
只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來,。人人遵守道路交通安全,,養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,,騎,、乘文明車,做文明人,。