總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇一

機(jī)械廠裝配車間鉗工二班,，全班20人,，男職工有16人，占全班人數(shù)的80%,。主要承擔(dān)煙氣輪機(jī)生產(chǎn)裝配,、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類配件加工,，這個班組的特點(diǎn)是班組員工人心齊、作風(fēng)硬,，工作認(rèn)真心細(xì),、風(fēng)氣正。

20xx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,，生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn),，鉗二班員工承擔(dān)著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,，邊生產(chǎn),、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù),，組織人員將所有班組人員的工具箱都負(fù)責(zé)搬運(yùn)過來,，表現(xiàn)出一個集體團(tuán)結(jié)和諧的作風(fēng)。

日常工作中員工們做到早出工,、晚收工,，特別是遇到急件，中午更是不休息,，義務(wù)加班是常事,。每周的設(shè)備保養(yǎng)認(rèn)真仔細(xì)不留死角，衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,，把休息室,、動平衡機(jī)房、車間玻璃,、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,，得到其它班組的夸獎。

在分廠和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，1至11月份,，共完成新制10臺煙機(jī)整機(jī)裝配試車任務(wù)(含修復(fù)整機(jī)一臺)，完成4998套煙機(jī)配件及新制煙機(jī)轉(zhuǎn)子7套,，煙機(jī)轉(zhuǎn)子組修復(fù)20套,，工業(yè)泵4臺，泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù),，如此大的工作量能夠順利完成,，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)和諧,、作風(fēng)硬的集體。并且在班組建設(shè)工作中成績顯著,，被分廠工會授予“二班組”,。班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績,。

成績的取得，是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結(jié)晶,，為了取得以上成績,，主要作了以下工作：

機(jī)械廠是我國能夠生產(chǎn)特氣輪機(jī)的企業(yè)，煙氣輪機(jī)和特種閥門國內(nèi)市場占有率達(dá)85%以上,。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì),。因此，在工作中我們班非常重視學(xué)習(xí),，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平，深刻領(lǐng)會工作特點(diǎn)和方法,，用正確的世界觀,、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作,。不斷提高班組綜合素質(zhì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習(xí)煙氣輪機(jī)裝配各種工藝技巧和知識,。在上做到抓住重點(diǎn),，在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結(jié)合在工作實踐中學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗,，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),。同時，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識,，努力向“復(fù)合型”人才靠近,。虛心向身邊師傅學(xué)習(xí)，努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng),，取人之長，補(bǔ)己之短,，努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習(xí)慣,，增強(qiáng)了工作和。在修復(fù)完成yl12000b導(dǎo)葉組,，勝利油田軸承箱體,、徑向軸承、推力軸承,、導(dǎo)葉組件,、進(jìn)氣錐一系列復(fù)雜任務(wù)過程中，全班員工集思廣義,，共同制定修復(fù)方案,，最終取得了很好效果,。

班組無論是在思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì),、工作能力上都有了長足的進(jìn)步,，這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和師傅們的幫助指導(dǎo)，得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)的影響,。這些也促進(jìn)了員工敬業(yè)精神,、愛崗精神的培養(yǎng)?！案梢恍?，愛一行，專一行,，精一行”這是我們班的工作作風(fēng),，無論負(fù)責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職,、珍惜崗位的工作心態(tài),。

一年來，班組員工舍小家顧大家,，講大局講奉獻(xiàn),，廢寢忘食的奉獻(xiàn)努力工作。盡努力,，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務(wù),。因工作的繁重,，我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目，只能以“多”來形容,。我們的員工在,、五一、國慶的假期中,，他們均未休息,，都在生產(chǎn)線上加班。我們班有位女員工,，他們巾幗不讓須眉,，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務(wù)為目標(biāo),。從1月份到11月份,，我們班月人均工時475小時/人。

鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標(biāo),，培養(yǎng)班組員工的職業(yè)操守,，引導(dǎo)大家對工作要有責(zé)任心、耐心和進(jìn)取心,。班組努力做好“三個公開”,，即：班員考勤公開，當(dāng)日考勤,，每月核對;工時公開,，讓每個人清楚自己當(dāng)月掙了多少工時，可拿多少獎金,，一目了然;任務(wù)量公開,，根據(jù)崗位，該誰干就誰干,，不看人行事,，不講情面，決不講關(guān)系人情,。在班組建設(shè)基礎(chǔ)管理規(guī)范化上順利通過一星,、二星驗收。四季度將在三星達(dá)標(biāo)的工作中,，齊心協(xié)力爭去順利過關(guān),。

員工xx超工作出色，1月份被評為“先進(jìn)個人”;xx團(tuán)結(jié)員工,、不計較個人得失,，被評為“工會先進(jìn)個人”;2季度xx業(yè)評為“質(zhì)量先進(jìn)個人”;3季度xx、xx評為“質(zhì)量先進(jìn)個人”,。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,，走出了一條團(tuán)結(jié),、互助、和諧之路,，體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度,。xx父親住院、滕江濤母親住院,、安代志腳受傷班組員工主動看望，瞿云業(yè)家里比較困難,，工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖,。

班組成員相互溝通、關(guān)懷,，彼此相互幫助,，親如一家,。為了把創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績,，xx超獲得第2名,，xx獲得第4名，xx獲得第5名的好成績,，為車間爭的了榮譽(yù),。

新產(chǎn)品裝配時，通過全班員工和車間技術(shù)人員的共同努力完成了具有的新產(chǎn)品：ylx20xxa硝酸尾氣透平,、襯里油漿泵,、1000球閥，上報一項qc成果,。在工作過程中,，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現(xiàn)出了吃苦奉獻(xiàn)的主人翁精神,，順利完成了任務(wù),。為了創(chuàng)建“和諧型”班組，鉗二班工會小組配合車間,、分廠,，在百忙中組織班組員工參加“全民比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎，展示了鉗二班團(tuán)結(jié)和諧的精神風(fēng)貌,。

一年來,，鉗二班在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足,，對重要性還需加強(qiáng);對成本核算還有待改進(jìn),。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點(diǎn)，力爭做到以下計劃：

1,、耗損材料的領(lǐng)用上,，做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,，隨時注意節(jié)約一度電,、一滴油，把“雙增雙節(jié)”做到實處,。

2,、生產(chǎn)上配合車間，服從車間的統(tǒng)籌和按排，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全,。

3,、加強(qiáng)技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識,，建立合理的知識結(jié)構(gòu)。積極參加各種培訓(xùn),，儲備完善的技能知識,。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，及時了解黨中央的新政策方針,，以提高思想覺悟。

5,、嚴(yán)格遵守廠規(guī),、廠紀(jì)，學(xué)好六條禁令和hse管理原則,。

6,、安全無事故。

7,、質(zhì)量杜絕大事故,。

20xx年，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好,，加快有自主特色新產(chǎn)品,、新技術(shù)的開發(fā)，搞好技術(shù)改造,，與企業(yè)同,、共命運(yùn)，創(chuàng)造自己的品牌目標(biāo)而努力,，為機(jī)械廠的發(fā)展再建新功!

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇二

20xx年7月我來到了遼河油田裝備制造總公司加工分廠工作,，學(xué)習(xí)鉗工，時光荏苒,，工作期間使我褪去了學(xué)生時代的懵懂,，對于機(jī)加工不禁感慨不已！

特此總結(jié)一下之前的工作,，同時也規(guī)劃一下自己的將來剛剛學(xué)習(xí)鉗工的時候,，師傅就教導(dǎo)我：鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。一時間大量的實際操作讓我不知所措,，在學(xué)校時學(xué)的理論知識，有時和實際的出入,，更加讓我茫然,，甚至是灰心！但是經(jīng)過一周的時間,，在師傅的耐心講解,，不斷演示，重復(fù)告誡下我終于理清了頭緒,，漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣,。

在工作中我逐漸的了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備中的應(yīng)用,。培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工作實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力,。使我更好的用理論與實際相結(jié)合，鞏固了我所學(xué)的知識,。

同時也學(xué)到師傅們的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神。對工作總是懷著極大地?zé)岢?，加工工件時的嚴(yán)肅認(rèn)真,。并保證每一個工件的質(zhì)量，無論工件的大小,，技術(shù)要求的寬松,，都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設(shè)計理念，進(jìn)加工手法運(yùn)用學(xué)習(xí)過的知識，提高工作效率,，改等,。想辦法，把繁重的鉗工工作干出技術(shù),，干出水平,，干出快樂。

鉗工是一個范圍很廣的工種,，但是就加工車間來講,，加工鉗工的定義是:采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成,。如：零件加工過程中的劃線,，精密加工（如，刮削挫削樣板等等）轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇,。鉗工還有很多分支工種,，所以我感覺學(xué)好鉗工是非常重要的。

當(dāng)然,，學(xué)好技術(shù)的同時,，自身修養(yǎng)也應(yīng)該不斷的提高，注重自身的素質(zhì)建設(shè),，以身作則,。在工作中仍堅持“勤”字當(dāng)先，凡是以工作為重,。積極學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念知識！毛澤東說過“做一個高尚的人,，一個純粹的'人,，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人?！?/p>

在今后的工作生活中，在各級領(lǐng)導(dǎo),、師傅的帶領(lǐng)下，努力學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗的同時,，更要學(xué)習(xí)他們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇三

20xx年7月我來到了遼河油田裝備制造總公司加工分廠工作，學(xué)習(xí)鉗工,。

剛剛學(xué)習(xí)鉗工的時候,，師傅就教導(dǎo)我:鉗工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。一時間大量的實際操作讓我不知所措,，在學(xué)校時學(xué)的理論知識，有時和實際的出入,，更加讓我茫然,，甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間，在師傅的耐心講解,，不斷演示,，重復(fù)告誡下我終于理清了頭緒，漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣,。在工作中我逐漸的了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力,。使我更好的用理論與實際相結(jié)合,，鞏固了我所學(xué)的知識。同時也學(xué)到師傅們的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。對工作總是懷著極大地?zé)岢溃庸すぜr的嚴(yán)肅認(rèn)真,。并保證每一個工件的質(zhì)量,，無論工件的大小，技術(shù)要求的寬松,，都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設(shè)計理念,，進(jìn)加工手法運(yùn)用學(xué)習(xí)過的知識,，提高工作效率，改等,。想辦法,，把繁重的鉗工工作干出技術(shù)，干出水平,，干出快樂,。

鉗工是一個范圍很廣的工種，但是就加工車間來講,，加工鉗工的定義是:采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,，都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,，精密加工(如,，刮削挫削樣板等等)轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,，所以我感覺學(xué)好鉗工是非常重要的,。

當(dāng)然，學(xué)好技術(shù)的同時,，自身修養(yǎng)也應(yīng)該不斷的提高,，注重自身的素質(zhì)建設(shè)，以身作則,。在工作中仍堅持“勤”字當(dāng)先,，凡是以工作為重。積極學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念知識!毛澤東曾說過“做一個高尚的人,，一個純粹的人，一個有道德的人,，一個脫離了低級趣味的人,，一個有益于人民的人?！?/p>

在今后的工作生活中,，在各級領(lǐng)導(dǎo)、師傅的帶領(lǐng)下,，努力學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗的同時,，更要學(xué)習(xí)他們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。

優(yōu)秀的鉗工個人年度年終工作總結(jié)(五)

機(jī)械廠裝配車間鉗工二班,，全班20人,，男職工有16人，占全班人數(shù)的80%,。主要承擔(dān)煙氣輪機(jī)生產(chǎn)裝配,、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類配件加工,，這個班組的特點(diǎn)是班組員工人心齊、作風(fēng)硬,，工作認(rèn)真心細(xì),、風(fēng)氣正。

20xx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,，生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn),，鉗二班員工承擔(dān)著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,，邊生產(chǎn),、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù),，組織人員將所有班組人員的工具箱都負(fù)責(zé)搬運(yùn)過來,，表現(xiàn)出一個集體團(tuán)結(jié)和諧的作風(fēng)。

日常工作中員工們做到早出工,、晚收工，特別是遇到急件,，中午更是不休息,，義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)認(rèn)真仔細(xì)不留死角,，衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,，把休息室、動平衡機(jī)房,、車間玻璃,、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎,。

在分廠和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，1至11月份，共完成新制10臺煙機(jī)整機(jī)裝配試車任務(wù)(含修復(fù)整機(jī)一臺),，完成4998套煙機(jī)配件及新制煙機(jī)轉(zhuǎn)子7套,，煙機(jī)轉(zhuǎn)子組修復(fù)20套，工業(yè)泵4臺,，泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù),，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)和諧、作風(fēng)硬的集體,。并且在班組建設(shè)工作中成績顯著,，被分廠工會授予“二班組”,。班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績。

成績的取得,，是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結(jié)晶,，為了取得以上成績，主要作了以下工作：

一,、努力學(xué)習(xí),，全面提高班組綜合素質(zhì)

機(jī)械廠是我國能夠生產(chǎn)特氣輪機(jī)的企業(yè)，煙氣輪機(jī)和特種閥門國內(nèi)市場占有率達(dá)85%以上,。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì),。因此，在工作中我們班非常重視學(xué)習(xí),，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平，深刻領(lǐng)會工作特點(diǎn)和方法,，用正確的世界觀,、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作,。不斷提高班組綜合素質(zhì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習(xí)煙氣輪機(jī)裝配各種工藝技巧和知識,。在學(xué)習(xí)方法上做到抓住重點(diǎn),，在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結(jié)合在工作實踐中學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗,，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),。同時，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識,，努力向“復(fù)合型”人才靠近,。虛心向身邊師傅學(xué)習(xí)，努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng),，取人之長,，補(bǔ)己之短，努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習(xí)慣,，增強(qiáng)了工作和思維能力,。在修復(fù)完成yl1b導(dǎo)葉組，勝利油田軸承箱體,、徑向軸承,、推力軸承、導(dǎo)葉組件,、進(jìn)氣錐一系列復(fù)雜任務(wù)過程中,，全班員工集思廣義,，共同制定修復(fù)方案，最終取得了很好效果,。

二,、扎實工作，全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神

班組無論是在思想境界,，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì),、工作能力上都有了長足的進(jìn)步，這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導(dǎo),，得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)的影響,。這些也促進(jìn)了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng),?！案梢恍校瑦垡恍?，專一行,，精一行”這是我們班的工作作風(fēng)，無論負(fù)責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,，從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職,、珍惜崗位的工作心態(tài)。

三,、班組重視對員工奉獻(xiàn)精神的培養(yǎng)

一年來，班組員工舍小家顧大家,，講大局講奉獻(xiàn),，廢寢忘食的奉獻(xiàn)努力工作。盡努力,，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務(wù),。因工作的繁重,，我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目，只能以“多”來形容,。我們的員工在春節(jié),、五一、國慶的假期中,，他們均未休息,，都在生產(chǎn)線上加班。我們班有位女員工,，他們巾幗不讓須眉,，工作中和男職工一樣出色,，并不以完成任務(wù)為目標(biāo)。從1月份到11月份,，我們班月人均工時475小時/人,。

四、齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組

鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標(biāo),，培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守，引導(dǎo)大家對工作要有責(zé)任心,、耐心和進(jìn)取心,。班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開,，當(dāng)日考勤,，每月核對;工時公開，讓每個人清楚自己當(dāng)月掙了多少工時,，可拿多少獎金,，一目了然;任務(wù)量公開，根據(jù)崗位,，該誰干就誰干,，不看人行事，不講情面,，決不講關(guān)系人情,。在班組建設(shè)基礎(chǔ)管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收,。四季度將在三星達(dá)標(biāo)的工作中,，齊心協(xié)力爭去順利過關(guān)。

員工xx超工作出色,，1月份被評為“先進(jìn)個人”;xx團(tuán)結(jié)員工,、不計較個人得失，被評為“工會先進(jìn)個人”;2季度xx業(yè)評為“質(zhì)量先進(jìn)個人”;3季度xx,、xx評為“質(zhì)量先進(jìn)個人”,。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事，在全體員工的共同努力下,，班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,，走出了一條團(tuán)結(jié)、互助,、和諧之路,，體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。xx父親住院、滕江濤母親住院,、安代志腳受傷班組員工主動看望,，瞿云業(yè)家里比較困難，工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖,。

班組成員相互溝通,、關(guān)懷，彼此相互幫助,，親如一家,。為了把創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績,，xx超獲得第2名,，xx獲得第4名，xx獲得第5名的好成績,，為車間爭的了榮譽(yù),。

新產(chǎn)品裝配時，通過全班員工和車間技術(shù)人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品：ylx2000a硝酸尾氣透平,、襯里油漿泵,、1000球閥，上報一項qc成果,。在工作過程中,，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現(xiàn)出了吃苦奉獻(xiàn)的主人翁精神,，順利完成了任務(wù),。為了創(chuàng)建“和諧型”班組，鉗二班工會小組配合車間,、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,，展示了鉗二班團(tuán)結(jié)和諧的精神風(fēng)貌,。

五、存在的問題和不足

一年來,，鉗二班在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績,，但也存在以下不足：班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足，對安全生產(chǎn)重要性還需加強(qiáng);對成本核算還有待改進(jìn),。為此鉗二班將在20**年以此作為工作重點(diǎn),，力爭做到以下計劃：

1、耗損材料的領(lǐng)用上，做到最節(jié)約的原則;從一張紗布,、一個螺釘著手,，隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,，把“雙增雙節(jié)”做到實處,。

2、生產(chǎn)上配合車間,，服從車間的統(tǒng)籌和按排,，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。

3,、加強(qiáng)技術(shù),、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識,，建立合理的知識結(jié)構(gòu),。積極參加各種培訓(xùn)，儲備完善的技能知識,。

4,、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，及時了解黨員中央的新政策方針,，以提高思想覺悟,。

5,、嚴(yán)格遵守廠規(guī)、廠紀(jì),，學(xué)好六條禁令和hse管理原則,。

6、安全無事故,。

7,、質(zhì)量杜絕大事故。

20xx年,，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好,，加快有自主特色新產(chǎn)品,、新技術(shù)的開發(fā)，搞好技術(shù)改造，與企業(yè)同呼吸,、共命運(yùn),，創(chuàng)造自己的品牌目標(biāo)而努力，為機(jī)械廠的發(fā)展再建新功!

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇四

鉗工技師工作總結(jié)2019(一)

年參加工作,，在通遼市林業(yè)機(jī)械廠學(xué)習(xí)電焊工,，先后在中國六冶，通遼鍋爐廠任電焊工,，工作,。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作。現(xiàn)任機(jī)修鉗工班長,。

十七年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務(wù),，努力學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識,，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè),，扎扎實實,，任勞任怨，盡職盡責(zé),。在平時的工作中自己認(rèn)真虛心向老師傅學(xué)習(xí),，向有經(jīng)驗的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能,，充實自己,。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓(xùn)，并獲得電焊工合格證,。經(jīng)刻苦努力學(xué)習(xí)20xx年取得焊工三級資格證書,。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,，我能進(jìn)行手工電弧焊,，氣焊，co2氣體保護(hù)焊,，氬弧焊,，埋弧焊五種焊接操作。

一,、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務(wù)佳績

本人從事電焊工十七年,，一邊學(xué)習(xí),，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產(chǎn),，未發(fā)生一起大小事故,。積極專研業(yè)務(wù)、,，不斷提升自己的專業(yè)水平,，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，焊接合格率達(dá)到100%,，多次被評為企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工作者和先進(jìn)標(biāo)兵,。

在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實現(xiàn)自己的人生價值,。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。努力做好傳、幫,、帶工作,，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進(jìn)行幾次大的設(shè)備改造安裝中,，我?guī)ьI(lǐng)大家出色的完成了任務(wù),，為公司節(jié)約了資金，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好,。

1,、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書,，工作中一邊工作一邊學(xué)習(xí),，在中國xx工作時，我認(rèn)真勤奮學(xué)習(xí),、學(xué)會了co2保護(hù)焊與埋弧焊操作要領(lǐng),，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴(kuò)建,、通遼鋁廠電解槽的擴(kuò)建,、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果,。

2,、20xx年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學(xué)會氬弧焊,，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書,。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學(xué)習(xí)理論和實踐操作,，20xx年經(jīng)理論和實踐考試合格,，取得三級資格證書,。至今一直在霍煤碳素機(jī)修車間工作。

3,、20xx年擔(dān)任技改班,，班長、帶領(lǐng)全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程,。20xx年擔(dān)任管道水暖班,，班長、在工作中總結(jié)出帶壓焊接管路技能,。20xx年經(jīng)組織需要擔(dān)任鉗工二班,，班長、我班主要管理恩德爐的檢修,。根據(jù)以往的經(jīng)驗我?guī)貉a(bǔ)焊過恩德爐氣柜裂紋,，和在不停產(chǎn)的情況下補(bǔ)焊低溫下灰旋風(fēng)除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟(jì)效益,。

努力做好傳,、幫、帶工作,，為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才,。經(jīng)我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立完成工作，并且有的也已經(jīng)當(dāng)上了班長,。為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

二、提高安全意識,，確保安全生產(chǎn)

在十幾年的焊接工作中,，自己總把安全放在第一位，嚴(yán)格安全操作規(guī)程,，不斷提高安全意識,，確保安全生產(chǎn)。電焊工有著潛在的危險,、如砸傷,、撞傷、刺傷,、燙傷等,，有時在高空作業(yè)，危險性更大,，如果防護(hù)不當(dāng),，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失,，甚至更大的損失,。在平時工作中我認(rèn)真總結(jié),，在安全方面積累了經(jīng)驗，主要表現(xiàn)以下幾個方面：

(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設(shè)備包括,，照明燈及各種電動工具。首先要注意設(shè)備,，機(jī)具及動力配置是否安全,，合格。其次要保持干燥并定期進(jìn)行保養(yǎng),。

(2)是電弧輻射：電弧是一道強(qiáng)光,，內(nèi)含可見光，紫外線,，紅外線等,。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,，工作處放擋板，以免傷及他人,。

(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材,，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥,。因此,，焊接時要確保通風(fēng)，以免煙氣滯留,。

(4)是火災(zāi)和爆炸：由于焊接是使用電源,，熱源等，防護(hù)不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)和爆炸,。因此,，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,，濺渣等是有導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸的危險,。必須配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在安全上措施得力,，不論是高空作業(yè),，還是在場內(nèi)焊接，不論是白天還是黑夜,，都未出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,，為企業(yè)贏得了效益。

三,、熱愛本職工作,，干一行愛一行

1,、愛崗敬業(yè)，腳踏實地做好自己的本職工作,。做好焊接工作,，首先要有高度的責(zé)任感，對工作兢兢業(yè)業(yè),。個人利益服從全局利益,，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從安排,，當(dāng)好企業(yè)的后勤兵,，做好服務(wù)。對工作要精益求精,，不厭其煩,。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要,，自己就要立即行動,，工作就是命令，不能有任何的條件可言,。

2,、在平凡的工作崗位上，去努力實現(xiàn)自己的人生價值,。自己從參加工作以來,，一直從事焊接工作，可以說把理想,、青春都獻(xiàn)給了電焊這一行事業(yè),。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過,。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助,，從新認(rèn)識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標(biāo),，心有多大,，舞臺就有多大，這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在,。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗,，做好每一件事，把自己所學(xué)的知識與企業(yè)的建設(shè)相融合,。

3,、為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)，扎根本職工作,，忠于本職工作,，做一個愛崗敬業(yè)的好職工,，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職,，一絲不茍,，忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,，處處為工作著想,，事事從企業(yè)的利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作,。爭創(chuàng)“一流服務(wù)”，在平凡而普通的崗位上,，去努力實現(xiàn)自己的人生價值,。

四、刻苦勤奮,，繼續(xù)做好自己的本職工作

回首過去,，盡管取得了一些成績，但與發(fā)展中的社會相比,，差距甚遠(yuǎn),。我必須進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)，專研業(yè)務(wù),，不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì),，干到老，學(xué)到了,，把現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)知識注入到現(xiàn)實工作中去,，以突破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階,。

鉗工技師工作總結(jié)2019(二)

隨著集團(tuán)公司大力實施人才工程和全面推進(jìn)職工隊伍建設(shè),，青工人數(shù)逐年增加，青工隊伍日趨壯大,，知識多元化,、構(gòu)成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師,，應(yīng)該強(qiáng)化青工的教育工作,，加大企業(yè)人才儲備，精心培植后備人才隊伍,。

一,、培訓(xùn)目標(biāo)

先指導(dǎo)徒弟電焊理論，明白電焊的任務(wù),、目標(biāo),、方式,、手段，對整個電焊的工作內(nèi)容有一個清晰的概念,。

熟悉電焊環(huán)境,、使用工具，為將來工作打下了基礎(chǔ),。通過現(xiàn)場實習(xí)和與交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、增強(qiáng)解決電焊實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動徒弟主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐，使徒弟的動手能力得到提高,。

二,、帶徒方法

師帶徒的一種基本形式就是學(xué)習(xí)、實踐,，然后總結(jié),、學(xué)習(xí)、實踐,。在引導(dǎo)徒弟的過程中,，我雖然將經(jīng)驗、知識交給了他們,，但是他們在用自己的學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)時,，總會遇到障礙，因此作為師傅要經(jīng)常和徒弟交流,，使他們在學(xué)習(xí)知識的同時學(xué)到學(xué)習(xí)的方法,。

實踐是對知識掌握、素質(zhì)提高的最好驗證,，在日常工作中我要求他們要做一個有心人,，工作的同時了解自身的不足，做到學(xué)習(xí)強(qiáng)化,、不懂就問,、共同交流、共同總結(jié)。讓他們在不斷反思,、積累中成長,。

三、主要收獲

1,、綜合素質(zhì)得到明顯提高,。

一年來，徒弟不僅從師傅的指導(dǎo)和書本上汲取養(yǎng)分,，還謙虛地向周圍理論水平高,、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí)，努力豐富自己,、充實自己,、提高自己。通過學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平和駕馭實際工作的能力,，目前基本能獨(dú)立完成日常工作。

2,、主動工作的意識明顯加強(qiáng)。

公司現(xiàn)在處于發(fā)展的關(guān)鍵階段,，各項任務(wù)多而不尋常,，因此我們必須從被動工作向主動工作轉(zhuǎn)變，要精心安排,，提前發(fā)現(xiàn)問題,，想出解決辦法，為礦井安全生產(chǎn)提供更好的服務(wù),。在對徒弟的指導(dǎo)工作中,，我一直堅持灌輸主動工作的思想，在實際工作中強(qiáng)調(diào)基本功和動手能力的訓(xùn)練,，從簡單的寫臺賬,，到復(fù)雜的問題分析都進(jìn)行手把手的指導(dǎo)，使得他們從最初的不會干,、不敢干,，到現(xiàn)在主動干、搶著干,。轉(zhuǎn)變非常明顯,。

四、存在的不足

我本人的能力有限,，工作很多細(xì)節(jié)沒有考慮到,，不能全面系統(tǒng)的教學(xué)，過程中出現(xiàn)了各種問題和困難，但是,，每次出現(xiàn)問題和困難,，我們師徒都是認(rèn)真總結(jié)、仔細(xì)研究,，力爭做到到師傅用心教,、徒弟用心學(xué)，相互學(xué)習(xí),、相互提高,，為新鄭煤電公司貢獻(xiàn)力量。

鉗工技師工作總結(jié)2019(三)

我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù),，需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝,，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,，影響機(jī)車的正常運(yùn)行,。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重,。所以出現(xiàn)的問題也較多,，在實際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識來解決,，經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,，我把自己的經(jīng)驗總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分,，東風(fēng)4b型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù),。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求,。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件,，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來,，由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的,，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常,。處理故障時，應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因,，并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理,。

1,、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：如果油位正常,，再用手撥動風(fēng)扇,，若轉(zhuǎn)動不靈活，可判斷為靜液壓馬達(dá)故障,，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

2,、起機(jī)前檢查一切正常,，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油,、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2,，油溫65±2)時，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下,，手動調(diào)整螺釘,，使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動調(diào)不進(jìn)去時，說明滑閥犯卡),。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度控制閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時,，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,，更換溫度控制閥即可,。

3,、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障,。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗臺上進(jìn)行測試,。如果測試結(jié)果不符合要求,，說明安全閥失效，更換即可;如果測試正常,，則為靜液壓馬達(dá)的故障,，必須更換精液壓馬達(dá)。

4,、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常,，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,，高壓油路建立不起正常壓力,，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會恢復(fù)正常,。

5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時,，最好測量它的容積效率,。因為柱塞連桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大,，因而容積效率降低,，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。

6,、把精液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后,，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況,。

通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,，我把理論和實際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識,，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗,。

檢修工作的幾年來,，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié),。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅,，一定要有解決問題的決心,，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，并相信鐵路的跨越式發(fā)展,，需要自身的更多的努力,，更新自己的知識，不斷進(jìn)取,，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn),。

鉗工技師工作總結(jié)2019(四)

xxx年x月，我技校畢業(yè),，同年分配到xx車間鉗工組工作至今,，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,，在長期的工作實踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項新機(jī)試修,、各類工裝夾具制造和裝配工作?，F(xiàn)僅就20xx年—20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用

鉗工幾乎完全手工操作,，對工人的手上功夫要求比較高,，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作,，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功,。

我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm(面積50×100)，如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500,。

配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi),。

鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm，攻絲精度可把握在h6,，針對不同的材料,，這需要對絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時選用對應(yīng)的潤滑液,。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色,。正確理解設(shè)計意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,，這方面正是我的特長,。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事,，必須完成設(shè)計者的設(shè)計意圖,。這就要全面檢查各零件，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計者,、工藝員溝通,，了解設(shè)計意圖，探討解決問題的方法,，調(diào)整公差修配尺寸,。為滿足設(shè)計要求,，有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的,。

在其他精密修理方面也是我的特長,，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。

二,、技術(shù)培訓(xùn)情況

本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí),，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計算》,、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,，《夾具設(shè)計與制造》,，甚至簡單的機(jī)械英語，因為xxxxxx工裝夾具有原版英文圖樣,，需要對英語有所了解,。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時工作過程中,，經(jīng)常與同事,、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí),，相互吸取長處,。

三、完成工作任務(wù)情況

20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時,。完成飛機(jī)發(fā)動機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項,。接收臨時急難任務(wù)130多項，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行,。

四,、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片,。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗,，理應(yīng)報廢,。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,，我終于設(shè)計制作出一套小夾具,，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi),。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,，主修車間委托我們車間取出,，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,，螺栓與螺絲孔銹在一起,，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時,，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,，因扭力過大造成螺栓折斷,，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機(jī)的備件工廠是沒有的,，所以必須要去除出來,，同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗,。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除

1.按常規(guī)去除方法,，在銹螺栓、螺母,、螺柱等滴上煤油,，待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2.采用上述方法仍然不行時,，可將米醋(或醋精,、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,，稍等片刻,，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓,、螺母或螺柱拆出,。

3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便,。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果,，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲,、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來,。如果不行就先鉆掉,，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法,。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下,。

(三)改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷,。取出時需用螺絲刀撬取,。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致,。去年我重新設(shè)計制作了一套焊接工裝,，改變原臥式設(shè)計為立式,，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量,，立式設(shè)計優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對稱焊接,，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,，效果很理想,。

工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術(shù),、新知識的發(fā)展日新月異,、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn),。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，與時俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能,。

社會在發(fā)展,，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,，我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合,，時刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達(dá)到更高的水平,。今后,，不但要積極參與技術(shù)革新活動，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,，我將知難而進(jìn),、扎實工作，勝任更高的工作職責(zé),，為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

鉗工個人2019個人工作總結(jié)五

本人自被評為高級鉗工以來，先后在xx維修班,、xx后場修理班任鉗工,。我在各級領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項任務(wù)，在思想覺悟,、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力等各方面都得到了提高,。

一、思想方面,。

本人一直認(rèn)真學(xué)習(xí)思想政治常識,，能認(rèn)真貫徹落實黨的各項方針、政策路線,，通過報紙,、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)整治理論和專業(yè)技術(shù)知識;日常工作中，能嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,，認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守各項法律法規(guī);熱愛自己的崗位,，不怕苦、不怕累,，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,，積極主動做好本職工作，工作態(tài)度端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé),。

二、技術(shù)水平方面,。

擔(dān)任鉗工這個崗位,，工作極為瑣碎、繁雜,，但為了搞好工作,，滿足公司生產(chǎn)需求，我不斷請教領(lǐng)導(dǎo),、同事,，查找書籍、網(wǎng)絡(luò)并且自己摸索實踐,，在很短的時間內(nèi)就熟悉了新設(shè)備,、新機(jī)械的原理和維修方法。

先后在xx隊對比利時進(jìn)口的吸糧機(jī)進(jìn)行了多次技改,，在門機(jī)大隊維修班組,，我通過自學(xué)和請教身邊同事，在最短的時間內(nèi)參與到門機(jī)的各項大修,、項修項目中去,，用實踐來提高自己，在虛心的請教中提高自己,。自己的努力,，加上同事的幫助，使我再工作中形成了一個清晰的思路,，能在工作中創(chuàng)新工作方法,，并能與團(tuán)隊形成良好的互動。

三,、工作態(tài)度方面,。

作為一個鉗工，我熱愛自己的工作,，喜歡鉆研機(jī)械原理,。在實際工作中，能全身心投入，刻苦鉆研,，熱心服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤,。懷著對工作的熱愛,，我能高效率地完成工作,，并能不斷總結(jié),。工作中，不計個人私利,，工作一旦需要加班加點(diǎn),，隨叫隨到，沒有半點(diǎn)怨言,，更沒有向公司提出非分要求,。

四、工作業(yè)績方面,。

每一天的工作開始之前,，我都能安排好自己的計劃，以正確的態(tài)度面對崗位工作,，每一天都能盡心盡力地完成工作要求,，達(dá)到預(yù)期效果。與此同時,，我也能在工作中鍛煉自己,，豐富自己。

通過工作,，我學(xué)到了很多東西,，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也實現(xiàn)了自己人生方面的進(jìn)步,，開創(chuàng)了工作的新局面,，為公司生產(chǎn)做出了應(yīng)收的貢獻(xiàn)。盡管我在工作中取得了一下成績和進(jìn)步,，但是與公司的生產(chǎn)需要相差還有距離,，與自己的人生追求也差距較大。

為了更好地提高自己,、鍛煉自己,，使自己能為公司生產(chǎn)作出更大的貢獻(xiàn)，我需要不斷追求進(jìn)步,，讓自己無論在意識形態(tài),，還是技術(shù)水平方面都能得到提高。

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機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇五

1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,，以保證安全,。

2使用機(jī)床、工具(如鉆床,、砂輪,、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時,，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4使用電動工具時，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時,，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊,、安放平穩(wěn),，要保證安全,，便于取放,，并避免碰傷已加工的表面。

6鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽,。7使用鉆床時，不得戴手套,，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識這次實習(xí)我共做了四個零件。

第一天,，來到車間,，老師叫我們做的第一個零件是配合,。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,，我們便開始了我們的實習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線,，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項,，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的，小事一樁,。但是事實在鋸鋸子,，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一,，單純的來回拖啊拖啊,，如果是這樣做的話，無論一個人多少強(qiáng)壯,，都會累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動,，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,，約10度~15度,，起鋸過大鋸齒易崩碎,，起鋸角過小,，鋸齒不易切入，還有可能打滑,，損壞工件表面,，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小,，鋸條要與工件表面垂直。同時,，鋸削時右手握鋸柄,，左手輕握弓架前端，論文寫作鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),，不可擺動,，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油,。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊,、推啊,，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,，第二天吃飯都成問題,，右手像裂開了一樣，真是慘啊,，還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了,。鋸?fù)炅耍€得銼削,，銼削也是一個又累又苦的差事,，但是只要掌握方法，同樣不難了,。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果,。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,，其實做起來,，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂,。真真正正地體會到“只要功夫深,。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母,。

四個星期的實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,，但我卻學(xué)到了很多：

1,、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。

2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3,、實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,，而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識,。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇六

在19xx年進(jìn)入常州鍛造廠,，被分配到水壓機(jī)車間當(dāng)補(bǔ)綴工，在學(xué)徒時,，客氣向先生傅們學(xué)習(xí),，半年以后，就一人頂崗補(bǔ)綴,，在1992年局第三屆職工技巧比賽中榮獲6級鉗工比賽第三名,，同年在常州市第三屆職工技巧鉗工（六級）比賽中榮獲第九名，后調(diào)入技巧科進(jìn)行廠的技改,，技改完以后,，調(diào)入液氣錘車間當(dāng)補(bǔ)綴班班長，在鍛造廠期間帶了兩個徒弟,，一個現(xiàn)在在中外合資廠里做技巧員,，還有一個百丈一個工廠里當(dāng)工頭。一九九八年進(jìn)入公交保修廠,，當(dāng)了一名普通的汽修電工,，成為現(xiàn)在的第一汽車公司保修廠的副廠長，此中的酸甜苦辣記憶猶新,，下面把這些年在工作中的一些體會作一簡要總結(jié),。

20xx年擔(dān)負(fù)保修廠副廠長，由于工作必要,，在工作中集維修,、治理,、查驗于一身，我注重治理：團(tuán)隊互助,，眾人拾柴火焰高,。但我不計個人得失，不分份內(nèi)份外,，力圖多學(xué)習(xí),，多奉獻(xiàn)，使得我在補(bǔ)綴技能,、業(yè)務(wù)才能和治理程度等方面有了很大進(jìn)步,，為企業(yè)提供兩個效益作出了許多盡力，在廣大駕駛員中留下了優(yōu)越的印象,。

辦理技巧難題,，進(jìn)入保修電工班以后，我觀見人人在檢修電路時,，人人都用的試火法,，后來我應(yīng)用業(yè)余光陰做了測電筆，使人人在檢修電路時進(jìn)步了工效,，xx公司進(jìn)了第一批歐亞排放車,，開始我率領(lǐng)電工班的同志們，應(yīng)用各類道路,，尋找歐亞車的材料,，組織人人學(xué)習(xí)，使電工班大多半人控制了歐亞車的工作原理,，進(jìn)步了人人的補(bǔ)綴程度,，在檢修歐亞車時，降服上柴,、玉柴車沒有配故障診斷儀，就本身做診斷線與錫柴配的診斷儀的銜接來讀取故障碼,，使人人容易斷定故障,，進(jìn)步補(bǔ)綴質(zhì)量。

堅持規(guī)范運(yùn)作,，確保資料的有效應(yīng)用,，另一方面，作為保修廠的每個班構(gòu)成員堅持建立勤儉的意識,，用到節(jié)材工作,，杜毫不需要的揮霍，在修好車的同時,，應(yīng)用了我的鉗工技能為進(jìn)步維修質(zhì)量,，削減補(bǔ)綴工的工作強(qiáng)度,，我做了以下幾點(diǎn)技改：

1、聽說大金龍的離合器時常壞,，幾乎三天兩頭有大金龍離合器來換,，在我多次扣問前方駕駛員，機(jī)務(wù)員以及補(bǔ)綴工后,，再仔細(xì)闡發(fā),，得出結(jié)論：是由于公交車因頻繁使用離合器換擋，由于離合器的總泵在設(shè)計時,，使用的口徑太小,，只有直徑19mm的，然后我與料間聯(lián)系,，換直徑24mm大口徑總泵后,，使離合器常常分不清或打滑獲得徹底辦理。

2,、在補(bǔ)綴工換常隆6900的差速時,，由于車廂地板在差速器上方?jīng)]有啟齒，差速器只能4-5個人在地溝里舉上去,，我觀了以后感覺對工人身體平安有重大平安隱患,，于是我使用了一個土制吊機(jī)，在地板上打了一個10mm孔,，用鋼絲繩吊差速器,，這樣做只要兩個人就可以拆裝差速器了，削減了人力,，又增加了平安性,。

3、在補(bǔ)綴工換離合器時,，我觀見補(bǔ)綴工在吊起變速箱時,，由于要把軸從飛輪盤中移出來，這樣吊起以后,，要想把變速箱移下位時,，補(bǔ)綴工就只能用榔頭敲，這樣就對吊機(jī)有平安隱患,，于是我就在吊機(jī)上做了一個橫向移動的絲桿,，這樣就解除了吊機(jī)的平安隱患。

4,、在工作時,，走過金工間時，我觀見輪轂在吊刮轂機(jī)上的用鋼絲吊，既難吊又不平安,，于是我依據(jù)三爪原理做一個三爪架,，使吊轂既平安又快捷，進(jìn)入公交后,，應(yīng)用我的一技之長,，我參加了技巧判定所有的培訓(xùn)，取得了技巧判定證書,，參加培訓(xùn)中心的中級,、高檔工的汽車補(bǔ)綴工的判定。

在做補(bǔ)綴工期間曾帶過好幾個徒弟,，對他們的規(guī)范操作要求做到一絲不茍,，從對象的正確使用、拆裝的次序,、對象和工作的潔凈,、整理等要求很嚴(yán)格，使他們養(yǎng)成了重細(xì)節(jié),、保質(zhì)量的優(yōu)越作業(yè)習(xí)慣,，從小事動手，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作風(fēng)格使他們往后的工作有了一個優(yōu)越的開端,，由于要求嚴(yán),，贊助誠，現(xiàn)在他們幾個有的成為保修廠主干,，此中有一個已成為電工班副班長,。

隨著公交大成長這一千載難逢的機(jī)遇，公交大宗新車已投入運(yùn)營,，車輛新技巧的運(yùn)用,，也給我們機(jī)務(wù)工作提出了更高的要求，為了切實辦理這一難題,，我多次組織主干去廠房學(xué)習(xí),，同時走出去請進(jìn)來，邀請售后辦事人員對全體員工解說歐亞發(fā)念頭等方面的知識,，其實進(jìn)步每個員工的技能程度,，為前方運(yùn)營提供了更堅實的保障。

20xx年我得到鉗工技師證,。

常州作為學(xué)習(xí)型城市的示范，企業(yè)也在增強(qiáng)學(xué)習(xí)型企業(yè)的扶植,，為我建立終身學(xué)習(xí)的理念,，創(chuàng)造了一個優(yōu)越的外部情況，這次教導(dǎo)處開辦的汽車維修技師班我參加培訓(xùn)，這對我而言在專業(yè)技能進(jìn)步上也是一次質(zhì)的飛躍,。

如果這次能通過技師資格考評,，是對我前段工作和學(xué)習(xí)的一種確定和勉勵，也是對我以后工作的一種煽動,。我會在往后的實際工作中繼續(xù)完善自我,，在治理上上檔次，上程度,，上臺階,，負(fù)重拼搏，與時俱進(jìn),，以更大的工作和學(xué)習(xí)熱情往返報企業(yè)回報社會,。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇七

日復(fù)一日，不知不覺已經(jīng)來青鋼工作八月有余,。春日載陽,，東風(fēng)解凍，又到了一年之計時,，在這清和明媚之象,，百卉昭蘇之天，不禁感慨人生天地之間,，若白駒之過卻,，忽然而已。曾經(jīng)自恃是年少,，韶華傾負(fù),。如今也不得不對生活低頭，俯身處世,。

從象牙塔進(jìn)入社會,，從課堂來到車間，從機(jī)械學(xué)生變成機(jī)修鉗工,，手里握的不再是筆桿子,，而是各種工具，面對的不再是白紙黑字,，而是機(jī)器零件,。在設(shè)備動力部機(jī)修車間見習(xí)這半年，讓我很順利的完成了人生當(dāng)中最重要的一次蛻變--學(xué)以致用,。在青鋼務(wù)實,、拼搏、創(chuàng)新,、超越的企業(yè)精神熏陶下,，我收獲頗豐，不僅有對所學(xué)知識有了與實踐結(jié)合的應(yīng)用，更對過去學(xué)過的一些道理有了更深的認(rèn)識,。

一日為師,，終身為父。

一直不明白緣何把師作父,，《師說》有云,，古之學(xué)者必有師。師者,，所以傳道受業(yè)解惑也,。工作拜師學(xué)藝后，才深切的體會到師父不僅僅是傳道授業(yè)解惑,，還有如父親般關(guān)心照顧教育,。帶我實習(xí)的是鉗工二班班長管師傅，夜雨染成天水碧,。有些人不需要姿態(tài),，也能成就一場驚鴻。師父用自己樸實的言行身教帶我度過角色轉(zhuǎn)變從只是學(xué)習(xí)過機(jī)械原理的書呆子到逐漸知道如何去檢修裝配的實習(xí)鉗工,。

工作中,，師父帶我熟悉公司里都有什么設(shè)備，教我如何拆裝機(jī)器,，幫我認(rèn)識各種常用工具,，告訴我該注意哪、怎樣去修,。

生活中,，師父也是對我竭力關(guān)心照顧，剛?cè)グ嘟M什么都沒準(zhǔn)備,，師父給我毛巾,、肥皂，關(guān)心我在宿舍的生活,，放假回來會問我在家過的怎樣,、家人怎樣。樸樸實實的師父,，簡簡單單的言行,，卻總是給我最深處的震撼，讓我懂得如何學(xué)習(xí)技能,、生活,，怎樣做人、處世,。聞道有先后,，術(shù)業(yè)有專攻,，班組里的其他人也都算是我的師父,，雖然有三個小哥比我小,，可是照顧的還是我。有什么不會的,，不懂的,，他們都會詳細(xì)的給我講解。任哥在有技術(shù)活的時候,，也會主動帶上我,。大家一起出工，一起吃飯,，一起娛樂,。如父如兄的關(guān)懷備至，讓我熟悉了青鋼,，進(jìn)入了工作的角色,，更讓我感受到了家的融洽氛圍，學(xué)莫便乎近其人,。

在這個班里,，有技術(shù)比武的鉗工第一、焊工第一,，都是我值得珍惜的很好的'學(xué)習(xí)資源,。學(xué)之經(jīng)莫速乎好其人。在這個溫馨的家里,，我懂得了工作中如何和同事相處,，如何感恩，俾以青年純潔之躬,，飫嘗工作之甘美,，感念師父之恩澤。

工欲善其事,，必先利其器,。

更需要去在今后的工作中糾錯改進(jìn)。

在此,，特別感謝徐部長,，于科長，崔主任,，管師父及鉗工二班的同事對我的教導(dǎo)幫助,，我必將聞過則喜、再接再厲,，不負(fù)重望,。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇八

隨著產(chǎn)品需求量的增加,，公司規(guī)模也不斷擴(kuò)大（2萬—3萬噸/年改擴(kuò)），重大技術(shù)改造改擴(kuò)項目接踵而來,。水解工序是我公司重要工序,，好比人的咽喉，它的產(chǎn)能大小決定,，上下線的產(chǎn)能,，3萬噸擴(kuò)建時，公司決定對水解進(jìn)行改擴(kuò),，增加一臺49m3預(yù)熱罐和兩臺53m3水解鍋,。

公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修，清理工作,。特別將進(jìn),、出管線配制任務(wù)交給我們維修班，當(dāng)時的任務(wù)是從預(yù)熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,，再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內(nèi),，整個工程從三樓至一樓。

為了報答公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任,。我和維修班全體人員想方設(shè)法,，自制許多零件，保證了管道配制不留死角,，使物料順暢地流淌,，按時、按質(zhì),、按量的完成了任務(wù),。該任務(wù)的完成，解決了一項制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問題,。為此,，我們維修班當(dāng)年被評為公司“模范班組”。

在車間維修的這些年里,，尤其是近年,，看見我們車間主要設(shè)備板框故障率較高，我很焦急,。通過我不斷地觀察和分析后,，并咨詢有關(guān)專業(yè)人士后。我對板框膜板進(jìn)料情況有了一些了解,。

由于濾布和濾板破損,，物料通過濾板的壓榨通道進(jìn)入膜板的，而我們現(xiàn)在的工藝是不要壓榨的,。在取得本車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，我們對進(jìn)料的膜板進(jìn)行清理整修,。最后將壓榨孔堵死。

僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,，膜板：4300元/塊,，共節(jié)約費(fèi)用近9萬元。

從事本崗位工作以來,，我深切地感到,，一味地注重實踐經(jīng)驗的積累，忽視理論的學(xué)習(xí),，尤其是在現(xiàn)階段技術(shù)革命正突飛猛進(jìn)，不具備一定的專業(yè)理論知識,，是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,，要重視理論對實踐的指導(dǎo)作用。

因而,，這些年來,，結(jié)合本種的特點(diǎn)，先后學(xué)習(xí)了《機(jī)械制圖》《化,、工機(jī)械原理》《機(jī)械工程材料》等等,，購置了機(jī)械工程手冊，公差與配合等專業(yè)工具書,。通過對專業(yè)理論的`學(xué)習(xí),，更加提高了自己實踐工作能力，對生產(chǎn)中發(fā)生的設(shè)備疑難問題,，排除起來更加得心應(yīng)手,。

如我公司隔膜壓濾機(jī)用膜板壓榨，因已有壓縮空氣吹干濾餅,，而無需再進(jìn)行壓榨,，且膜板損壞較嚴(yán)重。我便考慮能否取消膜板,，更換配板,。

在得到車間領(lǐng)導(dǎo)的首肯下，我們按9：9的比例更換成配板,，使用效果明顯,，不僅降低了成本約20萬元，還節(jié)約了維修費(fèi)用,，延長了使用壽命,，這些年來，我非常重視專業(yè)理論知識的`學(xué)習(xí),，在參與的幾十項設(shè)備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺,。

我從事維修鉗工20多年,，在這么多年的實踐中總結(jié)積累了一定的經(jīng)驗，為使自己這些有限的經(jīng)驗不致于荒廢,，這幾年,，根據(jù)公司的安排，先后帶了四名徒弟,，其中一名也取得了鉗工技師資格,，并成為車間維修班長，其余三人也都成為維修骨干,。形成了“傳,、幫、帶”的良好風(fēng)氣,。

“生產(chǎn)是戰(zhàn)場,，設(shè)備是刀槍”這句話是我早些年聽講的，細(xì)想起來,，我覺得很有見地,，隨著公司規(guī)模不斷地擴(kuò)大，產(chǎn)量越來越高,，如何保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，提高設(shè)備的開車率，是生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在,，搞好生產(chǎn)的提前就是保證設(shè)備的完好,，要保證設(shè)備的完好，則需要一批高素質(zhì)的維修人員,。

因而,，如何培養(yǎng)、造就一支高素質(zhì),、懂專業(yè),、一專多能的維修隊伍是我公司當(dāng)前急待解決的重中之重。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇九

xx年7月畢業(yè)于長沙市第二機(jī)械技工學(xué)校機(jī)械制造與自動化專業(yè)同年參加?？谱钥?，xx年6月畢業(yè)于長沙市職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械制造與自動化專業(yè)，xx年6月應(yīng)聘到長沙中聯(lián)重科股份有限公司參加工程起重機(jī)制造工作,，至今已有4年時間,，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來,，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識,，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作,，從一名普通實習(xí)生成長為一個全面掌握工程起重機(jī)知識和技能的技術(shù)工人,，下面我對近年來的工作情況作一下總結(jié),。

2、xx年10月至今在湖南省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作

學(xué)習(xí)新知識新理論,，掌握各噸位的調(diào)試方法,，掌握起重機(jī)的各個元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用,。

xx年7月參加了長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè),，同時取得裝配鉗工三級證書。

2,、xx年因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位

12,、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎勵

面對我公司實習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人,，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識,，培養(yǎng)他們實踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能,，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ),。

12,、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎勵

面對我公司實習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人,，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識,，培養(yǎng)他們實踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能,，盡快獨(dú)立工作,，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。

總結(jié)這些年來的工作,，有成績,，也有教訓(xùn)，更感到自己錯過的太多和生命的緊迫,。在今后的工作中,，我將倍加珍惜，百倍努力,，戒驕戒躁,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研,，不斷提高自己的技能水平和工作能力,，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情,、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去,，為我公司的調(diào)試工作再上一個新臺階而奮斗,。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇十

20xx年7月我來到了油田裝備制造總公司加工分廠工作，學(xué)習(xí)鉗工,，鉗工個人工作總結(jié),。

時光荏苒，工作期間使我褪去了學(xué)生時代的懵懂,，對于機(jī)加工不禁感慨不已!特此總結(jié)一下之前的工作,，同時也規(guī)劃一下自己的將來，剛剛學(xué)習(xí)鉗工的時候,，師傅就教導(dǎo)我：鉗工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,，在學(xué)校時學(xué)的理論知識,，有時和實際的出入，更加讓我茫然,，甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間,，在師傅的耐心講解，不斷演示,，重復(fù)告誡下我終于理清了頭緒,，漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣。

在工作中我逐漸的了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我的工作實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結(jié)合，鞏固了我所學(xué)的知識,。同時也學(xué)到師傅們的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神。對工作總是懷著極大地?zé)岢?，加工工件時的嚴(yán)肅認(rèn)真,。并保證每一個工件的質(zhì)量，無論工件的大小,，技術(shù)要求的寬松,，都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設(shè)計理念，進(jìn)加工手法運(yùn)用學(xué)習(xí)過的`知識,，提高工作效率,，改等。想辦法,，把繁重的鉗工工作干出技術(shù),，干出水平，干出快樂,。

鉗工是一個范圍很廣的工種,，但是就加工車間來講，加工鉗工的定義是：采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,，都可由鉗工來完成,。如：零件加工過程中的劃線，精密加工(如,，刮削挫削樣板等等)轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,，所以我感覺學(xué)好鉗工是非常重要的,。

當(dāng)然，學(xué)好技術(shù)的同時,，自身修養(yǎng)也應(yīng)該不斷的提高,，注重自身的素質(zhì)建設(shè)，以身作則,。在工作中仍堅持“勤”字當(dāng)先,，凡是以工作為重。積極學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念知識!毛澤東主席曾說過“做一個高尚的人,，一個純粹的人，一個有道德的人,，一個脫離了低級趣味的人,，一個有益于人民的人。”

在今后的工作生活中,，在各級領(lǐng)導(dǎo),、師傅的帶領(lǐng)下，努力學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗的同時,，更要學(xué)習(xí)他們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,。

機(jī)修鉗工個人工作總結(jié)篇十一

我在安林煤礦修造廠任鉗工，參加工作以來,，,。在這在十年多的時間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟和專業(yè)技術(shù)方面有了更進(jìn)一步的提高,。總結(jié)如下：

我的主要工作就是劃線鏨削鋸切銼削鉆孔鉸孔攻絲套扣刮削研磨等加工過程,。同時通過進(jìn)一步的學(xué)習(xí),，也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足，認(rèn)識到了在加工過程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工藝,，為了加工出精確的工件,，首先要準(zhǔn)確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,，除去飛邊和氧化皮,。然后災(zāi)工件表面均勻涂色，使劃線更加清楚,。劃線一定要仔細(xì),，如果不仔細(xì)就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的.燕尾邊要對稱,，要精準(zhǔn),，這樣才能保持配合合件反都能配合。

根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,，或者先用鋸切之后再銼削,。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀,，右手心抵著銼刀木柄的端頭,，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面,，配合大拇指捏住銼刀木柄,。左手掌部壓在銼刀的另一端，拇指自然伸直,，其余四指彎曲扣住銼刀尖端,。

手握錘左手握鏨子,，鏨子后刀面與工件表面成5°~8°，起鏨時后角要稍大點(diǎn),。鏨削時時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,，當(dāng)鏨削大平面時，先用窄鏨開槽,，然后用扁鏨鏨平,。

如果所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松,。起鋸時鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,，使鋸條正確的鋸在所需的位置上,。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫?，返回時不切削,，應(yīng)將鋸稍微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損?？熹彅鄷r,，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應(yīng)根據(jù)工件材料及其硬度而定,，鋸削硬材料時應(yīng)低些,，鋸削軟材料時可高些，通常每分鐘往復(fù)40~60次,。

鉆孔前,，工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑,。鉆孔時，先對準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑,，如有偏位，可用樣沖重新沖孔糾正,，也可用子鏨幾條槽來加以校正,，鉆孔時進(jìn)給速度要均勻，快要鉆通時,，進(jìn)給量要減小,，鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時,，鉆頭要經(jīng)常退出,，以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時要用萬能角度尺，劃線時要準(zhǔn)確,，保證角度正確,，一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī),，把線劃清楚之后用銼刀修正,。

最后在配合件配合時要修正，修正時要注意不能磨過,，每次都剩余一點(diǎn),，以防止修正鄰邊時將邊過。

以上是我在實際工作中的一點(diǎn)經(jīng)驗,。