總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

礦山測量工作總結(jié)篇一

第一段：引言（150字）

鐵路測量工作對于鐵路建設(shè)至關(guān)重要,，本文就鐵路測量工作進行總結(jié)，分享個人在這個領(lǐng)域的心得和體會,。鐵路測量工作是一項精密的技術(shù)活動,，要求測量員具備嚴謹、細致和耐心的素質(zhì),。在長期的實踐中,，我深刻認識到鐵路測量工作的重要性和挑戰(zhàn)，也積累了一些經(jīng)驗和體會,，希望能對相關(guān)工作者有所啟發(fā)和幫助,。

第二段：工作技能的提升（250字）

要做好鐵路測量工作,，首先需要具備扎實的理論基礎(chǔ)和熟練的操作技能。在工作中,，我通過不斷學習理論知識,，不斷研究新的測量方法和工具，提高了自己的測量水平,。同時,，我還注重多方位的技能提升，包括計算機技術(shù),、地理信息系統(tǒng)和測繪儀器的應用等,。這些技能的提升不僅提高了工作效率，也為解決測量中的困難和問題提供了更多的思路和可能,。

第三段：團隊協(xié)作的重要性（250字）

鐵路測量工作是一個團隊合作的過程,，要取得良好的測量成果，離不開團隊協(xié)作和溝通,。在我參與的測量項目中,，我始終秉持團隊精神，主動協(xié)助其他成員完成各項任務(wù),。團隊成員之間要相互信任,、分享信息、互相幫助,，才能在工作中迅速應對各種復雜情況,，并保證測量結(jié)果的準確性和可靠性。通過團隊協(xié)作,，我意識到一個人的力量是有限的,，而團隊能夠集眾人之智慧，實現(xiàn)更優(yōu)秀的工作成果,。

第四段：應對挑戰(zhàn)的能力（300字）

鐵路測量工作充滿了各種挑戰(zhàn)和困難,，需要我們擁有足夠的應變能力和解決問題的能力。在實踐中,，我遇到過地形復雜,、環(huán)境惡劣等一系列困難，但是我學會了不怕困難,，在困難面前保持冷靜,，并根據(jù)實際情況制定相應的方案,。同時,，我也樂于接受領(lǐng)導的指導和同事的建議，不斷提升自己的解決問題的能力,。我堅信,，解決問題的能力是測量工作者必備的素質(zhì)之一,，只有具備了這種能力，才能在實際工作中獨立思考,、迅速應對各種情況,。

第五段：工作的體會與展望（250字）

通過鐵路測量工作，我在實踐中不斷學習和成長,，也收獲了許多寶貴的工作體會,。首先，要不斷提升自己的專業(yè)能力,，在測量技術(shù)方面不斷追求精益求精,。其次，在團隊中建立良好的人際關(guān)系,，積極融入團隊,，與同事和諧相處。最后,，要有超前的思維和豐富的想象力,，為鐵路建設(shè)中的測量工作提供創(chuàng)新方案和新的思路。未來,，我將繼續(xù)努力學習和提升,，成為一名技術(shù)精湛、責任心強的鐵路測量工作者,，為鐵路建設(shè)作出更大的貢獻,。

總結(jié)（100字）：

鐵路測量工作的總結(jié)心得體會包括工作技能的提升、團隊協(xié)作的重要性,、應對挑戰(zhàn)的能力以及對工作的體會與展望,。通過這些方面的不斷努力和提升，我們將能夠更好地完成鐵路測量工作,，為鐵路建設(shè)貢獻自己的力量,。

礦山測量工作總結(jié)篇二

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的，施工放樣前,，測量人員應全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則,，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志,。在監(jiān)理工程師的下,，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失,、損壞時,，應要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,，應在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復核檢測,，檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,，應書面表示正式接受樁位,，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,，應由監(jiān)理工程師提交一份表格,，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,，在監(jiān)理工程師確認以前,，不得作為控制點使用。

控制點選取后,，在地面上做好標記,，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁,，刻鑿十字作為標志,，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點,。利用正倒鏡的測法,，算出平差，再確定該點的坐標,，做好成果記錄,。以保證所移交的控制樁、點資料的正確,。

控制網(wǎng)點的加密

設(shè)計單位提交的導線點,、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋,、破壞而消失。因此,，在開工前,，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位,。測量人員正式接受導線點,、水準點樁位后，應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作,。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成,。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,，符合精度要求,。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,，應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料,。監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核，認為準確無誤,，精度符合要求后,，可以使用。

施工放樣復核

測量人員應按設(shè)計要求將公路線路,、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上,。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失,，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,，測量人應提交一份測量放樣計劃方案,，測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤,。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認,。首先，編制測量方案,，在施工測量過程中均要按批準的方案實施,，且先進行自檢、互檢,，合格后再請監(jiān)理人員復核,。

測量員月度工作總結(jié)

參加工作的三個月里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟,，在工作,、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領(lǐng)導和同事的幫助下,，我的工作和生活有了新的開始,，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長,，為我以后人生奮斗目標指明了方向,。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛，學會了為了實現(xiàn)共同的目標如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學生適應工地環(huán)境,，教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器,，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨去完成測量工作,。20xx年是公司高速發(fā)展,，不斷壯大的一年，也是公司標準化,、精細化管理的第一年,。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心,、手牽手,，腳踏實地的完成領(lǐng)導交給我們的各項任務(wù)。

本人于20xx年xx月02日至20xx年01月25日在江西中煤建設(shè)工程有限公司實習,。工程項目類別為市政道路;工程名稱為：武宣縣西環(huán)路改造工程;工程地點位于：武宣縣西環(huán)路;實習種類為：工程測量,。

經(jīng)過3個多月在工地現(xiàn)場的實習,已經(jīng)初步了解了公路建設(shè)的一些幾本常識。通過同現(xiàn)場測量員的學習,，也學到了公路測量的知識,，例如：水準儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序,。在現(xiàn)場測量中,，同時也學到了很多道路施工的技術(shù)。

如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話,，那么測量員就是一個軍隊里的工兵,，在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場上挖戰(zhàn)壕，排雷,、掃雷等等的準備工作,。如果一個軍隊的戰(zhàn)前準備工作做得好，加上戰(zhàn)場上的軍官英明指揮,，再加上一些客觀因素,，想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中,，起了關(guān)鍵性的作用,。經(jīng)過3個多月的現(xiàn)場實習中，感受到道路測量有以下的特性：

(1)反復性,。道路測量員的基本兩大任務(wù)不外乎就是平面位置放樣和控制標高,。一個工程快要開工的時候，需要測量員先提前進場,，對工程進行首輪平面放樣及勘察,、測量高程;然后根據(jù)圖紙設(shè)計要求,，制定出初步施工方案，同施工員進行技術(shù)交底,。接著讓施工員及機械進場,，對現(xiàn)場進行清表整平。之后測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發(fā)現(xiàn),即使報告現(xiàn)場施工員,及時改正和處理,。如果工程有雨水管道的安置,，測量員就應該按照圖紙要求，放出雨水管道的中心位置,。(西環(huán)路改造工程的雨水管位于道路左側(cè)，居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后,，還需要測量出雨水管的開挖深度,。當現(xiàn)場清表正平和雨水工程結(jié)束以后，就要進行路基施工,，這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量,。路基施工完畢后，水穩(wěn)層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量,，水穩(wěn)層施工結(jié)束以后,，就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現(xiàn)場人為等等因素，樁總是在各種情況下被破壞,，因此測量的工作總是反反復復和枯燥的,。

(2)提前性。一個工程正常運行,，必須要有良好的施工計劃,。一個施工員要必須科學合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員,，讓測量員先把測量的工作完成,，然后再和施工員進行技術(shù)交底。不能現(xiàn)場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工,。在邊測量邊施工中,，測量員有可能無法跟上施工的進度，造成施工結(jié)束還沒有測量結(jié)束,，有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤,。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工，所以每項工作進行之前都要經(jīng)過測量,。

(3)同步性,。同步性，有區(qū)別與上條所說的提前性,，上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的,。這里的.同步性,，是相對施工前已經(jīng)進行測量而言的，所以與上條所說的提前性并不矛盾,。同步性就是正在施工的現(xiàn)場中,，對正在施工的現(xiàn)場進行檢測，當發(fā)現(xiàn)施工有問題的時候,，就馬上告訴現(xiàn)場施工員進行整改,，不能等到施工完畢后再提出問題，這個時候已經(jīng)幾本晚了,。

高速公路路基測量員年終總結(jié)

宣寧高速公路路基第七合同段項目經(jīng)理部

年終總結(jié)

207月份,，我來到勝建集團參加工作，這是我從學校走向社會的第一步,，也是對我未來影響最大的階段,，在這半年的工作中，培養(yǎng)了我對工作的態(tài)度,，以及對人對事的處理態(tài)度,，學習到社會和學校的不同。在項目部各位領(lǐng)導及師傅的幫助下,，我學到了很多學校中學不到的東西,，受益匪淺。現(xiàn)在將我在這半年中學到的一些東西總結(jié)如下：

1,、思想上的認識

來到宣寧項目部,，來到了一個新的集體，這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關(guān)的,，我們每個人都是這個項目部的一員,，都應該為了追求項目部的利益最大化而努力，減少不必要的浪費,，為項目部節(jié)省費用,。在這里我們應該是一個整體的團隊，互相協(xié)調(diào),，努力工作,，不能因為個人原因而影響集體的利益。團結(jié)每個人,，嚴格要求自己,，我是這個集體中的一員。

2,、工作中的經(jīng)驗和教訓

在這個項目部,，我的工作崗位是測量員，負責項目上的測量工作,，主要是橋梁坐標及標高的復核,，以及一些變更的測量,。在這個崗位上我學到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態(tài)度,。測量工作中不能有馬虎,，如果測量出現(xiàn)偏差，錯誤是無法挽回的,。測量是一切工作的基礎(chǔ),，只有完成了測量放線等工作，后續(xù)工作才能繼續(xù)進行,，如果開始就出現(xiàn)失誤,，那就是一步錯，步步錯了,。所以認真的工作態(tài)度是必須的,。

我的工作主要分為以下幾個部分：

（1）橋梁標高及坐標的復核

對于橋梁二隊的工作是必須嚴格監(jiān)督的，因為橋梁要求的精度比較高,，而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎,，經(jīng)常在測量放線工作中出現(xiàn)錯誤,，所以必須嚴格檢查施工測量的正確性,。

在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標,、標高,，核對無誤后才能進行放線工作，如果出現(xiàn)錯誤,，要找出錯誤出現(xiàn)在什么地方,，以前有沒有犯過同樣的錯誤。

測量過程必須從開始就進行控制,，比如主線2號橋左幅第三聯(lián),、第四聯(lián)橋面有變坡，那在搭設(shè)腳手架前就應該把變坡線的位置確定出來,，為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置準確,，確保橋梁變坡線準確無誤。在高程控制中,，搭設(shè)腳手架時就應該開始控制,，鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁,，要在底板搭設(shè)過程中加預拱度,，以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。

測量過程中經(jīng)常采用后方交會法進行放樣工作,，后方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小,，會影響交會的精度,，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前,，應向監(jiān)理報檢,，同時也應該加強自檢，保證準確性,。

（2）水準點測量

在施工過程中應該經(jīng)常對導線的控制點進行復測,，確保施工過程中所使用的水準點及導線點坐標和高程的準確性。

在水準點測量過程中,，要注意使用尺墊,，不能隨便找個地方放置塔尺，要注意前后視距相等,，消除測量過程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差,，還有就是每個人都有讀數(shù)的習慣，在測量過程中應該盡量由一個人讀數(shù),，避免認為讀數(shù)的誤差,。測量過程中要采用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量，保證沒一站兩點高差的準確,。如果一次讀數(shù)較大的話應該前后晃動塔尺,，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時高度最小,。

（3）土方量的計算

在土石方工程中有許多與設(shè)計圖紙不符的地方,，需要進行變更。這就需要進行工程量的測量,，主要是利用斷面法來確定變更的工程量,。如yjk46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程,，yjk45+643.73-758換填段,，由96頂反挖到94頂，以及ak0+000+060段清淤測量,。在測量的過程中可以進行標高調(diào)整,，以增加工程量，為項目部爭取利潤,。如在測量原地面高程時,，使用gps測量高程時可以升高桿高，使測量的高程高于原地面實際高程,，在測量94頂高程時降低標高,，可以增加土方量。

（4）其他的測量工作

比較敏感的問題就是征地問題,，因為在施工過程中,，施工人員不清楚征地線具體在哪個位置,，偶爾會超出征地線，占到老百姓的土地,，老百姓出面阻工,，不僅會影響工程進度，而且會讓項目部高價賠償,。因此要準確的確定征地線的位置,，盡量不占用老百姓的土地。

3,、未來的工作目標

經(jīng)過半年的學習,，我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任，未來的工作對我來說充滿了挑戰(zhàn),。經(jīng)過半年的學習,，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨立面對自己的工作,。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作,，成為一個合格的測量員。

總之,，這半年是我工作中成長最快的時候,，也是學東西最多的時侯，我會努力的工作,，不怕苦,，不怕累，干好自己本職工作的同時，也要盡可能多的學習其他方面的知識,，爭取全面發(fā)展,，以后做到一專多能，能適應不同的工作崗位,，做到一年更比一年好。

礦山測量工作總結(jié)篇三

鐵路測量工作是保證鐵路施工質(zhì)量和運營安全的重要環(huán)節(jié)。在這段時間里,，我參與了一次鐵路測量工作，通過實地測量和數(shù)據(jù)處理,，對鐵路建設(shè)和運營有了更深入的了解,。通過這次經(jīng)歷，我意識到了鐵路測量工作的重要性,，同時也積累了一些經(jīng)驗和體會,。

二、工作內(nèi)容

在測量工作中,，我們首先要熟悉測量器材的使用方法,，包括全站儀,、測量儀等。然后根據(jù)工程要求,，進行現(xiàn)場測量,，測量項包括地形地貌、線路坡度,、曲線半徑等,。在測量過程中，我們不能掉以輕心,，需要仔細嚴謹?shù)夭僮鲀x器,，確保數(shù)據(jù)的準確性。同時,，在實地測量的基礎(chǔ)上,，我們還需要進行數(shù)據(jù)處理和分析，得出相應的測量結(jié)果和結(jié)論,。

三,、心得體會

1. 重視前期準備：在測量工作前，我們需要對測量任務(wù)進行充分的了解和準備,，熟悉測量儀器的細節(jié)和操作方法,。只有做好前期準備，才能在實際測量中快速,、準確地測量出數(shù)據(jù),。

2. 嚴格執(zhí)行標準：鐵路測量工作是一項高精度且嚴謹?shù)墓ぷ鳎瑪?shù)據(jù)的準確性直接關(guān)系到后續(xù)的工程質(zhì)量和安全,。因此,，我們在測量過程中要嚴格執(zhí)行測量標準，保持儀器的平穩(wěn)和穩(wěn)定,，確保測量結(jié)果的準確性,。

3. 善用專業(yè)知識：鐵路測量工作需要有一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)，例如地質(zhì)地形,、測量理論等,。在實際工作中，我們需要善于運用這些專業(yè)知識,，解決測量過程中可能遇到的問題,，提高工作效率和數(shù)據(jù)準確性。

4. 加強團隊協(xié)作：鐵路測量工作通常需要多人協(xié)作完成,，因此良好的團隊協(xié)作能力非常重要,。在測量工作中，我們要相互配合，互相幫助,，共同完成測量任務(wù),。只有團結(jié)一致，才能保證測量工作的順利進行,。

四,、不足與改進

在這次測量工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,。首先,，我對某些儀器的使用還不夠熟練，需要更加深入地學習和實踐,。其次,，在數(shù)據(jù)處理和分析方面，我希望能夠加強自己的能力,，提高數(shù)據(jù)處理的準確性和效率,。此外，雖然我們在測量前進行了充分的準備,，但在實際操作中,，仍然會遇到一些問題，需要不斷總結(jié)和完善自己的經(jīng)驗,。

針對這些不足之處,，我將制定相應的改進計劃。首先,，我將更加注重儀器操作的訓練,，提高自己的操作熟練度。其次,，我會繼續(xù)學習和掌握更多的測量知識,，提高數(shù)據(jù)處理和分析的能力。最后,，我會在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,，提高自己的工作技能和經(jīng)驗,。

五、結(jié)語

通過這次鐵路測量工作,，我深刻認識到鐵路測量工作的重要性和復雜性,。在實際工作中，我們需要認真對待每一個細節(jié),，不放過任何可能影響測量結(jié)果的因素,。同時，我們也要不斷學習和積累經(jīng)驗，提高自己的工作水平和專業(yè)能力,。相信在今后的工作中,，我會更加努力，取得更好的成績,。

礦山測量工作總結(jié)篇四

尊敬的公司領(lǐng)導,、項目領(lǐng)導、大家好!我叫****,，時光飛逝,， 20xx年即將過去，在即將過去的一年里,，在公司和項目部的領(lǐng)導下,，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷,，也要看到我們工作中存在的不足,。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年,。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,，沒有它我們的工作就沒了目標,，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應該出現(xiàn)的錯誤,。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴,，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,，在盡量減小誤差,，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好,。為本工程的順利施工提供最有利的保障,。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測,。加強再平時工作中的的巡察,，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,，及時改正,。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任*****項目部測量的全面工作,。****項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工,。在工作中團結(jié)同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態(tài),。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,，所以自己跟隨勞務(wù)隊進行監(jiān)督、指導放線工作,，以確保各個房間的開間尺寸準確無誤,。

20xx年6月25日接到公司通知，我公司的***目部需測量人員我被調(diào)往****項目部,，工程的開工正是工程最困難的時候,，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細則,，編制測量方案,，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料,。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標,、標高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進行復核檢測,，檢測過程中總工指導,、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊,，并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失,、損壞時，應要求設(shè)計單位補定,。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,，且先進行自檢、互檢,，合格后再請監(jiān)理人員復核,。

*****項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,，無論是黑天還是白夜,，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道,，這需要樁點必須做到準確無誤,，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導墻外皮線,，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面,，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,，并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測,，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標高時嚴格控制標高以及集水坑,、電梯井,、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,，然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現(xiàn)場放線,，并且時常在現(xiàn)場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位,，項目安排我和*****配合他們進行抗拔樁定位,，我們不厭其煩多次重復的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連,，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子,，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號,，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖,，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離,，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理,，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,，現(xiàn)在13a,、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作,。

20xx即將過去了,，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導的工作，克服困難,，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導安排的任務(wù);確保日常工作的順利,。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作，做到更出色,。

借此,，祝愿：領(lǐng)導們、同事們身體健康!萬事如意!

****項目部·測量員：******

礦山測量工作總結(jié)篇五

測量是工程的眼睛,，作為測量人員,，我們本著實際求實,、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。xx年在前后兩個工地的測量工作中,，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓,，以利來年更好開展工作。

測量 之前,，應熟悉圖紙,、編制測量方案、針對公路和鐵路路線的不同編一套各自的測量程序,，以利測量工作,。

導線 測量工作的主要內(nèi)容

導線 1.控制點、水準點的交接

施工 放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的,，施工放樣前,，測量人員應全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制點,、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志,。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁,。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失,、損壞時，應要求設(shè)計單位補定,。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標,、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進行復核檢測,，把復測結(jié)果上報至監(jiān)理,，檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,，應書面表示正式接受樁位,，并負責以后的維護和使用。如承承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,，應由監(jiān)理工程師提交一份表格,，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。

承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,，在沒有經(jīng)過過過監(jiān)理工程師確認以前,，不得作為控制點使用。

交樁 測量工作是一項十分重要的工作,，進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯,。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,，看是否滿足二級導線相關(guān)的技術(shù)要求,。導線點往往不能滿足測量需求,，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設(shè)加密點,，在選點的時候,，遵循以下幾點原則：

導線 1點應選在地勢較高,，視野開闊的地點,，便于施測周圍地形。

相鄰 2兩點間互相通視,，便于測量,。

導線 3點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實,、不易破壞的地面設(shè)置,，便于架設(shè)儀器。

導線 4邊長要大致相等,，相鄰邊長不應懸殊過大,。

新點選取后，在地面上做好標記,，對于需要長期保存的導線點,，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志,，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,，算出平差,，再確定該點的坐標，做好成果記錄,，以保證所移交的控制樁,、點資料的正確。

控制 2.網(wǎng)點的加密

設(shè)計 單位提交的導線點,、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋,、破壞而消失,。因此，在開開工前,，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。

測量人員正式接受導線點,、水準點樁位后,，應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁,、測量,、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,，符合精度要求。

擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案,。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,，應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核,，認為準確無誤,，精度符合要求后，可以使用作為控制點使用,。

礦山測量工作總結(jié)篇六

測量隊工作總結(jié)

光陰荏苒,，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲,，回顧本年的工作,。

我測量隊于20xx年12月初組建、運行,。在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復測,、原地面復測,、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作,。通過11個月的努力,，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高,，人員的精神面貌煥然一新,。具體總結(jié)如下：

一、本年主要工作及成效

項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：

1,、測量儀器和人員的到位,。測量隊進場后立即從其他項目調(diào)撥

拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺,，對講機4臺,，人員3人。

2,、施工控制網(wǎng)的加密工作,。項目測量隊自進場后立即與設(shè)計單

位聯(lián)系獲得控制點的資料,，向監(jiān)理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網(wǎng)的加密工作,，并在較短的時間內(nèi)完成了此項工作,，以實際行動支持了現(xiàn)場緊張施工。其中,，平面控制網(wǎng)按照國家一級導線施測,，高程控制按照四等水準施測，均達到規(guī)范要求,，得到了監(jiān)理單位的'認可,。

3,、復測原地面,。控制網(wǎng)成果上報通過以后,，我測量隊立即對原

地面進行了復測,，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量,，確定二

期路面的標高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標高進行對比,，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢,，上報復測結(jié)果,。

4、施工放樣,。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井,、k568+244.8八米小橋、k571+332.8車行天橋,、公交站臺,、側(cè)石及交通工程設(shè)施進行放樣。

5,、高程測量,。對雨水管線、涵洞,、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進行高程測量,。

6、內(nèi)業(yè)資料,。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料,，主要有車行天橋、八米橋,、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料,，并及時上交,，以保證資料的完整性。

測量隊的具體工作做法及成效如下：

1,、人員,、設(shè)備正確配置，形成有效的傳,、幫,、帶，正確使用和保護測量設(shè)備,，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學習進步,。

2、 確保工作質(zhì)量,，強化內(nèi)部檢核?，F(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄,，放樣完畢對放樣結(jié)果進行自檢,。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進行放樣交底，回到辦公室后,，對本次放樣記錄進行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長,，然后反饋到施工現(xiàn)場,。通過這種三級檢查制度,，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài),，從而提高了工作質(zhì)量,。

己的技術(shù)難題,，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念,，提高認識,，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。

二．工作中存在的問題

在即將竣工之際,，回首本年工作，感觸良多,，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場,，為施工進度保駕護航,，但是測量隊還是存在許多問題的,，下一階段,，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：

1,、著重測量隊隊員的團隊意識,。測量是一項必須通過合作才能完成的工作,，所以內(nèi)部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調(diào),，上下一心,，在艱苦的環(huán)境中,，只有團結(jié)一致才能取得驕人佳績,，所以隊員的團隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的,。

2,、著重加強制度的落實工作,。制訂了規(guī)章制度不進行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙,，再好的制度也沒有用處,，起不到約束人、激勵人的作用,，我們在新的施工階段,，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù),。

3、著重加強對本身工作的檢查,。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查,，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài),，堵塞漏洞,。

4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足,，查漏補缺,，才能提高效率。

三,、下年度工作計劃

1,、s366圖紙復核。通過計算復核平,、豎曲線要素,，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖,，編輯casio fx-5800程序,，復核結(jié)構(gòu)物的高程。

2,、s366現(xiàn)場放樣,。根據(jù)路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。

3,、積極進行施工控制網(wǎng)的復測工作,，確保控制網(wǎng)的準確性,。

4,、積極進行測量隊內(nèi)部技術(shù)培訓，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì),，更好的為現(xiàn)場施工服務(wù),。

5、積極進行測量隊內(nèi)部的思想教育,，提高測量人員的思想水平,，團結(jié)一致，精誠合作,，更好的完成施工測量任務(wù),。

新的挑戰(zhàn)即將來臨，讓我們振奮精神,，堅定信心,，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風投入到新工程的建設(shè)中去,。s366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路,，加快項目建設(shè),，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更進一步完善管理制度,，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗,。

g312六安三期一標項目部測量隊

20xx年11月5日

礦山測量工作總結(jié)篇七

1、測量放樣一定要以藍圖為準,，每次放樣結(jié)束后,，應用藍圖檢查測量點位。杜絕用無簽名蓋章的白圖檢查放樣點位,。

2,、測量工作必須進行二次復核制度，樁位坐標的提取需要二次復核,，放好的樁位需現(xiàn)場用鋼卷尺進行尺寸校核,。

3、因測量放線樁位較多,，工作量較大,，個別工地對放樣結(jié)束后基準點復核工作不到位。每次放樣結(jié)束后復核工作必須進行,。

4,、如果工地不要求樁號排列順序，可用軟件生成樁號和坐標,。直接輸出上傳全站儀,，放樣時直接調(diào)樁號即可，但是也要用不同方法對生成數(shù)據(jù)進行核對,，如用zbbz插件,、天正軟件等進行坐標標注來核對。

5,、采用后方交會時一定要復核第三個控制點作為檢查依據(jù),，采用后交的全站儀在下次建站時，務(wù)必檢查網(wǎng)格因子是否為1,，如果不是1,，應修正為1。

6,、建站距離宜大于測站距離,。

7、棱鏡常數(shù)設(shè)置必須準確，更換棱鏡頭必須檢驗棱鏡常數(shù),。

8,、對于控制點數(shù)據(jù)采用多種保存方式，筆記錄,，電腦記錄,，全站儀記錄，照片記錄,。防止數(shù)據(jù)丟失造成引點工作。

9,、測量儀器要愛惜,，經(jīng)常擦拭除塵。

10,、仍有個別工地拿棱鏡桿作為拐杖來用,，造成棱鏡桿彎曲、氣泡偏位,。

11,、測量工作結(jié)束后，清點工具,，防止測量工具遺落丟失,。

12、授人以魚不如授人以漁,，對于自身技能薄弱的地方,，應主動學習，相互討論,，不斷總結(jié),，提高工作效率。

13,、倡導團隊—————團結(jié),、友愛、和諧,、共進,。

礦山測量工作總結(jié)篇八

光陰荏苒，歲月如梭,，20xx年即將步入尾聲,，回顧本年的工作。

項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：

1,、測量儀器和人員的到位,。測量隊進場后立即從其他項目調(diào)撥

拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺，對講機4臺,，人員3人,。

地面進行了復測，因項目是改擴建工程,，主要校核圖紙方量,，確定二期路面的標高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標高進行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量,，經(jīng)監(jiān)理抽檢,，上報復測結(jié)果。

4,、施工放樣,。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+八米小橋,、k571+車行天橋,、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進行放樣,。

5,、高程測量。對雨水管線,、涵洞,、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進行高程測量。

6,、內(nèi)業(yè)資料,。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋,、八米橋,、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交,，以保證資料的完整性,。

測量隊的具體工作做法及成效如下：

1、人員,、設(shè)備正確配置,，形成有效的傳、幫,、帶,，正確使用和保護測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學習進步,。

2,、確保工作質(zhì)量,，強化內(nèi)部檢核。現(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進行施工放樣,，詳細做好放樣記錄,，放樣完畢對放樣結(jié)果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核,。校核無誤,，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進行放樣交底，回到辦公室后,，對本次放樣記錄進行終檢審核,，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場,。通過這種三級檢查制度,，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量,。

3、轉(zhuǎn)變觀念,，強化現(xiàn)場服務(wù)意識,。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規(guī)章制度的執(zhí)行力,，大力加強服務(wù)現(xiàn)場的工作意識,，把現(xiàn)場施工的困難當作自己的困難，把一線的技術(shù)難題當成自己的技術(shù)難題,，想辦法去克服它,。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念,，提高認識,，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀,。

在即將竣工之際,，回首本年工作，感觸良多,，測量隊順利的完成了本年的工作計劃,，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進度保駕護航,，但是測量隊還是存在許多問題的,，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平,，具體如下：

1,、著重測量隊隊員的團隊意識,。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強的團隊意識,，相互協(xié)調(diào),，上下一心，在艱苦的環(huán)境中,，只有團結(jié)一致才能取得驕人佳績,，所以隊員的團隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。

2,、著重加強制度的落實工作,。制訂了規(guī)章制度不進行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙,，再好的制度也沒有用處,，起不到約束人、激勵人的作用,，我們在新的施工階段,，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實,，為現(xiàn)場施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù),。

3、著重加強對本身工作的檢查,。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查,，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài),，堵塞漏洞,。

4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足,，查漏補缺,，才能提高效率。

礦山測量工作總結(jié)篇九

經(jīng)過xx一年的工作,，下面是自我總結(jié)和對公司的一些意見和建議,。

首先進行自我總結(jié)，通過在公司一年多的工作,，無論是在為人處事上還是在技術(shù)上學會了許多,，這都是公司上下領(lǐng)導和員工對我關(guān)懷和照顧的結(jié)果，在這里對你們表示感謝,。當然自身也有諸多不足的地方,，例如測量技術(shù)上不成熟，經(jīng)驗不足,，有些工序還不知道如何操作,，這里有工作時間的原因,，也有自身原因。在今后的日子里我會努力克服自身原因,，來更快更好的掌握技術(shù),，做到精準穩(wěn)快，20xx年我會用我的行動來詮釋!

其次在這里我想誠心說下對公司的意見和建議,。

通過去年一年的工作,，我認為xx缺少凝聚力。原來并不是沒有,，而是被一些行為磨滅了,。企業(yè)不僅僅是在工程上需要投入，對于公司員工的凝聚力也需要投入,，而且投入相對工程上的投入那是微不足道的,，幾百幾千足矣。我認為公司人員的凝聚力所創(chuàng)造的財富遠大于對其的投資,。建設(shè)公司凝聚力需要從小的細節(jié)做起,，企業(yè)員工的衣食住行。我認為公司諸多的行為破壞了公司凝聚力的建設(shè),。我想從作為一個測量員的角度來說下,。

一、衣,。夏天冬天是測量員最難受的日子，有些必備品用不著等工人說堅持不住的時候才想起來買,。同樣是買,，先買和后買有明顯不同的結(jié)果。

二,、食,。連續(xù)三四個月只吃土豆燉茄子，沒有改膳,，干豆腐是領(lǐng)導才能吃到的,。我們是要發(fā)揚吃苦耐勞的精神，我感覺這種精神應該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上為公司減少了支出,，但其背后拿的是員工的工作積極性和責任心作為代價的,。

三、行,。冬天,，唯獨測量人員是整天在外面工作，但是還有上下班讓測量的坐在半截車后鈄兒里鏟車大鏟里,。

四,、工資,。公司對于測量年青新手工資普遍低于市場價xx元，省下了xx元,，失去的是他的工作積極性,。

企業(yè)建設(shè)凝聚力需要時間積累，而破壞他則不是時間問題,。企業(yè)為員著想,，員工才能為企業(yè)著想，才能踏踏實實的為企業(yè)創(chuàng)造利潤,。工人只有吃好穿暖,，放下基本思想包袱，才能全身心投入工作,?？偨Y(jié):企業(yè)凝聚力=財富。

希望xx在新的一年里發(fā)展壯大,，前程似錦,。

礦山測量工作總結(jié)篇十

緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習,，鞏固,、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj—6經(jīng)緯儀的基本操作,，并達到了一定的熟練程度,，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖,、提升繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度,。

不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的,，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑,。

因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識,，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理,！

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種,！我們組有十名組員，每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率,。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,，合作的能力,。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解,。的確,，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，也是不可能將要做的工作做好,。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠,，頂個諸葛亮”,。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情,，深化了友誼,。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快,，但是我們能夠及時地進行交流和溝通,，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽,！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換,，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間,，趕進度,，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標,。即使收工了,，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來,，既浪費時間和精力,，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利,。

因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,，它規(guī)定了測圖的精度要求,，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了,，將來對待工作也回,、會草草了事！另外,，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜,！所以,，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站,，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核,，絕不進行下一步的測量,，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,，因為這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,，避免測量的不準確還要進行重測,。

即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工,，決不馬虎。直至符合測量要求為止,。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細心、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手,，少走彎路,。

例如：進行測圖時就要注意以下幾點：

（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時,，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取,。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會很大,。

（2）當用經(jīng)緯儀測量角度時,，如果目標較小，最好使單線與目標重合,，如果目標有一定寬度,，可以用雙絲夾住目標。

（3）在測量時候一定要小心,，因為稍微碰了一下儀器,，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,，也可能導致儀器的損壞,。

（4）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心,，既要看得準,，還要果斷，不能猶豫不決,，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢,。

（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。

（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面,，這樣不但條理清楚,，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),，避免漏測,、重測。

（7）團結(jié)就是力量,，紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，當我們完成了測圖的工作,，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已,。

在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要,，因為這關(guān)系到誤差的大小,，有的說測量中點不能架設(shè)的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護,，在學校如此,，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧,。

想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量,，有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的,。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理,、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案,。

求真務(wù)實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西,，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具,，很好的鞏固了理論教學知識,，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力,。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助,。

當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查,，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正,。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差,，有時測量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來,、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的,。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,，但挺過去都好了，實習結(jié)束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,，大家都毫無怨言,，因為大家都明白苦盡甘來。

另外,，測繪是艱苦型的專業(yè),，不留汗、不吃苦是做不出成就的,！這一周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯,、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真,、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的,，它關(guān)系到整個組的進度,。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理,，整體進度受到極大的影響,，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題,。實習進度有了很大的改觀,，進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母,！我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的`物件,，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了,。總之,，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的,。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練,，學會了碎部的測量,、導線的測量和地形圖的繪制,，橋控網(wǎng)的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,。

不過也有一些經(jīng)驗教訓：展點很重要,，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響,；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過差限一定要重新測量；繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定,，反復檢查以減小誤差,，網(wǎng)格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要,，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

總之，這次測量實習我深有感悟,，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領(lǐng)域,，如錢學森先生的系統(tǒng)科學,，不正是強調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性，還牽涉到思維的習慣,，由點連線,，由線成面，再成立體,。把握到關(guān)鍵因素,，亦是優(yōu)化的一種思維方式。

實習讓我獲益匪淺,，提高了團隊合作協(xié)調(diào),，集體榮譽感，吃苦耐勞,，艱苦奮斗的能力,，還有注意要愛護公共財產(chǎn)，保管儀器,，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗,，打下了基礎(chǔ)，達到了預期的目的,。在進行計算時,，特在此感謝章老師不辭辛苦指導工作,，對提出的問題的耐心解答。

將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,，但是這些知識和經(jīng)驗基礎(chǔ)都將服務(wù)于我將來的事業(yè),，為成為土木工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

礦山測量工作總結(jié)篇十一

2xxx年在項目部領(lǐng)導的.正確領(lǐng)導和關(guān)心下,，在項目部工作總體部署的指導下,，測量隊積極開展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)提供全面的測量服務(wù),。

我部施工管段起訖里程dk38+250～dk45+694.6,，全長7.6946公里。地處山西省臨縣境內(nèi),，線路地形,、地貌復雜,，施工條件非常艱難,。項目部領(lǐng)導在上一年的工作基礎(chǔ)之上展開了新的施工規(guī)劃，也為測量隊的工作指出了新的方向,。一年來,，測量隊的同志們起早貪黑,、不辭勞苦、同心協(xié)力高效,、準確的完成了各項工作,。我們的測量工作雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在不足之處,。為了測量工作在新的一年里再上新臺階,，在此將2xxx年我們完成的測量工作做個小結(jié)。

1,、2xxx年1月份,，完成了我管段內(nèi)西溝1號隧道洞內(nèi)洞外貫通線路、高程測量工作,。誤差值均在規(guī)范允許范圍內(nèi),。

完成了湫水河特大橋2～5號跨公路現(xiàn)澆梁的前期測量準備工作；協(xié)助項目部完成了公司觀摩會的各項工作,。

3,、2xxx年6～12月份，完成了西溝2號隧道的洞內(nèi)線路,、高程貫通測量工作,；完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量,、征地紅線,、樁基等測量放樣工作,；完成了神峪塔隧道、西溝1號,、西溝2號隧道洞門斷面,、施工測量工作；完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石,、跨公路現(xiàn)澆梁段的軸線位置,、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作,；完成了西溝村大橋的1～6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作,；完成了管段內(nèi)導線加密及聯(lián)測工作,；建立并完善了儀器臺帳；完成了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認工作,。

1,、在測量原始資料記錄、簽認方面,，存在記錄潦草,、簽認不及時等問題，需要改進及及時簽認,。

2,、在工作過程中存在急于求成心理，對同志常有責怪,，需加強個人修養(yǎng),。

2xxx年工作計劃及要求：

在新的一年里隨著改線段施工任務(wù)的全面展開，測量工作將更加繁重,。測量隊切勿沉浸在過去的成績和光環(huán)里,，一定要戒驕戒躁，以更高的工作熱情,、緊迫感和責任感,，全身心的投入到工作當中去，提高執(zhí)行力加強對施工現(xiàn)場的測量服務(wù)工作,。2xxx年的主要工作有以下幾項：

1,、隨著改線段圖紙的到位要開展原地面復測,、征地紅線放樣工作,；配合公司測量隊加密完善改線段新增橋、隧的導線控制網(wǎng)工作,。

2,、完成西溝村大橋剩余的樁基,、承臺、墩身及墩身上部軸線,、高程等測量工作,；完成呂家?guī)X隧道的初期支護、二襯施工,、圍巖收斂,、沉降觀測及洞內(nèi)控制點加密、貫通測量等工作,；完成湫水河特大橋跨公路段現(xiàn)澆梁的各項相關(guān)測量放樣工作,；完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認工作。

3,、積極完成項目部領(lǐng)導交辦的各項工作,。

在今后的工作中加強本職業(yè)務(wù)學習，提高業(yè)務(wù)水平,。加強自身修養(yǎng),，團結(jié)同志。提高執(zhí)行力,，高效,、準確的完成各項工作任務(wù)。為項目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用,。

中南通道zntj-2標項目部

測量隊

2xxx年12月

礦山測量工作總結(jié)篇十二

經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習,，從某個角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領(lǐng)悟,。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程,，而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽講就能輕而易舉地掌握。因此,，我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器,，只有這樣我們才能把課堂上學到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學以致用,。在這兩周的測量實習中,，我遇到了許多困難，也學到了很多東西,。一些是勘查選點方面的,，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的,?？傊谟龅竭@些問題并把這些問題解決的同時,，自己不僅學到了一些方法技巧,，而且還積累了一些經(jīng)驗,。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗。

在測量剛開始的時候,，由于以前沒有選過控制點,，對選取控制點的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點,。但到測量高程和角度時,，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時,，視線卻被一些障礙物擋住了,，以至于不能進行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點,，才把這一問題給解決了,。究其原因，主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響,。所以，在以后的測量實習中選取 控制點時,，不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性,，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。

不少時間,。有時即使花費了很多時間,，也還是對中了整不平，或者整平了對不中,。經(jīng)過幾天的摸索,，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動腳架，把控制點大致移到腳架圓孔的中心,，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進行對中,。當對中以后，再通過升降,、挪動腳架來把圓水準泡調(diào)到中間,。反復操作，直到經(jīng)緯儀和控制點對中,，以及圓水準泡和管水準泡居中為止,。因為用這種方法不僅能快速地進行對中，而且還能快速地進行整平,?？梢哉f，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法,，大大加快了我們測量的速度,，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間,。因此，我們可以用節(jié)省出來的時間進行復習,，為考試做準備,。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時,，測量進度也果然明顯加快,。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器，都向我們投來了羨慕的眼光,，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”,、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的一番指導,，他們的測量速度也加快了不少,。看到這種情況,，我們小組也感到十分高興和有成就感,。

在進行數(shù)據(jù)處理和計算時，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格,。比如說在保留小數(shù)時,，我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位，奇進偶不進”的標準,。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角,，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計算,。也就是說計算方位角時,，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”,，即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度,；當測量方向是逆時針時，正好與順時針時相反,。

總之,，通過這兩個周的工程測量實習，讓我對書本知識更加了解和熟悉,，加深了我所學的知識,，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準備。所以,，這兩周的實習使我受益匪淺,，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時,，由于這次實習是分小組進行的,，也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確,，所以每個人都能找到自己的任務(wù)去做,，可以說是各斯其職。因此,，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽,、和諧，大家做起事來干勁十足,，都爭先恐后地去做,，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會那么少,，這完全要歸功于大家的努力和熱情投入,。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實習中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神,，再接再厲,，爭取取得更好的成績。

礦山測量工作總結(jié)篇十三

20xx年7月我參加了工作,，也是正式邁向社會的.一個新起步,。只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。時間很快,，我已經(jīng)工作了4個多月了,，從開始的機電安裝到后來的測量工作,，相比之下我還是比較喜歡現(xiàn)在的測量工作,。

開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地，當時現(xiàn)場真是空曠一片,，什么都沒有,，只有我們幾個人在現(xiàn)場放點，說實話那時候是挺累的,，每天都感覺腳很疼,。但這對于從小在農(nóng)村長大的我來說，真的不算什么,，慢慢的習慣了也就不感覺累了,。在之后孫工就過來了，這下我們就有了信心,，終于有人帶著我們干活了,，不在像以前像個無頭蒼蠅一樣沒目的的瞎干了。

接下來項目部成立，需要對現(xiàn)場進行復測,，這樣我們幾個新畢業(yè)的被正式安排到了測量組,。我開始了測量工作，直至后來的基礎(chǔ)開挖,、墊層澆筑,、獨立基礎(chǔ)建立、柱澆筑等一系列工作都一步步的完成了,。在這些工作中,，剛開始很多不懂的地方。在學校學的（我是電氣專業(yè)）都沒用到,，圖紙也看不懂那時候真是鬧心,，一時間真是蒙了，在師傅和徐哥的指導下慢慢有了信心也學會了一些測量技術(shù),。一點點的有了信心做事也知道該怎么做,，這時候才感受到了測量工作的魅力，從那時候起開始喜歡測量工作了,。師傅很細心的教導我們,，跟師傅不僅僅學到了技術(shù)，也學習到了為人,，他是我的榜樣,，我一定要虛心和師傅學習努力完成好自己本職的工作。測量員重要的就是要細心謹慎,，不能馬虎大意,，我是一個愛馬虎的人，如果總是這樣一定干不好測量工作,，所以從干測量那一天起我就告訴自己一定要謹慎做事要有始有終要盡職盡責,。這是做一個測量人員最基本應該做的，這也不僅僅工作上應該這樣,，生活上這也是一個好的習慣,，現(xiàn)在已經(jīng)改正了并會一直保持下去，爭取做一個合格的測量人員,。

作為一名剛畢業(yè)的學生,，我真的是一張白紙對建筑方面的知識技術(shù)真是不了解，一切都是從零開始的,?？赡苁怯捎谶@個原因剛開始時感覺很吃力，就沒有一個我明白的地方心里真是很受打擊,，就感覺這四年真是白白浪費了,。經(jīng)過一個月左右的時間這種感覺漸漸地消失了,，領(lǐng)導對我的肯定給了我很大的動力和鼓舞。

水準儀是我最先學會的儀器,，當時還有那么點小成就感。后來有接觸到了gps,、全站儀，就感覺這些儀器挺神秘,，特別想把它們都盡快學會,，可事實并非這樣，在網(wǎng)上看了些教程了解了解原理,。本認為這就可以來操作儀器了,，結(jié)果到了實戰(zhàn)應用的時候發(fā)現(xiàn)了很多問題，而這些問題不是能從書本上能學的到得,，在師傅們的幫助下把不明白的地方一個一個的弄明白真是信心倍增,，有些工作完全可以自己完成，對我來講是對我特大的肯定,。圖紙也從一竅不通到可以看明白了,，繼續(xù)努力是必學的，這只是剛剛開始,，不足的地方還是很多，要不斷地學做人,，學知識，學技術(shù)來完善自己,。

認真完成領(lǐng)導交給的任務(wù),，積極組織開展各項活動,，拓寬工作思路,。主動改進工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中存在的問題,，盡快改進,。

在實踐中不段學習、總結(jié)測量方面知識,。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài),。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機會，不管什么樣的工作,，什么樣的事情,，都能很好的去做，去接受,。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路,。在做好本職工作以外,，學習其他方面的技術(shù)知識爭做一個全面的技術(shù)性人員,。

總之,，通過半年的工作,，我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,，什么都不會。雖然我要學習的還很多,，跟優(yōu)秀的同事相比,，還有很大差距,。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理,，相信我在今后能做的更好,。

礦山測量工作總結(jié)篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事:

大家新年好!

我是工程部的陳遠彬,，我去年所在的工地是內(nèi)蒙古省道308線,，我在工地負責現(xiàn)場的管理和水準測量。我在工地的一天,，早晨五點半起床,，六點吃飯，六點半去工地,，中午12點吃飯,，午休一個小時，下午兩點到工地,，晚上七點半吃飯,，有時候吃完飯還要加班整理當天測的測量資料。這就是我的工地生活,，很單調(diào)卻很充實,。

在內(nèi)蒙工地，我學到了一些新的施工工藝和一些新的管理理念,，學會了更好地調(diào)配機械和材料,，盡量使工人機具不窩工，從而提高工程進度,，經(jīng)過去年一年的施工,，現(xiàn)在除了一段大挖方路基還未成型，其他路基都已經(jīng)成型,，雖然去年進度還可以,，但是今年的任務(wù)還是很艱巨的，因為天氣原因,，一年能夠干活的也就那么幾個月,，所以今年要更加努力地提高工作效率，以符合工期的要求,。

在內(nèi)蒙工地雖然比較辛苦,，不過我覺得一切的付出都是值得的，乘著年輕能到外面闖闖是多么難得的機會,，感謝公司給我這樣的機會讓我的生活變得充滿挑戰(zhàn),，我不去想是否能夠成功,，既然選擇了遠方便只顧風雨兼程,，我不去想是否贏得喝彩,，既然鐘情于事業(yè)，就勇敢地付出汗水,，我不去想身后會不會襲來寒風冷雨,，既然目標是地平線留給世界的只能是背影。希望公司的其他同事也能勇敢地走出去,，去看看外面的世界,，讓自己的生活變得多姿多彩。在這里我希望辦公室這邊能更好地幫我們處理好職稱和考證的問題,，讓我們能安心放心地走出去,，沒有了后顧之憂才能更好地把精力投入到工作中。工作中的不足是,，我是個很容易情緒化的人,，很容易把不好的情緒帶到工作中，從而給人留下不好的印象,，也妨礙了工作的正常進行,，希望以后能成熟點，控制好自己的情緒,，更好地完成工作,我在工地閑暇的時候有種花的習慣,，看著花兒的成長仿佛自己也在成長，看見花開,，欣喜著,，看見花敗，離回家的日子近了,，看見累累的碩果,，那是我這一年的收獲。今年的春天即將來臨,，我要將花的種子再次放入滋潤的土壤里,，讓它生根發(fā)芽，然后收獲這一年新的喜悅,。最后預祝公司在新的一年里業(yè)績能夠更上一層樓,，蛇年行大運。

礦山測量工作總結(jié)篇十五

我今年xxxx月份來到xxx項目部的,，擔任土建放線技術(shù)員,。這對我來說既可以說是機遇，也可以說是挑戰(zhàn),。因為剛開工的項目大家都是剛接觸認識的,，彼此及整個項目部的工作流程、工作模式,、工作方法等都不是很清楚,，一開始時工作壓力很大,。在這種情況下，為了搞好工作,，我不怕麻煩,，向領(lǐng)導請教、向自己同事學習,、自己摸索實踐,，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，完成了角色轉(zhuǎn)換過程,，明確了工作的程序,、方向，提高了工作能力,，在具體的工作中形成了一個清晰的'工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,。工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工,，就必須首先熟悉施工圖紙,，掌握設(shè)計師的意圖,，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),，其次要強化對圖紙的了解程度,，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案,，初步明確工程技術(shù)施工的重點,、難點,，為以后的施工操作行為做準備。

工作做好，所以施測,、校對,、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層,、施工段,、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次,，就是檢查,、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,，把問題消滅在萌芽狀態(tài),。

在某一工程段施工完成后,，要及時檢查,，驗收,，總結(jié)經(jīng)驗和教訓,，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生,。工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ?，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源),、對社會,、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作,，要有“干一項工程,，樹一座豐碑,，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好,，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員,。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的,，它是需要上至質(zhì)檢站,、設(shè)計院，下至勞動工人的相互緊密配合,，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務(wù),，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,，否則,，干好工程就會成為一句空話。

俗話說“皮之不存,，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益,，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者,，早晚會被社會所淘汰,。

一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,，勤溝通,，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,，達到大家思想的一致統(tǒng)一,，使工程能夠順利,、如期地達到計劃要求。

我雖然年紀較輕,，工作閱歷不太深,，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學,、勤快,、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,，彌補以上的缺點,，勤學勤問,，努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才,，為公司的發(fā)展盡力,。我喜歡我的專業(yè),，更熱愛我的崗位，我相信,，在甲方和工程部的指導下,，xxxxx工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務(wù),。

礦山測量工作總結(jié)篇十六

忙忙碌碌的20xx年轉(zhuǎn)眼間就過去了,，時間又一次把我推到了新的起點上，站在這里,，我感觸頗深,，過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年,，也是受益匪淺的一年,。

這一年，我的工作從外業(yè)記錄人員轉(zhuǎn)向內(nèi)頁資料管理人員,，工作內(nèi)容主要有測量報告的編制,、報送、控制網(wǎng)及水準測量數(shù)據(jù)的處理,、原始記錄及報告的整理管理工作,。隨著外業(yè)工作量增加,，測量內(nèi)業(yè)的工作也比較繁重。20xx年外部報送資料超過了1000份,，內(nèi)部資料有300多份,。為了更快更好地完成測量報告，我們在做資料的同時,，有針對性的編寫了測量計算程序,。此外，為了更好的利用已有的測量成果,，我們對已有的高程控制點,、平面控制點、臨時轉(zhuǎn)點,，都進行了統(tǒng)計,。

一年來，內(nèi)業(yè)管理工作逐步完善有序,。然而,，有時候由于測量報告時間較緊迫、內(nèi)業(yè)人員疏忽,、現(xiàn)場記錄混亂,、與放線班溝通不夠、技術(shù)部委托有誤,、圖紙編號不夠詳細等原因,，報告中會出現(xiàn)筆誤、備注不妥當,、與現(xiàn)場標注不統(tǒng)一的情況也是在所難免的,，不過隨著經(jīng)驗的增多，這一問題已逐漸減少,。我會在以后的工作中,，繼續(xù)關(guān)注這一問題，對于有疑問的地方多與技術(shù)人員,、現(xiàn)場施測人員溝通,。告知技術(shù)人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準確、圖紙編號的詳盡,、數(shù)據(jù)與標注的正確,、恰當；督促現(xiàn)場記錄人員確保記錄的清晰,、完善,、有序。力爭在20xx年中使測量報告的問題減到最小,。

除此之外,，在資料報送的過程中,，由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發(fā)送、質(zhì)檢人員,、觀測人員常常在現(xiàn)場辦公室打卡上下班,，尤其是雙休日，出現(xiàn)過簽字受阻的情況,，使得測量報告報送滯后,。對此，我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質(zhì)檢人員,，這一問題已經(jīng)得到很大的改善,。

我的工作很簡單，每天重復的無聊的工作曾經(jīng)讓我急躁過,，彷徨過,。可是一年工作下來,，我發(fā)現(xiàn)正是這些簡單的而又無聊的工作越發(fā)讓我感觸到把一項簡單的工作完成是很一件很容易的事情,，但是把簡單的工作做好并不容易，堅持不懈做好更不容易,。說到這里,，讓我想起人民大學博士路軍的一句話“沒有平凡的工作，只有平庸的態(tài)度”,。對于剛剛踏入職場的我們,，最重要的也許不是能力，而是養(yǎng)成一種習慣,，培養(yǎng)起來一種態(tài)度,，那就是對任何事情都要精益求精，能付出100%的努力,，絕不付出90%的努力。

一個人的潛能是無限的,，但是能在工作中激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的,。遺憾的是，我尚不具備這樣的一種態(tài)度,，我需要收起自己的個性,，徹底沉下心來去學習，踏踏實實做好每一項細小的工作,。為了在新的一年里有更大的收獲,、更多的肯定，站在20xx的起點上,，我對自己提出以下要求：

（1）本著為昌江核電工程服務(wù)的原則,，全身心投入到工作中,。

（2）更加努力學習，虛心向測量前輩們請教,，向測量同行們學習,，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

（3）養(yǎng)成良好的工作習慣,，認認真真對待每一項細小的工作,。

（4）加強與他人的合作，確保工作質(zhì)量與速度,。以上是我的個人總結(jié),，敬請領(lǐng)導的批評與監(jiān)督！

礦山測量工作總結(jié)篇十七

測量隊自進場以來,，在項目領(lǐng)導的領(lǐng)導和關(guān)懷下,，在標準化施工的指引下，克服困難,，艱苦奮斗,。順利完成了導線及高程的復測和報批工作、河東梁場的各項測量工作及河西梁場的前期臨建測量工作,，并正確無誤的完成了樁基的施工放樣工作,。對前期的工作內(nèi)容回顧總結(jié)如下：

項目進場后，首先復核圖紙,，對圖紙設(shè)計坐標和高程進行復核,，并及時對測量儀器標定并調(diào)配采購所需儀器，與相鄰標段一起聯(lián)測,。順利完成導線及高程復測,，獲得設(shè)計院批復。對紅線界樁進行復測檢核及校正,，對需要埋設(shè)過水管道的位置進行樁位放樣,，對河東梁場的臨建工作進行測量工作，配合工程部進行便道及其它臨建工作,。樁基開工后及時準確的完成了樁基的施工放樣工作,。

建立健全測量隊的各項規(guī)章制度，對測量儀器臺賬的建立,，對儀器校核的計劃,，對各項分類資料的整理，對測量人員的指導和培訓,，對測量儀器的使用及保管都進行了一系列得學習和工作,。

1，不總能夠準確預見第二天的工作任務(wù),，由于一些客觀原因,，以及施工現(xiàn)場一些不可預見原因,，導致不能夠更加合理高效的安排時間。對其中某些測量工作存在稍滯后的現(xiàn)象,，需再今后的工作中繼續(xù)保持對自身的培養(yǎng)和鍛煉,，積累經(jīng)驗。加強與現(xiàn)場技術(shù)員的交流,，對各作業(yè)面的輕重緩急程度進行匯總,，合理高效安排工作計劃。另外需加強施工隊伍對施工放樣需求的提前申請制度,。

2,，由于地形的限制，導致一旦有稍高的物體位于控制點之間就會出現(xiàn)不通視的現(xiàn)象,，使測量工作處于被動的狀態(tài),，測量的工作效率就會大打折扣。且由于地形的.限制,，各控制點的保護受到一定的制約,，控制點易被破壞,。需在以后的工作中加強對控制點的保護,，督促施工隊伍一起進行控制點的保護,。在控制點易破壞的地方進行控制點加密。在工作面增多,，測量工作量加大的情況下,，保護控制點也是測量隊的一項重點工作。

以上為測量隊近階段的工作總結(jié),，測量隊全體人員將一如既往認真做好每一項細小工作,。及時、高精度完成每一項作業(yè),，虛心學習及時總結(jié)經(jīng)驗,，不斷完善測量管理制度；以發(fā)揚成績,、克服困難,，改進工作，使測量隊的工作質(zhì)量不斷提高,。

礦山測量工作總結(jié)篇十八

時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝,。從10份來到測量隊,，工作是緊張充實的，也碰到很多我想象不到的困難,，但是困難并不可怕,，可怕的是遇到困難,，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,，使我能更快的適應測量工作,。工作總結(jié)如下：

1、完成的工作

施工人員實行交底制度,。配合工程部門對工程量復核確認,。

2、工作中存在問題

工作中不夠細心,，沒有做到上報資料的全部復核,，出現(xiàn)了一些低級錯誤。

3,、下一步工作計劃：

a,、工作中做到細心謹慎，加強復核,，重點,、難點工程進行定期復核檢查，始終牢記測量工作沒有小事,，無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做,。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標尺,。

b,、內(nèi)業(yè)資料進行責任分工，沉降資料滿足要求按時進行評估,，不能影響下道工序施工,。

c、加強洞內(nèi)洞外控制網(wǎng)定期復測,，確保貫通誤差符合設(shè)計要求,。

d、對測量新學員進行傳幫帶,，使每個人員都能熟練使用各種儀器設(shè)備,，獨立完成所交給的任務(wù)。

e,、加強自身專業(yè)技能知識學習和現(xiàn)場施工管理,，認真總結(jié)經(jīng)驗，更好的完善自我,。

礦山測量工作總結(jié)篇十九

緊密配合施工,，堅持實事求是、認真負責的工作作風。

測量前需了解設(shè)計意圖,，學習和校核圖紙,；了解施工部署，制定合理測量放樣方案,。

會同業(yè)主或監(jiān)理一起對導線控制點,、紅線樁進行實地校測。負責測量儀器的檢定,、校正,。

與監(jiān)理、設(shè)計等方面密切配合,，并事先做好充分準備工作,，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。

在整個施工的各個階段和主要部位做好放線,、驗線工作,，并要認真檢查測量放線方案、計算步驟和指導檢查測量前樁位和成型后結(jié)構(gòu)物等方面加強工作,，避免返工,。

放樣前必須嚴格仔細檢查計算的正確性，多種方法檢查

放樣依實際施工進度工作要主動,，驗線檢查要在測量放線方案開始前,，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預防性要求,，真正做到防患于未然,。

準確測設(shè)標高：負責及時填寫每天放樣記錄，整理完善基線復核,、內(nèi)業(yè)等測量資料,。

1、放樣前仔細校對圖紙相應尺寸

2,、計算結(jié)果須用一種方法計算多種方法檢查

3,、放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求

4、天氣炎熱,、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)

5,、放樣結(jié)束需對儀器再檢查

6、放樣結(jié)束,，參照圖紙標注尺寸對位置檢查是否正確

7,、交底數(shù)據(jù)必須保證計算、放樣無誤才可進行

8,、釘樁必須在原位置,，不允許隨意或偏離很大

9、對器具,、儀器做好保養(yǎng),、維護

10、作業(yè)不允許儀器箱

礦山測量工作總結(jié)篇二十

工作時間不長,，但也接觸到3個工程了,，但真正開始自己做，確實來到山東,，很快到這里已經(jīng)9個月了,，在這一段時間里，學到了很多,。

相對于在上海的工程而言,，在山東做工程是復雜一些，不光是在和周圍群眾的關(guān)系處理上,，監(jiān)理部門和業(yè)主對我們的要求也更細致,，而且落實度很高，我們每次外出測量,，監(jiān)理部門都有人跟隨,，對于資料的報驗要求也很嚴格，對時效性的要求也很高,，所以剛開始的時候我也很不適應,，第一我對船閘也很陌生，以前沒有接觸過,，對于船閘的結(jié)構(gòu),，施工流程不熟悉，編寫的測量施工方案的內(nèi)容不夠詳實,，特別是船閘結(jié)構(gòu)主體中預埋件的放樣不知道如何來表達,，測量放樣的報驗資料不符合要求，每次報驗都要修改好幾次,，而且當時自身在情緒上也存在一些問題,，導致工作效率不高。

現(xiàn)在想想,，其實監(jiān)理的要求高一些對于我們自身是一個很好的學習機會,，就目前的形勢來看，我們肯定要走出大上海,，走向全國,，我們必須要適應外地的工作環(huán)境，提高自己的應變能力和適應能力,，增強自己的靈活性,，否則就無法再競爭激烈的環(huán)境中脫穎而出。

最近一段時間工程進展相對順利，上閘首,、閘室底板澆注一塊接著一塊,，測量部最近的工作主要是負責底板澆筑前的鋼筋、面層標高復測,，底板澆筑過程中的標高跟測,，初凝后的底板標高復測，還有后期的沉降觀測?，F(xiàn)在監(jiān)理部要求我們的主要是圍堰,、老節(jié)制閘沉降位移觀測和上下閘首的沉降觀測，閘室底板在澆筑結(jié)束后的初始觀測,，等到后期閘室地板全部澆注完畢后統(tǒng)一觀測,。在船閘主體結(jié)構(gòu)的土方工程結(jié)束后，現(xiàn)在上下游引航道也已經(jīng)開始挖土了,，截止到目前上下游引航道基本上開挖大概5萬方,，現(xiàn)在上下游引航道放線采用轉(zhuǎn)化為施工坐標后的rtk，在平面和高程精度上都可以達到要求,，而且比用全站儀放線效率提高了很多,。

第一、要積極主動,，讓監(jiān)理業(yè)主單位看到自己工作上的積極性,；對于監(jiān)理反應的問題認真對待，快速有效的解決問題,。

第二,、在方案的.編纂和資料的上報上，從整體的施工組織設(shè)計到分項工程的

專項方案,，要求細節(jié)要突出,，數(shù)據(jù)要詳實，要有依據(jù),，語言表達要準確,，簡練。

第三,、在工作的落實上,，以前我們在施工過程中只講究結(jié)果，并沒有完全按照施工組織設(shè)計或者方案施工,，但是在這里,，監(jiān)理是按照方案來核查我們的施工的，因此我們必須按照方案施工,，所以我們在施工組織設(shè)計和方案的編寫時一定要考慮到施工方案發(fā)的可行性,，避免在施工過程中因和施工方案不相符而引發(fā)的種種問題,。

總結(jié)一年來的工作，作為一名測量員,，我學到一下幾點：

1,、熟悉圖紙，不管是做施工,、做質(zhì)量,、做測量，熟悉圖紙是最基本的,，也是必須的，通過對圖紙的不斷學習,，逐步掌握工程結(jié)構(gòu),，做到對結(jié)構(gòu)了然于胸，在大腦中形成一個輪廓,，知道工程目前在做什么,，下閘首設(shè)計底標高是多少，下一步工程要做什么,，測量要放什么線,，下一步要準備什么，這些都是從熟悉圖紙開始的,。

2,、多到現(xiàn)場看看，作為一名測量員,，最主要的任務(wù)就是配合施工人員施工,，要時刻知道工程的進度，工程做到什么部位了,，需要測量部做什么,，外出作業(yè)的時候就不會完全被動。

3,、協(xié)調(diào)溝通,，測量不是一個獨立的部門，任何一個部門都不是一個獨立的部門,，測量是為施工服務(wù)的,，需要和工程部溝通；工程施工過程中的復核需要和質(zhì)量部溝通,；測量外出放線,、復核、資料的報驗需要和監(jiān)理部門溝通,；測量外出作業(yè),，需要分包隊伍的配合,，這些都需要溝通。同時還有一個溝通技巧的問題,。

4,、總結(jié)，學會總結(jié),，每一個工程,，每一天我們都可以學到東西，工作之余將一天或者一段時間的工作,、生活心的體會寫一些,，會對以后的工作很有幫助。