每個人都曾試圖在平淡的學習,、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

物流頂崗周記篇一

經(jīng)過一周對公司的了解,，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我了解公司的各部門了工作流程,，是為了讓我這個實習生有更多學習機會,。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親,。

這一周,，我的工作被安排到業(yè)務部。因為你想成長就必須到業(yè)務部去做業(yè)務,。對,，我也以往聽到這一句話，“如果你想成長,，那你就去做銷售,；如果你想成長得更快，那你就去做保險,?！?/p>

第一次做業(yè)務，我也不知從何下手,，感覺有點難度,。畢竟是這門的門外漢。還好,，公司的福利好,，公司的培訓讓我了解做業(yè)務的流程。經(jīng)過一周的培訓，我也基本了解了該如何了運作,。雖然,，培訓很乏味，可是,，這種培訓對于我來說,，卻實是十分的充實。所以,，我相信,，我必須會比其他人成長的更快。

來到業(yè)務部已經(jīng)一周了,，也實戰(zhàn)了好幾回,。可是,，感覺到自我還是不能得心應手,。并且經(jīng)常在想什么時候才能夠成為業(yè)務高手呢所以，為了朝這個方向走,，我每一天都在要求嚴格自我,。

公司里的同事都很友好，當我有什么不懂的時候,，他們都十分的樂意去教我怎樣做,。所以，公司這種精神讓我很贊可,。之前,，我老是想著，他們?yōu)榱俗晕业臉I(yè)務,，為了拿公司的獎勵,，應當不會教我的吧?？墒?，事實相反，他們都十分的樂意,。因為,，我們來自五湖四海，能在同一間公司上班,，那是一種緣分,。畢竟，我們還是一個團體,，我們應當要有團體的精神,。這不既為了公司，并且還是為了我們自我。幫到公司,，也自然而然的幫到自我,。所以，能在這樣的公司,，這樣的工作環(huán)境，那是我的福氣,。所以,，經(jīng)過他們的幫忙，在業(yè)務上我也很快的上手了,。

來到業(yè)務部,，才明白那里的人都是做了十分久的。有很多業(yè)務的高手,，已經(jīng)連續(xù)幾年拿到了公司的獎勵,。那里的人經(jīng)常都是十分的忙碌，他們都為自我的未來努力向前,。

因為,，之前經(jīng)過一周的培訓，讓我懂得怎樣去與客戶進行溝通,。所以,，我就安著培訓時，教師教我們的流程走,。雖然,，第一次打電話給客戶的時候，心境感覺十分的緊張,，怕被客戶問到一些專業(yè)性的知識,，無法給客戶進行解答。因為公司有規(guī)定,，如果你被客戶投訴到達6次,，公司將會與你解除合同。所以這一點,，我們是不能犯錯的,。不然真的就要拾包服走人了。

在大學里面沒有學到的,，那就是處事,。在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一齊研究該如何去做,，讓客戶對我們的服務更加滿意,，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自我學自我的,，很少和同學一齊講座研究,。而此刻就不一樣了。每一天我們都有自我的任務,。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的,，如果有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,，將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,，不僅僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方,。有時候顧客著急，就會離開到其他單位,。所以,，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調本事是如此的重要,。

因為采購部有個同事請假一個星期,，大概是人手不夠吧。所以,，經(jīng)理就讓我去接管他的工作,。唉，真不該怎樣搞的,。好不容易在業(yè)務部做得剛剛有點起色,，經(jīng)理就把我調走了，之前的努力都白廢了,?？墒且埠茫帜軌蚪佑|到不一樣的事物,。采購部的工作其實也不難,，就是每一天去記一些貨物的型號而已。所以,，這些我都能夠應付得來,，在加上之前在業(yè)務部的經(jīng)驗。我想采購部,，對我來說并不是難事,。難就難在剛起步，正所謂,，“萬事開頭難嘛”,，多請教請教一些同事,，我相信，我比他們將會做得更好,。一想到,，下個星期就能夠回到業(yè)務部了，心里都是樂滋滋的,。誰明白,，那位同事居然還要到下星期才能回來。唉,，所以,，我也只能在采購部呆多一個星期。不管怎樣樣,，這都是對我的一種培訓。

物流頂崗周記篇二

日子一天天過去,，我覺得自我對自我的行業(yè)也越來越了解了,，很多事情都能夠自我去解決。自我在慢慢的改變著,，改變著對自我的認識,，對別人的認識，改變著對事情的看法等等,。

在社會上我們都多了一份職責,，工作要對得起自我，對得起顧客,，對得起公司,。在公司我明白了換位思考，去研究我們顧客的感受,，從而改善我們的工作,。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會盡量去和其他人交流,，經(jīng)過交流認識他們了解他們,，走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活,。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事,，還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺趣味的,。通常的經(jīng)過一天工作自我覺得有點累了,，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁,，關注一下社會的新聞等等,。

我在生活中不斷的尋找趣味的事,，和趣味的人交流，來讓我的生活增添一份色彩,。

物流頂崗周記篇三

大家知道物流實習周記怎么寫嗎,？一起來看看。物流實習工作讓大家將書本上的理論知識與實踐相結合,，讓大家明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,。你是否在找正準備撰寫“物流管理學生頂崗實習周記”，下面小編收集了相關的素材,，供大家寫文參考,！

實習目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論,，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,，嘗試檢驗所學知識,，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式：

采用實地調研的方式,，具體采用了面對面的訪談了解,、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,，每人負責不同側面的內容,，協(xié)同合作，調查后集體討論分析,，并總結出實習報告,。

實習時間：2010年11月2日—11月12日

實習地點：重慶市墊江縣

實習步驟：

一、前期準備工作

1,、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2,、11月3日上午10：00在中色物流公司,，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式,、調查對象,。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙,、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開介紹信,。

4,、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品,。

二,、開展實習活動

1、11月6日,，走訪墊江縣物流行業(yè),。

2、11月7日,，參觀,、調查申通物流公司。

3,、11月9日,，走訪墊江縣圓通物流部門。

三,、后期總結工作

11月11日—12日收集并整理資料,，對物流情況分析并定稿。

實習內容：

(一)實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的,、方法及注意事項后。從攝影,、記錄,、財務、安全保障,、撰稿方面進行了詳細的部署,，確定了實習方式、調查對象,，并擬定實習計劃,。

(二)走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差,，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去,?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,，經(jīng)過不斷地詢問,，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會,。

(三)實地調查情況

11月6日上午8：45分,，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站,。當我講明了這次走訪的目的后,，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,，產品的大量交換,、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關注,。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機,，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上,?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內,、外1小時經(jīng)濟圈,。栽好梧桐樹、引來金鳳凰,。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對該協(xié)會成立給予了大力支持,，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后,，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資,，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè),、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位,，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣,，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

11月8日上午,，我有幸走訪了一家物流貨運部,。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號,，這是一家規(guī)模較大的貨運站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管,，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強,、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾,。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成,，總投資達幾百萬元人民幣,，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務,。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣,，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫,、1000平方米查驗熏蒸倉庫,、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,，投資額100多萬元人民幣,，主要建設物流分撥、配送中心,、零配件采購中心,、物流增值服務加工中心等。與此同時,，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息,、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來,，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

11月9日下午,，我又走訪了墊江圓通物流部,，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力,。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,，商儲大廈主樓十二層，擁有高,、中檔標準間,、套間客房等近二百間，并設有商務中心,、大小多功能廳,、停車場等，是一座集住宿,、餐飲,、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,，店面20余個,，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具,、石板材,、水暖器材、陶瓷,、木質地板,、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。

接著,，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,，比如那些貨運部、信息部等,，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子,、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展,。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范,、整合、管理,。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路,。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作,、人才招聘”等方面提了問題,，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博,、談吐風趣,，讓我們受益非淺、感受頗深,。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心,。

(四)實習調查感想

經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們如井底蛙,、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛,。在大學校園里有的同學還過著空虛,、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應該,。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實際操作人員,，而管理層人才往往需求較少。因此,，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,，事應求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長,，道很遠,。

一、實習目的

為了以后能更好的適應工作和學習,，學校組織到____流配送中心進行為期30天的實習,。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程,，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

二、實習要求

了解物流特點,，物流工作流程,，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法,。

三,、實習感想

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流,，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運轉速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結合,。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你,。

四,、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中,，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高

建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五,、實習總結

通過這次實習,，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的方法,，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎。

一,、實習目的

為了更好的了解和認知物流,，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者____物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,，為以后的工作和學習打下堅實基礎,，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

二,、實習要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感,。實習分為四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合,。探求物流行業(yè)的本質和規(guī)律,。

三、實習單位概要

____物流____基地：________

1,、基本概況

____基地位于____市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)____路與方興大道交叉口,，規(guī)劃總建筑面積約________平方米,，具備供應鏈一體化、產品展示交易,、綜合配套服務等功能,，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20____年__月正式投入使用,?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質高效的物流供應鏈服務,，集分揀,、配送、加工,、包裝,、訂單處理、庫存控制,、分銷覆蓋,、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務,。

2,、主要設備

高位立體貨架;電動升降平臺：____扇電動升降門;____臺前移式高位叉車、__臺平衡重低位叉車,、____臺電動托盤車,、____臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng),、全鋼管貨架防護架,、自動報警系統(tǒng)。

3,、功能概況

倉庫占地________平方米,，空間高度______米，托盤位______個,，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸,。科學的倉儲運作制度和流程,、品牌的叉車,、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下,，實現(xiàn)優(yōu)質高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝,、再包裝、刷嘜,、二次打碼,、分揀,、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集,、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障,。

四、實習感想

剛到____時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性,。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲,、配送,、搬運、包裝,、流通加工,、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單,。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關,，這是無盡切膚之痛,。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流頂崗周記篇四

臨近畢業(yè)的最后半年,，是我們真正實習生活的開始,，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始,。

參加了xx公司的面試,，焦急的等到了結果。懷著興奮,、激動地心情,，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣,，憧憬著新的一天,。

來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,，讓我感覺有點拘謹,，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,，結識新的同事,。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧,。

實習的第一周,，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手,。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等,。

經(jīng)過一周的實習,，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過,，但是在接觸到新的事務不再不知所措,，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,，懂得如何安撫客戶的情緒,，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,，在你可以選擇的時候,，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,，都做過類似復印打字,、整理文檔，搬運貨物等的雜活,，因為剛開始對于公司的工作內容,、流程還不了解，所以做雜活成了實習工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西,。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事,，做好份內事,，勤學、勤問,、勤做,，就會有意想不到的收獲。

物流工作真的是一個體力活,，從工作到現(xiàn)在真的很累,。經(jīng)過兩周對公司的了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我,，為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,，是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親,。這一周，我的工作被安排到倉管部,。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管,。對，我也曾經(jīng)聽到這一句話,，如果你想成長,，那你就去做銷售；如果 你想成長得更快,，那你就去做保險,。 第一次做工作,，我也不知從何下手,，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢,。還好,， 公司的福利好，公司的培訓讓我了解做倉管的流程,。經(jīng)過一周的培訓,，我也基本了解了該如何了運作。雖然,，培訓很乏 味,，但是，這種培訓對于我來說,，卻實是非常的充實,。所以，我相信,，我一定會比其他人成長的更快,。

第四周的實習時間又要結束了。在這四周里我學到最關鍵的一個能力,，就是溝通,。

實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,，學習,，不可以在任性。

得在學校時,，雖然在書本上學到了那些理論知識，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了,。所以我決定回學校要好好鍛煉自己,。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識,！

時間飛逝而過，轉眼間已經(jīng)實習一個多月了?；厥走^去的幾個星期，學到了很多,，雖然中間有些小小的抱怨,，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰,。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,，在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識,，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏,。

這個禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認識,。

有些時候不要太沖動,，退一步海闊天空，沒有什么事是不能解決得,，不是什么事都要用暴力來解決,，以前我們都太年輕，什么也不懂,，凡事都強出頭,，非得因為面子上的問題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔,，幸虧沒有出什么事,，否則后悔莫及啊,！我們還有大好得青春啊,，不要因為某一件小事而讓自己后悔，我們就算不為自己想想,，也要為我們年邁得父母多加著想一下,，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊,，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,，我們要學會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力,，用一個好的未來來報答我的父母,。

經(jīng)過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,。人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,，是真的那么難,，還是并非如此，所以,，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會,，都一定要去嘗試,，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,，那么就需要做更多的準備工作,。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了,。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次打單子,，與客戶溝通。雖然我做得不夠好,，但通過這次的嘗試,，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力,。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗,，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候,，我們便實實在在的提高了自己,。所以，不管怎樣,，努力去做吧,，告訴自己，只要用心，就能做得更好,！

沉悶得一周已經(jīng)過去,，新的一周又來了。

時間已經(jīng)過到了第八周,，以前我們在校園里可以不去上課,，睡懶覺到很晚，實習以后才知道工作真的很嚴格,，但是在我心里這樣的生活卻是充實的,，每天忙忙碌碌，時間過得飛快,，早上早早起床,，到天黑才回家，一天搬運下來,，累得渾身都疼,，但是真的很滿足，大學生活輕松,，但是感覺總是缺少了一些什么,，少了對生活的追求，少了為了目標而努力,，少了年輕人該有的沖勁,，實習以后我明白了我必須要為了將來而努力，必須要為了將來奮斗,，每一周我都要過得充實,，不要虛度光陰。

我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領導打交道是不可避免的,，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,，讓客戶對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高,，剛開始還不是很適應,，因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務,。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的,，如果有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,，將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方,。有時候顧客著急,，就會離開到其他單位。因此,，我們又損失了一個很可能是長久的客戶,。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,，一根筷子是脆弱的,，但是一把筷子是堅強的，社會讓我成長了很多,。

轉眼間已經(jīng)過去十周了,，在這兩個月的時間里，我學會了很多東西,，就算再苦再累我也不會退縮,，這兩個月來，我學到的知識是書本里沒有的,，書本交給我了知識,，實習讓我學會了更好地去應用他，工作中有不如意,，但我都用寬容,，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,，工作上也沒有什么真的困難的事情,。

物流頂崗周記篇五

畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，那么讓你寫的頂崗實習周記你寫好了嗎,？以下是本站小編為大家精心整理的“物流專業(yè)學生頂崗實習周記”,，歡迎大家閱讀，供您參考,。更多詳請關注本站,！

第一周

實習第一個禮拜,，算是適應期,。主要了解一些公司的背景、產品,、發(fā)展方向等,。另外，嘗試和同事多溝通,，從交談中也能夠學到不少東西,。同事們都很熱心，很照顧我,，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關的活,，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情,。也就是打基礎?？蓜e小看了這些活,，雖說簡單，但都是疏忽不得的,，每件事情都至關重要,，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,，前面的每一步基礎都要打好,。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,，因此，雖然做得不算快,，但能夠保證讓同事們滿意,。同事通常也不催促，都把任務安排好,，然后便交給我自己去處理,，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,，做起事情也越來越順手了,。第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字,，那就是：多看,，多問，多觀察,，多思考,！一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情,，自覺努力去獨立解決,，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多,。另一方面,，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體,，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,，互相幫助,，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能,。

第二周

實習第二周開始,，已經(jīng)逐漸進入狀態(tài)。開始獨立接觸一些業(yè)務,，公司也知道對于銷售,，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的,，主要是通過電話跟客戶溝通?，F(xiàn)在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖,，同時準確的向客戶傳達公司,，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的`一些業(yè)務流程和產品特點有相當?shù)氖煜?。于是每天上班我都會比同事去的早一些,，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了,，于是我一有空就多看幾遍,，慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的,，通常每天都要接受好多個電話,，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可,，當然也有些客戶需要更詳細的信息,，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品,，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的,。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰,，如此也令客戶滿意,。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實,，雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的,，特別是周末前的一兩天,，電話特別的多,，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息,。電話一多就容易亂,，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我,，有時候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。周末的時候,，經(jīng)理請我吃了一頓飯,，對我關照有加，并表示對我這段時間的工作非常滿意,。

第三周

經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉,，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位,，同時也對銷售這一行有了更深的認識,，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談,。由于自己向來比較內斂的緣故,，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利,，不過有了一次經(jīng)歷之后,，進步了不少，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,，自己嘗試大膽的去應付,，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場,。今天下來,，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣,。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話,，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,，是真的那么難，還是并非如此,，所以,，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情,，只要有機會,，都一定要去嘗試,，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,，那么就需要做更多的準備工作,。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了,。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,，雖然我做得不夠好,，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試,，卻令我獲益匪淺,，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力,。只有通過不斷的努力,，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗,，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己,。所以,，不管怎樣，努力去做吧,，告訴自己,，只要用心，就能做得更好,！

第四周

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,，就完全不一樣了,，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情,。于是不知不覺的,，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,，真想多留幾天,，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè)，這個崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,，就感覺自己每天都在進步,，每天都能夠接觸新的事物,，一點一點的吸收進去,。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學,。果然沒錯,。一個月的時間，雖然短,，但學到的東西可不少,，如果快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體,，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的,。都需要一個逐步的從點到面的認識,，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產生深刻的影響。而對我來說,，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了,。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己,。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員,。臨別的時候,，更經(jīng)理道別，跟同事道別,，茫茫人海,，也許以后都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,，感謝你們,，好人一生平安！至此,，我的暑期社會實踐圓滿結束,。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經(jīng)歷,，并會牢記大家的教誨,，在將來很好的鞭策自己，努力學習,，努力邁向人生的新臺階,。

第五周

時間過得好快啊,，轉眼間實習已經(jīng)到第五周了，馬上就要實習結束了,?；仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結束了還真有點不舍。在這里實習了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情,。這的所有人都那么的和藹可親,，對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,，在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶,，久久的懷念。 現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率,、降低物流成本,、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化,、網(wǎng)絡化,、智能化、柔性化,、標準化和社會化的特征,。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實現(xiàn)了信息化,，才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡化,、系統(tǒng)化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率,，為客戶提供優(yōu)良的物流服務,。

物流頂崗周記篇六

參加物流實習工作，就需要準備一份物流相關的實習周記,。在物流實習過程中,，需要充分利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)資源共享,、信息共用,，對物流各環(huán)節(jié)進行全程管理。你是否在找正準備撰寫“物流發(fā)貨員頂崗實習周記”,，下面小編收集了相關的素材,，供大家寫文參考！

專業(yè)：物流管理 班級：______ 姓名：______

實習時間：____年4月30日

實習地點：________物流公司 ________物流公司一)

實習目的：了解物流企業(yè)的運作和相關設施,，設備與人員技術技能,，物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲,，包裝,，裝卸搬運，配送,，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。

一.實習公司簡介：

1.________物流公司：該公司自____年11月開始設計,，位于航海路第一大街,，并于____年10月破土動工,，____年5月投入使用,。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求,，配送距離可達半徑300公里范圍,。

其倉庫總占地面積105畝，,，擁有兩座現(xiàn)代化庫房,，合計24000平方米。 建筑主體高13米,，采用鋼結構主體,。

2.________物流公司：河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,，總資產1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭,，以材料和設備銷售為支柱,，以培訓、綠化,、咨詢服務為輔助,，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè),。豫鑫物流目前擁有省內外網(wǎng)點260多個,、配送基地4個、配送車輛600余輛,、鐵路專用線400多米,、自控倉庫19萬平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南,、陜西,、湖北、河北、上海,、山東,、山西、安徽,、甘肅,、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū),。

二.實習公司流程：

1.________公司：由供貨車到達月臺開始,，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存,。為確保在庫貨品得到良好的管理,，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,，先將訂單依其性質做訂單處理,，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,，則必須由儲區(qū)來補貨,，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準,，便應向上游采購進貨,。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后,，司機便可將出貨品裝上配送車,，將之配送到各個客戶點交貨。

2.________公司：整合貨源為先導,，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,，通過多方式、多層次,、多渠道的整合配送貨源,，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理,、加工,、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,，豫鑫物流可為家電,、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務,。聯(lián)想集團,、松下集團,、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,，國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器,、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸,、配送,，同時，四川長虹,、科龍電器,、夏新電子、廣西玉柴,、山東張裕,、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴,。與此流程相配套的,，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合,。

不知不覺已經(jīng)實習了將近2周的時間，從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,，從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫,。剛開始我認為這次的實習依然會像以前一樣只是一種形式，而我只是這種形式中的一個龍?zhí)?，路過就行了,，但是現(xiàn)在我才認識到自己當初的錯誤，巨大的錯誤,。這次的實習地點是淮通物流園,，說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的認識中,，作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧,，可是我看到的除了門面房、倉庫,、鋼材場就什么都沒了,，車輛少的可憐，但是通過后續(xù)的進一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了,，至少車少是因為車都在路上,，反映的是企業(yè)的效益好。

淮通物流園是由福建客商主導投資建設的大型物流企業(yè),，于20____年10成立,，公司總部位于江蘇省淮安市,，是集物流與商貿為一體的大型物流園區(qū)，園區(qū)占地280畝,，總投資3億人民幣,，園區(qū)擁有200余家物流及商貿企業(yè)入住，包括銀行,、保險等金融企業(yè),，為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,，魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念,、服務理念、發(fā)展方向和質量方針,。下午我們參觀了淮通的倉庫,、物管、信息中心,，從實物中對整個物流的流程有了比較客觀,、全面的了解。

第一天的實習雖然有一整天,，但給我的感覺卻是別具一番新鮮,，因為那些都是書上所沒有的，而且當我回來時聽見其他組對于這次實習的失望時,，我更加確定應該珍惜這次的實習機會,。之后的實習中我們在魏總的帶領下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣,、淮安大通3家企業(yè),。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎，給我印象最深的是紅豆,，在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花,、梳棉、并條,、粗紗,、細紗、槽組的一系列加工,，最終形成棉線的整個過程,，在整個過程中，企業(yè)是如何對每一步的成本進行控制,。

當即將離開時,，紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點建議，首先,，不要好高騖遠,，在大學里,，我們應該腳踏實地，將基本的東西學扎實,，其次是要做個有心人,，知識是積累而來的，勤奮,、反復才能使你的知識不斷的累積,，而且在反復的過程中又能體會到新的東西，達到溫故而知新,，最后就是要有團隊精神,，企業(yè)是一個團隊，每個人都充當著不同的角色,，如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠的基礎,，永遠不要成為團隊的破壞者，幫助別人就等于幫助自己,。依然記得那天天上下著細雨,，但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的與眾不同,。

接下來的幾天我們在淮通的倉庫,、物管、信息樓進行了實習,，我的第一站是倉庫,，該倉庫是海爾在蘇北的分布中心，接待我們的是宋姐,，她向我們介紹了海爾倉庫的具體運作方式，從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴謹性與條理性,，同時她也回答了一些我們提出的問題,，比如：海爾實行的是“先進先出”原則，那么在實際操作過程中,，作為倉庫管理員對貨物進行怎樣的排放才能做到這一點,，還有當貨物的出或進與單子上的數(shù)量不符時，應進行怎樣的處理,。通過這一環(huán)節(jié),，我認識到第一，再怎么仔細的人都有出錯的時候,，如何解決所犯的錯誤才是首位,，而不是為犯下的錯誤自責，耽誤了之后的事情,，第二,，要有吃苦的決心,，在和宋姐的交談中我了解到，在營銷旺季,，倉庫的工作量是非常大的,，長時間的工作是常有的事，所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的,。

第二站我所到的是物管,，王師傅從百忙中抽出時間接待了我們，他主要向我們介紹了淮通整個園區(qū)的門面房管理,，以及在管理中怎樣解決問題的辦法,，比如經(jīng)常用到的“三步走”方針，王師傅說,，在物管上,，我們要做的就是服務服務再服務，要讓每一個入住淮通的企業(yè)都能得到滿意的服務,，在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時候不要怕,，問題來了總是會有辦法解決的，要做到不要怕事,。我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上,，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,，由于還處于建設和發(fā)展狀態(tài),，我們所能看到的也不是很全面，但通過幾個機房的實地觀察,，我們也了解到,，要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的，只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進行著,。

臨近實習的尾聲,，魏總專門為我們開展了一次交流會，會上,，魏總就性格,、技能、職場陷阱,，分別進行了由淺入深的講解,，當他講到內向性格的人應該外向做事，找“3個人”時,，對我的啟發(fā)很大,，我是一個內向的人，來到大學后我也因為內向而吃了不少的虧,，所以我一直試著讓自己變的外向一點,，但并沒有出現(xiàn)我所想要的結果，而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,，有可能不適合我,，但我也愿意去嘗試。之后魏總對技能這一塊做了詳細的講解,，他用自己多年來在職場的教訓和經(jīng)驗為我們講述了在職場中所必備的技能,，比如，“就業(yè)同戀愛”,，“四不一沒有”,，“三不”原則，這些都是我們在學校中從來沒有接觸過的,，就像魏總說的,，要比別人快一步，你有了一只翅膀,，還不夠,，你必須找到另一只翅膀,，這樣你才能飛的更高更遠。

這次實習讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,，面對就業(yè),，我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認識自我,，完善自我,，學會選擇，懂得放棄,，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑,，反思《肖申克的救贖》，工作不就像是坐牢么,，而我們要做的就是在這樣的工作中,，做出那一份精彩!

一、實習目的

通過倉庫管理員的實習了解生產企業(yè)倉儲情況,，更深入的掌握倉管的5s管理理論,，理解倉管的意義,。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，將學習的倉儲知識運用到實際工作中,，反過來檢驗了理論的正確性,。同時，通過這次實習也使自己的知識水平,、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

二,、公司介紹

海南____有限公司是湛江市____有限公司的一家全資子公司,。湛江市____有限公司，是一家專業(yè)生產汽車消聲器的制造企業(yè),。公司始建于1992年,，原名為湛江南方消聲器廠，2003年改為湛江市____有限公司,。2000年開始與海南汽車廠配套產品,。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商，公司擬建立的符合海馬產品質量要求的生產線,，建立,、健全完整的產品開發(fā)體系，建立,、完善成套的試驗,、檢測手段，大大提高產品開發(fā)能力,，使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力,，決定在海口新建廠,。

海南____有限公司成為____排氣系統(tǒng)配套產品的研發(fā)基地,，配套產品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產品的生產基地,。公司擁有一批專業(yè)的技術,、管理人才，具有自主設計開發(fā)能力,，是集生產,、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于2006年通過iso/ts16949質量管理體系認證,。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心,。

三、崗位職責

我學的是物流管理專業(yè)，應聘的是該公司的倉庫管理員,，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能,。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,，做到帳帳相符,。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應,，充分發(fā)揮周轉效率,。

定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀,，使物資設備分類排列,，存放整齊，數(shù)量準確,。熟悉相應物資設備的品種,、規(guī)格、型號及性能,，填寫分明,。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火,、防盜設施,，及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作,。

四,、工作內容

1、入庫管理,。根據(jù)生產部長的訂購計劃進行來貨收貨,。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯,，將兩種貨物混在一起,，來料需要重新分檢才能生產使用，會造成生產出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面,。比如生產主消需要用的進出氣管,，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑,、材質都相同,，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米,，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,，防止出現(xiàn)工作失誤,。

確認收貨,，填寫回單，回發(fā)傳真,。填制貨物入庫單,，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根,，一聯(lián)財務記賬,，一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,，并做好貨物的標識工作,，防止貨物名稱與標識不符，出現(xiàn)工人領料錯誤的可能,，給工人生產帶來不便,。入賬時需注意數(shù)量，須如實登記,。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,，及時報知生產部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因,。

2,、出庫管理。據(jù)生產制造令填寫生產領料表,，工人領料名稱數(shù)量要簽名確認,。然后在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表,，月查賬對賬,，月盤點貨物的依據(jù)。日生產結束后,，根據(jù)領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作,。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

做好生產材料的退料補料工作,。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作,。比如說生產7185副消100個,，那就需要132法蘭200個、副消內蓋200個,、副消274內管200個,、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個,，而1390管會在彎管的時候不合格,，就需補料。

由于補料數(shù)量小,，第二天工人才會在領料單上注明,，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬,，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩,。

3、月末管理,。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,，并根據(jù)日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作,。這是月末最重要的工作,，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,，也是能力的考驗,。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序,，無遺漏,，無錯誤。

根據(jù)賬簿結果,，盤點實物,，做好庫存報表，為生產部長訂貨計劃提供依據(jù),。需注意數(shù)量的準確性,，要為生產部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,，占用倉庫空間,，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產,。配合檢驗員,、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五,、工作體會

1,、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求,，提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能,。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,，并能夠配合生產,，防止因生產出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié),。

2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,，很多看似小事,，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確,。所以作為倉管要謹慎,、細致、勤勞,、積極,，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天,。

3,、要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的加,，融入到這個大家庭,，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

六,、總結

作為學生,，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生,，能夠進入公司實習,，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,，了解了公司,，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步,。為自己的理想而奮斗吧!

實習地點：?__物流配送中心

實習時間： 2007年5月21日——2007年6月1日

實習班級： 陜西工業(yè)職業(yè)技術學院

物流管理系 0534班

實 習 生： 楊?_

一. 實習動機：

經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)知識的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 實習目的和意義：

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.

1、實習目的：

(4),、適應課程教學和專業(yè)發(fā)展需要,，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識,。

2,、實習意義

(1),、通過實習，使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業(yè)基礎重要性的認識;

(2),、通過實習,，使我們對物流運營和社會生活的現(xiàn)狀有了進一步的認識，使我們在今后學習和生活中能夠逐步調整自身,，為將來從學校向社會轉變做好準備,。

三.公司概況：

1、基本情況：

物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),，在2004年建成,。比鄰西安咸陽國際機場，南有二環(huán)路,，北有三環(huán)路,，鄰近過境高速公路，連接著西銅,、西禹,、西寶等多條高速公路，交通便利,。它占地面積2萬9884平方公尺,，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,，面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,，面積大約是5315平方公尺。

2,、主要設施：

配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,，外形美觀，電動動力,，最高可升至6.5米的工作臂,。

手推平板車，擁有多輛手推平板車,、手推液壓車,、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1m_1.2m地臺板。

運輸車輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車,，及2噸以下的廂型貨車,。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛,。

3,、功能區(qū)概況：

a區(qū),、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。

b區(qū),、建筑面積15000平方米的庫區(qū),，是國內一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計,，作業(yè)線長度280米,，可同時對80輛卡車進行作業(yè);庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統(tǒng)進行管理,，做到在庫商品的最優(yōu)管理,，提高商品周轉率，實現(xiàn)了計算機控制的先進先出?，F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱,，差錯率控制居于國內領先水平,。運輸網(wǎng)絡遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗,。

c區(qū),、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，做為__商業(yè)集團辦公,、培訓的場所,。

4、作業(yè)流程：

進倉: 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉: 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五.研究結論及建議,。

退貨處理：全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定,。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫處理,。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點,、分類,、整理后方能入庫。

四,、實習感悟：

實踐是檢驗真理的唯一方法,，通過實習，使我認識到只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義,。

產前物流,、企業(yè)內部物流、銷售物流,，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,，國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題,。

國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,，想要解決這一系列難題，必須更多的向西方學習,，借鑒外國的經(jīng)驗和做法 ,。

物流頂崗周記篇七

知識源于實踐，歸于實踐,，所以要付諸實踐來檢驗所學,。以下是本站小編為大家精心整理的物流管理專業(yè)頂崗實習周記，歡迎大家閱讀,，供您參考,。更多內容請關注本站。

第一周

臨近畢業(yè)的最后半年,，是我們真正實習生活的開始,，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始,。

參加了xx公司的面試,，焦急的等到了結果。懷著興奮,、激動地心情,，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣,，憧憬著新的一天,。

來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,，讓我感覺有點拘謹,，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,，結識新的同事。大家似乎都很忙,，可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧,。

實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣,，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手,。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,，如整理文檔、記錄一些舊的.文案搬運物品等等,。

第二周

經(jīng)過一周的實習,，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過,，但是在接觸到新的事務不再不知所措,，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,，懂得如何安撫客戶的情緒,，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,，在你可以選擇的時候,，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,，都做過類似復印打字,、整理文檔，搬運貨物等的雜活,，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,，所以做雜活成了實習工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,，只要積極學習積極辦事,，做好份內事，勤學,、勤問,、勤做，就會有意想不到的收獲,。

第三周

物流工作真的是一個體力活,，從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,，我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程,。經(jīng)理告訴我，為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,，是為了讓我這個實習生有更多學習機會,。聽到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親,。這一周,，我的工作被安排到倉管部,。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,，我也曾經(jīng)聽到這一句話,，如果你想成長，那你就去做銷售,；如果 你想成長得更快,，那你就去做保險。 第一次做工作,，我也不知從何下手,，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢,。還好,， 公司的福利好，公司的培訓讓我了解做倉管的流程,。經(jīng)過一周的培訓,，我也基本了解了該如何了運作。雖然,，培訓很乏 味,，但是，這種培訓對于我來說,，卻實是非常的充實,。所以，我相信,，我一定會比其他人成長的更快,。

第四周

第四周的實習時間又要結束了。在這四周里我學到最關鍵的一個能力,，就是溝通,。

實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,，學習,，不可以在任性。

得在學校時,，雖然在書本上學到了那些理論知識,，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了,。所以我決定回學校要好好鍛煉自己,。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識！

第五周

時間飛逝而過,，轉眼間已經(jīng)實習一個多月了,。回首過去的幾個星期,，學到了很多,，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人,，總算是沒有白白浪費過去的光陰,。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下,，我學到了很多課本上所沒有知識,，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

第六周

這個禮拜發(fā)生了太多的大事,，讓我對社會有了更深一步得認識,。

有些時候不要太沖動，退一步海闊天空,，沒有什么事是不能解決得,，不是什么事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕,，什么也不懂,，凡事都強出頭，非得因為面子上的問題大打出手,，現(xiàn)在想想真的好后悔,，幸虧沒有出什么事，否則后悔莫及?。∥覀冞€有大好得青春啊,，不要因為某一件小事而讓自己后悔,，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加著想一下,，他們含辛茹苦得把我們拉扯大,，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,，我們要學會寬容,，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力,，用一個好的未來來報答我的父母,。

第七周

經(jīng)過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的。人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話,，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難,，還是并非如此,，所以，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情,，只要有機會，都一定要去嘗試,，努力去做好,。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作,。另外就是不要害怕失敗,，只要用心去做就可以了。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次打單子，與客戶溝通,。雖然我做得不夠好,，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺,，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力,，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,，然后在彌補不足的時候,，我們便實實在在的提高了自己。所以,，不管怎樣,，努力去做吧，告訴自己,，只要用心,，就能做得更好！

第八周

沉悶得一周已經(jīng)過去,，新的一周又來了,。

時間已經(jīng)過到了第八周,，以前我們在校園里可以不去上課，睡懶覺到很晚,，實習以后才知道工作真的很嚴格,，但是在我心里這樣的生活卻是充實的，每天忙忙碌碌,，時間過得飛快,，早上早早起床，到天黑才回家,，一天搬運下來,，累得渾身都疼，但是真的很滿足,，大學生活輕松,，但是感覺總是缺少了一些什么，少了對生活的追求,，少了為了目標而努力,，少了年輕人該有的沖勁，實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,，必須要為了將來奮斗,，每一周我都要過得充實，不要虛度光陰,。

第九周

我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領導打交道是不可避免的,，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務更加滿意,，使工作效率提到最高,，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現(xiàn)在就不同了,。每天我們都有自己的任務,。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的，如果有一個人的工作做的不好,，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,，將導致整套工作出現(xiàn)錯誤，不僅浪費你一個人的時間,，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方,。有時候顧客著急,，就會離開到其他單位。因此,，我們又損失了一個很可能是長久的客戶,。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的,，但是一把筷子是堅強的,，社會讓我成長了很多。

第十周

轉眼間已經(jīng)過去十周了,，在這兩個月的時間里,，我學會了很多東西，就算再苦再累我也不會退縮,，這兩個月來,，我學到的知識是書本里沒有的，書本交給我了知識,，實習讓我學會了更好地去應用他,，工作中有不如意，但我都用寬容,，理解去化解了我的不如意,。這也就代表我長大了，工作上也沒有什么真的困難的事情,。

物流頂崗周記篇八

實習第一個禮拜,，算是適應期。主要了解一些公司的背景,、產品,、發(fā)展方向等。另外,，嘗試和同事多溝通,，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心,，很照顧我,，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動,。幾天之后開始在同事的幫帶下,，做一些業(yè)務相關的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情,。也就是打基礎,。可別小看了這些活,，雖說簡單,，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要,，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的,。為了保證最后能夠成功,，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此,，雖然做得不算快,，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,，都把任務安排好,，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助,。等慢慢熟悉起來,，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,，我可以簡單的總結為幾個字,，那就是：多看，多問,，多觀察,，多思考！一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,，在碰到問題的事情,，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,，當解決的時候也會獲益良多,。另一方面，要發(fā)揚團隊精神,。公司是一個整體,，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助,，合力完成共同的目標,，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

實習第二周開始,，已經(jīng)逐漸進入狀態(tài),。開始獨立接觸一些業(yè)務，公司也知道對于銷售,，我是一個很新的新手,，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通?，F(xiàn)在開始便需要跟客戶交談,，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司,，以及公司產品相關的信息,。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務流程和產品特點有相當?shù)氖煜ぁＳ谑敲刻焐习辔叶紩韧氯サ脑缫恍?，準備一些資料在身邊已被隨時查閱,，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍,，慢慢的熟記在胸,。工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話,，電話通常都較短,，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息,，于是我需要對全局都做一番描述,，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的,。雖然自認為口才并不好,，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意,。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候,，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,，但一想,，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的,。工作都是辛苦的,，特別是周末前的一兩天，電話特別的多,，似乎大家都想在周末前做完一些事情,，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,，幸好有同事在旁邊一同應付,，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了,。周末的時候，經(jīng)理請我吃了一頓飯,，對我關照有加,，并表示對我這段時間的工作非常滿意,。

經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位,，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情,。偶爾也出去跟客戶面談,。由于自己向來比較內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張,，也不大順利,，不過有了一次經(jīng)歷之后，進步了不少,，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多,。不再會在陌生的場合怯場,。今天下來，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話,，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難,，還是并非如此,，所以，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情,，只要有機會，都一定要去嘗試,，努力去做好,。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作,。另外就是不要害怕失敗,，只要用心去做就可以了。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情,。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了,，但通過這次的嘗試,，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用,。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力,。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,，然后在彌補不足的時候,，我們便實實在在的提高了自己。所以,，不管怎樣,，努力去做吧，告訴自己,，只要用心,，就能做得更好！

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,，覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里，就完全不一樣了,，每天緊張的工作狀態(tài),，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。其實如果可以的話，真想多留幾天,，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),，這個崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,，就感覺自己每天都在進步,，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去,。初踏社會便有了很深的感受,，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯,。一個月的時間,，雖然短，但學到的東西可不少,，如果快速的適應公司的環(huán)境,，融入企業(yè)的團體,，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務,。這些都不是信手拈來的,。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產生深刻的影響,。而對我來說,，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,，能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員,。臨別的時候，更經(jīng)理道別,，跟同事道別,，茫茫人海，也許以后都不再相見,，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,，感謝你們，好人一生平安,！至此,，我的暑期社會實踐圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的,，但我會一直記得這次經(jīng)歷,，并會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己,，努力學習,，努力邁向人生的新臺階。

時間過得好快啊,，轉眼間實習已經(jīng)到第五周了,，馬上就要實習結束了?；仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結束了還真有點不舍,。在這里實習了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,，對人總是那么的友善,。即將說再見了有好多的不舍和懷念，在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶，久久的懷念,。 現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率,、降低物流成本、滿足客戶需求,，并越來越呈現(xiàn)出信息化,、網(wǎng)絡化,、智能化,、柔性化,、標準化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心,，只有實現(xiàn)了信息化,，才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化和柔性化,，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務,。