司機的半年工作總結(jié)篇十

1,、認真負責(zé)，自覺加強自身素質(zhì)的'提高,，利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間，我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間,，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

一是躲等設(shè)卡交警離開。

二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。

三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟,。

三、工作感想

四,、存在的問題

在取得這些成績的同時,，也存在一些不足：

1、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3,、工作的主動性,、積極性不夠。

以上不足之處,，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

轉(zhuǎn)眼間的時間過的好快了。我從武漢佳誠物業(yè)公司退出到現(xiàn)在的湖北青年職業(yè)學(xué)院后勤服務(wù)中心上班已經(jīng)有半年多之久了,，我的職務(wù)是：食堂采購加后勤老總司機,，這兩個工作都是比較重要的崗位，崗位雖然是小,，但是責(zé)任重大了,，這關(guān)系到后勤供應(yīng)保障和質(zhì)量。不過對我來說不是很難因為我比較了解和熟悉,。必竟我在部隊的一個連級單位就當(dāng)過兩個月的上司（相于當(dāng)?shù)胤絾挝缓笄诓康牟少彛┧晕覍Σ少忂@行業(yè)務(wù)和技能還是有比較深的印象和對采購知識有一定的認識,。司機職務(wù)就更不用說了，我是06年夏天拿的本本,，駕齡到目前為止是四年了,，工作上有經(jīng)理幫助著，自已在一研究就出來了,?？傮w來說就兩個字：“還好”。

我是看著后勤服務(wù)中心從無到有,，從施工中的食堂到現(xiàn)在的漂亮干凈整潔工作地方和環(huán)境,，從設(shè)備進場調(diào)試到現(xiàn)在的完善正常運行,，這是一段我們到這里工作最前期最艱難的過程。也是我最想留念的時刻,。從施工中的食堂強行運行到現(xiàn)在的全面完工這是一段讓我和所有員工值得回憶的事情,，也很值得留念。

我的工作就是采購加司機,。采購是負責(zé)整個食堂所有的大宗物品考察,，問價，確定長期的供應(yīng)商,，進行采購等等一系列的業(yè)務(wù)技能,。也許看起來這個采購也就是買買菜了就完了，其實里面的知識很多了,，第一就是要有眼力第二就是溝通能力,。我自已發(fā)明一句座右銘就是：糯米雞雖小，但是里面的東西多了,，這樣一來就是比喻采購這行的業(yè)務(wù),。

司機的半年工作總結(jié)篇十一

2、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障。另外,，認真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

司機的半年工作總結(jié)篇十二

**年結(jié)合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結(jié)：

回顧**年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認真完成各項工作任務(wù),。

自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。

在**年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的.性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，文明做人,，老實辦事，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。在今后的工作中,，要加強團結(jié),、服從管理、求真務(wù)實,、埋頭苦干,。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，改正缺點,，搞好服務(wù)，加強團結(jié),，遵守紀(jì)律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處,。

做好自己的事,，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

司機的半年工作總結(jié)篇十三

干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，,，不酒后駕車,，不私自出車等。當(dāng)天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。另外,，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

4、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

1,、認真負責(zé)，自覺加強自身素質(zhì)的提高,，利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除,，司機的半年工作總結(jié),。剛來公司的那段時間，我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2,、虛心學(xué)習(xí)，時刻請教,，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了,；一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3,、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟,。

四月底，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,，我從采購部調(diào)到辦公室工作,，任小車司機，從事采購,、生產(chǎn),、生活和后勤運輸保障,，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機,，不但要保障日常的運輸任務(wù),，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進入辦公室以來,，我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時還重,，辦公室，既是一個管理部門,，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,，你所做的每一件事，說的每一句話,，都有可能影響公司形象,。近段時間，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,，增加部分員工,，發(fā)展新的采血點，組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng),。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,，在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，我也投身其中,，學(xué)習(xí)這方面的知識，抓住時機,，尋找差距,；針對自身所處位置，認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗,。

在取得這些成績的同時，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好,，工作總結(jié)《司機的半年工作總結(jié)》。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3、工作的主動性,、積極性不夠,。

以上不足之處，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

司機的半年工作總結(jié)篇十四

上半年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這半年的工作情況總結(jié)如下：

回憶這一年來的工作,，自已能夠努力工作,，認真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,，不斷提高自己的.政治素質(zhì)和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的平安。多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信“車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來,。因此自己能夠時時把平安二字放心間,，行車時處處想到平安，多年來確保平安行車,。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好效勞,，以效勞為本，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間、地點,，我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最正確狀態(tài),，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,，確保了各項出行任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,，幫助,、善待他人，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，勤奮工作，熱情效勞,，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

總之,，半年來,，我能認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前開展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改良工作方法，更加努力地做好本職工作,。

司機的半年工作總結(jié)篇十五

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,，是啊，當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識,，同時也漸漸愛上了這項工作,，轉(zhuǎn)眼間，工作已接近尾聲,，為今后更好的的工作,，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),，現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下：

一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

（一）認真做好給同事們的車輛服務(wù)工作,。

以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。

日常中始終保持車容整潔,，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修,。

（三）是積極做好單位值班工作,。

根據(jù)辦公室的安排，在廠區(qū)夜間值班,，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,，值班期間，不隨意外出,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,。每個周六的休息日,，我都值班，任勞任怨,。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

俗話說：“活到老，學(xué)到老”,，本人一直在各方面嚴格要求自己,，努力地提高自己，以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮,。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己，分析自己,，正視自己,，提高自身素質(zhì)。同時,，由于自己文化程度只有中專,，自己感到知識的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認真的去履行好,。認真遵守交通法規(guī)，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,。

經(jīng)過一些努力,，開車技術(shù)比以往提高了不少，但還需要提高,。在以后的工作中,，我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護知識，熟悉道路情況,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

司機年度工作總結(jié)范文

【精選】司機年度總結(jié)三篇

精選司機雇傭合同四篇

【精選】司機雇傭合同三篇

采購半年工作總結(jié)

司機的半年工作總結(jié)篇十六

20xx年上半年已經(jīng)過去。不知不覺我已來到公司半年之久,，在這半年的時間里,，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心向同事學(xué)習(xí),，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些缺乏之處,，先將具體工作情況總結(jié)如下：

在今年上半年的工作中,，我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時平安完成各項出車任務(wù),，努力做好本職工作。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下,，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

平時，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎,。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務(wù),，但仍然存在些許缺乏，對車輛的根本故障判斷有待加強理論知識的'學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)不夠主動積極,，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己,。

1,、做好本職工作，加強自身技能學(xué)習(xí),，使駕車技術(shù)進一步提高;

2,、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

3,、工作積極主動,，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;

4,、支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完本錢部門的其它工作。

司機的半年工作總結(jié)篇十七

20xx年結(jié)合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作,，機關(guān)司機半年工作總結(jié),。下面我就個人一年來的工作情況做下總結(jié)：回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。

行車中做到遇有情況不明,，雨霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，文明做人,，老實辦事,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。在今后的工作中,，要加強團結(jié),、服從管理、求真務(wù)實,、埋頭苦干,。

雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，改正缺點,，搞好服務(wù)，加強團結(jié),，遵守紀(jì)律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處,。做好自己的事,，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

司機的半年工作總結(jié)篇十八

20xx年上半年已經(jīng)過去,。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間里,，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí),，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)如下：

在今年上半年的工作中,，我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),，努力做好本職工作,。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車，減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的`帶領(lǐng)下,，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

平時，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務(wù),，但仍然存在些許不足,，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極,，在以后的工作中應(yīng)該更加努力,，不斷完善自己。

做好本職工作,，加強自身技能學(xué)習(xí),，使駕車技術(shù)進一步提高。

樹立終身學(xué)習(xí)理念,，不斷提高自身素質(zhì)。

工作積極主動,，配合各位同事,，營造良好的人際關(guān)系。

支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

司機的半年工作總結(jié)篇十九

半年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作,，主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年上半年的工作總結(jié)如下：

用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀，人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際,，認真學(xué)習(xí)車輛管理，交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,，為我單位的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實，勤奮上進的工作作風(fēng),，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則,，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐，不因循守舊,，安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。其次是按照"兩個務(wù)必"的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,，半年來,，我能在政治上，思想上,，行動上與單位保持一致,，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,，為單位的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展作出貢獻,。

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