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工程施工補充協(xié)議篇一

尊敬的審判長，審判員：

作為本案被告特別授權(quán)委托代理人,，經(jīng)認(rèn)真研究本案相關(guān)事實，證據(jù)及有關(guān)法規(guī),，我們認(rèn)為本案爭議焦點有三：1保險合同是否有效2貨損原因3是否屬保險責(zé)任范圍原告在保險合同中并無可保利益，因此保險合同無效,。此外，貨損一不屬自然災(zāi)害,，二非保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，充分的證據(jù)表明系因承運人的過失或托運人過錯導(dǎo)致,。亦即：因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單,，保險條款及法規(guī)，不屬保險責(zé)任范圍,，屬于保險除外責(zé)任。依法保險人不負(fù)保險賠償責(zé)任,。茲提出如下代理意見供合議庭參考：

為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實如下：

20__年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路,，陸路貨物運輸綜合險，保險標(biāo)的為：“吊車200噸”,。被保險人為原告（原告證據(jù)1）。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠,。

11月3日貨運抵目的地后,，經(jīng)貨，運雙方派員查看,，發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損，并簽發(fā)一份“貨物運輸簽收單”,。（原告舉證附件三會簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單）確認(rèn)因運輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據(jù)1）。

11月7日,，貨主，承運人,，日本供方及進口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗，確認(rèn)有21處磨損,。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報廢。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù),。其余部分需油柒修補。同時確認(rèn)：在運輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）,。

20__年6月托運人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）,。

一本案保險合同因原告對保險標(biāo)的無保險利益而無效,。

本案投保人是承運人,，承運人對運輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險利益,，不能投保貨運險；貨運險性質(zhì)上屬財產(chǎn)保險,，其保險標(biāo)的為運輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財產(chǎn)及其相關(guān)利益,。承運人對該運輸中的財產(chǎn)及其相關(guān)利益,，并無法律上承認(rèn)的利益,。但承運人對其承運的貨物負(fù)有保管,，照料之責(zé)，對由于貨損造成的損失對貨方負(fù)有賠償之責(zé),，而責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的保險（保險法第50條）。因而可以投保貨運責(zé)任險,。

原告作為承運人本應(yīng)投保貨運責(zé)任險，卻向保險人投保一般貨運險,，并以自已作為被保險人。其事先明知只能代貨主投保,。在其與貨主訂立的汽車運輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險,。且事先已向貨主收取了保險費24000元。由于承運人對運輸中的貨物的財產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險利益,，因此原告對本案保險標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益，依保險法第12條相關(guān)規(guī)定,，本案保險合同無效。

保險法第12條規(guī)定：投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益,。投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益的,，保險合同無效,。保險利益是指投保人對保險標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益,。

就貨運險而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權(quán)人,，當(dāng)然對貨物的財產(chǎn)及與財產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險利益。而承運人僅對貨運中對第三者的責(zé)任具有保險利益,，對貨物本身的財產(chǎn)權(quán)并不具有保險利益,。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責(zé)任險,。因此。保險合同依法無效,。

假設(shè)承運人是為貨主代辦保險，那么被保險人是貨主而非承運人,，承運人仍無權(quán)依據(jù)保險合同向保險人主張賠償。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠,。由于貨損原因是承運人的過失所致，而運輸合同約定：在運輸途中,，設(shè)備如有損壞，由承運人全權(quán)負(fù)責(zé)（原告證據(jù)2）,。此外，相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定,，雖然貨主可依保險合同向保險人主張賠償，但保險人理賠后可依法向承運人行使代位追償權(quán),。承運人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任,。而若被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?，保險人賠償保險金時,，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（保險法第45條）。因此,，無論原告是否為貨主代辦保險，也無論保險合同是否有效,，承運人均不能通過貨運險保障自已的風(fēng)險責(zé)任。承運人應(yīng)當(dāng)代辦保險,，同時自已應(yīng)向保險人投保貨運責(zé)任險，才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險保障,。

二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當(dāng)及因為包裝不當(dāng)。

綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險除外責(zé)任,，保險人依法不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。此節(jié)事實有下述相關(guān)證據(jù)證實,。（1）20__年11月3日承運人與貨主簽定的：貨物運輸簽收單確認(rèn)：因綁扎等原因（被告證據(jù)1）；（2）11月7日之會簽紀(jì)錄承認(rèn)會簽了：貨物運輸簽收單,。確認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損（原告證據(jù)3）,；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運輸貨物破損,。（原告證據(jù)5）；（4）20__年11月12日原告致函被告承認(rèn)：在運輸過程中造成貨物損壞,。（原告證據(jù)6）；（5）20__年2月4日原告致進口商函承認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機臂桿在運輸過程中出現(xiàn)了多處磨損,。（原告證據(jù)8）；上述五方面的證據(jù)相互印證證實,，運輸過程中發(fā)生了貨損,，貨損發(fā)生于運輸期間,；貨損的原因是因為綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng),。該貨損原因不是保單約定的保險責(zé)任范圍，而是屬于保險除外責(zé)任,。

綁扎不當(dāng)顯然屬承運人責(zé)任。查公路貨物運輸合同實施細(xì)則第11條：承運人責(zé)任：貨物要捆扎牢固,，苫蓋嚴(yán)密,。汽車貨物運輸規(guī)則第五十九條搬運裝卸作業(yè)完成后,，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固,；而保單約定的保險條款第四條規(guī)定：被保險人的過失所致貨損屬保險除外責(zé)任。本案原告既是承運人又是被保險人,。

包裝不當(dāng)則屬于托運人責(zé)任。合同法第156條和第306條明確規(guī)定：托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物,。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護標(biāo)的物的包裝方式。對此公路貨物運輸合同實施細(xì)則第11條及汽車運輸規(guī)則第35條亦有相似規(guī)定,。而包裝不當(dāng)屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責(zé)任。

三本案貨損不屬于保險責(zé)任范圍,。

保單約定的保險條款為：1994年國內(nèi)水路，陸（鐵）路貨物運輸保險條款.規(guī)定：承保因受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失,。質(zhì)言之，保險人承擔(dān)保險責(zé)任的前提條件有二：一是保險責(zé)任范圍內(nèi)的,；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險責(zé)任范圍,。

本案保險條款之綜合險與國際貨運險中的一切險不同，后者被保險人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可,，前者舉證責(zé)任屬索賠方，亦即,，原告首先負(fù)有證明貨損原因是因保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任,。僅證明貨物受損并不足夠,。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險所致。反之,，有充分的證據(jù)證實貨損系由于承運人的原因，亦即因綁扎不當(dāng)所致,。

該保險之基本險中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運輸過程中受損的情況,。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險之一所致時,，保險人才應(yīng)依約承擔(dān)保險責(zé)任,；而綜合險列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者,，保險人才應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任。反之,，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險人的過失所致的貨損,，屬保險除外責(zé)任。

本案貨損不是因自然災(zāi)害所致,，此點屬不爭之論。貨損也非屬保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,，。反之,，充分的證據(jù)證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責(zé)任,。而除外責(zé)任除非另有相反約定,，保險人不承擔(dān)保險責(zé)任,。

綜上所述：原被告之間簽訂的保險合同因原告對保險標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險利益而無效。即便原告是代托運人辦理保險,，因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當(dāng)所致，既不是基本險也非綜合險承保范圍,，且屬保險除外責(zé)任，當(dāng)然不屬保險責(zé)任范圍,。托運人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償，依法保險人不再承擔(dān)保險賠償責(zé)任,。基于上述事實和理由,，敬請合議庭依法駁回原告的全部訴訟請求。

－－－－－公司

特別授權(quán)委托代理人：

年月日

工程施工補充協(xié)議篇二

甲方：

乙方：

因乙方自愿承接標(biāo)段內(nèi)部分清淤工程并部分墊資實施該分包工程,，為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項內(nèi)容,，明確雙方承擔(dān)的權(quán)責(zé)與義務(wù),，現(xiàn)簽訂該合同,，條款如下，以期共同遵照執(zhí)行,。

一、工程名稱：

二,、工程地點：

三、價格：

四,、驗收方式：由甲乙雙方測量淤頂、淤底及幾何尺寸標(biāo)高,，

五、堆放要求：按甲方指定地點堆放

六,、工程數(shù)量：

七、付款方式：月計量按已完成的量支付50%，完工付至80%,，

八、工程項目期限：按甲方及項目部要求

九,、結(jié)賬方式：提供正規(guī)發(fā)票，如無甲方扣除乙方支付款的3%，為

乙方代辦門臨發(fā)票

十、合同內(nèi)容：

（一）,、甲方職責(zé)：

1,、甲方必須提供淤泥堆放場地；

2,、甲方必須及時提供施工圖紙,，向乙方進行技術(shù)交底；

4,、甲方必須按約定及時支付工程款；

5,、甲方必須及時組織人員進行驗收、結(jié)算,。

（二）、乙方職責(zé)：

1,、乙方配備足夠的人員和機械滿足施工進度的需要；

2,、乙方必須有專職生產(chǎn),、安全管理人員進行生產(chǎn),、安全管理,；

3、乙方必須服從甲方和監(jiān)理管理,，服從甲方統(tǒng)一安排,；

4、乙方不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程,，如有該情況發(fā)生，一切后果由乙方負(fù)責(zé),；

5,、乙方不得做任何有損甲方利益及信譽的行為,；

6,、乙方機械必須有合格證；

7,、乙方必須為施工人員辦理工傷保險,；甲方項目部收集乙方人員身份證復(fù)印件交公司辦公室統(tǒng)一辦理意外保險費用由乙方承擔(dān)。

8,、乙方必須確保安全,、文明施工，并對施工期間的一切安全問題負(fù)全部責(zé)任,；

十一、爭議的解決

（2）,、合同未盡事宜應(yīng)有協(xié)商補充和條款（附加條款與合同有同等法律效力）。

以上如有未盡事宜均按國家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,，本合同經(jīng)雙方簽字生效,，一式三份，甲方兩份,，乙方一份,。

甲方：乙方：

日期：日期：

工程施工補充協(xié)議篇三

乙方：廣告裝飾

應(yīng)甲方要求,，在原甲方與乙方20xx年11月14日簽訂《德保休閑餐廳廣告牌制作及安裝合同》的基礎(chǔ)上,，現(xiàn)根據(jù)甲方要求,，作相應(yīng)增項,。根據(jù)原施工合同精神，經(jīng)雙方協(xié)商,，作如下補充協(xié)議：

一、工程范圍：20xx 年12月3日乙方根據(jù)甲方要求做出相應(yīng)的增項工程制作與安裝,。

二、工期要求：20xx年12月3日至20xx年12月15日,。

三,、新增工程量：

詳見附表：《德保休閑餐廳廣告牌后期增加項目一覽表》

四,、質(zhì)量要求：按原合同承諾履行與參考甲方設(shè)計師提供施工標(biāo)準(zhǔn),。

五、付款方式：按原合同執(zhí)行,。

六、其它：施工合同補充協(xié)議1,、本協(xié)議其它內(nèi)容仍按原合同執(zhí)行。

2,、本協(xié)議一式貳份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

3、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,，并與原合同享有同等法律效力。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

簽約日期： 年 月 日

工程施工補充協(xié)議篇四

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方將__小區(qū)基礎(chǔ)工程及附屬工程承包給乙方施工,為明確雙方責(zé)任,做出如下條款,雙方共同遵守,。

一、承包方式:包工包料,按甲方給定的圖紙進行施工,。

二、開竣工時間:開工:_年__月__日竣工:_年__月__日

三,、工程內(nèi)容及造價:

基礎(chǔ)工程及地下室:_元閣樓:_元平房車庫:_元化糞池:_元(包括池外管道項目)合計人民幣:(_元)

四、工程質(zhì)量等級:合格,。

五,、付款方式:甲方簽定協(xié)議后付30%作為預(yù)付款,其余部分樓房竣工后一次付清,。

六,、承包范圍、土建,、電氣、水暖,。

七、水電費由乙方承擔(dān),稅金由甲方負(fù)責(zé)支付,。

八,、施工過程中出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

九,、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

此協(xié)議一式兩份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

工程施工補充協(xié)議篇五

出租方： 身份證號碼： 承租方： 身份證號碼：

根據(jù)《合同法》及有關(guān)規(guī)定,，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù),，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同。

第一條 租賃機具的品名,、數(shù)量、質(zhì)量

品名： 規(guī)格： 數(shù)量： 質(zhì)量：

第二條 租賃期限

自 年 月 日開始至工程完工止,，按實計算。

第三條 租金及運費

租金收?。?機械進退場運輸費用均由承租方負(fù)責(zé)。

第四條 押金（保證金）

經(jīng)雙方協(xié)商,，出租方收取承租方押金 元。承租方交納后辦理提貨手續(xù),。租賃期間不得以押金抵作租金；租賃期滿,，扣除應(yīng)付租賃機具缺損賠償金后,，押金余額退還承租方,。

第五條 租賃機具的維修保養(yǎng)

租賃期間,，承租方對租用機具要妥善保管，并負(fù)擔(dān)維修保養(yǎng)費用,。租賃機具退還時，雙方檢查驗收,，如有損壞、缺少,、保養(yǎng)不善等,，由承租方向出租方償付賠償金,、維修及保養(yǎng)費,。

第六條 出租方變更

1,、在租賃期間,，出租方如將租賃機具所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，應(yīng)正式通知承租方,，租賃物資新的所有權(quán)方即成為本合同的當(dāng)然出租方。

2,、在租賃期間，承租方不得將租賃機具轉(zhuǎn)讓,、轉(zhuǎn)租給第三方使用，也不得變賣或作抵押品,。

第七條 違約責(zé)任

1,、出租方未按約定時間提供合格質(zhì)量,、數(shù)量的租賃機具，每逾期1天應(yīng)向承租方償付違約金 元,。

2、承租方不按時交納租金或逾期不歸還租賃機具,，每逾期1天應(yīng)向出租方償付違約金 元。

3,、承租方如有轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租或?qū)⒆赓U機具變賣,、抵押等行為，出租方有權(quán)解除合同,，限期如數(shù)收回租賃機具,，承租方須向出租方償付違約金 元,。

4,、其它違約行為：

第八條 爭議的解決方式

合同履行中,，如發(fā)生爭議時,，雙方協(xié)商解決,；協(xié)商不成時，可以向新沂市人民法院提起訴訟,。

第九條 其它約定事項

第十條 本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份,。本合同及附件 份,，都是合同的組成部分，與合同具有同等效力,。

出租方：（簽章） 承租方：（簽章）

電話： 電話：

簽訂時間： 年 月 日

工程施工補充協(xié)議篇六

甲方（全稱）：

乙方（全稱）：

甲乙雙方本著互利互惠的原則,，經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)實際情況,，在原施工合同基礎(chǔ)上變更施工合同條款部分內(nèi)容,，特訂立以下補充協(xié)議。

一,、協(xié)議內(nèi)容變更部分為：

1,、因乙方新購置一批自卸車輛，甲方應(yīng)保證乙方土方總運量,，不低于方,。

2、因甲方原因?qū)е萝囕v停工，每天補償車輛誤工費500元,。具體包括：

2.4、甲方保證施工工地內(nèi)有人發(fā)貨,、驗收，因甲方工作不到位造成乙方不能夠正常施工,，因此造成乙方經(jīng)濟損失的由甲方按乙方實際生產(chǎn)的經(jīng)濟損失向乙方進行賠償。

3,、付款方式及價格按原有施工合同條款執(zhí)行。如有新標(biāo)段,，價格另議。

二,、本協(xié)議生效后，即成為原施工合同不可分割的組成部分,，與原施工合同具有同等的法律效力。

除本協(xié)議中明確所作修改的條款之外,，原施工合同的其余部分應(yīng)完全繼續(xù)有效。

本協(xié)議與原施工合同有相互沖突時,，以本協(xié)議為準(zhǔn)。

三,、本協(xié)議一式貳份,，甲方執(zhí)壹份,，乙方執(zhí)壹份,，具有同等法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效,。

甲方：

乙方：

法定代表人或委托代理人

簽字：_________________

工程施工補充協(xié)議篇七

乙方：樊分公司

襄樊和馳房地產(chǎn)開發(fā)公司（以下簡稱甲方）開發(fā)的和馳上品綜合樓工程由泰州五建襄樊分公司（以下簡稱乙方）施工,，雙方于20xx年3月28日簽定了《建設(shè)工程施工合同》。現(xiàn)該工程已施工至主體六層,，按合同約定甲方應(yīng)支付乙方20%的工程款,。為不影響工程進度,，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

1,、

體工程，中途甲方不再付款,。

3、主體混凝土工程結(jié)束經(jīng)驗收后,，甲方一次性按原合同約

定一個月內(nèi)付給乙方工程款。否則,，甲方按人民幣壹萬施工合同補充協(xié)議元/天賠付給乙方。

4,、####

5,、######

甲方:乙方：

日期：日期：

工程結(jié)算時,，甲方按最終決算價款的5%補償給乙方,。本協(xié)議一式四份，甲,、乙雙方各執(zhí)兩份。

工程施工補充協(xié)議篇八

甲方： （以下簡稱甲方） 協(xié)議地點：

乙方： （以下簡稱乙方） 協(xié)議時間： 年 月 日

一,、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就乙方在甲方訂車事宜達成如下協(xié)議：

二、質(zhì)量要求,、技術(shù)要求,，供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：按廠方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及三包規(guī)定執(zhí)行，需方必須在規(guī)定走保期間到特約維修站搞好走合保養(yǎng),，否則責(zé)任自負(fù)。

三,、交（提)車地點：宜賓(甲方公司）：交車時間：自訂車之日起 15 個工作日內(nèi),。

四,、運輸方式：通過公路人工駕送運輸方式送達,。

五、驗收標(biāo)準(zhǔn)：按廠方有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收,，如有異議，乙方應(yīng)在驗收時提出,，否則視為質(zhì)量合格（乙方如有特殊要求，應(yīng)以書面形式告知甲方,，經(jīng)甲方同意后方可作為驗收標(biāo)準(zhǔn)；乙方如未提供書面技術(shù)要求,，則按生產(chǎn)廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為驗收標(biāo)準(zhǔn)）。

六,、隨車備品,、備件,、工具：按廠方隨車清單配備隨車工具,。

七、合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方式：按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

八、結(jié)算方式及期限：

1,、預(yù)付訂金： 元（大寫： 整）,，

2,、付清金額車款提車。

九,、違約責(zé)任：

1、按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行（雙方另有約定除外）,。

2、車輛到交（提)車地點后乙方必須在約定交車時間(延遲提車時間不能超過叁個工作日）內(nèi)付清余款提車,，否則視為乙方違約，且甲方有權(quán)解除協(xié)議,，同時甲方不退還訂金。

3,、甲方不按時交車應(yīng)視為延時交車，車到后乙方驗收如有異議,，但交車日期以甲方通知（電話或書面）乙方驗收當(dāng)日為準(zhǔn)。

4,、如甲方延時交車叁拾個工作日，乙方可單方終止協(xié)議,，甲方賠償乙方人民幣 元（大寫： 元整）/輛，并退還訂金,，此協(xié)議自動作廢。

十,、解決協(xié)議糾紛方式：協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，乙方可向協(xié)議簽訂地人民法院提起訴訟,。

十一,、甲方收到訂金后,，經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,。

十二、其他約定事項：上述車價每臺 元,。含車購稅、保險,、入戶費、檢測費,、工本費,。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日