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工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇一
尊敬的審判長,,審判員:
作為本案被告特別授權(quán)委托代理人,經(jīng)認(rèn)真研究本案相關(guān)事實(shí),,證據(jù)及有關(guān)法規(guī),,我們認(rèn)為本案爭議焦點(diǎn)有三:1保險(xiǎn)合同是否有效2貨損原因3是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍原告在保險(xiǎn)合同中并無可保利益,因此保險(xiǎn)合同無效,。此外,,貨損一不屬自然災(zāi)害,二非保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,,充分的證據(jù)表明系因承運(yùn)人的過失或托運(yùn)人過錯導(dǎo)致,。亦即:因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單,,保險(xiǎn)條款及法規(guī),,不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍,屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任,。依法保險(xiǎn)人不負(fù)保險(xiǎn)賠償責(zé)任,。茲提出如下代理意見供合議庭參考:
為便于合議庭客觀公正審理案件,茲歸納本案基本事實(shí)如下:
20__年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路,,陸路貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn),,保險(xiǎn)標(biāo)的為:“吊車200噸”。被保險(xiǎn)人為原告(原告證據(jù)1),。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運(yùn)送至濟(jì)*鋼廠,。
11月3日貨運(yùn)抵目的地后,經(jīng)貨,,運(yùn)雙方派員查看,,發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損,并簽發(fā)一份“貨物運(yùn)輸簽收單”,。(原告舉證附件三會簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單)確認(rèn)因運(yùn)輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損(被告證據(jù)1),。
11月7日,貨主,,承運(yùn)人,,日本供方及進(jìn)口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗(yàn),確認(rèn)有21處磨損,。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報(bào)廢,。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補(bǔ),。同時(shí)確認(rèn):在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損(原告證據(jù)3),。
20__年6月托運(yùn)人收到原告賠償款人民幣130,,722元(原告證據(jù)8)。
一本案保險(xiǎn)合同因原告對保險(xiǎn)標(biāo)的無保險(xiǎn)利益而無效,。
本案投保人是承運(yùn)人,,承運(yùn)人對運(yùn)輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益,不能投保貨運(yùn)險(xiǎn),;貨運(yùn)險(xiǎn)性質(zhì)上屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),,其保險(xiǎn)標(biāo)的為運(yùn)輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運(yùn)人對該運(yùn)輸中的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益,,并無法律上承認(rèn)的利益,。但承運(yùn)人對其承運(yùn)的貨物負(fù)有保管,照料之責(zé),,對由于貨損造成的損失對貨方負(fù)有賠償之責(zé),,而責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)(保險(xiǎn)法第50條),。因而可以投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),。
原告作為承運(yùn)人本應(yīng)投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),卻向保險(xiǎn)人投保一般貨運(yùn)險(xiǎn),,并以自已作為被保險(xiǎn)人,。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運(yùn)輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托,,代辦貨物保險(xiǎn),。且事先已向貨主收取了保險(xiǎn)費(fèi)24000元。由于承運(yùn)人對運(yùn)輸中的貨物的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險(xiǎn)利益,,因此原告對本案保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益,,依保險(xiǎn)法第12條相關(guān)規(guī)定,本案保險(xiǎn)合同無效,。
保險(xiǎn)法第12條規(guī)定:投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益,。投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無效,。保險(xiǎn)利益是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益,。
就貨運(yùn)險(xiǎn)而言,貨主(買賣雙方)作為貨物所有權(quán)人,,當(dāng)然對貨物的財(cái)產(chǎn)及與財(cái)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險(xiǎn)利益,。而承運(yùn)人僅對貨運(yùn)中對第三者的責(zé)任具有保險(xiǎn)利益,對貨物本身的財(cái)產(chǎn)權(quán)并不具有保險(xiǎn)利益,。因此承運(yùn)人對貨運(yùn)險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益而本案保險(xiǎn)合同屬貨運(yùn)險(xiǎn)而非貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),。因此。保險(xiǎn)合同依法無效,。
假設(shè)承運(yùn)人是為貨主代辦保險(xiǎn),,那么被保險(xiǎn)人是貨主而非承運(yùn)人,,承運(yùn)人仍無權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償。只能由貨主自已依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)理賠,。由于貨損原因是承運(yùn)人的過失所致,,而運(yùn)輸合同約定:在運(yùn)輸途中,設(shè)備如有損壞,,由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)(原告證據(jù)2),。此外,相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定,,雖然貨主可依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償,,但保險(xiǎn)人理賠后可依法向承運(yùn)人行使代位追償權(quán)。承運(yùn)人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任,。而若被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?,保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí),可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額(保險(xiǎn)法第45條),。因此,,無論原告是否為貨主代辦保險(xiǎn),也無論保險(xiǎn)合同是否有效,,承運(yùn)人均不能通過貨運(yùn)險(xiǎn)保障自已的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)代辦保險(xiǎn),同時(shí)自已應(yīng)向保險(xiǎn)人投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),,才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險(xiǎn)保障,。
二本案貨損原因是因?yàn)槌羞\(yùn)人綁扎不當(dāng)及因?yàn)榘b不當(dāng)。
綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險(xiǎn)除外責(zé)任,,保險(xiǎn)人依法不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任,。此節(jié)事實(shí)有下述相關(guān)證據(jù)證實(shí)。(1)20__年11月3日承運(yùn)人與貨主簽定的:貨物運(yùn)輸簽收單確認(rèn):因綁扎等原因(被告證據(jù)1),;(2)11月7日之會簽紀(jì)錄承認(rèn)會簽了:貨物運(yùn)輸簽收單,。確認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損;發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運(yùn)輸過程中造成的磨損(原告證據(jù)3),;(3)12月30日貨主致函原告稱:因你公司之故,,造成運(yùn)輸貨物破損。(原告證據(jù)5),;(4)20__年11月12日原告致函被告承認(rèn):在運(yùn)輸過程中造成貨物損壞,。(原告證據(jù)6);(5)20__年2月4日原告致進(jìn)口商函承認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機(jī)臂桿在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了多處磨損,。(原告證據(jù)8),;上述五方面的證據(jù)相互印證證實(shí),運(yùn)輸過程中發(fā)生了貨損,貨損發(fā)生于運(yùn)輸期間,;貨損的原因是因?yàn)榻壴划?dāng)及包裝不當(dāng),。該貨損原因不是保單約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,而是屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任,。
綁扎不當(dāng)顯然屬承運(yùn)人責(zé)任,。查公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則第11條:承運(yùn)人責(zé)任:貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密,。汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則第五十九條搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后,,貨物需綁扎苫蓋篷-布的,搬運(yùn)裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固,;而保單約定的保險(xiǎn)條款第四條規(guī)定:被保險(xiǎn)人的過失所致貨損屬保險(xiǎn)除外責(zé)任,。本案原告既是承運(yùn)人又是被保險(xiǎn)人。
包裝不當(dāng)則屬于托運(yùn)人責(zé)任,。合同法第156條和第306條明確規(guī)定:托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物,。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。對此公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則第11條及汽車運(yùn)輸規(guī)則第35條亦有相似規(guī)定,。而包裝不當(dāng)屬于保險(xiǎn)條款第4條3款明確列明的保險(xiǎn)除外責(zé)任,。
三本案貨損不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
保單約定的保險(xiǎn)條款為:1994年國內(nèi)水路,,陸(鐵)路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款.規(guī)定:承保因受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失,。質(zhì)言之,保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提條件有二:一是保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的,;二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍,。
本案保險(xiǎn)條款之綜合險(xiǎn)與國際貨運(yùn)險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)不同,,后者被保險(xiǎn)人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可,前者舉證責(zé)任屬索賠方,,亦即,,原告首先負(fù)有證明貨損原因是因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠,。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險(xiǎn)所致,。反之,有充分的證據(jù)證實(shí)貨損系由于承運(yùn)人的原因,,亦即因綁扎不當(dāng)所致,。
該保險(xiǎn)之基本險(xiǎn)中包括列明的五種情形,并不包括本案之在運(yùn)輸過程中受損的情況,。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險(xiǎn)之一所致時(shí),,保險(xiǎn)人才應(yīng)依約承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任;而綜合險(xiǎn)列明的四種情形亦不在其列,。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者,,保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,。反之,除外條款明確規(guī)定:由于包裝不善,,由于被保險(xiǎn)人的過失所致的貨損,,屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。
本案貨損不是因自然災(zāi)害所致,,此點(diǎn)屬不爭之論,。貨損也非屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,,。反之,,充分的證據(jù)證實(shí)貨損的原因是由于承運(yùn)人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運(yùn)人過錯還是承運(yùn)人過失均是保單條款明確約定的保險(xiǎn)除外責(zé)任,。而除外責(zé)任除非另有相反約定,,保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
綜上所述:原被告之間簽訂的保險(xiǎn)合同因原告對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益而無效,。即便原告是代托運(yùn)人辦理保險(xiǎn),,因貨損原因是由于承運(yùn)人的過失及包裝不當(dāng)所致,既不是基本險(xiǎn)也非綜合險(xiǎn)承保范圍,,且屬保險(xiǎn)除外責(zé)任,,當(dāng)然不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。托運(yùn)人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償,,依法保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任,。基于上述事實(shí)和理由,,敬請合議庭依法駁回原告的全部訴訟請求,。
-----公司
特別授權(quán)委托代理人:
年月日
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇二
甲方:
乙方:
因乙方自愿承接標(biāo)段內(nèi)部分清淤工程并部分墊資實(shí)施該分包工程,為確保按期,、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容,,明確雙方承擔(dān)的權(quán)責(zé)與義務(wù),現(xiàn)簽訂該合同,,條款如下,,以期共同遵照執(zhí)行。
一,、工程名稱:
二,、工程地點(diǎn):
三、價(jià)格:
四,、驗(yàn)收方式:由甲乙雙方測量淤頂,、淤底及幾何尺寸標(biāo)高,
五、堆放要求:按甲方指定地點(diǎn)堆放
六,、工程數(shù)量:
七,、付款方式:月計(jì)量按已完成的量支付50%,完工付至80%,,
八,、工程項(xiàng)目期限:按甲方及項(xiàng)目部要求
九、結(jié)賬方式:提供正規(guī)發(fā)票,,如無甲方扣除乙方支付款的3%,,為
乙方代辦門臨發(fā)票
十、合同內(nèi)容:
(一),、甲方職責(zé):
1,、甲方必須提供淤泥堆放場地;
2,、甲方必須及時(shí)提供施工圖紙,,向乙方進(jìn)行技術(shù)交底;
4,、甲方必須按約定及時(shí)支付工程款,;
5、甲方必須及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收,、結(jié)算,。
(二)、乙方職責(zé):
1,、乙方配備足夠的人員和機(jī)械滿足施工進(jìn)度的需要,;
2、乙方必須有專職生產(chǎn),、安全管理人員進(jìn)行生產(chǎn),、安全管理;
3,、乙方必須服從甲方和監(jiān)理管理,服從甲方統(tǒng)一安排,;
4,、乙方不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程,如有該情況發(fā)生,,一切后果由乙方負(fù)責(zé),;
5、乙方不得做任何有損甲方利益及信譽(yù)的行為,;
6,、乙方機(jī)械必須有合格證;
7、乙方必須為施工人員辦理工傷保險(xiǎn),;甲方項(xiàng)目部收集乙方人員身份證復(fù)印件交公司辦公室統(tǒng)一辦理意外保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),。
8、乙方必須確保安全,、文明施工,,并對施工期間的一切安全問題負(fù)全部責(zé)任;
十一,、爭議的解決
(2),、合同未盡事宜應(yīng)有協(xié)商補(bǔ)充和條款(附加條款與合同有同等法律效力)。
以上如有未盡事宜均按國家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,,本合同經(jīng)雙方簽字生效,,一式三份,甲方兩份,,乙方一份,。
甲方:乙方:
日期:日期:
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇三
乙方:廣告裝飾
應(yīng)甲方要求,在原甲方與乙方20xx年11月14日簽訂《德保休閑餐廳廣告牌制作及安裝合同》的基礎(chǔ)上,,現(xiàn)根據(jù)甲方要求,,作相應(yīng)增項(xiàng)。根據(jù)原施工合同精神,,經(jīng)雙方協(xié)商,,作如下補(bǔ)充協(xié)議:
一、工程范圍:20xx 年12月3日乙方根據(jù)甲方要求做出相應(yīng)的增項(xiàng)工程制作與安裝,。
二,、工期要求:20xx年12月3日至20xx年12月15日。
三,、新增工程量:
詳見附表:《德保休閑餐廳廣告牌后期增加項(xiàng)目一覽表》
四,、質(zhì)量要求:按原合同承諾履行與參考甲方設(shè)計(jì)師提供施工標(biāo)準(zhǔn)。
五,、付款方式:按原合同執(zhí)行,。
六、其它:施工合同補(bǔ)充協(xié)議1,、本協(xié)議其它內(nèi)容仍按原合同執(zhí)行,。
2、本協(xié)議一式貳份,,甲乙雙方各執(zhí)壹份,。
3、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,,并與原合同享有同等法律效力,。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人: 法定代表人:
簽約日期: 年 月 日
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇四
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方將__小區(qū)基礎(chǔ)工程及附屬工程承包給乙方施工,為明確雙方責(zé)任,做出如下條款,雙方共同遵守,。
一、承包方式:包工包料,按甲方給定的圖紙進(jìn)行施工,。
二,、開竣工時(shí)間:開工:_年__月__日竣工:_年__月__日
三、工程內(nèi)容及造價(jià):
基礎(chǔ)工程及地下室:_元閣樓:_元平房車庫:_元化糞池:_元(包括池外管道項(xiàng)目)合計(jì)人民幣:(_元)
四,、工程質(zhì)量等級:合格,。
五、付款方式:甲方簽定協(xié)議后付30%作為預(yù)付款,其余部分樓房竣工后一次付清,。
六,、承包范圍、土建,、電氣,、水暖。
七,、水電費(fèi)由乙方承擔(dān),稅金由甲方負(fù)責(zé)支付,。
八、施工過程中出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé),。
九,、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
此協(xié)議一式兩份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇五
出租方: 身份證號碼: 承租方: 身份證號碼:
根據(jù)《合同法》及有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,,為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù),,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,。
第一條 租賃機(jī)具的品名,、數(shù)量、質(zhì)量
品名: 規(guī)格: 數(shù)量: 質(zhì)量:
第二條 租賃期限
自 年 月 日開始至工程完工止,,按實(shí)計(jì)算,。
第三條 租金及運(yùn)費(fèi)
租金收取: 機(jī)械進(jìn)退場運(yùn)輸費(fèi)用均由承租方負(fù)責(zé),。
第四條 押金(保證金)
經(jīng)雙方協(xié)商,,出租方收取承租方押金 元。承租方交納后辦理提貨手續(xù),。租賃期間不得以押金抵作租金;租賃期滿,,扣除應(yīng)付租賃機(jī)具缺損賠償金后,,押金余額退還承租方,。
第五條 租賃機(jī)具的維修保養(yǎng)
租賃期間,承租方對租用機(jī)具要妥善保管,,并負(fù)擔(dān)維修保養(yǎng)費(fèi)用,。租賃機(jī)具退還時(shí),雙方檢查驗(yàn)收,,如有損壞,、缺少、保養(yǎng)不善等,,由承租方向出租方償付賠償金,、維修及保養(yǎng)費(fèi)。
第六條 出租方變更
1,、在租賃期間,,出租方如將租賃機(jī)具所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方,應(yīng)正式通知承租方,,租賃物資新的所有權(quán)方即成為本合同的當(dāng)然出租方,。
2、在租賃期間,,承租方不得將租賃機(jī)具轉(zhuǎn)讓,、轉(zhuǎn)租給第三方使用,也不得變賣或作抵押品,。
第七條 違約責(zé)任
1,、出租方未按約定時(shí)間提供合格質(zhì)量、數(shù)量的租賃機(jī)具,,每逾期1天應(yīng)向承租方償付違約金 元,。
2、承租方不按時(shí)交納租金或逾期不歸還租賃機(jī)具,,每逾期1天應(yīng)向出租方償付違約金 元,。
3、承租方如有轉(zhuǎn)讓,、轉(zhuǎn)租或?qū)⒆赓U機(jī)具變賣,、抵押等行為,出租方有權(quán)解除合同,,限期如數(shù)收回租賃機(jī)具,,承租方須向出租方償付違約金 元。
4,、其它違約行為:
第八條 爭議的解決方式
合同履行中,,如發(fā)生爭議時(shí),雙方協(xié)商解決,;協(xié)商不成時(shí),,可以向新沂市人民法院提起訴訟,。
第九條 其它約定事項(xiàng)
第十條 本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,。本合同及附件 份,,都是合同的組成部分,與合同具有同等效力,。
出租方:(簽章) 承租方:(簽章)
電話: 電話:
簽訂時(shí)間: 年 月 日
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇六
甲方(全稱):
乙方(全稱):
甲乙雙方本著互利互惠的原則,,經(jīng)友好協(xié)商,依據(jù)實(shí)際情況,,在原施工合同基礎(chǔ)上變更施工合同條款部分內(nèi)容,,特訂立以下補(bǔ)充協(xié)議。
一,、協(xié)議內(nèi)容變更部分為:
1,、因乙方新購置一批自卸車輛,甲方應(yīng)保證乙方土方總運(yùn)量,,不低于方,。
2、因甲方原因?qū)е萝囕v停工,,每天補(bǔ)償車輛誤工費(fèi)500元,。具體包括:
2.4、甲方保證施工工地內(nèi)有人發(fā)貨,、驗(yàn)收,,因甲方工作不到位造成乙方不能夠正常施工,因此造成乙方經(jīng)濟(jì)損失的由甲方按乙方實(shí)際生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失向乙方進(jìn)行賠償,。
3,、付款方式及價(jià)格按原有施工合同條款執(zhí)行。如有新標(biāo)段,,價(jià)格另議,。
二、本協(xié)議生效后,,即成為原施工合同不可分割的組成部分,,與原施工合同具有同等的法律效力。
除本協(xié)議中明確所作修改的條款之外,,原施工合同的其余部分應(yīng)完全繼續(xù)有效,。
本協(xié)議與原施工合同有相互沖突時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn),。
三,、本協(xié)議一式貳份,甲方執(zhí)壹份,,乙方執(zhí)壹份,,具有同等法律效力,,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
乙方:
法定代表人或委托代理人
簽字:_________________
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇七
乙方:樊分公司
襄樊和馳房地產(chǎn)開發(fā)公司(以下簡稱甲方)開發(fā)的和馳上品綜合樓工程由泰州五建襄樊分公司(以下簡稱乙方)施工,,雙方于20xx年3月28日簽定了《建設(shè)工程施工合同》。現(xiàn)該工程已施工至主體六層,,按合同約定甲方應(yīng)支付乙方20%的工程款,。為不影響工程進(jìn)度,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
1,、
體工程,,中途甲方不再付款。
3,、主體混凝土工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收后,,甲方一次性按原合同約
定一個月內(nèi)付給乙方工程款。否則,,甲方按人民幣壹萬施工合同補(bǔ)充協(xié)議元/天賠付給乙方,。
4、####
5,、######
甲方:乙方:
日期:日期:
工程結(jié)算時(shí),,甲方按最終決算價(jià)款的5%補(bǔ)償給乙方。本協(xié)議一式四份,,甲,、乙雙方各執(zhí)兩份。
工程施工補(bǔ)充協(xié)議篇八
甲方: (以下簡稱甲方) 協(xié)議地點(diǎn):
乙方: (以下簡稱乙方) 協(xié)議時(shí)間: 年 月 日
一,、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就乙方在甲方訂車事宜達(dá)成如下協(xié)議:
二,、質(zhì)量要求、技術(shù)要求,,供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限:按廠方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及三包規(guī)定執(zhí)行,,需方必須在規(guī)定走保期間到特約維修站搞好走合保養(yǎng),否則責(zé)任自負(fù),。
三,、交(提)車地點(diǎn):宜賓(甲方公司):交車時(shí)間:自訂車之日起 15 個工作日內(nèi)。
四,、運(yùn)輸方式:通過公路人工駕送運(yùn)輸方式送達(dá),。
五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):按廠方有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,,如有異議,,乙方應(yīng)在驗(yàn)收時(shí)提出,否則視為質(zhì)量合格(乙方如有特殊要求,,應(yīng)以書面形式告知甲方,,經(jīng)甲方同意后方可作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),;乙方如未提供書面技術(shù)要求,則按生產(chǎn)廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)),。
六,、隨車備品、備件,、工具:按廠方隨車清單配備隨車工具,。
七、合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方式:按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
八,、結(jié)算方式及期限:
1、預(yù)付訂金: 元(大寫: 整),,
2,、付清金額車款提車。
九,、違約責(zé)任:
1,、按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(雙方另有約定除外)。
2,、車輛到交(提)車地點(diǎn)后乙方必須在約定交車時(shí)間(延遲提車時(shí)間不能超過叁個工作日)內(nèi)付清余款提車,,否則視為乙方違約,且甲方有權(quán)解除協(xié)議,,同時(shí)甲方不退還訂金,。
3、甲方不按時(shí)交車應(yīng)視為延時(shí)交車,,車到后乙方驗(yàn)收如有異議,,但交車日期以甲方通知(電話或書面)乙方驗(yàn)收當(dāng)日為準(zhǔn)。
4,、如甲方延時(shí)交車叁拾個工作日,,乙方可單方終止協(xié)議,甲方賠償乙方人民幣 元(大寫: 元整)/輛,,并退還訂金,,此協(xié)議自動作廢。
十,、解決協(xié)議糾紛方式:協(xié)商解決,,協(xié)商不成,乙方可向協(xié)議簽訂地人民法院提起訴訟,。
十一,、甲方收到訂金后,經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效。
十二,、其他約定事項(xiàng):上述車價(jià)每臺 元,。含車購稅、保險(xiǎn),、入戶費(fèi),、檢測費(fèi)、工本費(fèi),。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日