報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,,那么什么樣的報告才是有效的呢,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,,我們一起來了解一下吧,。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇一
一,、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,,深刻領(lǐng)會胡的講話精神,,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南,。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,,同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二,、車輛維護(hù)上
做為一名部隊駕駛員,,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車,、帶病車,,常檢查、早發(fā)現(xiàn),、早處理,,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,,勤清洗勤打掃,,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,,絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎,。
三,、在工作上
20xx年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作,。在做好本職工作的前提下,,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財政局拿文件,,去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,,實在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報,,說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。
四、遵守單位考勤制度,,做到不遲到不早退,,出滿勤、干滿點,。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生,。
五,、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),,在做好自已本職工作同時,,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員,。
存在的問題:
一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名部隊司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
今后努力方向:
在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一,、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理。
二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好,。
三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ,,
四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善,。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,明年,隨著社會保障工作的發(fā)展,,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,需掌握的知識更高更廣,。為此,,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇二
20xx年即將過去,,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,,現(xiàn)對自已半年的工作做個總結(jié),。半年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),,勤奮工作,,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。
一,、主要工作
(一)通過半年來的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),,首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,,勤檢查車輛,防隱患于未然,,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回單位。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,,不開情緒車,,不開故障車,不開英雄車,,決不酒后駕駛,。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,,作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng);
三,、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,,勤檢查,,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然,。
(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費用,。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣,。
為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇三
一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)
落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二,、一年中,,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:
“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,,全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,,安全意識,、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效,。
三,、通過這一年,叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求:
加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃,。績效如下:
1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。
2、叉車安全事故率為0,。
3,、人員流動率為6%。
4,、叉車使用率95%以上,。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。
6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%,。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,,比去年下降44%,。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,,比去下降5%,。
c)柴油:20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%,。節(jié)約費用為:3.7萬元,。
四、管理與措施:
1,、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2,、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定。
3,、在日常運(yùn)作中,,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,,如發(fā)現(xiàn)故障時,,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,,并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5,、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。
6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性,。在20__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間,。以便領(lǐng)班,,維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗,、定車操作,。
7、費用控制與措施:
a,、車輛故障判斷,,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。
c、車輛零件質(zhì)量控制,,我們要求做到:有疑點的件不要,,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,,部分配件必須有保養(yǎng)期限,,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d,、在叉車配件性價比上,,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%,。
五、存在問題:
1,、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。
2、在運(yùn)作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意,。
六,、20__年工作計劃
20__年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實際出發(fā),,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),,努力降低維修成本,,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),,任務(wù)和目標(biāo),,為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。
一,、叉車班管理
1,、進(jìn)一步提高20__年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。
2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3,、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4,、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。
5、落實叉車司機(jī)班組周會,。
6,、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。
二,、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b,、中期計劃(月計劃)
c,、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,,班組各項工作一定會落到實處,,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇四
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車,,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,,我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識,,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,,無論是過去,、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù),。
思想是行動的先導(dǎo),,思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。每天堅持收看新聞聯(lián)播,,焦點訪談,,與國家保持同呼吸,共命運(yùn),。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,,學(xué)理論,,找差距,定措施,,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉,。
雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,,如不時時學(xué)習(xí),,刻刻充電,就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。xx年,我就通過成人高考上了函授大專,,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,,國家稅收,財務(wù)管理,,成本會計,,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,,無論工作再忙,,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),,不敢有絲毫懈怠,。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,,有提高,,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,,我一定會更好嚴(yán)格要求自己,,使自己不斷提高。
算起來開車也有好多年了,,熟悉的朋友常勸我早點改行,,說畢竟開車不是能干一輩子,。可我個人認(rèn)為,,革命分工不同,,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,,無論春夏秋冬,,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時,,始終如一,。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,,我已安全行車92萬公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上,,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),,從來都是自己動手。
對進(jìn)修理廠的維修,,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,,多開一點費用,,給我好處,每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車,,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,,寧可自己多走幾步路,,也要省下停車費。車上配套使用的物品,,如夏天的涼坐墊,,冬天的沙發(fā)套,,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,,別人用兩年的,,我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題,。在如何更好的使用油料方面,,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度,。一次,,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)铮晃彝裱跃芙^了,,該同志十分不滿,,逢人就說我的不是,我都是一笑了之,。
這幾年來,,我付出了很多,也得到了很多,,連續(xù)5年被評為先進(jìn),,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,,我以后的工作中,,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇五
一年來,,在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,,積極主動,,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),。
一,、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,克服困難,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2、恪守安全第一的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強(qiáng)安全性,。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。
4,、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性,。
二,、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20__x年將將過去,新的一年即要來臨,,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1,、在工作中,,遇到疑難、遇到挫折,,時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒;
2、工作中,,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng),,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中,,我將更加嚴(yán)格要求自己,,加強(qiáng)自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全的基礎(chǔ)上,,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,,杜絕事故發(fā)生的可能,。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇六
20_年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,,積極主動,,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),,不斷提高政治
20_年來,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,,積極主動,,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八大報告精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐和推動工作,,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,,增強(qiáng)了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感。
二,、愛崗敬業(yè),,干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用。
(1)遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
(2)科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
(3)恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。當(dāng)天不出車時,,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
(4)愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強(qiáng)安全性,。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。
三,、下一步工作打算
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇七
一年來,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,,積極主動,,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。
一、不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,,增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感,。
二.、干好本職工作
做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。
2,、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全,。
3,、愛車如己,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修。
4,、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料。
三,、腳踏實地,,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,,發(fā)揚(yáng)成績,,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階,。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇八
上半年即將過去,回顧這半年來的工作,,即有成績也有不足,,這半年來,本人在紅四礦各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),,勤奮工作,,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項工作任務(wù),。以下是半年來個人工作總結(jié)報告:
一,、工作情況
在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,對鏟車做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)鏟車,,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),,減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。
做為一名鏟車司機(jī),,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,,憑借本人對紅四礦以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全,。
二,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),,不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在上半年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì),、操作水平、服務(wù)質(zhì)量,。
1)存在問題:
半年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名鏟車司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。
2、有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng),。
2)今后努力方向:
在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,,今天的事情在今天做好。
3,、工作中要學(xué)會開動腦筋,,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。
4,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,下半年,,隨著紅四礦的發(fā)展,,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,。為此,,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高各種工作技能,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,,我會做好個人工作計劃,,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
部隊司機(jī)工作總結(jié)報告篇九
上半年以來,,在同事們的熱情幫助和大力支持下,,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這半年的工作情況總結(jié)如下:
一 ,、立足本職,確保行車安全
回顧這一年來的工作,,自已能夠努力工作,,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),,積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,,不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我做為一名汽車駕駛員,,在行車中必須要集中思想,,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,,讓我更加堅信“車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,按章操作,,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,,行車時處處想到安全,,多年來確保安全行車。
二 ,、突出重點,,做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,,多年來不分時間,、地點,我能做到隨叫隨到,,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三,、愛護(hù)車輛,,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,,沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,,確保了各項出行任務(wù)的順利完成。
四,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助,、善待他人,,求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實,,埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,勤奮工作,,熱情服務(wù),,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù),。
總之,,半年來,我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作,。