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道路運輸安全協(xié)議書篇一
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,,
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單,,錯報、誤填,、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好,、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求,。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取,。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價,。
5.貨物運輸需要辦理審批,、檢驗手續(xù)的,,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行,。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù),。
二、包裝
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物,。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,,承運方有權(quán)拒絕承運,。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付,。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞或造成人身傷亡的,,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。
三、運送
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人,。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人,。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),,保證貨物無短缺,,無人為損壞,,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì),。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,,并按最后確定的路線運輸,。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān),。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用,。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失,。
6.承運人未經(jīng)托運人同意,,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失,。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,,托運人可以要求承運人中止運輸,、返還貨物,、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失,。
四,、交貨
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,,可提出查驗與復(fù)磅,,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,,提存貨物。
3.貨物有包裝的,,到達(dá)運輸?shù)攸c后,,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損,、貨差的,,由托運人負(fù)責(zé),。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失,。貨運事故發(fā)生后,承,、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄,。
2.貨物運輸途中,,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,,再由其向第三方追償。貨物已投保的,,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付,。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),,應(yīng)賠償托運人因此受到的損失,。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中,,收貨人不得扣留車輛,,承運人不得扣留貨物。由于扣留車,、貨而造成的損失,,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六,、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,,由杭州仲裁委員會仲裁解決,。
承運人(章): 托運人(章):
住所: 住所:
法定代表人: 法定代表人:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
郵政編碼: 郵政編碼:
道路運輸安全協(xié)議書篇二
甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊
為了切實做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo),、管理和監(jiān)督,,確保各項工作的順利進(jìn)行,,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全,、有序進(jìn)行,。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主,、群防群治”方針,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況,。特簽定本協(xié)議:
一,、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),,又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源,。
二,、乙方車輛進(jìn)入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,,調(diào)度。
三,、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,,保障工人的身體健康。在卸貨時,,應(yīng)輕卸、輕放,,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲,。
四,、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛,。
五、乙方必須重視安全工作,,在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī),。乙方運輸途中發(fā)生的事故,,由其自行承擔(dān)。
六,、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定,。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,,出場車輛必須經(jīng)過清洗,,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八,、乙方必須根據(jù)合同要求,,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,,甲方有權(quán)拒收,。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,,于運輸結(jié)束之日時廢止,。
十、本協(xié)議未盡事宜,,遵照國家有關(guān)法律,、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。
甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
代表(簽章):
20xx年1月1日
乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊
代表(簽章):
20xx年1月1日
道路運輸安全協(xié)議書篇三
發(fā)包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
為加強(qiáng)道路運輸安全管理,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,防止和減少安全事故,,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,、《公路安全保護(hù)條例》,、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,,及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度,在平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則下,雙方就運輸安全事項協(xié)商一致,,雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一,、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力,。
二,、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸,。
三,、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
四,、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,,建立,、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五,、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律,、法規(guī)明確要的各項安全,、檢測,、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
六、乙方所使用的警示標(biāo)牌,、警示燈,、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求,。
七,、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載,、合理綁扎固定,,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任,。
八,、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證,、操作證,、資格證等原件。
九,、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,,進(jìn)行檢查,。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,,遵守甲方的安全規(guī)章制度,,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程等的教育,。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員,。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,,雇請非法營運“黑車”;
2,、不服甲方管理人員的管理,在運輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;3,、運輸過程中,,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè),、違章蠻干,,不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
5,、車輛,、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6,、不按照甲方指定的工作進(jìn)度,、作業(yè)時間、工作面,、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8,、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡,、財產(chǎn)損失的。
十三,、乙方在履行合同過程中,,必須確保運輸安全,,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,,均由乙方自行負(fù)責(zé),。
十四、運輸過程中,,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理,、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停,、亂靠、亂裝,、亂卸,不得爭道搶行,,不得超速超載,。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染,、路面污染或噪聲污染,,被有關(guān)部門處以行政罰款的,,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任,。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,,追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),,車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),,并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本,。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還,。
十七,、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),,發(fā)生各類人身,、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格,。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,,通過法定程序解決,。
十九、其他約定
其他約定如下:二十,、本協(xié)議壹式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字后生效,。
甲方蓋章:乙方蓋章:
法定代表人簽字:法定代表人簽字:
簽約日期:年月日