從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會,，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。通過記錄心得體會,，我們可以更好地認(rèn)識自己，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn),，規(guī)劃自己的未來,，為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

車間安全心得體會篇一

車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一,，對于各類制造企業(yè)來說,，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而,，車間安全問題是最值得注意的問題之一,。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮,，車間安全都是關(guān)鍵的問題,。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn),，車間安全的重要性更加凸顯,。

二、關(guān)鍵點(diǎn)一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作,。

在現(xiàn)代工廠中,，火災(zāi)隨時(shí)可能發(fā)生，因此,，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一,。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用,。同時(shí),，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi),。

三,、關(guān)鍵點(diǎn)二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。

車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響,。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備,，采用粉塵收集裝置,，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵,、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度,，保護(hù)車間操作人員的身體健康。

四,、關(guān)鍵點(diǎn)三：加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn),。

操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此,，在車間安全管理中,，加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù),、滅火以及事故應(yīng)急等知識,，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施,。

現(xiàn)代車間安全工作是一個(gè)系統(tǒng)化的過程,，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中,，高度重視安全工作，加強(qiáng)車間安全管理,，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入,，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障,。

車間安全心得體會篇二

安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,，是同事帶著微笑的一聲問候,，是陌生人邂逅時(shí)的彼此關(guān)照。安全是一種美,。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中,。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實(shí)際生活中運(yùn)用自如是美，在異常情況下能夠運(yùn)用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美,。它會給社會帶來前進(jìn)的'希望和力量,。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對,。自覺遵守各項(xiàng)社會安全規(guī)定,，認(rèn)真配合社會的各項(xiàng)安全制度，是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù),。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項(xiàng)安全規(guī)定,。認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識,，是對我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn),。

有多少次警鐘長鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事,。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕,、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明,，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀(jì),。每一次觸目驚心的交通事故,，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識,，如此淡薄的自我保護(hù)意識,，不僅直接傷害了自己，更對家庭,、親人造成了傷害,。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會,。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命,。”雖然這只是一個(gè)故事,，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識,，誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航,，生命是美好的，安全為他保駕護(hù)航,。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往,，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,，讓生命從此一路平安,。

車間安全心得體會篇三

本月車間的安全工作：

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,，車間安全月工作總結(jié)。

2,、xx月xx日召開車間安全例會,，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試,，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,，提高安全防范意識,。

4、針對xx月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。

6,、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級把關(guān),，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7,、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),，對其進(jìn)行集中處理，保證效率,。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

9,、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

二、存在的不足：

1,、員工對危險(xiǎn)辯識,、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3,、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

三、下月工作計(jì)劃：

1,、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書,。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考,。

車間安全心得體會篇四

近年來,，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，安全事故頻發(fā),，給企業(yè)和員工的生產(chǎn)和生活帶來了巨大的威脅,。為了保障員工的人身安全，提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,，我們開展了安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐學(xué)習(xí),，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在此,，我將結(jié)合我的實(shí)際經(jīng)歷,，總結(jié)出了以下五個(gè)方面的心得體會,。

首先，安全必須放在第一位,。企業(yè)安全生產(chǎn)需要保障員工的生命安全和身體健康,，因此，安全必須擺在首位,，不容忽視,。我們在安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐中，始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎(chǔ),，把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工的崗位和每一個(gè)細(xì)節(jié)上,。同時(shí)，還要加強(qiáng)對員工的安全意識教育,，提高員工的自我保護(hù)能力,，形成全員參與、共同維護(hù)的安全氛圍,。只有安全放在第一位,，企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到有效的保障。

其次,，要建立科學(xué)的安全管理體系,，健全安全制度。為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),，我們在實(shí)踐中建立了科學(xué)的安全管理體系,，制定了一系列詳實(shí)可行的安全制度。通過實(shí)施責(zé)任到人,，層層簽字,、逐級審批，強(qiáng)化人員崗位責(zé)任,，實(shí)現(xiàn)層層管理,、層層把關(guān)，進(jìn)一步有效提升了企業(yè)安全生產(chǎn)的水平,。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范,，使得員工在工作中更有章可循，減少了人為失誤的幾率,。

第三,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止違章操作,。在安全生產(chǎn)車間,，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的人身安全,，我們制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,，并對員工進(jìn)行了詳細(xì)的培訓(xùn)和考核。無論是設(shè)備操作還是生產(chǎn)作業(yè),，一定要按照規(guī)程進(jìn)行,，杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且,，我們還制定了相應(yīng)的懲罰制度,，對于違反操作規(guī)程的行為，將嚴(yán)肅處理,。通過這些措施的實(shí)施,，有效地降低了安全事故的發(fā)生概率，提升了整體的生產(chǎn)工作效率,。

第四,，加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。事故是難以預(yù)測的,，但我們可以通過制定應(yīng)急預(yù)案,，提前做好各類事故的處置準(zhǔn)備工作。我們的安全生產(chǎn)車間建立了一套完善的應(yīng)急預(yù)案,，包括各種安全事故的應(yīng)對措施,、人員疏散和救援方案等。并且,，定期進(jìn)行模擬演練,，提高員工的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力。通過這些預(yù)案和演練,，我們能夠在安全事故發(fā)生時(shí),，第一時(shí)間做出應(yīng)急處理，最大程度地減少事故損失,。

最后,，加強(qiáng)安全文化建設(shè)，形成良好的安全氛圍,。良好的安全文化是保障安全生產(chǎn)的重要保證,。我們通過不斷加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，提高員工的整體素質(zhì)和技能,，增強(qiáng)員工的安全意識和危機(jī)意識,，形成了良好的安全氛圍。在該車間中,，員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度,，還能夠相互監(jiān)督、相互支持,，共同創(chuàng)造安全,、和諧的工作環(huán)境,。這種安全文化的建設(shè)極大地提高了員工的工作積極性和生產(chǎn)質(zhì)量。

總之,，安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐讓我深刻體會到,，安全意識的重要性和科學(xué)管理的必要性。只有把安全放在首位,，建立科學(xué)的管理體系,，嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度，制定好事故應(yīng)急預(yù)案,，加強(qiáng)安全文化建設(shè),，我們才能真正保障員工的人身安全，提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展,。希望通過這些經(jīng)驗(yàn)和體會，能夠引起廣大企業(yè)和員工的關(guān)注與重視,，共同努力,，營造一個(gè)更加安全、和諧的工作環(huán)境,。

車間安全心得體會篇五

在這次學(xué)習(xí)課上,，我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來了,。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境,，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了,，平常我們都是帶著口罩工作,，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢,，因此在車間里是不能有火星子的,，不然就會引發(fā)火災(zāi)，這于車間是的危險(xiǎn),，一旦著火,，都沒有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會增加,，所以在車間里必須要防火,，因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,，這也是為了保障大家的生命安全,。這次課上，我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,，那真是讓人震撼啊,，我深刻體會到那種起火的慌張和無力,。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在學(xué)習(xí)課上,，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻,，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下,，我成功的學(xué)會了使用滅火器,，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上,。

說完上面的,，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的,，不然一旦電器破壞也會起火的,，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,，不要開著,，不然要是出問題了，就沒人能夠及時(shí)滅火了,。在車間里,，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器,，一旦承受不住,，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的,。這也讓我覺得慶幸,，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了,。還有一些小的,，也是需要被注意的。

總體而言,，這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲,，我學(xué)會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項(xiàng),，這些都會記在我腦海里,，我在車間工作，我就一定會努力的保護(hù)車間安全和自己安全,，一定按照老師說的做,，把所有的危險(xiǎn)提前制止住,。

車間安全心得體會篇六

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。

我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會上,，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會上,，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹立安全意識,，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。

2,、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。

3、要保證施工操作安全,，僅有安全知識是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí),，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。

車間安全心得體會篇七

第一段：引言（150字）。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石,，是保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措,。在參觀了一家模范安全生產(chǎn)車間后，我深受啟發(fā),，對安全生產(chǎn)有了全新的認(rèn)識,。在這里，我將分享我對安全生產(chǎn)車間的心得體會,。

第二段：安全意識的重要性（250字）,。

在安全生產(chǎn)車間參觀中，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性,。一切安全規(guī)則的制定都是為了保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，而安全意識是實(shí)施這些規(guī)則的基礎(chǔ),。在車間中,，員工始終保持警覺，不僅時(shí)刻注意自身安全,，還會及時(shí)發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為,。員工通過培訓(xùn)提高了自己的安全意識，將安全意識融入到日常工作中,，并以此來指導(dǎo)自己的行為,。

第三段：安全教育的重要性（250字）。

安全教育是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),，能夠增強(qiáng)員工的安全意識和安全技能,。在參觀過程中，我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓(xùn),，通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規(guī)定和應(yīng)對危險(xiǎn)的方法,。這種持續(xù)的安全教育為員工提供了知識和技能的更新，使員工能夠更加自覺地遵守安全規(guī)定,，有效地預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件,。

第四段：安全管理的重要性（350字）。

安全生產(chǎn)車間的有序運(yùn)作離不開嚴(yán)格的安全管理,。在參觀過程中,，我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)設(shè)置了多個(gè)安全標(biāo)識牌和警示標(biāo)語，提醒員工注意安全,。各項(xiàng)安全規(guī)程的執(zhí)行也得到了很好的落實(shí),，例如設(shè)立了專門的安全崗，負(fù)責(zé)巡視車間安全；實(shí)行了分級管理制度,，明確責(zé)任人,、責(zé)任和權(quán)限。安全管理的全面實(shí)施,，有效地預(yù)防了安全事故的發(fā)生,。同時(shí)，車間還建立了嚴(yán)格的安全獎罰制度,，為員工創(chuàng)造了積極向上的安全生產(chǎn)氛圍,。

第五段：總結(jié)（200字）。

通過參觀模范安全生產(chǎn)車間,，我進(jìn)一步認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,。安全意識、安全教育和安全管理是構(gòu)建安全生產(chǎn)體系不可或缺的三個(gè)要素,。作為一名員工,，我將始終保持警覺，增強(qiáng)自己的安全意識,，積極參與安全培訓(xùn),，努力提升自己的安全技能。在工作中,，我將嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,，自覺參與安全管理，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量,。通過不斷努力,，我們可以共同打造一個(gè)安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。

車間安全心得體會篇八

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證,，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,，也是被。

領(lǐng)導(dǎo)者,；另一方面它既是本部門,、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者,。作為一個(gè)承上啟下的部門,，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表,。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

在生產(chǎn)中,，必須按“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,，做到分級管理,、分線負(fù)責(zé),，層層落實(shí),，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員,、全過程,、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠,，人人喊打”的局面,。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系,。

網(wǎng)絡(luò)來保證,。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,，車間、班組,、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系,，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動作都有責(zé)任者和管理者,，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài),；同時(shí)雙管齊下,，建立以設(shè)備、安全,、企管為主體的消防,、設(shè)備、動能,、衛(wèi)生,、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理,。

網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制,，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”,，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,，現(xiàn)場整改,，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事,，但卻立桿見影,，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,，（如成品或半成品堆放雜亂,、吊鉤、吊具的損壞,、焊把線潮濕,、破損、勞保用品穿戴不正確等,。）現(xiàn)場糾正及時(shí),，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,，使員工知道安全不是一個(gè)人的事,，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,，互相提醒,，進(jìn)一步做到全員、全方位,、全過程的安全預(yù)防工作,。

眾所周知?！扒Ю镩L堤潰于蟻穴,，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,，“千層之臺,，起于壘土；合抱之木,，起于毫末,；千里之行，始于足下”,。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作,，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患,，有一千個(gè)事故未遂,。所以在安全管理中，上到管理者,，下到普通員工,，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,，使他們明白什么可以做，什么不能干,，什么必須遵守,，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任,；同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙,、設(shè)備老化、環(huán)境的變化,、管理的松懈給帶來的客觀因素,。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修,、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣,。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形,。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比,。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑,，人人身上有指標(biāo)”的方法,，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,，月終,、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車間,、班組,、個(gè)人,，予以獎勵,，反之則予以處罰，做到獎懲分明,，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”,。

三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí),，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段,。

管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件,，作為車間而言,，管理可分為管和理兩個(gè)部份,。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系,。在工作中,，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制,，從班前會,、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施,、講制度,、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日,、每時(shí),、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證,，為了搞好安全管理,，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排,、合理調(diào)度,。科學(xué)統(tǒng)計(jì)表明,，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免,，科學(xué),、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,，需要對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解,，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài),，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班,，平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工,、家庭中去,，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大,。

網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí),。

四,、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體,，車間的運(yùn)作過程,，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程,，所以“安全第一,、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓,。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn),，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,，而人是一個(gè)活躍、不安定的動物,，只要生產(chǎn)人必須活動,，人活動必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為,。

因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則,。這絕不是作秀，更不是在矯情,，在安全管理中,，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),，人的不安全行為是引起事故的主要原因,，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo),、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識,，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段,。為他們著想,，始終關(guān)心、呵護(hù)職工,，這種將心比心的人性化管理,，就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想,；變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈,；變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo),。

五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須,。

“前事不忘,，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,，對安全檢查工作的高度重視,，自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,，衡量,。

思想到位與否，主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何,。這就要車間,。

領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時(shí)，通過各種有效的形式,，如黑板報(bào),、班前會、生產(chǎn)會,、安全例會,、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳,。

黨和國家政策方針,、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,，宣傳安全生產(chǎn)的重要性,，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話,，用傷亡的悲劇擦亮雙眼,，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系,。

安全工作是一個(gè)老生常談的話題,，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一,。

篇沒有休止符的散文詩……,。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多,。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程,、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,，把“安全我一個(gè),，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來,。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,，就必須要做好車間的安全工作,，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”,、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理,。首先加強(qiáng)員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示,，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一,。

思想認(rèn)識,。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理,。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t,，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。

“細(xì)”,，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查,、細(xì)檢查,，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改,，切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工,，使他們在操作過程中做到心中有數(shù),，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，取長補(bǔ)短,，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，舉一反三。作為一個(gè)部門,、一個(gè)工段的直接管理人員,、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想,，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,，深入了解員工的,。

思想波動情況，想員工之所想,，急員工之所急,，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患,，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。

“實(shí)”,，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確,，考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個(gè)有心人,，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中,，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督,，相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人,，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，按章辦事，反對習(xí)慣性違章,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,，真正做到控制異常和未遂,，崗位無隱患，個(gè)人無違章等,，實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”,。

安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石，基石不牢,，地動山搖,！安全失控，百忙無用,！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計(jì)劃,、有布置,、有檢查、有,。

總結(jié)評比,。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全,、保供氣、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命。

車間安全心得體會篇九

在工廠車間工作,，每日都要面對許多安全隱患,。而這些隱患隨時(shí)都有可能危及到我們的安全。因此,，如何學(xué)會及時(shí)發(fā)現(xiàn),、處理和避免這些危險(xiǎn)，就成為了我們個(gè)人安全的關(guān)鍵,。

首先,，在工作中我們都要始終保持警惕,。因?yàn)樵S多事故的發(fā)生是因?yàn)槁毠儧]有保持足夠警覺。在作業(yè)前,，我們需要認(rèn)真地閱讀相關(guān)操作手冊和安全操作程序,，以及加強(qiáng)對零部件的了解，從根本上降低意外事故的發(fā)生,。

其次,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在操作設(shè)備時(shí),，我們需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,，切勿將注意力分散到與工作無關(guān)的事情上。對于不懂得操作規(guī)程的職工,，必須及時(shí)培訓(xùn)操作技術(shù),，提高技術(shù)水平，并且在操作時(shí)有熟練的師傅進(jìn)行指導(dǎo),。

在察覺問題時(shí),，我們要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問題時(shí),，不要掩蓋甚至瞞報(bào),，必須及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報(bào)，以便他們及時(shí)處理問題,，并做出及時(shí)糾正措施,。

最后，加強(qiáng)自我保護(hù)能力,。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié),，因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備，而且應(yīng)熟練使用和維護(hù)設(shè)備,，提高自我保護(hù)能力,。

總之，個(gè)人的安全問題涉及到他人和家庭,，所以我們應(yīng)該始終保持警覺和高度的負(fù)責(zé)精神,，時(shí)刻關(guān)注自身安全，妥善處理好各種可能的風(fēng)險(xiǎn)因素,，真正意識到安全生產(chǎn)的重要性,，并且切實(shí)履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)。

車間安全心得體會篇十

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位，談?wù)勊陌踩?/p>

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”,，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理,，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念,，著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫,。

“嚴(yán)”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識,，牢記“一失萬無”的警示,，確?！叭f無一失”的安全,，統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位,。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴(yán)格按。

規(guī)章制度,。

處理,。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t,，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。

“細(xì)”,，就是安全工作要做得細(xì),。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,，在檢查過程中要細(xì)致入微,，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù),，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短,，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，舉一反三,。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員,、排頭兵,，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時(shí)開展相互考查,，作業(yè)分析，事故預(yù)想,，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動情況,，想員工之所想，急員工之所急,，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),，不放過每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”,，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到責(zé)任明確,，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間,、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查,，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé),，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,，互相監(jiān)督,，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動態(tài)管理,，使安全責(zé)任落實(shí)到人,，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，按章辦事,，反對習(xí)慣性違章,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,，真正做到控制異常和未遂,，崗位無隱患，個(gè)人無違章等,，實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”。

安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢，地動山搖!安全失控,，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計(jì)劃,、有布置,、有檢查,、有總結(jié)評比。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全、保供氣,、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命,。

黑板報(bào),。

宣傳欄安全。

警示語,。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,，出安全黑板報(bào)6期，上墻警示語15條,，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識,。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,，變“要我安全”為“我要安全”,，培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二,、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ),、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),。

責(zé)任書,。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程,。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù),、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管,、事事有人抓,、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底,、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。

三,、加強(qiáng)巡查,，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,，為確保生產(chǎn)安全,，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn),、設(shè)備,、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn),，為了確保夜班生產(chǎn)安全,，我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,，及時(shí)進(jìn)行解決,，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細(xì)查看,，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長,，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機(jī),，避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,，并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),，真正把問題解決在現(xiàn)場,，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,，落實(shí)不下去”的問題,。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理,，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人,、機(jī),、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,，并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、突出重點(diǎn),、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時(shí),，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,，安裝了2臺立體攝像鏡頭,，對重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對防火部位,，重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī),、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器,，即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),，增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場,、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,，保證了公司生產(chǎn)安全。

五,、與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè)，定期開展思想,、作風(fēng),、紀(jì)律整頓。在安全管理中,，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度,、加大違章處罰力度,，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識,、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1,、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會,，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了,，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3,、要保證施工操作安全,，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策,。

4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。

車間安全心得體會篇十一

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一,。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域，車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展,。在過去的幾個(gè)月中,，我有幸在一個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作，親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,。在這個(gè)過程中,，我積累了不少心得體會。

首先,，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵,。在車間中，各種機(jī)械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅,，一絲不慎就可能發(fā)生意外事故,。因此，培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要,。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn),，讓員工了解各種危險(xiǎn)源和安全操作規(guī)程,。而我們作為員工，也要主動學(xué)習(xí),，積極參與培訓(xùn),，并將安全意識融入到日常工作中。只有當(dāng)每個(gè)人都意識到了安全的重要性,，并且將其融入到工作中,，才能真正做到安全生產(chǎn)。

其次,，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。在車間中，各項(xiàng)操作都需要按照規(guī)范進(jìn)行,，任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,。因此，規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要,。在車間中,，我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程，要求每一個(gè)員工都要嚴(yán)格遵守,。同時(shí),，車間管理層也會進(jìn)行日常檢查和巡視，以確保規(guī)范的執(zhí)行,。我深刻體會到,，只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。

再次,，及時(shí)的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段,。在車間中，各種機(jī)械設(shè)備都是通過長時(shí)間使用而存在故障和磨損的,，如果不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢修,，就可能存在潛在的安全隱患。因此,，車間管理層需要建立完善的維護(hù)和檢修制度,，并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí),，我們作為員工也要積極參與維護(hù)和檢修工作,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告設(shè)備的故障，以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

最后,，事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施,，但是事故還是可能發(fā)生,，而且往往是突如其來的,。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，我們必須要做到迅速應(yīng)對,，控制事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,，并進(jìn)行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析,，總結(jié)教訓(xùn),，以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時(shí),，我們也要做到事故隱患的徹底整改,。通過前期的調(diào)查和分析，我們可以找出事故的根本原因,，并針對性地制定整改措施,，以確保類似事故不再發(fā)生。

總之,，安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域,，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時(shí)間,，我深刻地認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,，并從中積累了一些心得體會。首先,，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵,，要將安全意識融入到日常工作中。其次,，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。再次,，及時(shí)的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段,。最后，事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。只有遵守以上原則,，才能真正做到安全生產(chǎn)，保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。

車間安全心得體會篇十二

作為xx車間的一名一線員工,，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,，各種化學(xué)原料,，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,，熔點(diǎn),、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,，后果將不堪設(shè)想,。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩,。那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。

我參加工作的時(shí)間并不長,，記得剛來到車間的時(shí)候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),，頓時(shí)感到興奮,，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,，首先要經(jīng)過公司，車間,，班組,，3個(gè)級別的安全教育，這是我的安全第一課,，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性,，在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線,。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,，每天,，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo),。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法,，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實(shí)習(xí)期,，并且掌握了扎實(shí)的操作方法,，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗,。

實(shí)習(xí)期結(jié)束,，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗,，但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了,。

縮還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,，并控制好反應(yīng)溫度,，時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高,，加入過快,，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn),。而且,，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩,，帶好防護(hù)用品,，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故,。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,，每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會進(jìn)行安全喊話，提醒我注意,，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,，使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,，我會時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,，為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!

車間安全心得體會篇十三

車間是一個(gè)生產(chǎn)活動和工藝流程較為密集的地方,，安全工作至關(guān)重要。在車間工作多年,，我深刻體會到車間安全工作的重要性,。在這里，我將分享我的一些心得體會,。

第二段：加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),。

在車間開展安全教育培訓(xùn)是確保員工安全意識的基礎(chǔ)。我發(fā)現(xiàn),，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)可以有效提高員工的安全意識和技能,。通過安排定期的安全教育課程，我公司的員工在作業(yè)時(shí)更容易識別危險(xiǎn),，并知道如何正確應(yīng)對,。此外，我們還鼓勵員工參加安全技能培訓(xùn),，提高他們的操作技能,，以降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

第三段：營造安全文化氛圍,。

營造安全文化氛圍在車間安全工作中起到了至關(guān)重要的作用,。我公司通過組織各類安全活動，如安全知識競賽,、安全生產(chǎn)演練等,，激發(fā)員工的安全意識和積極性。此外,，我們還設(shè)立了安全報(bào)告箱,，鼓勵員工主動向公司報(bào)告安全隱患和建議，以促進(jìn)安全管理水平的不斷提升。通過這些舉措,，我們逐漸形成了員工共同關(guān)注安全的文化氛圍,。

第四段：建立切實(shí)有效的安全管理制度。

建立切實(shí)有效的安全管理制度是確保車間安全的重要基礎(chǔ),。我們公司制定了一系列細(xì)化的安全制度和操作規(guī)程,，并嚴(yán)格執(zhí)行。例如,，針對特定作業(yè)環(huán)節(jié)或設(shè)備,，我們設(shè)置了安全操作規(guī)范，細(xì)化操作要求,，要求員工嚴(yán)格按照規(guī)程操作,，杜絕隨意行事；同時(shí),，我們也建立了安全巡查制度,，定期對車間進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,，確保車間的安全運(yùn)行,。

第五段：加強(qiáng)事故隱患排查和分析。

及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患是車間安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。我公司重視事故隱患排查和分析工作，通過建立完善的隱患排查制度,，對車間進(jìn)行全面,、系統(tǒng)的隱患排查。對于發(fā)現(xiàn)的隱患,，我們及時(shí)整改并進(jìn)行分析,，找出問題的根源，針對性地進(jìn)行改進(jìn)措施,。通過這種方式,，我們不僅減少了事故的發(fā)生，也提高了車間的安全管理水平,。

結(jié)尾：

以上是我的一些關(guān)于車間安全工作的心得體會,。通過加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、營造安全文化,、建立安全管理制度以及加強(qiáng)事故隱患排查和分析,，我們能夠有效提升車間的安全運(yùn)行水平，減少事故的發(fā)生,。在未來的工作中,，我將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和完善車間安全管理，為員工的安全生產(chǎn)提供更好的保障,。

車間安全心得體會篇十四

三伏天,，驕陽似火，熱浪滾滾,，35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動,，用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng)。然而,，就在這高溫悶熱的天氣中,，青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下，開始了停產(chǎn)檢修工作,。

由于連續(xù)高溫,，車間內(nèi)悶熱異常，不用工作汗水一會就往下淌,，但是,，為了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了保證制絲質(zhì)量,，制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑,，冒著高溫，戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上,。每年停產(chǎn)檢修期間,，大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑，可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量,，犧牲休息時(shí)間,，加班加點(diǎn)，緊張的忙碌在機(jī)器邊,，高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^百萬,，人人比貢獻(xiàn)”的熱情，悶熱沒能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手,，只見他們拆裝機(jī)器,，維修部件，檢查故障,，排除隱患,，將煙塵一點(diǎn)點(diǎn)清除，把油污一片片擦凈,。汗水像斷了線的珍珠從每個(gè)人的臉上不停地往下掉,，擦汗的毛巾一會就擰下水來，但他們沒有叫苦,，也沒有喊累,，有的只是埋頭苦干,，任勞任怨。

刀片磨得更鋒利了,，他們才感到了欣慰,；

切梗絲機(jī)大軸換上新的了，他們才感到了放心,；

加香加料的管路暢通了,，他們才稍微松了一口氣；

煙絲柜,、煙葉柜的輪子滾動流暢了,，他們的心情也舒暢了；

烘絲機(jī)熱風(fēng)循環(huán)正常了,，他們的臉上才露出了微笑……,。

汗水換來了機(jī)器的歡歌，勤奮迎來了穩(wěn)定的質(zhì)量,，經(jīng)過停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，制絲質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)秩序井然有序,，停產(chǎn)檢修的工友們,，你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘,，你們發(fā)揚(yáng)“上變拼”的精神,，把“講責(zé)任、講奉獻(xiàn),、講紀(jì)律”落實(shí)到了生產(chǎn)崗位中,。

車間安全心得體會篇十五

20xx年4月15日，是我國第xx個(gè)全民國家安全教育日,。國家利益高于一切，國家安全人人有責(zé),。警鐘長鳴耳邊,，安全牢記心間。

為了響應(yīng)國家安全號召,，保證公司安全第一,，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點(diǎn)在xx車間,，組織全車間班長,、副班長進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,，了解大家的工作協(xié)作情況,，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨,。

xx主任最后特別強(qiáng)調(diào),，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處,，搞好安全,，提高工作效率，高高興興上班,，平平安安回家,。

我們在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工,，我深愛著我的工廠和我的工友,。從第一天邁進(jìn)廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯,，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗,。

但前提條件是要保障個(gè)人安全，否則,，一旦出現(xiàn)安全事故,，所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力，對個(gè)人,、對企業(yè),、對社會來說，安全責(zé)任重于泰山,。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個(gè)嚴(yán)肅的話題,，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛,。因此,，我們在工作時(shí)，多一些責(zé)任,、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎,、多一絲認(rèn)真，嚴(yán)守規(guī)范,，銘記安全,，就是對生命最高的敬畏。

在我心中,，我深知安全的重要性,，生命是寶貴的，但同時(shí)又是脆弱的,。注意安全,，遵章守紀(jì),、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。

車間安全心得體會篇十六

作為一名擁有一定車間經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,，我深刻意識到個(gè)人安全意識的重要性,。在實(shí)踐中，我也代價(jià)慘重地明白了,，不注意安全將可能帶來不可估量的后果,。

曾經(jīng)，在我剛剛開始接觸車間操作時(shí),，我常常輕視安全意識,。一次，我在車間操作機(jī)器時(shí),，因?yàn)樽⒁饬Σ患?，差點(diǎn)被機(jī)器抓住，這一幸運(yùn)的逃脫讓我更加麻痹,，我認(rèn)為這只是小概率事件,，而自己從未受到重傷。

然而,，接下來的一次教訓(xùn)徹底喚醒了我,。那天，我在操作機(jī)器的時(shí)候,，由于手套和寬松的衣服不當(dāng),，突然遭遇了臂部的重傷,。在親身經(jīng)歷這樣的事情后,，我進(jìn)行了反思，深刻感受到,，安全意識是永遠(yuǎn)不能忽視的,。

因此,，我通過自我總結(jié)，以及取經(jīng)于他人,，積累了一些安全心得體會,，希望與大家分享，以便更好地做好車間安全措施,。

其次，車間操作人員在操作機(jī)器前,，一定要進(jìn)行全面的自我檢查,。要認(rèn)真檢查穿戴是否舒適，是否具備足夠的靈活性,；同時(shí),，還要特別留意操作臺上,、底座下的移動物體是否安置平穩(wěn)。這樣,，才能盡量減少車間操作中的安全隱患,。

此外，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來實(shí)施工作,。在每一次工作的時(shí)候,，都要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全檢查,。只有這樣,，才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習(xí)慣，形成強(qiáng)烈的自我安全意識,。

最后,，要多傾聽老師、同事們的操作經(jīng)驗(yàn),。車間工作經(jīng)驗(yàn)是更好的安全保障,，多與老師、同事群交流思路,，聽取他們的成功經(jīng)驗(yàn),、安全控制技巧的建議。不斷吸收并付諸實(shí)踐,，以便更好的保持車間操作安全,。

不可否認(rèn)的是，車間安全意識的建立確實(shí)需要大量的時(shí)間,、經(jīng)驗(yàn)和耐心,。但是，在任何情況下,，保障人身安全都應(yīng)該是我們最重要的安全意識,。只有勤于訓(xùn)練自己的安全意識，才能夠避免生命健康受到威脅,，為工業(yè)安全證明自己的貢獻(xiàn),。

車間安全心得體會篇十七

隨著社會的不斷發(fā)展，車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分,。本文通過總結(jié)和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會,，提出了一些關(guān)于如何加強(qiáng)車間安全工作的建議。

第一段：加強(qiáng)安全意識,，做好安全培訓(xùn),。

要加強(qiáng)車間安全工作，首先要提高員工的安全意識,。只有意識到安全的重要性,，才能真正做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程,。因此，車間管理者應(yīng)當(dāng)定期組織安全培訓(xùn),，通過講解實(shí)例和事故案例,，提醒員工要時(shí)刻保持警惕，遵守安全操作程序,。同時(shí),，還應(yīng)注重員工的動員和激勵，使他們認(rèn)識到每個(gè)人都對車間的安全負(fù)有責(zé)任,。

第二段：建立完善的安全管理制度和機(jī)制,。

除了培訓(xùn)員工的安全意識，在車間安全工作中,，建立和完善安全管理制度和機(jī)制也是至關(guān)重要的,。首先，應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,，明確生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)安全要求和措施,。其次，應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員,，負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查車間的安全工作,。這些人員應(yīng)當(dāng)定期巡查車間，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,，確保生產(chǎn)過程中的安全,。

第三段：加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。

車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié),。定期檢查設(shè)備和設(shè)施的安全性能,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修，可以有效地防止事故的發(fā)生,。同時(shí),，要加強(qiáng)對設(shè)備的操作培訓(xùn)，確保操作人員能夠正確使用設(shè)備,。另外,，應(yīng)建立設(shè)備使用記錄，及時(shí)了解設(shè)備的使用情況,。只有設(shè)備和設(shè)施的良好維護(hù)和管理,，才能確保車間的安全運(yùn)行。

第四段：加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,。

車間安全工作中,，事故的防范和應(yīng)急處理是不可忽視的。因此，車間管理者應(yīng)制定詳細(xì)的事故應(yīng)急預(yù)案,，并定期組織演練。演練中可以模擬真實(shí)的事故情況,，讓員工親身體驗(yàn)和應(yīng)對,，提高應(yīng)急處理的能力。同時(shí),，還要做好事故調(diào)查和分析工作,，總結(jié)事故原因，找出問題所在,，做到防范于未然,。

車間安全工作的長期有效性，還與企業(yè)的安全文化建設(shè)密切相關(guān),。要加強(qiáng)車間的安全文化建設(shè),，可以通過懸掛宣傳標(biāo)語，設(shè)置宣傳板塊等方式,，引導(dǎo)員工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣,。同時(shí)，還可以定期舉辦安全主題活動,，加強(qiáng)安全知識的宣傳和普及,。只有通過安全文化建設(shè)，樹立起全員參與的安全意識,，才能真正做到車間的安全,。

綜上所述，加強(qiáng)車間安全工作需要全員參與和共同努力,。只有提高員工的安全意識,，建立完善的安全管理制度和機(jī)制，加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),，制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案,，加強(qiáng)車間安全文化建設(shè)，才能真正做到車間的安全,。希望本文的體會和建議能夠?yàn)檐囬g安全工作提供一些借鑒和思路,。

車間安全心得體會篇十八

在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署,。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際,，我本人有以下心得體會:,。

1,、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn),、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多,，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出,。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作,。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,，是非常必要的，通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),。

2,、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,，提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,，以傳統(tǒng)的“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,，更能提升全路安全管理的水平。因此,，做為一名鐵路人,，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局,、新變化，增進(jìn)融入意識,、大局意識和服務(wù)意識,，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,，確保車間的安全生產(chǎn)。

3,、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),，確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范,、完善班組(管理各項(xiàng)制度,，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確,、責(zé)任具體,，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明,、考核嚴(yán)格,、設(shè)備完好、積極文明的班組,，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,，加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問題我來糾,、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),，通過班前、班后點(diǎn)名會,，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育,。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,，形成人人遵守勞動紀(jì)律,、重視勞動安全的良好氛圍。

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,，確保實(shí)現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大,、考驗(yàn)嚴(yán)峻,。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平,。

車間安全心得體會篇十九

車間作為一個(gè)具有一定危險(xiǎn)性的工作場所,，每天都有大量的員工在此進(jìn)行工作。為了保障員工的安全,，車間必須制定相應(yīng)的安全手冊,，并要求員工嚴(yán)格執(zhí)行。近期,，我有幸參與了車間安全手冊的編寫工作,，并在實(shí)踐中全面貫徹了這些安全規(guī)定。在這個(gè)過程中,，我深刻體會到了安全工作的重要性,，并從中受益匪淺。

首先,，車間安全手冊的編寫工作使我深刻認(rèn)識到安全工作不容忽視,。在編寫安全手冊的過程中,，我閱讀了大量的相關(guān)資料，了解了車間可能存在的危險(xiǎn)源和潛在的風(fēng)險(xiǎn),。在整理這些資料的過程中,，我發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)中可能導(dǎo)致事故的原因很多，如設(shè)備損壞,、操作不規(guī)范,、操作人員疏忽等。這些潛在的危險(xiǎn)源給車間生產(chǎn)帶來了不容忽視的威脅,，也提醒我不能因?yàn)榉泵Χ雎粤税踩珕栴},。

其次，車間安全手冊的執(zhí)行過程讓我深受鼓舞,。為了加強(qiáng)員工對安全手冊的認(rèn)知和貫徹,，車間組織了一系列的培訓(xùn)活動。在這些培訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用個(gè)人防護(hù)裝備，了解了各類緊急狀況的應(yīng)急處置方法,，掌握了車間相關(guān)規(guī)定等,。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到個(gè)人安全責(zé)任的重要性,，并主動將所學(xué)應(yīng)用到工作實(shí)踐中,。在實(shí)際操作中，我嚴(yán)格按照手冊規(guī)定的步驟進(jìn)行操作,，始終保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,。正是由于這些規(guī)定的執(zhí)行，避免了許多潛在的事故,，保障了我和其他員工的安全,。

再次，車間安全手冊的實(shí)踐過程讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。安全手冊的執(zhí)行需要全員參與,，而非一個(gè)人的事情。同時(shí),，車間為了加強(qiáng)安全管理,，組織了定期的安全演練和應(yīng)急疏散演習(xí)。在這些演習(xí)中,，團(tuán)隊(duì)成員需要密切配合,，按照預(yù)定的計(jì)劃行動。通過與團(tuán)隊(duì)成員的配合,，我不僅學(xué)會了如何與人協(xié)作,，還鍛煉了自己的溝通和組織能力,，這對于我未來的職業(yè)生涯有著重要的意義。

再者,，車間安全手冊的執(zhí)行過程讓我認(rèn)識到預(yù)防勝于事后整治,。車間安全手冊中除了規(guī)定操作規(guī)程和緊急處理方法外，還強(qiáng)調(diào)了相關(guān)的預(yù)防措施,。例如,，在使用特定設(shè)備時(shí)需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以及定時(shí)進(jìn)行安全檢查等,。通過這些預(yù)防措施,，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，防患于未然,。我深深認(rèn)識到,，只有在平時(shí)做好預(yù)防工作，才能真正確保工作場所的安全,。

總結(jié)起來,，車間安全手冊的編寫與執(zhí)行過程讓我對安全工作有了更深刻的認(rèn)識。安全是生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ),，我們必須始終保持高度警惕,，嚴(yán)格按照手冊規(guī)定行事，并與團(tuán)隊(duì)成員展開合作,。只有這樣,，我們才能真正做到“安全第一”，確保車間的生產(chǎn)安全,，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。我相信，只要大家都能認(rèn)真遵守安全手冊的規(guī)定,，我們的車間將會成為一個(gè)安全,、和諧的工作環(huán)境。

車間安全心得體會篇二十

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否能夠避免,？出了事故我們該如何應(yīng)對？事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想,？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè),、安全意識不高,、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力,，將壓力有效傳遞下去,。作為一名管刻的,，它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟(jì)損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害,。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性,，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會,。

熟知操作規(guī)程，杜絕作業(yè)陋習(xí),。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè),、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,，并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕作業(yè)陋習(xí),，杜絕習(xí)慣性違章,。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,，及時(shí)消除安全隱患,。

本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作,。所以在安全管行為較真，對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰,，對安全管三,、提高安全意識，杜絕事故發(fā)生,。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解,，對事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)識。為此,，抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的'安全文化素質(zhì),、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時(shí)也要從多方面來提高員工安全意識,。全員安全經(jīng)驗(yàn)分享,，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認(rèn)知本事,，才能真正認(rèn)識到安全管視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管,。

各種隱患排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，無中生有,。排查隱患重要的是要細(xì)致,，要對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底,。我們安全管題解決了,，新的問題可能又出現(xiàn)了，必須要建立隱患排查的長效機(jī)制,，去徹底治,，負(fù)其責(zé)、各有重點(diǎn),。公司,、分廠、班組,、崗位各有各的重點(diǎn),，自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚，這就要求大家對各自管好,，保證重點(diǎn)部位管控到位,，確保實(shí)現(xiàn)全面安全監(jiān)管，切斷事故發(fā)生的鏈條,。

安全不是一個(gè)人的事,！全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊,。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位,，從思想上重視,，在行動中落實(shí)，安全工作才能管控到位,。要真正做到“不傷害自我,，不傷害他人，不被他人傷害,，保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害,。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn),，僅有人人都來重視安全,，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全，嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全,，公司安全工作才能真正做好,。

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