從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。通過記錄心得體會,我們可以更好地認(rèn)識自己,,借鑒他人的經(jīng)驗(yàn),規(guī)劃自己的未來,為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn),。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。
車間安全心得體會篇一
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一,對于各類制造企業(yè)來說,,車間也是最重要的生產(chǎn)場所,。然而,車間安全問題是最值得注意的問題之一,。因此,,無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮,車間安全都是關(guān)鍵的問題,。特別是在噴涂車間,,由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn),車間安全的重要性更加凸顯,。
二,、關(guān)鍵點(diǎn)一:預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中,,火災(zāi)隨時可能發(fā)生,,因此,預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一,。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置,,并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時,,對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意,,必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施,防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi),。
三,、關(guān)鍵點(diǎn)二:優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,,防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響,。在噴涂車間中,,應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備,采用粉塵收集裝置,,使用呼吸器等防護(hù)器材,,降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度,,保護(hù)車間操作人員的身體健康,。
四、關(guān)鍵點(diǎn)三:加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn),。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分,,因此,在車間安全管理中,,加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要,。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識,,能夠在緊急情況下正確判斷,,采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程,,致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù),。在噴涂車間中,高度重視安全工作,,加強(qiáng)車間安全管理,推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入,,不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率,,也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險,為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障,。
車間安全心得體會篇二
安全是一種愛,。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,,是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照,。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中,。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,,對安全知識的熟練掌握并在實(shí)際生活中運(yùn)用自如是美,在異常情況下能夠運(yùn)用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美,。它會給社會帶來前進(jìn)的'希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督,,就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對,。自覺遵守各項(xiàng)社會安全規(guī)定,,認(rèn)真配合社會的各項(xiàng)安全制度,,是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù),。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項(xiàng)安全規(guī)定,。認(rèn)真學(xué)習(xí),,注意積累社會的安全生活知識,,是對我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn),。
有多少次警鐘長鳴,,就有多少個血淚辛酸的故事,。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助,、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,,除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄,,違章違紀(jì),。每一次觸目驚心的交通事故,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為,。如此淡薄的安全意識,,如此淡薄的自我保護(hù)意識,,不僅直接傷害了自己,更對家庭,、親人造成了傷害,。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),,老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來,,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會,。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命,。”雖然這只是一個故事,,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,。誰掌握了必備的安全知識,,誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航,生命是美好的,,安全為他保駕護(hù)航,。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,,讓生命從此一路平安。
車間安全心得體會篇三
本月車間的安全工作:
1,、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié),。
2,、xx月xx日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。
3,、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,,提高安全防范意識。
4,、針對xx月份大霧天氣多,,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項(xiàng)目,,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。
6,、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),,最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
7,、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,,保證效率,。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),,對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二,、存在的不足:
1,、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。
3,、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃:
1,、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書,。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),,保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考,。
車間安全心得體會篇四
近年來,,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,安全事故頻發(fā),,給企業(yè)和員工的生產(chǎn)和生活帶來了巨大的威脅,。為了保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,,我們開展了安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐學(xué)習(xí),,并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在此,,我將結(jié)合我的實(shí)際經(jīng)歷,,總結(jié)出了以下五個方面的心得體會。
首先,,安全必須放在第一位,。企業(yè)安全生產(chǎn)需要保障員工的生命安全和身體健康,因此,,安全必須擺在首位,,不容忽視,。我們在安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐中,,始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎(chǔ),把安全責(zé)任落實(shí)到每個員工的崗位和每一個細(xì)節(jié)上,。同時,還要加強(qiáng)對員工的安全意識教育,提高員工的自我保護(hù)能力,形成全員參與,、共同維護(hù)的安全氛圍,。只有安全放在第一位,,企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到有效的保障,。
其次,,要建立科學(xué)的安全管理體系,健全安全制度,。為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),,我們在實(shí)踐中建立了科學(xué)的安全管理體系,制定了一系列詳實(shí)可行的安全制度,。通過實(shí)施責(zé)任到人,,層層簽字,、逐級審批,,強(qiáng)化人員崗位責(zé)任,,實(shí)現(xiàn)層層管理,、層層把關(guān),,進(jìn)一步有效提升了企業(yè)安全生產(chǎn)的水平,。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范,,使得員工在工作中更有章可循,,減少了人為失誤的幾率。
第三,,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止違章操作,。在安全生產(chǎn)車間,,為了降低風(fēng)險,保障員工的人身安全,,我們制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,,并對員工進(jìn)行了詳細(xì)的培訓(xùn)和考核。無論是設(shè)備操作還是生產(chǎn)作業(yè),,一定要按照規(guī)程進(jìn)行,,杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且,,我們還制定了相應(yīng)的懲罰制度,,對于違反操作規(guī)程的行為,,將嚴(yán)肅處理。通過這些措施的實(shí)施,,有效地降低了安全事故的發(fā)生概率,,提升了整體的生產(chǎn)工作效率。
第四,,加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,。事故是難以預(yù)測的,但我們可以通過制定應(yīng)急預(yù)案,,提前做好各類事故的處置準(zhǔn)備工作,。我們的安全生產(chǎn)車間建立了一套完善的應(yīng)急預(yù)案,包括各種安全事故的應(yīng)對措施,、人員疏散和救援方案等,。并且,定期進(jìn)行模擬演練,,提高員工的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力,。通過這些預(yù)案和演練,我們能夠在安全事故發(fā)生時,,第一時間做出應(yīng)急處理,,最大程度地減少事故損失。
最后,,加強(qiáng)安全文化建設(shè),,形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產(chǎn)的重要保證,。我們通過不斷加強(qiáng)對員工的培訓(xùn),,提高員工的整體素質(zhì)和技能,增強(qiáng)員工的安全意識和危機(jī)意識,,形成了良好的安全氛圍,。在該車間中,員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度,,還能夠相互監(jiān)督,、相互支持,共同創(chuàng)造安全,、和諧的工作環(huán)境,。這種安全文化的建設(shè)極大地提高了員工的工作積極性和生產(chǎn)質(zhì)量。
總之,,安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐讓我深刻體會到,,安全意識的重要性和科學(xué)管理的必要性。只有把安全放在首位,建立科學(xué)的管理體系,,嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度,,制定好事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)安全文化建設(shè),,我們才能真正保障員工的人身安全,,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展,。希望通過這些經(jīng)驗(yàn)和體會,,能夠引起廣大企業(yè)和員工的關(guān)注與重視,共同努力,,營造一個更加安全,、和諧的工作環(huán)境。
車間安全心得體會篇五
在這次學(xué)習(xí)課上,,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,,所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,,所以空氣中的二氧化碳是很足的,,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,,就是為了不吸入太多的二氧化碳,,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,,不然就會引發(fā)火災(zāi),,這于車間是的危險,一旦著火,,都沒有辦法去疏通,,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,,因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的,,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,,這也是為了保障大家的生命安全,。這次課上,我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,,那真是讓人震撼啊,,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,,在學(xué)習(xí)課上,,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,,感覺到了安全感,,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會了使用滅火器,,這于我們也是一種保護(hù)生命的方法,。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說完上面的,,我們還知道在車間還要注意電器,,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,,這也是一大隱患,,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,,不然要是出問題了,,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,,用電也要小心,,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,,所有的電閘都會被攻擊,,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,,我幸好現(xiàn)在知道了,,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,,也是需要被注意的,。
總體而言,這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲,,我學(xué)會了很多的安全知識,,還有一些需要注意的事項(xiàng),這些都會記在我腦海里,,我在車間工作,,我就一定會努力的保護(hù)車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,,把所有的危險提前制止住,。
車間安全心得體會篇六
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1,、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,,向成員提出需要安全注意事項(xiàng),;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開兩個會,,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,,只有安全意識提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2,、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。
3,、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),,每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者,。同時給落后者一種壓力和鞭策,。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間安全心得體會篇七
第一段:引言(150字)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石,,是保障員工生命財產(chǎn)安全的重要舉措。在參觀了一家模范安全生產(chǎn)車間后,我深受啟發(fā),,對安全生產(chǎn)有了全新的認(rèn)識,。在這里,我將分享我對安全生產(chǎn)車間的心得體會,。
第二段:安全意識的重要性(250字),。
在安全生產(chǎn)車間參觀中,我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性,。一切安全規(guī)則的制定都是為了保障員工的生命財產(chǎn)安全,,而安全意識是實(shí)施這些規(guī)則的基礎(chǔ)。在車間中,,員工始終保持警覺,,不僅時刻注意自身安全,還會及時發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為,。員工通過培訓(xùn)提高了自己的安全意識,,將安全意識融入到日常工作中,并以此來指導(dǎo)自己的行為,。
第三段:安全教育的重要性(250字),。
安全教育是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),能夠增強(qiáng)員工的安全意識和安全技能,。在參觀過程中,,我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓(xùn),通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規(guī)定和應(yīng)對危險的方法,。這種持續(xù)的安全教育為員工提供了知識和技能的更新,,使員工能夠更加自覺地遵守安全規(guī)定,有效地預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件,。
第四段:安全管理的重要性(350字),。
安全生產(chǎn)車間的有序運(yùn)作離不開嚴(yán)格的安全管理。在參觀過程中,,我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)設(shè)置了多個安全標(biāo)識牌和警示標(biāo)語,,提醒員工注意安全。各項(xiàng)安全規(guī)程的執(zhí)行也得到了很好的落實(shí),,例如設(shè)立了專門的安全崗,,負(fù)責(zé)巡視車間安全;實(shí)行了分級管理制度,,明確責(zé)任人,、責(zé)任和權(quán)限。安全管理的全面實(shí)施,,有效地預(yù)防了安全事故的發(fā)生,。同時,,車間還建立了嚴(yán)格的安全獎罰制度,為員工創(chuàng)造了積極向上的安全生產(chǎn)氛圍,。
第五段:總結(jié)(200字),。
通過參觀模范安全生產(chǎn)車間,我進(jìn)一步認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,。安全意識,、安全教育和安全管理是構(gòu)建安全生產(chǎn)體系不可或缺的三個要素,。作為一名員工,,我將始終保持警覺,增強(qiáng)自己的安全意識,,積極參與安全培訓(xùn),,努力提升自己的安全技能。在工作中,,我將嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,,自覺參與安全管理,,為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。通過不斷努力,,我們可以共同打造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境,,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車間安全心得體會篇八
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證,,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展,。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,,也是被,。
領(lǐng)導(dǎo)者,;另一方面它既是本部門,、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者,。作為一個承上啟下的部門,,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
在生產(chǎn)中,,必須按“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”,,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理,、分線負(fù)責(zé),,層層落實(shí),,形成齊抓共管的新格局,,實(shí)現(xiàn)全員、全過程,、全方位的安全管理機(jī)制,,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面,。要達(dá)到這一目標(biāo),,就必須建立安全管理體系。
網(wǎng)絡(luò)來保證,。常言道“火車跑得快,,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,,車間,、班組、個人層層落實(shí)責(zé)任體系,,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),,每個動作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài),;同時雙管齊下,建立以設(shè)備,、安全,、企管為主體的消防、設(shè)備,、動能,、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,,使整個生產(chǎn)車間管理,。
網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,,頭腦清楚”,,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果,。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,,現(xiàn)場整改,,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,,這種巡檢表面上看有些例行公事,,但卻立桿見影,在巡檢中,,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤,、吊具的損壞,、焊把線潮濕、破損,、勞保用品穿戴不正確等,。)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生,。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,,使員工知道安全不是一個人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,,互相提醒,進(jìn)一步做到全員,、全方位,、全過程的安全預(yù)防工作。
眾所周知,?!扒Ю镩L堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,,“千層之臺,起于壘土,;合抱之木,,起于毫末;千里之行,,始于足下”,。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,,有一百個事故隱患,,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,,上到管理者,,下到普通員工,,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,,什么不能干,,什么必須遵守,什么不能違反,,明確肩上的責(zé)任,;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化,、環(huán)境的變化,、管理的松懈給帶來的客觀因素,。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,,建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),,要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍,,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,,使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比,。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解,,實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑,,人人身上有指標(biāo)”的方法,,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,,月終,、年終進(jìn)行評比,安全搞得好的車間,、班組,、個人,予以獎勵,,反之則予以處罰,,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”,。
三,、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時,管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段,。
管理不是請客吃飯,。管理更不是下發(fā)紅頭文件,,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份,。管是監(jiān)督和懲罰,,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定,。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤,、預(yù)測和控制,從班前會,、安全例會,、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度,、講規(guī)范,,使安全生產(chǎn)在每日、每時,、每個環(huán)節(jié),、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),,科學(xué)安排、合理調(diào)度,??茖W(xué)統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,,加班加點(diǎn)又在所難免,科學(xué),、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要,。因此,需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解,,做到未雨綢繆,,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動,,把安全管理的觸角延伸到每個員工,、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大,。
網(wǎng),,使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四,、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心,。
作為一個生產(chǎn)實(shí)體,車間的運(yùn)作過程,,實(shí)際也就是人與人交流,、溝通的過程,所以“安全第一,、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作,,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,,保障員工的健康,、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,,而人是一個活躍、不安定的動物,,只要生產(chǎn)人必須活動,,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為,。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則,。這絕不是作秀,更不是在矯情,,在安全管理中,,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,,就要及時地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),,人的不安全行為是引起事故的主要原因,,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo),、不斷提高員工的自我價值和自我保護(hù)意識,,是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關(guān)心,、呵護(hù)職工,,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想,;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn),;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo),。
五,、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘,,后事之師”,。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,,自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ),。當(dāng)然,衡量,。
思想到位與否,,主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間,。
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時,,通過各種有效的形式,如黑板報,、班前會,、生產(chǎn)會、安全例會,、幻燈片,、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳。
黨和國家政策方針,、法律法規(guī),,企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系,、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,,讓真實(shí)案例開口,,讓血的事實(shí)說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,,不斷提高全員的安全意識,,引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次,。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),,與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題,,安全管理是一則常談常新的故事,,安全生產(chǎn)還是一。
篇沒有休止符的散文詩……,。作為生產(chǎn)車間而言,,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,,但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程,、企業(yè)的效益工程,、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,,幸福一家人”始終放在核心的位置,,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),,完善安全生產(chǎn)管理,,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,,必須對照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”,、“實(shí)”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”,,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理,。首先加強(qiáng)員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一。
思想認(rèn)識,。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,把安全工作放在首位,。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理,。同時,,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預(yù)防控制,,操作后嚴(yán)密檢查,。”的原則,,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”,,就是安全工作要做得細(xì),。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,,在檢查過程中要細(xì)致入微,,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),,每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,舉一反三,。作為一個部門、一個工段的直接管理人員,、排頭兵,,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時開展相互考查,,作業(yè)分析,,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心,深入了解員工的,。
思想波動情況,,想員工之所想,急員工之所急,,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),,不放過每一個隱患,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”,,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間,、工段第一責(zé)任人,要始終做一個有心人,,經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查,,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,,真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,,相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動態(tài)管理,,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,,按章辦事,反對習(xí)慣性違章,,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,一旦出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,,真正做到控制異常和未遂,,崗位無隱患,個人無違章等,,實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,,基石不牢,地動山搖,!安全失控,,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,,必須做到有組織,、有計劃、有布置,、有檢查,、有。
總結(jié)評比,。這樣,,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,,不辱我們的神圣使命,。
車間安全心得體會篇九
在工廠車間工作,每日都要面對許多安全隱患,。而這些隱患隨時都有可能危及到我們的安全,。因此,,如何學(xué)會及時發(fā)現(xiàn),、處理和避免這些危險,,就成為了我們個人安全的關(guān)鍵。
首先,,在工作中我們都要始終保持警惕,。因?yàn)樵S多事故的發(fā)生是因?yàn)槁毠儧]有保持足夠警覺。在作業(yè)前,,我們需要認(rèn)真地閱讀相關(guān)操作手冊和安全操作程序,,以及加強(qiáng)對零部件的了解,從根本上降低意外事故的發(fā)生,。
其次,,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在操作設(shè)備時,,我們需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,切勿將注意力分散到與工作無關(guān)的事情上,。對于不懂得操作規(guī)程的職工,必須及時培訓(xùn)操作技術(shù),,提高技術(shù)水平,,并且在操作時有熟練的師傅進(jìn)行指導(dǎo)。
在察覺問題時,,我們要及時報告有關(guān)部門。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問題時,,不要掩蓋甚至瞞報,,必須及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報,以便他們及時處理問題,,并做出及時糾正措施,。
最后,,加強(qiáng)自我保護(hù)能力,。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié),因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備,,而且應(yīng)熟練使用和維護(hù)設(shè)備,,提高自我保護(hù)能力。
總之,個人的安全問題涉及到他人和家庭,,所以我們應(yīng)該始終保持警覺和高度的負(fù)責(zé)精神,時刻關(guān)注自身安全,,妥善處理好各種可能的風(fēng)險因素,,真正意識到安全生產(chǎn)的重要性,并且切實(shí)履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé),。
車間安全心得體會篇十
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,,談?wù)勊陌踩?/p>
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),,完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個“根基”,,就必須要做好車間的安全工作,,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,,必須對照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”,、“實(shí)”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”,,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理,。首先加強(qiáng)員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識,。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,把安全工作放在首位,。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按,。
規(guī)章制度,。
處理,。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,,操作中預(yù)防控制,,操作后嚴(yán)密檢查?!钡脑瓌t,,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。
“細(xì)”,,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查,、細(xì)檢查,,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,,切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),,每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,取長補(bǔ)短,,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,分析事故發(fā)生原因,,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,舉一反三。作為一個部門,、一個工段的直接管理人員,、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),,按時開展相互考查,作業(yè)分析,,事故預(yù)想,,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,,深入了解員工的思想波動情況,,想員工之所想,急員工之所急,,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),,不放過每一個隱患,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。
“實(shí)”,,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,,考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,,要始終做一個有心人,,經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中,,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,,真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,,相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,,班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,,反對習(xí)慣性違章,,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,,實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,,基石不牢,地動山搖!安全失控,,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,,必須做到有組織、有計劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié)評比,。這樣,,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,,不辱我們的神圣使命,。
黑板報。
宣傳欄安全,。
警示語,。
安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,,上墻警示語15條,,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置,。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識,。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
二,、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ),、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),。
責(zé)任書,。
下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程,。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù),、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任,、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管,、事事有人抓、一級抓一級,、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度,。
三、加強(qiáng)巡查,,有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,,公司規(guī)定分管安全,、生產(chǎn)、設(shè)備,、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進(jìn)行解決,,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,,造成超負(fù)荷,,他立即叫來值班人員停機(jī),,避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點(diǎn),,真正把問題解決在現(xiàn)場,,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,,落實(shí)不下去”的問題,。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,,不斷消除生產(chǎn)中人,、機(jī)、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時,,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位,,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器,、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉,,有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙,,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場,、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預(yù)火險的能力,,保證了公司生產(chǎn)安全。
五,、與時俱進(jìn),,開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,,是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益,。在今后的工作中,,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),,定期開展思想,、作風(fēng)、紀(jì)律整頓,。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識,、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開兩個會,,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,,只有安全意識提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2,、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。
3,、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),,每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者,。同時給落后者一種壓力和鞭策,。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間安全心得體會篇十一
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域,,車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展,。在過去的幾個月中,我有幸在一個現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作,,親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,。在這個過程中,,我積累了不少心得體會。
首先,,安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵,。在車間中,各種機(jī)械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅,,一絲不慎就可能發(fā)生意外事故,。因此,培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要,。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn),,讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工,,也要主動學(xué)習(xí),,積極參與培訓(xùn),并將安全意識融入到日常工作中,。只有當(dāng)每個人都意識到了安全的重要性,并且將其融入到工作中,,才能真正做到安全生產(chǎn)。
其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。在車間中,各項(xiàng)操作都需要按照規(guī)范進(jìn)行,,任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,。因此,規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要,。在車間中,,我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程,要求每一個員工都要嚴(yán)格遵守,。同時,,車間管理層也會進(jìn)行日常檢查和巡視,,以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到,,只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。
再次,,及時的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段。在車間中,,各種機(jī)械設(shè)備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的,,如果不及時進(jìn)行維護(hù)和檢修,就可能存在潛在的安全隱患。因此,,車間管理層需要建立完善的維護(hù)和檢修制度,,并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運(yùn)行,。同時,我們作為員工也要積極參與維護(hù)和檢修工作,及時發(fā)現(xiàn)和報告設(shè)備的故障,,以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。
最后,,事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。盡管我們做了很多的安全措施,但是事故還是可能發(fā)生,,而且往往是突如其來的,。當(dāng)事故發(fā)生時,我們必須要做到迅速應(yīng)對,,控制事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,并進(jìn)行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析,總結(jié)教訓(xùn),以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時,我們也要做到事故隱患的徹底整改,。通過前期的調(diào)查和分析,我們可以找出事故的根本原因,,并針對性地制定整改措施,,以確保類似事故不再發(fā)生,。
總之,,安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域,,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一,。通過在車間工作的這段時間,我深刻地認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并從中積累了一些心得體會,。首先,安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵,,要將安全意識融入到日常工作中,。其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。再次,,及時的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段,。最后,,事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。只有遵守以上原則,才能真正做到安全生產(chǎn),,保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
車間安全心得體會篇十二
作為xx車間的一名一線員工,,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,,各種化學(xué)反應(yīng),。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,,熔點(diǎn),、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,,后果將不堪設(shè)想,。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩,。那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。
我參加工作的時間并不長,,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,,頓時感到興奮,,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,,首先要經(jīng)過公司,車間,,班組,,3個級別的安全教育,,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),,安全生產(chǎn)紀(jì)律,,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,,在心中也系上了一根安全警繩,。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線,。進(jìn)入生產(chǎn)一線,,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,,還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗,。
實(shí)習(xí)期結(jié)束,,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位,,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,,安全控制點(diǎn)也多,,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了,。
縮還崗位的安全控制點(diǎn)中,,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,,可以加快反應(yīng)速度,,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,,否則如果溫度過高,,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,,就會產(chǎn)生冒罐的危險,。而且,更加應(yīng)該注意的是,,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,,我們需要佩戴好防酸面罩,,帶好防護(hù)用品,小心取用,。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故,。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,,每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
車間安全心得體會篇十三
車間是一個生產(chǎn)活動和工藝流程較為密集的地方,,安全工作至關(guān)重要。在車間工作多年,,我深刻體會到車間安全工作的重要性,。在這里,我將分享我的一些心得體會,。
第二段:加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),。
在車間開展安全教育培訓(xùn)是確保員工安全意識的基礎(chǔ)。我發(fā)現(xiàn),,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)可以有效提高員工的安全意識和技能,。通過安排定期的安全教育課程,,我公司的員工在作業(yè)時更容易識別危險,并知道如何正確應(yīng)對,。此外,,我們還鼓勵員工參加安全技能培訓(xùn),提高他們的操作技能,,以降低事故發(fā)生的風(fēng)險,。
第三段:營造安全文化氛圍。
營造安全文化氛圍在車間安全工作中起到了至關(guān)重要的作用,。我公司通過組織各類安全活動,,如安全知識競賽、安全生產(chǎn)演練等,,激發(fā)員工的安全意識和積極性,。此外,我們還設(shè)立了安全報告箱,,鼓勵員工主動向公司報告安全隱患和建議,,以促進(jìn)安全管理水平的不斷提升。通過這些舉措,,我們逐漸形成了員工共同關(guān)注安全的文化氛圍,。
第四段:建立切實(shí)有效的安全管理制度。
建立切實(shí)有效的安全管理制度是確保車間安全的重要基礎(chǔ),。我們公司制定了一系列細(xì)化的安全制度和操作規(guī)程,,并嚴(yán)格執(zhí)行。例如,,針對特定作業(yè)環(huán)節(jié)或設(shè)備,,我們設(shè)置了安全操作規(guī)范,細(xì)化操作要求,,要求員工嚴(yán)格按照規(guī)程操作,,杜絕隨意行事;同時,,我們也建立了安全巡查制度,,定期對車間進(jìn)行巡查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,,確保車間的安全運(yùn)行,。
第五段:加強(qiáng)事故隱患排查和分析。
及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患是車間安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。我公司重視事故隱患排查和分析工作,,通過建立完善的隱患排查制度,對車間進(jìn)行全面、系統(tǒng)的隱患排查,。對于發(fā)現(xiàn)的隱患,,我們及時整改并進(jìn)行分析,找出問題的根源,,針對性地進(jìn)行改進(jìn)措施,。通過這種方式,我們不僅減少了事故的發(fā)生,,也提高了車間的安全管理水平,。
結(jié)尾:
以上是我的一些關(guān)于車間安全工作的心得體會。通過加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),、營造安全文化,、建立安全管理制度以及加強(qiáng)事故隱患排查和分析,我們能夠有效提升車間的安全運(yùn)行水平,,減少事故的發(fā)生,。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,,不斷改進(jìn)和完善車間安全管理,,為員工的安全生產(chǎn)提供更好的保障。
車間安全心得體會篇十四
三伏天,,驕陽似火,,熱浪滾滾,35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動,,用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng),。然而,,就在這高溫悶熱的天氣中,,青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下,開始了停產(chǎn)檢修工作,。
由于連續(xù)高溫,,車間內(nèi)悶熱異常,不用工作汗水一會就往下淌,,但是,,為了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了保證制絲質(zhì)量,,制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑,,冒著高溫,戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上,。每年停產(chǎn)檢修期間,,大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑,可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量,犧牲休息時間,,加班加點(diǎn),緊張的忙碌在機(jī)器邊,高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^百萬,,人人比貢獻(xiàn)”的熱情,,悶熱沒能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手,只見他們拆裝機(jī)器,,維修部件,,檢查故障,排除隱患,,將煙塵一點(diǎn)點(diǎn)清除,,把油污一片片擦凈。汗水像斷了線的珍珠從每個人的臉上不停地往下掉,,擦汗的毛巾一會就擰下水來,,但他們沒有叫苦,也沒有喊累,,有的只是埋頭苦干,,任勞任怨。
刀片磨得更鋒利了,,他們才感到了欣慰,;
切梗絲機(jī)大軸換上新的了,他們才感到了放心,;
加香加料的管路暢通了,,他們才稍微松了一口氣;
煙絲柜,、煙葉柜的輪子滾動流暢了,,他們的心情也舒暢了;
烘絲機(jī)熱風(fēng)循環(huán)正常了,,他們的臉上才露出了微笑……,。
汗水換來了機(jī)器的歡歌,勤奮迎來了穩(wěn)定的質(zhì)量,,經(jīng)過停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,制絲質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)秩序井然有序,,停產(chǎn)檢修的工友們,,你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘,,你們發(fā)揚(yáng)“上變拼”的精神,,把“講責(zé)任,、講奉獻(xiàn)、講紀(jì)律”落實(shí)到了生產(chǎn)崗位中,。
車間安全心得體會篇十五
20xx年4月15日,,是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切,,國家安全人人有責(zé),。警鐘長鳴耳邊,安全牢記心間,。
為了響應(yīng)國家安全號召,,保證公司安全第一,xx有限公司電氣車間主任xxx,,早上八點(diǎn)在xx車間,,組織全車間班長、副班長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),,落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,,了解大家的工作協(xié)作情況,并告誡大家首先從安全角度出發(fā),,保證生產(chǎn)安全,,以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強(qiáng)調(diào),,基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力,,充分利用每位員工的長處,搞好安全,,提高工作效率,,高高興興上班,平平安安回家,。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視,,尤其是作為一名車間職工,我深愛著我的工廠和我的工友,。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),,我就告訴自己:我的選擇沒有錯,,我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗,。
但前提條件是要保障個人安全,否則,,一旦出現(xiàn)安全事故,,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力,對個人,、對企業(yè),、對社會來說,安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個嚴(yán)肅的話題,,那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命,,更是親朋好友的牽掛。因此,,我們在工作時,,多一些責(zé)任、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎,、多一絲認(rèn)真,,嚴(yán)守規(guī)范,銘記安全,,就是對生命最高的敬畏,。
在我心中,我深知安全的重要性,,生命是寶貴的,,但同時又是脆弱的。注意安全,,遵章守紀(jì),、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。
車間安全心得體會篇十六
作為一名擁有一定車間經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,,我深刻意識到個人安全意識的重要性,。在實(shí)踐中,我也代價慘重地明白了,,不注意安全將可能帶來不可估量的后果,。
曾經(jīng),在我剛剛開始接觸車間操作時,,我常常輕視安全意識,。一次,我在車間操作機(jī)器時,,因?yàn)樽⒁饬Σ患?,差點(diǎn)被機(jī)器抓住,這一幸運(yùn)的逃脫讓我更加麻痹,,我認(rèn)為這只是小概率事件,,而自己從未受到重傷。
然而,,接下來的一次教訓(xùn)徹底喚醒了我,。那天,我在操作機(jī)器的時候,,由于手套和寬松的衣服不當(dāng),,突然遭遇了臂部的重傷,。在親身經(jīng)歷這樣的事情后,,我進(jìn)行了反思,深刻感受到,,安全意識是永遠(yuǎn)不能忽視的,。
因此,我通過自我總結(jié),,以及取經(jīng)于他人,,積累了一些安全心得體會,希望與大家分享,,以便更好地做好車間安全措施。
其次,,車間操作人員在操作機(jī)器前,,一定要進(jìn)行全面的自我檢查,。要認(rèn)真檢查穿戴是否舒適,,是否具備足夠的靈活性,;同時,,還要特別留意操作臺上,、底座下的移動物體是否安置平穩(wěn)。這樣,,才能盡量減少車間操作中的安全隱患,。
此外,要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來實(shí)施工作,。在每一次工作的時候,,都要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行安全檢查,。只有這樣,,才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習(xí)慣,形成強(qiáng)烈的自我安全意識,。
最后,,要多傾聽老師、同事們的操作經(jīng)驗(yàn),。車間工作經(jīng)驗(yàn)是更好的安全保障,,多與老師、同事群交流思路,,聽取他們的成功經(jīng)驗(yàn),、安全控制技巧的建議。不斷吸收并付諸實(shí)踐,,以便更好的保持車間操作安全,。
不可否認(rèn)的是,車間安全意識的建立確實(shí)需要大量的時間,、經(jīng)驗(yàn)和耐心,。但是,在任何情況下,,保障人身安全都應(yīng)該是我們最重要的安全意識,。只有勤于訓(xùn)練自己的安全意識,才能夠避免生命健康受到威脅,,為工業(yè)安全證明自己的貢獻(xiàn),。
車間安全心得體會篇十七
隨著社會的不斷發(fā)展,車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分,。本文通過總結(jié)和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會,,提出了一些關(guān)于如何加強(qiáng)車間安全工作的建議。
第一段:加強(qiáng)安全意識,,做好安全培訓(xùn),。
要加強(qiáng)車間安全工作,首先要提高員工的安全意識,。只有意識到安全的重要性,,才能真正做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程,。因此,車間管理者應(yīng)當(dāng)定期組織安全培訓(xùn),,通過講解實(shí)例和事故案例,,提醒員工要時刻保持警惕,遵守安全操作程序,。同時,,還應(yīng)注重員工的動員和激勵,使他們認(rèn)識到每個人都對車間的安全負(fù)有責(zé)任,。
第二段:建立完善的安全管理制度和機(jī)制,。
除了培訓(xùn)員工的安全意識,在車間安全工作中,,建立和完善安全管理制度和機(jī)制也是至關(guān)重要的,。首先,應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,,明確生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)安全要求和措施,。其次,應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員,,負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查車間的安全工作,。這些人員應(yīng)當(dāng)定期巡查車間,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,,確保生產(chǎn)過程中的安全,。
第三段:加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。
車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié),。定期檢查設(shè)備和設(shè)施的安全性能,,及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修,可以有效地防止事故的發(fā)生,。同時,,要加強(qiáng)對設(shè)備的操作培訓(xùn),確保操作人員能夠正確使用設(shè)備,。另外,,應(yīng)建立設(shè)備使用記錄,及時了解設(shè)備的使用情況,。只有設(shè)備和設(shè)施的良好維護(hù)和管理,,才能確保車間的安全運(yùn)行。
第四段:加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,。
車間安全工作中,,事故的防范和應(yīng)急處理是不可忽視的。因此,車間管理者應(yīng)制定詳細(xì)的事故應(yīng)急預(yù)案,,并定期組織演練,。演練中可以模擬真實(shí)的事故情況,讓員工親身體驗(yàn)和應(yīng)對,,提高應(yīng)急處理的能力,。同時,,還要做好事故調(diào)查和分析工作,,總結(jié)事故原因,找出問題所在,,做到防范于未然,。
車間安全工作的長期有效性,還與企業(yè)的安全文化建設(shè)密切相關(guān),。要加強(qiáng)車間的安全文化建設(shè),,可以通過懸掛宣傳標(biāo)語,設(shè)置宣傳板塊等方式,,引導(dǎo)員工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣,。同時,還可以定期舉辦安全主題活動,,加強(qiáng)安全知識的宣傳和普及,。只有通過安全文化建設(shè),樹立起全員參與的安全意識,,才能真正做到車間的安全,。
綜上所述,加強(qiáng)車間安全工作需要全員參與和共同努力,。只有提高員工的安全意識,,建立完善的安全管理制度和機(jī)制,加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),,制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案,,加強(qiáng)車間安全文化建設(shè),才能真正做到車間的安全,。希望本文的體會和建議能夠?yàn)檐囬g安全工作提供一些借鑒和思路,。
車間安全心得體會篇十八
在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署,。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理,,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,,我本人有以下心得體會:,。
1,、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn),、規(guī)范,臨時性措施辦法多,,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出,。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作,。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,,適時的引入安全風(fēng)險管理方法,,是非常必要的,通過對風(fēng)險因素的有效控制,,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,。
2,、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險管理,,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程,,以傳統(tǒng)的“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo),。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次,,更能提升全路安全管理的水平。因此,,做為一名鐵路人,,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局,、新變化,,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,,要在提高自己的同時,,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作,,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,,確保車間的安全生產(chǎn)。
3,、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),,確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范,、完善班組(管理各項(xiàng)制度,,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確,、責(zé)任具體,,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明,、考核嚴(yán)格,、設(shè)備完好、積極文明的班組,,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控,,及時消除各種安全風(fēng)險,做到“你的問題我來糾,、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃,,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),,通過班前、班后點(diǎn)名會,,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),,從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育,。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,,形成人人遵守勞動紀(jì)律,、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,,確保實(shí)現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大,、考驗(yàn)嚴(yán)峻,。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平,。
車間安全心得體會篇十九
車間作為一個具有一定危險性的工作場所,,每天都有大量的員工在此進(jìn)行工作。為了保障員工的安全,,車間必須制定相應(yīng)的安全手冊,,并要求員工嚴(yán)格執(zhí)行。近期,,我有幸參與了車間安全手冊的編寫工作,,并在實(shí)踐中全面貫徹了這些安全規(guī)定。在這個過程中,,我深刻體會到了安全工作的重要性,,并從中受益匪淺。
首先,,車間安全手冊的編寫工作使我深刻認(rèn)識到安全工作不容忽視,。在編寫安全手冊的過程中,,我閱讀了大量的相關(guān)資料,了解了車間可能存在的危險源和潛在的風(fēng)險,。在整理這些資料的過程中,,我發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)中可能導(dǎo)致事故的原因很多,如設(shè)備損壞,、操作不規(guī)范,、操作人員疏忽等。這些潛在的危險源給車間生產(chǎn)帶來了不容忽視的威脅,,也提醒我不能因?yàn)榉泵Χ雎粤税踩珕栴},。
其次,車間安全手冊的執(zhí)行過程讓我深受鼓舞,。為了加強(qiáng)員工對安全手冊的認(rèn)知和貫徹,,車間組織了一系列的培訓(xùn)活動。在這些培訓(xùn)中,,我們學(xué)習(xí)了如何正確使用個人防護(hù)裝備,,了解了各類緊急狀況的應(yīng)急處置方法,掌握了車間相關(guān)規(guī)定等,。通過學(xué)習(xí),,我認(rèn)識到個人安全責(zé)任的重要性,,并主動將所學(xué)應(yīng)用到工作實(shí)踐中,。在實(shí)際操作中,我嚴(yán)格按照手冊規(guī)定的步驟進(jìn)行操作,,始終保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,。正是由于這些規(guī)定的執(zhí)行,避免了許多潛在的事故,,保障了我和其他員工的安全,。
再次,車間安全手冊的實(shí)踐過程讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。安全手冊的執(zhí)行需要全員參與,,而非一個人的事情。同時,,車間為了加強(qiáng)安全管理,,組織了定期的安全演練和應(yīng)急疏散演習(xí)。在這些演習(xí)中,,團(tuán)隊(duì)成員需要密切配合,,按照預(yù)定的計劃行動。通過與團(tuán)隊(duì)成員的配合,,我不僅學(xué)會了如何與人協(xié)作,,還鍛煉了自己的溝通和組織能力,,這對于我未來的職業(yè)生涯有著重要的意義。
再者,,車間安全手冊的執(zhí)行過程讓我認(rèn)識到預(yù)防勝于事后整治,。車間安全手冊中除了規(guī)定操作規(guī)程和緊急處理方法外,還強(qiáng)調(diào)了相關(guān)的預(yù)防措施,。例如,,在使用特定設(shè)備時需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以及定時進(jìn)行安全檢查等,。通過這些預(yù)防措施,,能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患,防患于未然,。我深深認(rèn)識到,,只有在平時做好預(yù)防工作,才能真正確保工作場所的安全,。
總結(jié)起來,,車間安全手冊的編寫與執(zhí)行過程讓我對安全工作有了更深刻的認(rèn)識。安全是生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ),,我們必須始終保持高度警惕,,嚴(yán)格按照手冊規(guī)定行事,并與團(tuán)隊(duì)成員展開合作,。只有這樣,,我們才能真正做到“安全第一”,確保車間的生產(chǎn)安全,,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。我相信,只要大家都能認(rèn)真遵守安全手冊的規(guī)定,,我們的車間將會成為一個安全,、和諧的工作環(huán)境。
車間安全心得體會篇二十
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,,這些安全事故是否能夠避免,?出了事故我們該如何應(yīng)對?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想,?從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè),、安全意識不高,、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力,,將壓力有效傳遞下去,。作為一名管刻的,,它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟(jì)損失,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,,最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害,。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,,對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會,。
熟知操作規(guī)程,杜絕作業(yè)陋習(xí),。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè),、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,,并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),,杜絕習(xí)慣性違章,。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,,及時消除安全隱患,。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作,。所以在安全管行為較真,,對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰,對安全管三,、提高安全意識,,杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解,,對事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)識。為此,,抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的'安全文化素質(zhì),、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識,。全員安全經(jīng)驗(yàn)分享,,同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認(rèn)知本事,,才能真正認(rèn)識到安全管視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管,。
各種隱患排查,,防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,無中生有,。排查隱患重要的是要細(xì)致,,要對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底,。我們安全管題解決了,,新的問題可能又出現(xiàn)了,必須要建立隱患排查的長效機(jī)制,,去徹底治,,負(fù)其責(zé)、各有重點(diǎn),。公司,、分廠、班組,、崗位各有各的重點(diǎn),,自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚,這就要求大家對各自管好,,保證重點(diǎn)部位管控到位,,確保實(shí)現(xiàn)全面安全監(jiān)管,切斷事故發(fā)生的鏈條,。
安全不是一個人的事,!全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊,。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,,杜絕重大安全事故,大家必須要把安全放在首位,,從思想上重視,,在行動中落實(shí),安全工作才能管控到位,。要真正做到“不傷害自我,,不傷害他人,不被他人傷害,,保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害,。我們要時刻牢記安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),,僅有人人都來重視安全,,時時刻刻關(guān)注安全,嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全,,公司安全工作才能真正做好,。
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