總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,，又有一定普遍性的材料作為重點選用,，寫得詳細、具體,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

叉車司機個人工作總結(jié)篇一

1、做好公司員工社會保險繳費詳單的.對賬蓋章工作,，及本月人員變動情況增減手續(xù),。

2、隨時做好應(yīng)聘人員的面試,、錄用工作,。

3、辦理內(nèi)部調(diào)動等手續(xù)

4,、辦理戶籍手續(xù),。

5、完成20xx勞動保障年檢,，社會保險登記卡年檢工作,。

6、及時完成工資,、電話費,、保險費用的審核工作。

1完成文件,、合同的登記,、傳遞、報批,、分發(fā),、存檔等工作。

2完成文件的催辦,、匯辦等工作,。

3做好日常文件存檔、借閱工作,。

1,、做好司機值班安排。

2,、根據(jù)員工用車地點及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車統(tǒng)籌派遣,。

3、做好公車加油,、維修情況的登記及費用的審核結(jié)算,。

負責活動室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。

完成5月份計劃生育月報工作及其他日常手續(xù)的辦理,。

完成5月份對外招待和費用結(jié)算,。

做好辦公用品耗材的采購工作，倉庫管理、庫存物品的出入庫辦理等工作

完成辦公耗材考察采購,、辦公設(shè)備維護維修及公共設(shè)施的維修,。

完成五一勞動勞動節(jié)及表彰活動方案并實施。

完成五四青年節(jié)團支部改選及表彰會議方案并實施,。

完成港澳通行證備案登記年檢工作,。

完成其它臨時性工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的具體工作。

叉車司機個人工作總結(jié)篇二

打小我的學習成績就不是很好,，初中畢業(yè)后,，我的成績也不好，我放棄了學業(yè),，開始了自己的工作之路,。在經(jīng)過了艱苦的打工之后，我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開,。在經(jīng)過很多的考慮之后,，我覺得自己比較適合開車，所以我決定學習駕駛證,，當一名司機,。

一個人在某一方面總是有些天分，我在學習上沒天分,，但是我在學習開車的過程中,，十分的順利，成為了一名真正的司機,。于是經(jīng)人介紹,，我來到的目前所在的公司工作，擔任公司的司機,，我對這份工作還是比較珍惜的,，我有了更好的發(fā)展。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

在20xx年的工作之中,，我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去，開好自己的車,，將自己的工作做好,，將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成，在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,，我相信我能夠做的更好,。20xx年,，我十分期待！

個人雇傭司機合同,。

叉車司機個人工作總結(jié)篇三

xx年即將過去,，回顧一年來的工作，即有成果也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，懇切待人，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

在今年的工作中,，平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的.三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到急躁細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)準時修復(fù),，削減損失,。平常能夠保持車輛潔凈，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立平安第一的思想,，細心操作，謹慎駕駛,，確保了全年平安行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在xx年的工作中,，雖然取得了確定的成果和進步，但消逝的問題也不容忽視,，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成果,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

今后努力方向：

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。

做到：

一,、連續(xù)堅持平安行車,，不開溜號車，不快樂情車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今日的事情在今日做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

四,、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進行相互溝通，消逝工作上和思想上的問題準時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠準時對我工作的不足進行批判指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，隨著社會保障工作的進展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需把握的學問更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人,，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，情愿為我摯愛工作奉獻一切,。

叉車司機個人工作總結(jié)篇四

一年來，在校長及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同事的配合與幫助下,，我立足本職，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),，在思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

做為一名駕駛員,，為各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、時刻銘記“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

4,、節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：做好本職工作，認真完成各項工作任務(wù),，積極學校組織的各項活動,，努力學習，不斷提高自身素質(zhì),。自己作為駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實讓我有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車當中不得有半點馬虎，集中精力,，按章操作,，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛5萬8千多公里,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在以后的工作中，我將不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和同事搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的駕駛員,。

叉車司機個人工作總結(jié)篇五

本人2x年xx10送貨司機月度工作總結(jié)月份進入公司擔任行政司機一職,，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化,、積極參加部門培訓(xùn)課程,，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：在工作中，堅持服從公司安排,。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,，不論安排什么工作，也無論早晚,，我都認真的去做好,，做到立足本職，努力工作：第一,，保證公司用車,，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài),，從未耽誤過任何一件事情,。第二，服從公司的調(diào)動,，堅決不私自出車,，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位,。第三,，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好,。每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護。對于車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修,。第四,，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī),，安全行車,。行車中不急加速、不急剎車,、不強行超車,，避免不必要的高速行車，不開情緒車,，不開英雄車,，絕對不酒后駕車；另外,，出車前搞清楚行車路線,，避免走冤枉路。兩個月來,，我接受公司下派的出車任務(wù)64次,，機場接送站21次，車輛清洗18次,，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真,、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù)。

做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備,。同時,，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正,。但是,，這兩個月來,，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和強：

工作能夠有一個新局面。

叉車司機個人工作總結(jié)篇六

20xx年x月x日進入公司到x月x日工作已滿一年?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,，結(jié)合自身實際，對三個月試用期工作情況進行小結(jié),。

我于20xx年x月x日進入公司,，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔任大車駕駛員,，負責生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

1,、認真負責,，自覺加強自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,，我對車輛、采血點,、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間,，從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2,、虛心學習,，時刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3,、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時,，也存在一些不足

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3、工作的主動性,、積極性不夠,。

以上不足之處，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

叉車司機個人工作總結(jié)篇七

20xxx年即將過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的`三檢查（出車前、行車中,、收車后）,，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xxx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高,。

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,。

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。

1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

3,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xxx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

在接下來的這一年里，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

叉車司機個人工作總結(jié)篇八

自19號進入到xx局以來,，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。

我作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20xx年多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外",。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的`汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,，確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在這新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點，要高標準,、嚴要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

叉車司機個人工作總結(jié)篇九

20xx年,，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù),。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：

回顧20xx年的工作,，自己能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名門機司機,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。

平時總有一種職責感和安全感,，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，可是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”,，所以自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。

中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶匯,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的職責，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情景不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛,，勤儉節(jié)儉。

在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費用,，保證完成出車任務(wù),。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象，禮貌做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時,，積極參加局機關(guān)組織的各項團體活動，加強團結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫忙,，善待他人，熱心幫忙他人解決困難,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益,、局部利益服從全局利益,。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè),，求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名，不圖利,，加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想20xx年的工作情景，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,，我將不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和局里同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全職責落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

叉車司機個人工作總結(jié)篇十

自xx月xx號進入到xxxx局以來,，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻,。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信”車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，所以自我能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠堅持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象,。

在車輛維修方面,，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫忙,、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自我平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點，要高標準,、嚴要求，看好自我的家門,，做好自我的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。