總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

叉車司機個人工作總結(jié) 法院司機個人工作總結(jié)篇一

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，盡力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司代價看保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，本身還建立終身學(xué)習(xí)的看念,，應(yīng)用業(yè)余光陰進一步學(xué)習(xí)本身的業(yè)務(wù)知識。平時可以或許連合同志,，具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務(wù),，盡力做好本身的本職工作,，在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度，可以或許在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三反?。ǔ鲕嚽啊⑿熊囍?、收車后）,，做到耐心過細(xì)，定期頤養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，包管了車子的性能，保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時趕早發(fā)明,，并在保修期內(nèi)實時修復(fù)，削減損失,。平時可以或許保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、清潔，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，建立平安第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年平安行車無事故。

盡管顛末一些盡力,，我的業(yè)務(wù)程度還需進一步進步,。在以后的工作中，我將增強自主治理的意識,，勇于開發(fā)立異,，增強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進步業(yè)務(wù)技巧程度,，使本身的工作達到一個更高的條理,。在20xx年的工作中，固然取得了必然的造詣和提高,，但呈現(xiàn)的問題也不容疏忽,，如：自身素質(zhì)有待進一步進步，辦事意識有待進步等,。在往后的工作中,，我將會努力補充這些缺點，全面進步自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)程度,、辦事質(zhì)量。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些造詣，但也存在一些問題和不夠,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，辦事效率有待進一步進步,；

第二,，有些工作還不敷細(xì)致，有待于增強,；

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真進步專業(yè)技巧程度。做到：

一,、繼承堅持平安行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤反省,，勤補綴。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情果斷不拖拉,，能其時作到的其時作到,，本日的事情在本日做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分施展本身的主看能動性。

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實時陳訴請示，也希望領(lǐng)導(dǎo)可以或許實時對我工作的不夠進行批評指正,，使我的工作可以或許加倍完善,。

新的一年意味著新的動身點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的成長,，可以預(yù)料往后我們的工作將加倍繁重，要求也更高,，需控制的'知識更高更廣,。為此，我將加倍勤奮的工作,，耐勞的學(xué)習(xí),，盡力進步文化素質(zhì)和各類工作技能，為社會和事業(yè)供獻本身的芳華和菲薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

叉車司機個人工作總結(jié) 法院司機個人工作總結(jié)篇二

20**年*月*日進入公司到*月*日工作已滿一年?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結(jié)合自身實際,，對三個月試用期工作情況進行小結(jié),。

我于20*年*月*日進入公司，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機工作至今,。

1,、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強自身素質(zhì)的提高,，利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間，我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2,、虛心學(xué)習(xí)，時刻請教,，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了,；一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3,、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟,。

四月底,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,，我從采購部調(diào)到辦公室工作，任小車司機,，從事采購,、生產(chǎn)生活和后勤運輸保障,，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo),。作為一名小車司機,，不但要保障日常的運輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作,。自進入辦公室以來,，我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時還重，辦公室,，既是一個管理部門,，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,，你所做的每一件事,，說的每一句話，都有可能影響公司形象,。近段時間,，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模，增加部分員工,，發(fā)展新的采血點,，組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,，在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，我也投身其中，學(xué)習(xí)這方面的知識,，抓住時機,，尋找差距；針對自身所處位置,，認(rèn)識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績的同時，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3,、工作的主動性,、積極性不夠。

以上不足之處,，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

叉車司機個人工作總結(jié) 法院司機個人工作總結(jié)篇三

xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中,、收車后）,，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高,。

第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強,。

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好。

3,、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

4,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

叉車司機個人工作總結(jié) 法院司機個人工作總結(jié)篇四

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車而萬公里無事故,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車司機個人工作總結(jié) 法院司機個人工作總結(jié)篇五

在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象,。

勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,，堅持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約,。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

叉車司機個人工作總結(jié) 法院司機個人工作總結(jié)篇六

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

車隊作為特種運輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1,、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。

2、堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

3,、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全,。

4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

5、根據(jù)交通法規(guī),，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

6,、20xx年邀請xx市交通安全宣傳科警官到公司,，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解,，舉一反三,，強化安全思想意識，促進安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊的正常工作的進行。

2,、每周例會強調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

3,、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用,，為公司節(jié)省了開支。

4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5,、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛,。

6、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題,。

7,、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

1,、由于車隊車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2,、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行,。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,，建設(shè)成為一,、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛ｘ輛,。包含值班車x輛、三菱越野x輛,、獵豹越野x輛,。司機及管理人員各x名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。公司的一面旗幟,！