總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

教練員個人總結(jié)短篇篇一

盛年不再來,，一日難再晨。及時當勉勵,，歲月不待人,。不知不覺日歷已經(jīng)快翻到了20xx年。驀然回首,，酸甜苦辣應有盡有,。“新生”時期,，工作的千絲萬縷,，學生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措,。多得王亞龍教練以及幾個助教的親臨指導?。≡谒麄兡俏胰〉昧瞬簧俳?jīng)驗，使我的業(yè)務水平能在短時間內(nèi)飛速升級,。我是任教散打班的教練,。本班是由126名成員組成的團體，途中有兩名同學輟學了,。各種原由或許是出自我個人,、又或許是出自他們自己身上吧？吾以真心誠意對學生負責的態(tài)度,，較圓滿地完成了本學期的武訓教育工作以及學生們的思想工作,。一下是我本學期的工作總結(jié)報告。不才之處,，還請海涵,。

思想有多遠，人就能走多遠,。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞,。所以，我認為思想工作是各項工作的根本,、能讓學生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學生性格上出現(xiàn)了點小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段,。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法,。意志稍有不堅定，思想就容易出現(xiàn)問題,。

如今,，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學期我所帶的學生從對散打一竅不懂的學生變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨家上映了,，同學之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,，時而心浮氣躁,。我只能及時跟進，了解情況,，而后上報,，找出問題的導火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài),。我時常反思自己的教育和管理手段是否妥當,。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們,。想要成功,，只有真心付出,。得到的或許是一份理解、一個微笑,、更是一股向上的動力,。

對此，我也進行了有針對性的管理,，更深入學生的學習與生活中,，做到了解、關心,、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習慣,。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚武術健身協(xié)會樹立一幟的優(yōu)良傳統(tǒng),。秉承“以武健身,，以武養(yǎng)性”的辦學宗旨；灌輸“團結(jié),、奮進、求實,、創(chuàng)新,，弘揚中華武術”的辦學理念。全面貫徹落實協(xié)會的各項工作要求以及管理制度,。做到堅決服從,，部署到位，落實有策,。著力抓好本班的各項工作,，加強日常生活管理。

得更上一層樓,，使武術健身協(xié)會散打班的學子們一飛沖天,，一鳴驚人！

教練員個人總結(jié)短篇篇二

在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,，先后參與了培訓學員及多次考試,，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關鍵就是要教好學員,。為了教好學員,，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性,，同時激發(fā)學員的情感,，使學員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學氣氛,。多看對教學有幫助的書籍,，不斷擴寬知識面,，為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間,、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),，保證好學員每天的學車時間，更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力,。

這一年來,，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務,。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,，積極思考，改進教學方法,，提高學員學習效率,，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),，及時糾正,，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低,。積極與學員溝通,，調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,，調(diào)配好時間,，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,，我細心學習他人長處,，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高,，豐富教學生活,。

二、工作中的不足,。

伴隨著駕校的發(fā)展,，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作,。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處,。

作為一名教練員,，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的`關系,，面對學員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,，經(jīng)過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性,。領導的及時糾正,，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。

三,、今后的努力方向。

我下定決心,，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤,。在今后工作中，克服不足,，改正錯誤,。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力,。

新的一年已為著新的起點,。在--年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,，更好,，更努力的工作!

教練員個人總結(jié)短篇篇三

不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,，酸甜苦辣應有盡有?！靶卤睍r期,，工作的千絲萬縷，學生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心,。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措,。多得楊校長的親臨指導啊,！在他那我取得了不少經(jīng)驗,，使我的業(yè)務水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練,。本班是由43名成員組成的小團體,，途中有兩名同學輟學了。個中原由或許是出自我個人,、又或許是出自他們的家庭吧,？吾以真心誠意對學生負責的態(tài)度，較圓滿地完成了本學期的武訓教育工作,、生活管理工作以及學生們的思想工作,。一下是我本學期的工作總結(jié)報告,。不才之處，還請海涵,。

思想有多遠,，人就能走多遠。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞,。所以,，我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學生性格上出現(xiàn)了點小叛逆,。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法,。意志稍有不堅定,，思想就容易出現(xiàn)問題。如今,，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了,。因為本學期我所帶的學生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的`帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨家上映了,，同學之間的勾心斗角也隨之激發(fā),。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁,。我只能及時跟進,，了解情況，而后上報,，找出問題的導火線,，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當,。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們,、感化他們。想要成功,，只有真心付出,。得到的或許是一份理解、一個微笑,、更是一股向上的動力,。

所謂“山中無老虎，猴子稱大王”,。有時我到其他教練那去竄門子,，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策,，他們立馬就實施政策,。對此,，我也進行了有針對性的管理，更深入學生的學習與生活中,，做到了解,、關心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習慣,。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,，發(fā)揚天鷹獨樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本,，文化為基礎,，武術為特色，全面實施素質(zhì)教育”的辦學宗旨,；灌輸“全面發(fā)展打基礎,，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學理念,。全面貫徹落實學校的各項工作要求以及管理制度,。做到堅決服從，部署到位,，落實有策,。著力抓好本班的各項工作，加強日常生活管理,。

由于本學期我?guī)У奈湫g隊相對來說學員比較雜,。學生們對武術的認識較淺，興趣不夠濃烈,。對于類似這些患有厭學癥的學生,，一方面我從學生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓練中,。從而激發(fā)學生們的興趣與熱情。這樣的相互促進,，不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果,，也成為了我的教學動力。

在以后的工作中,，我會更加認真地去鉆研教育管理手段,、訓練技能與各項理論。關注學生們的思想動態(tài),，讓學生們對自己的要求更加嚴格,。同時，我也不斷學習創(chuàng)新,、刻苦鉆研,、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,，使天鷹學子們一飛沖天，一鳴驚人,！

教練員個人總結(jié)短篇篇四

擔任駕校教練員工作關鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,，確保在工作當中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責任事故，因此,，在年初制定駕校教練員,，意義重大。

第一,、思想態(tài)度,。

駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的,、掌握的,、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀,、積極,、開明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學員今后在汽車駕駛環(huán)境當中受到影響,，認清責任劃分,，準確開始相關駕校教練工作。

第二,、工作任務,。

1、工作學習,。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓,，就20xx年新工作提出的幾點新要求都會培訓會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓工作會議,，積極學習,，并在工作當中切實落實相關工作。

2,、日常工作,。組織進行相關學員的報名、實訓,、考試工作,，在工作當中遵守各環(huán)節(jié)。

3,、情況匯報,。每個月列羅當月工作當中出現(xiàn)的'情況，撰寫月上交所在單位部門。

第三,、工作要求,。

1、工作作風要求,。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義,，在與學員接觸實訓過程當中應該切實保持清廉工作作風。

2,、工作實務要求,。駕校教練員工作當中必須按照單位教學安排，切實落實每一項教學任務到具體工作當中,，確保學員能夠全面學習汽車駕駛,。

3、考勤要求,。駕校教練員工作實行單位統(tǒng)一考勤制度,，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專用紙張,，特殊情況可以使用電話方式請假,。

總的來說，20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣,，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求,，履行工作義務。

教練員個人總結(jié)短篇篇五

為了全面貫徹落實國家交通部2號令的精神,，進一步加強教練員隊伍建設,，提升教練員隊伍的綜合素質(zhì),，市交委運管處駕協(xié)在全市各駕培行業(yè)發(fā)出開展教練員再教育培訓活動的通知,。公交駕校高度重視，在上級主管理部門的指導下,，學校精心制定培訓方案,，部門之間通力合作,、真抓實干、扎實工作,、切實落實培訓計劃,，使教練員再教育培訓工作取得了一定的成效。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一,、統(tǒng)一思想，提高認識,，廣泛宣傳,。

汽車駕駛培訓教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關鍵執(zhí)行者,，教練員素質(zhì)的高低,，直接關系到駕駛員培訓的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓,，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,，也是全面實施素質(zhì)教育的關鍵。首先,，是領導班子成員統(tǒng)一了以上思想認識,，同時領會到對教育員再教育培訓工作的開展有僅有利于社會，也是提高本企業(yè)員工隊伍中廣泛宣傳,，動員每位在崗的教練員積極參與學習,，不斷提高自己的專業(yè)知識、技能水平,。

二,、制定方案、加強領導,、確保落實,。

我們成立了再教育培訓領導小組，由分管理駕駛培訓領導主要負責,，由駕駛培訓部門具體組織實施,，并制訂了周密的培訓方案，分為三個步驟,，搞好兩個結(jié)合,，把本次教練員的再教育培訓工作，作為進一步提高教練員素質(zhì)的抓手,，作為推動公交駕校培訓質(zhì)量的契機,，精心地策劃再教育培訓方案。三個步驟即：宣傳發(fā)動,、組織實施,、考核檢查。兩個結(jié)合即：一是將教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績考核相結(jié)合,，二是將再教育培訓工作與日常教學工作,，創(chuàng)新教學管理方式、方法相結(jié)合,。在再教育培訓工作中,，我們明確了以科學理念發(fā)展觀統(tǒng)領我們的教學工作，主動適應當前的教育改革和發(fā)展的需要,，堅持面向全體教練員,，著眼提高,，按需施教，有針對性,、科學必,、實用性地安排教學計劃。

負責組織實施的駕培部為教練員再教育培訓作了大量的工作,，清理各分校教練員人數(shù),，整理教練員次料、摸清每個教練員的狀況,。由于我校上半年招收學員達千余人預計6,、7、8月份為培訓,、考試的高峰,，不能分期分批參加教練員再教育培訓，經(jīng)向運管處駕培辦領導請示,，定于9月5日,、6日在學校內(nèi)進行集中培訓兩天。學校領導做了培訓前動員工作,，動員會上再次重申外聘教練員培訓不合格就辭退,，內(nèi)部教練員培訓不合格就待崗再培訓考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓,，兩天的培訓中我們聘請了有關交通道路方面的專家授課,，全面系統(tǒng)地講解了機動車駕駛培訓相關的法律、法規(guī),；教練員的職業(yè)行為規(guī)范,、必備的交通安全意識、實用教學心理學,、規(guī)范化教學,、必備的教學技能等知識，使我們的教練員在理論知識的掌握,、理解上有一個大的飛躍,。

培訓期間我們嚴格落實考核制度，每天打兩次考勤,，由于宣傳工作深入,、制度措施到位，整個培訓無一遲到,、早退,、曠課現(xiàn)象發(fā)生，教練員們都能認真聽講,，做好筆記,，課堂紀律較好,，一致通過考試，得到培訓單位的好評,。

三、搞好結(jié)合,、不走過場,、重在實效。

公交駕校領導深刻認識到這次開展教練員進行再教育培訓工作,，目的是為進一步加強機動車駕駛員培訓行業(yè)管理,，規(guī)范機動車駕駛員的管理工作，提高機動車駕駛教練員的.遵章守紀意識與執(zhí)教服務質(zhì)量,、減少違章違紀行為,，提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認識及安全意識等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機動車駕駛培訓學員ic卡記時設備的能力,。通過再教育培訓工作的開展將大大促進各駕校員工素質(zhì)的提高,，各駕校培訓質(zhì)量的提高。因此,，作為我們駕校在參與此項工作中,，一定不能走過場，在整個教育培訓活動中有機地將教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合起來,，將再教育培訓工作與日常教學工作,，創(chuàng)新教學管理方式、方法相結(jié)合,。

1,、教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合。使教練員在學習培訓過程中增加了緊迫感,、增加了壓力,。我校駕駛員年齡普遍偏大，平均年齡40多歲,。在教學過程中形成“兩高,、兩低”即：專業(yè)技能等級高、文化程度較低,，實際操作教學水平高,、理論授課水平低。在學習培訓期間很多教練員對知識的理解,，掌握和答題的方法,，敘述感覺很困難，但他們都克服了各種困難如：年級大,、視力不好,、提筆忘字等較好地完成了學習任務,，青山分校教練員邢啟增家住武昌，年級大,，患有糖尿病,、培訓期間每天按時到校上課，上課筆記做不過來,，中午吃飯時間,，找年青的教練員借筆記抄。休息時,，教練員們都互相交流,、互相傳授著知識。教練員再教育培訓工作的開展在教練員中掀起了一股學知識,、學技能的高潮,。

教練員個人總結(jié)短篇篇六

戶口所在：梅州國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族,。

培訓認證：未參加身高：168cm,。

誠信徽章：未申請體重：63kg。

人才測評：未測評,。

我的特長：

求職意向,。

人才類型：應屆畢業(yè)生。

應聘職位：體育運動教練：教師,，行政專員/助理：行政管理,，采購員：采購。

工作年限：0職稱：初級,。

求職類型：全職可到職日期：一個星期

月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：清遠,梅州,廣州,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：教育/培訓/院校,。

擔任職位：正編體育教師,。

工作描述：負責體育教學工作。

離職原因：沒有離職,。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：文娛,、體育、辦公用品及設備,。

擔任職位：泳池救生員兼游泳教練,。

工作描述：負責游泳池的管理，操作,，以及救生工作,，開展暑期游泳培訓班的.教學工作。

離職原因：泳季結(jié)束換工,。

公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：教育/培訓/院校,。

擔任職位：體育教師,。

工作描述：負責體育教學工作。

離職原因：實習期到,。

公司性質(zhì)：外商獨資所屬行業(yè)：汽車及零配件,。

擔任職位：生產(chǎn)員工。

工作描述：負責生產(chǎn)自行車,，倉庫的管理等一些工作,。

離職原因：實習期到。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：文娛,、體育、辦公用品及設備,。

擔任職位：設施操作員,。

工作描述：主要負責游玩項目的設施管理，和設施操作,。乘客安全,。

離職原因：實習期到。

教育背景,。

畢業(yè)院校：華南師范大學,。

專業(yè)一：體育教育專業(yè)二：

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力,。

外語：英語良好粵語水平：良好,。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長,。

(足球,、籃球、田徑)國家二級裁判救生員初級證書國家初級體育場地工,。

普通話二乙證書教育學心理學證書計算機國家職業(yè)資格四級證書,。

英語b級證書汽車駕駛c牌證書。

這是我在大學期間所獲得的證書!

看書看報旅游足球籃球乒乓球羽毛球游泳騎自行車交際,。

這是我的最大愛好.注：專項足球,，副項羽毛球。

個人自我評價,。

本人做事踏實,，細心，勤奮學習,。待人誠懇,，友善，性格外向喜歡交際,，說話簡單樸實,人緣好!

活到老學到老是我的人生格言!堅信付出就會有回報!

因為本人之前在大學期間做過比較多的兼職或者實習的工作,，積累了一些工作經(jīng)驗,。基本能勝任各項工作,。

現(xiàn)在本人目前在清新浸潭一中擔任體育體育教師工作,。因為平時工作休息時間比較多，希望找一份在清遠地區(qū)的一些商品代理和周末或者寒暑假兼職的工作,，本人將盡最大努力做好工作,。

更多。

教練員個人總結(jié)短篇篇七

校領導堅持黨的教育方針,，為提高我校的知名度,，教學分層次，抓特,，努力探索教育教學經(jīng)驗,。并能從有限的資金中撥出一定的經(jīng)費，投入到學校的體育設施中,，添置了一大批業(yè)訓器材,。

2、學校每學期都有工作計劃,，具有輕重,、主次之分，安排到人,，分管到位,，并切實實施。有效地組織了校第十屆田徑運動會,，每月一次的小型體育活動開展的順利而又正常,。

3、體育教師具有較強的事業(yè),，現(xiàn)有三位專職體育教師,，都具有良好的職業(yè)道德，上進強,，工作踏實務實,，在課堂教學中重視學生的能力培養(yǎng)和素質(zhì)的發(fā)展，編寫的教案清楚,、完整,，上課規(guī)范、認真,，嚴格執(zhí)行教育常規(guī),。

4、認真帶好學校的三支訓練隊——田徑隊、柔道隊和拳擊隊,，訓練刻苦,，開拓進取，訓練時間,、質(zhì)量保,。同時積極備戰(zhàn)各級比賽，在本市及紹興市的比賽中均取得較好成績,。

5,、三位體育教師積極撰寫各類教學論文，兩人兩篇在本市級論文評比中獲獎,。

1,、校領導堅持黨的教育方針，為提高我校的'知名度,，教學分層次,，抓特色，努力探索教育教學經(jīng)驗,。并能從有限的資金中撥出一定的經(jīng)費，投入到學校的體育設施中,，添置了一大批業(yè)訓器材,。

2、學校每學期都有工作計劃,，具有輕重,、主次之分，安排到人,，分管到位,，并切實實施。有效地組織了校第十屆田徑運動會,，每月一次的小型體育活動開展的順利而又正常,。

3、體育教師具有較強的事業(yè)性,，現(xiàn)有三位專職體育教師,，都具有良好的職業(yè)道德，上進性強,，工作踏實務實,，在課堂教學中重視學生的能力培養(yǎng)和素質(zhì)的發(fā)展，編寫的教案清楚,、完整,，上課規(guī)范、認真,，嚴格執(zhí)行教育常規(guī),。

4,、認真帶好學校的三支訓練隊——田徑隊、柔道隊和拳擊隊,，訓練刻苦,，開拓進取，訓練時間,、質(zhì)量保證,。同時積極備戰(zhàn)各級比賽，在本市及紹興市的比賽中均取得較好成績,。

5,、三位體育教師積極撰寫各類教學論文，兩人兩篇在本市級論文評比中獲獎,。

6,、認真組織和管理學校的兩課兩操，工作落實,，職責到人,。制定詳細的考核評比制度，并落實檢查,、考核,。

總之，我校的體育工作向著規(guī)范化,、制度化,、計劃化的方向發(fā)展。介理也存在著不足之處：體育教師的業(yè)訓水平還有待提高;學校的活動開展還欠豐富;教師的業(yè)務鉆研時間不夠多,。這些都將在以后的工作中逐漸改進和提高,。

教練員個人總結(jié)短篇篇八

敬愛的館長：

我是游泳教練xxx，在健身館工作三年,，現(xiàn)申請辭職,，這份辭職申請書同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內(nèi)來學游泳的人較少,，獎金也少,，自我感覺呆不下去了，故申請辭職,。

其實在館里一直都還不錯,，同事之間都很融洽，可以不管怎么樣,，打工不都就是為了賺錢嘛,，還是需要現(xiàn)實一點的了。最后，希望館長盡快找游泳教練好接替我,，接著上這期學員的課,。

此致

敬禮

申請人：

日期

教練員個人總結(jié)短篇篇九

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學調(diào)查、兒童強化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛,，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動,，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,，并且從不計較個人得失，保證最快出車,，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時,，走上了車輛管理崗位，負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全,、高效、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓,。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,，根據(jù)自己對車輛的了解,，購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點維修單位時,，多方考察，利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質(zhì)量過硬,、價格經(jīng)濟的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,，我主要取得了三方面的成績：

一,、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業(yè)）考試,，取得了高級技術工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書,；xx年參加市人事局組織的培訓考試后,，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的'水平,。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責任事故,。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識,，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可,。

三、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關車輛管理的政策,、法令，并及時請示,、匯報,、研究,、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀,、法規(guī)教育,，并指導、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念,，確保行車安全,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,。

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教練員個人總結(jié)短篇篇十

現(xiàn)將20xx年度個人工作總結(jié)報告如下：

一、工作業(yè)績,。

20xx年,，我負責訓練的學員,，共順利考下了___本駕照,，居xx駕校第__位。

另外,，共幫助培養(yǎng)了___,、___和____，__位助理教練,，其中,，xxx教練目前已能夠獨當一面,，獨立帶學員。

二,、工作態(tài)度,。

我工作態(tài)度認真、始終保持積極,、向上的工作面貌,。

過去一年中，除了春節(jié)休息過兩天,，其它日子都撲在了教學工作上,，幾乎說是“全年無休”。

三,、工作技能,。

在教學中，我努力提高教學質(zhì)量,。

為了教好學員,，我備好每一節(jié)課，寫好教學日志,。

每次考試之后,，我都認真總結(jié)、不斷反省,，努力探索學員容易記憶的方法,，持續(xù)改進教學方法，提高學員學習效率,。

四,、師生關系。

我關注全體學員,，注重個別教育,，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學員的情感,，使學員產(chǎn)生愉快的心境,，創(chuàng)造良好的教學氣氛。

雖然教學工作相對比較枯燥,，相同的話,，要重復n多遍，但我對學員從不惡語相加,，總是耐心地教導他們,，與學員都建立起了非常融洽的師生關系。

同時,，學員大多數(shù)都有自己的職業(yè),，為了配合他們的時間（很多學員只有節(jié)假日或是晚上有空練車）,，我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學員練車,。兢兢業(yè)業(yè),。

新的一年已為著新的起點。20xx年,我要再接再厲,，努力打開一個工作新局面,，取得更大的業(yè)績！

xxx,。

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教練員個人總結(jié)短篇篇十一

一,、工作業(yè)績,。

__年，我負責訓練的學員,，共順利考下了___本駕照,，居__駕校第__位。

另外,，共幫助培養(yǎng)了___,、___和____，__位助理教練,，其中,，___教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學員,。

二,、工作態(tài)度。

我工作態(tài)度認真,、始終保持積極,、向上的工作面貌。

過去一年中,，除了春節(jié)休息過兩天,，其它日子都撲在了教學工作上，幾乎說是“全年無休”,。

三,、工作技能。

在教學中,，我努力提高教學質(zhì)量,。

為了教好學員,，我備好每一節(jié)課,，寫好教學日志,。

每次考試之后，我都認真總結(jié),、不斷反省,，努力探索學員容易記憶的方法，持續(xù)改進教學方法,，提高學員學習效率,。

四、師生關系,。

我關注全體學員,，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性,，同時激發(fā)學員的情感,，使學員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學氣氛,。

雖然教學工作相對比較枯燥,，相同的話，要重復n多遍,，但我對學員從不惡語相加,，總是耐心地教導他們，與學員都建立起了非常融洽的師生關系,。

同時,，學員大多數(shù)都有自己的職業(yè)，為了配合他們的時間(很多學員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),，我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日,。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業(yè)業(yè),。

新的一年已為著新的起點,。__年,我要再接再厲，努力打開一個工作新局面,，取得更大的業(yè)績!

教練員個人總結(jié)短篇篇十二

個人從教多年,，在教學員開車的過程中，不斷反思,，逐步積累,，漸漸地形成了自己一套的教學風格與方式方法。現(xiàn)總結(jié)如下：

從總體來說,，本人基本上采取“分階段,，按項目，循序漸進,，步步遞進”的'教學模式,。在平常的教學過程中,，結(jié)合實際，依據(jù)教學大綱,，立足教學日志,，遵循認知規(guī)律，針對學員的個體差異,，展開與深化各種教學內(nèi)容,。

所謂分階段。就是結(jié)合實際,，依據(jù)教學大綱對每一批學員,，從入學開始，到最終畢業(yè)拿證把它分成三個階段：一入學后理論輔導階段,；二場內(nèi)實操階段,；三實際路面階段。實際上也就是按照實際考試中的科目一,、科目二,、科目三的考試要求，劃分為有針對性的三個教學階段,。

所謂按項目,。就是按照教學日志中所要求的各個教學項目，按照學時標準,，分項按時教學,。

而循序漸進，步步遞進,。就是遵循學員的認知規(guī)律,，做好每個教學項目的前提基礎，就是我們通常所說的基本功,。學車是一個充滿各個動作技能的系統(tǒng)工程,，往往是：要做好一個動作技能，就必須先做好在此之前的某一個動作技能或者是某些動作技能,。在平常的練車中,，注重每一個基礎動作技能，扎實每個基本功,，一步一個腳印,，循序遞進，為學員在今后的開車操作打下堅實的基礎,。

這幾年來,，隨著社會的快速發(fā)展，家庭擁有轎車普及率的提高，以及駕駛技術作為就業(yè),、生活的一項基本技能之一,，越來越多的人員開始學習機動車駕駛，也越來越多的人員擁有了機動車駕駛證,。導致各種道路上車流量的激增，各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生,。引起了各級政府部門,、人民群眾和社會各種層面的廣泛關注，各種交通安全的法律法規(guī)也越來越嚴格,。而作為每一個新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練,，我深感責任重大。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行,，考試難度的增加,，在教學中的壓力更是難以言表。如何教好每個學員,？如何提高考試的及格率,？如何讓學員在今后的獨立駕駛中技術過硬，一生平安,？都是我們每一個教練員責無旁貸的重任,。

現(xiàn)在，結(jié)合自己平常的一些教學經(jīng)歷,，就如何教好學員,，總結(jié)自己的一些看法：

教練員個人總結(jié)短篇篇十三

20__年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅持效益,、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時俱進,，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,，加強內(nèi)部管理和安全培訓,，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,，在工作上服從校領導的安排,，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員,，在校領導的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

一、思想政治方面,。

作為一名機動車教練員,，我甚至駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我不斷加強思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致,，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學中,。我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習，堅持與時俱進,，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷提高業(yè)務素質(zhì)，針對工作實際,，增強教學水平,。

工作過程中，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護職業(yè)信譽,、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任,、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,，對每一位學員做到公平,、負責、耐心答問;與同時團結(jié)和睦相處;注重工作創(chuàng)新,，積極探索新的教學思路和方法;保持清正廉潔作風,，為人正派，自覺抵制各種不正之風,，堅決杜絕“吃,、拿、卡,、要”現(xiàn)象的發(fā)生,。

二、工作實踐方面在教學工作中也是我進一步得到學習的過程,。

所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,，本著對每一批、每一位學員公平,、負責,、耐心的原則，我因人而異，因材施教,，針對不同的學員采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進,，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

在整個教學過程中,，我認真加強學員的管理,，嚴格學員的紀律。道路駕駛時,，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友，一視同仁,，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習,。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備,，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔，技術狀況完好,，收管好隨車物品,，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導,。

這一年來,，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績,，但自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,，更好地服務于自己的本職工作,，在來年的工作中取得更好的成績。

教練員個人總結(jié)短篇篇十四

相當一部分的學員,，對理論的重要性,，認識嚴重不足。更多的是純粹為了完成學時，并沒有真正的去理解,、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性,，僅僅是為了考試通過而已。在平常的教學相處中,，經(jīng)常會碰到學員對理論無所謂的此種情況,。對此我們一定要高度重視，不要不以為然,，經(jīng)常要找些機會,，給學員們說一些駕駛實際中存在的一些典型案例，加強學員們對理論重要性的認識,。除了強烈要求學員要多讀多看教材用書《安全駕駛從這里開始》之外,，還要告訴學員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關駕駛開車的相關知識。擴大學員的駕駛知識面,，加強駕駛理論知識的沉淀積累,，為今后自己的實操教學盡可能的掃除理論層面的障礙，同時為學員在今后的獨立開車中消除了一些不必要的隱患,，減少一些不必要的麻煩,。