在日常學習,、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

重慶武隆天生三橋導游詞篇一

各位游客朋友：

大家好,！歡迎各位來到世界自然遺產——重慶武隆天生三硚風景區(qū)游覽參觀，我是來自重慶中國國際旅行社的導游員,。非常榮幸今天能陪伴各位在此地觀光游覽,。接下來我們的游覽線路全長約4500米，正常游覽時間為兩個半小時左右,。希望在我的服務和大家的支持下,，我們可以度過一段輕松愉快的旅程。

首先,，大家可以在觀景臺俯瞰三橋的幽深秀美,，我先在這里將天生三橋的概況向大家簡要介紹一下。它位于重慶市的武隆縣城東南20千米處,，距主城約160公里左右,。景區(qū)內有天龍橋、青龍橋,、黑龍橋三座石拱橋,，三座橋橋平均高200米以上，橋面寬約100米,，且出現(xiàn)在距離僅1.2公里的范圍內,，是亞洲最大的天生橋群。天生三橋喀斯特系統(tǒng)是世界上規(guī)模最大的串珠式天生橋群，分布在長度為10千米三疊紀下統(tǒng)的碳酸鹽河段,，由峽谷干谷,、伏流、天生橋,、天坑,、洞穴、喀斯特泉組成,，峽谷深200-400米,，尤以其中的羊水峽和龍水峽地縫式喀斯特峽谷最為壯觀。景區(qū)內山,、水,、瀑、峽,、橋共同構成了一幅完美的自然山水畫卷,，其中天生三橋，飛崖走壁,、擎天一柱、綠茵生輝,、翁嫗送歸,，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返,。我國明代地理學家徐霞客曾書有“龍橋三洞,，信水三潮”的詩句，故有龍橋之稱,。2007年6月27日,，由重慶武隆、貴州荔波,、云南石林共同組成的“中國南方喀斯特”在第三十一屆世界遺產大會上,，全票通過，被列入《世界自然遺產名錄》,，成為中國第六處世界自然遺產,。景區(qū)周邊還有芙蓉洞、仙女山國家森林公園等景區(qū),。

好了,，現(xiàn)在就請大家跟隨我的腳步一起再去谷底大飽眼福吧！首先我們要乘坐觀光電梯下到谷底,，游覽第一個橋——天龍硚,。從山頂到谷底的落差大約為200米，電梯每秒運行5到6米，很快就到谷底,。

各位游客,，現(xiàn)在我們看到的是天龍橋。天龍橋又稱天生一橋,、頭道橋,，因其位居第一，頂天立地,、氣勢磅礴而得名,。它在三個橋中形態(tài)最逼真，因為橋洞呈規(guī)則的長方形而最像人工橋梁,。橋高235米,，厚150米，寬147米,，平均拱高96米,，平均跨度34米。我們的停車場就建在橋面上,。橋內有兩個穿洞,，南穿洞內坑洞相連，如同迷宮,，又稱迷魂洞,。北穿洞為天生橋的通道。大家請看前方就是“天福官邸”,，是著名導演張藝謀的《滿城盡帶黃金甲》的唯一外景拍攝地,。相傳這里古代確曾建有一處官方的驛站，最初始建于唐代武德二年（619年）,，位置處在“鉆天鋪”和“白果鋪”之間,，承擔著貴州、重慶和北方的聯(lián)系,，是古涪州和黔州之間最重要的信息傳遞環(huán)節(jié),。后來毀于何時已無人知曉。直到導演張藝謀在拍攝《滿城盡戴黃金甲》時相中了此地,，于是投資了200多萬元,，重建了天福官驛。

好了,，參觀完天福官邸,，請大家繼續(xù)跟著我往前走。現(xiàn)在我們看到的就是第二座橋青龍橋,。

青龍橋又名天生二橋,、中龍橋是三座硚中最雄險的一座。橋孔就如洞開的天門，每當雨過天晴,，在陽光照耀下,，天門中便有彩虹出現(xiàn)，變化萬千,，猶如直上青龍,，因而得名。青龍橋的橋高281米,，厚168米,，橋寬124米，平均拱高103米,，平均跨度31米,。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視,，拱孔高曠,，壁立千仞；洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布,，展示著青龍?zhí)炜?、天生橋的形成、演化過程,。洞口兩側懸崖絕壁,，飛鳥徘徊。若遇云霧,，便給人一種山在虛無縹緲間，云深不知處的感覺,。

大家請看,，那里像不像龍頭呢？中國有句俗話“神龍見首不見尾”,，見過芙蓉洞的朋友,，肯定看到了輝煌大廳中的那條巨龍，也只見其首不見其尾,，這里的龍頭也是渾然天成的大自然的杰作,，它的嘴微微張開，龍吟之聲還隱約可聞,，它在這里歡迎著來自四面八方的朋友,，祝福大家旅途愉快。

請大家注意安全,，跟著我繼續(xù)往前走,。

大家剛才在上面已經看到了那座孤峰吧。我們稱之為擎天一柱，遠看其上部酷似一個,。

人頭,，所以我們把她稱之為“武隆的阿詩瑪”。請大家往下看,，這叫龍泉洞,，傳說是一條神龍觸犯了天條被貶凡間，正好壓在擎天一柱之下,。龍泉洞中流出的泉水就是神龍悔恨的淚水,，常年不息，仿佛在告誡世人：浪子回頭金不換,，悔恨的淚水卻是流不完,。據說用神龍的眼淚洗手會帶來好運的，大家不妨去洗一洗,，感受一下神泉的魅力,。

游客朋友們，剛才我們穿過的是青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”?，F(xiàn)在我們來到了最秀麗的黑龍橋下,，又名天生三橋，因橋洞內幽深陰暗,，頂部巖石如一條黑龍藏身于此,，令人膽戰(zhàn)心驚而得名。黑龍橋高223米,，橋厚107m,，橋面寬達193米，平均拱孔高116米,，為三橋中最高的,，平均跨度28米。它的特點是橋洞高且狹長,，洞內光線昏暗,。洞中有四泉，形態(tài)各異姿態(tài)萬千,。大家請看,，三疊泉：順壁而下，一波三折,；一線泉：涓流細出,，水流一線；那里霧泉宛若輕煙,、似霧非霧,；那邊珍珠泉當空高掛,，猶如大珠小珠落玉盤，在陽光下熠熠生輝,，晶瑩剔透,。洞壁長年累積的碳酸鈣沉積物如遠古社會的圖騰雕刻，為洞中一絕,。

大家請看人行道左邊的“神鷹奇峽”四個字,，大家有沒有發(fā)現(xiàn)那展翅的雄鷹呢？在那邊的山崖上,，頂上突兀的山峰就像神鷹的頭部,，兩邊的巖石就像它的雙翅，我們正前方的巖石就好像它的尾部,，甚至連他尾巴上的毛我們都能看得很清楚,。

游客朋友們，現(xiàn)在我們來到了仙女洞,。顧名思義,，這里有著一個美麗的傳說，傳說很久以前,，有個仙女下凡來到了這里,，被這里的美景和善良的人民深深吸引，便住了下來,。那時還沒有天生三橋,。當時，有一條巨莽修煉成妖魔,，經常危害人民,，仙女為了為民出害，與妖魔苦戰(zhàn)九天九夜,，終于戰(zhàn)勝了妖魔,。而妖魔在垂死掙扎時穿山而過，后來其尸體腐爛后有些地方就塌陷下去了,，于是形成了三硚二坑，也就是今天大家所看到的世界奇觀,。仙女打敗妖魔后,，也受了重傷，便在此山洞中修煉,，后來升天而去,。

重慶武隆天生三橋導游詞篇二

各位團友：

大家好！

我叫小龐,，是本次帶領大家簡單介紹一下武隆喀斯特地貌,，2007年6月27日,，由重慶武隆、云南石林,、貴州荔波共同被評為“中國南方喀斯特”,。在第31屆遺產大會上，武隆被評為世界第六,、重慶第一的世界自然遺產,，天生三橋是里邊的核心區(qū)，這里風景優(yōu)美,，集山,、水、瀑,、峽,、橋和天坑，共同組成一幅完美的自然山水畫,。大家知道“天生三橋”是怎么得名的嗎,？那就是因為這里有三座自然形成的石橋，每一座橋都氣勢雄偉,，因此人們就叫它“天生三橋”,。張藝謀導演首次來到天生三橋，他剛走到天龍橋下,，就被這里的美景深深的震撼了,，他感嘆的說：“真沒想到，中國還有這么獨特的地方”?，F(xiàn)在我們來到了天龍橋下,天龍橋似三座橋中最形象的,橋高235米,厚150米,寬,147米,平均拱高96米,，平均跨度34米。它的主要特點是形象逼真,，就像人造的,。曾經有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來,！”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的,。不知各位朋友,看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛,就是在我們的天生三橋,，由于在這里拍攝了武打戲,，整個峽谷平添了幾分俠氣。

第二座橋是青龍橋,。又名中龍橋,，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧,，日照成彩虹,，似青龍扶搖直上而得名,。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者,；平均拱孔高度103m,；橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m,，平均31m,；橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最,。從橋下仰視,，拱孔高曠，壁立千仞,；洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布,，展示著天坑、天生橋的形成,、演化過程,。

之后，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”,。就來到我們的第三座橋——黑龍橋,。關于黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處,，景致各不同,；探得神仙意地，美在不言中,?！焙邶垬蛎娓?23m，平均拱孔高116m,，為三橋中最高者,；橋厚107m；拱孔跨度16-49m,；橋面寬達193m,，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋,，橋名古已有之,，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名,。黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔,、天鍋,、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍,，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側發(fā)育有霧泉,、珍珠泉,、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉,，風格迥異,。據當地老年人講，解放前,，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪,。

好了，現(xiàn)在,，我把時間交給你們,，大家可以自由參觀和游覽，看過美景之后,，等會我們去餐廳品嘗仙女山烤全羊,、芙蓉江野生魚、羊角豆干等美食,。一個小時后我在這里等大家,，希望大家滿載而歸。

重慶武隆天生三橋導游詞篇三

早在10多年前,，科學家就對武隆喀斯特景區(qū)進行了不斷的系統(tǒng)的深入研究,，到6月27日，由重慶武隆,、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”,。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產。天生三橋,，是武隆喀斯特自然遺產的核心區(qū),，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨一無二的天生三橋。

天龍橋,。

現(xiàn)在我們來到天龍橋下,，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米,，厚150米,，寬147米，平均拱高96米,，平均跨度34米,。它的主要特點是形象逼真，就像人造的,。曾經有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的.橋,，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來,！”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

不知各位朋友,，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》,，它唯一的外景拍攝基地――天福官驛。,，就是在咋們的天生三橋,。由于在這里拍攝了武打戲，整個峽谷平添了幾分俠氣,。

青龍橋,。

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋,，是天生三橋中最宏偉險峻的一座,。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹,，似青龍扶搖直上而得名,。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者,；平均拱孔高度103m,；橋面厚度168m，拱孔跨度13―58m,，平均31m,；橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最,。從橋下仰視,，拱孔高曠，壁立千仞,；洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布,，展示著天坑、天生橋的形成,、演化過程,。

黑龍橋。

之后,，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”,。就來到我們的第三座橋――黑龍橋。關于黑龍橋,，有一首詩寫道：“無限風光處,，景致各不同；探得神仙意地，美在不言中,?！焙邶垬蛎娓?23m，平均拱孔高116m,，為三橋中最高者；橋厚107m,；拱孔跨度16―49m,；橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者,。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋,，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑,，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名,。

黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔,、天鍋,、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍，反映了古伏流的水流特征,。洞壁北側發(fā)育有霧泉,、珍珠泉、一線泉,、三疊泉等4處懸掛泉,，風格迥異。據當地老年人講,，解放前,，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪。

好了,，前方還有一段路程,，我們將要結束我們的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢,，在此,，謝謝大家的配合！

重慶武隆天生三橋導游詞篇四

游客朋友們：

生成三橋,，屬于典范的喀斯專程貌,，有數的地質異景旅游區(qū)，也是影戲《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地,。景區(qū)位于武隆縣仙女山鎮(zhèn),，旅客一樣平常是在仙女鎮(zhèn)的旅客中心購票后，乘坐景區(qū)提供的環(huán)保車達到景區(qū)。

生成三橋由天龍橋,、青龍橋,、黑龍橋三座生成石拱橋構成，是亞洲最大的生成橋群,。三座橋凌駕在羊水河峽谷之上,，石橋的跨度和間隔峽谷底部均在百米以上。三座石橋將峽谷臺灣的'山體連在一路,，形成了“三橋夾兩坑”的怪奇觀觀,。石橋之間所夾的坑，也稱為“天坑”,。

旅客進入景區(qū)后,，可以乘坐參觀電梯下到谷底(電梯用度包羅在門票內)的天坑中，再沿著坑底清幽的小道步行游覽,。此時環(huán)視附近,，滿目蒼翠，有溪水流淌;昂首瞻仰,，到處是懸崖萬丈,，有山泉從上飛瀉而下。

在天龍橋四面的天坑中,，建有仿唐構筑“天福堆?！保褪菑埶囍\導演的《滿城盡帶黃金甲》中獨一的外景地,，這座堆棧耗資萬萬,。這里照舊《變形金剛4》的中國取景地，現(xiàn)在景區(qū)內尚有影戲中機器怪物的造型,。

嬉戲后,，你可以走到景區(qū)出口，途中有一段上坡路,，也可以乘坐電瓶車到出口(15元/人,，不包括在門票內)。旅客在景區(qū)出口,，可以乘坐環(huán)保車回到鎮(zhèn)上的旅客中心,，可能在這里乘坐環(huán)保車前去四面的龍水峽地縫繼承嬉戲(必要先購置地縫的門票才氣搭車前去)。

重慶武隆天生三橋導游詞篇五

早在10多年前,，科學家就對武隆喀斯特景區(qū)進行了不斷的系統(tǒng)的深入研究,，到2007年6月27日，由重慶武隆,、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”,。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產,。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產的核心區(qū),，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨一無二的天生三橋,。

現(xiàn)在我們來到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的,，橋高235米，厚150米,，寬147米,，平均拱高96米，平均跨度34米,。它的主要特點是形象逼真,，就像人造的,。曾經有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來！”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

不知各位朋友,，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》,，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛,。,，就是在咋們的天生三橋,。由于在這里拍攝了武打戲,，整個峽谷平添了幾分俠氣。

第二座橋是青龍橋,。又名中龍橋,，是天生三橋中最宏偉險峻的一座,。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹,，似青龍扶搖直上而得名,。橋面高度為281m,，是三座天生橋中最高者；平均拱孔高度103m,；橋面厚度168m,，拱孔跨度13—58m，平均31m,；橋面寬124m,。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視,，拱孔高曠,，壁立千仞；洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布,，展示著天坑,、天生橋的形成、演化過程,。

之后,，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋,。關于黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處，景致各不同,；探得神仙意地,，美在不言中,?！焙邶垬蛎娓?23m,，平均拱孔高116m,，為三橋中最高者；橋厚107m；拱孔跨度16—49m；橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋,，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑,，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。

黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴,、溶孔、天鍋,、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍,，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側發(fā)育有霧泉,、珍珠泉,、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉,，風格迥異,。據當地老年人講,，解放前，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪,。

好了,，前方還有一段路程，我們將要結束我們的此次的短暫的旅程,，不知道我為大家講解得是否清楚呢,，在此，謝謝大家的配合,！

重慶武隆天生三橋導游詞篇六

各位游客大家好：

歡迎來到武隆觀光游覽,，我是武隆喀什特服務中心的專職導游，今天由我為大家提供導游服務,，希望我們的服務能讓您在在此玩得開心愉快!

早在10多年前,，科學家就對武隆喀斯特景區(qū)進行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，到20xx年6月27日,，由重慶武隆,、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產,。天生三橋,，是武隆喀斯特自然遺產的核心區(qū)，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨一無二的天生三橋,。

天龍橋,。

現(xiàn)在我們來到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的,，橋高235米,，厚150米，寬,，147米,，平均拱高96米，平均跨度34米,。它的主要特點是形象逼真,，就像人造的。曾經有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋,，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來!”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的,。

不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》,，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛,。，就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲,，整個峽谷平添了幾分俠氣,。

青龍橋。

第二座橋是青龍橋,。又名中龍橋,，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧,，日照成彩虹,，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m,，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m,，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m,。為世界喀斯特天生橋高度之最,。從橋下仰視，拱孔高曠,，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布,，展示著天坑、天生橋的形成,、演化過程,。

黑龍橋。

之后,，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”,。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關于黑龍橋,，有一首詩寫道：“無限風光處,，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中,?！焙邶垬蛎娓?23m，平均拱孔高116m,，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m,，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋,，橋名古已有之,，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名,。

黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴,、溶孔、天鍋,、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍,，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側發(fā)育有霧泉,、珍珠泉,、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉,，風格迥異,。據當地老年人講，解放前,，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪,。

好了，前方還有一段路程,，我們將要結束我們的此次的短暫的旅程,，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此,，謝謝大家的配合!

重慶武隆天生三橋導游詞篇七

各位團友大家好!

歡迎大家來到武隆觀光游覽,，我是武隆喀什特服務中心的專職導游小范，今天由我為大家提供導游服務,，希望我們的服務能讓您在在此玩得開心愉快!

首先,，簡單介紹一下武隆喀斯特地貌，20xx年6月27日,，在第31屆遺產大會上,，由重慶武隆、云南石林,、貴州荔波共同被評為“中國南方喀斯特”而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產,。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產的核心區(qū),，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨一無二的天生三橋,。這里風景優(yōu)美，集山,、水,、瀑、峽,、橋和天坑,，組成一幅完美的自然山水畫。大家知道“天生三橋”是怎么得名的嗎?那就是因為這里有三座自然形成的石橋,，而且每一座橋都氣勢雄偉,，因此人們就叫它“天生三橋”,。張藝謀導演首次來到天生三橋，他剛走到天龍橋下,，就被這里的美景深深的震撼了,，他感嘆的說：“真沒想到，中國還有這么獨特的地方”,。

第二座橋是青龍橋,。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險峻的一座,。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧,，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名,。橋面高度為281m,，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m,，平均31m;橋面寬124m,。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視,，拱孔高曠,，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑,、天生橋的形成,、演化過程。

好了,，我們穿過青龍橋來到我們的第三座橋——黑龍橋,。關于黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處,，景致各不同;探得神仙意地,，美在不言中?！焙邶垬蛎娓?23米,，橋面寬達xx3米。是三橋中最高者,，也是最寬者,。高居世界第一，寬居世界第二,，黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋,，洞內幽深黑暗，就像一條黑龍盤旋在洞頂,，所以得名橋名黑龍橋,。黑龍橋洞的側壁及頂部有很多的窩穴,、溶孔、流痕等,，溶蝕形態(tài)十分普遍,，它反映了古代的水流特征。洞壁北側發(fā)育有4處美麗的`懸掛泉,，風格迥異。呆會兒大家可以親眼觀看,，據當地老年人講,，解放前，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪,。

好了,，現(xiàn)在，我把時間交給你們,，大家可以自由參觀和游覽,，看過美景之后，等會我們還可以品嘗仙女山烤全羊,、芙蓉江野生魚等美食,。希望大家以一份滿意的心情而歸!

天生三橋，屬于典型的喀斯特地貌,，罕見的地質奇觀旅游區(qū),，也是電影《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地。景區(qū)位于武隆縣仙女山鎮(zhèn),，游客一般是在仙女鎮(zhèn)的游客中心購票后,，乘坐景區(qū)提供的環(huán)保車到達景區(qū)。

重慶武隆天生三橋導游詞篇八

大天然的巧奪天工培育了這3座生成的石拱橋,，使其具有雄,、奇、險,、秀,、幽、絕等浩瀚特點,，雖歷經萬萬年的風風雨雨,，詩詞歌賦，至今卻依然依舊,。生成三橋風光區(qū)內,，林木秀氣，植被豐盛,，蒼翠欲滴,，飛泉流瀑遍布其間,，海涵了山、水,、泉,、峽、峰,、瀑等浩瀚景致,。灌木叢生，包圍三橋,，更顯得三橋歷經千年之滄桑,。生成三橋由天龍橋、青龍橋,、黑龍橋構成,，氣魄磅礴、恢宏,，是亞洲最大的生成橋群,。天龍橋頂天立地，橋高200米,，跨度300米,，因位居三橋第一，如同飛龍在天,，故而得名“天龍”,。天龍橋下還有天活埋，坑內又生洞,，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮,，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座,。橋高350米,，跨度400米。橋身青蔥,，藤蔓纏繞,。待到日落西山，余暉盡灑,，青龍橋下冷風習習,，橋身也因日光的相關而釀成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后,，橋色深暗,，正如一條黑龍橫臥于此。同時,，黑龍橋還暗含各式清泉,，“三迭泉”,、“一線泉”、“珍珠泉”等不只名字文雅好聽,，并且風物也是惹民氣醉,。泉水繞三橋，大大加強了三橋的靈動美感,，令民氣曠神怡,。縱觀三座生成橋,，均以“龍”定名,，這不只形象地聲名白三橋壯闊的身形與雄偉的氣魄，也示意出人類對付天然的崇敬與敬畏,。景區(qū)內除了生成三橋以外,，尚有舍身崖,、望峰石,、綠茵塘、仙女洞等浩瀚景點隱瞞其間,，引人入勝,，令人樂不思蜀。

武隆生成橋是世界有數的地質異景生態(tài)型旅游區(qū),屬典范的喀斯專程貌,。景區(qū)以天龍橋,、青龍橋、黑龍橋三座氣魄磅礴的石拱橋稱奇于世,屬亞洲最大的生成橋群,。生成三橋地處仙女山南部,位居仙女山與武隆縣之間,景區(qū)內生成石橋氣魄磅礴,林森木秀,、飛泉流瀑,海涵了山、水,、霧,、泉、峽,、峰,、溪、瀑,是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū),。天龍橋即生成一橋,橋高200米,跨度300米,因其位居第一,頂天立地之勢而得名,。一橋橋中有洞,洞中生洞,洞如迷宮,即壯觀又神奇。青龍橋即生成二橋,是垂直高差最大一座生成橋,。橋高350米,寬150米,跨度400米,落日西下,霞光萬道,忽明忽暗,似一條真龍直上上蒼,故名青龍橋,。黑龍橋即生成三橋,橋孔深暗中,橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此,令人心驚肉跳。黑龍橋景致以其流態(tài)各異的“三迭泉”,、“一線泉”,、“珍珠泉”,、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。

在夏日高溫時節(jié)出游,旅客要留意飲食安詳,考究飲食衛(wèi)生,防備“病從口入”及不科學的飲食風俗造成的身材不適或疾病,。尤其是在海濱都市食用海鮮產物時,必然要挑干凈奇怪的食用,防備產生食品中毒,。吃海鮮時和方才吃了海鮮后,不要飲用冰啤、冰水,、冷水,不要吃過涼的食品,以防產生腹瀉等疾病,。