總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結有很強的客觀性特征。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

車間管理年終總結篇一

隨著20xx年工作的結束,，作為xxx車間x班的班長，在這一個月里,，我充分的加強了自身以及員工們的管理要求,，并在工作中及時改進班組的情況，提升班內(nèi)秩序和積極性,，營造良好的隊伍氛圍,。

回顧整個20xx年，我們班取得了較為出色成績,。相比起過去幾個月的工作情況,，不僅在生產(chǎn)數(shù)量與質(zhì)量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境,，加強了班組的4s管理制度的要求,。如今,，20xx年的工作暫時告一段落，為此,，我在這里對我自身的工作情況做總結如下：

身為班長,，我非常清楚的明白，自己身上的職責有多么的重要,！班組中,，除了一些的經(jīng)驗豐富的老員工，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任,。在工廠這樣員工替換速度下,，我的要求，基本上就是工作的標桿,。

為此,，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鉆研車間產(chǎn)品,，將產(chǎn)品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中,。但是，隨著領導的們對產(chǎn)品的改革,，車間的產(chǎn)品也在不斷的變化,、增加。為此,，我更是學會了在工作中及時的了解產(chǎn)品的更新情況,，加強了自身的能力。

在管理方面,，我也在積極加強要求,。隨著工作的進展，我們的xxx車間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升,。在這一點上,，不僅由領導所帶領的技術團隊在不斷的加強和更新技術，我們作為一線生產(chǎn)人員,，也在不斷的加強工作要求。

在這個月的工作中,，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解,。好的方面會積極表揚，但對于錯誤,，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評,！當然，廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進,，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵,。這更是激勵了同事們工作熱情,。

在工作期間，我加強了自身的巡視要求,。在一邊維持著工作運轉的同事,，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面,，我會嚴格的要求,，加強新員工們的自覺性！

此外,，在這個月的工作中,，還多虧了有領導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色,，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面,、如今，20xx年的工作已經(jīng)結束了,，但未來的的道路卻還在延續(xù),。在今后的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標,，帶領我們的隊伍,，創(chuàng)造更好的成績！

車間管理年終總結篇二

20xx年是公司的“管理效益年”,，也是多災多難的一年,。從自然災害到金融危機，再到建筑材料大幅上漲,，每一樣都直接沖擊到我們的成本和效益,，卻也讓我們從中獲得了提高利潤率的.契機?；仡櫚肽陙淼墓ぷ?，我主要完成了以下六個方面的工作：

1、完善了公司注塑合約管理制度建設,。根據(jù)局最新出臺的相關管理制度對公司出臺已久的合同管理辦法,、分包管理辦法等制度進行了修訂以能滿足公司目前的管理和發(fā)展模式。

2,、完成了《公司注塑合約手冊》的匯編工作,，對規(guī)范公司注塑合約管理工作提供了依據(jù)?！蹲⑺苁謨浴贩譃槿齻€部分,，第一部分為局注塑合約制度，第二部分為公司注塑合約制度，第三部分則為公司一些主要的合同(招標文件)范本,，如勞務招標文件,、勞務合同、聯(lián)營合同,、目標責任書等,。

3、及時下載各種政策性調(diào)整文件并下傳各項目,，以利于項目通過政策支持獲得索賠,，增加利潤點。并在年末完成了《建設工程造價文件資料選編》(08年度)的匯編工作,。

4,、加強了對在建項目注塑合約工作的檢查力度，分別于7月份和11月份對在建工程合約,、分包,、預結算、成本情況進行了現(xiàn)場打分,、講評,、下達整改通知書，并跟蹤整改情況,，且7月份檢查中從以往的只檢查項目注塑合約工作,，增加了對分公司注塑合約工作的檢查。

5,、增強合同意識,，加大合同的履約風險控制。對新簽各工程開展了,。

深入的合同交底工作,，增加了合同交底內(nèi)容，從以往單純合同內(nèi)容交底基礎上增加投標報價交底和風險防范交底,，并提出了切實可行的風險防范措施,。

6、施工合同,、合作協(xié)議評審和簽訂工作：

嚴格按局質(zhì)量管理體系文件要求進行了施工合同,、合作協(xié)議的談判、評審和報局簽訂工作,，公司注塑合約部組織評審簽訂經(jīng)濟合同共計188個,，其中，包含施工合同28個,，材料購銷合同49個，分包合同87個，租賃合同16個,，聯(lián)營合同8個,。公司08年新簽合同額10.08億元，其中四川9.52億元,，貴州0.56億元,。

7、迎接局授權經(jīng)營活動檢查,，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行總結和分析,，要求項目部限期進行整改和完善，并給局書面回復,。

8,、對項目及分公司收集各類報表和資料，及時完成了局注塑合約部和基礎設施部月報及季報,。

本年度加強了對結算工作的力度,，并分別在6月和11月針對未結算項目進行了全面的摸底，將一些竣工多年一直沒有進展的項目形成專題報告報局建議消項,。全公司完工未結算項目15個(不含四個走司法程序項目和四個建議銷項項目),，其中往年完工未結算項目8個，完成結算審結的項目有10個,，完成個數(shù)比例為66.67%,，已完成結算累計金額為17405.1387萬元。由于公司目前完工未結算項目中聯(lián)營項目比重較大,，相對于自營項目來說,，督促難度較大，導致在工程竣工結算方面的工作力度不大,，竣工結算不夠及時,。在新的一年里，我們將加強這方面的工作,，及時辦理工程竣工結算,。

下半年我們根據(jù)局分承包管理辦法及授權經(jīng)營活動管理辦法規(guī)范了招標流程，使得我司分包工程盡可能做到價格最低,、質(zhì)量較優(yōu),、工期滿足、分包商不扯皮,。分別完成了xx1-6#樓精裝修工程,、xx項目人工挖孔樁工程、xx項目勞務分包工程,、xx項目防水工程,、xx項目土方工程,、ss項目勞務分包工程、xx項目防水工程等在內(nèi)的,，共計13個分包工程的招標工作,。并根據(jù)相關規(guī)定分別進行了勞務考察、合同評審,、談判和簽訂工作,。

根據(jù)局相關文件要求，進一步完善了投標工作的流程,，投標報價落實到人,。將標前成本測算亦納入投標過程中，做到投標價格心中有底,，避免因成本不清,，低價中標，給公司造成不可挽回的損失,。08年完成了xx總承包工程,、xx物流工程、xx工程,、xx工程,、xx土石方及支護工程等，共計13個注塑標的編制工作,，且多數(shù)投標項目均為全算量投標,，工作量很大。

1,、對新中標項目(xx項目,、xx項目，共計4個)進行詳細的成本測算,，并根據(jù)局要求完成了xx項目,、xx項目，共計5個項目目標責任書的評審和簽訂工作,。

(1)xx的人工材料調(diào)差和地震索賠已經(jīng)核定;,。

(3)xx的地震索賠甲方正在審定中，人工材料調(diào)差形成了補充協(xié)議;,。

(4)xx的停窩工索賠已經(jīng)報送甲方,，已進行了第一次的'磋商談判;。

1,、由于公司注塑戰(zhàn)線人員大多年齡較小,，經(jīng)驗不足，為使公司各項目注塑合約工作經(jīng)驗得到更好的分享,，下半年我們將注塑合約會議形成了月度例會制度,，例會在總結上月計劃下月的基礎上,，更多的是交流各項目在工作中遇到的問題以及解決的方法，以期達到注塑人員通過吸取別人的經(jīng)驗教訓少走冤枉路而達到快速成長的目的,。

2,、注重注塑人員工作能力的培訓，開展了一系列的培訓活動,，如：注塑合約人員套價軟件培訓、算量培訓,，參加建委組織的風險防范講座等,。

總的來說，下半年,，我和部門同仁齊心協(xié)力,，并肩作戰(zhàn)，使公司的注塑合約工作有著較大的進步,，注塑合約管理得到了進一步的規(guī)范,，已基本完成了從聯(lián)營項目向自營項目的轉化，且注塑人員的工作能力逐步增強,，項目注塑意識加大,。雖然取得了些成效，但在某些方面我們?nèi)源嬖谝恍┎蛔?，例如,，工程竣工結算方面。由于公司竣工項目中聯(lián)營項目比重較大,，相對于自營項目來說,，督促難度較大，導致在工程竣工結算方面的工作力度不大,，竣工結算不夠及時,。在新的一年里，我們將加強這方面的工作,，及時辦理工程竣工結算,。

車間管理年終總結篇三

x年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務,。一至六月份綜合車間維修臺次3021,。定點客戶維修臺次1265。現(xiàn)金客戶維修臺次1239,。保險客戶維修臺次511,。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元,、合計金額5426669.59元,、月平均銷售額904444.93元,。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度,。就車間方面做了以下幾個方面：

第一：規(guī)范公司各項管理制度,，統(tǒng)一執(zhí)行標準，我們不僅要在制度上完善和加控,，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,，確保制度執(zhí)行的有效性,。

第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質(zhì),。一流的企業(yè)需要一流的人才,。要成為地區(qū)領先、管理先進的公司,，就必須有一支素質(zhì)較高,、結構合理、技術過硬的人才隊伍,。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎上,，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,，激發(fā)員工的學習動力,。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務骨干,。

第三：控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理,，對維修電纜,、插銷、舉升機,、烤漆房,、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置,、責任班組或個人,。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅,、示板,、玻璃、貨架,。及時的配備了擺放零件的拖車,、垃圾箱,，維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高,。

第四x：提高員工在維修過程中的的服務意識,。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度,，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán),。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,，我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十,。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右,。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時，加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固,。在維修車型上突出我站的特色,、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,，高舉公司發(fā)展理念,、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識,、團結協(xié)同各部門努力完成下半年指標,，使車間的各項工作做的更好!

車間管理年終總結篇四

xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年,，在公司領導的正確領導下,，通過我們車間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務,、在這辭舊迎新之際,，我們注塑車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好,。

即將過去的一年里,，在注塑車間人員的共同努力下，按質(zhì)按量地完成各項生產(chǎn)任務,，基本滿足了公司新產(chǎn)品研發(fā)試樣以及組裝車間順利生產(chǎn),。

在完成上述任務的同時,，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關,，利用周會,、質(zhì)量會及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點,。根據(jù)操作工的流動量,，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐,，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,，都能了解產(chǎn)品質(zhì)量的基本判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。

在這xx年的一年里,，雖然有一部分舊設備,，故障率較高。但我們設備保養(yǎng)人員還是通過自身的技術力量克服了多重困難,，有力地保障了設備的正常運轉,，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。并于放年假前做好所有設備保養(yǎng)工作,，為來年順利生產(chǎn)提供保障,。

因公司生產(chǎn)任務的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工很多,，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大,，各崗位人員極不穩(wěn)定,，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下,，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進行簡單培訓,，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在班組及各級領導的正確引導下,，基本勝任各自的崗位工作,。

在本年度里，基于行業(yè)的特殊性，我們注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。但是在上半年仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的.安全警示教育,。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告,。

在過去的一年里，雖然我們車間基本順利的完成了公司下達的.各項生產(chǎn)任務,。但是也還存在較多的問題,，主要有以下幾個方面的不足：

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,，原料,、半成品沒有做到定臵管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生,、設備衛(wèi)生,、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長換原料換規(guī)格的清場意識薄弱,。我個人認為解決的途徑是加強現(xiàn)場管理，強化處罰措施,，多監(jiān)督檢查,。

由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質(zhì)較低,、工作態(tài)度自由散漫,，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任,、團隊,、服從管理意識不強，遲到,、早退,、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,，不能很好地愛護公司財物,，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓,、教育,、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率,、計劃達成率,、人員流失率,、生產(chǎn)效率，協(xié)同銷售部對生產(chǎn)過程,、客戶反饋的不良信息作詳細的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,，對出現(xiàn)問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促,，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施,，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求,。

員工流動性較大給生產(chǎn)部門極大的困擾：品質(zhì)的不穩(wěn)定,、生產(chǎn)效率提不上、員工素質(zhì)低等,。導致一些先進的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用,，甚至在對有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時，他們竟然可以以辭職或請假相要脅,。于是,，產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難,、管理難就成了公司管理工作最主要的難題,，我想在目前這非常時期公司高層領導、應該對這些歷史遺留問題高度重視,，總結一下究竟其原因何在,。

車間管理年終總結篇五

但是，作為一名基層的管理者,，我在這一年間直面員工們的管理,，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情,。這是過去沒能清理好的問題,，會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響。現(xiàn)在一年已將結束,，為了更好的完成工作,，我在這里寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進,。我的工作總結如下：

作為一名班長,，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,，我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工,。對優(yōu)秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現(xiàn)問題的員工,，也要進行批評,，如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定，也會實施一定的懲罰,。

之后,，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產(chǎn)任務不同,，對人員的調(diào)動都需要臨時去安排,。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點,。這點主要是針對新員工,，今年車間走走留留又換了不少人，當出現(xiàn)新人做陌生的'產(chǎn)品的時候,，都要我去進行簡單的培訓,。

車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長,，我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能,，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此,，我在工作后有空閑的時候,，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備,。

工作中班長沒有空閑的時候,，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區(qū)域,，那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題，哪邊又需要幫助,，我都得知道,，并及時的去解決。有的時候,，在過于忙碌的時候,，自己也會在生產(chǎn)線上。

班長除了對車間進行管理,，還要管理好工作的工人們,。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態(tài),，有的時候有人和我請假,，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定，我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒,。

在管理中,，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少,。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會,。為此，我在今后,，不僅要專注新員工的管理,，要從整體抓起，以老員工為核心,，影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則,。

就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩,。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤,。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條,。不去針對性的管理的話,，這個問題就不會改變。

盡管一年的問題留下來了不少,，但是在成績方面,，我們確實進步不少，在下一年的工作中,，我還要繼續(xù)加油,，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力,！

車間管理年終總結篇六

本人所在的支架車間是xx礦機公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人,，女員工xx人,，其中黨員xx人，共青團員xx人,，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,，全體工作人員克服困難，團結一心,，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xx礦機公司盈利xx萬元,，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中,，支架車間都能以身作則,，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己,，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化,、制度化,，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線,，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額,。嚴格按勞取酬,，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用,。同時,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權,、參與權,。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,，以培育“四有”員工隊伍,，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定,，保安全,，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,。

在今年4-6月份期間,，公司下達任務重,，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實際情況,，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班,，白班準備所有的零部件的組裝準備工作,，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務的`完成，是在液壓支架大修中史無前例的,，也給集團證明大修液壓支架的實力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

根據(jù)黨委,、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,，堅持預防為主,、防治結合、加強教育,、群防群治的原則,，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會,、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,，提高了認識，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識,、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,，達到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃,、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時間,。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,，受到社會的好評,。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,，有個溫暖的關懷的集體,。

車間管理年終總結篇七

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年,?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里，車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結如下：

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,，以三標一體標準體系的建立工作為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度,。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,，編制了各崗位《工作標準》,，明確了各崗位的要求、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高,。

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育,、業(yè)務培訓工作提出了更高要求,。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng),、消防知識,、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

月份,，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序,，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎,。

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視,，采取了由班組長牽頭,，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能,、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓,。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責,，認真向?qū)W習上崗操作技能,，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評,。

3、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組,、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。

4,、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了質(zhì)量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工,，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5,、標準化知識培訓

為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度,，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作,。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間,，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解,，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制,、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習,。

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞提質(zhì),、降耗、增效的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進人人都是質(zhì)檢員得以逐步落實,。

3、本著設備是基礎的原則,，加強設備維護保養(yǎng),，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理。

5、開展月縱向機組評比,、季度學習型班組評比等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務,，質(zhì)量指標達到考核要求。

根據(jù)安全第一,、預防為主的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。

通過以上工作的開展,，職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，2009年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故,，無重大工傷設備事故,，輕傷、重傷事故率為0,。

(一)進一步加強設備基礎管理,，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,，努力用足用好設備基礎資料,、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),，更好地指導做好設備維修,、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善,。一是設備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏,、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步,。

(二)努力提升技術裝備素質(zhì),，確保設備保值、增值,。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,，保持設備完好,，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結合車間實際，同時協(xié)調(diào),、配合設備技術科,、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質(zhì)方面,，做了以下幾方面的工作：

1,、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排,，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下,，加強對設備輪保工作效果檢查,、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行,、設備完好的應有作用,，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核,。使輪保工作有計劃,、有實施、有資料記錄、有檢查落實,。

2,、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,，提升了設備精度,，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

3,、根據(jù)設備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調(diào)試,、測試工作,，做好設備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應的分工,。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔,；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1,、加強班子團結,，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺,，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2,、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案,，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓,。營造以黨員帶頭,，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高,。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度,、挖潛增效、指標提升,、合理化建議方面的示范作用,，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流,，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒,。

3,、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行,、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能,，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用,。如設備改造的工作中，在時間緊,，勞動強度大,，技術要求高的情況下，車間黨員,、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦,、不怕累的精神,，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證,。

4,、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展,，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表,，學習黨的知識,，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人,；二是做品德高尚,、關心群眾、舍己助人,、顧全大局,、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人,。

(二)加強班組管理管理,，提高車間管理水平

1、加強班組管理,。在日常的工作中,，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平。

2,、創(chuàng)建學習型班組,。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來,，建立上下結合,、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度,，在加強班組考核,、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進展,，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從要我學到我要學的轉變,。

以上就是車間xx年的工作總結,，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領職工共同把車間的各項工作做好,，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。

車間管理年終總結篇八

我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經(jīng)接近一年的時間了,。在這一年的時間里,，我的工作、生活,、學習情況作,。

自我總結。

現(xiàn)將我在這一年里的,。

工作總結,。

向有關領導做總結如下：

一、工作方面,。

今年,，我主要在工作的時間比較長，其次在,，在工作還不足三個月,，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等,。

是地方工程,，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難,。地方工程的資金非常不到位,，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成,。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務,。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,，通過各方面的關系,。使用賒購,、賒欠，借用的各種方式方法,，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成,。

二,、存在的不足方面。

在物資管理方面,，我們的工作有許多不足的地方,。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題,。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,，物資儲存,，擺放，非常不及時,，有時出現(xiàn)新到一個工號,，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫,，當物資按類別,，分別堆碼，擺放,，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作,，為下一步工作做準備,，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難,。

倉庫物資的堆碼,，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位,。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候,，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,，在這里說的并不全面,，在今后的工作中積極的改進。

三,、今后工作和改進措施,。

在車間領導的直接關懷和領導下，根據(jù)上級和段里的要求指導下,，在學前的大好形勢下,，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,，匯報領導對我的關心和愛護,。

在今后的工作中，不論有什么困難,，我們都盡我們的的努力克服一切困難,，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,，每到一個工地或新開一個工號,，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下,，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行,，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理,，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位,，賬務清楚準確,，達到日清日結，“賬,，卡,，物”相符。

工具備品及時上賬,，上卡,，建立健全各項“賬，卡,，薄”,。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。

今后,，請各級領導檢查督促我們的工作,，不足的地方領導審批指正。

20xx年已接近年終,，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,，落實管理責任制,，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務,，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下：

一、主要完成的任務,。

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓,，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

二,、工作中的不足,。

1.班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2.安全生產(chǎn)方面,。

安全管理沒有做到位,，力度不夠；安全培訓不到位,；檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

三,、今后努力方向,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認真提高業(yè)務,、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習,，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識,；

2.本著實事求是的原則,，做到上情下達,、下情上報；真正做好領導的助手,；

4.全面完成車間交給的各項任務,，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的xx班組,。

20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務,，適應生產(chǎn),。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,，最重要的是擺正自己的位置,，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,，要甘心吃苦，有功不居,，努力做好生產(chǎn)安排,，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務工作,。同時,，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,，以及方方面面,。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足,，我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況總結如下：

一,、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換,。其操作性能達不到理想的要求,，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障,。

二,、以上情況匯報后。經(jīng)領導的研究,，公司決定實施一次舊設備大更換,。主要購買的有：機后架一批。為全年的“抓安全,，促生產(chǎn),，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎。

三、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級,，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題,。針對此情況，親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,，作為生產(chǎn)車間,。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件,。

四,、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在以及公司領導層次的指導下,，得到了合理的處理,。材料的供給，更是親臨一線督導,。加上設備的更新,，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現(xiàn)在每月噸，產(chǎn)能大約提升了%,。在面臨人工上漲,，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五,、各方面得到了良好的改善,，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后,。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,，要真切地面對這個事實,。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀,，以提升他們的主觀意志,，為公司的發(fā)展奉獻力量。

六,、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向,，對我們車間主管人員也提出了新的,，更高的要求,。所以我認為，作為車間管理人員,，也必須適應新的情況,，進一步增強責任意識，效率意識,，創(chuàng)新意識,。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員,。

接任車間主管的職務以來,，我受到了許多的委屈,，但是也讓我感受頗多,，受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領導的信任,，感謝大家對我工作大力的支持,。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,，矯正錯誤,。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,，不斷完善自我,，不斷進步。