當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對(duì)大家有所幫助。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇一

產(chǎn)量本月份入庫量為x,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x,，提高了x,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起,。

2月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大,。2月這個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1,、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在下個(gè)月中加強(qiáng)管制,。

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表,、月報(bào)表,、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在1月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2,、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇二

一年的工作就這樣結(jié)束了,，在__年的工作中我做到了盡職盡責(zé),。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅(jiān)持不懈的工作,，沒有出現(xiàn)大的失誤,。__年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量,。

在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢,，為公司創(chuàng)效益,、保市場。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹萠_年的月效益提高了近三分之一,。從中也找到好多的不足,，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個(gè)人,。在其中還有好多的不足,，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是__年的目標(biāo)完成了,，員工跟著我掙了錢,，比去年增加了員工，員工無流失現(xiàn)象,。我感到非常高興,。

在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大,；大事,、小事，壓在身上,。重視了這頭忽視了那頭,，有點(diǎn)頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作,。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久,，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ瑢?duì)所有程序理解不夠深,，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí),。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé),。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間,，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠,，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大,，作好記錄。

在今后的工作打算,，通過總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新性的思路,。個(gè)別工作做得不夠完善,。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn),，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力,，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,，不斷的總結(jié)與反省，不斷的.讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步,、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要,，沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場,，質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大,，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我,，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好,，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇三

根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》有關(guān)要求,，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實(shí)施情況結(jié)合車間實(shí)際做了動(dòng)員部署,。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動(dòng)理念,，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍,，充分提升全體員工對(duì)本次活動(dòng)的認(rèn)識(shí)和重視程度。

在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域,、工序,、設(shè)備分類、作業(yè)行為,，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別,、評(píng)價(jià)，并從工藝設(shè)置,、安全管理,、個(gè)體防護(hù)、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控措施,，進(jìn)一步提升全員的安全意識(shí)。

組織車間全員開展“隱患排除治理行動(dòng)”,，主要以安全管理,、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢,、檢修,、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,，能立即整改的當(dāng)天整改完成,。12月10日對(duì)車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器,；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,，已安排人員將廢的零配件運(yùn)到貨場存放，同時(shí)清理現(xiàn)場衛(wèi)生,；三是宿舍,，共檢查221室、407室,、215室（女員工）3間,，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,，無違規(guī)使用電褥子,、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,，責(zé)成住宿舍的員工李麗,、王澤芬，清理并要求工段長在班前,、班后會(huì)上多強(qiáng)調(diào),，特別是突出對(duì)電褥子、煙蒂等安全事項(xiàng)的教育,。

1,、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),、現(xiàn)場處置方案,、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí),、安全基本常識(shí)、消防安全知識(shí),、交通安全知識(shí)”等為主的安全教育培訓(xùn),。2、開展反“違章指揮,、違章操作,、違反勞動(dòng)紀(jì)律”的活動(dòng),，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章,、無知性違章,、習(xí)慣性違章及管理性違章,，互相監(jiān)督，互相糾正,，互相學(xué)習(xí),，從根源上清除事故隱患,。

12月19日邀請(qǐng)安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊(duì)長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項(xiàng),，特別強(qiáng)調(diào)了滅火器使用時(shí)噴嘴要對(duì)準(zhǔn)火焰底部,、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié)，使全體員工對(duì)滅火器的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),。會(huì)后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),，更進(jìn)一步增強(qiáng)了職工緊急疏散,、應(yīng)急逃生的能力。

通過有效防控,，重點(diǎn)在安全教育培訓(xùn),、隱患排查以及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，安全目標(biāo)：壓力容器事故0起,；電氣設(shè)備事故0起,；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起,；火災(zāi)爆炸事故0起,；失盜被搶事故0起；全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%,；特種設(shè)備檢驗(yàn)達(dá)到100%,；特種人員持證上崗率達(dá)到100%；排除隱患率達(dá)到100%,，安全目標(biāo),、指標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)。

下一步將繼續(xù)以風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查為切入點(diǎn),，重點(diǎn)在提高全員安全意識(shí)上下功夫,，對(duì)全體員工加強(qiáng)安全教育及安全技能，注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),，形成“人人講安全時(shí)時(shí)想安全”的良好工作氛圍,，全面扎實(shí)開展安全工作，做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,，無隱患事故的發(fā)生,，各項(xiàng)安全工作扎實(shí)有效，切實(shí)保障職工安全和生產(chǎn)安全,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇四

一年的工作就這樣結(jié)束了,，在xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,，一年以來堅(jiān)持不懈的工作,，沒有出現(xiàn)大的失誤。xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間,，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量,。

在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益,、保市場,。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹葂x年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,，人們的潛力很深以前為挖掘出來,，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足,，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn),。在車間好的就是xx年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢,，比去年增加了員工,，員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興,。

從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,，責(zé)任重大;大事、小事,，壓在身上,。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重,。沒能全方位的進(jìn)行工作,。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久,，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ瑢?duì)所有程序理解不夠深,，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí),。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé),。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間,，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠,，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大,，作好記錄。

通過總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足,，沒有創(chuàng)新性的思路,。個(gè)別工作做得不夠完善,。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn),，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力,，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步,、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要,，沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場,，質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大,，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我,，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好,，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。

xx年已經(jīng)過去了,，展望xx年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和xx年的工作一樣堅(jiān)持不懈,，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力,。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé),。我相信無論哪方面我能夠做好的,。在xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從xx年的失敗中尋找xx年的成功,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇五

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度,。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,，以及粗碎，1號(hào)皮帶,，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量,。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮零二七帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題,。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式,，杜絕了一號(hào)皮帶,，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命,。

同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,，對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對(duì)到了磨損周期的3號(hào),，5號(hào),，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),，并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),，而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？偟膩碚f碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,，無重大設(shè)備事故,。

1,、執(zhí)行力還不夠,。

2,、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠,。

3、車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,，故障還是時(shí)有發(fā)生,。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,，我們碎礦車間也不列外,，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,，嚴(yán)格班組交接班制度,，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵,，門窗無灰塵,，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改,。

車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,，保持車間的干凈明亮。車間把材料,，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,，要求其材料分類，整齊擺放,。車間以一平,、二凈、三清,、四好,、五無、三好,、三有,、兩暢通、一明亮為目標(biāo),，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好,。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,，以德為先的原則,，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神,。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程,，二十項(xiàng)班組管理制度,，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,，車間班組都通過了車間,，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,。

結(jié)合車間的實(shí)際情況,，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管xxx余米,，架設(shè)噴霧水管xxx余米,，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約xxx平方米,，欄桿色彩恢復(fù)約xx米,。在x號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)xx平方米,，在x號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),，共建設(shè)綠化草坪xx平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),，粉礦倉焊接了擋礦板,，x號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)x號(hào)x號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,，并取得了一定的效果等等,，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力,，也取得了一定的成績,，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距,，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯,，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,，出謀劃策,，再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇六

公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門主管：

從4月18日公司組織第一次“6s”工作現(xiàn)場檢查開始,，公司的“6s”工作開始進(jìn)入到推行落實(shí)階段，到5月28日為止,，公司的“6s”工作推行了40天,，期間公司共進(jìn)行了八次檢查。在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和大力支持下,，各部門對(duì)待“6s”工作的態(tài)度也由剛開始的漫不經(jīng)心,，到后來的逐步重視并行動(dòng)起來，針對(duì)每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題大都進(jìn)行了整改,，公司“6s”工作的開展也取得了一定的成果,，生產(chǎn)現(xiàn)場及周邊衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀，但仍有一些部門存在的長期老大難問題因?yàn)楦鞣N原因沒有進(jìn)行徹底有效的整改,，總的來說,，公司的“6s”工作推行仍處于起步初級(jí)階段，要想達(dá)到“6s”要求的效果,，仍然任重而道遠(yuǎn),。

根據(jù)前一段時(shí)間檢查的實(shí)際情況來看，要想使“6s”工作真正落到實(shí)處,，取得實(shí)效,，必須要做到以下幾點(diǎn)：

1、單位領(lǐng)導(dǎo)充分重視,，發(fā)動(dòng)部門全員參與,。要摒棄那種認(rèn)為只有抓好生產(chǎn)才是正道，“6s”工作是給生產(chǎn)添亂的想法（現(xiàn)實(shí)中我們很多部門領(lǐng)導(dǎo)嘴上不說,，心里其實(shí)都抱有這種想法）,。把“6s”貫徹到日常工作要求中，通過“6s”工作的推進(jìn)來促進(jìn)我們?nèi)粘８黜?xiàng)工作的開展,。在推進(jìn)“6s”工作的過程中,，各部門要充分發(fā)揮骨干的作用，以骨干帶動(dòng)全體員工來落實(shí)“6s”工作的推行,。

2,、不搞臨時(shí)突擊行動(dòng)，以落實(shí)制度化來保證“6s”工作成果,。長期以來,，我們總是習(xí)慣于搞臨時(shí)突擊的整理現(xiàn)場和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查,，而平時(shí)現(xiàn)場的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6s”工作要建立在各項(xiàng)現(xiàn)場管理制度落實(shí)執(zhí)行的基礎(chǔ)上,，確?，F(xiàn)場隨時(shí)保持干凈、整潔,、規(guī)范的狀態(tài),。今后公司的“6s”工作檢查也不再限定于每周五進(jìn)行，而將采取不定期的隨機(jī)檢查,，以獲取各部門“6s”工作開展的真實(shí)狀況,。

3、責(zé)任區(qū)層層落實(shí)到單位個(gè)人,，確保全公司范圍內(nèi)沒有死角,。前期“6s”工作檢查過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些死角區(qū)域，而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方,，今后綜合部要對(duì)全公司范圍內(nèi)所有區(qū)域明確劃分到各個(gè)部門,，確保任何區(qū)域“6s”工作不達(dá)標(biāo)有部門承擔(dān)責(zé)任。同理各部門內(nèi)部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個(gè)人,，只有每個(gè)區(qū)域責(zé)任到人,，才能確保“6s”工作穩(wěn)步持續(xù)推進(jìn),。

4,、面對(duì)“6s”整改中的困難積極應(yīng)對(duì)而不是消極等待。前期對(duì)生產(chǎn)車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點(diǎn)中,，有許多長期得不到解決,，如機(jī)加車間機(jī)臺(tái)切削液和鋁屑泄漏、地面油膩,；涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差,；鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題，這些問題點(diǎn)的存在都跟設(shè)備及使用環(huán)境有很大關(guān)系,，要想徹底解決,，可能要對(duì)設(shè)備做大的更新改造，在目前情況下也不現(xiàn)實(shí),。面對(duì)這些困難,，如果相關(guān)車間無所作為，任其發(fā)展,，那么這些問題會(huì)越來越嚴(yán)重,，最終會(huì)導(dǎo)致影響生產(chǎn)和員工的人身安全和健康。如果相關(guān)車間想方設(shè)法積極應(yīng)對(duì),，至少可以緩解,、改善目前的狀況,，不至于任其發(fā)展下去。希望相關(guān)車間積極行動(dòng)起來,，公司會(huì)提供必要的支持，大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題,。

5,、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度，推進(jìn)“6s”工作的持續(xù)改進(jìn),。公司對(duì)前期生產(chǎn)車間“6s”工作評(píng)比第一名涂裝車間的獎(jiǎng)勵(lì)和對(duì)相關(guān)車間地面亂扔煙頭,、工作現(xiàn)場吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對(duì)獎(jiǎng)懲制度的落實(shí),。前期對(duì)生產(chǎn)車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點(diǎn)中,，有許多問題并非客觀原因不能整改，而是相關(guān)車間的主觀不做為所致,，今后對(duì)于一些“6s”檢查過程中發(fā)現(xiàn)的,，非客觀原因而長期不能整改的問題，公司將進(jìn)一步加大考核力度,，直到問題得到有效整改,。

6、對(duì)“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題的整改,，需要公司相關(guān)職能部門協(xié)助解決的,，相關(guān)職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快安排落實(shí)，如果確實(shí)不能在此期限前完成的,，相關(guān)車間和職能部門要做出解釋,。

總的來說，第一階段的“6s”工作推進(jìn)以生產(chǎn)現(xiàn)場為主,，對(duì)公司的辦公和生活場所沒有太多關(guān)注,，今后隨著“6s”工作逐步推進(jìn)，會(huì)在全公司范圍內(nèi)展開,，相信隨著“6s”工作的推進(jìn)落實(shí),，對(duì)公司的各項(xiàng)工作開展將是一個(gè)有力的促進(jìn)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇七

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長,，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績,。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況,，3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組,，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作,，自己不是無事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上,、退料,，五合一、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉,。

xx年下半年，我還要不斷努力,，爭取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得，在xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的。

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程,；

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù),；

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),；

4、要培養(yǎng)全局觀,，有長遠(yuǎn)的眼光,；

5、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力,；

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫,；

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇八

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20__年__月__日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了,，有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來,。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20__年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績,。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況,，3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作,，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上,、退料，五合一,、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。

20__年,，我還要不斷努力,，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得,，在20__年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇九

在過去的一年中,，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了本身的積極努力,，作為職工的我順當(dāng)?shù)耐瓿闪吮旧淼墓ぷ鳌Ｔ跉q末之際,，我應(yīng)當(dāng)就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié),。總結(jié)本身在過去一年的得與失,，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,，總結(jié)本身明年該如何去做的更好。以下便是我對(duì)本身今年的工作總結(jié)：

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱誠對(duì)待本身的工作,，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成本身的本職工作,。

反應(yīng)簡單,，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這要求我要對(duì)設(shè)備及反應(yīng)過程情況必需諳習(xí)的了解與把握,，同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論學(xué)問,。我想本身的工作閱歷一方面是本身工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果,！正因如此,，我將更加珍視本身的崗位，以無比的熱誠與努力爭取更大的進(jìn)步,！

一年來,，我在平常工作中，始終嚴(yán)格要求本身,，遵守車間的各項(xiàng),，力求時(shí)刻嚴(yán)格要求本身，有條不紊地做好各項(xiàng)工作,。我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的'制度,，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)得上均得到了進(jìn)一步提高,。通過系列的學(xué)習(xí)與批判和自我批判活動(dòng),，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng),。

進(jìn)入公司以來，從入廠安全教育,、車間,、班組安全教育上，學(xué)到很多學(xué)問,，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全,。公司還定期以發(fā)放簡報(bào)、問卷的形式,，宣揚(yáng)安全學(xué)問,，提高企業(yè)員工安全意識(shí)。我深深感到,，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證,，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好,，特別每次總結(jié)安全工作和案例時(shí),，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中漸漸加以改進(jìn),。

我也很清楚本身還存在很多的不足與缺點(diǎn),，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批判和引導(dǎo)，對(duì)我今后的提高是特別必需的,，我的缺點(diǎn)與不足本身總結(jié)可有以下幾點(diǎn)：

1,、在工作過程中，細(xì)節(jié)上面處理的不夠好,，不會(huì)造成影響損失,，細(xì)節(jié)處理不好就是隱患，還需連續(xù)努力,。

2,、與同事交流少，這直接影響大家閱歷交流和學(xué)習(xí),?；仡欉@一段時(shí)間的工作，我在本身的崗位上能完成各項(xiàng)任務(wù),，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅,、同事們的幫忙是分不開的，在此表示真摯的謝意,。

我的工作存在不足,，我會(huì)努力改正，不絕完善本身,，堅(jiān)持不懈地努力工作,，爭取為公司進(jìn)展做出本身最大的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十

20xx年在緊張和忙碌中過去了,，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),?；仡?0xx年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,，主要做了以下幾方面的工作：

1.生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，我們能合理地安排生產(chǎn),，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨,。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重,、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),，為保證完成生產(chǎn)任務(wù),，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班,。委托加工方面,，分別完成了對(duì)x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。

2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,，x膠囊共x批,，x片共x批。

3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程,。20xx年車間出了xx等問題,，生產(chǎn)車間通過開專題分析會(huì)等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高,。我們相信，只要生產(chǎn)車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高。

1.固體制劑車間新購一臺(tái)鋁塑包裝機(jī),，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,，已投入生產(chǎn)。

2.對(duì)于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題,。

3.針對(duì)固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。

4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,，及時(shí)進(jìn)行了維修。

5.車間原有的一臺(tái)空氣壓縮機(jī)性能老化,，不能滿足生產(chǎn)需求,，新購一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用,，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用,。

6.車間樓下自來水管道漏水，及時(shí)進(jìn)行管道改造,。

7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器,。

8.更換溶膠出膠口閥門,。

9.對(duì)恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。

10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修,，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

1.對(duì)于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，使之更符合gmp的要求,。

2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計(jì)劃,。

3.對(duì)于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔，并制訂了驗(yàn)證方案和驗(yàn)證報(bào)告,，并完成對(duì)新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗(yàn)證,。

4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證方案和回顧性驗(yàn)證報(bào)告。

5.完成已制訂的xx車間的xx,、xx,、xx產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。

6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗(yàn)證,。

7.草繪新車間工藝布局圖,，并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng),、提取等方面內(nèi)容,，提供給設(shè)計(jì)單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報(bào)手續(xù),。

1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,，多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,，并采取崗中培訓(xùn),、以老帶新等形式對(duì)于新員工進(jìn)行培訓(xùn)，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色?，F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作,。

2.鼓勵(lì)新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位,，增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲(chǔ)備力量,。

3.根據(jù)xx要求，對(duì)車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評(píng)估,。

4.公司提拔了有能力,，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動(dòng)性,，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),。

5.對(duì)生產(chǎn)各級(jí)管理人員進(jìn)行了明確分工，責(zé)任到人,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十一

一年的工作就這樣結(jié)束了,，在xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé),。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅(jiān)持不懈的工作,，沒有出現(xiàn)大的失誤,。xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量,。

在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個(gè)車間讓員工掙到了錢,，為公司創(chuàng)效益、保市場,。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹葂x年的月效益提高了近三分之一,。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來,，不要小看每一個(gè)人,。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn),。在車間好的就是xx年的目標(biāo)完成了,，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工,，員工無流失現(xiàn)象,。我感到非常高興。

在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,，責(zé)任重大,；大事、小事,，壓在身上,。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重,。沒能全方位的進(jìn)行工作,。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，?duì)所有程序理解不夠深,，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問題對(duì)工作的影響力不是很大,，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé),。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間,，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部門的檢查力度加大,，作好記錄,。

在今后的工作打算,，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足,，沒有創(chuàng)新性的思路,。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足,，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還多找經(jīng)驗(yàn)，掌握好產(chǎn)品的重要性,，提高自己工作能力,，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作，不斷的總結(jié)與反省,，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力,。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來說很重要,，沒有質(zhì)量就會(huì)沒有市場，質(zhì)量覺定公司的命運(yùn),。這項(xiàng)工作對(duì)我來說壓力也很大,，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好,，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作做好,，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十二

我是xx車間主管xxx,。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，這一年里,，本車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,，抓安全，保質(zhì)量,，促節(jié)能降耗,，結(jié)合xx管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善,，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年全年工作述職如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老,，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題,，從而改善,，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司xx月份開展了xxx培訓(xùn)活動(dòng)和xx工作的推進(jìn)，此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒,，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好xx工作，按照xx標(biāo)準(zhǔn),，做到現(xiàn)場清潔,，物品擺放整齊，地面無雜物,，對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行,，絕對(duì)服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來也有新員工分配到車間工作,，我高度重視,，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的`方式,，對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

樹立法治觀念,，提高員工安全意識(shí),，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工,，班組長是本班組第一安全責(zé)任人,，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎,。安全是企業(yè)之本,，沒有安全，就沒有一切,。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,，及時(shí)制止，從不姑息,。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài),。時(shí)刻教育員工牢記安全意識(shí)，堅(jiān)決做到不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害。

企業(yè)是我家,，維護(hù)靠大家,，這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套,、舊吊耳，拆缸后可回用部件,，很好的為公司節(jié)約了不少成本,。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊懀a(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料,。車間生產(chǎn)的時(shí)候,，我經(jīng)常生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,。開班前班后會(huì)時(shí),，教導(dǎo)員工工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水,，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心,，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責(zé)任感,，使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作,，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),，任務(wù)量大得的時(shí)候,，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓老師傅肩上干,，完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐,、中軸、支座,、小缸筒等工作,，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù),。

只有完美的團(tuán)隊(duì),，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工工作中能積極進(jìn)取,，任勞任怨的干好本職工作,，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的xx對(duì)比，然后擺正自己的位置,，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。為了班組長很好的開展工作,，每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,，并針對(duì)發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí),，要求班組長不斷學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外,，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來,，從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展,。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,，出于對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé),，我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視,，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

以上是我個(gè)人全年的工作述職,，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲,，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,，提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù),。最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康,、工作順利,、合家歡樂！

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十三

在工廠當(dāng)車間主任已經(jīng)不短的時(shí)間了,，在這段時(shí)間了,，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,，處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系,，如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性,，這是我學(xué)到的感受了,。一年也要過去了，在年終的時(shí)候匯報(bào)自己的心理感受和工作,，用來給明年我以激勵(lì)和鼓舞,，我相信我能夠做到。

1,、分別對(duì)一,、二、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2,、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本。

1,、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想。

2,、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí),。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此,，在20xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動(dòng),，并認(rèn)真組織實(shí)施,，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2,、將xx廠所有積壓余料進(jìn)行消化,，避免了原材物料的浪費(fèi),，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度,，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低,，確保了20xx年的安全生產(chǎn),。

2,、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十四

20xx年上半年,，是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,，這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,，不能有任何下滑跡象,。按照分公司的原定計(jì)劃，20xx年4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門,，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目,，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,，確保大檢修全面、安全,、順利,，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提,。4月25日,，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場,，次第展開各自的維修項(xiàng)目,，設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn),、有步驟,、有檢查、有總結(jié),，忙而不亂,，緊張而有秩序,，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),，截止6月底,，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段,。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,，精湛業(yè)務(wù),，不凡的業(yè)績,，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。

長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,，設(shè)備處于疲沓狀態(tài),，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量,。

1,、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制,，推行班組績效工資考核機(jī)制,。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,，分口管理,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù),、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,，車間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等,，都按制度給予處罰,。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),。通過進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核,，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低,。

2,、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施,，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài),。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊,，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3,、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,，絲絲相扣,，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲,、油污絲等，導(dǎo)致a級(jí)品率下降,，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場,。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則,，運(yùn)用新技術(shù)和新方法,，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金,，同時(shí)也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行,。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行,。車間首先從設(shè)備巡檢著手,，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,，制定科學(xué)的巡檢路線,，并采取維護(hù)人員、操作人員,、車間管理人員交叉巡檢,，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行,。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),，車間采取巡檢、操作,、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測,、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修,，最大程度地保證了壓空質(zhì)量,。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍,。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,，進(jìn)一步加大了制冷功能,，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作,、精心維護(hù),，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課,、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能,。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,，認(rèn)真記筆記,，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì),。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言,，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能,、特點(diǎn),，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,，以及節(jié)約電能的訣竅,。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng),，直到職工能夠熟練操作為止,。

車間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，采取新措施,、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,，并按照erp管理程序,，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,。在材料領(lǐng)用時(shí),，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條,，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行,。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,，易燃品,，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況,，合理安排材料進(jìn)場,，對(duì)材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣,，并報(bào)檢于甲方,、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地,。對(duì)于到場材料,，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,，種類也有增加,，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗,、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月,。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,，在班組內(nèi)部,，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤,。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,，熱輥?zhàn)冾l器工作原理,、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,，對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡介,、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷,、準(zhǔn)確,、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,，長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,，對(duì)空調(diào)機(jī)組,、紡絲機(jī)、卷繞機(jī),、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭,，屬于進(jìn)口設(shè)備,，現(xiàn)代化程度高,，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高,，維修難度大,。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000～8000元,，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,，查閱資料,，請(qǐng)教專家,，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行,。

為了降低車間維修費(fèi)用,，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,，降低了備件材料消耗,。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗,。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,，使車間檢維修成本一目了然,，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性,。

為了降低維修成本,，車間積極開展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動(dòng),，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,，與班組績效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,，提高班組管理水平,，積極開展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,，節(jié)省了大量資金,。

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,，其中自修項(xiàng)目有300～400個(gè),，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,，在平時(shí)的生產(chǎn)中,，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn),。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,，并報(bào)分公司審批,，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工,、圓滿完成檢修任務(wù),，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng),。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排,、人員的安排,，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,。分方案按照電儀,、維修、動(dòng)力,、空壓站四個(gè)部分,，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量,、所需材料,、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明,。

1,、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日,，長絲車間停工檢修開始,。輔助裝置組件班克服人員少,，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣,，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提,。電儀、維修,、動(dòng)力,、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕,。

2,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn),。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章,、事故,、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修,，文明檢修,，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè),、技術(shù),、人才、裝備的優(yōu)勢,，動(dòng)員全車間的力量,，克服高溫、高壓,、施工現(xiàn)場狹窄,、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行,、就地改造施工難度大,、工程量大、時(shí)間緊,、質(zhì)量要求高等困難,，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè),。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修,、施工的每一個(gè)工作步驟,，確保改造、檢修安全和質(zhì)量,。

3,、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損,。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多,、工期緊、工種多,，上下作業(yè),、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉,。因此,，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場的各種廢料,、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污,、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉,；各種檢修材料,、設(shè)備、設(shè)施,、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊,；各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻,。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況,；施工安全措施的落實(shí)情況,；各種檢修設(shè)備、設(shè)施,、工器具,、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品,、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等,。

4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè),。4月29日，長絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè),。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng),，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行,。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中,，按照專業(yè)規(guī)定,，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),。

5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),，在檢修中打造和鍛煉職工,。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整,、維修等重任,，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作,，現(xiàn)場研究,，克服重重困難,，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修,。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,，檢修的地方很多,，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,，壓棍,、定軸、纏絲清理,，剎車片更換,，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等,。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位,，全部對(duì)接,，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,，問題長時(shí)間沒有得到解決,，電儀班班長周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測試,，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案,，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,，其中的dcs,、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,，一邊查找問題所在,，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程,，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn),、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,，硬是把dcs,、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道,。長絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,，確保他們在新的技術(shù)革新時(shí)代,，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，能夠攻破技術(shù)難題,，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任,。事實(shí)證明,，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,，提高職工各方面能力的一種很好辦法,，是一種創(chuàng)新。

6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作,。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組,、安全事項(xiàng),、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單,，但牽涉到方方面面,，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提,。

7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造,。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路,、辦公場所,、操作室的桌椅板凳、墻壁,，以及影響企業(yè)形象的房屋,、地面、建筑物進(jìn)行更新,、改造和修繕,。

在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場規(guī)范化,，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心,，效果顯著,。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,，有意識(shí)地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),，以設(shè)備保養(yǎng),、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制,。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,，以自主的小組活動(dòng)來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零,。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,，但工作很認(rèn)真，記錄齊全,，大家邊探索,，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例,。

1,、做好單機(jī)試運(yùn)和開工，確保一次開車成功,。下一步長絲車間面臨開工,，做好單機(jī)試運(yùn)，是開好工的前提和保證,。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開工前的檢查,，不漏掉一個(gè)疑點(diǎn)，各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作,。

2,、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,，遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級(jí)維護(hù)行列,，保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)，降低能源消耗,。分析卷繞線跳停資料,，研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后，如何避免更多位,、線的跳停方案,，并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練，有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,，減少電能,、工業(yè)風(fēng)的消耗。

3,、配合車間技術(shù)創(chuàng)新,，采用新材料,、新設(shè)備，生產(chǎn)出技術(shù)含量高,、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,，占領(lǐng)市場高端。

4,、進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理,，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求,，提升現(xiàn)場管理水平,，為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng),，特別是開展好班組維修成本定額競賽活動(dòng)和“修舊利廢”競賽活動(dòng),，進(jìn)一步降低維修成本，找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距,。

5,、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級(jí)維護(hù)管理制度，做好總廠級(jí)和車間級(jí)關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作,，確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運(yùn)行,，力爭杜絕非計(jì)劃停車。

6,、大力開展tpm小組活動(dòng),，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，不斷提高車間設(shè)備管理水平,。

7,、組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，減少外委單位維修費(fèi)用,，降低產(chǎn)品成本,，增加車間經(jīng)濟(jì)效益。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十五

車間管理,，包含工藝技術(shù)管理,、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理,、安全環(huán)保管理,、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度,。

要制定和完善各項(xiàng)工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程,，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程,、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置，管道走向等,。根據(jù)實(shí)際工作需要,，進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強(qiáng)工藝紀(jì)律,。

要按照公司的生產(chǎn)計(jì)劃,，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù),。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制,。（制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo),、和原輔材料,、能源的消耗指標(biāo)，落實(shí)到班組和個(gè)人,。將這些指標(biāo),，和員工的收入掛鉤）。即,，進(jìn)行車間考核,。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄,。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，物流管理，做到安全文明生產(chǎn),。對(duì)車間投入產(chǎn)出,，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算工作。精心組織生產(chǎn),，做好成本控制,，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏,，努力降低生產(chǎn)成本,，提高車間生產(chǎn)效率。加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,，努力提高生產(chǎn)效益,。

制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,，要做好：進(jìn)設(shè)備檢查驗(yàn)收,，安裝、調(diào)試合格,；用設(shè)備有臺(tái)賬,，加強(qiáng)日常檢修,、維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)行,。盲板抽堵管理,，有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理,，工具管理,。

安全、環(huán)保工作,，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容,。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理,，首先要做到本質(zhì)安全,，即，以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性,，同時(shí)兼具環(huán)保性,；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性,。平時(shí),，要加強(qiáng)巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢,。做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備,，加強(qiáng)安全文明生產(chǎn),，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強(qiáng)培訓(xùn)教育,，和檢查處理,。加強(qiáng)安全紀(jì)律。

嚴(yán)格按照工藝規(guī)程,，精心操作,，嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣,，加強(qiáng)環(huán)保管理工作,。改進(jìn)工藝，化廢為利,，治污處理,。

制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長,。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員,，擔(dān)任班組長,、和關(guān)鍵崗位工作,。監(jiān)督車間員工的考評(píng)和獎(jiǎng)懲分配情況。加強(qiáng)班組管理,，和員工教育考核管理,，搞好車間員工隊(duì)伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài),，了解員工的不同特點(diǎn),，使用其優(yōu)點(diǎn)，善于用人,。和車間同仁搞好關(guān)系,。

同時(shí)，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十六

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,，車間管理工作總結(jié)報(bào)告,。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20____年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟,。

3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,，工作總結(jié)《車間管理工作總結(jié)報(bào)告》,。

一、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉,。

20____年下半年，我還要不斷努力,，爭取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得，在20____年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);,。

4,、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;,。

5,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;,。

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;,。

5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十七

我作為車間主任,，深知全靠員工自覺是不行的,，管理有時(shí)真的很頭疼，管理經(jīng)驗(yàn)談不上,，只是說一下自己的工作方法,，與大家交流一下。

1,、處理任何事必須做到公正,，公平，公開,。以客觀事實(shí)為依據(jù),，以理服人，獲得工人信任,，為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ),。

2,、樹立威信，并非板起臉來,，時(shí)刻注意領(lǐng)導(dǎo)形象,，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片,，重要的是與工人用心交流,。

1、對(duì)工人的性格及才能多做了解,，以安排合適的工作,。

2、多與班組長交流思想,，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作,，甚至訓(xùn)斥其“一事無成”，因?yàn)槿魏我粋€(gè)車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力,。

1,、公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),，作為車間主任,，要高度重視，以百分百的精力去投入,，以身作則,，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,，只看一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能執(zhí)行到底,，這就談到執(zhí)行力方面了。在**年,，公司推出“5s”活動(dòng),，全公司上下全面整改，如果哪一個(gè)管理者有較強(qiáng)的執(zhí)行力,，“5s”肯定能做的一步到位,，且堅(jiān)持的最好。

2,、做的“一步到位”固然重要,，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了,，行為才能堅(jiān)持,。

1、適時(shí)完善車間各項(xiàng)規(guī)章制度，《技術(shù)文件》,、《暫行規(guī)定》,、《責(zé)任區(qū)劃分》等，用制度約束員工行為,。

2,、生產(chǎn)過程的各種問題，必須責(zé)任明確化,，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突,。

3、對(duì)有情緒的員工多加引導(dǎo),，消除誤會(huì),。

4、做一個(gè)大度量的人,，不以自己的意愿耍脾氣,，鬧別扭，眼光要放遠(yuǎn)大,，與各科室，各車間協(xié)調(diào)溝通,，緊密結(jié)合,，共同完成任務(wù)。