總結(jié),,是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓(xùn)的分析研究,,借此上升到理論的高度,,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,,從而提高認(rèn)識,以正確的認(rèn)識來把握客觀事物,,更好地指導(dǎo)今后的實際工作,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇一
時間過得很快,,不知不覺一年又到年末,。回首自己在這一年中收獲還是很不錯,。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),,我的成長離不開他們!
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,,今年把所有的整形,、換門及小的事故自己都要能獨立完成,,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,,杜絕返修率,,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),,盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),,爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來,,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),,來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
在平時的工作中自己也是存在一些缺點,,做事有點粗心,,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟,、不怕累,、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了,。首先,,多謝張班長、蔡主任,、候主任,,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時間以來同事的幫助與支持?;仡欉@幾個月以來的學(xué)習(xí),,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴,?!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,,主要有以下幾個方面,。
在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,,絕知此事要躬行,。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),,能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,,并能做些簡單的汽模具維護(hù),。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),,磨煉了自己的意志,,并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中,,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等,。
xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中,,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé),、認(rèn)真地對待手頭上的工作,。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心,、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn),。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的`重視,。我們的口號是:全力以付,、超越自我、追求卓越,、超越目標(biāo),。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績,。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的,。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通,、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),,進(jìn)而提高工作效率,。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會,、培訓(xùn),、技術(shù)交流會、員工大會等,,其既能提高其辦事交流,,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,,只要“萬眾一心,眾志成城”,,xx實業(yè)會越來越好,,實行飛越式發(fā)展。
或許對于xx實業(yè)而言,,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,,xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,,會發(fā)展得更好,。而我也會跟xx實業(yè)一樣,天天進(jìn)步,。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇二
汽車用品生產(chǎn)廠家,、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個4s店,,再進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個4s店,,也就相對容易了。
一是我們有了怎么進(jìn)入汽車4s店并與之怎么合作的一番切身體會和經(jīng)驗總結(jié),,二是,,更重要的也是,我們可以利用已成功進(jìn)入和合作的該汽車品牌4s店的影響和延伸價值,。
一個汽車品牌的全國的經(jīng)銷商,,即4s店,汽車廠家一般是劃分為幾個大區(qū)來進(jìn)行管理的,,比如說:華東區(qū),,華南區(qū),東北區(qū),,華北區(qū)等,。每一個大區(qū)的汽車4s店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理差不多都相互認(rèn)識,有的關(guān)系還非常好,因為每年他們都要在一起參加廠家的各種培訓(xùn)會議或活動,。因此,,如果汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品已進(jìn)入該品牌的一個4s店,,再進(jìn)入該大區(qū)的該品牌的其它4s店,,就相對容易多了。答案很明顯,,既然有一個能做你的產(chǎn)品,,并且已經(jīng)做了,銷量還不錯,,其它該品牌的4s店為什么就不能做呢,?另外如果你跟該店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理關(guān)系處的比較好,你也完全可以讓他轉(zhuǎn)介紹一下,,向別的該大區(qū)的4s店的經(jīng)理推薦一下你的產(chǎn)品,,那你的產(chǎn)品就更容易進(jìn)入其它該品牌的4s店了。
在一個地區(qū),,以一個省省會為例,,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個4s店,你也完全有可能進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個4s店,。由于地緣關(guān)系,,再加上行業(yè)性,該地區(qū)的行業(yè)內(nèi)人士,,差不多也都比較熟,,所以接受你的產(chǎn)品相對來說比較容易一些。況且,,有許多該地區(qū)的不同品牌的汽車4s店,,本身就屬于一個大的集團(tuán)公司的。這樣的情況在全國來說,,應(yīng)該為之不少,。
至于說,汽車用品生產(chǎn)廠家,、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,,已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個4s店,再具體怎么進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個4s店,,不斷把汽車4s店這個渠道拓展延伸,,做大、做好、做穩(wěn),,那就是具體業(yè)務(wù)操作的問題了,。本人不能一一展開與大家交流,希望能就一些具體的問題與大家另辟主題私下探討,。
以上全是自己的一些工作體會,,剛剛整理出來,肯定凌亂無序,,重點不明,,甚至還有很多錯誤,歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友和專業(yè)人士給予指正和交流,。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇三
時間過得很快,,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯,。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長離不開他們!
一,、今年完成的的目標(biāo)
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),,規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形,、換門及小的事故自己都要能獨立完成,,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,,杜絕返修率,,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),,盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),,爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來,,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),,來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
自己本身存在的問題與優(yōu)點
在平時的工作中自己也是存在一些缺點,,做事有點粗心,,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟,、不怕累,、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標(biāo)
1,、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,,提高自己維修質(zhì)量,,盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的要點,,自己盡快的熟練運(yùn)用,、維修;
3、多參加培訓(xùn),,加強(qiáng)自己的技能,、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);
4、盡可能的提高自己的維修效率,,在有限的時間里,,維修最多的車輛;
新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),,在培訓(xùn)中成長,,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!
汽車維修工作總結(jié)十五字篇四
汽車保養(yǎng)是很重要的,,買的一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。
檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,,察看儀表工作是否正常,,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,,一般公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數(shù),。
汽車換機(jī)油的'五個步驟:
一.正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。
二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。
三.換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。
四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞,。
五,、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,,油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,,過多會造成潤滑油消耗過快,,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,,很多車主看到車輪很扁,,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,,直至不扁,。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過早磨損,,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇五
總結(jié)是對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的,?下面是小編為大家收集的汽車維修員工作總結(jié),,希望能夠幫助到大家。
向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),,工作能力有了逐步的提高,,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,,還是從思想上都存在許多的不足,。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,,方向明確,,態(tài)度端正。從而,,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。
對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,,我也一樣,。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,,因為態(tài)度決定一切,。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,,找到正確的方向,,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
在作風(fēng)上,,能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實,、樂觀上進(jìn),,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),,勤勤懇懇,任勞任怨,。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素,、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),,始終做到老老實實做人,,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,,熟練維修能力,。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,,做好本職工作,。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇六
xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會,依托行業(yè)主管部門的大力幫助,、指導(dǎo)和支持下,,20xx年度,通過全體會員單位的共同努力和呵護(hù),,協(xié)會現(xiàn)初具規(guī)模,,功能逐步完善,職能逐步明確,,作用逐步顯著,,基本構(gòu)筑成充滿“正能量”,提升“含金量”,,履行社會職責(zé),,勇于責(zé)任擔(dān)當(dāng),富有創(chuàng)新活力,,不斷追求夢想的“維協(xié)之家”,。
現(xiàn)就20xx年度,xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會著重圍饒“環(huán)保治“、“安全生產(chǎn)”,、“管理機(jī)制”、“技術(shù)工藝”,、“企業(yè)轉(zhuǎn)型”,、“品質(zhì)服務(wù)”、“品牌意識”,、“規(guī)模效應(yīng)”等方面所作的工作總結(jié)如下:
一,、健全協(xié)會規(guī)章制度,完善協(xié)會組織機(jī)構(gòu),。協(xié)會在原有基礎(chǔ)上,,根據(jù)協(xié)會管理職能、職責(zé)及運(yùn)行程序,,健全了“會長崗位職責(zé)“,、“常務(wù)副會長崗位職責(zé)”、“副會長崗位職責(zé)”,、“秘書長崗位職責(zé)”,、“副秘書長崗位職責(zé)”、“監(jiān)事崗位職責(zé)”,、“辦公室崗位職責(zé)”,、“財務(wù)崗位職責(zé)”等管理制度。為了確保協(xié)會工作公平,、公正,、規(guī)范化正常運(yùn)作,為全體會員企業(yè)更加做好服務(wù),、引導(dǎo),、溝通、協(xié)調(diào)工作,,5月11日協(xié)會召開理事以上企業(yè)單位參加的“辦公例會”,,一致推舉增選周躍武、姚冬玉兩同志為協(xié)會常務(wù)副會長,;更選丁大方,、楊傳武為協(xié)會正、副秘書長,;李大興,、沈上發(fā)為協(xié)會監(jiān)事。協(xié)會辦公室緊密圍繞協(xié)會全年重點及階段性工作,,充分利用微信平臺,每周及時發(fā)布圖文并茂的稿件,,20xx年3—12月共發(fā)專題文章35期,通過微信平臺,讓全體會員企業(yè)第一時段,,了解行業(yè)主管部門的工作布署,、政策要求;協(xié)會引領(lǐng)工作重要節(jié)點,、動態(tài)關(guān)注,,充分發(fā)揮行業(yè)“正能量”。
二,、持續(xù)展開“環(huán)保整治”,、“安全生產(chǎn)”自查、自糾工作,,認(rèn)真加強(qiáng)國家法律,、法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,全面落實責(zé)任主體,。協(xié)會根據(jù)“環(huán)保整治”工作要求,年初及時向協(xié)會全體企業(yè)發(fā)出“環(huán)境保護(hù),、從我做起”的倡議,,得到主管部門的大力支持和充分肯定以及協(xié)會企業(yè)的積極響應(yīng),各企業(yè)針對汽修行業(yè)的特點和現(xiàn)狀,,真抓實干持續(xù)行動,,并將“環(huán)保整理”與“安全生產(chǎn)”有機(jī)結(jié)合,全力開展整理,,從“軟件”,、“硬件”著手,認(rèn)真“自查,、自糾,、自整改”,不找理由不護(hù)短,,不存僥幸不松懈,,不留死角不丟尾。協(xié)會各企業(yè)在效益不佳,,經(jīng)費緊缺的情況下,,仍然義無返故的加快加大整治投入,累計投入資金500萬元,,以“環(huán)保整治”刻不容緩,,“安全生產(chǎn)”一票否決為起點,,“環(huán)保整治”收效突顯,,“安全生產(chǎn)”零事故,,企業(yè)在整治中,體系管理得到升華,廠容廠貌煥然一新,。
三,、規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)行業(yè)自律為導(dǎo)向,,積極推動行業(yè)企業(yè),,朝著穩(wěn)步、健康的方向發(fā)展,。為此,協(xié)會吸納專業(yè)的律師事務(wù)所:上海必和(xx)律師事務(wù)所,,為協(xié)會會員單位,,針對性做好協(xié)會企業(yè)日常普法教育工作,全面提升協(xié)會企業(yè)的法律意識和素質(zhì),,力求從遵紀(jì)守法源頭抓起,,標(biāo)本兼治為目的,充分引導(dǎo)企業(yè)在行業(yè)領(lǐng)域管理上,,學(xué)法,、知法、懂法,、守法,。嚴(yán)禁擾亂市場,欺行占市行為,,特別是結(jié)合市運(yùn)管處布署的《掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會手冊》,,要求協(xié)會企業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí),全面了解和掌握基本內(nèi)容,,領(lǐng)會精神實質(zhì)和重大意義,,不斷按照行業(yè)自律準(zhǔn)則,落到實處,,積極倡導(dǎo)協(xié)會企業(yè)不論規(guī)模大小,,在一個起跑線上,做到公平公正,、遵紀(jì)守法,;優(yōu)勢互補(bǔ)、互幫互助,;攜手共進(jìn),、共同進(jìn)步;積極向上,、和諧發(fā)展,,維護(hù)“xx汽修”的整體聲譽(yù)。
四、我們正處于一個社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時代,,一個市場轉(zhuǎn)型日新月變的時代,,如何在新形勢之下,適應(yīng)發(fā)展之需,,創(chuàng)新是根本,。隨著協(xié)會企業(yè)隊伍日益壯大,企業(yè)從規(guī)模,、資質(zhì),、管理、生產(chǎn),、技術(shù)等方面差距較大,,給整個行業(yè)、市場,、技能,、管理、服務(wù),、品質(zhì)等帶來更多迫切的新問題,、新課題、新思考,,“創(chuàng)新”無疑是發(fā)展的第一動力,,“創(chuàng)新”是我們傳統(tǒng)意識的變更,“創(chuàng)新”是新的管理經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型和升華,,以“創(chuàng)新”為突破口,,務(wù)實練就“內(nèi)功”。20xx年度的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,,我們力求認(rèn)真踏實補(bǔ)好“轉(zhuǎn)型課”,,深化企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,培育和聘任了由周躍武常務(wù)副會長領(lǐng)銜,、10家xx本土區(qū)域汽車維修行業(yè),,擁有各類資深專業(yè)技能的“技術(shù)專家”,全天侯接受汽修專業(yè)指導(dǎo),、咨詢,、服務(wù)和幫助,有效地推進(jìn)協(xié)會企業(yè)技術(shù)工藝,,提升“xx汽修”品質(zhì)服務(wù),,最大限度滿足客戶日益增長的服務(wù)需求,全年度客戶投訴率為“零”,。
五,、隨著未來汽修行業(yè)“環(huán)?!薄ⅰ鞍踩?、“技能”,、“服務(wù)”、“管理”,、“市場”等各方面日趨規(guī)范成熟,,客戶區(qū)域便捷、服務(wù)品質(zhì)認(rèn)同,、市場資源競爭等因素,,是考核我們生存發(fā)展的嚴(yán)峻現(xiàn)實。如何解決一極化“單級模式帶動不足現(xiàn)狀,,企業(yè)轉(zhuǎn)型才是唯一出路,,常言道:天上不會掉餡餅。我們需要敢為人先的信念,,不忘初心的毅力,奮起直追的勇氣,,不懈前行的奮斗,,才能創(chuàng)造自身的價值。在轉(zhuǎn)型發(fā)展中以行業(yè)規(guī)范化,、規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化,、品質(zhì)化運(yùn)作,,攜手共同培育更具活力的“多極模式”增長極,整合區(qū)域資源優(yōu)勢,,集中力量辦大事,,構(gòu)筑“xx汽修”平臺效應(yīng),解決企業(yè)實質(zhì)問題,,打造適應(yīng)xx區(qū)域的“xx汽修”品牌,。
xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會,通過組織協(xié)會企業(yè)對江蘇張家港市“九易集團(tuán)”商務(wù)考察和浙江海寧汽車維修行業(yè)來蕪參訪團(tuán)及協(xié)會管理層企業(yè)多次受邀自費參加的北京,、杭州,、武漢、深圳等地舉辦的國家級行業(yè)專題“高峰論壇”,,進(jìn)行深層次的廣泛交流,、探討,無不認(rèn)為汽修行業(yè)發(fā)展迅猛,,市場竟?fàn)幦遮吋ち?,是?dāng)下所料不及的,,反之也是必然的,作為“汽修行業(yè)”應(yīng)與時俱進(jìn),,只爭朝夕,。要以戰(zhàn)略發(fā)展的長遠(yuǎn)眼光,開拓思路,,開闊眼界,,提升自身,咬定目標(biāo),,必有成效,。安徽省汽車維修行業(yè)協(xié)會20xx年12月27日,在xx碧桂園舉辦的“智變·聚勢·贏未來—20xx提升盈利能力高峰論壇曁優(yōu)秀終端服務(wù)機(jī)構(gòu)頒獎典禮”中,,授予xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會17家企業(yè)為“安徽汽修服務(wù)業(yè)優(yōu)秀終端服務(wù)機(jī)構(gòu)”,、17家企業(yè)為“安徽省影響力汽修品牌”。
我們走進(jìn)冬季,,一樣看到精彩,;我們將迎來春天,憧憬明天更燦爛,。
20xx年度,,xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會是不斷探索、不斷勤于實干的一年,;是規(guī)范運(yùn)行,、規(guī)范自律的一年;是勇于創(chuàng)新,、勇于拓展的一年,;是不忘使命、不忘初心的一年,;是繼往開來,、繼往追求的一年。我們在砥礪前行的路上,,堅守信念,、鼓足信心。我們懂得創(chuàng)業(yè)發(fā)展之路既是艱辛的,,也是快樂的,,更是幸福的。
20xx年度,,xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會跟進(jìn)既定目標(biāo),,抓重心、抓預(yù)案,、抓措施,、抓落實,,合力聚識,求知求變,,勇于創(chuàng)新,,不斷總結(jié)。用新理念,、新思維,、新探索、新作為帶來“維協(xié)之家”的新活力,、新氛圍,、新面貌、新氣象,。
憶往昔,,我們在創(chuàng)新探索之路上,無怨無悔,,充滿自豪,;展來年,我們在謀求發(fā)展之路上,,任重道遠(yuǎn),,信心滿滿;我們將不懈把握:創(chuàng)新是第一動力,;人才是第一資源;發(fā)展是第一要務(wù)之理念,。積極引領(lǐng)協(xié)會企業(yè),,達(dá)到共同進(jìn)歩、共同成長,、共同發(fā)展的目標(biāo),,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點,高起點走上一條轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,,不斷提升協(xié)會企業(yè)的管理機(jī)制,、服務(wù)品質(zhì)、區(qū)域品牌和社會效應(yīng),。我們堅信:收獲一定是給有辛勞的人,,成功一定是給有準(zhǔn)備的人。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇七
汽車用品生產(chǎn)廠家,、代理商或經(jīng)銷商要想進(jìn)入4s店,,必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知,,每一個4s店,,其所經(jīng)銷的汽車,,都是一個品牌的,汽車廠家為了保護(hù)自己的汽車品牌,,是嚴(yán)格限制自己的品牌經(jīng)銷商從外部采購一些非廠家提供的零部件和用品的,,幾乎每個汽車生產(chǎn)廠家都有這樣的要求。之所以如此,,是因為汽車生產(chǎn)廠家,,怕因為更換或加裝一些非廠家提供的、質(zhì)量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質(zhì)量,,一旦因此出現(xiàn)質(zhì)量問題,,必將影響自己的品牌聲譽(yù),造成惡劣影響,。這完全是不必要的麻煩,,所以廠家索性來一刀切的要求。同時,,汽車4s店也有這方面的顧慮,,因為在目前中國的汽車銷售市場環(huán)境中,畢竟廠家是占據(jù)主導(dǎo)地位的,,擁有絕對的話語權(quán),。所以汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商,,要想使自己的產(chǎn)品進(jìn)入4s店銷售,,首先必須保證一點,那就是提供的產(chǎn)品質(zhì)量一定要合格有保證,,性能穩(wěn)定,,經(jīng)久耐用(最好能有相關(guān)的各種質(zhì)量認(rèn)證和檢驗報告)。
每一個企業(yè),,都是追求利潤最大化的,,汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經(jīng)銷時,,考慮的另外一點就是:汽車用品生產(chǎn)廠家,、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品是否給其預(yù)留了足夠大的利潤空間,市場價格是否透明,,售后服務(wù)是否多,。如果一種汽車用品在別的渠道或市場上到處都是,市場價格非常透明,,汽車4s店一般是不會選擇經(jīng)銷的,。特別是那些汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的,,需要售后服務(wù)和承擔(dān)產(chǎn)品本身與車輛本身質(zhì)量風(fēng)險的,,向上述那種情況,,汽車4s店就更不會選擇經(jīng)銷了。當(dāng)然,,除非是一些大的,、國際知名品牌的汽車用品生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品,要么就是一部分本身附加值就低但顧客會經(jīng)常購買的消耗性產(chǎn)品,,象上述那種情況下,,汽車4s店會有所考慮經(jīng)銷的。
汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是:汽車用品生產(chǎn)廠家,、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品,,在其4s店里銷售,究竟能有多大的量,。一般每個4s店的客戶保有量都是比較穩(wěn)定的,,雖然會隨著新車的售出而成緩慢的增長,但其一部分老客戶同時也在流失,。因此,,如何在現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上,挖掘出他們的最大價值,,這是汽車4s店選擇汽車用品時要考慮的一個問題,。那些銷量大,利潤高,,質(zhì)量有保證,,售后服務(wù)少的消耗性汽車用品,當(dāng)然就成為他們的首選了,。當(dāng)然那些銷量一般,,但利潤很高,質(zhì)量有保證,,售后服務(wù)又不太多的汽車耐用品,他們也會非常樂意選擇的,。
另外汽車4s店選擇經(jīng)銷汽車用品還有一條原則是(大多數(shù)情況下):要求汽車用品生產(chǎn)廠家,,代理商或經(jīng)銷商,必須是鋪貨才能合作,,并且還要提供增值稅票,。這完全可以理解。一是因為汽車4s店每人是各司其責(zé),,現(xiàn)款進(jìn)貨涉及環(huán)節(jié)多,,程序復(fù)雜,手續(xù)比較麻煩,,不如鋪貨合作省事簡便易操作,。二是因為其出于自己利益的考慮(不壓自己的現(xiàn)金與庫存)和自己所處的強(qiáng)勢地位,。
汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要想進(jìn)入4s店,,還有一點就是必須弄清4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),。只有弄清了里面的組織結(jié)構(gòu),我們才能找對相關(guān)的主管人員,,我們的產(chǎn)品才有可能進(jìn)入,,進(jìn)入以后我們的產(chǎn)品才能銷售的好。4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)一般如下圖所示(大致),。
由于每個4s店的情況各不相同,,在實際當(dāng)中,有的4s店有可能在職務(wù)設(shè)置結(jié)構(gòu)和職務(wù)名稱上與上圖不一定相同,,但這并不重要,。關(guān)鍵一點就是,汽車用品生產(chǎn)廠家,、代理商或經(jīng)銷商要知道從售后這一塊,,來尋找出象服務(wù)經(jīng)理這樣具有產(chǎn)品能否進(jìn)入4s店的決策權(quán)與談判權(quán)的主管人員;象客戶主管(前臺維修接待),、技術(shù)主管(維修工)這種產(chǎn)品進(jìn)入4s店后具體負(fù)責(zé)銷售的人員,;象配件主管(庫管)、財務(wù)經(jīng)理等這種與進(jìn)貨,、結(jié)款等后續(xù)工作密切相關(guān)的人員,。并且在日后的工作過程中,能夠很好地理順以上各種復(fù)雜的關(guān)系,,以實現(xiàn)產(chǎn)品銷量的最大化,,這才是最重要的。
(例如:在奧迪的4s店里:相當(dāng)于上圖服務(wù)經(jīng)理的職務(wù)名稱是服務(wù)總監(jiān),,相當(dāng)于客戶主管的職務(wù)名稱是服務(wù)經(jīng)理,;例如:在有的4s店里,有的副總經(jīng)理兼售后服務(wù)經(jīng)理等等,,情況不一而同)
在了解了以上兩點以后,,我們的產(chǎn)品進(jìn)入4s店的工作,就好開展了,。我們應(yīng)該找有決定權(quán)利的售后服務(wù)經(jīng)理或者跟其工作職責(zé)相近的其他人員,。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應(yīng)注意的問題,日后單辟主題另行交流),,說明意圖,,然后約定面談的時間。約定時間以后,準(zhǔn)備面談需要的產(chǎn)品資料等其它一些文件資料及產(chǎn)品樣品,。
跟4s店的服務(wù)經(jīng)理面對面談判后,,無非最后涉及到一個問題;是對方現(xiàn)金進(jìn)貨還是給對方鋪貨,。一般情況下,,是以給4s店鋪貨為結(jié)局,這也是由4s店處于強(qiáng)勢地位的現(xiàn)實情況所決定的,。當(dāng)然也有4s店現(xiàn)款進(jìn)貨的,,在談判的過程中,但這樣的情況比較少,。
如果是以給4s店鋪貨的合作方式進(jìn)入4s店,,當(dāng)場要敲定前期的鋪貨量及結(jié)款的方式。是月結(jié),,還是壓批結(jié)(是壓前一批結(jié)后一批,,還是壓后一批結(jié)前一批),并最終以合同或協(xié)議的形式把其及其它一些方面的問題確定下來,。
接下來就是安排往4s店上貨的問題了,。在上貨的過程中,一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品,。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇八
以前的維修人員,,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,,對故障的認(rèn)識深度不夠,,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能,。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識,。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛,、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,,如沒有切身的感覺,,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定,。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,,加快對故障的排除,。
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形,、換門及小的事故自己都要能獨立完成,,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,,把維修質(zhì)量提高上去,,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),,更是對自己負(fù)責(zé),;同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),,爭取自己能單獨維修?,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),,來了車以后自己就可以獨自維修,,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥,!
自己本身存在的問題與優(yōu)點
在平時的工作中自己也是存在一些缺點,,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,,但是我不怕臟,、不怕累、肯學(xué),;不然等待我的則是被“淘汰”,!
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,,提高自己維修質(zhì)量,,盡量杜絕返修;
2,、盡快的掌握大事故維修的要點,,自己盡快的熟練運(yùn)用、維修,;
3,、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能,、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù),;
4、盡可能的提高自己的維修效率,,在有限的時間里,,維修最多的車輛;
新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),,在培訓(xùn)中成長,,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn),!
汽車維修工作總結(jié)十五字篇九
從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,,由不懂到懂,由膚淺到深入,,由難到易,,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,,通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),,我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,,這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用,。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),,也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,,同時增加了我對困難的`征服欲,,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行,。既然我從事了這份工作,,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作,。
1,、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;。
2,、工組管理制度不完善,,流程次序混亂,分工不勻;,。
3,、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;。
4,、5s管理不是很理想;,。
5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強(qiáng);,。
6,、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;,。
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);,。
8、組員休息次數(shù)稀少,,疲勞作戰(zhàn),,導(dǎo)致思想意識散慢,壓力頗大;,。
為此我決心,,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。
提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了胡總書記的社會主義榮辱,,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員,。
在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神,,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1,、在平時的工作中,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù),。
2,、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,,安排相關(guān)人員解決。
做好維修期的預(yù)備工作,,認(rèn)真工作提前將各項工作調(diào)整到位,,確保任務(wù)成功,,保證維修質(zhì)量。
3,、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),,及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處,。
做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報告,。
三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),,開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗,。
始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感,。
另附一工作總結(jié):***年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,。
1,、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平,。
不斷的提高自身的綜合素質(zhì),,更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù),。
2,、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,,更好的.完成公司和車間交給的各項工作任務(wù),。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,,做到有目的的指導(dǎo)工作,。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,,提高可預(yù)見性防范,。
做好不合格品的控制,采取糾正措施,。
5,、制定更加具體的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作,,雖然自己盡力的努力工作,,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),。
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。
例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,,加速性能不良,,油耗大,儀表燈顯示正常,。
通過檢查發(fā)現(xiàn),,其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常,。
(2)常規(guī)的“五油,、三液、一媒”的檢查不可忽視,,即對透平油,、機(jī)油、自動變速器油,、轉(zhuǎn)向助力油,、齒輪油、制動液,、冷卻液,,刮水清洗液以及冷媒的檢查。
絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,,如wash fluid燈亮,,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮,。
如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,,補(bǔ)充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單,。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),,來判斷故障,。
一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,,此時行車中動力不足,,起速過慢。
因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,,拆油底殼,,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要,。
一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,,而其他三輪傳動正常。
檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常,。
在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,,結(jié)合分析地看,,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,。
2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問 駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,,是判斷故障的第一手資料。
一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,,一點點微小的變化,,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,,所以說他們提供的情況是重要的,。
如一輛北京切諾基4.0l
吉普車,加速性能差,,并且起動困難,、耗油量大、排氣管冒黑煙,。
通過詢問得知,,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,,沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,,因此斷定火花塞間隙太大,,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,,故障排除,。
又如一輛林肯大陸轎車,,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,,是由于更換火花塞后所引起的,。
拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,,更正后,,行駛正常。
再如,,一輛奔馳560es轎車,,在更換火花塞后不易起動。
經(jīng)詢問,,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,,更正后,起動正常,。
總之,上述都是一些特例,,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù),。
由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛,、性能的掌握處于不同層次,,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象詢問,,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。
這一點對維修人員來說是很困難的,,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹。
這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,,只有具備了這一點,,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,,通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo),。
如一輛桑塔納20xxgsi轎車,,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重,。
通過對排放氣體氣味的分析,,認(rèn)為是高壓線有時斷火,,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,,但并不是說它不重要,,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高,,坐在大門口,,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。
此話雖有些夸張,,這也顯示了維修中聽的重要性,。
聽,首先要弄清故障的部位,,分清響聲的類型,,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,,所以說“聽功”是維修人員的基本功,。
如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,,浪費人力,、物力和財力。
如果是發(fā)動機(jī)故障,,就不能判為是自動變速器故障,。
如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位,。
經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6
缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響,。
一個成熟的維修人員,,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響,、脆響與悶響,、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,,掌握好它是很實用的。
比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器,。
通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高,。
5.試車
以前的維修人員,,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,,對故障的認(rèn)識深度不夠,,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。
試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能,。
通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識,。
如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛,、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,,如沒有切身的感覺,,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定,。
因此,,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除,。
以上方法不是獨立的,,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,,成為維修高級轎車的行家,。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十一
第一,,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,,而是力度不夠大。自去年以來,,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到xxx平方米,。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,,經(jīng)營面積達(dá)到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展,。
第二,,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景,。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納,、聚集功能和對外吸引力,,提升市場競爭力。
第三,,我們經(jīng)營成績不是很高了,,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境,、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動,、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等,。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé),、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績,。
為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,,我們將在公司推行“四個一”工程:
新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站,、xxxx服務(wù)站xxxx定點維修站,,能夠獨立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,,再鼓一下力,,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,,進(jìn)一步壯大南陽分公司,,爭取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,,占據(jù)一個不容忽視的席位,。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境,。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,,公司在以后的經(jīng)營中,,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,,與各有關(guān)管理部門友好相處,,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件,。在公司內(nèi)部,,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,,大事講原則,,小事講風(fēng)格,,不搞“窩里斗”,,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,,高興地生活,。
建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度,。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量,、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度,、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),。真正讓賢者有其位,、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力,、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁,、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天,。
培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍,。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,,引入競爭機(jī)制,。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效,、規(guī)范,,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,,同樣富有競爭力。
新的.一年里,,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌,。為了達(dá)到這個美好的目標(biāo),,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,,天時,、地利、人和缺一不可,,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵,。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個元老過分考慮自己的得失,,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,,他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,,一定會有一個美好的發(fā)展前景,,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當(dāng)然,,我們都清楚,,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,。新的一年里,我們要腳踏實地,,從公司發(fā)展的高度出發(fā),,從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),,突出重點,,扎實工作,切實做到“四個確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
(一)搶時間,、爭主動,,確保工作進(jìn)度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量,、速度就是效益,、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,,早計劃,、早安排、早設(shè)計,、早行動,。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,,科學(xué)安排,,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,,什么時候完工,,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,,在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,,不能拖后,。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,,也無法和我們自己交待,。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,,對此,,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就,。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,,組織得力人員盯上、靠上,,加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目,、招牌項目,。
(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn),。在工作的每一個環(huán)節(jié),,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,,如果一旦發(fā)生安全事故,,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費,。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會,。
(四)堅持規(guī)范運(yùn)作,,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,,這一點是肯定的,,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方,。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn),。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,,又要打緊打嚴(yán),,節(jié)省投資。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十二
第一,,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,,而是力度不夠大。自去年以來,,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到xxx平方米,。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,,經(jīng)營面積達(dá)到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展,。
第二,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景,。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,,但總的看,,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,,增強(qiáng)公司的吸納,、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力,。
第三,,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方,。汽車是改善人居環(huán)境,、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分,。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,,如售后服務(wù)缺乏主動,、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高,、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等,。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),,挖潛增效,,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),,樹立公司的良好形象,,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
一,、為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站,、xxxx服務(wù)站xxxx定點維修站,,能夠獨立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,,再鼓一下力,,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,,進(jìn)一步壯大南陽分公司,,爭取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,,占據(jù)一個不容忽視的席位,。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境,。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,,公司在以后的經(jīng)營中,,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,,與各有關(guān)管理部門友好相處,,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件,。在公司內(nèi)部,,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,,大事講原則,,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,,使每一個人舒心地工作,高興地生活,。
建立一套責(zé)任清楚,、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量,、創(chuàng)造效益額,、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度,、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位,、能者有其惠,,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁,、更精的技術(shù)投入工作,,共同創(chuàng)造公司美好的明天。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十三
在過去的一年里,,在校領(lǐng)導(dǎo),、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,,汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教育教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路,,相繼開展專業(yè)教師教學(xué)水平和實操技能能力的提升,加強(qiáng)專業(yè)師資隊伍建設(shè),,青年教師培養(yǎng),,完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源管理,深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作,。同時在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,,積極組織完成“校園專業(yè)技能競賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校__周年校慶籌備等階段性工作?,F(xiàn)就具體情況總結(jié)如下:
一,、提升專業(yè)教師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展,。
1,、專業(yè)理論教學(xué)與技能實踐指導(dǎo)兩方面能力相結(jié)合,具備“雙師型”教師素質(zhì),。
專業(yè)教師的工作能力培養(yǎng)著重提高專業(yè)教師理論知識和技術(shù)實操能力兩方面素質(zhì),,偏重理論知識的應(yīng)用性及技能實際操作的熟練性。培養(yǎng)專業(yè)教師拓寬理論知識層面及實際技能操作指導(dǎo)能力,,同時在了解當(dāng)代新工藝,、新設(shè)備、新技術(shù)的基礎(chǔ)上深度挖掘?qū)I(yè)教學(xué)改革的針對性和實用性,。根據(jù)我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)有實際情況,,開展理論教育與技能實踐拜師結(jié)對,互學(xué)互助的教師培訓(xùn)工作,,以具備多年專業(yè)技能工作經(jīng)驗的企業(yè)技師帶動剛剛從高校畢業(yè)的專業(yè)教師提升其技能操作及實踐指導(dǎo)能力,,同時使理論知識性較強(qiáng)的專業(yè)教師幫助實訓(xùn)指導(dǎo)教師完善其技能指導(dǎo)與理論知識相結(jié)合的工作能力,進(jìn)而推動我專業(yè)教學(xué)組教師全面教學(xué)工作能力的提高,使之具備理論教學(xué)與技能實踐指導(dǎo)的“雙師型”素質(zhì),。
2,、多學(xué)科相互滲透,構(gòu)建系統(tǒng)性的專業(yè)教學(xué)結(jié)構(gòu),。
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)開展跨學(xué)科,、多層面的理論知識與實踐能力的學(xué)習(xí),以構(gòu)建全面,、系統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)理念為目標(biāo),,注重培養(yǎng)我專業(yè)教師由單一性學(xué)科教學(xué)向綜合性專業(yè)教學(xué)的方向轉(zhuǎn)變,使專業(yè)教師兼道德,、文化,、技術(shù)、技能于一身,,集學(xué)科教學(xué)與專業(yè)各學(xué)科之間滲透于一體,,推動專業(yè)整體化教學(xué)改革進(jìn)程。
3,、正確認(rèn)識生源情況,,提高教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段,。
在專業(yè)教師培訓(xùn)過程中引導(dǎo)專業(yè)教師正確看待生源問題,,分析由此問題所引發(fā)的一系列教學(xué)過程中的不良現(xiàn)象。教育工作是以育人為工作目標(biāo),,以傳道,、授業(yè)、解惑為工作內(nèi)容的,,樹立正確的教育教學(xué)工作觀念,,就此我專業(yè)教學(xué)組在專業(yè)教師培訓(xùn)中以提高教學(xué)效果,提升教學(xué)工作效率為目標(biāo),,開展提高專業(yè)教師教學(xué)管理水平的培訓(xùn)內(nèi)容,,結(jié)合我專業(yè)教師多數(shù)未經(jīng)歷師范專業(yè)培訓(xùn)的實際情況,組織專業(yè)教學(xué)組內(nèi)具有多年教學(xué)工作經(jīng)驗的教師就提升教學(xué)管理能力,,豐富教學(xué)手段,,活躍教學(xué)氣氛等方面展開培訓(xùn),在教研活動中組織開展有關(guān)教學(xué)教法,、教學(xué)管理方法及特點等方面的討論活動,。
4、深度剖析專業(yè)教材,,結(jié)合技能應(yīng)用開展專業(yè)理論教學(xué),。
在教材的使用上,,注重培養(yǎng)專業(yè)教師對學(xué)科教材的剖析能力,以結(jié)合技能實際應(yīng)用的要求,,把握教材理論知識深度,,避免死板、教條的使用專業(yè)教材的現(xiàn)象發(fā)生,,體現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展特色,。以跨學(xué)科間探討,理論與技能結(jié)合的思路,,組織我專業(yè)教師針對教材內(nèi)容在教學(xué)過程中的使用程度開展討論學(xué)習(xí),。
二、完善師資隊伍建設(shè),,加強(qiáng)青年教師培養(yǎng),。
就我校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有實際情況,我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)共有專業(yè)教師15人,,在整個師資隊伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生,,也有具有多年專業(yè)工作經(jīng)驗的'企業(yè)高級技師,分為專業(yè)教師和技能實操指導(dǎo)教師,。今年又新聘任四位專業(yè)青年教師,,青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,,針對目前實際情況,,著重開展了以下工作:
1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點,,制定《青年教師培養(yǎng)計劃》,,有針對性的開展培養(yǎng)工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法,,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2,、在教學(xué)組內(nèi)部,,積極組織青年教師開展教研活動,學(xué)習(xí),、交流專業(yè)知識及教學(xué)方法,。
3、根據(jù)教科室關(guān)于開展“讀書交流”活動的相關(guān)要求,,組織青年教師利用業(yè)余時間開展讀書活動,,并在教學(xué)組教研活動會上進(jìn)行交流,以提高青年教師自身水平,。
4,、認(rèn)真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目,,幫助青年教師提升教學(xué)基本功水平。
三,、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源管理,。
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,,在較大程度上充實了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果,。
1,、完成汽修實訓(xùn)車間、汽修實訓(xùn)室落成與實訓(xùn)資源整合工作,,新增卡羅拉,、捷達(dá)、夏利等型號的四臺車輛,,車輛噴漆烤漆設(shè)備,,車輛維修舉升設(shè)備,四輪定位儀等設(shè)備在內(nèi)的各類實訓(xùn)資源,。
2,、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備管理,完善設(shè)備管理體制,。做到使用設(shè)備登記,,具體責(zé)任管理到人。
3,、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,,增加實訓(xùn)設(shè)備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色,。
四,、加強(qiáng)汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)。
根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針,,汽修教學(xué)組組織專業(yè)教師開展專項研討工作,,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理,、教師自身能力等方面總結(jié)問題,,尋找解決途徑,從而達(dá)到改善和提升的目的,。
1,、以教科室組織開展的“讀書交流”活動為契機(jī),要求專業(yè)教師每人讀一本書,,在研討交流會上以貼近自身工作實際,,反思自己在工作中的不足,,提升工作效率。
2,、以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標(biāo)準(zhǔn),,開展實訓(xùn)教學(xué),、實訓(xùn)考評等方面的工作。
五,、完成學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項階段性工作,。
1、以自治區(qū)專業(yè)技能競賽為標(biāo)準(zhǔn),,開展“專業(yè)技能競賽周”的活動,,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)實操技能水平的提高。
2,、完成對汽修專業(yè)__級學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作,,通過各專業(yè)教師積極的培訓(xùn),,取得了較好的成績,,__級90%以上的學(xué)生順利通過考核,,取得“汽車修理中級工”的職業(yè)資格,。
3、完成學(xué)校安排的“校慶__周年”各項籌備,、服務(wù)工作,,組織完成實訓(xùn)室搬遷,,校慶接待服務(wù)等方面的工作,。
4,、根據(jù)呼倫貝爾市關(guān)于開展中職學(xué)校專業(yè)技能競賽的相關(guān)指示,積極開展賽前訓(xùn)練工作,,涉及:個人組:發(fā)動機(jī)拆裝檢測、發(fā)動機(jī)故障排除;團(tuán)體組:二級維護(hù),,四輪定位,,共計四個參賽項目。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十四
緊張的xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,,我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在xx年年度工作中,,我緊跟時代的步伐,,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的思想的內(nèi)涵和精髓,,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到指導(dǎo)實踐,、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,,同時學(xué)習(xí)了社會主義榮辱觀,,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入黨思想?yún)R報,,積極向黨組織靠攏,,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,,不斷的充實自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作,。
1,、在平時的工作中,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù),。
2,、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,,安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,,認(rèn)真工作提前將各項工作調(diào)整到位,,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量,。
3,、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),,及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報告,。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),,開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗,。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感,。
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十五
過得很快,,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,,多謝張,、蔡、候主任,,給我這個的機(jī)會和這段時間以來同的幫助與支持,。回顧這幾個月以來的學(xué)習(xí),,雖累,,但并不阻礙我那顆“之”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w過程中,,我受益匪淺,主要有以下幾個方面,。
在學(xué)習(xí)過程中,,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,。理論與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),,能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作,,并能做些的汽模具維護(hù),。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),,磨煉了自己的意志,,并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中,,我明白了要以的心態(tài)去面對新新工作,;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù),;怎樣與同事(群體)交流,,盡量減少的內(nèi)耗等。
xx實業(yè)的'每位同事都能明確自己的現(xiàn)職,。在維修工作中,,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,,都是能盡責(zé),、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,,他們的那份責(zé)任心,、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在中揮灑汗水,,為的是線上正常生產(chǎn)。
良好的企業(yè)文化可以帶動工作的積極性,?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的在每個顯眼的位置都可以看到,,可見公司對企業(yè)文化的重視,。我們的是:全力以付、超越,、追求卓越,、超越。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),,共創(chuàng)佳績,。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通,、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),,進(jìn)而提高工作效率,。而與工作人員之間的溝通,主要得益于公司的制度,。通過開早會,、、技術(shù)交流會,、員工大會等,,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,,協(xié)同管理好公司,,我相信:在這種優(yōu)秀的之下,只要“萬眾一心,,眾志成城”,,xx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展,。
或許對于xx實業(yè)而言,,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,,xx實業(yè)是我道中一道不可替代的風(fēng)景,。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好,。而我也會跟xx實業(yè)一樣,,天天進(jìn)步。
汽車維修工作總結(jié)十五字篇十六
經(jīng)過26天的辛勤付出,,在檢修中堅持“安全第一,、質(zhì)量優(yōu)先”的指導(dǎo)思想,堅持檢修原則,,嚴(yán)把安全關(guān),、質(zhì)量關(guān),于xx年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備,、設(shè)施檢修和技改工作,,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下:
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資,、檢修資金,、檢修進(jìn)度、檢修安全措施,、檢修技術(shù)措施,、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及檢修工作的重點及難點,,有針對性的提出了切實可行的解決方案,。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì),、按量,、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,,鮑旭東檢修總負(fù)責(zé),,王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人,、任務(wù)落實,、層層把關(guān)、各盡其責(zé),。為充分調(diào)動各級人員的積極性和創(chuàng)造性,,順利完成檢修目標(biāo),實行績效與獎懲掛鉤,,推動和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成,。
為了全面貫徹落實檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查,、指導(dǎo),、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全,、進(jìn)度工作,。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題,專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況,,召開專題技術(shù)分析研討會及時研究解決,,保證了檢修質(zhì)量,全面促進(jìn)了檢修工作,。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,,全面全面完成了檢修任務(wù)。
在停車檢修當(dāng)中,,始終堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,制訂了嚴(yán)格,、可行的安全措施,,把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié),責(zé)任落實到每一個人,,對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?,采取了?qiáng)化措施,加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督,。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”.公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作,,確保整個檢修工作順利完成。
本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,,組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案,。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案,、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行,。)。
在公司停電,,停水,、停汽期間前兩三天,分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭,、每一處閥門,、每一處動焊點確認(rèn)掛牌、同時仔細(xì)核對并負(fù)責(zé)把需要的墊片,、閥門,、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中,縮短了停電,,停水,、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作,按時完成了檢修任務(wù),。
針對歷年來檢修資料繁多,,查閱、保存極為不便的缺點,,催化分廠將檢修資料,、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤,,達(dá)到了查閱,、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平,。
計劃常規(guī)性檢修項目19個,,完成19個,完成率100%;計劃大,、小修項目8個,,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,,完成率100%,。