無論是身處學校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。
安全工程師證報考條件篇一
Web安全工程師作為防止網(wǎng)絡攻擊和保護用戶隱私的重要角色,，承擔著巨大的責任,。在我從事這個職業(yè)的過程中，我深深意識到了保護網(wǎng)站和用戶數(shù)據(jù)的重要性,。在這篇文章中，我將分享我作為一名Web安全工程師的一些心得體會,。
Web安全工程師是負責保護網(wǎng)站和用戶數(shù)據(jù)免受網(wǎng)絡攻擊和惡意行為的專業(yè)人員,。他們負責設計和實施安全措施，檢測和解決潛在的安全漏洞,，并隨時監(jiān)控網(wǎng)絡流量以識別異常行為,。考慮到互聯(lián)網(wǎng)廣泛應用以及數(shù)據(jù)隱私保護的重要性,，Web安全工程師的工作至關重要,。
第二段：理解攻擊者的思維方式。
在進行Web安全工作時,，了解攻擊者的思維方式對預防和檢測網(wǎng)絡攻擊至關重要,。攻擊者通常會尋找漏洞和弱點，并利用它們來入侵系統(tǒng)或竊取敏感數(shù)據(jù),。了解攻擊者的思維方式可以幫助我們更好地預防和阻止他們的攻擊,。同時，我們還應該不斷學習和更新自己的知識，以應對不斷變化的攻擊技術和手段,。
第三段：提供全面的安全解決方案,。
Web安全工程師的工作不僅僅是修補已經(jīng)存在的漏洞，還包括預測和防范未來可能出現(xiàn)的攻擊,。我們需要提供全面的安全解決方案,，包括但不限于加密通信、防火墻和入侵檢測系統(tǒng),。此外,，我們還需要與其他團隊合作，如開發(fā)人員,、系統(tǒng)管理員和網(wǎng)絡工程師,，以確保網(wǎng)站的整個生態(tài)系統(tǒng)都能夠安全運行。
第四段：持續(xù)學習和提高技能,。
網(wǎng)絡攻擊和安全漏洞技術不斷發(fā)展和進化,，Web安全工程師需要不斷學習和提高自己的技能來跟上這個變化的步伐。我們必須保持對最新的安全威脅和漏洞的了解,，并學習新的安全技術和工具,。此外，我們還應該參加相關的培訓和研討會,，與同行交流,，以擴大我們的知識和技能。
第五段：責任和道德,。
作為Web安全工程師,，我們肩負著保護用戶隱私和防止網(wǎng)絡攻擊的重要責任。我們需要時刻保持高度警惕,，并且遵守道德規(guī)范,。我們必須保護用戶數(shù)據(jù)的機密性和完整性，并盡一切努力防止任何潛在的數(shù)據(jù)泄露或濫用,。我們還應該積極參與和推動制定更加嚴格的數(shù)據(jù)安全法規(guī)和準則,，為用戶提供更加安全可靠的網(wǎng)絡環(huán)境。
Web安全工程師是當今互聯(lián)網(wǎng)時代非常關鍵的職業(yè)之一,。我們的工作不僅僅是保護網(wǎng)站和用戶數(shù)據(jù),，還能為整個網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定作出貢獻。通過深入了解攻擊者的思維方式,、提供全面的安全解決方案,、持續(xù)學習和提高技能以及保持道德和責任感，我們可以更好地履行我們的使命,。希望我所分享的這些心得體會可以對新入職的Web安全工程師有所幫助,，并促進整個行業(yè)的進步和發(fā)展。
安全工程師證報考條件篇二
第一段：
近年來，隨著各行各業(yè)的發(fā)展,，人們對安全生產(chǎn)的要求越來越高,。尤其是在建筑工地上，安全問題更是備受關注,。于是,，安全工程師在建筑施工監(jiān)理中起著舉足輕重的作用。作為一名安全工程師,，我在監(jiān)理工作中收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會,。
第二段：
作為監(jiān)理人員，首先要對建筑施工過程進行全面細致的監(jiān)督,，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患,。同時，還需要做好各種防范措施的指導及執(zhí)行工作,，確保建筑從開工到竣工整個過程的安全穩(wěn)定運行,。
第三段：
監(jiān)理人員還要注重通訊聯(lián)絡工作，及時與施工方溝通,，掌握施工進度,，以便及時調整監(jiān)理方案，使各項工作更加順利,。此外,，我們還要加強與調查部門、政府監(jiān)管部門,、第三方檢測機構等部門的聯(lián)系,，互相配合，共同做好施工監(jiān)理工作,。
第四段：
除了緊盯工程現(xiàn)場外,，還要重視安全教育和培訓工作。在日常工作中,，我們要以實際案例為例，結合實際情況,，開展實際練習和思考,，增強應對安全事故的能力。同時,，我們還要不斷學習新知識技術,，以符合建筑安全監(jiān)理的最新發(fā)展趨勢和要求。
第五段：
最后,，我們要始終以人民群眾的利益為出發(fā)點,，以提高人民群眾的安全環(huán)境為基本宗旨，以“安全第一、預防為主”為工作的根本方針,，確保建筑施工過程中的安全穩(wěn)定運行,。
總之，作為一名安全工程師,，在監(jiān)理工作中,，我們需要努力學習新技術、積極踐行監(jiān)督管理工作,，注重與相關部門的溝通與配合,，把主動作為貫穿于監(jiān)理的整個過程中。只有不斷提升自身工作素質,，才能更好地保障建筑施工的安全行運營和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,。
安全工程師證報考條件篇三
b、錯誤,。
正確答案：b,。
分析：已經(jīng)達到報廢標準的機動車再怎么修也不能上路。最新出臺的機動車報廢標準,，不限年限,，歷程到達60萬公里就得報廢。
2,、準駕車型為小型自動擋汽車的,，可以駕駛以下哪種車型?
a、低速載貨汽車,。
b,、小型汽車。
c,、二輪摩托車,。
d、輕便自動擋載貨汽車,。
正確答案：d,。
3、申請小型汽車準駕車型駕駛證的人年齡條件是多少?
a,、18周歲以上60周歲以下,。
b、18周歲以上70周歲以下,。
c,、21周歲以上50周歲以下。
d,、24周歲以上70周歲以下,。
正確答案：b,。
4、行車中遇兒童時,，應怎樣做?
a,、長鳴喇叭催促。
b,、減速慢行,，必要時停車避讓。
c,、迅速從一側通過,。
d、加速繞行,。
正確答案：b,。
分析：請尊老愛幼。
5,、這個標志是何含義?
a,、人行橫道。
b,、注意行人,。
c、注意兒童,。
d,、學校區(qū)域。
正確答案：b,。
分析：看清楚標志牌的顏色,，黃色的為注意行人標志，藍色底的為人行橫道,。,。
6、機動車儀表板上(如圖所示)亮時,，表示駐車制動器處于制動狀態(tài),。
b、錯誤,。
正確答案：a,。
7、機動車儀表板上(如圖所示)亮時,，表示什么?
a、空氣內循環(huán),。
b,、空氣外循環(huán),。
c、迎面吹風,。
d,、風窗玻璃除霜,。
正確答案：b,。
分析：箭頭從外開始的,，是直的是迎面風,，有彎曲的箭頭是外循環(huán)。
8,、在路口直行時，遇這種情形如何通行?
a,、讓左方道路車輛先行,。
b、讓右方道路車輛先行,。
c、直接加速直行通過,。
d、開啟危險報警閃光燈通行,。
正確答案：b。
分析：三個先行原則：轉彎的機動車讓直行的車輛先行,，右方道路來車先行,，右轉彎車讓左轉彎車先行,。
9,、在交叉路口遇到這種情況時,，要在紅燈亮以前加速通過路口,。
b、錯誤,。
正確答案：b。
分析：黃燈亮了,，車身沒過白線,，請停車等待,。
10、機動車在道路上變更車道需要注意什么?
a,、盡快加速進入左側車道,。
b,、不能影響其他車輛正常行駛,。
c,、進入左側車道時適當減速,。
d,、開啟轉向燈迅速向左轉向,。
正確答案：b。
11,、有下列哪種違法行為的機動車駕駛人將被一次記12分?
a、駕駛故意污損號牌的機動車上道路行駛,。
b,、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,。
c,、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的,。
d,、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
正確答案：a,。
分析：b,、c、d的選項扣6分,，a扣12分。
12,、這個標志的含義是前方即將行駛至y型交叉路口?
b,、錯誤。
正確答案：b,。
分析：警告標志t型交叉路口。用以警告車輛駕駛人謹慎慢行,，注意橫向來車。設在平面交叉路口駛入路段的適當位置,。
13、使用偽造,、變造的行駛證一次記幾分?
a、12分,。
b、6分,。
c,、3分。
d,、2分,。
正確答案：a。
14,、駕駛機動車通過沒有交通信號和管理人員的鐵路道口怎樣通過?
a、適當減速通過,。
b,、空擋滑行通過。
c、停車確認安全后通過,。
d,、加速盡快通過。
正確答案：c,。
分析：別跟火車過意不去，停車確認安全后在通過,。
15、車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線,，低速行駛，不要鳴喇叭,。
b、錯誤,。
正確答案：a。
分析：減少噪音,，以免影響居民生活和學生學習!
16、以下哪個標志,，指示車輛直行和右轉合用車道?
a,、圖1。
b,、圖2。
c,、圖3。
d,、圖4。
正確答案：a,。
分析：記住就可以了,，其他圖標是什么?去“交通標志”里學習一遍吧。
17,、安全氣囊是一種什么裝置?
a、駕駛人頭頸保護系統(tǒng),。
b、防抱死制動系統(tǒng),。
c、電子制動力分配系統(tǒng),。
d,、輔助嘉乘人員保護系統(tǒng)。
正確答案：d,。
分析：安全氣囊，設置在車內前方(正副駕駛位),，側方(車內前排和后排)和車頂三個方向。裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有supplementalinflatablerestraintsystem,，簡稱srs)的字樣,，直譯成中文為“輔助可充氣約束系統(tǒng)”,。旨在減輕乘員的傷害程度,，當發(fā)生碰撞事故時,，避免乘員發(fā)生二次碰撞,，或車輛發(fā)生翻滾等危險情況下被拋離座位。
18,、距離寬度不足4米的窄路50米以內的路段不能停車。
b,、錯誤,。
正確答案：a。
19、如圖所示,，駕駛機動車接打電話容易導致發(fā)生交通事故。
b,、錯誤。
正確答案：a,。
分析：駕駛機動車接打電話會分散駕駛員的注意力,，容易導致發(fā)生交通事故,。
20,、這個標志是何含義?
a,、大型畜牧場,。
b、野生動物保護區(qū)。
c,、注意野生動物,。
d、注意牲畜,。
正確答案：d。
分析：牛是牲畜,，鹿是野生動物。
安全工程師證報考條件篇四
1.生產(chǎn)經(jīng)營單位應在最高管理層任命一名或幾名人員作為職業(yè)健康安全管理體系的(),，賦予其充分的權限,。
a.安全生產(chǎn)管理人員。
b.預審員,。
c.管理者代表。
d.職工代表,。
2.生產(chǎn)經(jīng)營單位應對培訓計劃的實施情況進行定期評審。評審時應有()的參與,。
a.職業(yè)健康安全委員會,。
b.職工代表。
c.管理者代表,。
d.生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人。
3.制定職業(yè)安全健康管理方案的目的在于(),。
a.消除組織的危險源,。
b.滿足相關方的所有要求,。
c.實現(xiàn)用人單位的職業(yè)安全健康目標和指標,。
d.所有上述答案,。
4.建立職業(yè)健康安全管理體系,，指的是企業(yè)將原有的()按照體系管理的方法予以補充、完善以及實施的過程,。
a.企業(yè)管理。
b.職業(yè)健康安全管理,。
c.安全生產(chǎn)管理。
d.經(jīng)營管理,。
5.全體員工培訓的目的'是使他們了解()，并在今后工作中能夠積極主動地參與()的各項實踐,。
a.本單位生產(chǎn)經(jīng)營體系：本單位安全生產(chǎn)管理。
b.本崗位安全生產(chǎn)職責：本單位安全生產(chǎn)管琿,。
c.本崗位安全操作技能：本崗位安全生產(chǎn)管理,。
d.職業(yè)健康安全管理體系;職業(yè)健康安全管理體系。
6.初始訐審的結果應(),，并作為建立職業(yè)健康安全管理體系的基礎。
a.進行總結,。
b.形成文件。
c.完整,。
d.存檔。
7.職業(yè)健康安全管理體系審核是指依據(jù)職業(yè)健康安全管理體系標準及其他審核準則,，對用人單位職業(yè)健康安全管理體系的()和有效性進行評價的活動,。
a.符合性。
b.相關性,。
c.不符合性,。
d.有效性,。
8.()負責擬訂煙花爆竹行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和有關標準,、規(guī)范,。
a.國務院。
b.國家發(fā)展和改革委員會,。
c.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局。
d.技術質量監(jiān)督檢驗檢疫總局,。
9.()，經(jīng)國務院批準,，國家煤礦安全監(jiān)察局正式成立,。
a.1月3日,。
b.12月28日,。
c.1911月10日,。
d.12月30日。
10.煤礦安全監(jiān)察機關是負責煤礦安全監(jiān)察工作(),。
a.責任人。
b.行政執(zhí)法書機構,。
c.安全管理機關。
d.審查驗收機關,。
1.c2.a3.c4.d5.d6.b7.a8.b9.d10.b。
安全工程師證報考條件篇五
煤礦安全工程師是煤礦行業(yè)中非常重要的一環(huán),，他們負責確保礦井中的煤炭開采過程中安全可控。在煤礦安全工作中,，我深刻體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和心得，下面將從職責使命,、安全知識、風險識別,、工作實踐和團隊合作五個方面，分享我的心得體會,。
首先，作為煤礦安全工程師,，我們肩負著重要的職責和使命。任何一次煤礦事故都可能導致人員傷亡和財產(chǎn)損失,，因此我們必須時刻保持高度警覺。在工作中,，我始終堅守“安全第一”的原則，將保護生命和財產(chǎn)安全放在首位,。只有時刻保持警覺,，對礦井進行全面的檢查和管理，才能及時發(fā)現(xiàn)問題,，防患于未然。
其次,，煤礦安全工程師必須掌握全面的安全知識。煤礦作為一種危險性較高的行業(yè),，安全知識對于煤礦安全工程師來說是必不可少的。只有掌握了安全的理論知識和實踐經(jīng)驗,，我們才能更好地預防和處理各類安全問題。因此,，不斷學習和提高自己的專業(yè)知識是我們作為煤礦安全工程師應該做的。
第三,，風險識別是煤礦安全工程師工作中最重要的一環(huán)。在煤礦工作中,，風險隨時存在,。我們必須具備敏銳的觀察力,，及時識別和評估各種潛在的安全風險。具體而言,，我們需要對井下作業(yè)人員的作業(yè)情況進行全方位的觀察，注意礦井內的通風,、水文等情況。只有對風險進行準確的識別,，才能采取相應的安全措施，確保礦井的安全運營,。
第四，煤礦安全工程師的工作體現(xiàn)在實踐中,。在實際工作中，我們需要經(jīng)常下井巡視和檢查,。通過實地深入礦井，親身參與工作,，我們可以更加具體地了解礦井作業(yè)情況,，發(fā)現(xiàn)問題并予以現(xiàn)場解決。同時,，我們還需要與其他相關部門、人員保持緊密的聯(lián)系和溝通,，及時了解礦井運營情況、安全狀況,，以及一些新發(fā)展的技術,、設備等。
最后,，作為煤礦安全工程師，團隊合作也是我們工作中的關鍵所在,。煤礦作為一個復雜的系統(tǒng)，需要各個部門和人員的通力合作,。在工作中，我積極主動與其他工程師和員工協(xié)作,，共同努力提高煤礦的安全生產(chǎn)水平,。與其他部門保持通暢的溝通和及時的配合，能夠更好地提高事故應對和處理的效率,，從而最大限度地保護生命和財產(chǎn)的安全。
綜上所述,，作為一名煤礦安全工程師，我在工作中深刻體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和心得,。作為工程師,，我們肩負著守護礦井安全的使命,，需要具備全面的安全知識,、敏銳的風險識別能力,，同時也需要通過實踐和團隊合作來提升自己的工作能力。只有不斷提升自身素質,，不斷總結不斷學習,，在工作中做到心中有數(shù)，方能為煤礦的安全生產(chǎn)立下汗馬功勞,。
安全工程師證報考條件篇六
為了生命健康，為了美好明天,，為了家庭幸福,，為了萬家團圓，我向專業(yè)鄭重承諾：
1,、嚴格落實安全主體責任,，杜絕安全責任不落實的現(xiàn)象。
2,、杜絕輕傷及以上人身事故和一般僥幸事故，杜絕地面交通安全事故,。
3,、抓好區(qū)隊隱患防控和危險源辨識，消除現(xiàn)場存在的重大隱患,。
4、工程質量保持動態(tài)達標,，杜絕不合格品，消除隱蔽工程,、孽債工程。
5,、杜絕嚴重“三違”、群體違章和惡性違章現(xiàn)象,，杜絕“三違”比率超標現(xiàn)象。
6,、干部安全崗位履職到位，嚴格按要求值班,、跟班,，完成下井,、抓“三違”指標。
7,、嚴格抓好安全質量管理制度的落實，完成月度及全年安全質量管理目標,。
見證人：
安全工程師證報考條件篇七
設備工程師是現(xiàn)代工程領域中不可或缺的重要一員。在工作中,，我們需要不斷接觸各種設備和工具，而安全問題也不可忽視,。因此,，作為設備工程師,，我們需要時刻關注安全問題,，養(yǎng)成合理的安全習慣,，保障自己與他人的安全。在此,，我分享一些我在日常工作中總結的個人安全心得體會,。
一、提前準備工作,。
在進行設備維護、檢修或調試之前,，首先必須做好相關準備工作。這包括確認設備相關信息,、檢查工具使用情況以及做好安全保護準備等,。要特別注意設備工作區(qū)域的環(huán)境情況,，如有危險因素，要立即做好相關安全措施,。
需要說明的是,，安全保護措施決不能僅僅是簡單的警示標識或口頭提醒。合理的安全保障,，需要實際的物理隔離，如設立防護欄桿等物理障礙,，避免人群接近和混亂。
二,、注意器材保養(yǎng)。
設備的正常運行對工程師來說是一種幸福,。若設備出現(xiàn)故障或損壞,，需要及時尋找原因并對其進行維修或更換,。若忽略這些問題,，將會帶來不安全和低效的風險,。
設備的保養(yǎng)應盡早開始,，在設備正常使用期間及其結束后都要進行相應的保養(yǎng)和檢修,。具體而言，除了在使用前檢查各項參數(shù)外,，還應檢查配件、鋼管,、電線等重要部分的狀態(tài)情況,。這點尤其重要，因為這些部分及時的檢查維護可以有效避免貽誤時間,，也可以避免設備損壞或人身安全事故的發(fā)生。
三,、學習專業(yè)知識,。
作為設備工程師，學習專業(yè)知識是必須的,。持續(xù)進行自我學習,，累計經(jīng)驗也是不可或缺的。實踐經(jīng)驗的積累可以有效避免設備操作時的不當和修復漏洞的快速判斷,。然而想要追求全部的學習也是不可能的，因此獲取相關專業(yè)知識和技術資料,、觀看工程實例,、了解相關技術發(fā)展是一個不錯的選擇,。
四,、細心觀察,。
工程師工作中需要時常警覺設備在工作過程中是否存在安全隱患。例如：各種異響等等,，需要及時對檢修進行相應操作。如果我們觀察不夠未能及早發(fā)現(xiàn)與處理,，將會對設備的安全和工作狀況產(chǎn)生負面影響,。
在設備運行方面，不要遺留超時操作,，避免機器的過負荷操作,。如果設備出現(xiàn)異常情況,，需要手動停止設備,，排除異常情況,，保障設備的運行平穩(wěn),。
五,、團隊合作,。
在設備工程工作中,，團隊合作是至關重要的動力,。只有在組內相互配合并且合理分配任務,，才能更快地得到相應的工作成果,。在工作過程中，尤其要保持好互相溝通以及協(xié)調,，保障團隊內部互相尊重,、信任,，并保證工作質量不受影響。
總體來說,，設備工程師的安全習慣和知識是多方面集合的,。也就是說,，一個好的設備工程師必須注意細節(jié)，在各個方面都盡可能保障機器或設備的運行和工作環(huán)境的安全,。為了減少安全事故的發(fā)生，讓自己和身邊同事更加安心,，需要不斷摸索和提高自身安全意識,。還需勤奮學習和不斷嘗試，提高自己的技術水平,。這是一個長期的過程，需要我們當全情投入,，用心保障設備工作平穩(wěn),、安全地持續(xù)運行。
安全工程師證報考條件篇八
第一題：
1月1日開始建設,。該煤礦基建工程分別由兩家施工企業(yè)承擔，井下有5個基建工作面,。礦井開采的煤層上部巖層中有2個含水層,，開采煤層周邊有采空區(qū)和廢棄井巷，并已探明采空區(qū)充水,。
4月25日13時，當班工人在井下第3基建工作面作業(yè)時,，發(fā)現(xiàn)巷道局部有“冒汗”,、
滲水等透水現(xiàn)象,，班長甲立即向調度室報告，但當班調度員接報后未采取任何處置措施,。15時10分,，第3基建工作面發(fā)生重大透水事故,。事發(fā)時,，井下有作業(yè)人員185人,，緊急升井101人。經(jīng)3d奮力救援,，59人獲救。事故導致21人死亡,，4人失蹤,。
事故發(fā)生后，d煤礦深感事故應急救援工作的重要性,。d煤礦針對可能發(fā)生的事故,，編制了安全生產(chǎn)專項應急預案，內容包括：應急處置基本原則,、應急組織機構及職責,、預防與預警,、應急處置、應急物資與裝備保障,。應急組織機構和人員的聯(lián)系方式,、逃生路線、標識和圖樣以及相關文件附在預案之后,。專項應急預案經(jīng)企業(yè)內部評審后印發(fā),，并報當?shù)厝嗣裾畟浒?。之后，d煤礦組織開展了透水事故專項應急救援演練,。
根據(jù)以上場景,，回答下列問題：
1.說明d煤礦安全生產(chǎn)專項應急預案應補充的內容,。
2.指出d煤礦專項應急預案管理中存在的問題,。
3.說明調度員乙在接到甲報告后應采取的應對措施,。
4.針對透水事故的一級救援演練,，編制全面演練方案。
第二題：
e招標項目為20km管道鋪設施工項目,。項目作業(yè)內容主要有：挖溝,、布管和焊接;主要作業(yè)程序是：挖溝,、地面管道焊接,、吊管入溝,、溝內對管焊接,、填埋。施工期為6月1日至8月31日,，屬于雨季,。施工地點位于江淮丘陵地帶,，施工現(xiàn)場地表最大黻達220,。管溝開挖尺寸為：深2.6m、上部寬2.5m,、底部寬2.1m,。管道規(guī)格為：直徑1016mm,、壁厚17.5mm,、長12.3m，重量為5.3t,。
f公司計劃參與該項目的投標。該公司主要設備有：挖掘機10臺,，焊接工程車20臺,，40t吊管機20臺;該公司有員工140人,，其中：挖掘機駕駛員15人,、焊接工程車駕駛員25人,、吊管機駕駛員25人,、焊工60人、管理和技術人員15人,。該公司有類似工程施工經(jīng)驗,，曾經(jīng)完成過300km類似管道工程的施工，沒有發(fā)生傷,，亡事故,，有良好的'安全,、質量業(yè)績,。在制作項目投標書時,，需要分析該項目施工過程中的危險有害因素并進行風險評估，依據(jù)風險評估結果制訂安全防范措施,，計算安全生產(chǎn)投入。
根據(jù)以上場景,，回答下列問題(共22分)：
1.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(gb6441--1986)，分析該項目施工過程中存在的危險有害因素類型及起因物,。
2.指出f公司主要工程設備中的特種設備,，并說明該類設備安全技術檔案的內容,。
3.指出該項目施工過程中應采取的安全技術措施,。
4.說明該項目安全生產(chǎn)投入應包括哪幾方面費用。
第三題：
g淀粉公司雇傭臨時人員把倉庫改造成第三生產(chǎn)車間,。該車間為長80m,、寬50m,、高15m的桁架磚混結構建筑分成打包間和產(chǎn)品暫存間,。打包問用7m高磚墻與暫存間分隔,。打包間內有打包機8臺,、振動篩8臺,。振動篩安裝在6m高的二層鋼制平臺上振動篩內篩子采用木質框架篩子四角與振動篩用鐵質螺栓連接,。振動篩開關和電動機為防爆電器設備。203月10日10時30分當班班長甲發(fā)現(xiàn)4號打包機故障二層鋼制平臺滯留了大量淀粉正散落到打包間地面,。甲關停4號打包機并向車間主任報告,。14時甲帶領10名工人到二層鋼制平臺清理淀粉,。一部分工人使用掃把、鐵鍬等工具清理平臺上的淀粉裝包后通過樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面或從二層平臺直接將淀粉包扔到打包間地面,。另一部分工人用鐵制扳手卸下篩子用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉,。當清理工作進行到15時10分時突然發(fā)生燃爆而后發(fā)生多次爆炸打包間一片火海三生產(chǎn)車間廠房的四面墻體全部倒塌,。事發(fā)時打包間和暫存間分別有作業(yè)人員19人和79人。事故導致18人死亡,、7人重傷,、38人輕傷,。
事故發(fā)生后,，當?shù)卣⒓闯闪F(xiàn)場救援指揮部。搜救人員多次進入車間搜救,，利用切割機、生命探測儀,、液壓頂桿,、起重氣墊等裝備進行救援，并在廠房周邊同時用消防水槍降溫,，防止再次燃爆,。
根據(jù)以上場景,?；卮鹣铝袉栴}：
1.指出引起此次淀粉燃爆的基本條件,。
2.分析該起事故的直接原因和間接原因,。
3.指出淀粉爆炸與氣體爆炸在爆炸特性方面的不同,。
4.指出g淀粉公司為預防此類事故再次發(fā)生應采取的安全技術措施和安全管理措施,。
參考答案,。
第一題：
201月1日開始建設,。該煤礦基建工程分別由兩家施工企業(yè)承擔,，井下有5個基建工作面,。礦井開采的煤層上部巖層中有2個含水層，開采煤層周邊有采空區(qū)和廢棄井巷,，并已探明采空區(qū)充水,。
年4月25日13時,，當班工人在井下第3基建工作面作業(yè)時,，發(fā)現(xiàn)巷道局部有“冒汗”,、
滲水等透水現(xiàn)象,，班長甲立即向調度室報告，但當班調度員接報后未采取任何處置措施,。15時10分,，第3基建工作面發(fā)生重大透水事故,。事發(fā)時,，井下有作業(yè)人員185人，緊急升井101人,。經(jīng)3d奮力救援，59人獲救,。事故導致21人死亡,，4人失蹤,。
事故發(fā)生后，d煤礦深感事故應急救援工作的重要性,。d煤礦針對可能發(fā)生的事故,，編制了安全生產(chǎn)專項應急預案,，內容包括：應急處置基本原則,、應急組織機構及職責、預防與預警,、應急處置,、應急物資與裝備保障,。應急組織機構和人員的聯(lián)系方式,、逃生路線,、標識和圖樣以及相關文件附在預案之后,。專項應急預案經(jīng)企業(yè)內部評審后印發(fā),，并報當?shù)厝嗣裾畟浒浮Ｖ?，d煤礦組織開展了透水事故專項應急救援演練。
根據(jù)以上場景,，回答下列問題(共22分)：
1.說明d煤礦安全生產(chǎn)專項應急預案應補充的內容,。
2.指出d煤礦專項應急預案管理中存在的問題,。
3.說明調度員乙在接到甲報告后應采取的應對措施,。
4.針對透水事故的一級救援演練，編制全面演練方案,。
第二題：
e招標項目為20km管道鋪設施工項目,。項目作業(yè)內容主要有：挖溝、布管和焊接;主要作業(yè)程序是：挖溝,、地面管道焊接,、吊管入溝,、溝內對管焊接,、填埋,。施工期為6月1日至8月31日,，屬于雨季,。施工地點位于江淮丘陵地帶,，施工現(xiàn)場地表最大黻達220,。管溝開挖尺寸為：深2.6m,、上部寬2.5m,、底部寬2.1m,。管道規(guī)格為：直徑1016mm,、壁厚17.5mm、長12.3m,，重量為5.3t。
f公司計劃參與該項目的投標,。該公司主要設備有：挖掘機10臺,，焊接工程車20臺,，40t吊管機20臺;該公司有員工140人，其中：挖掘機駕駛員15人,、焊接工程車駕駛員25人,、吊管機駕駛員25人、焊工60人,、管理和技術人員15人,。該公司有類似工程施工經(jīng)驗,，曾經(jīng)完成過300km類似管道工程的施工，沒有發(fā)生傷,，亡事故，有良好的安全,、質量業(yè)績,。在制作項目投標書時，需要分析該項目施工過程中的危險有害因素并進行風險評估,，依據(jù)風險評估結果制訂安全防范措施,，計算安全生產(chǎn)投入,。
根據(jù)以上場景，回答下列問題(共22分)：
1.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(gb6441--1986),，分析該項目施工過程中存在的危險有害因素類型及起因物,。
2.指出f公司主要工程設備中的特種設備，并說明該類設備安全技術檔案的內容,。
3.指出該項目施工過程中應采取的安全技術措施,。
4.說明該項目安全生產(chǎn)投入應包括哪幾方面費用。
第三題：
20,，g淀粉公司雇傭臨時人員把倉庫改造成第三生產(chǎn)車間,。該車間為長80m,、寬50m,、高15m的桁架磚混結構建筑,，分成打包間和產(chǎn)品暫存間。打包問用7m高磚墻與暫存間分隔,。打包間內有打包機8臺,、振動篩8臺。振動篩安裝在6m高的二層鋼制平臺上,，振動篩內篩子采用木質框架,，篩子四角與振動篩用鐵質螺栓連接,。振動篩開關和電動機為防爆電器設備,。2010年3月10日10時30分，當班班長甲發(fā)現(xiàn)4號打包機故障,，二層鋼制平臺滯留了大量淀粉,，正散落到打包間地面,。甲關停4號打包機，并向車間主任報告,。14時，甲帶領10名工人到二層鋼制平臺清理淀粉,。一部分工人使用掃把,、鐵鍬等工具清理平臺上的淀粉，裝包后,，通過樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面,，或從二層平臺直接將淀粉包扔到打包間地面,。另一部分工人用鐵制扳手卸下篩子,，用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。當清理工作進行到15時10分時,，突然發(fā)生燃爆,，而后發(fā)生多次爆炸,，打包間一片火海,，三生產(chǎn)車間廠房的四面墻體全部倒塌,。事發(fā)時,，打包間和暫存間分別有作業(yè)人員19人和79人,。事故導致18人死亡,、7人重傷、38人輕傷,。
事故發(fā)生后,，當?shù)卣⒓闯闪F(xiàn)場救援指揮部,。搜救人員多次進入車間搜救，利用切割機,、生命探測儀,、液壓頂桿,、起重氣墊等裝備進行救援，并在廠房周邊同時用消防水槍降溫,，防止再次燃爆,。
根據(jù)以上場景,。回答下列問題(共26分)：
1.指出引起此次淀粉燃爆的基本條件,。
2.分析該起事故的直接原因和間接原因,。
3.指出淀粉爆炸與氣體爆炸在爆炸特性方面的不同,。
4.指出g淀粉公司為預防此類事故再次發(fā)生應采取的安全技術措施和安全管理措施。
安全工程師證報考條件篇九
設備工程師是一個相對危險的職業(yè),，由于經(jīng)常要接觸到各種設備和機械,，安全風險也就凸顯出來,。因此,，圍繞安全開展工作已經(jīng)成為了設備工程師的一項重要任務。在這篇文章中,，我們將會介紹一些設備工程師在工作中所獲得的一些安全心得體會。
第二段：認真檢查設備,。
設備是設備工程師的工作重心，因此,，認真檢查設備顯得尤為關鍵。在進行設備維修和操作之前,，設備工程師必須進行一次全面的檢查,，確保所有的工作部件都能夠正常運轉。另外,，設備工程師要時刻關注設備所處的環(huán)境,，防止因為環(huán)境問題對設備造成傷害。
第三段：保持關注和配備必要的安全裝備,。
在工作中,，設備工程師要時刻保持警惕，隨時留意可能存在的安全隱患,。工作時要穿戴必要的安全裝備，并且要遵守相關的安全規(guī)定,。例如,，要隨時佩戴護目鏡和手套，確保設備的操作過程中不會有任何傷害,，保證工作人員的安全和健康。
第四段：記錄細節(jié)和注意事項,。
在工作中,，記錄細節(jié)和注意事項也是十分重要的,。設備工程師需要記錄下出現(xiàn)的問題和處理方法，以便以后查閱和參考,。此外,，設備工程師還需要注意記錄一些重要的安全細節(jié)和注意事項，確保在安全的故障排除和設備調試過程中得到快速而專業(yè)的處理,。
第五段：不斷學習和提升技能,。
設備工程師要不斷地學習和提升技能,，以便更好地進行工作,。在實踐中,，通過學習和培訓,，設備工程師能夠了解更多的安全知識和技巧,，提高工作效率,，避免出現(xiàn)意外和錯誤,。因此,，對于設備工程師來說，終身學習和提升技能是很有必要的,。
總結：
設備工程師是一個看似簡單,，實則十分危險的工作崗位。在這份工作中,，安全是我們最為關心的問題,。通過認真檢查設備,、保持關注和配備必要的安全裝備,、記錄細節(jié)和注意事項，同時不斷學習和提升技能,，設備工程師們能夠將我們的工作做得更加精細,、專業(yè),、高效,、安全,。
安全工程師證報考條件篇十
為落實國家旅游局“服務質量提升年”和市政府安全生產(chǎn)責任各項工作要求,，全面提高本單位的旅游服務質量，實現(xiàn)安全生產(chǎn)經(jīng)營,，維護社會穩(wěn)定、構建和諧昆明,，進一步加強安全生產(chǎn)制度建設，貫徹“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針,，我單位現(xiàn)作出如下安全生產(chǎn)承諾：
1,、落實單位主要負責人是旅游購物單位安全工作的第一責任人,，全面負責本單位的安全管理工作,，設立安全管理機構或配備專職安全管理人員,，建立,、完善安全生產(chǎn)檔案,。
2、貫徹執(zhí)行國家和旅_規(guī)定的安全管理規(guī)章和獎懲制度,，制定本單位安全管理規(guī)章和制度;完善各類應急預案,，并組織實施。
3,、遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章,，明晰崗位安全職責,，將安全責任落實到每個部門,、每個崗位,、每個員工,。對所屬員工進行安全教育和培訓,，增強員工的安全責任意識,。
4,、建立健全經(jīng)理值班制度和安保部夜值巡查制度,，并經(jīng)常檢查督促,，落實安全防范措施,。消防通道、安全出口標識設計合理暢通,，地面平整無堆積物,。
5、保證旅游商品的生產(chǎn)與銷售均符合國家政策規(guī)定,，不出售任何違法違規(guī)生產(chǎn)或銷售的商品,，旅游商品的進貨,、銷售質量安全均有保證。建立健全商品的質量安全檔案,、售后服務制度,。
6,、保證旅游購物點內的游客安全,、餐飲、休閑消費等安全,，杜絕強買強賣、欺詐,、宰客現(xiàn)象發(fā)生,。
7,、搞好消防專業(yè)教育和培訓工作,，定期進行消防演練,。按消防部門有關規(guī)定配備消防器材,、設施,，配備救護工具，安裝自動報警,、自動滅火等設施,，建立健全相應的使用,、維修,、保養(yǎng)檢查制度,。定期檢查和更換過期消防器材,，確保正常使用。
8,、加強停車場安全管理,，維護好經(jīng)營場所秩序,，合理安排進店車輛停放在適當?shù)奈恢茫龅酵＼囌R,，車道暢通，確保車輛、行人安全,。
9、認真開展“六月安全生產(chǎn)月”和“119”專項安全活動,，落實以防火、防盜,、防破壞、防治安事故,、防食物中毒為主要內容的安全管理責任制,。
10,、積極,、妥善處理旅客的投訴，杜絕引發(fā)群體性事件,。
11、接受市旅_管理部門及相關部門對我單位的安全管理工作進行業(yè)務指導和監(jiān)督檢查,。
以上承諾，我單位在經(jīng)營管理和服務中堅決做到,，如有違反，愿接受相關行政管理部門的依法處罰,。
承諾單位：代表簽字：
___年二月五日,。
安全工程師證報考條件篇十一
監(jiān)理工程師作為工程建設領域的重要一員,，擔負著對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督,、管理和協(xié)調的重要職責,。他們要負責項目的進度,、質量和安全等各項工作，為保障工程的順利進行和工人的健康安全提供有力保障,。然而，工程施工中存在著諸多安全隱患,，因此監(jiān)理工程師在日常工作中積累了許多寶貴的安全心得體會。
第二段：重視現(xiàn)場安全，筑牢防護墻（250字）,。
在施工現(xiàn)場，監(jiān)理工程師首要要做的就是確保工人的安全,。他們會制定安全標準和操作規(guī)程，并通過開展培訓,，提高工人們的安全意識和技能,。監(jiān)理工程師要常?？紤]安全因素，建議并監(jiān)督各項防護工作的落實,，例如進行足夠的封堵、安裝警示標識,、設立合適的圍擋，以減少現(xiàn)場人員因不當操作導致的意外事故發(fā)生,。
第三段：加強施工現(xiàn)場的協(xié)調與管理（250字）。
監(jiān)理工程師不僅要關注施工現(xiàn)場的安全,，還要密切關注施工進度和施工質量,。他們要對現(xiàn)場工序把關,，確保施工過程符合相關技術規(guī)范和標準,。此外,，監(jiān)理工程師還要加強施工現(xiàn)場的協(xié)調與管理，確保各個分包單位之間的配合和溝通良好,，從而有效避免施工過程中出現(xiàn)因協(xié)調不當而引發(fā)的安全問題,。
第四段：注意建立良好的溝通與反饋機制（250字）。
監(jiān)理工程師還要與項目方,、施工單位以及施工人員保持良好的溝通與反饋機制。他們要及時了解工人的意見和建議,，并將其反饋給相關責任人,，以便及時采取措施改善工作環(huán)境和施工條件,。同時,，監(jiān)理工程師也應與相關部門保持密切聯(lián)系，了解最新的法律法規(guī),、安全技術和管理經(jīng)驗,，及時在施工現(xiàn)場應用。
第五段：總結重點,，強調安全意識的培養(yǎng)（250字）。
總結起來,，作為監(jiān)理工程師，他們不僅要具備扎實的專業(yè)技能,，更要有高度的安全意識和責任心。他們要時刻關注施工現(xiàn)場的安全隱患,，加強防護工作,，建立良好的管理機制，并與相關人員保持緊密合作,。通過不斷積累安全心得體會，監(jiān)理工程師能夠提高現(xiàn)場安全管理水平,，為保障工程建設的安全和順利進行作出積極貢獻。
通過以上分析,，我們可以看到，監(jiān)理工程師在施工過程中起到了不可替代的作用,。他們的安全心得體會不僅可以為自身工作提供指導，也能為其他從事工程建設的人員提供寶貴的經(jīng)驗和借鑒。隨著社會的發(fā)展和對工程安全的要求越來越高,，監(jiān)理工程師的作用也將愈發(fā)重要，他們的安全心得體會也將不斷豐富和完善,，保障工程的安全建設。
安全工程師證報考條件篇十二
白云區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：
我作為單位法定代表人，對本單位安全生產(chǎn)負全面責任,。我將認真組織全體職工學習貫徹實施《安全生產(chǎn)法》,、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《廣州市安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī),、規(guī)章,、標準及有關規(guī)定,，并鄭重承諾如下：
一,、積極落實本單位安全生產(chǎn)主體責任,，建立健全安全責任制和各項規(guī)章制度,，并嚴格執(zhí)行;按規(guī)定建立安全管理機構和配備安全管理人員。自覺接受政府及安監(jiān)部門的監(jiān)督管理,，把安全工作責任切實落實到部門和責任人。
二,、確保安全資金的投入,，配備滿足安全生產(chǎn)需要的安全設施、設備,、器材;為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動保護用品,，并督促其按規(guī)定佩戴、使用;不斷完善設備防護設施,，定期做好設備檢修,，記錄齊全,，認真做好改進安全生產(chǎn)條件工作,，努力實現(xiàn)本質安全。
三,、在本單位開展定期、不定期安全檢查,，認真查找各類安全隱患,，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,，并及時上報隱患排查整治情況。
四,、對重大危險源和易發(fā)生事故的重點部位實施有效監(jiān)測、監(jiān)控;落實重點部位,、重點崗位應急措施,，建立定期巡回檢查制度;制定安全事故應急救援預案,，并定期演練,。
五,、定期做好本單位全體從業(yè)人員的安全培訓和教育,，不斷提高從業(yè)人員的安全意識和安全技能水平,。保證單位主要負責人,、安全管理人員,、特種作業(yè)人員100%持證上崗,，總結和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，表彰安全先進典型,。
六,、及時組織人員加強生產(chǎn)事故防范，發(fā)生事故及時上報,，并按照“四不放過”的原則,，在本單位公布事故處理情況,，教育全體職工，堅決落實事故批復單位對事故相關責任人員的處理,，整改落實事故調查組提出的各項防范措施,。
七、依法參加工傷保險,，為從業(yè)人員繳納保險費,，對事故死亡人員的賠付按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
八,、如違反上述承諾,，我愿意承擔相應的法律責任,，并接受相應的行政處罰,。
法定代表人簽字：
承諾單位(蓋章),。
___年六月一日。
安全工程師證報考條件篇十三
明確被評價對象,，備齊有關安全評價所需的設備,、工具,，收集國內外相關法律法規(guī)、技術標準及工程,、系統(tǒng)的技術資料,。
根據(jù)被評價對象的具體情況,，辨識,、分析危險、有害因素,，確定危險有害因素存在的部位,、方式,、事故發(fā)生途徑及其變化規(guī)律,。
在辨識和分析危險有害因素的基礎上,，劃分評價單元,。評價單元的劃分應科學、合理,，便于實施評價,、相對獨立且具有明顯的特征界限。
根據(jù)評價單元的特征,，選擇合理的評價方法,，對評價對象發(fā)生事故的可能性及其嚴重程度進行定性,、定量評價。
依據(jù)危險,、有害因素辨識結果與定性,、定量評價結果，遵循針對性,、技術可行性,、經(jīng)濟合理性的原則,，提出消除或減弱危險,、有害因素的技術和管理措施建議。
根據(jù)客觀,、公正,、真實的原則,，嚴謹,、明確地作出評價結論。
依據(jù)安全評價的結果編制相應的安全評價報告,。
安全評價報告作用：安全評價報告是安全評價過程的具體體現(xiàn)和概括性總結,；是評價對象完善自身安全管理、應用安全技術等方面的重要參考資料,；是由第三方出具的技術性咨詢文件，可為政府安全生產(chǎn)管理等相關單位對評價對象的安全行為進行法律法規(guī)等符合性判別所用,；是評價對象實現(xiàn)安全運行的技術指導文件。
注意：程序7個步驟次序和具體內容不要錯了,，經(jīng)?？?。
安全工程師證報考條件篇十四
引導語：安全生產(chǎn)法是為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少生產(chǎn)安全事故,，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展,，制定本法,。以下是小編整理的2017安全工程師《安全生產(chǎn)法》知識點，歡迎參考!
煤礦有15種重大隱患之一,，仍然進行生產(chǎn)的，由縣級以上地方人民政府負責煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門或者煤礦安全監(jiān)察機構責令停產(chǎn)整頓,，提出整頓的內容、時間等具體要求,。
(1)暫扣證照
對被責令停產(chǎn)整頓的煤礦，頒發(fā)證照的部門應當暫扣采礦許可證,、安全生產(chǎn)許可證,、營業(yè)執(zhí)照和礦長資格證,、礦長安全資格證。
(2)監(jiān)督檢查
對被責令停產(chǎn)整頓的煤礦,，在停產(chǎn)整頓期間，由有關地方人民政府采取有效措施進行監(jiān)督檢查,。
(1)復產(chǎn)驗收
被責令停產(chǎn)整頓的煤礦應當制定整改方案,，落實整改措施和安全技術規(guī)定;整改結束后要求恢復生產(chǎn)的',，提出復產(chǎn)申請;由縣級以上地方人民政府負責煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門組織驗收,。
(2)作出驗收結論
驗收合格的，經(jīng)組織驗收的地方人民政府負責煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門的主要負責人簽字,，并經(jīng)有關煤礦安全監(jiān)察機構主要負責人審核同意,，報請有關地方人民政府主要負責人簽字批準,，頒發(fā)證照的部門發(fā)還暫扣的證照,，煤礦方可恢復生產(chǎn);驗收不合格的，由有關地方人民政府予以關閉,。
縣級以上人民政府負有建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門在各自的職責范圍內履行安全監(jiān)督檢查職責時,，有權采取下列措施：
(1)要求被檢查單位提供有關建設工程安全生產(chǎn)的文件和資料;
(2)進入被檢查單位施工現(xiàn)場進行檢查;
(3)糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為;
(4)對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,，責令立即排除;重大安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,，責令從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工,。
建設行政主管部門或者其他有關部門可以將施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查委托給建設工程安全監(jiān)督機構(與《行政處罰法》聯(lián)系)具體實施。
1.具備相應的資質條件;
3.保證安全生產(chǎn)所需資金的投入;
4.設立安全生產(chǎn)管理機構,，配備專職安全管理人員和合格的特種作業(yè)人員;
6.編制安全技術措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案;
7.作好安全標志的設置和危險部位的安全防護;
8.建立消防安全責任制度;
9.依法為施工作業(yè)人員辦理意外傷害保險(實行項目總承包的，由總承包單位支付工傷保險費),。
安全工程師證報考條件篇十五
依據(jù)《勞動法》的規(guī)定,，各級工會依法維護勞動者的合法權益,，對用人單位()
a,、遵守國家政策的情況進行監(jiān)督
b、遵守勞動法律法規(guī)的情況進行監(jiān)督
c,、遵守法律法規(guī)的情況進行監(jiān)督
d,、遵守財務,、會計,、法律法規(guī)的情況進行監(jiān)督
正確答案：b
解析：
各級工會依法維護勞動者的合法權益，對用人單位遵守勞動法律法規(guī)的情況進行監(jiān)督,。
考點來源：教材第四章安全生產(chǎn)相關法律第四節(jié)：勞動法
根據(jù)《職業(yè)病防治法》，建設項目在()前,，應當進行職業(yè)病危害控制效果評價。
a,、可行性論證
b,、設計規(guī)劃
c,、建設施工
d、竣工驗收
正確答案：d
解析：
建設項目在竣工驗收前,，應當進行職業(yè)病危害控制效果評價。
考點來源：教材第四章安全生產(chǎn)相關法律第五節(jié)：職業(yè)病防治法
依據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定,，對遭受職業(yè)病危害的勞動者，用人單位應當及時組織救治,，進行健康檢查和醫(yī)學觀察，所需費用由()承擔,。
a、用人單位
b,、當?shù)卣?/p>
c、勞動者
d,、社會保險部門
正確答案：a
解析：
對從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)的.勞動者，用人單位應當按照國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,、衛(wèi)生行政部門的規(guī)定組織上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查,，并將檢查結果書面告知勞動者,。職業(yè)健康檢查費用由用人單位承擔。
考點來源：教材第四章安全生產(chǎn)相關法律第五節(jié)：職業(yè)病防治法
依據(jù)《職業(yè)病防治法》,，用人單位應當按照規(guī)定,，對從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動者給予崗位津貼,，安排職業(yè)病病人進行(),。
a,、自費診療
b、定期教育培訓
c,、療養(yǎng)休假
d,、治療康復和定期檢查
正確答案：d
解析：
用人單位應當按照國家有關規(guī)定,，安排職業(yè)病病人進行治療,、康復和定期檢查。
考點來源：教材第四章安全生產(chǎn)相關法律第五節(jié)：職業(yè)病防治法
依據(jù)《勞動合同法》的規(guī)定,，勞動者與用人單位簽訂勞動合同后,，如果勞動者不能從事或者勝任工作，致使勞動合同無法履行的,，用人單位額外支付勞動者最低()個月工資后,，可以解除勞動合同。
a.5.
b.3
c.2
d.1
正確答案：d
解析：
勞動者不能從事或者勝任工作的,，或者勞動合同訂立時依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,，致使勞動合同無法履行的，用人單位提前三十日以書面形式通知勞動者本人或者額外支付勞動者一個月工資后,，可以解除勞動合同,。
考點來源：教材第四章安全生產(chǎn)相關法律第六節(jié)：勞動合同法
依據(jù)《礦山安全法》，礦山企業(yè)工會發(fā)現(xiàn)危及職工生命安全的情況時有權采取的措施是(),。
a,、立即做出停止作業(yè)的決定
b、立即組織職工撤離危險場所
c,、向礦山企業(yè)行政方面建議,，組織職工撤離危險場所
d、立即啟動企業(yè)生產(chǎn)安全事故應急預案
正確答案：c
解析：
礦山企業(yè)工會發(fā)現(xiàn)企業(yè)行政方面違章指揮、強令工人冒險作業(yè)或者生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)明顯重大事故隱患和職業(yè)危害,，有權提出解決的建議;發(fā)現(xiàn)危及職工生命安全的情況時,，有權向礦山企業(yè)行政方面建議組織職工撤離危險現(xiàn)場，礦山企業(yè)行政方面必須及時作出處理決定,。
考點來源：教材第三章安全生產(chǎn)單行法的第一節(jié)：礦山安全法
依據(jù)《消防法》,，按照國家工程建設消防技術標準，需要進行消防設計的建設工程竣工時,，建設單位應當向()申請消防驗收,。
a、建設行政主管部門
b,、公安機關消防機構
c,、有資質的中介機構
d、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
正確答案：b
解析：
考點來源：教材第三章安全生產(chǎn)單行法的第二節(jié)：消防法
依據(jù)《消防法》的規(guī)定,，公共聚眾場所未經(jīng)消防安全驗收或者經(jīng)檢查不符合消防安全要求,，有關單位擅自投入使用的，公安消防機構應當()
a,、暫扣營業(yè)執(zhí)照
b,、吊銷營業(yè)執(zhí)照
c、責令限期整改
d,、責令停止使用,。
正確答案：d
解析：
有下列行為之一的，責令停止施工,、停止使用或者停產(chǎn)停業(yè),，并處三萬元以上三十萬元以下罰款：
(二)消防設計經(jīng)公安機關消防機構依法抽查不合格，不停止施工的;
(四)建設工程投入使用后經(jīng)公安機關消防機構依法抽查不合格,，不停止使用的;
(五)公眾聚集場所未經(jīng)消防安全檢查或者經(jīng)檢查不符合消防安全要求,，擅自投入使用、營業(yè)的,。
考點來源：教材第三章安全生產(chǎn)單行法的第二節(jié)：消防法
依據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,，肇事車輛未參加第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的事故，受傷人員的搶救費用由()先行部分或者是全部墊付,。
a,、當?shù)豶en民政府公安機關交通管理部門
b、當?shù)豶en民政府民政管理部門
c,、醫(yī)療機構
d,、道路交通事故社會救助基金管理機構
正確答案：d
解析：
解析：《道路交通法》規(guī)定，肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的,，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償,。
考點來源：教材第三章安全生產(chǎn)單行法的第三節(jié)：道路交通法
四級警報后,，縣級以上ren民政府應當采取的措施不包括()。
a,、啟動應急預案
b,、組織對突發(fā)事件信息進行分析評估
c、轉移疏散或者撤離易受突發(fā)事件危害的人員,，并予以妥善安置
d,、責令有關部門、專業(yè)機構,、檢測網(wǎng)點和負有特定職責人員收集報告有關信息
正確答案：c
解析：
《突發(fā)事件應對法》第四十四條 發(fā)布三級,、四級警報，宣布進入預警期后,，縣級以上地方各級ren民政府應當根據(jù)即將發(fā)生的突發(fā)事件的特點和可能造成的危害,，采取下列措施：
(一)啟動應急預案;
(五)及時按照有關規(guī)定向社會發(fā)布可能受到突發(fā)事件危害的警告，宣傳避免,、減輕危害的常識，公布咨詢電話,。
安全工程師證報考條件篇十六
鑄造作為一種金屬熱加工工藝,，將熔融金屬澆注、壓射或吸入鑄型型腔中,，待其凝固后而得到一定形狀和性能鑄件的方法,，是安全工程師的考試內容，小編整理了其資料,，一起來復習下吧：
鑄造作業(yè)過程中存在諸多的不安全因素.可能導致多種危害,，需要從管理和技術方面采取措旒，控制事故的發(fā)生,，減少職業(yè)危害,。
紅熱的鑄件、飛濺鐵水等一旦遇到易燃易爆物品,，極易引發(fā)火災和爆炸事故,。
澆注時稍有不慎，就可能被熔融金屬燙傷;經(jīng)過熔煉爐時,，可能被飛濺的鐵水燙傷;經(jīng)過高溫鑄件時,，也可能被燙傷。
鑄造作業(yè)過程中,，機械設備,、工具或工件的非正常選擇和使用，人的違章操作等，都可導致機械傷害,。如造型機壓傷,，設備修理時誤啟動導致砸傷、碰傷,。
由于工作環(huán)境惡劣,、照明不良，加上車間設備立體交叉,，維護,、檢修和使用時，易從高處墜落,。
在型砂,、芯砂運輸、加工過程中,，打箱,、落砂及鑄件清理中，都會使作業(yè)地區(qū)產(chǎn)生大量的粉塵,，因接觸粉塵,、有害物質等因素易引起職業(yè)病。沖天爐,、電爐產(chǎn)生的煙氣中含有大量對人體有害的一氧化碳,，在烘烤砂型或砂芯時也有二氧化碳氣體排出;利用焦炭熔化金屬，以及鑄型,、澆包,、砂芯干燥和澆鑄過程中都會產(chǎn)生二氧化硫氣體，如處理不當,，將引起呼吸道疾病,。
在鑄造車間使用的震實造型機、鑄件打箱時使用的震動器,，以及在鑄件清理工序中,，利用風動工具清鏟毛刺，利用滾筒清理鑄件等都會產(chǎn)生大量噪聲和強烈的振動,。
鑄造生產(chǎn)在熔化,、澆鑄、落砂工序中都會散發(fā)出大量的熱量,，在夏季車間溫度會達到40℃或更高,，鑄件和熔煉爐對工作人員健康或工作極為不利。
由于鑄造車間的工傷事故遠較其他車間為多,，因此,，需從多方面采取安全技術措施,。
l工藝布置
應根據(jù)生產(chǎn)工藝水平、設備特點,、廠區(qū)場地和廠房條件等,，結合防塵防毒技術綜合考慮工藝設備和生產(chǎn)流程的布局,。污染較小的造型,、制芯工段在集中采暖地區(qū)應布置在非采暖季節(jié)最小頻率風向的下風側,，在非集中采暖地區(qū)應位于全面最小頻率風向的下風側,。砂處理、清理等工段宜用輕質材料或實體墻等設施與其他部分隔開;大型鑄造車間的砂處理,、清理工段可布置在單獨的廠房內,。造型,、落砂,、清砂,、打磨、切割,、焊補等工序宜固定作業(yè)工位或場地,，以方便采取防塵措施。在布置工藝設備和工作流程時,，應為除塵系統(tǒng)的合理布置提供必要條件,。
2.工藝設備
凡產(chǎn)生粉塵污染的定型鑄造設備(如混砂機、篩砂機,、帶式運輸機等),。制造廠應配置密閉罩，非標準設備在設計時應附有防塵設施,。型砂準備及砂的處理應密閉化、機械化,。輸送散料狀干物料的帶式運輸機應設封閉罩,。混砂不宜采用揚塵大的爬式翻斗加料機和外置式定量器,，宜采用帶稱量裝置的密閉混砂機,。爐料準備的稱量、送料及加料應采用機械化裝置,。
3工藝方法
在采用新工藝,、新材料時，應防止產(chǎn)生新污染,。沖天爐熔煉不宜加螢石,。應改進各種加熱爐窯的`結構、燃料和燃燒方法,，以減少煙塵污染,?；赜脽嵘皯M行降溫去灰處理。
4.工藝操作
在工藝可能的條件下,，宜采用濕法作業(yè),。落砂、打磨,、切割等操作條件較差的場合,，宜采用機械手遙控隔離作業(yè)。
(1)爐料準備,。爐料準備包括金屬塊料(鑄鐵塊料,、廢鐵等)、焦炭及各種輔料,。在準備過程中最容易發(fā)生事故的是破碎金屬塊料,。
(2)熔化設備。用于機器制造工廠的熔化設備主要是沖天爐(化鐵)和電弧爐(煉鋼),。
沖天爐熔煉過程是：從爐頂加料口加入焦炭,、生鐵、廢鋼鐵和石灰石,，高溫爐氣上升和金屬爐料下降,，伴隨著底焦的燃燒，使金屬爐料預熱和熔化以及鐵水過熱,，在爐氣和爐渣及焦炭的作用下使鐵水成分發(fā)生變化,。所以，其安全技術主要從裝料,、鼓風,、熔化、出渣出鐵,、打爐修爐等環(huán)節(jié)考慮,。
(3)澆注作業(yè)。澆注作業(yè)一般包括烘包,、澆注和冷卻三個工序,。澆注前檢查澆包是否符合要求.升降機構、傾轉機構,、自鎖機構及抬架是否完好,、靈活、可靠;澆包盛鐵水不得太滿,，不得超過容積的80%,，以免灑出傷人}澆注時，所有與金屬溶液接觸的工具,，如扒渣棒,、火鉗等均需預熱,，防止與冷工具接觸產(chǎn)生飛濺。
(4)配砂作業(yè),。配砂作業(yè)的不安全因素有粉塵污染;釘子,、鐵片、鑄造飛邊等雜物扎傷;混砂機運轉時,，操作者伸手取砂樣或試圖鏟出型砂,，結果造成被打傷或被拖進混砂機等。
(5)造型和制芯作業(yè),。制造砂型的工藝過程叫做造型,，制造砂芯的工藝過程叫做制芯。生產(chǎn)上常用的造型設備有震實式,、壓實式,、震壓式等，常用的制芯設備有擠芯機,、射芯機等,。很多造型機、制芯機都是以壓縮空氣為動力源,，為保證安全,，防止設備發(fā)生事故或造成人身傷害，在結構,、氣路系統(tǒng)和操作中,，應設有相應的安全裝置，如限位裝置,、聯(lián)鎖裝置,、保險裝置。
(6)落砂清理作業(yè),。鑄件冷卻到一定溫度后,，將其從砂型中取出，并從鑄件內腔中清除芯砂和芯骨的過程稱為落砂,。有時為提高生產(chǎn)率，若過早取出鑄件,，因其尚未完全凝固而易導致燙傷事故,。
鑄造車間應安排在高溫車間、動力車間的建筑群內,，建在廠區(qū)其他不釋放有害物質的生產(chǎn)建筑的下風側,。
廠房主要朝向宜南北向。廠房平面布置應在滿足產(chǎn)量和工藝流程的前提下同建筑,、結構和防塵等要求綜合考慮,。鑄造車間四周應有一定的綠化帶,。
鑄造車間除設計有局部通風裝置外，還應利用天窗排風或設置屋頂通風器,。熔化,、澆注區(qū)和落砂、清理區(qū)應設避風夭窗,。有橋式起重設備的邊跨,，宜在適當高度位置設置能啟閉的窗扇。
1爐窯
(1)煉鋼電弧爐,。排煙宜采用爐外排煙,、爐內排煙、爐內外結合排煙,。通風除塵系統(tǒng)的設計參數(shù)應按冶煉氧化期最da煙氣量考慮,。電弧爐的煙氣凈化設備宜采用干式高效除塵器。
(2)沖天爐,。沖天爐的排煙凈化宜采用機械排煙凈化設備,，包括高效旋風除塵器、顆粒層除塵器,、電除塵器,。
2破碎與碾磨設備
顎式破碎機上部，直接給料,，落差小于1m時,，可只做密閉罩而不排風。不論上部有無排風,，當下部落差大于等于lm時,，下部均應設置排風密封罩。球磨機的旋轉滾筒應設在全封閉罩內,。
安全工程師證報考條件篇十七
為了廣大學員可以順利通過2注冊安全工程師考試,，現(xiàn)總結出注冊安全工程師考試心得給您提供更加完美的考試技巧，短期內使您達到學習效果的最高峰值,。
對于主觀題的題中題(小題),，要根據(jù)其分值，加倍給出答案,。比如某一個小問題,，分值為4分，一般情況下,，他的標準答案應為4條,。那么你就答8條，8對4,，為倍數(shù),，很有可能會出現(xiàn)這樣的情況：他所需要的4條,，你的8條全覆蓋了，或全沾邊,。全覆蓋當然得滿分,，全沾邊也能得到本題分值70%以上的分數(shù)。
一要注意分條,，清清楚楚地標明1,、2、3;二要注意分段,，段落代表層次性,，有時也代表你具有邏輯性;三要在草稿紙上先拉好提綱，再往卷面上謄寫,，謄寫時注意組織語言,，力圖全面、精煉,、準確,。卷面的清楚、整潔度和文字書寫的美觀度往往也是得分的重要因素,。答題時務必注意這兩“度”,，它很可能決定著你是否能夠及格。
答題時遇到難題了,，千萬莫急,。除了回憶聯(lián)想外，還有一個很重要的方法--“以子之矛攻子之盾”法,。主觀題往往會出3,、4道題，此題的答案往往可能在彼題的題干中隱藏著,、埋伏著,，或受到彼題的某種啟發(fā)，這種現(xiàn)象常常出現(xiàn),。最后希望這篇考試心得能幫助廣大學員順利通過考試,。
濟南泰博教育專業(yè)從事安全工程師培訓、執(zhí)業(yè)醫(yī)師培訓,、建造師培訓,、執(zhí)業(yè)助理醫(yī)師培訓等職業(yè)資格培訓業(yè)務，考試通過率非常高,，其中注冊安全工程師培訓班考生通過率高達92%，位居注冊安全工程師培訓行業(yè)之首,，贏得了廣大學員的認可和青睞,，為此一位去年以高分順利通過考試的優(yōu)秀學員將為大家介紹自己的復習考試經(jīng)驗心得：
一,、考試試題不難，不要被它先嚇著,，別拿這個證和注冊會計師的證比,，只要大家平時抽出5%的時間來看看書，從報名買教材開始,，到考試的這段時間就能基本通過,。
二、例題要看,，把歷年考試的試題(網(wǎng)上都有)不做一遍也要看一遍,，了解考試出題人思路，考點是什么!自信心就會強起來,，那么考試也就變的輕松了,。
三、心態(tài)要好,?？荚囆睦硭刭|是很重要的，如果過度緊張可以這樣想：畢竟有兩年的時間來通過注冊安全工程師的考試,，所以給自己心里先放個假,，就當來考場鍛煉下自己。
四,、最后一點,，就是答題時字要工整，就有一半的希望過關,，因為搞安全的人都是平時做事做人都很規(guī)范,、謹慎的人，文字的功夫也能看出你的水平來,。
一,、保持清醒頭腦，看準條件報考,。
注冊安全工程師在生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),、安全中介機構中的地位日益提高，就業(yè)前景樂觀,，收入也將提高,。越來越多的人都會努力去取得這一執(zhí)業(yè)資格。在這種情況下,，想取得注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格者千萬不要盲從,，要牢記參加考試的報名條件。如果沒有從事安全生產(chǎn)相關工作的經(jīng)歷，沒有中專以上學歷,，就不要報考,。
二、牢記政策優(yōu)惠,，正確選擇科目,。
目前，注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試科目為《安全生產(chǎn)法》及相關法律知識,、安全生產(chǎn)管理知識,、安全生產(chǎn)技術、安全生產(chǎn)事故案例分析,。
用政策,，提供相關證明，到相關部門確認免考資格,。
對當年考試四科未能全部通過的人員,，要確認通過科目的成績是否依然有效(有效期為兩年)。
今后,，考試科目可能會有所變化,，應考人員要及時查閱相關規(guī)定，以防止錯報科目,。
三,、牢牢把握大綱，優(yōu)選備考書籍,。
根據(jù)《注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》,，國家安監(jiān)總局負責擬定考試科目、編制考試大綱,、編寫考試用書,、組織命題、統(tǒng)一規(guī)劃考前培訓,。應考者必須使用國家安監(jiān)總局編寫的考試大綱,，不能使用其他部門、機構等編制的考試大綱,。對于考試用書,，國家安監(jiān)總局可以組織編寫、出版和發(fā)行,，其他部門和機構則不能編寫,、出版和發(fā)行。
四,、選好優(yōu)勢專業(yè),，科學安排復習,。
安全生產(chǎn)涉及的專業(yè)眾多，在國家安監(jiān)總局編寫的注冊安全工程師考試大綱和相關教材中,，《安全生產(chǎn)法》及相關法律知識,、安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)事故案例分析沒有專業(yè)劃分,，任何專業(yè)人員都必須全面掌握。
而安全生產(chǎn)技術卻進行了專業(yè)劃分,，即將當前各行各業(yè)劃分為機械電氣,、防火防爆、危險化學品,、特種設備,、礦山、交通運輸,、建筑工程施工,、水利電力和冶金安全生產(chǎn)技術九大專業(yè)。而在實際工作中,，每個行業(yè)又都是多專業(yè)并存,。因此，在注冊安全工程師考核大綱和輔導教材中,，在每一專業(yè)技術章節(jié)中都單列了各專業(yè)的安全生產(chǎn)基礎知識和通用安全生產(chǎn)基礎知識,，對于這部分內容，任一行業(yè),、專業(yè)的應考人員都必須認真學習,，牢記并掌握。為了順利獲得執(zhí)業(yè)資格,，應考人員不應拘泥于當前所從事的專業(yè),，應充分根據(jù)自己既有的知識狀況，選擇一個自己最熟悉的專業(yè),，這樣就可用最少的精力,，獲得最好的學習效果，擁有最大的取勝把握,。
根據(jù)首次注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的結果看,，考生不能通過的科目主要集中在安全生產(chǎn)技術和安全生產(chǎn)事故案例分析兩門，為了確保安全生產(chǎn)技術順利通過,，要避免下列三個錯誤,。1.只復習自己當前所從事專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識，而沒有去復習其他專業(yè)的基礎知識和通用知識,。這樣即便將本專業(yè)復習得再好,，但沒有很好地掌握其他專業(yè)的基礎知識和通用知識,，要順利通過考試也不容易。
由于不理解政策,，錯誤地認為要選的專業(yè)就是當前自己所從事的專業(yè),，沒有根據(jù)自己既有的知識狀況，選擇自己最拿手的專業(yè),。特別對于那些從事不易按大綱所列九大專業(yè)進行劃分的“邊緣性”專業(yè)的應考人員,，更要認真掌握自己的知識結構狀況，選準自己最擅長的專業(yè),，復習起來才能得心應手,，事半功倍。
五,、把握重點難點,，突出案例分析。
根據(jù)第一次注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的情況看,，考生最難通過的科目是安全生產(chǎn)技術,、安全生產(chǎn)事故案例分析，其中不能通過安全生產(chǎn)事故案例分析的人更多,，這科甚至成為許多從事多年安全生產(chǎn)工作的“老安全”的攔路虎,。該科必須引起應考者的高度重視。不能通過安全生產(chǎn)事故案例分析的主要原因大致有以下幾點,，這也是廣大考生應注意克服的,。
1.缺乏實際工作經(jīng)驗。
有些人是從事安全生產(chǎn)相關工作的,，平時卻沒有事故調查處理的經(jīng)驗;有些人雖然從事安全生產(chǎn)管理,，但是經(jīng)驗不足;有些人所在單位安全生產(chǎn)形勢一直很好，很少,、甚至沒有發(fā)生過事故,，使得相關人員本應熟悉的事故調查處理方法、程序,，反而因安全生產(chǎn)形勢好而弱化了,。存在上述情況的人，應在了解事故調查處理的相關法規(guī),、標準,、規(guī)定的基礎上，努力多增加一些經(jīng)驗,，參與一起事故的調查處理,，比學習半個月的標準、規(guī)定效果更好,。
2.事故調查處理的相關政策法規(guī)掌握不好,。
造成這種情況的主要原因如下：在實際工作中,，安全生產(chǎn)管理崗位也分綜合管理、現(xiàn)場檢查,、鍋爐壓力容器管理,、教育培訓、勞動保護等,，并不是每個人都要經(jīng)常學習事故調查處理相關法規(guī)標準,，因此，對相關的法規(guī)標準也就掌握得不好,。
當前的某些政策法規(guī)和教材中存在一些表述混亂的問題,。譬如，對重傷的判定,，《企業(yè)職工傷亡事故分類》中規(guī)定：重傷指損失工作日等于和超過105分鐘的失能傷害。而《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》中則規(guī)定：重傷仍按原勞動部(60)中勞護久字56號《關于重傷事故范圍的意見》執(zhí)行;在《企業(yè)職工傷亡事故報告統(tǒng)計問題解答》(勞辦發(fā)(1993)140號)中規(guī)定：重傷指造成職工肢體殘缺或視覺,、聽覺等器官受到嚴重損傷,，一般能引起人體長期功能障礙，或勞動能力有重大損失的傷害,。注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試教材《安全生產(chǎn)事故案例分析》在編寫中,，對相關內容沒有進行很好的整理分類，基本只是相關法規(guī)的簡單組合,，在一些內容的表述上,，前后內容銜接不好，條理性,、邏輯性差,，在一些定義的表述上不規(guī)范，對本應該答案明確的問題,，在書中卻有多種不同的答案,。
例如，對于事故調查組的職責,，在《安全生產(chǎn)事故案例分析》(20xx版,，下同)第41頁，按照企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則列了7條職責;而在第44頁,，又規(guī)定了火災事故調查組的職責為5條;在第47頁,，再次規(guī)定了事故調查組的職責為4條。上述事故調查組的職責各有不同,，到底讓人以哪個為準呢?對于有事故調查處理經(jīng)驗的人來說,，還可以分辨出最好的;對于不熟悉的人來說，肯定是一頭霧水了,。
3.缺乏相關法規(guī)和專業(yè)知識,?？忌鷮Π踩ㄒ?guī)標準及安全生產(chǎn)知識掌握得不好，在事故分析中也就很難分析得系統(tǒng)規(guī)范,。
4.實際經(jīng)驗的錯位,。
有一些考生雖有實際經(jīng)驗，但有些經(jīng)驗性的“慣性行為”卻是不符合相關法律法規(guī)的,，不知不覺就將其帶到了考場上,。如在實際工作中，對于事故的調查處理,，對內嚴格調查處理,，對外變換內容，統(tǒng)一口徑,，這種“內外有別”,，常常使得對外公開的事故報告與實際內容有許多不符之處。如果將這些既有的工作經(jīng)驗不自覺地帶到考場上,，自然不會取得好成績,。
5.主觀題比客觀題的難度大。該科是惟一有主觀題的科目,，這對于考生綜合運用知識的能力提出了更高的要求,。
安全工程師證報考條件篇十八
1、督促各工區(qū)嚴格按職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系,、法令法規(guī)及規(guī)章制度貫徹執(zhí)行,。
2、督促,、檢查各工區(qū)的安全工作,，建立健全安全監(jiān)督體系，組織開展安全標準化工地建設活動,，對項目部制定的安全技術措施進行檢查落實,，保證施工安全。
3,、參與檢查大臨設施的簽證工作,，并按規(guī)定督促實施。
4,、參與對工程事故,，人員傷亡事故及重大機械事故的調查分析；牽頭組織日常檢查和安全大檢查,，定期參與對各工區(qū)進行安全標準工地考核評價,。
5、對安全監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的問題,，督促各工區(qū)制定整改措施,，落實整改方案,，對違反施工安全操作規(guī)程的情況及時處理或報告有關領導給予處理。
6,、做好安全檢查記錄,，督促落實安環(huán)部或工程部下發(fā)的整改通知單的整改狀況。
7,、定期檢查各工區(qū)安全管理臺賬的填報工作,、安全規(guī)章制度的學習情況，做好每月施工安全報表,。
8,、完成領導交辦的其他工作。
